🙂 Bonjour,
Quelqu'un a t-il déjà voyagé en voiture avec chauffeur dans le Tamil Nadu et à quel prix. Nous sommes 4 ( 2 adultes et 2 ados) et partons 15 jours au départ de Chennai.
quel type de véhicule préférer ? avez vous des expériences avec Bas and Das ou Moksha tours?
merci
Location d'une Toyota Qualis dans le sud de l'Inde = de 7 à 8 roupie/km ou de 1500 à 1700 Rs/jour (avec un maximum de 200 km/jour). Cela dépend notamment du prix du carburant, de l'utilisation de la clim.
Ces prix comprennent le salaire (bata) du chauffeur, l'essence, la voiture. Le chauffeur se débrouille pour dormir.
A noter qu'en fonction des relations que l'on a avec le chauffeur (il peut rendre service notamment indiquer des hôtels pas chers, donner des renseignements divers, etc.), il ne paraît pas anaormal de lui donner un pourboire (par exemple 100 Rs par jour, sachant que son salaire tourne autour de 200 à 250 Rs/jour). Il ne paraît pas non plus anormal de lui payer quelques repas, chaï, etc. Tout dépend des relations que l'on a avec lui.
Nous sommes interessés par ton adresse de chauffeur à Allepey
Nous serons à Kochi le 21 janvier, et nous voulons avoir un chauffeur pendant une dizaine de jour pr visiter une partie du Karnataka
nous avons déjà pris contact avec une agence mais, on ne répond plus à nos mails
merci de répondre
Anjana
Paris
Tu peux aussi louer une Ambassador (moins confortable qu'une Qualis) mais sur les routes du Tamil Nadu elle ne roule pas moins vite qu'une Qualis ... 40/50 km/h le prix de la location est d'environ 1200 roupies pas jour avec en général 200 km inclus.
J'ai l'habitude de donner un pourboire d'environ 100 roupie/jour au chauffeur voir un peu plus si je lui demande d'autres services. Au Tamil Nadu je n'ai jamais eu de problème avec les chauffeur, il sont en général à 99% sympas; seul problème selon les endroits que tu désires visiter (si ces derniers se trouvent hors des zones touristiques habituelles, il cherchera sa route et fera quelques détours .. mais c'est la vie).
Voici ce que nous avons payé, il y a une semaine : 01 aircon Ambassador car from 28 oct to 4 nov - Euro 225 inclusive of vehicle hire charges, transfers, sight seeing, fuel and driver allowance.
Durant le voyage, nous avons invité le chauffeur à se joindre de temps à autres à nous pour manger et avant notre départ, nous lui avons également remis l'équivalent de 100 roupies/jour (en arrondissant ...).
Chauffeur très sympa, faisant parfois office de guide (notamment dans Cochin, sa ville), très attentionné, conduisant très bien, s'arrêtant lorsqu'on le désirait, etc ... (Bibin, de l'agence Moksha Tours à Cochin ... à recommander !).
Avis aux connaisseurs !
Nous sommes 3 et partons 3 semaines pour l'Inde du sud fin avril. Nous recherchons voiture+chauffeur pour un circuit établi par nous mêmes au départ de CHENNAI ou BUNGALORE. Quelqu'un a-t-il déjà fait affaire avec vijay tourisme ? a priori, les prix sont intéressants et que pensez-vous de MOKSHA TOURS ?
Bonjour,
je pars avec mari et 2 ados fin février de Chennai pour parcourir le Tamil Nadu pdt 15 jours.
Nous avons, après moult discussions, opté pour l'agence Moksha Tours et avons eu de nbx contacts avec son propriétaire Mr Murali. Nous aurons une Toyota qUALIS+ clim pour 2000Rs / jour) environ 35 euros ce qui est correct.
J'ai déjà voyagé en Inde à 2 + chauffeur, et l'ambassador suffisait largement...alors à 3 ?
Bon voyage en tout cas, n'hésitez pas à nous recontacter à notre retour le 13 mars.
Merci pour ces infos, je vais en faire part à mes co-équipières!
J'en profite pour vous adresser mes meilleurs voeux et vous souhaiter bon voyage.
Je vous recontacterai avec plaisir à votre retour et suis preneuse de vos bons plans et impréssions lors de votre séjour.
Bonjour.
Je suis un peu connaisseur sur les véhicules en Inde vu que j'y reste environ 2 mois tous les 2 ans.
Pour 4, une grande cylindrée est nécessaire.
Voici les principales :
Tata Sumo; sortie en 1996, elle est je pense la plus spacieuse de tous (pour 10 places)(de 7 à 10 places avec beaucoup d'espaces) fabrication indienne. Ella fait un carton, tous les km on en voyait une) moteur un peu moins performant que les autres
Puis est apparue la Toyota Qualis en 2000 . pareil même carton. Quand je suis retourné en Inde il y en avait une tous les 500 m. Plus Confortable, mais moins spacieuse que la sumo cepandant bon moteur et bonne tenue de route et fiable.
