Bonjour , j aimerais avoir quelques avis sur mon itineraire pour mon premier voyage au Maroc au printemps prochain . Certains diront que c est le tour classique mais je veux surtout savoir le nombre de nuit a chaque etape est correct et aussi les recommandations d activite dans les etapes . Je cherche surtout des visites et activites qui ne sont pas remplis de bus de touriste et pres de la population locale . Merci de votre aide
jour 1 arrivee a Marrakech 11.10 prise de la voiture et route vers Telouet pour 1 nuit
jour 2 route vers Skoura (La Palmeraie) pour 2 nuits
jour 3 visite alentour Skoura
jour 4 route vers gorges Dades et Todra nuit a Tinerhir
jour 5 route vers Zagora nuit entre Zagora et Mhamid
jour 6 route vers Mhamid et nuit en bivouac
jour 7 route vers Foum Zguid et nuit a Foum Zguid
jour 8 route vers Taliouine nuit a Taliouine
jour 9 visite Taliouine nuit a Taliouine
jour 10 route vers Tafraoute nuit a Tafraoute
jour 11 visite Tafraoute et nuit a Tafraoute
jour 12 route vers la cote entre Agadir et Essaouira , nuit dans ce coin a determiner
jour 13 route vers Essaouira et nuit sur place
jour 14 visite Essaouira et nuit sur place
jour 15 route vers Marrakech , nuit Marrakech
jour 16 Marrakech
jour 17 Marrakech
jour 18 retour au Quebec
Voilà un beau programme!
Je vois que vous avez bien étudié le parcours.
Seules petites remarques la journée 12, elle me parait trop longue, j'aurais fait une étape entre Tafraoute et Essaouira. Peut être autour d'Agadir. Et de même, la route de Taliouine à Tafraoute sera longue.Et avant d'arriver à Taliouine, prenez le temps d'aller voir le grenier d'Ifri, un grenier de falaises qui mérite une visite.
Bonne journée
vous réservez votre hébergement à Marrakech pour arriver, mais ensuite vous n'avez nul besoin de réserver, vous pouvez ainsi adapter votre itinéraire à votre feeling et au tempo en temps réel (moi je réserve le matin pour le soir, même parfois en cherchant un hébergement en arrivant le soir)
sinon parcours classique mais vous en verrez ainsi un max, de bien belles choses.
la nuit entre Zagora et Mahmid :
j'ai logé à Djnane Dar Diafa, à Tamegroute, je recommande.
chacunsonmaroc.blog4ever.com/tamegroute
on peut aller faire un tour à la bibliothèque de la mosquée : de beaux ecrits anciens sur parchemins. On peut aussi aller voir les potiers : poteries en vert vernissé traditionnel
Cela tient la route, il y aura beaucoup de voiture et peu de temps pour les visites mais ça se tient... Le jour 5 et 12 seront de longues journées de voiture...
Conseil idem que Cambrousse, pas la peine de réserver sur le trajet... C'est facile de trouver et c'est rarement complet, très rarement. Cela donne quand même le choix de faire comme bon vous semble, d'autant plus quand les étapes de voitures sont longues... C'est mieux de ne pas avoir de rendez vous ^^
On peut, sans réserver, quand même débroussailler pour savoir quels sont les gîtes , hôtels aux alentours des points de chute pour la nuit, connaître leur prix, savoir s'il y a un restaurant....
Parce que choisir un hôtel au hasard sur le moment peut être long et le résultat décevant.
c'est ce que je fais pourtant généralement, sans soucis.
je ne me suis jamais retrouvée dans le cas de figure de ne pas trouver à me restaurer.
mais rien n'interdit bien sur de le faire (débroussailler).
Bonjour ,
Comme Cambrousse et voyageur 2500 je pense qu'il n'est pas utile de réserver , je dirais hélas , à part Marrakech les visites des touristes étrangers sont en baisse au Maroc .
Je débroussaille avec le guide du routard et ce forum , mais bien des fois j'ai fait au pif pour mille et une raison , j'ai eu des regrets deux fois en tout et pour tout depuis de nombreuses années . En Mai j'ai ainsi découvert un bel hébergement récent avant Boutarar , dans la vallée des roses' , un coup de cœur au hasard .
Comment faisait on avant internet ? Et meme avant le guide du routard ? Et oui j'ai connue cette époque et le joie de découvrir un hébergement nouveau chaque soir .
Votre itineraire est sympa , il vous permettras de faire une découverte de ce pays .
A Taliouine je vous conseille "escale rando" , a Tafraoute "l'Arganier des Amelns " en dehors de la ville , a Tafraoute la visite des gorges d'Ait Mansour un petit paradis.
