Je suis actuellement préparation de mon voyage au Japon pour le printemps 2012.
Je cherche un peu partout pour me préparer un itinéraire qui colle à mes gouts, qui me permette de voir pas mal de choses mais ou je ne cours pas dans tout les sens et c'est pas forcément évident (à moins de faire un voyage de 6 mois 😕) ...
Bon ça c'est le problème d'un peu tout le monde je pense 😄
Je dois normalement arriver à Osaka et repartir de Tokyo et j'aurais aimé passer 2 ou 3 jours du coté de Fukuoka avec une journée à Beppu. pour après remonter jusqu'à Tokyo en passant par Hiroshima, Kyoto et quelques autres villes.
Mon voyage doit durer entre 20 et 26 jours (à voir combien de congés on nous autorise 😎).
Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver de moyen simple et relativement rapide de relier Osaka à Fukuoka. avec www.hyperdia.com, On est sur 3 changements de train et on y passe quasiment la journée. Connaissez-vous un moyen (Shinkansen direct ?) de relier facilement ces 2 villes ?, existe il des trains de nuit ?
Deuxième interrogation, pour un premier voyage cette région vaut elle le déplacement ou me conseillez-vous de plutôt me concentrer sur un axe Osaka - Tokyo avec toutes les villes qu'il peut y avoir entre les 2 ?
Vous êtes tombé sur Fukuoka dans la région de Kanazawa.
Il faut chercher dans Hyperdia sous "Hakata", qui est la gare shinkansen de Fukuoka dans le Kyushu.
Osaka --> Hakata se fait par shinkansen direct en 160 minutes environ.
Le Kyushu vaut la visite, il y fait doux au printemps.
Suggestions d'itinéraires:
1. commencez par une bonne semaine à Kyoto, y compris quelques excursions à la journée dans les environs (Nara, Uji, Ohara, ...), puis quelques jours d'excursion à Hiroshima/Miyajima (2 jours 1 nuit), ferry jusqu'à Matsuyama sur l'île de Kyushu 2 jours 1 nuit), train vers Takamatsu et environs (2 jours 1 nuit), train vers Tokyo et fin de séjour là, y compris excursions à la journée aux alentours du Fuji et/ou Nikko en fonction des envies et du temps qu'il fait.
2. Kyoto 1 bonne semaine (cf. plus haut), puis périple de quelques jours dans les Alpes japonaises (Takayama, Kanazawa, vallée de la Kiso, ...) et fin de séjour à Tokyo.
3. Hakata et le Kyushu direct depuis l'aéroport d'Osaka (1 changement à Osaka, facile), puis remontée à Kyoto pour 1 bonne semaine, puis trajet vers Tokyo en passant par les Alpes Japonaises.
Tout d'abord merci pour votre aide,
en effet en voyant ou se trouve Kanazawa j'ai compris pourquoi le voyage était si long !
Je vais regarder avec attention les itinéraires que vous me proposez et voir comment je peux arranger au mieux mon voyage.
Par contre, vous me parlez de Matsuyama sur l'île de Kyushu mais je n'ai trouvé de ville qui s'appelle comme ça que sur Shikoku, y a il 2 villes qui portent le même nom ?
Pour finir, j'avais prévu d'arriver à Osaka et de partir à Tokyo pour essayer d'avoir le temps le plus clément au fur et à mesure de mon voyage.
Sachant que je partirais soit la dernière semaine de mars soit la première semaine d'avril jusqu'au 27 avril, est-ce le bon choix ou vaut il mieux inverser ?
Vous avez raison, Matsuyama dans le Shikoku, relié par Ferry à Hiroshima, une jolie navigation.
Quant à vos dates et votre ordre de voyage, vous allez profiter en plein des cerisiers en fleur, très bon choix, vous aurez généralement beau temps et besoin essentiellement d'une jaquette légère pour les soirées et les destinations un peu fraîches.
Du coup j'ai un peu abandonné l'ile de Kyushu (j'y reviendrais peut être si je peux prendre une semaine de plus).