Mais depuis leur sortie il existe des versions nouvelles et bonnes des sumo et qualis
Puis Chevrolet Tavera en 2004. Quand je retourne en 2006, elle n'a pas connue un si grand carton mais très présente. C ma préférée. Elle est plus confortable que la qualis, très bonne tenue de route, etc....
En 2005 Toyota Innova même carton que Qualis, mais seulement 7 places.Quoique ne l'ayant pas essayé ellle est la plus confi pour 7 places, design futuriste très spacieuse etc...
Pour ceux qui sont nostalgiques de la Qualis, elle commence à devenir démodé. Moi je vous conseille franchement l'Ambassador (une vraie pollueuse sauf le dernier modèle).
Si vous êtes 3-4 la Tata Indica peut aussi suffir ou la Ford Ikon.
Mais comme en général vous faites pas mal de km avec des valises ou les objets achetés et qu'il faut de place, prenez une grande voiture.
Voici mon classement :
1) Chevrolet Tavera- Toyota Innova
2) Toyota Qualis
3) Tata Sumo
4) Tata Indica..
fin) Ambassador
je reviens avec mon amie d'un trip de 17 jours dans le sud (bangalore vers Chennai via Mysore, Ooty, Kochi, Kumaly, Allepey, Madurai, Trichy, Tanjore, Malammapuram et Kanchipuram).
J'ai suivi les avis de Lulu sur le forum et me suis mis en contact avec un chauffeur de Madurai qui est venu nous chercher à l'aéroport de Bangalore et nous a conduit jusqu'à CHennai pour 26.000 rs. pour une ambassador (sans A/C, enfi il y en avait un mais je n'aime pas).
Il est très serviable, s'est occupé des réservations d'hôtels dans les prix qu'on indiquait (en fait il aurait pu le faire entièrement avant notre arivée, ce qui m'aurait fait gagner du temps, s'est coupé en 4 pour nous trouvé un bateau pour faire un tour dans les backwaters, malgré le WE de nouvel an et les prix qui avaient doublé en qqs jours, a des contacts partout, connait les sites à voir, trouve des guides si nécessaire (pour un temple compliqué, cela vaut la peine surtout si on veut approcher des endroits où c'est pas toujours évident voire permis aux non hindus), a pas mal d'humour, m'a semblé très réglo en nous conseillant bien dans les visites, achats ...
Mani parle un anglais correct, ne manque pas d'humour et surtout comprend vite ce qu'on aime et ce qu'on aime pas.
ses coordonnées : spmani6500@yahoo.co.in
Je suis doublement satisfait que tu ais apprécié les services de MANI : tout d'abord parce que cela t'a permis de faire un voyage agréable et ensuite parce que cela me conforte à continuer à le conseiller et donc l'aider.
Il est vraiment un homme de confiance et de plus il s'investit comme correspondant local de notre association "AIDONS LES ENFANTS DU TAMIL NADU" qui finance la scolarisation d'enfants défavorisés.
Nous arrivons du Tamil Nadu ou nous avons loué une voiture avec chauffeur à Pondichery pour 30 euros par jour (essence comprise mais pas les parkings : pas chers en moyenne 10 rpes).
Nous étions 3 et la voiture une ambassadeur.
Trés pratique pour visiter les coins un peu à l'écart.
j'ai trouvé un chauffeur pour l'inde du sud mais outre 1500 roupies/jour il me demande en sus pour 9 jours 300 roupies pour couvrir parking et autoroute etc... Je ne sais qu'en penser.
rentrons du tnadu, et avons circuler 3 semaines avec Suresh, de l'hotel GRT temple bay à Mammalipuram. Adorable et très prudent. Nous étions 5 (2 ad, 3 petits enfants ), c'était une toyota je ne sais quoi mais style espace, 7 places, airco. Avons payé 2250 Rs/jour, tout compris. Avons donné un pourboire de 150 Rs/jour à Suresh. J'ai son mobile etc...si intérressé.
Question : quelle voiture loues-tu (Tata Indigo, Tata Indica, Qualis), avec AC ou sans AC, etc. ?
A quel endroit loues-tu le taxi et grosso modo quel est ton trajet ?
Première réaction : 300 roupies = 5, 5 € ce n'est vraiment pas grand chose, donc dans l'absolu cela ne devrait pas poser de problème de budget !
