Bonjour a tous, devant fin Avril partir pour les Iles grecques a bord de l'Orient Queen je souhaiterais avoir quelques renseignements concernant cette croisiere et ce bateau qui remplace le Sapphire.
Nous pensons faire les excursions organisees par le bateau, sont elles toutes a faire ou certaines a eviter ?
Y a t"il possibilite de prendre des forfaits boissons ( avec alcool et sans alcool) ?
des animations sont elles prevues pour les enfants ?
les salons sont ils non fumeurs ?
En vous remerciant pour vos reponses bien cordialement.
P.S -Possedez vous des photos concernant ce bateau ?
Vous m'avez bien rire Desbell, avec l'expression " devant partir " quelle belle obligation que de partir en croisière, n'est-ce pas ?
Pour ce qui est des excursions, qu'est-ce qui est proposé exactement ?
Pour Ephèse, le site est à voir, mais ce qui est vraiment magnifique c'est la villa romaine située dans l'enceinte du site et qui est en supplément, prévoir de la monnaie locale ou des euros, mais là la facture est plus salée
mdrrrrr Vero l'obligation se fait sentir en effet car notre derniere croisiere remonte a novembre 2006 et ca nous manquait
voici les escales : Marseille, Genes, Naples, Le Piree, Kusadasi, Patmos, Mykonos, Santorin, Katakolon, Messine, Marseille.
En fait il s'agit du circuit du Sapphire, Choumi nous a commente les differentes etapes, mais je ne sais si d'autres croisieristes l'ont fait a bord de l'Orient Queen, je pense que les visites organisees seront les memes que celles su Sapphire mais sait on jamais.
Je comprends tout à fait cette sensation de manque et plus on fait de croisière, plus on est en manque, addiction ???
Pour Naples, l'escale est courte mais je suppose que Pompéi est proposée, personnellement, j'ai préféré Herculanum et le musée archéologique
Acheter absolumment le livre de reconstitution sur Pompéi, c'est remarquable ( existe aussi pour Rome et Athènes)
Athènes, grand classique l'acropole, palais présidentiel, 1er site olympique, tout cela très facile à faire par soi-même en prenant le métro
Mykonos, arrivée ou au port, un peu éloigné de la ville ou en chaloupes et là on arrive directement, les moulins, le quartier de la petite Venise, les pélicans et innombrables ruelles et petites chapelles
Sinon possibilité de louer une voiture pour faire le tour de l'île, c'est tout petit, ça donne un idée et il reste encore du temps pour flaner dans la ville
Santorin, l'arrivée sur l'île c'est super avec toutes ces maisons blanches ( moi qui ne vois pas bien de loin, je croyais que c'était de la neige et je ne comprenais pas qu'il puisse y avoir de la neige en juin en Grèce 😊 ) montée des 460 m de dénivellé à pied, vue à couper le souffle, mais avec le téléphérique ça doit être moins fatiguant quand même
Musée archéologique très intéressant
Katakolon, la plupart des gens vont jusqu'à Olympie, je ne connais pas, simple balade sur la plage et dans cette petite ville qui a dû bien s'adapter aux touristes depuis 2004
Messine, la ville n'a rien d'extraordinaire à part en montant en haut, vue magnifique et l'horloge de la cathédrale avec ses animations, sinon en général on propose Taormine
merci Vero je vais noter tout cela bien precieusement et regarder ce qui est propose dans les visites, ainsi que le temps alloue car il faut toujours avoir un oeil sur la montre si on ne prend pas les excursions organisees, a chaque croisiere j'ai vu des passagers qui loupaient le depart 🤪 une a du rejoindre en taxi Almeria - Barcelone, je n'ai pas su combien celui lui avait coute mais sans doute beaucoup plus que le prix de l'excursion. C'est ce qui fait prendre la plus part du temps la visite organisee par le bateau.
