Voilà je dois me présenter à Beauvais dans les prochaines semaines, et je ne voyage qu'en train.
A l'époque, la ligne Paris - Beauvais était considérée comme la plus dangereuse, la plus violente.
J'aimerais savoir si c'est toujours d'actualité ?
Personnellement, on semble encore me dire que c'est pas le pied, mais après quelques recherches, ça semble s'être améliorer ?
Si je devais prendre un train, ça serait vers 9h et je rentrerai le soir vers 17/18h, et bon, faire un grand détour en passant par Lille me prendrait plusieurs heures, et plus d'argent..
Bonjour S.,
Cette ligne est à peu près dangereuse comme "la ligne 4 entre Gare du Nord et Gare Monparnasse", peut être un peu plus ou un peu moins selon 🤪
Dur de te répondre avec précision dans la mesure oú tu ne précise pas quelle est cette fameuse "époque" á laquelle tu te réferes. Ce genre de ligne, c'est toujours préférable d'éviter de la prendre, surtout que tu seras un peu á contre-courant des gens normaux qui la prennent pour aller bosser. Mais bon, si t'as pas le choix t'as pas le choix. Essaie de rester entouré de gens normaux, de pas croiser le regard des zyvas, planque ton fric et ton téléphone, prends un truc á lire et prie un coup.
Bonne chance!
Sinon comme alternative, tu peux prendre la navette (bus) porte maillot-aéroport de Beauvais (je crois qu'il faut réserver sur internet) et ensuite prendre le taxi entre l'aéroport de beauvais et le centre-ville. Ca te coutera une soixantaine d'euros l'aller-retour, donc c'est nettement plus cher que le train, mais je pense que c'est moins cher que de passer par Lille!
Tu connais la Ligne Paris Beauvais ????.....si tu la connais comme la ligne 4....c'est sûr on est bien avancé !!!! et si tu nous lâchais avec tes "Zyvas" qui ne veulent rien dire...
j'ai déja pris la ligne Paris Beauvais (et Beauvais Paris en soirée)...c'est vrai j'aime les prises de risqué et l'aventure (après les lignes 4 et 7, Paris-Beauvais, je suis vraiment courageuse...et...tu vas pas le croire, pas de souci (à part que la trouve un peu lente .....!!!!), il y avait meme des enfants (quels inconscients ses parents), des personnes agées (quelle horreur, quelle prise de risque !), des jeunes (oups j'ai très peur !!!!)
bref, il faut arrêter la parano (encore une fois) ou consulter !
Tu connais la Ligne Paris Beauvais ????.....si tu la connais comme la ligne 4....
Non je la connais moins bien. Autant la ligne 4 je peux légitimement me considerer comme un expert en la matiere, autant la ligne Paris-Beauvais, non. Mais je comprends parfaitement l'inquietude de notre ami, et j'essaie de lui répondre de maniere constructive (la problématique de la ligne Paris-Beauvais n'est pas fondamentalement différente, je pense, de celles d'autres lignes régionales au départ de Paris)
et si tu nous lâchais avec tes "Zyvas" qui ne veulent rien dire...
Je ne comprends pas, tu nies la réalité sociologique que recouvre le terme "zyva" ou c'est juste le terme que tu n'aimes pas? Si tu as un probleme avec le terme, quel autre vocable emploierais tu et pourquoi?
Autant la ligne 4 je peux légitimement me considerer comme un expert en la matiere,
Ha ! Ha ! Ha ! Excellent ! Tu n'étais même pas au courant que les rames avaient été changées il y a près de trois ans de cela ! Bonjour "l'expert en la matière" !
Je ne comprends pas, tu nies la réalité sociologique que recouvre le terme "zyva" ou c'est juste le terme que tu n'aimes pas?
Tu ne t'es pas rendu compte que c'était juste toi qui flippais ? Sur la discussion de la "Ligne 4", nous sommes plusieurs à prendre quotidiennement le métro et régulièrement cette "fameuse" ligne 4 sans focaliser sur cet épiphénomène tout à fait anecdotique de ce que tu appelles les "zyvas"...
Autant la ligne 4 je peux légitimement me considerer comme un expert en la matiere,
Ha ! Ha ! Ha ! Excellent ! Tu n'étais même pas au courant que les rames avaient été changées il y a près de trois ans de cela ! Bonjour "l'expert en la matière" !