J'envisage le parcours suivant:
J1 - Arrivée Osaka - visite de la ville - Nuit à Osaka
J2 - Départ pour Hiroshima - Nuit à Hiroshima
J3 - Miyajima - Nuit à Hiroshima (voir à Miyajima si je trouve un bon rapport qualité/prix)
J4 - Matsuyama - Nuit à Matsuyama
J5 - Takamatsu - Nuit à Takamatsu
J6 - Kyoto - Nuit à Kyoto
J7 - Kyoto - Nuit à Kyoto
J8 - Kyoto + environs - Nuit à Kyoto
J9 - Kyoto + environs - Nuit à Kyoto
J10 - Kyoto + environs - Nuit à Kyoto
J12 + J13 - Alpes japonaises (Takayama, Kanazawa, Shirakawago, Matsumoto ?)
des conseils sur ces visites, puis-je rester dans une seule ville pour visiter les 4, certaines sont elles plus "sympas" que d'autres ?
J14 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J15 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J16 - Tokyo + environs - Nuit à Tokyo
J17 - Tokyo + environs - Nuit à Tokyo
J18 - Tokyo + environs - Nuit à Tokyo
J19 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J20 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J21 - Tokyo - Nuit à Tokyo
Voila pour l'instant. si vous avez des suggestions n'hésitez pas .
j'ai peur de courir un peu au début. peut être qu'il y a certains changements à faire pour être plus zen ?
Pour connaître la Shikoku ainsi que le Kyushu, je te déconseille, dans la première île, de t'en tenir à ces deux villes, Takamatsu et Matsuyama, qui n'ont aucun intérêt particulier.
Ce qui est intéressant dans le Shikoku, c'est la campagne, la montagne, les coins perdus. C'est la plus belle île du Japon et à ce titre, rester dans les grandes villes ne présente vraiment aucun intérêt. Mon conseil : soit tu rallonges sur le Shikoku et tu te donnes 5 jours pour découvrir cette très belle région, en louant une voiture de préférence. Soit tu retires ces deux jours peu utiles (et pendant lesquels tu vas perdre un temps fou dans les transports) et tu prolonges sur Tokyo car tu ne comptes y rester que 5 jours (en retirant les excursions à l'extérieur) ce qui, tu le verras sur place, est fort peu pour cette ville réellement immense.
De même à Kyoto, tu peux sans problème y rester 5 jours sans prévoir d'excursions extérieures, cette ville en mérite largement le coup. A mon avis, limite un peu les transports, ton itinéraire en est trop chargé. Le Japon a beau être (soi-disant) le pays du train, on perd quand même beaucoup de temps à rejoindre les gares puis un hôtel... Sans oublier le fait que, comme avec le TGV en France, toutes les liaisons sont loin d'être assurées par le Shinkansen...
Idem pour les Alpes Japonaises. Si tu n'y passes pas au moins 4 à 5 jours (en louant une voiture de préférence), c'est peu judicieux. C'est très vaste. C'est comme de dire "je vais découvrir les Alpes en France" et se donner un jour et demi... Et encore une fois, il est dommage de se cantonner aux villes. Mais pour ce qui est de la découverte de la montagne et des coins sauvages, le Shikoku est bien plus recommandable que les Alpes japonaises. Alors peut-être vaut-il mieux reporter ces deux jours dans les Alpes vers le Shikoku, ça te fera déjà 4 jours dans le Shikoku (pour arriver à 5, je te suggère de raccourcir Hiroshima...).
Sur la durée de ton séjour, si tu t'en tiens à Tokyo, Kyoto et le Shikoku, ce sera un magnifique voyage, très cool et pas "pollué" par trop de transports.
Merci pour vos conseils, c'est vraiment pas évident de faire un itinéraire équilibré, on a envie de tout voir !
Je pense en effet que je vais devoir choisir entre Shikoku et les Alpes, j'ai encore un peu de temps pour réfléchir.
Donc l'île de Shikoku serait plus réservé à de la balade (Rando ?) et pour profiter des beaux paysages ?
Du coup, quels coins de l'île me conseillez-vous de privilégier sur une étape de 4 ou 5 jours (en voiture pourquoi pas ).