Sur la forme : mes amis indiens qui possèdent des (deux) voitures taxis procèdent de la même façon : un tarif fixe par jour (exemple = 1500 Rps pour une Qualis) qui inclut 100 km par jour (c'est une moyenne), le salaire du chauffeur ("bata"). Ce tarif varie si AC, non AC, etc. attention, si le voyage est un trajet d'un point A à un point B (pas une boucle de A à A); il faudra compter le retour "à vide" (exemple : une journée de location en plus soit 1500 Rps + les extra-km éventuels) --> normal. Tout cela se calcule avec le propriétaire du taxi au départ (parfois directement avec le chauffeur), et les comptes sont faits au moment de quitter le chauffeur (on calcule notamment les km réellement effectués); si la voiture rencontre un problème (crevaison, réparation), le chauffeur s'en occupe et le client ne paie rien; au-delà de 100 km par jour, le client paie les extra-km directement au chauffeur; le client paie les parkings et les taxes de passage de "frontière" (exemple : Kerala --> Tamil Nadu = quelques centaines de roupies peut-être 500 Rps; Kerala --> Karnataka = plus cher peut-être 1000 Rps voire plus; ils m'ont donné les tarifs mais je les ai oubliés); en revanche, le chauffeur paie les "tolls" (le passage de quelques ponts, de quelques tronçons de high-way). Mais cela ne me paraîtrait pas abhérant que le client les paie, de toute façon le prix est dérisoire (exemple : grand pont à l'arrivée de Ernakulam depuis Allepey --> 7, 5 roupies aller-retour soit un franc français).
Conclusion : a priori le tarif proposé est tout à fait correct et les 300 rps demandés ne sont pas une arnaque mais correspondent à la pratique courante. Que cela ne remette pas en cause la confiance que tu dois accorder a priori à ton chauffeur si tu veux passer un agréable voyage. Ne pas oublier que le chauffeur n'est certes pas un guide mais peut être d'excellent conseil (pour trouver un hôtel, un restaurant, un produit ou un service quelconque, pour donner des informations sur les us et coutumes, etc.). Si une bonne relation s'établit avec lui, ne pas oublier de lui donner au moins 100 Rps par jour en fin de voyage, en guise de "tip" c'est à dire de pourboire. La salaire des chauffeurs est modeste au regard de leur disponibilité, et en général de leur compétence (il ne dépasse pas 200 Rps par jour quand il travaille et il a bien 50 Rps de frais). En fonction des possibilités, ne pas hésiter à choisir un hôtel comportant accomodation (dortoir) pour chauffeur (le client ne paie pas pour cela, c'est une forme de pourboire accordé par l'hôtel au chauffeur qui apporte un client, c'est normal). En fonction des relations avec le chauffeur, ne pas hésiter à lui payer quelques menus (menus pour nous) frais = les chaïs ou les modestes repas pris le long de la route. Le chauffeur appréciera (même s'il ne dit rien), cela contribuera aux bonnes relations, et ton voyage en sera d'autant plus satisfaisant.
Bien sûr, ne pas être complètement innocent, mais en général, dans le sud de l'Inde, les chauffeurs de taxis ne sont pas des arnaqueurs, et on peut avoir confiance en eux. Si on ne comprend pas un usage, une pratique, le leur dire et essayer de comprendre avant de les soupçonner. Garder en mémoire que le revenu du chauffeur est très modeste, que celui du propriétaire du taxi n'est pas non plus extra-ordinaire si l'on compte l'amortissement de la voiture (comparer avec les tarifs occidentaux, combien coûterait la location d'une voiture avec chauffeur pendant 24 heures en France ? 300, 400, 500 € ? je n'ose pas y penser...). Profites donc au maximum de ce "luxe", de la liberté donnée par un voyage en voiture, par le contact avec un habitant du pays c'est à dire le chauffeur, et ne sois pas radin (ce n'est pas péjoratif dans mais c'est le mot le plus juste pour bien me faire comprendre) à quelques centaines de roupies près.
Voilà, j'espère t'avoir éclairé avec ma modeste expérience.
bonjour et merci beaucoup pour cette réponse détaillée. En fait, j'ai fait une erreur de frappe: ce chauffeur demande 3000 roupies (et non 300) en plus des 2000 roupies/jour pour une qualis (nous sommes 4, donc Ambassador trop petite).
Notre trajet va de Madurai à Chennai (donc pas de boucle en effet) en 9 jours. Il faut donc compter le retour à vide. Je ne veux pas radiner mais je me demande si ce prix est correct et surtout si l'on est censé négocier le prix comme on le fait sur place avec les taxis.
Faut il égalemententendre à l'avance sur le trajet exact et le nombre de kms/jour?
Merci d'avance de votre réponse, cordialement
Laurent B.
Tu vas payer en tout 21000 roupies soit environ 390 € pour 10 jours (retour à vide compris). Je ne sais plus combien de km il y a sur la carte entre Madras et Maduraï, mettons 400 km + 400 km retour + 200 km à vous ballader = total = 1000 km soit 100 km/jour.
