Bonjour,
Dans la continuité d'un avis récemment déposé sur plusieurs sites de croisiéristes, je souhaite apporter de nouvelles précisions.
Mon sac à main contenant mon passeport m'a été volé à la veille d'un départ en croisière avec MSC et CRUISE à DUBAI pour une durée de 15 jours. Plainte est déposée au commissariat.
L'assurance multirisques EVASAN du croisiériste a refusé de m'indemniser au prétexte que mes papiers ont été volés à la veille du départ et non pas le jour du départ. Conditions d'indemnisation draconiennes..
Le président de CRUISE a consenti par écrit à m'accorder 50 % de réduction sur ma cabine lors d'une prochaine croisière jusqu'au 31.01.2019 et le président de MSC 10 % de réduction. Cela représente une toute petite remise au vue du coût des billets d'avion, du tout-inclus boissons, de l'assurance et des 14 excursions préalablement payées pour 2 personnes. Ma croisière initiale coûtait 10 600 euros. La réduction consentie est de l'ordre de 1 000 euros.
Malgré cela, j'accepte ces conditions et souhaite partir pour Noël 2018. MSC me répond une semaine plus tard qu'il n'est pas possible de partir pour Noël prochain ... Une façon commode de ne pas appliquer la remise qu'il m'ont gracieusement consentie par écrit.
Pourtant, le président de CRUISE par 4 mails signés s'est engagé, sans condition particulière, à une remise consentie jusqu'à la date du 31.01.2019.
Je vous donc saisir à nouveau le médiateur du tourisme et je sollicite ceux d'entre vous qui ont rencontré des difficultés similaires avec les croisiéristes MSC et CRUISE pour que nous envisagions de déposer une plainte commune. J'ai déjà reçu plusieurs messages pour des problèmes semblables avec ces deux mêmes compagnies.
Merci et bonne journée !
T. 06 25 22 86 34
Je crois que tout est là. Pourquoi voudrais tu que le croisiériste soit responsable d'un vol qui a eu lieu la veille d'un départ.
Si je prend l'avion le 8 et que j'ai un cambriolage le 7, je vais incriminer Air France ?
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Je cris que tout est là. Pourquoi voudrais tu que le croisiériste soit responsable d'un vol qui a eu lieu la veille d'un départ.
Si je prend l'avion le 8 et que j'ai un cambriolage le 7, je vais incriminer Air France ?
+1,
Il y en a toujours qui veulent le beurre, l'argent du beurre et même .... le sourire de la crémière en plus ...
Ou bien on est dans le domaine couvert par les assurances contractées et on réclame son droit comme il se doit avec raison ...
ou bien on n'y est pas et alors le cas n'est pas dans le domaine couvert par l'assurance, ce qui semble être le cas si j'ai bien compris.
Elles n'en peuvent rien ces compagnies là si tu t'es fait volé avant croisière et ne semblent pas avoir d'obligation d'indemniser "contractuellement" ton cas, si j'ai bien compris
Si c'est bien le cas, je trouve que les gestes commerciaux posés sont tout à l'honneur des compagnies évoquées et mériteraient .... un grand merci plutôt que des critiques ...
Décidément, il leur faut beaucoup de patience chez MSC !!!
Quand au titre "Gros problèmes avec les croisiéristes MSC et Cruise" ... tout ce qui est excessif est insignifiant ...
J'ai pensé comme vous d'abord, mais serait-on dans le cas de quelqu'un qui a pris le vol avec MSC et qui se serait fait voler son passeport à Dubai avant de monter dans le bateau, ce n'est pas clairement expliqué dans le texte de départ... Cas échéant, cela changerait-il quelque chose à l'indemnisation ?
Désolée pour ce qui vous arrive.
Cependant, j'ai l'impression que vos problèmes sont dûs avant tout à l'assurance choisie.
Quand on réserve directement avec MSC, il y a une clause "toutes causes justifiées" qui doit fonctionner, avec une franchise de 10%, dans l'assurance MSC-Europ Assistance.
D'où l'importance de bien lire le contrat avant de faire la réservation, y compris les dates d'effet ( ce peut d'ailleurs être un des critères de choix du vendeur, si on tient à une assurance complète et que celle proposée ne convient pas).
Sans vouloir faire de pub, j'ai plusieurs fois réservé avec une agence sur internet basée en Savoie, "Cr...nd", qui propose une assurance complémentaire aux CB gold ou premier, couvrant en particulier le vol des papiers avant départ (et d'autres garanties supplémentaires), et complétant les indemnités de l'assureur principal.
