Bonjour
Chaque année je réside un peu moins de six mois au maroc où je loue une maison à l'année. Je pars fin septembre pour revenir fin mars.
en début d'année j'ai eu un problème sur mon véhicule que j'ai du envoyer à agadir par plateau. étant présent depuis plus de trois mois au maroc j'ai la désagréable surprise d'apprendre que ma garantie assistance ne fonctionnait plus, tant au niveau de ma garantie assistance voiture que par ma carte premier, ce pour ma voiture et moi même. Europe assistance qui couvre cette garantie dans les 2 cas, stope sa couverture aprés 3 mois passé hors du pays. J'ai entendu dire que certaines assurances voiture avait cette couverture à l'année ? pour ma part je suis lié avec la mienne jusqu'en mars 2010 et dois donc trouver une solution au moins pour cette année. Pour trois mois supplémentaires europe assistance me demande prés de 450 €.
Je sais que la meilleur solution serai que je ressorte au bout de trois mois et re rentre presque aussi tôt, mais je suis à plus de 1200 KM de tanger ou ceuta, ce qui me barbe et me coutera presque aussi cher que de payer les 450 €. Une autre solution serai de rentrer par avion d'agadir à paris, ce qui serait moins fatigant et même moins cher comme solution ce qui m'impose de laisser ma voiture dans mon garage, mais est ce valable, bien sur je serai revenu en france mais pas ma voiture ?
Quelqu'un a t'il ce problème et comment le solutionne t'il ? toute suggestion est bienvenue.🙁
cordialement JCR
ta voiture est sur passeport, on te laissera pas sortir sans la voiture.
faudra la vendre & la dèdouaner ou la sortir. si tu parle d'assurance vèhicule faudra que le vèhicule sort dans ce cas, ça sera mentionné sur la carte verte.
sinon demande s'il y'a une liaison agadir canaries.
Il est probable que non seulement ton assistance , mais que ton assurance auto (et même ton assurance habitation en France ) soit aussi éteinte au bout de 3 mois à l'étranger.
Le fait de rentrer par avion ne changera rien à ton problème , ton véhicule restera sur le sol marocain, sous douane obligatoirement , mais ce voyage ne changera rien aux conditions de ton assurance, ni de l'assitance.
En tout cas ne dépasse pas 181 jours de présence du véhicule au Maroc, l'amende et les frais de douane dépasseront le prix d'une petite voiture.,
Il est probable que non seulement ton assistance , mais que ton assurance auto (et même ton assurance habitation en France ) soit aussi éteinte au bout de 3 mois à l'étranger.
Le fait de rentrer par avion ne changera rien à ton problème , ton véhicule restera sur le sol marocain, sous douane obligatoirement , mais ce voyage ne changera rien aux conditions de ton assurance, ni de l'assitance.
En tout cas ne dépasse pas 181 jours de présence du véhicule au Maroc, l'amende et les frais de douane dépasseront le prix d'une petite voiture.,
😉salut Raoulx
peux tu developper ce que tu ecris je cite
Il est probable que non seulement ton assistance , mais que ton assurance auto (et même ton assurance habitation en France ) soit aussi éteinte au bout de 3 mois à l'étranger.
je ne comprends pas tres bien merci
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
En France ! peut etre ailleurs.
Beaucoup (pas obligatoirement tous ..) de contrats d'assurance ont une clause de 90 jours.... qui voit les garanties s'éteindre quand on quitte la résidence principale ou le pays.
Il faut lire les contrats, c'est dans les trucs en tout petit.
merci, mais :
Pas de problème pour l'assurance voiture, cela m'a été confirmé par mon assureur.
Pas de problème pour la maison si tu prévient ton assureur, si non tu ne perds que l'assurance vol mais tu gardes les autres garanties (dégats des eaux, incendies.......)
si je fais l'aller et retour par avion mon assistance personnelle repart pour trois mois, je ne perds que l'assistance pour ma voiture.
Si je change de compagnie d'assurance et prend par exemple la macif ou la matmut je solutionne mon problème, mais je ne peux le faire qu'en mars prochain.
dans tout les cas si je demande une prolongation de trois mois à 450 € à ma compagnie, pas de problèmes.
Je cherche à savoir comment font les gens dans ma situation et s'il existe d'autre solutions.
Bonjour, les assurances et garanties sont considérées pour un séjour touristique donc 3 mois maximum, au dela de cette période il s'agit d'un déplacement spécifique donc d'un contrat spécifique ( d'ou le tarif élévé) et c'est bien pour cela que si vous allez la bas tous les ans pendant presque 6 mois, il est préférable d'acheter un véhicule sur place il sera vite payé ( économie d'assurance, de trajet France/Maroc et moins de fatigue).