Je ne dirai pas qu'RCI attend les passagers en retard, mais nous sommes partis plusieurs fois avec du retard parce qu'il manquait des passagers
Disons que, quand l'escale est longue, on n'a moins de risques de louper le bateau si on se met des marges de sécurité
Pour revenir par exemple à Pompéi, compte-tenu de l'escale courte, le temps d'aller à la gare, puis le temps de trajet en train + visite du site et retour à faire soi-même c'est trop juste, sans compter qu'aller à pied jusqu'à la gare avec la circulation dans Naples en semaine, c'est galère ( sans parler de traverser les rues, attention danger )
Je fais cette croisière le 4 septembre.
Le bateau, personne ne le connaît vraiment sous les couleurs de Louis Cruise puisque c'est un nouvel achat de l'armateur.
Il est assez vieux, pas très grand, mais il a l'air tout de même récent.
Les escales ne durent vraiment pas longtemps. C'est certainement un moyen de nous obliger à prendre les excursions. Et ça va marcher car je compte en faire pas mal;
Les ruines antiques sans explications, ça ne sert à rien.
Bonjour Vero, c'est pour cela que nous prenons les excursions organisees, quand nous partons en vacances garder l'esprit tranquille est important, je vois que Jissea a fait cette croisiere et donne des renseignements la concernant. Tres bonne journee
Bonjour Jissea je vous remercie pour votre reponse, ce bateau a ete achete par Luis Cruise il appartenait au Liban qui l'avait achete depuis peu, mais revendu apres raptriement de ressortissants donc pas tres age, il s'agissait alors d'un Ferry rachete par Luis Cruise qui l'a transforme en bateau de Croisiere et completement renove en 2006, par contre je pensais qu'il commencait a prendre la releve du Sapphire qu'en ce debut d'annee le Sapphire ayant arrete son circuit fin 2007, il a donc commence avant puisque vous avait fait les iles grecques a son bord le 4 septembre. Ayant voyage sur le Coral j'avais deja remarque que les escales ne sont pas tres longues et je pense qu'avoir des guides qui nous conduisent de suite a l"essentiel c'est preferable, nous ne sommes pas tres jeunes et marcher des heures est egalement tres penible.
Existe t'il des forfaits boissons ? (avec et sans alcool)
Quelles excusions ont ete vos preferees ?
En vous remerciant bien cordialement
C'est vrai que des ruines antiques sans explication c'est vide de sens, mais déjà il existe d'excellents guides en livre et souvent malheureusement les guides se dépêchent de faire les visites pour avoir plus de temps pour emmener leurs clients dans les boutiques où ils touchent une commission et ça c'est valable dans tous le spays ou presque
J'ai le souvenir à Athènes où la 1ère fois nous avions pris l'excursion pour, justement, avoir les commentaires, la visite de l'Acropole a du durer 20 mn, le reste, temps libre sur place
Le guide était tellement pressé d'aller dans " sa " boutique qu'il partait en oubliant 4 touristes, j'ai dû lui dire qu'il manquait 4 personnes !
Bonjour
Il y a erreur! Je ne l'ai pas fait. Je la fait le 4 septembre prochain, donc 2008.
Le navire commence sa carrière sous les couleurs de Louis Cruise en 2008 comme vous le dites donc je ne pense pas que personne ne connaisse ce navire tel qu'il est maintenant aménagé.
Si ils ont refait l'intèrieur, le navire doit être tout de même correct.
Comme je disais, je compte faire pas mal d'excursions/ pompei, l'etna, Ephèse... toutes les ruines antiques. Sans guide, on ne profite pas toujours des visites et des escales. Il y a le stress d'arriver à l'heure sur le navire.
L'année dernière, j'ai fait une croisière sur le Lirica. On a pris l'excursion de 9 h à Rome qui était déconseillée aux personnes agées. Plusieurs personnes très agées se sont néanmoins inscrites et je crois que l'un d'entres eux a failli avoir un malaise tellement le rythme de marche était soutenu pour que l'on arrive à tout voir.
Il faut bien choisir ses excursions quand on est agé et privilégier les voyages en bus aux longues marches en centre ville.