Raccourcir Hiroshima voudrait dire faire Hiroshima/Miyajima en 1 jour, faisable ?
Je n'ai pas de recommandation particulière pour le Shikoku, tout ce que j'y ai vu est vraiment très beau. J'aurais une petite préférence pour la région qui relie Kôchi à Takamatsu, qui longe parfois un beau canyon. Partout il s'agit de montagne jeune, pas forcément très haute (quelques sommets entre 1500 et 2000 mètres) mais très escarpée. J'ai beaucoup aimé aussi la pointe sud-est de l'île, vers Muroto (très beau littoral, ce qui est rare au japon). Le Shikoku n'est pas une île volcanique contrairement au reste du Japon. En revanche, c'est une très belle île montagneuse et tu peux éventuellement lier balades dans la nature et culture puisque cette île compte 88 temples qui font l'objet de pèlerinages (mais pour autant, tu croiseras très peu de touristes... et presque aucun occidental).
Comme partout au Japon, la faune est plutôt sympa (quelques singes, beaucoup d'aigles...).
Je recommande la voiture car dans les coins paumés, les routes sont tellement étroites et escarpées que la plupart des cars n'y passent pas. Et le train ne permettra pas non plus de découvrir ces très beaux endroits.
Pour connaître la Shikoku ainsi que le Kyushu, je te déconseille, dans la première île, de t'en tenir à ces deux villes, Takamatsu et Matsuyama, qui n'ont aucun intérêt particulier.
Pour avoir passé du temps à Takamatsu et ses environs, je ne suis pas d'accord avec ce diagnostic. Par contre, j'approuve tout le reste, Shikoku mérite davantage que de se cantonner à ces deux villes et je ne les ai citées qu'à titre de référence (et parce qu'on peut relier Hiroshima à Matsuyama par ferry).
Je voulais surtout dire que, quitte à vouloir découvrir le Shikoku, c'était dommage d'aller dans villes au détriment de la nature. Surtout lorsque l'on a déjà prévu de voir Tokyo et Kyoto, on a son lot de villes fortes !
Tu as vu combien d'heures ils mettent. Très peu pour moi.
Si le but est de ne pas faire direct et de prendre le temps, alors il y à beaucoup plus sympa à faire.
J'ai toujours comme projet de faire ce trajet via Bingoochiai.
Merci pour vos propositions, c'est un bonheur l'entraide sur ce forum .
Après quelques jours de réflexion, j'ai pas mal modifié mon carnet de route. (désolé 😇)
Je me réserve Kyushu et Shikoku pour le prochain voyage (à trop vouloir m'éparpiller, j'ai peur de rater l'essentiel).
Finalement, j'ai établi une liste d'endroits ou j'aimerais aller et le temps que je souhaite y rester. Par contre j'ai un peu de mal à établir un ordre qui me permette de ne pas trop passer de temps dans les transports. Pouvez vous me conseiller sur un itinéraire entre tout ces lieux qui vous paraisse jouable sans être au pas de course en permanence ?
Les temps passés dans chaque endroits sont des petites estimations par rapport à ce que j'ai pu lire par ci par la mais je suis ouvert à toute modification qui pourrait rendre mon voyage plus agréable.
Il me reste 1 à 2 jours non attribués pour ajuster au cas ou et Je me demande aussi si pour certaines excursions, l'utilisation du Takkyubin ne serait pas à une bonne solution ?
Osaka - 0.5 jour ? (Je vais certainement y arriver ou en partir et les avis divergent, cette ville mérite elle qu'on y passe une soirée dans un séjour déjà bien rempli ?)
Tokyo - 8 Jours
Nikko - Visite depuis Tokyo (y passer une nuit vaut il le coup ?)
Hakone - Visite depuis Tokyo (Certains disent qu'il n'y a pas forcément grand-chose à voir dans cette ville.Peut être un jour de plus à Tokyo ?)
Kyoto - 6 Jours
Nara - Visite depuis Kyoto
Koyasan - 1 Jour/1 Nuit
Miyajima - 1Nuit ?