Il faut lire les contrats, c'est dans les trucs en tout petit.
Dans mon assistance"TOURING ASSISTANCE" c'est écrit clairement, d'ailleurs de mémoire on ne peut résider dans un autre pays plus de 90 jours sans acquérir le statut de résidents, il est donc logique qu'une assistance s'éteigne aprés cette période.
la solution que t'as c'est de sortir le vèhicule avant les 90j, si tu trouve que c'est pour toi, cherche un ami sur agadir qui pourra te conduire jusqu'a ceuta et revenir en voiture.
ça t'èvite ce problème d'assurance et aussi pour toi ( faut pas que tu dèpasse 90j si t'as pas une carte de rèsidence au maroc ).
je connais cette procèdure, qui a été crée pour une sortie d'urgence d'une personne qui est venu avec un vèhicule.
cette manière ne prolonge pas la durèe de l'admission temporaire du vèhicule, juste elle autorise la sortie du passager, donc pour notre ami elle lui servira à rien.
cette manière ne prolonge pas la durèe de l'admission temporaire du vèhicule, juste elle autorise la sortie du passager, donc pour notre ami elle lui servira à rien.
je n'ai jamais dit que ca prolongeait la durée de l'adminission car lui il voulait juste faire un aller retour sans la voiture.
je comprend , mais lui a pense que le fait de sortir sans son vèhicule remettera en ordre son assurance & son assistance et autre.
alors que non, faut sortir le vèhicule du maroc puisqu'il a ètè admis temporairement & en cas de retard plus rien ne fonctionne c'est vrai & mieux une amende à la sortie du maroc sinon saisie du vèhicule.
Bonjour , comme l'a dit Raoulx l'assurance véhicule n'est plus valable au bout de 90 jours de suite au Maroc mais on peut se faire assurer trois mois de plus par une compagnie Marocaine sur présentation du papier de la douane délivré dès l'entrée au Maroc .
Au delà c'est problème .
Jcaud
Un voyage de mille lieues a commencé par un pas ( Proverbe Chinois )
on peut se faire assurer trois mois de plus par une compagnie Marocaine sur présentation du papier de la douane délivré dès l'entrée au Maroc .
Au delà c'est problème .
Je confirme, j'y ai eu recours moi-même, il s'agit de l'assurance frontière, assez chère du reste, et ne couvrant que le strict minimum.
si vous avez une plaque ètrangère ( autre que marocaine ) et vous êtes dèja au maroc, vous pouvez vous assurez chez n'importe quel courtier d'assurance.
ça passe par la CAT ( compagnie d'assurance du transport ), c'est elle qui assure les vèhicules ètrangers par palier de 3 mois. vous pouvez nègocier votre contrat et choisissez vos garanties.
gènèralement on propose la formule moins chère pour attirer les gens mais sinon vous pouvez toutes fois nègocier vos garanties.
donc faut s'adresser à un courtier d'assurance & automatiquement vous êtes assurè chez la CAT.
bonjour,
Pour cette personne ce n'est pas une assurance frontière qu'il faut mais une assurance qui prend le relais de sa compagnie au bout de 90 jours. L'assurance frontière est autre chose comme tu le sais , elle couvre soit disant ce que ne couvre pas ton assurance , c'est comme pour la Mauritanie , tu es obligée de la prendre pour traverser ce pays .
J'ai eu ce problème comme je l'ai déjà expliqué dans une autre conversation , malgré toutes les compagnies présentes sur Marrakech je n'en ai trouvé qu'une qui voulait bien m'assurer pendant les trois mois suivants sur présentation de la feuille de douane.
amicalement
Jc
Jcaud
Un voyage de mille lieues a commencé par un pas ( Proverbe Chinois )
Si l'assurance frontière et le cas d'une assurance 90 jours supplémentaires sont 2 cas distincts, ceci est donc un élément intéressant à savoir pour chaque étranger transitant dans le pays plus de 3 mois ! On en reparlera à l'occasion.
Tu as raison, les garanties souscrites étaient minimales, juste de quoi prouver qu'on était assuré comme l'oblige la loi.
Pour le cas de l'assurance frontière ce n'est qu'une arnaque de plus pour faire rentrer les devises . Sur la carte verte il est mentionné les pays ou nous sommes pris en charge , si le pays n'est pas inscrit on peut demander à son assureur une extension au pays de destination mais avec un supplément.