Oui c'est sur que j'ai un peu moins le nez dans le guidon que quand j'habitais Paris, je ne suis pas forcement au fait de tous les changements de matos et je n'appelle pas tous les poinçonneurs par leur prénom. J'ai une vision plus distanciée de la chose, mais ô combien pertinente néanmoins 😎
Je ne comprends pas, tu nies la réalité sociologique que recouvre le terme "zyva" ou c'est juste le terme que tu n'aimes pas?
Tu ne t'es pas rendu compte que c'était juste toi qui flippais ? Sur la discussion de la "Ligne 4", nous sommes plusieurs à prendre quotidiennement le métro et régulièrement cette "fameuse" ligne 4 sans focaliser sur cet épiphénomène tout à fait anecdotique de ce que tu appelles les "zyvas"...
Je sais pas trop ce que tu entends par "épiphénomene" s'agissant des zyvas (et je pense que toi non plus lol) mais ca n'a rien d'anecdotique: ils sont des milliers, il y en a depuis des dizaines d'années (la premiere fois que j'ai pris conscience de leur existence c'était encore les années 80) et sont extremement nuisibles et dangereux.
J'ai une vision plus distanciée de la chose, mais ô combien pertinente néanmoins 😎
Preuve a été faite sur la discussion à propos de la Ligne 4 que non, justement, ce que tu racontais était complètement à côté de la plaque et absolument pas pertinent. Ce que tu racontes à propos de cette ligne est ridicule au plus haut point, ce qu'ont confirmé tous ceux qui l'utilisent régulièrement...
je n'appelle pas tous les poinçonneurs par leur prénom
Alors il faut que je te dise aussi : il n'y a plus de poinçonneurs depuis 1973 !
Je sais pas trop ce que tu entends par "épiphénomene" s'agissant des zyvas (et je pense que toi non plus lol) mais ca n'a rien d'anecdotique: ils sont des milliers, il y en a depuis des dizaines d'années (la premiere fois que j'ai pris conscience de leur existence c'était encore les années 80) et sont extremement nuisibles et dangereux.
Je te confirme ; tu es un gros flippé ! je crois qu'ils sont des milliards en fait. 7 milliards non ?
question d'outre Atlantique : c'est quoi un zyva ? Wiki n'a pas trop éclairé ma lanterne.
Ce sont des (plus ou moins) jeunes, qui se distinguent par un accent particulier, un vocabulaire particulier (lorsque le phénomene est apparu dans les années 80 ils employaient beaaucoup le terme "zyva" en guise d'interjection, d'oú leur nom;de nos jours ils emploient des termes comme "gova" pour voiture, "daron" pour pere, etc...), un look particulier (grosso modo un look inspiré de celui des rappeurs américains) et un comportement particulier (ils sont plus bruyants et agressifs que la plupart des gens, ils crachent énormément etc...). Ils évoluent dans une sous-culture dont les codes sont tres différents de ceux de la société occidentale "traditionnelle", et commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)
Exemple d'emploi (fort opportunément totalement en rapport avec le topic qui plus est): http://www.dictionnairedelazone.fr/definition-lexique-z-zyva.html
Il n'y a pas à s'énerver pour une histoire de terme, sinon on tombe sur un débat sans fin de celui qui aura le dernier mot, maintenant j'ai une idée de la chose et je pense que je prendrai cette ligne. De toute façon, je dois la prendre dans des heures raisonnables donc j'ai pas trop à m'inquiéter sur le sujet au final !
Il n'y a pas à s'énerver pour une histoire de terme, sinon on tombe sur un débat sans fin de celui qui aura le dernier mot, maintenant j'ai une idée de la chose et je pense que je prendrai cette ligne. De toute façon, je dois la prendre dans des heures raisonnables donc j'ai pas trop à m'inquiéter sur le sujet au final !