Qui est "CRUISE"?
Et ne vaudrait-il pas mieux intituler votre post: Gros problèmes avec EVASAN?
Le croisiériste est entièrement responsable de m'avoir vendu une assurance multirisques sensée couvrir ma famille pour tout impératif sérieux empêchant notre départ.
Or, le jour du vol, le croisiériste ouvre un dossier en me confirmant que bien évidemment l'assurance que j'ai payé va marcher et m'indemniser.
Aucune condition contractuelle ne m'a été envoyée en détail au préalable.
Quelques jours plus tard, le croisiériste revient vers moi en m'indiquant qu'aucune indemnisation ne sera finalement possible puisque le vol de passeports a eu lieu le 22/12/2017 à 17 heures alors même que l'assureur m'aurait couvert à partir du 23/12/2017 à 0 h 01 mn, soit 5 heures plus tard.
J'ai perdu la somme de 10 600 euros du fait de la malhonnêteté d'un croisiériste et de son assureur qui ne m'ont ni averti du détail des conditions contractuelles, ni conseillé sérieusement en m'indiquant dans un premier temps une possible indemnisation et dans un second temps un balbutiement d'impossibilité à m'indemniser pour 5 heures de différence ...
Enfin, je déconseille vivement EVASAN assureur de MSC croisières qui ne couvre qu'en cas d'épidémie, guerre, tremblement de terre ou décès, c'est-à-dire dans des situations qui ont une chance sur un million de se produire.
Il faut dire que le site internet d'EVASAN est très peu prolixe en renseignements sur les limites de leurs prises en charge. On n'a pas accès aux conditions générales, sauf peut être après avoir signé et qu'il est trop tard🙁.
Dans ce domaine, tout ce qu'on a pu vous dire n'a aucune valeur, c'est ce qui est écrit qui compte.
Les contrats EVASAN sont vendus par par MSC Cruises S.A., opérateur du MSC SPLENDIDA. C'est le seul contrat d'assurance qu'ils proposent et cela sans fournir la moindre explication.
Cette croisière à DUBAI est vendue en ligne par CROISIERENET.COM.
Je la déconseille vivement, les conseillères étant souvent désagréables et axées essentiellement sur la conclusion rapide d'un contrat et un maximum de prestations vendues dès le départ au prétexte que tout sera plus cher si vous l'achetez à bord du paquebot, ce qui est totalement mensonger.
Les excursions sont au même prix à bord et le client n'est sans doute pas forcé comme il peut l'être avec les représentants en ligne de CROISIERENET.COM.
Le but est de faire signer très vite en récupérant rapidement le chèque client. Peu de temps pour réfléchir et poser des questions ne permet pas de connaître précisément le contrat d'assurance.
CROISIERENET.COM gère le dossier de vente de la croisière. Les chèques clients sont à l'ordre de QCNS CRUISE SAM, agence localisée à MONACO, avec pour directeur M. PELISSIER qui s'engage à accorder des remises, engagement qu'il ne respecte pas.
C'est ensuite MSC Croisières qui répond aux réclamations en baladant le client pendant plusieurs semaines avec des informations qui se contredisent en permanence. Le directeur M. POURBAIX ne répond pas aux mails et évite la gestion de la situation et des problèmes.
Vous avez fort mal compris.
Le croisiériste qui vend un contrat d'assurance est sensé communiquer à son client le détail des conditions contractuelles de celui-ci. Première faute du croisiériste !
Les gestes commerciaux proposés par le croisiériste sont une honte et méritent d'être cités en exemple car lorsqu'on propose une réduction, on applique et respecte son engagement.
Or le croisiériste propose, sans aucune condition, une réduction, puis se rétracte 8 jours plus tard en tentant d'évoquer des périodes auxquelles il est impossible de prendre le bateau en bénéficiant de cette remise ...
Bref, le geste commercial est inexistant et c'est juste extrêmement malhonnête, car cette proposition avait pour seul but de tenter de calmer le client et de gagner du temps.
Le client a beaucoup de patience face à une compagnie comme MSC qui manipule, exploite et ne tient absolument pas compte des intérêts de son client.
Et lorsqu'on a perdu comme c'est mon cas 10 600 euros avec un croisiériste, on est pas dans l'excessif mais dans le juste, le concret et on averti les futurs clients pour qu'ils ne tombent pas dans le même piège, c'est donc un geste d'une grande générosité.
Dans ce cas précis, l'assureur EVASAN ne rembourserait pas non plus. Les conditions contractuelles sont extrêmement limitées et ne s'adaptent qu'à fort peu de situations.