Hiroshima - 1 jour / 1 nuit (2 si je ne dors pas à Miyajima)
Kanazawa - 1 à 2 nuits (qu'en pensez-vous)
Takayama et shirakawago - 1 Jour/1 Nuit (ou visite depuis Kanazawa, possible ?)
Matsumoto ? - en allant vers Tokyo mais ça fait peut être beaucoup.
Bon je sais, le titre de mon message initial n'a plus grand chose à voir mais j'ai bien aimé les conseils qui m'ont été donné ici donc j'ai pas vu l’intérêt d'ouvrir un nouveau sujet 🙂.
je dirais nikko sympa d'y passer une nuit cela permet de se balader sans se stresser
hakone c'est un peu un pari meteo s'il fait beau tu peu y passer une nuit sans probleme s'il fait mauvais tu vas trouver le temps long
Depuis Kanazawa, tu pars en matinée pour Shirakawago que tu visites tranquillement et ensuite tu rejoins Takayama où tu passes la nuit ainsi depuis Takayama tu peux passer par Matsumoto en rentrant sur Tokyo.
Je ne sais pas trop pour le trajet entre Takayama et Matsumoto, les spécialistes du coin pourront surement te renseigner.
Oui Nikko tu peux y passer la nuit. Le jour il y a, à mon avis, beaucoup trop de touristes occidentaux pour rendre cette petite ville aussi pittoresque et authentique que sa réputation ne le laisse supposer... Elle redevient elle-même le soir lorsque les touristes, venus sur la journée au pas de course, son repartis vers Tokyo. Cela te permet aussi, le premier jour, de ne pas avoir à te lever à 6 heures du mat' ! Il suffit de partir en milieu de matinée pour arriver pour le déjeuner sur Nikko. Cela dit, si tu vas déjà à Kyoto, Nara et que tu vois d'autres temples dans d'autres villes, l'étape Nikko n'est finalement pas forcément indispensable.
Pour la nuit à Miyajima, c'est un peu comme la nuit à Nikko : l'essentiel des touristes auront déserté l'endroit, le rendant d'autant plus sympathique...
Pour Hakone effectivement, c'est selon le temps. L'intérêt majeur de cette petite ville étant de voir de relativement près le Fuji (avec à la clé, éventuellement, un tour sur le lac à bord d'un bateau super kitch !), si c'est couvert, ce n'est pas franchement la peine de tenter le coup...
La "transversale" Kanazawa, Takayama et Matsumoto demande pas mal de temps de transports. Je ne sais pas comment c'est faisable en train mais en revanche, c'est sympa en voiture (on découvre la région au gré de la route, on s'arrête quand on veut, on pique-nique où on veut, on repart quand on veut...). À faire à mon avis en boucle depuis Kyoto par exemple.
Osaka n'est à mon avis pas une étape primordiale mais, oui, bien sûr, tu peux quand même sans problème y passer une journée et une soirée !
Merci beaucoup, j'avance bien sur mon projet d'itinéraire.
Concernant la boucle Kanazawa, Takayama, Shirakawa-go et Matsumoto j'hésite entre plusieurs solutions:
- Prendre un train JR de Kyoto jusqu'a Kanazawa, y louer une voiture et faire l'aller-retour Matsumoto à mon rythme en passant par les villes prévues.
- Faire la boucle Kyoto, Kanazawa, Takayama, Shirakawa-go, Matsumoto, Kyoto en voiture (ça fait pas mal de borne quand même).
- Partir en voiture à la fin de mon séjour Kyotoïte (je sais pas si ça se dit ) , faire l'itinéraire prévu dans les Alpes et arriver à Tokyo ou je finirais mon séjour.
(ça me coutera le Drop-off de l'agence de location en plus). Pas mal de bornes ici aussi ...
L'avantage de ton dernier itinéraire, c'est que tu pourras passer par Kawaguchiko (région de lacs près du Fuji), puis frôler le Fuji et passer ensuite par Hakone. C'est pas mal du tout, mais prend le temps de faire tout ça au moins sur 5 jours. Mais bien sûr, rendre la voiture à Tokyo te coûtera plus cher.