Ce sont des (plus ou moins) jeunes, qui se distinguent par un accent particulier, un vocabulaire particulier (lorsque le phénomene est apparu dans les années 80 ils employaient beaaucoup le terme "zyva" en guise d'interjection, d'oú leur nom;de nos jours ils emploient des termes comme "gova" pour voiture, "daron" pour pere, etc...), un look particulier (grosso modo un look inspiré de celui des rappeurs américains) et un comportement particulier (ils sont plus bruyants et agressifs que la plupart des gens, ils crachent énormément etc...). Ils évoluent dans une sous-culture dont les codes sont tres différents de ceux de la société occidentale "traditionnelle", et commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)
Exemple d'emploi (fort opportunément totalement en rapport avec le topic qui plus est): http://www.dictionnairedelazone.fr/...-lexique-z-zyva.html
la culture des graffiti est loin d'être une sous-culture, le street art est aujourd'hui reconnu comme de l'art à part entire....les années 80 c'était mais oui il y a plus de 30 ans...donc une nouvelle fois tu dates....
Pour ton info personnelle, Daron ne vient pas du tout de la banlieue c'est une vieille expression de l'argot français !
Ce sont des (plus ou moins) jeunes, qui se distinguent par un accent particulier, un vocabulaire particulier (lorsque le phénomene est apparu dans les années 80 ils employaient beaaucoup le terme "zyva" en guise d'interjection, d'oú leur nom;de nos jours ils emploient des termes comme "gova" pour voiture, "daron" pour pere, etc...), un look particulier (grosso modo un look inspiré de celui des rappeurs américains) et un comportement particulier (ils sont plus bruyants et agressifs que la plupart des gens, ils crachent énormément etc...). Ils évoluent dans une sous-culture dont les codes sont tres différents de ceux de la société occidentale "traditionnelle", et commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)
Exemple d'emploi (fort opportunément totalement en rapport avec le topic qui plus est): http://www.dictionnairedelazone.fr/...-lexique-z...
la culture des graffiti est loin d'être une sous-culture, le street art est aujourd'hui reconnu comme de l'art à part entire....
C'est faaatiguant ces gens qui ne comprennent rien á rien... On parle pas de Banski, lá, on parle de 99,99% des graffitis, des "ta mer la pute" dans les cages d'escaliers d'immeubles, des "nique la police" sur les bancs publics, des signatures gravées au papier de verre sur les fenetres des rames de rer... Et je ne dis pas que les graffitis sont une sous-culture, mais qu'ils sont un élément de la sous-culture des zyvas (laquelle englobe bien plus de choses que les seuls graffitis).
Daron ne vient pas du tout de la banlieue c'est une vieille expression de l'argot français !
Mais oú t'as lu que je parlais de l'étymologie de tel ou tel terme employés par les zyvas? C'est pas le sujet! On me demande ce que sont les zyvas, je l'explique. Et quelle que soit l'étymologie du terme "daron", ceux qui l'emploient aujourd'hui sont les zyvas, c'est un élément de leur vocabulaire qui les distingue du reste de la société francaise. Il n'y a qu'eux qui emploient ce terme. Nan mais c#est pas possible d'etre bouchée á l'émerie comme ca!
je n'appelle pas tous les poinçonneurs par leur prénom
Alors il faut que je te dise aussi : il n'y a plus de poinçonneurs depuis 1973 !
Ouais, c'était ce qu'on appelle de l'autodérision, je t'expliquerai le concept une autre fois 😏
Je sais pas trop ce que tu entends par "épiphénomene" s'agissant des zyvas (et je pense que toi non plus lol) mais ca n'a rien d'anecdotique: ils sont des milliers, il y en a depuis des dizaines d'années (la premiere fois que j'ai pris conscience de leur existence c'était encore les années 80) et sont extremement nuisibles et dangereux.
Je te confirme ; tu es un gros flippé ! je crois qu'ils sont des milliards en fait. 7 milliards non ?
Des milliers, pas des milliards. Mais ca suffit á bien pourrir l'ambiance en France. Ca me dépasse qu'on puisse ne pas s'en rendre compte! Il y en a des milliers dans les prisons, des dizaines dans des centaines de college et de lycées, et plein d'autres en liberté! Je sais que tu n'es pas tres branché banlieue, mais meme á Paris il y a plein de spots oú tu peux en observer des dizaines: Les Halles (meme si les travaux perturbent un peu leurs habitudes), les puces, certains lycées (par exemple j'avais trouvé ca tres spectaculaire au Lycée Gaston Bachelard dans le 13eme arrondissement), sans parler des lieux oú ils habitent ou se nourrissent (cités hlm parisiennes, kebabs..., dans une moindre mesure quicks...)
