Bonjour, j'ai fais jusqu'à maintenant 4 croisieres. 3 avec Carnival dans les caraibes et 1 avec Celebrity sur la mer baltique. J'aimerais avoir votre opinion sur les différentes compagnies de croisieres. Ce que je perçoit est que les européens voyagent beaucoup sur le Costa alors qu'ici en amérique on nous dit que c'est décevant, surtout pour la nourriture. Holland en amérique a tres bonne réputation. Msc moins bonne. Carnival est tres bon. A ma grande surprise sur le Celebrity Constellation lors de ma croisiere en mer baltique, il y avait assez peu d'europeens. Donc quelle est votre appréciation des compagnies de croisière?
Bonjour
Je suis français, et pour répondre un peu à la question.
Les compagnies Célébrity, Princess, Holland América, Norvegian cruise line, Carnival..... sont encore peu voire trés peu connues en France (les allemands les anglais sont souvent plus présent sur ces compagnies ques les français) Il nous est arrivé et il nous arrive encore d'être les seuls français à bord sur des bateaux de plusieurs milliers de passagers.
Si vous voulez faire une croisiére en france, les agences ne vous parlerons que de Costa voire si elle si connaissent un peu de MSC
La croisiére (du moins en france) commence à se développer depuis environs une dizaine d'année (film Titanic oblige)
En plus, et je parle particulierement pour les français, il y a la barriére de la langue a bord, Costa assure un minimum de traduction dans plusieurs langues, ce n'est pas le cas pour la majorité des compagnies anglophones.
De plus, en france, croisiére reste encore synonyme de vacances de vieux
Pour ma part, j'ai un peu tout essayer (sauf: MSC, Canival (qui n'a pas bonne réputation chez nous), et les compagnies dites de luxes: seabourn, star clipper, sevens seas mariner etc...)
Aprés avoir gouté à Célebrity, Renaissance (qui n'existe plus), Princess, Holland America , NCL ...nous n'aimons pas vraiment Costa
Beaux Bateaux tape à l'oeil (cela n'est pas un probléme) mais construction souvent italienne (cabine souvent extrément mal insonorisé ex Costa Romantica, Costa Fortuna)
Organisation défaillante, vous pouvez attendre des heures à l'enregistrement pour monter à bord (sauf si vous avez une carte club Pearl ou plus, ou si vous êtes en suite), c'est souvent la même chose pour descendre en navettes aux escales
Nourriture trés simple et souvent répétitive si vous faites une longue croisiére
Le service à table et en cabine est bon, mais pour les bars; (je me souviens d'une phrase que j'ai entendu sur plusieurs bateaux Costa, au serveur qui me demandait si mon coktail avait été bon, j'ai du répondre que malheureusement il n'avait pas vraiment de gout. Réponse de ces serveurs apparemment habitués à cette réponse des clients:"si vous m'en commandé un autre , celui là sera bon". Cela veut tout dire
Autre petite remarque, les italiens sont bien évidemment souvent majoritaire sur ces croisiéres et je peu vous dire qu'ils souvent traité avec plus d'attention que les autres nationalités.
Coté spectacle plus moins correct selon les croisiéres, mais ce ne sont pas les shows style Broadway que l'ont peut voir ailleurs.
Petit bémol; Costa propose des prix de croisiére intéressant car ils intégrent les vols, et les enfants (hors taxes et vols) sont gratuits à bord, de plus , si vous ne faites qu'une croisiére de 8 jours, Globalement le ressenti sera plutot positif. Pour des croisiéres plus longues, pour moi, il ne savent pas vraiement faire.
Par contre, ils ont souvent de beaux parcours (séchelles iles maurice, inde, dubai...)
Nous ne connaissons pas MSC, mais apparement aprés un départ diffcile de plus en plus de déçu de Costa s'oriente sur MSC (compagnie elle aussi italienne)
Voilà cela ne reste qu'une opinion, mais si cela peu vous être utile
Merci beaucoup de la réponse. A propos de Costa, c'est ce que j'ai aussi entendu.
Ici aussi, les croisieres ont la reputation d'etre pour les plus vieux, mais cela change.
Il est vrai que la barriere de la langue peut jouer, mais honnetement, tant que sur les bateaux de Carnival, que sur le Constellation, je n'ai pas eu de probleme a me faire servir en francais. Les spectacles sur Celebrity sont plus accessibles que sur les Carnival. Sur ces derniers il y a des stand up comics qui sont tres bons, mais il faut connaitre la langue.Sur les bateau Carnival, qui sont connus comme etant des "fun ship", il y a plus d'activités durant le jour sur le pont, chanteurs, animateur a la piscine. Si vous n'aimez pas, il y a toujours un endroit sur le pont plus tranquille.
Dans la categorie, les repas sont tres bons, comparable au Constellation.
Royal Carribbean ressemble (selon ce que mes amis me disent) à Carnival, mais avec un peu plus de luxe.