Exemple de la Qualis de mes amis indiens (basée au Kérala, à Allepey c'est à dire une région très touristique) - avec AC tu aurais payé 10 jours fois 1750 roupies par jour avec 100 km de crédit par jour (total = 1000 km) donc pas d'extra-kilomètre. C'est vrai que le taxi va peut-être payer un parking le soir (du moins il est d'usage de donner un pourboire au gardien du parking de l'hôtel, le cas échéant - 20 roupies au maximum) - allez 500 roupies au maximum pour les parkings et les péages (de mémoire entre Chennaï et Maduraï il n'y a pas de toll= péage). J'arrondis à 18000 roupies soit 3000 roupies de moins que ton taxi.
Dans l'absolu, surtout comparé aux prix européens, c'est très peu cher, mais par rapport aux prix indiens c'est certainement dans la moyenne haute, mais pas encore exagéré. A ce prix, je m'attends néanmoins à un service d'un très bon niveau (voiture en très bon état, chauffeur impeccable). Si tu n'as pas d'autres proposition, tu peux accepter celle-là.
"Négocier le prix" au sens de barguiner je dirais non, au sens de discuter en fonction de la prestation je dirais c'est possible (c'est ce que font les indiens, mais ils ont l'habitude et des prix et des options). Franchement, si le taxi est d'un bon niveau cela ne me chagrinerait pas trop de payer 21000 roupies pour 10 jours, même si je sais que c'est peut-être un peu plus que la moyenne. Quand on ne connaît pas, mieux vaut payer un taxi d'un très bon niveau à 21000 roupies qu'un taxi moins sûr à 18000 roupies.
Au départ, on s'entend sur le nombre de jours, le kilométrage, et sur le prix des extra-km éventuels (autour de 7 Rps le km pour une Qualis). En fin de parcours, si on a des extra-km on les paye directement au chauffeur.
Question que je poserais bien à ton taxi : qu'est-ce qu'il entend par "parking", il est possible que ce terme recouvre aussi les frais du chauffeur pour dormir + repas. Si tel était le cas (si je suis sûr que cet argent va au chauffeur et pas au propriétaire du taxi), cela m'inciterait d'avantage à accepter ce "sur-coût".
Suresh est le (ou un des) chauffeur de l'hôtel GRT temple bay (www.grttemplebay.com)
Voici son mobile : 98407 98714, un homme marié, 2 enfants d'une quarantaine d'année, grand et robuste.
Magesh du travel desk de l'hôtel est un malayi vraiment compétent et qui peut s'occuper de vos réservations, conseils etc...gratuitement. Le manager du travel desk, Kartnik, son mobile : 99401 32337.
email de l'hotel : mail@grttemplebay.com
La voiture avait le logo de l'hôtel, suresh portait fièrement son uniforme blanc impeccable et en cas de pépin, des antennes GRT pour remplacer le véhicule qui serait endommagé. TOUS les jours, Magesh nous appellait pour savoir si tout allait bien etc....
Voyager dans de telles conditions est un vrai bonheur, nos enfants ont pleuré à chaudes larmes quand Suresh nous a quitté, encore aujourd'hui ils en parlent tout le temps. Si vous avez la chance de voyager avec lui, faites lui savoir comme il manque aux enfants. On l'embrasse. (bizarre ça en Inde...).
Si vous vous décidiez...et passez à la phase négociation de prix, probablement avec Magesh, dites lui que vous venez de la part de Madame Achille et leurs 3 enfants, Alexandra, Olivia et Gauthier. Je suis blanche belge, mon mari camerounais, pas trop courant en Inde....
Aussi, on pouvait choisir la voiture, entre une espace, une 4*4, il y avait aussi une petite ambassador, toutes avaient des pneus neufs, 5 ceintures de sécû etc....par contre les prix, je n'ai mentionné que celle de la toyota espace (je ne sais plus le nom exact).
Voilà, bon voyage
A moins d etre oblige pour raison medicale en particulier, la voiture avec chauffeur n'est pas necessaire en Inde du Sud. La population est tres sympa et les trains ( pour longues distances ) et bus ( distances courtes) sont tres fiables.
😎😎😎😎😎
Nous partons fin mars pour 19 jours à 6 (2 adultes et 4 enfants de 17 à 6 ans) - on nous propose comme voiture la Chevrolet Tavera ou la Toyota Innova ou Qualis. Est-ce assez grand pour nous 6 + chauffeur + bagages?
J'ai voyagé de Rameshwaram à Madurai, et retour de Madurai à Trivandrum avec taxi privé.