Ce sont des (plus ou moins) jeunes, qui se distinguent par un accent particulier, un vocabulaire particulier (lorsque le phénomene est apparu dans les années 80 ils employaient beaaucoup le terme "zyva" en guise d'interjection, d'oú leur nom;de nos jours ils emploient des termes comme "gova" pour voiture, "daron" pour pere, etc...), un look particulier (grosso modo un look inspiré de celui des rappeurs américains) et un comportement particulier (ils sont plus bruyants et agressifs que la plupart des gens, ils crachent énormément etc...). Ils évoluent dans une sous-culture dont les codes sont tres différents de ceux de la société occidentale "traditionnelle", et commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)
Formidable cliché à 2 balles. Tu écris ça sans être plié en quatre, sérieux ?
Il n'y a pas à s'énerver pour une histoire de terme, sinon on tombe sur un débat sans fin de celui qui aura le dernier mot, maintenant j'ai une idée de la chose et je pense que je prendrai cette ligne. De toute façon, je dois la prendre dans des heures raisonnables donc j'ai pas trop à m'inquiéter sur le sujet au final !
Tu as tout à fait raison. Si le sujet a un peu dérapé, c'était juste pour te signaler qu'il ne fallait pas forcément prendre très aux sérieux les propos de Sensass, qui dit moins connaître cette ligne que la fameuse ligne 4 du métro, dont il se dit "expert" et à propos de laquelle il s'est répandu en âneries dans une autre discussion.
Bonjour Fred,
Je commence à saturer de ces clichés, de ce racisme ordinaire, de ces jugements à priori qui puent l’exclusion, l'intolérance et la haine de la part de S...
Bien à toi.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)
Tout ceci est fantasmé dans ta tête de flippé ! Croiser quotidiennement des terroristes et des violeurs ? Non mais tu te rends compte de ce que tu écris quand même ? Complètement grotesque ! Peut-être est-ce ton quotidien à Londres, mais en ce qui concerne le quotidien de ceux qui habitent à Paris et qui prennent occasionnellement la ligne 4 du métro, assurément, c'est clair, tu racontes absolument n'importe quoi.
Aucun cliché dans ce que je dis, des faits, des observations, ca oui, mais pas de clichés.
de ce racisme ordinaire
Aucun racisme dans ce que je dis, ni de pres, ni de loin. Pour y voir du racisme il faut vraiment avoir une mauvaise foi absolue!
de ces jugements à priori
Aucun jugement a priori. Que du jugement a posteriori, fondé sur mon expérience. J'ai habité plus de 30 ans en région parisienne, dont une quinzaine en Seine Saint Denis, une dizaine dans les hauts de seine, et le reste á Paris;j'ai fréquenté des établissements scolaires dans des quartiers pourris et dans des quartiers rupins, j'ai bossé á Paris, en banlieue, je me suis fait agresser 5 fois par des zyvas, bref, je maitrise totalement le sujet 😎
commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)
Tout ceci est fantasmé dans ta tête de flippé ! Croiser quotidiennement des terroristes et des violeurs ? Non mais tu te rends compte de ce que tu écris quand même ?
Il y a un gros probleme quand on essaie de communiquer avec toi, c'est que quand on écrit un truc, tu comprends autrechose. C'est pas simple! Je sais pas comment te dire que "les zyvas commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)" ca ne veut pas dire "croiser quotidiennement des terroristes et des violeurs"... Je veux bien argumenter sur ce que j'écris, mais argumenter sur ce que tu imagines que j'ai écris, lá, c'est pas de mon ressort 😛
Aucun cliché dans ce que je dis, des faits, des observations, ca oui, mais pas de clichés.
Tu es le seul à ne pas te rendre compte que ce tu écris est une caricature de clichés.
C'est une question d'experience, jeune padawan, c'est une question d'experience 😎
Quand t'as grandi dans ça, tu sais que c'est pas "une caricature de clichés"
ca ne veut pas dire "croiser quotidiennement des terroristes et des violeurs"... Je veux bien argumenter sur ce que j'écris, mais argumenter sur ce que tu imagines que j'ai écris, lá, c'est pas de mon ressort 😛
Dans le mesure où tu fais allusion aux fameux "zyvas" (dont la description plus haut reste, comme les autres te l'ont également fait remarquer, un gros cliché à deux balles) dans toutes des discussions et que tu en voies partout, j'en déduis que tu voies des terroristes et des violeurs potentiels partout... J'ai encore pris deux fois la ligne 4 aujourd'hui, rien à signaler. Vraiment rien. Juste des gens ordinaires qui prennent une ligne ordinaire, comme d'habitude.