Et attention, à part dans les Alpes japonaises où il n'y a pas 50 itinéraires possibles, évite bien les axes principaux pour privilégier les petites routes, qui tortillent et rallongent les distances mais qui sont presque désertes. Ne prends l'autoroute que lorsque tu sens que tu vas être à la bourre, ainsi que sur les dernières kilomètres pour arriver sur Tokyo sinon tu n'arriveras jamais (que des axes bouchés, pleins de monde à deux voies, avec poids lourds et feux tricolores) ! Selon le trafic, rejoins l'autoroute arrivé à environ 50 km de Tokyo.
les moyennes horaires n'etant pas enormes au japon et les autoroutes cheres je te conseille de reduire les distances de liaisons
tu peux faire une boucle à partir de nagoya (laisons rapide en train pour kyoto et tokyo)
bref cela se calcule entre les frais de drop off http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar_inbound/drop_off/mazda et le prix du train
chez nissan par exemple kyoto yokohama c'est qd meme 31500 yens de frais 🙁
ça y est les billets sont pris et l'itinéraire établi.😄
je suis en phase de choix des logements et concernant Tokyo ou je reste 8 jours et 7 nuits je me demandais si il ne serait pas judicieux vu la taille de la ville de choisir 2 logements dans 2 quartiers différents pour réduire les temps de transport et faciliter la visite des différents quartiers. Pensez-vous que ça vaille le coup ?
Sinon vu que le site itcj.jp ne propose plus de service de réservation, connaissez-vous un site similaire ? (je suis tombé sur japaneseguesthouses.com qui m'a l'air pas mal).
Oui, puisque l'idée pour toi est de découvrir Tokyo, c'est une bonne idée de choisir deux quartiers différents. Je te suggère de retenir à tout prix Shibuya. Comme deuxième quartier, il y a bien sûr le choix... le plus judicieux étant d'être du coup un peu à l'opposé de Shibuya, donc pas forcément Shinjuku ou Roppongi. Asakusa au nord-est est bien sûr une bonne idée (préférable à Ueno à mon avis, sans en être très loin). Les quartiers de Jimbocho et Ochanomisu juste au nord du palais Impérial sont également sympas.
Évite Odaiba, inintéressant pour y séjourner, et Shinagawa, pas vraiment passionnant et un peu excentré au sud.
Si je peux abuser un peu plus et vu que tu as l'air de plutôt bien connaître le coin, as tu une ou deux adresse de logements que tu apprécies à partager ? 😛
De retour du Japon avec 3 semaines de voyage je tenais à remercier tout les gens qui donné des conseils et en particulier CalamityGin, Marie31 et Kujila qui sont des mines d'informations utiles sur ce pays. Nous avons passé un séjour magique qui nous a enchanté.
Ce pays est une merveille aussi bien pour son patrimoine exceptionnel que pour l’accueil de ses habitants, quel dépaysement !
Nous avons juste envie d'y retourner en améliorant notre Japonais pour échanger un peu plus avec les locaux.
Encore merci et si je peux aider à mon tour, c'est avec plaisir.
Ma famille et moi partons de Paris et attérissons à Osaka. J'ai réservé par Internet une navette "MK" qui doit nous récupérer à l'aéroport pour nous amener à…
Voyager à petits prix › Japon / Corée du Sud · 12 replies
Es ce que quelqu'un à déjà voyager entre la Corée du Sud et le japon a petit prix? Je cherche un moyen de rejoindre le Japon au départ de la Corée du sud sans…
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
Here are some tips from our 6-week trip (summer 2026) to China, Vietnam, and Cambodia. We traveled as a family of four with two kids aged 15 and 12.
I hope these notes help other travelers!
CHINA
General
You’ll need to download and set up a few apps:
- Alipay and WeChat for payments (I didn’t withdraw a single bill the entire trip)
- Didi for taxis
- Amap = Chinese Maps (works great, especially for subways)
- A translation app (we used Papago, but it sometimes gave weird results)
- Google Lens for translating menus or signs—super handy.