Sur le Orient Queen, les excursions durent seulement 4 à 5 heures. Donc, pas trop de fatigue.
Tout a fait exact jissea en fait a Genes nous connaissons le tour de la ville ainsi que portofino qui meritent tous les 2 d'etre vus, ensuite nous accostons au Piree avec au programme soit Athenes et l'acropole soit Athenes et le quartier de Piaka
puis Kusadasi avec au programme Ephése et la Maison de la vierge ou Ephese antique
le 6eme jour visite de Patmos avec : Monastere de la Grotte st Jean
ou Tour de l'Ile
puis Mykonos avec 3 visites au choix :
Delos et le sanctuaire d'Apollon
Plage et Farniente
Tour de l'ile
7eme jour Santorin
Thira et le village d'Oia
8eme jour Katakolon
Olympe et grece
9eme jour
Messine avec au choix
Taormine
Le mont Etna
Je viens de parler avec ma conseillère d'AB Croisières qui dit être montée à bord du Coral et du Orient Queen.
Selon elle, l'Orient Queen est très au dessus du Coral.
Une grosse partie des aménagements sont neufs, les cabines en bien meilleur état. Le moteur est mieux isolé et fait donc moins de bruit... bref, il semble que ce navire soit plus proche du standing d'un MSC ou Costa. On verra bieb.
Par précaution, nous avons loué des cabines plutôt vers l'avant pour éviter les problèmes de vibrations.
Bonjour Desbell, Choumi, Chriscox et ceux ceux que j'oublie ...
Mes petits amis Coral, Costa et Adriana se joignent à moi pour vous présenter nos meilleurs voeux, santé, bonheur auprès de ceux que vous aimez et bien sur plein de projets de voyages ... heu ? que dis je ? de croisières pour cette nouvelle année 2008 !
L'hiver n'est sans doute pas la meilleure saison pour parler de croisière en Méditerranée, peu de départ et donc peu de retour, cela a forcément un impact sur la dynamique des échanges sur ce forum. Soyons patients, d'ici quelques mois sont annonçés les premiers départs à bord de l'Orient Queen pour un superbe parcours vers les îles Grecques que je connais bien pour l'avoir réalisé à bord du Sapphire et nul doute que les premiers "comptes rendus" des futurs et premiers croisiéristes sur ce nouveau navire animeront les discussions. Alors vive le printemps 2008 😉
Bonjour Magellan, tous mes meilleurs voeux egalement pour cette annee 2008, il est vrai que ces jours ci il ne fait pas tres beau sur la mediterranee, vent et enfin un peu de pluie, presque un bonheur tant notre departement est declare en secheresse. Malgre cela l'envie de partir se fait sentir, et apres les 2 croisieres sur le Coral j'avais envie de connaitre le Sapphire, mais maintenant remplace par l'Orient Queen, il semblerait que le bateau soit plus confortable, mais les visites identiques, et sans doute l'ambiance Coral egalement. J'essayais d'avoir quelques renseignements sur ce nouveau bateu, peu connu encore car je pense qu'il demarre sa nouvelle carriere, ayant ete achete et refait en 2006. Nous partons le 27 Avril donc a mon retour je ne manquerai pas de vous donner mes impressions. En vous souhaitant une bonne journee - amicalement
Bonjour Jissea et merci beaucoup pour vos renseignements, donc nous ne perdons pas au change avec le Sapphire, il me semblait bien que ce bateau etant pratiquement neuf et meme avant achat par Luis Cruise avait peu servi les evenements au Liban ayant causes sa revente des sa mise en service. Par contre je crois qu'il s'agissait au depart d'un Ferry d'ou transformations faites par Luis Cruise. J'avais deja aime l'ambiance qui regnait sur le Coral (ayant fait les 2 croisieres Iberiques et Mauresque) d'ou la hate de repartir, 3 mois pour rever et preparer ce futur depart. En vous souhaitant une tres bonne journee - Amicalement
Pour ce qui est du quartier Plaka, plus vieux quartier d'Athènes, les prix dans les boutiques sont presque du simple au double selon que vous êtes proches de l'Acropole ou éloignés
Le tour de l'île de Mykonos, les routes sont très sinueuses et étroites, mais les petites chapelles partout, partout et de toutes les couleurs, c'est vraiment typique, les hommes remerciaient Dieu ainsi de les avoir ramenés vivant sur l'île après avoir été en mer
Pour répondre à Desbell, l'Orient Queen a été lancé à la fin des années 60 et fêtera bientôt ses 40 ans.