L'indemnisation pour vol n'intervient que le jour du décollage de l'avion, donc le jour du départ. Ce qui est parfaitement ridicule puisqu'il est impossible de voyager sans passeport, et impossible de s'en faire refaire un sous 24 heures.
Au final, il ne faut jamais prendre cette assurance EVASAN car elle ne couvre que dans des cas très restrictifs.
Malheureusement, cette clause "toutes causes justifiées" est un pur mensonge. Car j'ai bien justifié par un dépôt de plainte au commissariat de l'agression subie le 22/12/2017 à 19 heures alors même que mon avion décollait le 23/12/2017.
Il m'a été répondu par l'assureur que j'aurais été couverte le 23/12/2017 à partir de 0 h 01 minute, soit 5 heures plus tard !
J'ai réservé directement avec MSC qui m'a imposée comme assureur en couverture multirisques EVASAN. Le contrat détaillé de EVASAN ne m'a jamais été adressé par le croisiériste.
8 jours après l'ouverture du dossier sinistre, le détail de la clause "remboursement seulement le jour du décollage" m'a été communiqué.
Enfin, je ne considère pas que mon problème se situe avec EVASAN car la Direction de MSC CROISIERE m'a promis la gestion de mon problème en faisant un geste commercial, promesse qu'elle n'a pas tenue et qui avait pour seul but de me calmer en gagnant du temps.
Vous avez parfaitement raison. Il est impossible d'accéder aux conditions contractuelles de EVASAN avant d'avoir payé et ensuite il est trop tard.
Les conseillers de MSC CROISIERES sont expéditifs, rechignent à des explications précises et n'ont qu'un seul objectif : réceptionner rapidement votre chèque après vous avoir prestement fait signer le contrat, même si le départ en croisière est pour une période éloignée.
La direction de MSC CROISIERES s'est engagée par écrit à me proposer une réduction sur une prochaine croisière mais refuse à présent de tenir cet engagement.
Ce que je vais faire valoir en saisissant le médiateur du tourisme après conseil d'avocat spécialisé dans le droit commercial.
Je crois que je l'ai trouvé ce fichu contrat d'assurance pour croisièriste, voir le point 5.5 no f), on y retrouve le fait qu'on est couvert si le vol a lieu le jour du départ seulement...
Joli travail de détective, Mathilde😉.
Malheureusement pour le cas de Sylvie il est bien précisé:
1 Les périodes de garantie sont les tranches de temps déterminées par les CPA à l’intérieur de la durée du contrat au cours desquelles l’assuré est effectivement prémuni contre les risques faisant l’objet de sa couverture. 2 Une période de garantie part à minuit (24h) de la date figurant dans la police et prend fin à minuit (24h) du dernier jour indiqué
Donc, si sa police partait du jour du départ, elle n'était pas couverte la veille🙁.
Sans indiscrétion par quel moyen avez-vous payé votre croisière ? selon le niveau de votre carte bancaire cela peut rentrer dans l'assurance de celle-ci...
D'autre part , le vol a eu lieu la veille de votre départ en avion mais aviez-vous commencé votre voyage ? cad trajet pour rejoindre un hôtel .Donc ce cas vous pourriez plaider , l'extension de la garantie et expliquer la présence nécessaire avec vous de votre passeport.
Dans le vol pas de carte bancaire ?
Bonjour Sylvie,
Je compatis pour tes malheurs mais tu aurais dû commencer par t'intéresser à ton agence de réservation (à savoir Croisièrenet.com qui fait parti du Groupe QCNS CRUISE.)
Rien qu'une petite recherche sur ce forum et tu aurais eu une multitude d'avertissements pour ne pas passer par eux.
Je peux me tromper mais je pense que tu dois te retourner vers celui qui ta vendu la croisière et les à côté (Excursions, pacquages et assurances) donc ton voyagiste: c'est lui le responsable.
J'espère que tu auras gain de cause même si c'est pas gagné.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjour
comment se fait il qu une croisière sur MSC puisse coutait 10600 euros ???? 😕
qu'est ce qui explique ce montant ?
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Vous avez parfaitement raison. Il est impossible d'accéder aux conditions contractuelles de EVASAN avant d'avoir payé et ensuite il est trop tard...