Combien de kms ? je ne sais pas, en tous cas beaucoup, très long voyage, périlleux, alors que c'est tellement plus cool en train.
en remerciement pour vos infos d'avant départ, un petit mot à notre retour. Nous avons passé 10 jours formidables ds le Tamil Nadu, où nous avons loué une voiture avec chauffeur. Nous avions négocié et finalisé avec Mani, de Madurai, dont nous avons fait la connaissance avant de prendre la route. Malheureusement, sans doute parce qu'il ne possède qu'une ambassador et que nous étions 4, il n'a pas été notre chauffeur. Mani et son collègue Palani sont deux hommes charmants. Notre chauffeur Saravanan l'était égalemement, très prudent, serviable et discret. Un petit regret cependant: son anglais un peu insuffisant pour permettre un communication toujours efficace, probleme qu'on n'aurait sans doute pas rencontré avec Mani qui parle mieux.
Sinon, rien que du bonheur dans cette région de l'Inde où les gens sont super gentils et chaleureux, et où il y a tant à voir.
🙂Bonjour a tous, je suis nouveau membre je cherche conseils pour un voyage sud de l'inde. Je commence a regarder mais n'avons pas fixé de date, je vois qu'il y a le choix pour les chauffeurs, nous voudrions faire un voyage plutot tranquille sans faire 300kms par jour;la region que vous avez fait m'interesse les coordonnées chauffeur aussi, avez vous des adresses de guest house ou hotels ou est ce que le chauffeur s'est occupé de tout? On serait 2 envisageons le voyage que dans 1 ou 2 ans en fevrier est ce la bone période pour partir au sud? Tous les conseils me seront précieux pour organiser le circuits qu'y a t il a voir et a éviter? merci d'avance a tous ceux qui m'aideront.😊nath
Pour avoir déjà une petite idée du Sud de l'Inde, vous pouvez aller faire un tour sur le blog que j'ai fait lors de mon dernier voyage en Octobre 2007 : http://inde2007.kikooboo.com/
Merci pour l'indication je vais regarder ça.Je pense qu'en tenant compte de tous les avis je devrais faire queque choses de pas mal. Cela fait longtemps que je reve d'y aller de voir tous ça je me rends compte que ça prend forme surtout grace a vous en lisant vos pages on voyage un peu plus.
Pour les petites distances l ambassador convient mais elle n est pas trop a mon gout. Pour les longues distances je la deconseille car elle chauffe vite l acceleration est a revoir et elle est gourmande en carburant. La semaine derniere on a loue une Innova car on ete 7 et c etait super confortable et spacieux. En gros je deconseille l ambassador.
Hi there,
Our trip to India, starting at the end of October, is taking shape.
I’d like to book a hotel in Delhi for our first three nights and another in Amritsar, where we’ll be staying during Diwali.
I’ve realized it’s really hard to trust the reviews on Booking. Have any of you stayed at and can recommend mid-range hotels in these two cities?
Your feedback could help us decide!
Thanks in advance.
Hi there, we're planning to go to Haridwar and Rishikesh in February, either from Delhi or from Amritsar where we'll be beforehand. What's the best way to get there? Driver, private car, train? Your tips would be much appreciated... thanks
Hi, I'm thinking of attending the Nagaur Fair in Rajasthan, which takes place from February 12 to 15, 2027.
Has anyone been to this fair? Is it just a livestock market or a real festival with music and dancing? Since it’s quite a detour for me, I wanted to know if it’s worth it. Thanks!
I'm also considering a trip to Sri Lanka.
I'm surprised to find so few references to Jaffna in the comments.
Does that mean this destination isn't worth it?
Thanks for your thoughts!
We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
I’m planning a short visit to Pokhara around mid-February 2027 (it’ll be my 4th time in Nepal 😊, over 40 years!). I’d like to book a room in advance rather than looking when I arrive. I’ve checked a bit on Bxxking.com and see lots of options. I’m used to scoping out the surroundings of places listed, just to avoid ending up in areas that are either unappealing or far from everything.
So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
Could anyone give me some advice?
Also, I don’t really get the impression that Pokhara is worth a visit of several days. The lake, sure, but once you’ve seen it—what else is there?
I’m interested in the 10-day/8-night "Discover Nepal" tour offered by Capitales Tours, among others.
For Day 4, it lists Kathmandu-Mugling-Pokhara as 200 km and 8/9 hours of travel.
Is this duration due to the road conditions? I assume the stop in Mugling for lunch is included in the travel time.
For Pokhara-Chitwan, only the distance is mentioned: 160 km. Should I expect a long bus ride there as well?
The proposed flights would be with AIR-INDIA via DELHI. We had issues with AIR-INDIA before—they denied us boarding for Paris even though we arrived at the airport more than 3 hours early. There was no specific counter for PARIS; the counters were for all destinations, and we waited in line for over 2.5 hours only to be told "too late"...
Thanks for your advice: Mum49
Is it still like this?
Yeah, VF, which used to be so responsive, still doesn’t even have a thread about this devastating mudslide that’s ravaged a region of Nepal where hundreds have died and hundreds more are missing (provisional toll). But from the images, we know the number of victims is going to be terrifying.