C'était à l'origine le Starward, le premier ou second navire de l'armateur Kloster, donc l'un des premiers NCL.
Il avait effectivement une câle ferry car c'était un concept hybride entre la croisière et le ferry.
A cette époque, la croisière n'était pas aussi développée et on terminait l'ère des liners.
Donc, il semble que l'armateur ait opté pour un système hybride pour être certain de rentabiliser son bateau qui était exploité dans les caraïbes sur ligne régulière.
Très rapidement, la cale a été supprimée et le bateau est devenu un navire de croisière à part entière et n'opérait plus sur ligne régulière. Il a d'ailleurs des stabilisateurs comme les paquebots modernes. Il fut exploité par Kloster (qui devait ensuite acheter le SS France) pendant quelques années.
Plus récemment, il a été exploité par la défunte Festival sous un autre nom.
Avant d'être acheté par un armateur libanais qui l'a baptisé Orient Queen et souhaitait faire des croisières dans les îles Grecques au départ du Liban pour les libanais notamment. Le bateau a alors bénéficié d'un lifting complet de 20 millions de USD ce qui doit se voir dans les équipements à bord. Le conflit israelo libanais a changé la donne. Le navire a été utilisé pour faire évacuer des ressortissants américains puis il a été question de l'exploiter au départ de Miami car l'armateur libanais craignait des problèmes avec les israeliens en cas d'exploitation en Médittérannée.
Je ne sais si ce projet de croisière a abouti et il semblerait que le navire ait été désarmé une bonne partie de 2007 alors qu'il changea de propriétaire. Louis Cruise n'a donc pas dû faire beaucoup de frais à bord puisqu'il n'a quasiment pas été exploité depuis sa rénovation de 2006.
Bref, il s'agit d'une vieille Lady de presque 40 ans qui a eu un sérieux lifting. Elle doit donc paraître plus jeune mais aura peut être conservé une personnalité différente des immeubles flottants actuels. Les parties communes ont totalement changées.
Un des premiers navires de croisière type "fun boat", conçu pour les Caraïbes.
Louis Cruise exploite aussi un autre paquebot mythique. L'un des derniers Liners non démolis. Il s'agit de l'Oceanic, ex Kungsholm. C'est un superbe liner de 201 mètres lancé en 1966 et exploitée tout d'abord par la Swedish American Line.
Certains accusent Louis Cruise d'exploiter de vieilles coques et de faire la croisière Low Cost. Mais cela a au moins le mérite de continuer à faire vivre le patrimoine maritime, en péril.
Bonjour Jissea et merci mille fois pour vos renseignements il est interessant de connaitre ainsi l'histoire de chaque bateau, et je trouve que ces bateaux ont une ame bien particuliere ce qui fait leur charme, d'autant plus qu'etant des petites unites par rapport aux geants des mers on y retrouve une certaine chaleur et convivialite qui font le charme de toutes croisieres. En fait les croisieres sont un tout, le charme a bord, et le plaisir des decouvertes de paysages et merveilles de notre superbe planete. En vous remerciant encore tres bonne journee
Bonjour Vero, merci pour vos renseignements je commence a me faire un carnet de voyage afin de ne pas tomber dans les pieges classiques touristiques, rien de tel que le bouche a oreille, et les parcours et experiences de chacun d'entre nous, c'est pour cela en fait que ce forum nous est tres precieux afin d'organiser au mieux nos voyages. Je vous souhaite une excellente journee le soleil est de retour et la pluie tres fine des ces 3 jours derniers tres benefiques pour notre vegetation. amities
😉😉😉 Bonsoir Desbell, je ne me suis pas manifestée plus tôt ici car je vous aurais envahie de mon enthousiasme concernant les "îles grecques" que vous allez bientot découvrir, et j'avais déjà raconté ces jours si heureux, en octobre dernier, et Magellan encore mieux auparavant, en mettant le lien pour voir ses si belles photos/reportage avec sa ménagerie.