Totalement FAUX sans mm acheter les conditions des contrats assurances sont disponibles LIBREMENT sur le site de Croisiere net ... j'ai trouvé en moins de 1 mn
Et tout achat en ligne a une signature électronique de la connaissance des diverses conditions ! donc réclamation totalement irrecevable sur la base de tes propos
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
OK, mais apparemment ce document ne lui a pas été remis, c'est là le gros du problème...🤪
Sauf que sur un achat en ligne** / a distance il n'y a pas de "remise" effective mais le plus souvent un lien et surtout AVANT de finaliser, une case que l'on doit cocher disant que l'on a bien pris connaissance des conditions relatives a son achat
** propos de l'initiatrice du sujet
Cette croisière à DUBAI est vendue en ligne par CROISIERENET.COM.
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Vous avez parfaitement raison. Il est impossible d'accéder aux conditions contractuelles de EVASAN avant d'avoir payé et ensuite il est trop tard...
Totalement FAUX sans mm acheter les conditions des contrats assurances sont disponibles LIBREMENT sur le site de Croisiere net ... j'ai trouvé en moins de 1 mn
Et tout achat en ligne a une signature électronique de la connaissance des diverses conditions ! donc réclamation totalement irrecevable sur la base de tes propos
Peux-tu mettre le lien stp parce que moi je ne trouve pas... ? 😛
Oh tu vas bien le trouver tout seul 🙂
site croisierenet.com https://www.croisierenet.com/
page accueil en bas a gauche
rubriques nos services
3eme ligne "assurances" tu cliques dessus et ...
tu as une page avec "les différents types d'assurances" et ça c'est LIBRE de consultation avant même de commence a a acheter
Donc propos disant que "ll est impossible d'accéder aux conditions contractuelles de EVASAN avant d'avoir payé et ensuite il est trop tard.." totalement faux
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'ai réservé directement avec MSC qui m'a imposée comme assureur en couverture multirisques EVASAN. Le contrat détaillé de EVASAN ne m'a jamais été adressé par le croisiériste.
8 jours après l'ouverture du dossier sinistre, le détail de la clause "remboursement seulement le jour du décollage" m'a été communiqué.
Enfin, je ne considère pas que mon problème se situe avec EVASAN car la Direction de MSC CROISIERE m'a promis la gestion de mon problème en faisant un geste commercial, promesse qu'elle n'a pas tenue et qui avait pour seul but de me calmer en gagnant du temps.
Cette croisière à DUBAI est vendue en ligne par CROISIERENET.COM.
Bonjour Sylvie,
Je persiste, si vous aviez réservé directement par MSC, vous auriez été assurée par Europ Assistance, pas par EVASAN .
Vous dites vous-même être passée par croisierenet, et sur ce site le contrat EVASAN est bien accessible. Page 13 paragraphe 5.5.f il est explicitement indiqué que la non-présentation des papiers pour quelque motif que ce soit constitue une limitation de garantie.
Donc il me semble que votre interlocuteur principal est croisierenet, pas MSC, même si MSC vous a proposé une réduction (ce qui semble être un geste commercial, pas une obligation de leur part).
En tout cas, au vu de votre expérience, il vaut mieux ne pas réserver avec eux si on n'est pas assuré par sa carte bancaire...
Bonjour Sylvie,
Je compatis pour tes malheurs mais tu aurais dû commencer par t'intéresser à ton agence de réservation (à savoir Croisièrenet.com qui fait parti du Groupe QCNS CRUISE.)
Rien qu'une petite recherche sur ce forum et tu aurais eu une multitude d'avertissements pour ne pas passer par eux.
Je peux me tromper mais je pense que tu dois te retourner vers celui qui ta vendu la croisière et les à côté (Excursions, pacquages et assurances) donc ton voyagiste: c'est lui le responsable.
J'espère que tu auras gain de cause même si c'est pas gagné.
..........comment se fait il qu une croisière sur MSC puisse coutait 10600 euros ???? 😕
Bonjour,
Oh :
- ... un voyage de deux semaines sur une destination " a fort potentiel " ... Dubaî par exemple
- 2 personnes dans une bonne catégorie de cabines , sans les vols ou avec suivant cas,
- des tarifs actuels par opposition a ceux dépassés d'une époque d' un autre temps
- une réservation " avec un choix ", hors ceux limités des promotions .....
les 10 000 euros sont dans les normes.
Je viens de faire : Gènes / Rio , 16 jours Seaview, une Suite YC : - 10 800 euros, pour deux sans les vols.
10 000 euros dans les normes ?
Je pense que 95 % des voyageurs vers DUBAI ne dépensent même pas la moitié ...
Mais bon chacun ses choix....