Je sais pas comment te dire que "les zyvas commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)"
Si ces fameux individus commettent autant de crimes odieux (entre parenthèse, bonjour l'amalgame pour classer les graffitis parmi les crimes !), hé bien dans ce cas, il n'y a vraiment rien à craindre d'une manière général : ce ne sont pas de simples types relous mais d'authentiques criminels, et ils ne sont alors pas des milliers comme tu le prétends, ce ne sont que quelques individus isolés comme il y en a un peu partout sur la planète et, ici, ils sont noyés dans une population de 12 millions d'habitants.
C'est une question d'experience, jeune padawan, c'est une question d'experience 😎
Quand t'as grandi dans ça, tu sais que c'est pas "une caricature de clichés"
Ce que tu ne sembles pas comprendre c'est qu'ici nous sommes plusieurs à prendre quotidiennement le métro, et régulièrement la ligne 4, et que tu prends ton petit cas particulier avec tes petites anecdotes à toi (vieilles de plusieurs années) pour des généralités.
Alors je pense que quatre personnes (si j'ai bien compté) qui prennent tous les jours le métro actuellement peuvent davantage conclures des généralités qu'une personne seule qui a emprunté cette ligne 4 il y a des années de cela et qui, aujourd'hui, n'utilise plus le métro parisien.
En outre, s'il peut en effet y avoir des agressions dans le métro (comme n'importe où à Paris, dans la rue, dans le RER, dans un train, dans un bar... ainsi qu'à Londres...) ceux-ci restent au quotidien tellement rares qu'ils ne sont qu'anecdotiques.
ca ne veut pas dire "croiser quotidiennement des terroristes et des violeurs"... Je veux bien argumenter sur ce que j'écris, mais argumenter sur ce que tu imagines que j'ai écris, lá, c'est pas de mon ressort 😛
Dans le mesure où tu fais allusion aux fameux "zyvas" (dont la description plus haut reste, comme les autres te l'ont également fait remarquer, un gros cliché à deux balles) dans toutes des discussions et que tu en voies partout, j'en déduis que tu voies des terroristes et des violeurs potentiels partout...
J'en vois lá oú il y en a. J'essaie d'éviter les coins á zyvas, mais bon, c'est pas évident parcequ'il y en a quand meme dans beaucoup, beaucoup d'endroits!
Je sais pas comment te dire que "les zyvas commettent énormément de crimes en tous genres (graffitis, agressions, vols traffic de drogue, viols, terrorisme etc...)"
Si ces fameux individus commettent autant de crimes odieux (entre parenthèse, bonjour l'amalgame pour classer les graffitis parmi les crimes !), hé bien dans ce cas, il n'y a vraiment rien à craindre d'une manière général : ce ne sont pas de simples types relous mais d'authentiques criminels, et ils ne sont alors pas des milliers comme tu le prétends, ce ne sont que quelques individus isolés comme il y en a un peu partout sur la planète et, ici, ils sont noyés dans une population de 12 millions d'habitants.
Bien sur que les graffitis c'est criminel: c'est dégueulasse, ca coute un max a effacer, ca saccage l'espace public et privé... Et bien sur que ces zyvas criminels sont des milliers! C'est pas quelques individus isolés, c'est une lame de fond! Tu es vraiment d'une naïveté confondante!
C'est une question d'experience, jeune padawan, c'est une question d'experience 😎
Quand t'as grandi dans ça, tu sais que c'est pas "une caricature de clichés"
Ce que tu ne sembles pas comprendre c'est qu'ici nous sommes plusieurs à prendre quotidiennement le métro, et régulièrement la ligne 4, et que tu prends ton petit cas particulier avec tes petites anecdotes à toi (vieilles de plusieurs années) pour des généralités.