- HelloRide for bikes
- Gemini and ChatGPT for everything: understanding daily life, enhancing visits, checking the weather, finding things.
- HomeExchange if you want to lower travel costs (few listings in Asia except in big cities, often expats)
- Trip.com is very useful, even essential, for trains, domestic flights, and hotels. Like Booking.com, the more you book with them, the more perks you get. So I’d even suggest checking flight tickets on this site, even if it’s a bit pricier. However, buying train tickets is complicated because (1) they only open 15 days in advance, and (2) they sell out fast. Trip.com just promises to buy them as soon as they’re available but doesn’t always succeed. It’s stressful and might force you to change your plans, especially if you’re aiming for a sleeper car and there are no seats left. Watch out for station names—many cities have multiple stations, including a high-speed rail one outside the city.
For internet, we got the Asia plan from Holafly. It worked but seemed much slower than Chinese internet. I regretted not buying a Chinese SIM card because without internet in China, everything is VERY complicated (money, transport, etc.).
For the firewall, we used ExpressVPN, but it wasn’t always reliable. A bit disappointing. Ask ChatGPT for tips with screenshots to improve the settings.
Since we only had one SIM card with internet, we couldn’t rent shared bikes. If I were to do it again, I’d get a SIM for each person, even the kids, because distances in cities are huge. We walked *a lot*. Same goes for buses—it’s tricky with just one internet connection. Better to have a phone per person with internet.
Book your visits as far in advance as possible—they often sell out.
Watch out for power banks: if they don’t explicitly say "3C," they’ll confiscate it. Even if there’s a little airplane logo.
Shanghai
In the evening, the streets leading to the Bund from the metro were so crowded that police were out in force blocking roads. Arrive early. We went around the north side.
Suzhou
Be careful—there are two stations (common in China), and the high-speed rail one is 45–50 minutes from the old town.
The Humble Administrator’s Garden was *packed*—we don’t recommend it. It turned into a marathon day from Shanghai (almost 4 hours from our hotel to the garden).
Beijing
Forbidden City: Don’t go—I know it’s a shame, but it’s too crowded. I couldn’t buy tickets on the official site because of the kids’ passports. We ended up with a guided tour, the only way to get in (tickets sell out fast). The visit was disappointing—bad guide *and* massive crowds. You’ll queue a lot to enter and see certain areas. You’ll be checked often, so pack your bags carefully.
Great Wall at Mutianyu: Crowded. Two hours by bus, and even though we arrived early, people were already leaving! I really think the best option is to leave your big bags in Beijing and stay overnight near the Wall. That way, you’ll have it to yourself a bit more. For transport: get off at Tiananmen Square metro and look for buses with official guides in bright yellow-green vests. No need to buy tickets online—they made me cancel mine to rebook on the spot. Buses leave when full. Note: the cable car and chairlift are separate—if you want to go up one side and down the other, you’ll need different tickets. The endless queue for the toboggan ride put us off.
Quick tip: Incredible swimming spot in Beijing—on the north shore of Houhai Lake, you can swim by crossing the barrier. We did it twice with about ten other people. Bring a swimsuit!
Shapotou Desert
Amazing, but it gets *very* hot in the afternoon. We had a tent (not an air-conditioned bungalow), which was unbearable during the day. We hung out in the restaurant.
The paid activities are fun, except the camels—they look sad. The real highlight is the evening and sunset. The only downside: you can’t explore the desert alone or far—they don’t rent 4x4s, for example.
We stayed at "The Desert Camping Hotel of the Proprietress of Shapotou." They were lovely.
Zhongwei
Gaomiao Temple and its underground: Fun and short—you’ll see quirky Buddhist hell paintings.
Xi’an
Terracotta Army: We took a Didi because for four people, a car was almost the same price as four shuttle tickets. It was packed—chaotic to see properly.
We visited the halls in order: 3, 2, then 1—a good choice.
Hua Shan Mountains: Left before sunrise to arrive when the ticket office opened (7 AM, I think). We were shocked to see so many people already coming down.
45 minutes by bus to the west cable car, then 15 minutes up.