Thoughts to everyone affected, including, according to early reports, many travelers..
Hello,
We’ve already traveled to India twice before, but only for two-week stretches (2013, a loop from Mumbai including Hampi, and in 2019, Tamil Nadu). This time, we’re leaving at the end of October for nearly three months of travel—something completely new for us! We’ll arrive in Delhi and depart from Bangalore. Our goal is to explore Northern India and then head down to Kerala, taking a maximum of one flight and prioritizing trains.
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind?
I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India?
Thanks in advance for your tips!
Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
I’ll be landing in Srinagar on October 23rd. I’ve decided to visit this region of India that I haven’t explored yet to discover new landscapes and, especially, their crafts.
I don’t have anything planned so far. I’ll be staying for about two weeks before heading back to Pushkar.
I’d love any tips you can share—small towns or villages to visit, ideas for affordable and authentic accommodations, workshops to check out, and so on. I’m open to all your suggestions!
I might head toward Jammu, where a host has offered to put me up for a few days.
Thanks in advance, and take care!
Hello,
We are two couples of friends aged between 65 and 70. Do you have a local agency or a local French-speaking driver-guide to recommend for a trip around Sri Lanka between February 14 and March 14, 2027? We’re open to any tips for our trip. The reviews and advice for agencies found on the forum are several years old. Thanks for your help.
Hi,
I’m looking for an organized tour in Northern India that goes through Agra (of course!) over about twenty days, prioritizing 2-day stops given the long distances or flights.
So far, my search has led me to these tours:
Intimate Rajasthan + Ganges Valley
Intimate Rajasthan and Goa
Confidential Rajasthan + Goa circuit
The number of kilometers is still pretty overwhelming and a bit scary.
Thanks for your feedback!
bcricri14
Practical tips from my 105 days of erratic wandering in India
Day 1 (10/10/2006): arrived in Mumbai around noon. Bus No. 338 5 Rs + 5 Rs (bag) 20' to Andheri station. Train 6 Rs to Dadar. Train 41 Rs to Lonavla 2h30 Hotel Chandralok 500 Rs **
Day 2: bike rental 7 Rs/h (too expensive, normal price 2-3 Rs/h) visit to the caves of Bhaja and Karla.
Day 3: train 28 Rs to Pune 1h20 Hotel National 416 Rs *
Day 4: train 141 Rs (with reservation) to Satara 2h45 Hotel Sagar 364 Rs **
Day 5: bus 110 Rs to Pandharpur 4h Hotel Aishwarya 450 Rs ***
Day 6: bike rental 2 Rs/h
Day 7: bus 125 Rs to Ahmadnagar 4h20 Hotel Parijat 250 Rs *
Day 8: train 151 Rs (!ticket for a mini 600 km trip!) to Jalgaon 5h30 Hotel Plaza 200 Rs **
Day 9: round-trip bus 38 Rs to Ajanta 1h30 + shuttle 6 Rs 5' Site entrance 250 Rs
Day 10: train 47 Rs to Khandwa 3h + bus 40 Rs to Omkareshwar 2h Ganesh G.H. 150 Rs *
Day 11 to 13: Omkareshwar
Day 14: bus 35 Rs to Maheshwar 2h45 Akashdeep Rest House 200 Rs **
Day 15: bus 8 Rs to Dhamnod 20' bus 20 Rs to crossroads 14 km from Mandu 1h40 bus 9 Rs to Mandu 20' Ram Mandir Dharamshala 100 Rs + 5 Rs for hot water *
Day 16: bike rental 3 Rs/h
Day 17: bus 50 Rs to Indore 4h Hotel Neelam 209 Rs
Day 18 to 20: Indore + round-trip bus 30 Rs to Ujjain 1h45
Day 21: train 82 Rs to Bhopal 5h30 Hotel Ranjeet 358 Rs *
Day 22: train 10 Rs to Sanchi 1h20 Jaiswal Lodge 200 Rs + 15 Rs for hot water! *
Day 23 and 24: visit to Sanchi + bike rental to visit the caves of Udayagiri
Day 25: train 69 Rs to Jhansi 5h + tempo 5 Rs to bus station + tempo 10 Rs + 5 Rs (bag) to Orccha 25' Sri Mahant G.H. 200 Rs **