Cela m'intriguait plutôt pour MSC , qui est loin d'être une compagnie de luxe
L, an passe j'ai passé 10 jours dans les émirats dont 1 semaine sur MSC pour 3 fois moins cher... mais bon j'étais juste en cabine balcon fantastica et place économique sur Emirates. Et apparthotel 4 étoiles ... pas le luxe mais quand même très très bien 🙂
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Pour deux à cette période, on arrive facilement à ce total pour ce style de voyage:
en prenant sur le site de MSC le Splendida, départ Dubaï le 22/12/2018, 14 jours :
-2 semaines en balcon fantastica 1229€+1379€ pp
-vol 900€ pp par MSC (il vaut peut-être mieux le prendre à part)
-728€ de forfait boisson pour 2
-2* 14 excursions à 45€
On est à 10992€ sans assurance si pas de réduction ni d'offre spéciale.
Alors c'est sur que je ne suis pas partie au moment de Noël
Mais durant les vacances scolaires de février 2017
Pour 10 jours sur place
Nous avons dépensé 480 euros papersonne pour les aller retour Paris dubai sur Emirates les 900 euros factures par MSC permets moi de dire que c'est du vol !!! Ou alors en tarif exceptionnel pour les fêtes sinon c toujours bien moins cher
630 euros par personne pour la semaine sur MSC en cabine balcon fantastisca
270 euros pour 2 nuits en aparthotel 4 étoiles à dubai
Les excursions je les ai organisé moi meme , cela est loin de coûter 90 euros à chaque fois
Il n y a que pour une escale ou. L'on a pris une excursion msc pour faire du 4 x 4 dans le désert
L'escale à la plage sir al basni archi moche certes coûte 0
En boisson si on a dépensé 50 euros à la semaine c bien le maximum à 2.....
Donc il est tout à fait possible d aller aux EMirats sans dépenser 10 000 euros !! On en etait très loin
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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En fait, la société que vous appeliez "CRUISE" n'était autre que Croisièrenet bien connue sur ce forum, mais pour ses compétences, je comprends mieux maintenant.
ma croisière a réellement coûté ce prix là et ce sont les normes tout simplement pour un départ du 22/12 au 05/01, soit en période couvrant noël et jour de l'an.
msc nous a vendu 14 excursions pour deux personnes : la moyenne du prix d'une excursion oscille entre 80 et 160 euros.
le forfait boisson et les assurances se rajoutent, et le circuit en mer durait 15 jours.
se rajoutent à cela le décollage depuis l'aéroport de Nice en direction de Dubaï, et l'aller-retour de Toulon (ma ville de résidence) jusqu'à Nice.
ce n'est ni plus cher, ni moins cher qu'un forfait habituel, c'est juste le prix en cette période de l'année.
Effectivement QCNS CRUISE et MSC ont une mauvaise réputation, ce ne sont pas des prestataires bien sérieux. Mais je l'ignorais.
J'ai fait la recherche d'un circuit à DUBAI pour les fêtes de fin d'année (période de mes congés) et je suis tombée directement sur CROISIERENET.COM.
Il est vrai que le seul intérêt de ma conseillère CROISIERENET.COM était d'obtenir rapidement la validation du voyage et le chèque d'acompte. Elle n'était guère agréable et assez expéditive.
J'ai donc fait d'autres recherches sur internet, mais les circuits trouvés ne couvraient pas Noël et le Jour de l'an.
Il est vrai que j'ai beaucoup de travail et peu de temps pour mes recherches personnelles.
Je serai à l'avenir bien plus vigilante et prendrai le temps d'aller sur les forums d'avis, de faire des comparatifs avant de signer un contrat.
Car CROISIERENET.COM n'informe pas sur les détails du contrat d'assurance. Peu scrupuleuse et assez manipulatrice, en cas de réclamation, elle laisse espoir au client d'une possible réduction sur une prochaine croisière, dires qui ne sont que du blabla pour gagner du temps et tenter d'apaiser ...
Leur service après vente est une horreur et leurs dirigeants n'assument pas leurs responsabilités.
Depuis que j'ai publié ma réclamation sur les réseaux sociaux, on m'écrit et on me téléphone pour me relater des mésaventures semblables à la mienne rencontrée avec QCNS CRUISE et MSC. C'est assez dramatique, car le client n'est pas du bétail et apprendre à le fidéliser serait un plus pour ces croisiéristes sans âme.
C'est exact mais EVASAN est un prestataire étranger dont la réglementation est différente de celle de la France.
J'ai pris attache auprès du médiateur des assurances mais son pouvoir d'investigation ne s'étend pas en dehors de l'Europe.