Je vous envie et la referais bien, cette croisière ! préparez vos yeux, vos émotions, votre admiration, votre plaisir...
Je suis comme vous en ce qui concerne les excursions, nous préférons celles avec le groupe pour voir le plus de choses possibles et, il faut bien le dire, le "plus" dépend du guide... Si vous tombez sur quelqu'un qui veut vraiment vous transmettre sa passion, on ne sent pas la fatigue et ça passe trop vite devant ces merveilles.
Peu à peu, on arrive à connaître l'histoire et le parcours de l'Orient Queen, c'est très intéressant.
Bon dimanche et bien amicalement,
Choumi
😉😉😉 Merci, Magellan, très contente de revoir Costa, Adriana et Coral et ...le Sapphire ! C'était si beau... et pensez bien que le "vieux Monsieur" de Santorin voudrait vous revoir ! Quelle magie, ces " îles grecques "...et le télécabine, quel formidable souvenir !
Oui, on va attendre le printemps pour avoir de nouveaux récits de croisières.
Je vous souhaite plein de voyages / croisières... et ramenez plein de photos commentées par vos "copains".
Bien amicalement,
Choumi
bonjour moi jai fait une croisiere a bord de l, orient queen en septembre 2006 louis cruise venait juste den prendre possession il avais encore l, équipage libanais un bateau dune quarantaine d.années.louis cruise achète les bateaus que les autres mète au rencar il a eté rénove par une compagni libanaise.i
fumé bruit mème a quai un bateau complètement dépassé
Bonjour Choumi, j'ai noté dans mon "Carnet de Bord" que je vais enmener lors de la croisiere des Iles grecques, tous les precieux renseignements indiques par les "Sapphiriens " afin de pouvoir profiter au mieux de cette croisiere, le bateau n'est pas le meme mais je pense que les escales et visites seront identiques, mais les guides pas toujours les memes, en general je crois qu'ils sont quand meme bien choisis car a part Tanger ou nous avions ete decus lors des 2 escales faites dans cette ville, partout nous avons eu la chance d'avoir des personnes tres competentes et accueillantes. Avec le mois de Mars les croisieres vont repartir en cette periode de l'annee j'ai l'impression que beaucoup de bateaux doivent stopper. En vous souhaitant un tres bon dimanche bien amicalement
Bonjour a tous, pas de chance cette croisiere reservee a bord de l'Orient Queen pour le 27 avril semble etre annulee, nous attentons de savoir ce qui va nous etre propose a la place sinon annulation pure et simple. En vous souhaitant une tres bonne journee - amicalement
Nous pensons faire les excursions organisees par le bateau, sont elles toutes a faire ou certaines a eviter ?
J'ai particulièrement apprécié Ephèse, Olympie et Pompéï. Athènes à éviter (peut-être visiter le musée ?) ainsi que les Îles (Santorin, Mykonos, ...) qui peuvent se faire à pied.
Y a t"il possibilite de prendre des forfaits boissons (avec alcool et sans alcool) ?
Oui. Pour rentabiliser le forfait "avec alcool", il faut quand-même le faire... Attention: si un adulte opte pour le forfait avec alcool dans une cabine, tous les autres doivent le prendre aussi...
des animations sont elles prevues pour les enfants ?
Absolument, et de qualité. Le personnel est très disponible et patient...
Ex: chasse au trésor, magicien, jeux d'eaux, bricolages, cuisine, visite de la passerelle, ...
les salons sont ils non fumeurs ?
Certains en tout cas oui.
P.S -Possedez vous des photos concernant ce bateau ?
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