Bon voyage
je me suis parfois aussi trouvée dans la situation où on ne trouve rien sur les guides-papier, même au Maroc, et il faut vraiment parfois passer du temps sur le net pour dénicher qq chose. de fait, sur "le terrain", sur place, j'ai toujours trouvé un hébergement.
Cas de figure aussi où les renseignements du net (même vérifiés par téléphone) se sont avérés foireux (genre incompréhension sur la localisation précise), et j'ai improvisé sans problème.
maintenant je pars confiante, et avec un guide papier, au minimum un coup de fil le matin, c'est bon. et sans rien, on trouve aussi.
pour cela, le Maroc est un pays facile.
après, chacun son feeling et ses habitudes bien sur.
Je ne mets pas en doute le fait de " débroussailler " un peu, c'est parfois une bonne idée pour ceux qui n'osent pas encore, cela rassure...
Mais cela fait un peu parti du deal, on accepte de ne pas prendre de guide ou de voyage organisé, on prend le risque de louer une voiture dans un pays ou... lol bon, il n'y a pas que des fangio alors, trouver des auberges, reste ce qu'il y a de plus facile...
J'ai cessé d'utiliser cette chose immonde que vous nommez Guide du routard, déjà suite au bourdes que l'on trouve quasi à toutes les pages, de savoir que le routard n'a plus les budgets pour voyager eux même et font leur torchon en lisant beaucoup les forums et recopiant les éditions précédentes parfois mot pour mot...
Et surtout concernant les hébergements, suite à un voyage il y a un moment au Vietnam, je me suis rendu compte que je galérais à trouver de la place dans certains endroits.. Hé oui, logique, tout le monde va là ou le bouquin le dit... En plus, les aubergistes sont souvent content de voir des gens qui refusent de se débrouiller, ils sont là alors pourquoi ne pas profiter de cette certaine naïveté...
Et puis, tu trouves à 50 mètres, une auberge toute vide, avec un patron qui pour avoir un peu de monde se met en 4 pour toi, avec une addition plus que légère... Combien m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas être dans un guide car ils avaient refusé de payer le routard ou LP.... Moi, je fais l'inverse, j'essaye de ne pas aller là où les guides le propose...
D'ailleurs Béatrice, n'est ce pas comme ça que tu as une une grosse surprise en arrivant sur Nouakchott ? le routard annonçait une vrai auberge de charme encore à cette époque...😏
A la rigueur, une bonne option serait d'avoir son tel avec une carte 3g locale... Quant tu arrives devant l'établissement, tu vas voir sur tripavidsor ce que la communauté en pense.... Bien plus perspicace que ce torchon de routard et du LP qui a toujours 5 ans de retard... Je n'ai pas parlé du petit futé qui n'a de futé que le nom... On l'oublie celui là🏴☠️
Allez hop, je file faire mes sacs, c'est parti pour 2 mois de piste marocaines... A plus 😉
tu oublies aussi l'auberge "sympa" au 5° robinet de Nouaddhibou, qui promettait, mais qui s'est avéré être le pire bouge de mon trip. Mon chauffeur de taxi , très sympa, était effrayé de me laisser là (j'en suis d'ailleurs partie illico je te rassure). Soit disant il nous préparait des langoustes géniales : je cherche encore la cuisine. 😉
ha Nouakchott 😏 et ce cher Maloum ... 🙂
pas entièrement d'accord avec toi pour le routard. Au Maroc, il contient encore pas mal de bonnes adresses. Mais bon ...😄
le petit futé n'a jamais été futé, c'est sur. le Lonely, j’utilise très peu. et je ne l'emmène jamais.
sinon : oui, trouver sur place, c'est top, j'adore ça !
et au Maroc, c'est facile (l'Asie je ne connais pas). En Afrique de l'ouest aussi.
pas besoin de se prendre la tête, ni d’aliéner sa liberté.
mais tout le monde ne voyage pas de la même façon !
J'ai découvert un endroit sympa en Mai , au hasard et complément crevée , pourtant j'avais pour une fois lu les forums et pas TA , l'endroit où je voulais aller etait tres réputé , sans doute trop ...résultat proposition coup de barre ...je suis partie en rage contre le forum , pourtant je n'avais vu que des éloges sauf deux posts qui auraient dû attiré mon attention 😉
Apres le bonheur des uns n'est pas forcément celui des autres , c'est aussi ça la découverte d'un lieu , d'une agence , d'une région . L'assurance tous risques n'est pas comprise dans la découverte .