Je déconseille donc vivement EVASAN assurance voyages qui ne couvre qu'en cas d'épidémie, tremblement de terre, décès, grève aéroport ... enfin dans des cas de figure extrêmement rares.
Le détail du contrat d'assurance ne m'a effectivement pas été remis avec que je n'ai envoyé un chèque pour le payer.
Seuls les détails des excursions m'ont été communiqués avant que je ne les paye.
On ne signe absolument pas une confirmation pour l'assurance lorsque l'on achète une croisière en ligne et avant de la payer ; cette affirmation d'un internaute est totalement fausse.
Depuis ma mésaventure, nombre de voyageurs m'ont contacté pour me confirmer que bien souvent ils n'ont pas connaissance du contenu de leur contrat d'assurance ... c'est une simple réalité.
Ma réservation s'est passée ainsi :
1/ Recherche sur internet d'un circuit croisière à dubai en période noel - jour de l'an
2/ Contact pris avec croisierenet.com qui m'envoie par courriel un devis comprenant le circuit pour 15 jours et pour 2 personnes à la date demandée
3/ Demande de la cliente du détail des excursions qu'elle reçoit et qu'elle valide par téléphone
4/ Demande de la cliente de la conclusion d'un contrat d'assurance en plus
5/ Par mail croisierenet.com envoie le devis rectifié avec les 14 excursions choisies et le coût du contrat d'assurance, dont le contenu n'a pas été communiqué à la cliente
6/ A aucun moment, il n'est demandé à la cliente "AVANT de finaliser, une case que l'on doit cocher disant que l'on a bien pris connaissance des conditions relatives a son achat"
Ce que vous affirmez est faux car pour acheter en ligne aucune case n'est à cocher. La conseillère croisierenet.com envoie tous les documents par mail et les conseils sont prodigués par échange téléphonique. Puis le client paye par carte bleue ou par chèque.
De plus, le contrat EVASAN que l'on trouve en ligne est un résumé qui ne détaille absolument pas les conditions précises que vous relatez.
Enfin, je ne réserve pas des vacances en ayant l'obsession qu'il m'arrivera un malheur et qu'il me faut au préalable lire les 30 pages d'un contrat d'assurance.
Sans doute un retraité a tout son temps libre et prends plaisir à lire tout le contenu d'un contrat d'assurance. Moi je suis dans la vie active et partir en vacances est pour moi une source de loisirs et d'évasion comme pour beaucoup d'entre nous. Je ne suis pas d'emblée conditionnée sur la procédure, les lois, le règlement, les contrats ...
Je ne réserverai plus par MSC surtout en passant par CROISIERENET.COM car depuis ma mésaventure relatée en ligne, de nombreux voyageurs m'ont expliqué avoir rencontré divers problèmes avec ces prestataires qui ne sont guère sérieux.
CROISIERENET.COM est certes mon interlocuteur, mais c'est une filiale de QCNS CRUISE. Le dirigeant de QCNS CRUISE m'a promis par écrit une réduction pour une future croisière mais ne tient pas son engagement. Il s'agissait pour eux de gagner du temps et de tenter de m'apaiser ...
Pour des compagnies qui réalisent de tels bénéfices, il est inconcevable qu'ils ne puissent faire un geste commercial lorsqu'on client perd une somme d'argent si considérable.
Leur service réclamation est une catastrophe. Et le contrat d'assurance EVASAN ne m'a pas été communiqué avant que je n'accepte de payer cette option supplémentaire.
Bonjour
Mon agence en ligne m’envoie par mail un contrat de réservation à signer avec une case à cocher qui confirme l’acceptation des conditions de vente, les fiches passagers, l’autorisation débit CB à leur renvoyer par courrier, as tu fait tout ça ?
Ton agence est à Monaco ...
Bon courage pour la suite !
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Ok
Eh bien je trouve cela vraiment très cher piur MSC '! Car pour un prix meme inférieur, on peut partir sur des compagnies de luxe
Après il est certain que la période Noël nouvel an est plus cher mais la je trouve ça exagéré
Enfin les excursions sont tout à fait contournables on peut faire mieux et moins cher par soi même la plupart du temps !
Isabelle, amoureuse des croisières:
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Je crois que MSC n'est pas le plus concerné par cette affaire.
Il s'agit bien de la responsabilité de Croisières net.
Avec une agence sérieuse on limite ce risque.
Il est vrai que sur ce forum croisieres Net n'a pas bonne réputation.
Quant aux assurances de voyages..... comme beaucoup d'assurances concernant les conditions
détaillées il y tant à dire.