We did the west, south, east, central, then north peaks (in that order) before taking the other cable car down (you can buy the ticket at the top). A beautiful day.
In the city, check out...
Chengdu
Panda Research Center: Like Hua Shan, plan to arrive when the ticket office opens. Already *tons* of people, and it moves fast to see the big pandas before their nap. Have them drop you at the west entrance (not south), or you’ll have to walk uphill.
Leshan Giant Buddha: Interesting. The trip is a bit long (metro, then train, then city bus, then shuttle on-site). We didn’t take the boat option but walked. In the end, you only spend a few minutes at the Buddha’s feet, but it’s a nice day out.
Hotel tip: Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). The view is insane, and the neighborhood is super convenient and nice. 646 CNY for 2 nights.
Swimming: The municipal pool is an interesting experience, but don’t expect to swim—no one does. Everyone just splashes around where they can stand. The hours are a bit odd, with a break in the late afternoon.
Kunming
The bike path along Dian Lake is pretty and often well-protected from cars. But like everywhere in China, it’s *packed*. Not much to say about visits—the flower market is a wholesale market, not very interesting. The ethnic minorities museum closed right in front of us.
All the big malls are good for shopping.
Dali
We thought we could bike around the lake in two days. Wrong on two counts: First, the lake’s edge is blocked to traffic and reserved for bikes (or tourist mini-buses). So you’re stuck on the main road, which never gives you a view of the lake, with all the trucks and cars. Doing 120 km like that wouldn’t make sense, in our opinion. The rice fields around are nice but not as impressive as elsewhere, so Dali isn’t worth it for that.
The old town, all restored, is pretty but *packed*—thousands of people, especially in the evening.
Hekou (Vietnam border)
Comfortable train from Kunming. In the parking lot, a bus (not well-marked, but Didi is an option) takes you to the border in 15–20 minutes. Short wait at both border posts. Fun to see the two lampposts near the border line: the Chinese one is new, modern, with a surveillance camera (of course), while the Vietnamese one is old and a bit rusty.
VIETNAM
General:
- You’ll need the Grab app for taxis
- Very disappointed with 12Go—it doesn’t show all buses, never connects you with the company, and refuses refunds. Try booking directly with companies like FUTA Bus instead.
- Credit cards are often accepted (supermarkets and modern stores), otherwise, you’ll need cash
Lao Cai
2 km between the border and the train station.
The sleeper bus to Hanoi with Sao Viet is well-organized—it works.
Hanoi
Ho Chi Minh Mausoleum closes early (10:30 AM, I think).
Women’s Museum: Very good, not too long
Temple of Literature: Beautiful, fairly quick
This is where you should buy souvenirs, clothes, and knockoffs—the prices are reasonable, and the sellers are nicer than elsewhere. We recommend Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay
We did 2 days, 1 night (so really 24 hours on the boat) with Parfum d’Automne (French-speaking agency), which put us on a Cycad Cruise boat. Cost: 300 € per person—expensive, but it was amazing, super luxurious, and the buffet meals were delicious. We don’t regret the splurge. The only downside: no swimming in the bay (but there’s a pool on the boat). To swim, you’d need a 3-day, 2-night trip to an area not protected by the maritime park.
Phong Nha
If you didn’t do the northern mountains due to time or weather (like us), Phong Nha is a great stop for a motorbike ride. It’s beautiful, especially the mountains west of the city toward the caves.
There are two (small) swimming spots at the Botanic Garden—a pleasant 45-minute walk without stops.
Hotel tip: Sunbeam Village (very friendly, pool, breakfast by the river, motorbike rentals)
Da Nang
Hotel tip: Meridians by Hsuite—you’ll have the beach almost to yourself. You’ll still need to walk 15–20 minutes to the hyper-touristy area if you want to rent surfboards (150–200k VND per hour).
The beach is beautiful, and the water is 30°C—great for a break on a long trip, especially since all transport goes through Da Nang.
Hoi An
45 minutes from Da Nang, so it’s easy to visit in a day, especially since the city isn’t that big and it’s *very* hot.