Le routard me donne encore quelques pistes , surtout idée des prix , mais depuis une bonne dizaine d'année il ne font plus leur boulot de découverte par eux même .Dommage c'était parti d'une bonne idée ce guide ...
Je suis trop futée pour le servir du petit futé 🙁
Bonjour,
je dis la même chose : pas toujours utile de réserver mais savoir où l 'on peut aller pour un premier voyage quand on vient du Québec; cela peut faciliter les choses....
Mais si "débroussailler" ne sert quasiment à rien, à quoi servent tous les "bons plans", toutes adresses données sur ce forum, testées ou non testée par les un(e)s et les autres?
Si tu lis bien , je dis je débroussaille avec le forum et le guide du routard ....mais je dis aussi que parfois ce n'est pas la panacée , surtout le routard qui ne vérifie plus ses sources , et que bien des surprises heureuses arrivent en terme d'hébergement lorsqu'on y arrive par hasard .
Ben oui , la girafe et son girafon plus toute la ménagerie ...on sait jamais ça peut marcher .
Vive les vacances , le RV a l'aéroport et roule vers le sud 😉😉
Bonjour.
Je suppose que vous arriverez du Québec. Donc, soit vous arrivez à dormir dans l'avion et à 11h10 à MRK soit 6h10 à Québec vous pouvez effectivement enchaîner, soit vous passez une nuit blanche et allez être franchement crevés et il serait peut-être judicieux de passer 1 première nuit à MRK. Ensuite je vois que vous avez 1 4x4. Donc, J4 allez jusqu'à Msemrir et pluôt que de faire marche arrière prenez la piste qui traverse vers Tamtattouch pour rejoindre le Todra, c'est superbe et pas beaucoup plus long. De même, J5, passez par le Tizi N'Tazazert pour aller de Tineghir à N'Kob, c'est magnifique. Mais, avant de vous engager, renseignez vous sur l'état des pistes, notamment si c'est début de printemps ou s'il a beaucoup plu ou neigé, car cela monte haut et c'est relativement isolé...Mais vous n'irez pas plus loin que N'Kob ce J5 dans ce cas, . Pas grave car vous pouvez faire la route le lendemain vers M'Hamid et partir pour votre bivouac dans l'après-midi pas trop tôt en fonction de la chaleur. J7, pourquoi vous arrêter à Foum Zguid, je ne crois pas que cette ville mérite l'arrêt. Si votre bivouac se trouve dans l'erg Chegaga, vous pouvez rejoindre directement FZ (la piste comporte -enfin comportait, je n'y suis pas allé depuis 2011-vers la fin 20-25 km de tôle ondulée assez pénible ) et continuer vers Taliouine, et vous récupérez le jour passé à MRK au début. Bon faut le reconnaître, c'est quand même un peu la course, et 1 jour ou 2 de plus seraient les bienvenus! J12, même remarque que d'autres avant moi.
Bonne prépa. Cordialement.
je vois que vous avez 1 4x4 . vous pouvez faire la route le lendemain vers M'Hamid et partir pour votre bivouac dans l'après-midi pas trop tôt en fonction de la chaleur.
Bonsoir
Je ne crois pas que Guy puisse rejoindre son bivouac avec son 4x4 depuis M'hamid tout seul . Il lui faudra un chauffeur pour conduire dans le sable et arriver jusqu'au bivouac du prestataire de services.
Bonsoir
C'est vrai. Mais nous, nous avions emmené le guide dans notre 4x4 de loc de M'Hamid vers Chegaga le soir, ( j'avais gardé le volant, et cela n'a pas posé de problème) puis le lendemain, il nous avait guidé vers FZ et nous l'avions laissé à Tazenakt. Évidemment, il faut se mettre d'accord avant.
Je suis entièrement d'accord , quand je dis chauffeur souvent ils sont guides aussi , mais seul c'est impossible pour se diriger sur les pistes qui se coupent et se recoupent .🤪
Merci a tous pour vos infos , cela m aide dans ma planification . Pour une premiere je vais cependant tout reserver a l avance car etant donne que mon temps est plutôt court je ne veux pas en perdre a chercher des hebergement et ainsi profiter de chaque minutes pour visiter . Pour ceux qui l on defa fait , combien de temps pour la route Mhamid-Foum Zguid en passant par la piste en 4x4 . N oublier pas que je suis du Québec donc les longues routes et piste nous connaissons bien . Merci encore de votre aide
Bonsoir,
"En gros", pour ton protjet, l'essentiel a été dit. Nous ne sommes pas des experts, mais pour avoir fait le truc sur 6 ou 8 ans (4x4 perso), le tout parait plutôt cohérent.