Cordialement
"Effectivement QCNS CRUISE et MSC ont une mauvaise réputation, ce ne sont pas des prestataires bien sérieux. Mais je l'ignorais.
J'ai fait la recherche d'un circuit à DUBAI pour les fêtes de fin d'année (période de mes congés) et je suis tombée directement sur CROISIERENET.COM."...........
"Depuis que j'ai publié ma réclamation sur les réseaux sociaux, on m'écrit et on me téléphone pour me relater des mésaventures semblables à la mienne rencontrée avec QCNS CRUISE et MSC. C'est assez dramatique, car le client n'est pas du bétail et apprendre à le fidéliser serait un plus pour ces croisiéristes sans âme."
Si vous étiez passée directement par MSC, vous n'auriez pas eu une assurance EVASAN.
Et même si on a peu de temps à consacrer à un projet, quand il s'agit de dépenser 10000€, il me semble que le minimum est d'exiger d'avoir un contrat, et de le lire en détail. Comme il a été dit plus haut, les conditions EVASAN sont disponibles sur le site du revendeur croisierenet (qui n'est pas le croisiériste, vous confondez revendeur et compagnie de croisière).
Ce n'est à mon avis pas MSC qui est en cause, vous auriez choisi n'importe quelle compagnie par l'intermédiaire de croisierenet, vous auriez eu les mêmes problèmes en procédant comme vous l'avez fait, c'est à dire en validant une réservation sans étudier les clauses d'annulation de l'assurance.
Dernière chose, je n'ai pas d'actions chez MSC, il m'est aussi arrivé de râler très fort contre leurs techniques de vente, mais là je ne crois sincèrement pas qu'ils soient responsables de ce qui vous arrive.
Alors c'est sur que je ne suis pas partie au moment de Noël
Mais durant les vacances scolaires de février 2017
Pour 10 jours sur place
Nous avons dépensé 480 euros papersonne pour les aller retour Paris dubai sur Emirates les 900 euros factures par MSC permets moi de dire que c'est du vol !!! Ou alors en tarif exceptionnel pour les fêtes sinon c toujours bien moins cher
630 euros par personne pour la semaine sur MSC en cabine balcon fantastisca
270 euros pour 2 nuits en aparthotel 4 étoiles à dubai
Les excursions je les ai organisé moi meme , cela est loin de coûter 90 euros à chaque fois
Il n y a que pour une escale ou. L'on a pris une excursion msc pour faire du 4 x 4 dans le désert
L'escale à la plage sir al basni archi moche certes coûte 0
En boisson si on a dépensé 50 euros à la semaine c bien le maximum à 2.....
Donc il est tout à fait possible d aller aux EMirats sans dépenser 10 000 euros !! On en etait très loin
Bien sûr Isa on peut partir dans de bonnes conditions pour moins cher, surtout en dehors de la période des fêtes de fin d'année; mais j'ai fait le calcul sur la base des paramètres donnés par Sylvie. Et encore j'ai apparemment sous-estimé les prix des excursions (j'étais partie sur la base de la fourchette basse chez MSC).
Ne t'étais tu d'ailleurs pas vantée d'avoir eu un super prix pour cette croisière? 😉 Donc ton exemple n'est peut-être pas représentatif de ce qu'on peut obtenir.
oui j'ai eu un bon prix mais pas exceptionnel non plus dans la mesure ou ces prix sont très fréquents chez COSTA ET MSC
j'avais eu le même prix pour une cabine balcon premium chez COSTA aux caraibes en fevrier
de même que les prix pour l’aérien n'ont pas changé non plus
quand tu comptes 90 euros x 14 pour les excursions c'est très surestimé car journées en mer + la fameuse ile SIR BANI YAS
et surtout les prix des taxis très raisonnables dans cette région du globe
Sauf cas particulier, dans une escale a la journée on n'a pas besoin d'excursion ?
Certes les périodes de fin d'année sont plus chères mais quand je regarde par curiosité les prix pour cette année on peut avoir du luxe (croisiere OCEANIA ) pour moins cher à la période des fêtes !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
J'ai repris les caractéristiques données par Sylvie pour une croisière avec MSC, ça m'a effectivement paru beaucoup compte tenu des journées en mer, mais je crois qu'à Dubaï et AD il y a possibilité de faire 2 excursions dans la journée.
Même pour l'île Sir Bani Yas ils proposaient des excursions 😉. Nous nous n'avions pas quitté le bateau...