Alors je pense que quatre personnes (si j'ai bien compté) qui prennent tous les jours le métro actuellement peuvent davantage conclures des généralités qu'une personne seule qui a emprunté cette ligne 4 il y a des années de cela et qui, aujourd'hui, n'utilise plus le métro parisien.
En outre, s'il peut en effet y avoir des agressions dans le métro (comme n'importe où à Paris, dans la rue, dans le RER, dans un train, dans un bar... ainsi qu'à Londres...) ceux-ci restent au quotidien tellement rares qu'ils ne sont qu'anecdotiques.
Tu fais une fixette sur la ligne 4 toi dis donc! Mais le sujet de ce topic est la ligne Paris-Beauvais, et il y a eu un glissement sur le sujet zyvas. C'est pas que je veuille pas parler de la ligne 4, mais il y a déja un topic encore frais sur la ligne 4 donc bon...
Quand tu quotes une phrase oú je parle des zyvas et de leurs caractéristiques ("Quand t'as grandi dans ça, tu sais que c'est pas "une caricature de clichés") faut me répondre sur le sujet, pas sur la ligne 4 qui n'a rien a voir avec les prétendus clichés associés aux zyvas. Sinon ton discours devient completement illisible et incohérent. Déja que bon...
tu prends ton petit cas particulier avec tes petites anecdotes à toi (vieilles de plusieurs années) pour des généralités
Je prends mon experience pour ce qu'elle est, je prétends pas que tout le monde se fait agresser tout le temps, mais certaines personnes se font parfois agresser. Et certaines se font meme agresser plusieurs fois, a chaque fois par le meme type d'individu (dans mon cas 5 fois, par des zyvas). Et ca sert a rien de me dire que ca n'arrive pas, que tout va bien et que Paris c'est vraiment une ville super sure, et que les zyvas sont une création de mon esprit malade, parceque je sais de premiere main que les zyvas sont nombreux, dangereux, et operent dans Paris.
J'en vois lá oú il y en a. J'essaie d'éviter les coins á zyvas, mais bon, c'est pas évident parcequ'il y en a quand meme dans beaucoup, beaucoup d'endroits!
Globalement, dans Paris intra-muros, je ne vois aucun endroit de particulier où des individus corresponderaient à la grotesque description que tu as faite plus haut.
Bien sur que les graffitis c'est criminel.
Non, c'est de la dégradation et du vandalisme éventuellement, mais ça n'a rien de criminel. Evidemment, si tu considères que ça, c'est un crime, je comprends mieux ton côté flippé pour tout, et je comprends aussi mieux pourquoi tu vois le danger partout 😄 !
Au passage, les tags sont en effet assez fréquents dans la rue, mais ils sont aujourd'hui franchement rares dans le métro. On voit là encore que ça fait longtemps que tu n'y a pas mis les pieds et que ton jugement sur le métro de Paris est totalement erroné (je n'ai pas écrit pour autant que le métro parisien était un grand moment de bonheur...).
Et bien sur que ces zyvas criminels sont des milliers! C'est pas quelques individus isolés, c'est une lame de fond! Tu es vraiment d'une naïveté confondante!
Je vis à Paris au quotidien, tu vis dans de vieux souvenir et à Londres, je sais largement mieux que toi ici de quoi je parle, ça ne fait aucun doute 😎 !
Et certaines se font meme agresser plusieurs fois, a chaque fois par le meme type d'individu (dans mon cas 5 fois, par des zyvas). Et ca sert a rien de me dire que ca n'arrive pas, que tout va bien et que Paris c'est vraiment une ville super sure, et que les zyvas sont une création de mon esprit malade, parceque je sais de premiere main que les zyvas sont nombreux, dangereux, et operent dans Paris.
En même temps, si je me souviens bien, tu t'es fait agressé trois fois en dehors de Paris, et non pas 5 fois dans Paris... Tu es un as de la désinformation.
Par ailleurs, tu sembles tellement flippé que, malheureusement, tu dois les attirer un peu tes fameux "zyvas" non ?
J'en vois lá oú il y en a. J'essaie d'éviter les coins á zyvas, mais bon, c'est pas évident parcequ'il y en a quand meme dans beaucoup, beaucoup d'endroits!
Globalement, dans Paris intra-muros, je ne vois aucun endroit de particulier où des individus corresponderaient à la grotesque description que tu as faite plus haut.