Day 26 and 27: bike rental + train 20 Rs to Datia 30' + bemo 6 Rs to city center. Return bus 15 Rs 1h15
Day 28: bus 100 Rs to Khajuraho 4h Yogi Lodge 150 Rs **
Day 29: bike rental 30 Rs/day to visit the temples
Day 30: bus 70 Rs to Satna 4h + train 56 Rs to Jabalpur 3h Hotel Banjara 350 Rs **
Day 31: bike rental 2 Rs/h and visit to the Marble Rocks (50 km round trip)
Day 32: bus 50 Rs to Mandla 3h Hotel Satyam 250 Rs ** Round-trip bus 15 Rs to Ramnagar 1h15
Day 33: bus 60 Rs to Dindori 4h + bus 45 Rs to Amarkantak 3h (hellish road) Sarvodya Lodge 250 Rs °
Day 34: Amarkantak
Day 35: bus 25 Rs to Pendra Road 1h30 + train 120 Rs + 109 Rs (reservation) to Nagpur 8h Hotel Grand 257 Rs **
Day 36 and 37: bike rental + round-trip 25 Rs to Ramtek 1h40
Day 38: train 141 Rs + 125 Rs to Hyderabad 10h Hotel 3 Castles 200 Rs ° + Hotel Suhail 200 Rs °
Day 39 to 41: stay in Hyderabad
Day 42: train 48 Rs to Warangal 3h30 Hotel Surya 410 Rs **
Day 43: 60 Rs to Vijayawada 4h15 Hotel Sindhuri 275 Rs **
Day 44: round-trip bus 21 Rs to Amaravati 2h
Day 45: train 98 Rs to Visakhapatnam 7h30! (normally 6h) Hotel Sri Sampath Residency 250 Rs **
Day 46: train 111 Rs + 95 Rs to Puri 11h30 Travellers Inn 100 Rs ° + Hotel Z 300 Rs ***
Day 47 to 52: Puri + round-trip to Konarak
Day 53: train 38 Rs to Bhubaneshwar 1h15 Hotel Upasana 275 Rs *
Day 54: train 70 Rs to Balasore 4h bus 26 Rs to Baripada 1h40 Hotel Ambika 225 Rs °
Day 55: bus 25 Rs to Balasore 1h40 train 66 Rs + 68 Rs to Calcutta 6h30 Hotel Paragon 270 Rs * Hotel Crystal 350 Rs **
Day 56 to 62: Calcutta
Day 63: 60 Rs to Bishnupur 5h Hotel Monalisa 200 Rs *
Day 64: stay in Bishnupur no bike rental!
Day 65: bus 20 Rs to Bankura 1h30 bus 20 Rs to Durgapur 1h15 bus 28 Rs to Bolpur 2h15 Hotel Nisa 150 Rs *
Day 66 and 67: visit to Bolpur/Shantiniketan. Refused bike rental at ... 100 Rs/day!!! (Communist state of Bengal!!!)
Day 68: bus 20 Rs to Sainthia bus 35 Rs to Baharampur 4h30 bus 7 Rs to Murshidabad 40' Hotel Manjusha 350 Rs **
Day 69: bike lent by the friendly hotel owner and visit to Murshidabad
Day 70: bus 8 Rs to Baharampur 35' bus 60 Rs to Malda 6h (hellish road) Hotel Pratapaditya 231 Rs **
Day 71: train 66 Rs + 70 Rs to New Jalpaiguri 4h Hotel Holydon 250 Rs °
Day 72: train 52 Rs to Darjeeling 9h30! (normally 7h) Hotel Pineridge 500 Rs **
Day 73 to 75: Darjeeling
Day 76: train to New Jalpaiguri 9h30 + overnight train 271 Rs
Day 77: Patna Hotel President 482 Rs **
Day 78: stay in Patna
Day 79: train 18 Rs to Gaya 3h10 tempo 10 Rs to Bodhgaya 30' Deep G.H. 400 Rs!! °°
Day 80: return to Patna
Day 81: round-trip train 36 Rs to Rajgir 4h! (normally 3h)
Day 82: train 75 Rs to Varanasi 5h! (normally 4h) Yogi Lodge 150 Rs *
Day 83 to 87: Varanasi
Day 88: overnight train 310 Rs to Jaipur Evergreen G.H. 250 Rs **
Day 89: bike rental 30 Rs/day round-trip to Amber
Day 90: bus 59 Rs to Sikar 2h30 bus 23 Rs to Fatehpur 1h30 Rajshri Rest House 300 Rs *
Day 91: round-trip bus 12 Rs to Mandawa 30'
Day 92: round-trip bus 17 Rs to Churu 1h30
Day 93: bus 80 Rs to Jaipur 3h30 Evergreen G.H.
Day 94: bus 105 Rs to Bundi 5h30 Shivam G.H. 200 Rs **
Day 95: bike rental 3 Rs/h
Day 96: auto-rickshaw to station 45 Rs 25' train 44 Rs + 50 Rs to Chittorgarh train 21 Rs to Udaipur (total trip 8h) Badi Haveli 330 Rs **
Day 97 to 99: Udaipur + round-trip bus 45 Rs to Ranakpur 3h30
Day 100: bus 143 Rs to Ahmedabad 5h30 Hotel Manila 300 Rs **
Day 101: Ahmedabad
Day 102: bus 99 Rs to Bhavnagar 4h30 Hotel Vrindavan 200 Rs *
Day 103: round-trip bus 22 Rs to Palitana 1h10
Day 104: bus 85 Rs! to Ahmedabad 5h30 + overnight train ? Rs (feels like the end of the trip!)