Quoiqu'il en soit c'était son choix, pas le mien. Il s'agissait de voir comment on pouvait arriver au total annoncé.
oui tout a fait d'accord, chacun utilise son argent comme il le veut
mais de la a dire que c'est un prix normal.... 😕 c'est la que je ne suis pas d'accord
A Dubai et a Abuu Dhabi Nous avons fait tout par nous mêmes
et crois moi on a eu bcp plus de temps que les excursionnistes et on a pu voir davantage , tout ça pour bien moins cher 😎
oui sur cette affreuse ile il y a des excursions tu as raison mais franchement c'est de la pure arnaque d’après ceux qui ont testé (je pense aux excursions "SAFARI" et "kayak dans la mangrove" , quand on aperçoit ce qu'ils appellent "mangrove de la plage", on peut comprendre la déception de ceux qui ont payé pour ça
cette ile est une de mes pires escales, elle n'est vraiment pas belle et les années qui passent ne changeront rien au problème 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
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AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Enfin, je ne réserve pas des vacances en ayant l'obsession qu'il m'arrivera un malheur et qu'il me faut au préalable lire les 30 pages d'un contrat d'assurance.
Sans doute un retraité a tout son temps libre et prends plaisir à lire tout le contenu d'un contrat d'assurance. Moi je suis dans la vie active et partir en vacances est pour moi une source de loisirs et d'évasion comme pour beaucoup d'entre nous. Je ne suis pas d'emblée conditionnée sur la procédure, les lois, le règlement, les contrats ...
Il ne s'agit pas de plaisir mais de responsabilité. Quel que soit son âge et son occupation, ça me semble un minimum de s'informer sur les conditions d'annulations et d'assurance d'un voyage, surtout quand on investit tant d'argent. Vous voyez bien qu'un "malheur" peut arriver à n'importe qui n'importe quand.
Le fait que vous n'ayez pas reçu les conditions de l'assurance serait certainement contraire à la loi française si l'agence de voyage et/ou l'assurance étaient françaises. Comme ni l'un ni l'autre ne le sont, elles ne sont pas soumises à la loi française, et j'ai bien peur que vous n'ayez que vos yeux pour pleurer. MSC n'est pour rien dans cette histoire puisque ce n'est pas avec eux que vous avez contracté.
Je suis vraiment désolée de votre mésaventure, j'espère que ça montrera à de futurs voyageurs (de tout âge) combien il est important de bien lire tous les contrats qu'on signe. Et aussi de se renseigner sur les prestataires, avec internet ce n'est pas compliqué, rien qu'en lisant ce forum je sais depuis longtemps qu'il est préférable d'éviter QCNS et ses avatars.
A Dubai et a Abuu Dhabi Nous avons fait tout par nous mêmes
et crois moi on a eu bcp plus de temps que les excursionnistes et on a pu voir davantage , tout ça pour bien moins cher 😎
On est bien d'accord. Ou alors on s'organise avec un guide privé, et ça revient à peu près au même prix, mais avec des conditions de visite bien meilleures.
oui sur cette affreuse ile il y a des excursions tu as raison mais franchement c'est de la pure arnaque d’après ceux qui ont testé (je pense aux excursions "SAFARI" et "kayak dans la mangrove" , quand on aperçoit ce qu'ils appellent "mangrove de la plage", on peut comprendre la déception de ceux qui ont payé pour ça
cette ile est une de mes pires escales, elle n'est vraiment pas belle et les années qui passent ne changeront rien au problème 😕
Après les premiers CR sur cette escale, nous avons tout simplement décidé de rester à bord, sur le bateau désert: journée très agréable!
pas besoin de guide privé non plus en ayant préparé les escales 😎
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
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AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
J'envisage une croisière sur l'express côtier hurtigruten de Bergen Kirkeness Bergen en 11 jours mi Mars 2027.
Quelqu'un a t il déjà effectué ce voyage ?
Je pense que c'est une bonne découverte de la côte norvégienne avec possibilité de voir de magnifiques aurores boréales , mais ce voyage n'est il pas un peu "longuet"?
Il y a une trentaine d'escales mais la plupart ne durent que qques minutes , avec une seule escale journalière de plus de 2 heures qui permet d'avoir un petit aperçu de quelques villes mais ne permet pas d'excursion complète .
Le supplément pour une cabine extérieure avec hublot ( 800 € pour 2! ) est il nécessaire ?
C'est plus agréable qu'une cabine aveugle, mais passe t onsuffiamment de temps dans sa cabine pour en profiter ?
merci de me donner vos points de vue sur ce périple.
Cordialement.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