Ben je ne sais que te conseiller sinon de sortir, te balader, regarder les gens.
Bien sur que les graffitis c'est criminel.
Non, c'est de la dégradation et du vandalisme éventuellement, mais ça n'a rien de criminel. Evidemment, si tu considères que ça, c'est un crime, je comprends mieux ton côté flippé pour tout, et je comprends aussi mieux pourquoi tu vois le danger partout 😄 !
Vandalisme, tu es dur! C'est quand meme des artistes en herbe, merde! Ce sont des "incivilités", tout au plus! lol
Au passage, les tags sont en effet assez fréquents dans la rue, mais ils sont aujourd'hui franchement rares dans le métro. On voit là encore que ça fait longtemps que tu n'y a pas mis les pieds et que ton jugement sur le métro de Paris est totalement erroné (je n'ai pas écrit pour autant que le métro parisien était un grand moment de bonheur...).
Et voila ta fixette sur le métro qui resurgit! Lorsque j'ai évoqué les graffitis, plus haut, j'ai cité comme exemples la cage d'escalier d'immeuble, le banc public et le rer. Pas le métro.
Et bien sur que ces zyvas criminels sont des milliers! C'est pas quelques individus isolés, c'est une lame de fond! Tu es vraiment d'une naïveté confondante!
Je vis à Paris au quotidien, tu vis dans de vieux souvenir et à Londres, je sais largement mieux que toi ici de quoi je parle, ça ne fait aucun doute 😎 !
Je n'en ai pas l'impression, non lol
Et certaines se font meme agresser plusieurs fois, a chaque fois par le meme type d'individu (dans mon cas 5 fois, par des zyvas). Et ca sert a rien de me dire que ca n'arrive pas, que tout va bien et que Paris c'est vraiment une ville super sure, et que les zyvas sont une création de mon esprit malade, parceque je sais de premiere main que les zyvas sont nombreux, dangereux, et operent dans Paris.
En même temps, si je me souviens bien, tu t'es fait agressé trois fois en dehors de Paris, et non pas 5 fois dans Paris... Tu es un as de la désinformation.
Je t'y reprends á comprendre autre chose que ce que j'ai écrit. Je n'ai pas écrit que j'avais été agressé 5 fois intra muros. J'ai été agressé 3 fois intra muros (ligne 4, ligne 6 et hors métro) et deux fois en seine saint denis (une fois dans une gare sncf banlieue et une fois dans la rue)
Par ailleurs, tu sembles tellement flippé que, malheureusement, tu dois les attirer un peu tes fameux "zyvas" non ?
Je pense en effet que je les attire, mais pas par un coté prétendument flippé. Je suis ce que les zyvas appellent "une victime": un mec qui pas costaud, qui a l'air doux et facilement racketable. Du moins j'étais ainsi pendant la période ou je me suis fait multi-agresser, donc grosso modo entre mes 13-14 ans et mes 25 ans. Apres il y a des facteurs qui accroissent le risque: croiser leur regard, par exemple, c'est tres mal vu par ces gens-lá.
Je vais pour essayer de t'expliquer ta vision décalée et fausse : prendre mon cas particulier car non seulement je prends le metro tous les jours (ligne 7 et 9 donc pas la 4) mais je vis dans le 19e arrondissement de PARIS un des quartiers les plus pauvres (s'il en reste vraiment) de PARIS...je vais également dans le 93 à Aubervilliers dans un quartier qui pullulent de revendeurs à la sauvette ....je suis une femme, je ne suis pas spécialement costaud, j'ai un sac à main un telephone et reprend le metro dans le quartier à 11 h du soir pour rentrer chez moi... et ce toutes les semaines....est ce qu'il n'y a aucun risque, bien sur que non, est ce que je croise des gens à l'air patibulaire, oui ça arrive...mais est ce que je suis flippée pour ça non !!!! Bien sûr je peux comme tout le monde me faire agresser, voler.....comme partout ailleurs ! c'est ce qu'on tente de t'expliquer depuis x posts et tu restes bloquer sur tes "zyvas" des années 80...(nb : le mot a été enterré avec les chansons has been des mêmes années 80....)
C'est comme pour la ligne PARIS BEAUVAIS...tu l'as prend jamais pourquoi en parles tu, est ce que je vais te parler des trains de banlieue au depart de Londres, des HLM cheloux (un mot Z....) de la banlieue de Londres.