Sùr que Tafraout/Côte Atlantique demanderait à être optimisé.
Pour "Chegaga" et Foum'Zguid, la meilleure (et tout cas la plus raisonable) solution, est de "prendre langue" avec un hôtel du côté de Zagora. Moyennant qqes subsides, tu auras un "guide" qui t'amènera au "bivouac" et t'accompagnera vers Foum- Z'Guid. Truc fait en Décembre 2014.
Après..., c'est selon les intérets et les envies de chacun.
Nous ne sommes pas une "agence de voyage", mais, si tu le souhaites, en MP, nous pourrons en dire plus....
Bonne prépa,
Razul
Bonjour
Pour la piste M'Hamid- Foum Zguid, je ne sais pas. Mais de l'erg chegaga à Foum Zguid, par une piste d'abord assez roulante qui nous a permis de croiser quelques nomades, d'assister à quelques scènes de vie auprès de puits, dans un environnant très plat mais plutôt joli (on traverse une espèce de lac avec au loin une falaise), puis par une zone de tôle ondulée assez embêtante c'est vrai, il nous a fallu environ 3h, avec les arrêts. Ensuite, de FZ à Taliouine, il faut encore environ 3h, souvent dans un joli cadre. Bonne soirée.
C'est sûr, ils n'étaient pas sur la, piste de Tombouctou.. Mais les gamins qui étaient là avecvquelques dromadairesnous avaient dit être dans un campement, visible et située à quelques centaines de mètres, pour quelques jours avant d'aller plus loin. Nomades ou pas, en fait peu importe, une rencontre courte mais sympa dans un environnement que j'avais trouvé agréable car contrairement à vous, nous n'avions vu qu'un autre 4x4 que l'on a d'ailleurs attendu sur la fin de la piste car il avait un triangle de suspension endommagé. Bonne soirée
Bonsoir,
Zagora/Chegaga/Foum'Zguid :
Nous, c'était au départ de Zagora.
Nous avions dormi dans un hôtel de Zagora où nous avions nos "habitudes".
Pour info, nous étions à 3 véhicules.
Donc, départ de Zagora avec un "guide" qui, pour un prix "négocié" (et sans doute au black) par l'hôtelier:
Nous à conduit sur Mhamid par qques pistes (pas super interessantes !).
De Mhamid, nous a amené dans Ghegaga au "Bivouac dans les Sables", annexe de l'hôtel précité.
Nb: Ce trajet demande, par "les sables", un certain sens de l'oriention. A savoir que, par "le nord", piste assez caillouteuse, on y arrive par des moyens plus roulants. C'est par là que le fameux bivouac est ravitaillé par des camions "ordinaires".
Chegaga/Iriki= Piste avec sable bien mou. Pneus et pression adaptée), demande un certain savoir faire.
Iriki= Tout droit! , pas forcément à fond (il y a aussi qques trous). Galère si pluie récente. Jusqu'au Check point des militaires.;
Après (La piste "sud" vers Tissint est interdide), Vers Foum, par la piste "Orangina", bien caillouteuse mais sans Pb.
C'est là que nous avons laché notre "guide" après paiement + bakchich.
Pour ceux qui connaissent un peu:
3 Véhicules;, 2 Hdj 80 24s dont un avec des pneus "monstrueux" et qui sont passés sans pb;
1 autre, KDJ 120, en pneus, des Bridge 840, et pas tout neufs!, mais à 1.2kg (merci encore à Youssef-Jean Pierre pour m'avoir prêté ses dégonfleurs!), Pas (trop) de difficultés.
Piste orangina:, les 2 "80" à fond-à fond= amortisseurs" en souffrance" à Foum.
Le "120", 30-40 km/h= aucun pb( pneus regonflés à Iriki à 3 kg).
Ceci en décembre 2010, mais, cette année, le sable était vraiment très mou.
A+?, Amis du Forum?
Razul
en effet il est préférable de prendre un guide avec vous pour rouler dans le sable ! et ne pas se perdre...mais si vous avez un bibouac la personne qui vous le propose fournit peut être ce guide !
pour notre part nous dormons à Foum Z. et l'hotel nous emmène avec le guide dans leur bivouac
beau circuit mais un peu long pour ma part ! pas beaucoup de temps pour les photos !!!
Hi everyone, We re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We ll alternate…
Hello everyone. After a dozen 4x4 trips to this country before COVID, I’m planning another departure at the end of 2026 and early 2027—around three weeks starting December 27th. Main goal: Merzouga to Chegaga, sand, sand, and more sand. Mostly camping and a few campgrounds here and there.