Day 105 (January 22, 2007): train 6 Rs from Dadar to Andheri 20' + bus 5 Rs + 5 Rs (bag) to International Airport 20'
More figures
British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 €
Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro
Average room price 272 Rs/night
Daily budget 11 €
Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan)
Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs
Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan)
Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur)
More details on request
Hello everyone,
we got back from our trip to Kashmir and Ladakh three weeks ago.
We spent 4 weeks there, including one in Kashmir.
We’re really happy with our stay in Srinagar and Sonamarg. The Kashmiris gave us a very warm welcome and seemed pleased to see tourists who weren’t Indian. In fact, over the 4 days we spent in Srinagar, we only saw 4 people who looked European... Srinagar is stunning with its lakes and the lively Mughal gardens. No trouble getting around, whether by shikara, rickshaw, taxi, or on foot. The houseboats are gorgeous, unfortunately controlled by consortiums. We took a taxi to Sonamarg (20 €).
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians.
To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €).
We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple.
Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there?
Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now?
So far, I only have the flight tickets!
Hi there, I think you're on the right track—you plan the itinerary and book the rooms in advance, and that’s it.
Not only do you save time, but you also know where you’ll be staying each night. Choosing well on Booking (or elsewhere) is actually a pleasure!
For safaris, given the number of jeeps with drivers available, it’s unlikely you’ll be turned away... the real issue is more about the concentration of jeeps around the animals.
I travel like you do—train, bus, tuk-tuk, and sometimes taxi. Ride-hailing apps like PickMe and other VTCs are mostly in big cities.
For the mountain train, due to severe flooding, service was interrupted on the line between Kandy and Ella. Check ahead, because reservations for this train are very complicated, if not impossible.
For the Colombo/Kandy train, you reserve your seats by buying the ticket before boarding. In the south, no need to book in advance for trains.
In Sri Lanka, there’s always a solution for getting around—just ask your hosts. They have trusted contacts at their fingertips. But still, compare prices—😏 smart move!
I stick to booking my nights and keep pre-planned activities to a minimum.
For reservations you can’t skip, it’s the beach stays you’ll want to secure.
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book...
If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Hi there.
We’re spending a month in Sri Lanka in March, and we’ll have one week left after leaving Polonnaruwa.
We’re torn between spending it in the Jaffna region or on the east coast between Batticaloa and Trincomalee.
We’re divers, so the east coast appeals to us for snorkeling, beaches, and lagoons—but it seems like late March might not be the best time for that coast. What do you think?
As for Jaffna, the culture of the region, its more authentic feel since it’s less touristy, and the offshore islands all appeal to us too—but it seems far from the rest of the country and harder to access.
We have to choose because we won’t be able to visit both sides, and I’d love to hear your thoughts.
Thanks, Marie
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to Sri Lanka as a couple, and while planning the trip, we found plenty of info on the itinerary, places to see, and transportation, but much fewer clear reports on the actual budget to expect once there. Yet, that was an important point for us because we like to plan ahead a little before traveling.
So, we took the time to break down our complete budget after the trip. In our case, we spent around **930 € per person** for 2 weeks, being careful without depriving ourselves, mixing guesthouses, more comfortable hotels, quite a few activities, and even a private driver for part of the stay.
What we found interesting when crunching the numbers is that in Sri Lanka, it’s not necessarily meals or short trips that blow the budget, but rather flights, certain accommodations, cultural activities, and all those little expenses we sometimes forget, like tips.
If this can help other travelers get a better idea, we’ve put everything together on our blog with our experience, a detailed breakdown of expenses, and practical info on money while there, withdrawals, and tipping:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-sri-lanka-pour-un-voyage-de-2-semaines/
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service.
Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online.
Thanks in advance!
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood.
What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at?
How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Hi,
I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.
What’s the best way to get around?
I was thinking of doing everything by train.
Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
Hi,
I’d like to arrive in India at New Delhi Airport with some cash. I was wondering if the exchange rates at the airport are any good or if it’s best to avoid them (and exchange in the city instead?).
7-week trip feedback: Rajasthan and Varanasi, October-November-December 2025
4 friends discover a piece of North India
Discovering Assam and Nagaland 2025
A lovely wander at the mercy of the wind in this amazing Rajasthan
The Pearl of Africa - July-August 2026
A little piece of Sulawesi with the family: Rantepao and Selayar
Tanzania Classics (Safari & Zanzibar)
Getting Away to Ireland