Ici on paye bien la carte verte 500 Dh pour se rendre à l'étranger , c'est encore un moyen de faire rentrer de l'argent
A+
Jc
Jcaud
Un voyage de mille lieues a commencé par un pas ( Proverbe Chinois )
HOLLA LEbedouin
Quest tu veux qu il gagne le Maroc avec une voiture étrangère qui viens s ajouter a celle du Maroc
pour saturer plus la circulation si ce n est aller augmenter la pollution existante
comme si nous les marocains on ete pas assez grand pour faire ca tout seul
nous on paye des vignettes pour ca
et vous vous voulez faire gratis
LARBI
Bonjour Larbi
De quelle vignette parles tu si c'est la fiscale nous aussi on l'a paye comme les autres.
Je te signale que nous parlions assurance et non pas de vignettes et encore moins de pollution.
Jcaud
Un voyage de mille lieues a commencé par un pas ( Proverbe Chinois )
Hola Amigos,
Autre question: Je rentre ma voiture au Maroc, je dois la sortir avant 6 mois échus.
Si je trouve un gardiennage de 6 mois à Ceuta par expl, je peux la re rentrer au Maroc pour 6 mois après ?
Et si je fractionne : Je reste 2 mois au Maroc, je laisse la voiture à Ceuta, je pars 3 mois au Brésil je reviens au Maroc,
Comment ça fonctionne tout ça ?
Merci car mon ignorance est grande ! 😉
Jean,
Le ciel c'est comme la mer à l’envers,
Par dessus tout, c'est la joie qui m'en impose,
Et je vends ma sublime 500 Royal Enfield, qui se bronze à GOA !
Bonjour;
Pour la voiture cela fonctionne par année civile , Donc si tu rentres au Maroc le 1 er Novembre 2009 tu as le droit de rester jusqu'au 1 er mai 2010 .mais ensuite tu ne peux pas la rentrer avant le 1 novembre 1010.
Maintenant si tu ne restes que deux mois au Maroc et que tu la mettes dans un garage à Ceuta pendant 3 mois , au retour tu n'auras droit qu'à 4 mois . ici l'année commence le premier jour ou tu viens avec ta voiture et non du 1er janvier au 31 décembre .
Voila Amigos ma réponse
Jcaud
Un voyage de mille lieues a commencé par un pas ( Proverbe Chinois )
Hola JC,
Merci pr ta réponse,
Donc si la voiture reste 2 mois au Maroc il me reste 4 mois at vitame & ternam ou dans l'année civile ? et une fois que j'ai utilisé ces 4 mois je dois sortir la voiture 6 mois et rebelote ! OK ?
Jean,
Le ciel c'est comme la mer à l’envers,
Par dessus tout, c'est la joie qui m'en impose,
Et je vends ma sublime 500 Royal Enfield, qui se bronze à GOA !
En France ! peut etre ailleurs.
Beaucoup (pas obligatoirement tous ..) de contrats d'assurance ont une clause de 90 jours.... qui voit les garanties s'éteindre quand on quitte la résidence principale ou le pays.
Il faut lire les contrats, c'est dans les trucs en tout petit.
apres un tel avec mon assureur (qui entre autre est un pote) je confirme les propos de Monsieur Raoulx 😉 (pour la Suisse aussi)
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Attention! lorsque tu lui dit: Donc si tu rentres au Maroc le 1 er Novembre 2009 tu as le droit de rester jusqu'au 1 er mai 2010. et
aintenant si tu ne restes que deux mois au Maroc et que tu la mettes dans un garage à Ceuta pendant 3 mois , au retour tu n'auras droit qu'à 4 mois . ici l'année commence le premier jour ou tu viens avec ta voiture et non du 1er janvie....)
Il faut lui dire et preciser que tu parles de la voiture et non pas de lui. Ou des 2 avec avec limite de 3 mois consecutifs.....
Bonsoir ,
Je lui ai bien dit cela , pour la date d'entrée du véhicule , c'est elle qui prend effet dès la frontière passée , je ne vois pas ou est le problème car quand je dis :"si tu entres au 1 11 2009 tu as droit jusqu'au 1 05 2010" maintenant si il ressort au bout de deux ou trois mois il peut rentrer à nouveau avec son véhicule pour 4 mois . Pour l'instant on à jamais parlé de lui mais du véhicule , au départ la conversation portait sur les assurances.
cordialement
Jc
Jcaud
Un voyage de mille lieues a commencé par un pas ( Proverbe Chinois )
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