Cooking class: MS Hanh cooking class—great (the market tour is a bit useless). We don’t recommend the "basket boat" tour—it’s a bit sad on a big brown pond with elderly guides.
Ho Chi Minh City
Ben Thanh Market is a nightmare: starting prices are exorbitant, and the vendors are aggressive. Don’t go.
The War Remnants Museum can be really tough for kids.
Can Tho
Avoid this city. We made the mistake of going to see the floating market—don’t.
Chau Doc
No Grab in the city, but regular taxis.
One day is enough if you go early to the forest and the mountain in the late afternoon.
250k VND per person for the forest and its canals (45 minutes by motorbike)
The sunset at Victoria Nui Sam can be magnificent if the clouds cooperate.
Cheap and good restaurant: Quan Nem Nuong Sau Hiep
Hotel tip: Homestay Khoa (2,250,000 VND for 3 nights)—adorable hostess, full of tips, clean rooms.
The speedboat to Cambodia is more comfortable than a bus. Book with Hangchau a few days in advance—payment in cash on the day (1,640,000 đ).
CAMBODIA
General:
- Issues with the "Bakong Tourists" app—we had to go to a big bank to load money onto it. We barely used it afterward.
Phnom Penh
For us, a day and a half is enough if you want to spend more time elsewhere.
Markets close early (around 6 PM) and are less interesting than in Hanoi, for example.
The Royal Palace has a break from 11 AM to 2 PM, but there aren’t many people in the afternoon.
Siem Reap
Trip with Capitol company—the bus is basic but cheap. Departs at 10:15 AM, 7-hour ride.
Angkor entrance fee: 62 USD per person for a 3-day pass. Tickets are picked up at Angkor Enterprise.
Renting two 125cc motorbikes: 10 USD each, plus 7 USD for gas.
By bike, it took me 25 minutes to reach Angkor Wat’s pools. A basic city bike rental was 1 USD per hour.
Short circuit by motorbike (in reverse): 7 hours with stops everywhere.
Grand tour by tuk-tuk: Only 5 temples, 4.5 hours.
If you want to see lots of monkeys, they’re grouped west of Bayon.
For the temples, we asked Gemini (AI) at each stop to point out details that might interest kids (who can get bored with the repetition). It gave fun facts and things to look for—great for the little ones.
Hotel tip: The Five Senses, run by a Frenchman, Bruno, who knows Cambodia inside out and organizes tours.
Restaurant tip: Wild (only spring rolls, but *so* many varieties—delicious and cheap)
Watch out: 1 hour to the airport, 50 km from the city.
Show tip: The Phare Circus
Hi everyone,
To simplify logistics, I'm considering renting a car for 5/6 days in the Japanese Alps before heading to Kyoto solo.
Is driving difficult or even risky in this region?
Thanks for your feedback!
Tara
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train.
On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night.
On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku:
- 2 nights in the Iya Valley
- Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights.
- Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka.
We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip:
- Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita
- Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro
- Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD
- Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening
We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy...
I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving...
Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu.
For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)?
Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot?
For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
I saw there are several "authentic" villages about 90/100 km from Beijing.
Including: Lingshui, Liuliqu, Sangyu, Miaoying, and Cuandixia.
Has anyone visited any of them? I was thinking of choosing Cuandixia—what do you think?
Thanks in advance.
Hi everyone!
It seems there’s a flea market in Tianjin that’s way more interesting than the one in Beijing. I’ve been searching online but can’t find the right one… The one I’m looking for is called gu wan shi chang (my PC won’t display the Chinese characters…). Does anyone have the address and has anyone been there before? The one in Beijing has lost a lot of its charm over the past 10 years, so I wanted to find another. Thanks!
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan.
From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan.
Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan?
(I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us?
(According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara
- Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights
- Kurashiki or Naoshima: 2 nights
- Himeji: 1 night
- Kyoto: 4 nights
- Kanazawa: 2 nights
- Takayama and Shirakawa-go: 3 nights
- Around Mount Fuji: 3 nights
- Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks)
Departure from Tokyo
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much.
philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?