D'ailleurs qui s'est mal comporté dans le metro parisien récemment, ne sont ce pas les supporters de foot londonniens ?
Je vais pour essayer de t'expliquer ta vision décalée et fausse : prendre mon cas particulier car non seulement je prends le metro tous les jours (ligne 7 et 9 donc pas la 4) mais je vis dans le 19e arrondissement de PARIS un des quartiers les plus pauvres (s'il en reste vraiment) de PARIS...je vais également dans le 93 à Aubervilliers dans un quartier qui pullulent de revendeurs à la sauvette ....je suis une femme, je ne suis pas spécialement costaud, j'ai un sac à main un telephone et reprend le metro dans le quartier à 11 h du soir pour rentrer chez moi... et ce toutes les semaines....est ce qu'il n'y a aucun risque, bien sur que non, est ce que je croise des gens à l'air patibulaire, oui ça arrive...mais est ce que je suis flippée pour ça non !!!! Bien sûr je peux comme tout le monde me faire agresser, voler.....comme partout ailleurs !
Je suis content pour toi que tu ne te sois jamais faite agresser, mais les conclusions que tu en tires (que le risque est le meme en région parisienne que partout ailleurs) sont completement erronées.
C'est comme pour la ligne PARIS BEAUVAIS...tu l'as prend jamais pourquoi en parles tu
Tout simplement pour répondre aux angoisses de Sholi:
- en lui donnant des conseils pratiques pour limiter le risque de se faire agresser
- en lui donnant une alternative réaliste et faisable pour rejoindre Beauvais depuis Paris sans prendre le train
Parceque sinon, les réponses á Sholi c'était beaucoup de propagande du style "mais t'inquiete donc pas, statistiquement tu as tres peu de chances de te faire agresser", mais question conseils pratiques c'était zéro, hors ce forum c'est quand meme fait avant tout pour échanger des conseils pratiques.
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 2 replies
Je suis une citadine. Paris je connais très peu. Je dois prendre prochainement un avion à Orly Sud. J'arriverai par le train à Paris à la gare de Bercy.…
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 11 replies
Arrivant de la gare Montparnasse Vaugirard, je dois me rendre à la station métro Notre-Dame-de-Lorett... quel ligne je dois prendre (on m'a conseillé la 12),…
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 5 replies
Auriez-vous une astuce, une combine (autre que l'option taxi) pour éviter les très (trop) nombreux escaliers sur le trajet de la ligne 4 entre la gare…
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 3 replies
J'aimerais avoir un site sur lequel je pourrais planifier des déplacements en transport en commun (RER et métro) en ligne. Je voudrais avoir une carte des…
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
If any of you have already taken the Tren Maya, could you tell me if you’ve run into any difficulties upon arrival when trying to reach your destination city by bus: Valladolid, Mérida, Campeche, or Xpuhil?
Hi everyone,
First of all, thank you for all the valuable information you share—it’s really helpful.
My husband and I are heading to South Korea from September 19 to October 6. We know the timing might not be ideal because of Chuseok, but for various reasons, we didn’t have other date options. Plus, this period coincides with some festivals we’ve been eager to check out: the Andong Mask Dance Festival, the Jinju Lantern Festival, and the Hwaseong Festival in Suwon.
Here’s our tentative itinerary:
09/19: Arrival in Seoul
09/20: Bus to Sokcho – explore the city or short hike
09/21: Seoraksan Park
09/22: Return to Seoul
09/23–09/26: Seoul
09/27: Bus or train to Andong – explore the city
09/28: Hahoe
09/29–10/01: Gyeongju
10/01–10/03: Busan
10/03–10/04: Jinju
10/05: Bus/train to Suwon
10/06: Suwon
So here’s my question: Given that several of our trips fall during or around festivals, will it be possible to book bus/train tickets once we’re there, or is there a risk they’ll already be sold out? Specifically for Seoul-Andong, Busan-Jinju, and Jinju-Suwon.
I was thinking of booking everything on our first day in Seoul.
And if it’s better to plan ahead, how should we go about it? I can’t seem to access the Korail (letskorail) or Kobus websites.
Thanks in advance for your answers and help—and sorry for the long post! :)
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