After 40 years of traveling in Morocco, I want to explore a new area by 4x4—the Western Moroccan Sahara, which I don’t know very well.
I have plenty of tracks and itineraries, but I’d love some info to help me decide on the best route:
Part 1:
I want to do the ASSA - SMARA crossing. Basically, I have two options: the first follows the Draa River and goes through M’SIED, and the second is much further south, passing through LABOUIRAT and heading straight to SMARA.
If you have any details on road conditions, driving restrictions, etc., I’d really appreciate it.
Part 2:
SMARA - BIR ANZERANE - DAKHLA – here, I also have two routes.
The first heads west from Smara toward Sidi Kathari.
The second goes east from SMARA and gets pretty close to the border at one point (about 10 km away).
Both routes meet up about 150 km later and are nearly identical from there to BIR ANZERANE and DAKHLA.
Hi,
For next summer’s vacation, I’m thinking of returning to the Sahara after visiting Tamanrasset and the Hoggar, which was stunning—not to mention the Tuareg hospitality.
I’d like to explore the sandy desert this time since the Hoggar was 80% rocky.
So, I’m wondering which city I should prioritize if I want to go there in late July–early August for the landscapes, extreme heat, and guides offering 4x4 and camel treks. Also, if there are any recommended guides for those in the know and a decent hotel.
I’m torn between Djanet, In Salah, Adrar, Ghardaïa, and Timimoun.
I’m of Algerian origin, so no visa or other formalities to worry about.
Thanks.
Hello, I’m preparing for a Tunisia-Algeria road trip.
I need to know if we can cross the Sahara to reach Djanet and Tamanrasset by road freely,
After that, obviously off-road in the desert with a guide.
What do the authorities say?
My trip: northern and southern Tunisia, a stroll in the desert.
Crossing the Tunisia-Algeria border via the Taleb Larbi customs.
I’ve already done this route through an agency, but this time we want to do it on our own.
Then heading down to Djanet for eight to fifteen days in the desert with Mouloud, a local guide.
Direction Tamanrasset: road and tracks, the mountains of the Assekrem, the Hermitage of Père de Foucauld.
Return via the Trans-Saharan Highway.
Visit to northern Algeria, then back by boat from Oran to Spain.
Dates: late December to mid-February.
We’ve got plenty of time.
If another crew is interested, we’re already two vehicles.
Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there,
We’ll be traveling in January 2027 in a 4x4 with a rooftop tent with our three kids, from Johannesburg to Cape Town. We’ve already booked several campsites in national parks (Golden Gate / Mountain Zebra / Addo Elephant / Garden Route).
We still need to reserve the stretch between De Hoop Nature Reserve and Cape Town. Any suggestions?
We’d love to stay around Cape Town for 5 days to explore the wine route, the peninsula, and do some hikes in Table Mountain.
Any camping recommendations? Or, on the contrary, places to avoid?
Also, we have 2 nights left near Wilderness National Park / Knysna. Any recommendations?
Thanks so much for your help!
For my 60th birthday (yes, I’m jumping the gun a bit!), I’m starting to plan a self-drive trip to Tanzania (in June).
I also considered Zimbabwe but I’m worried it might be a bit chilly at night in June.
I’ve revisited an itinerary I’d thought about before, tweaking it since I’ll have more days to dedicate to this trip. Still no big northern classics for the same reasons as before (too expensive, too crowded, too many tour operators).
Here’s what I’ve got so far:
(Arrival/departure from Kilimanjaro Airport)
Night 1: Arusha
Night 2: Arusha
Night 3: Lake Manyara
Night 4: On the way to Iringa (any ideas???)
Night 5: Iringa
Nights 6–8: Ruaha NP
Nights 9–10: Mikumi NP
Night 11: Bagamoyo
Nights 12–15: Beach
Nights 16–17: Lushoto
Nights 18–19: Mkomazi NP
Night 20: Toward Marangu – eastern Kilimanjaro
Night 21: Western Kilimanjaro
End of trip
All your ideas, tweaks, info, and suggestions on this route are welcome!
I could move one beach night somewhere else if needed.
Also, if you have a car rental company to recommend or thoughts on the bandas rented in the parks, I’m all ears!
Finally, what are the roads like in Ruaha in June? The rental company I’m looking at seems to allow this park with a small 4x4. (Off-limits: Serengeti and Natron)
We’re planning a long-term trip starting in April with our 4x4, beginning in the USA.
We’re still looking for car insurance that covers Canada and the USA.
We’ve read quite a few forums, but we’re hoping for some help (from fellow travelers).
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