On me dit que Celebrity appartient a Royal Carribbean, que ce serait une version plus luxueuse de croisiere.
bonsoir
j'ai exactement les même points de vue , j'ai éssayé les mêmes compagnies que vous et pas msc, carnival et les compagnies de luxe
j'ai eu exactement le même réponse que vous sur costa par le serveur au bar 'prenez moi un 2nd cocktail et il sera bon' inadmissible
Bonjour Jean Pierre,
Je suis globalement d'accord avec vous, ayant commencé à naviguer sur le club Med 2, le Paul Gauguin puis le Seven Seas Voyager, nous avons testé Costa leurs destinations nous plaisaient beaucoup.
Les premières croisières nous ont donné satistisfaction, (avec tous les défauts que vous citez) mais la nourriture bien que simple était correct et le rapport qualité prix excellent. Nous avons fait des croisières magiques (Dubaï Savone par exemple) un jour à Pétra, le lendemain Massada et la mer Morte, le lendemain le Monastère Sainte Catherine et ensuite le passage du canal de Suez: MAGIQUE.
l'été dernier nous avons fait une croisière de 3 semaines Islande Groenland les escales étaient fantastiques cela reste des souvenirs magnifiques
Et puis nous sommes partis en Méditerranée en Octobre et au Brésil en décembre et là c'était NUL.
Donc nous avons laissé tomber Costa inutile de prendre des risques et de gacher des vacances.
Depuis nous sommes partis avec Princess 15 jours tout a été parfait et nous avons vraiment aimé la courtoisie des américains et autres anglophones, mais nous étions quand même contents de parler français après ce périple de 3 semaines puisque nous étions restés une semaine à Los Angeles avant la croisière.
Nous allons faire l'Antartique avec Celebrity en février prochain, on dit beaucoup de bien de cette compagnie, je trouve que leurs itinéraires manquent d'originalité, et pour le moment c'est Princess ou Holland America qui semble le plus répondre à nos attentes.
Par contre nous pensons faire les fjords de Norvège et là nous opterons pour Hurtigruten ou la compagnie du Ponant selon les dates proposées.
Bonne journée
Concernant carnival , c'est pas mal mais pour moi un fun ship , on m'avait informé, c'est trop bruyant voire agressif. Vous avez royal caribbean qui est entre carnival et Celebrity.
Costa, c'est fréquentés par des français mais c'est un sous carnival avec des clients italiens très très expressifs et bruyant , et avec une organisation à tout niveau ...à l'italienne et pas a l'américaine.
J'ai tellement plaisir à voyager avec une clientèle anglo saxonne, ils sont si agréables et bien éduqués. Par contre , on voit peu de français et ces derniers bloquent sur le fait que presque personne ne parlen le français , même si les menus le sont. Les spectacles anglais, télévision à bord anglais et ils préfèrent donc zoner sur Costa qui était très chers , maintenant ils bradent. Alors, sur costa si vous vous taisez c'est bon , si vous râler ça change rien donc il faut mendier des informations comme sur le forum pour avoir des explications et se debrouiller !En fait Costa pour moi c'est un holiday inn qui serait géré par des mexicains si je peux faire cette analogie un peu sectaire tout de même! Sectaire et caricaturale bien sur. La capacité de Costa d'avoir toujours raison est incroyable, aucune remise en question et surtout que les catalogues laissent entendre que c'est plutôt luxueux sans le dire. Vous verriez les cabines du neo romantica , un vieux bateau genre 747 avec des cloisons type bois peu épaisse et petite, matelas ordinaires, il faut même payer pour le petit déjeuner en cabine, la restauration est simple . Par contre sur Costa , c'est très propre , le service surtout par les philippins est formidable autrement exécuté à contre cœur et pour le bar et boisson s c'est cher!
Il n'existe pas de compagnie française , sauf le ponant mais très très cher quand même et plus orienté vers les pôles.
J'ai pris une comparaison d , hôtel avec vous car vous êtes du Canada , autrement j'aurai dit novotel
Vous verriez les cabines du neo romantica , un vieux bateau genre 747 avec des cloisons type bois peu épaisse et petite, matelas ordinaires,
(mode coup de gueule ON)(dont je demande pardon par avance à tous 😇 )
Ben justement, tu les as vues, les cabines ?????? tu as testé les cloisons, mesuré leur épaisseur (surtout dans la partie neuve 🤪, qui contient peut-être les plus belles suites de toute la flotte Costa...) ? non ? alors STOP. 😠 Et le bateau lui-même, à part des photos, tu l'as vu ????
Là, ça devient vraiment du grand n'importe quoi, Michel... 😠
Reviens en parler quand tu auras testé par toi même...
Ne parle, ce serait bien, que de ce que tu as vu *toi-même* ! Comme font l'immense majorité des membres de ce forum. On parle de ce qu'on a vu et/ou essayé.
Pas de ce qu'on a lu que quelqu'un avait lu que quelqu'un avait lu que...
tu tournes en boucle, là... 🤪 c'est le même post que tu déclines sur tous les fils...
ça devient lassant... c'est plus de l'info, là, c'est de la désinfo, et c'est limite diffamation... il y a eu 90 millions d'euros de travaux et d'aménagements, sur ce bateau... ça te parle, 90 millions d'euros ?
J'ai pris une comparaison d , hôtel avec vous car vous êtes du Canada , autrement j'aurai dit novotel
Non seulement vous n'avez jamais fait de croisières, mais pas beaucoup de voyages et de déplacements non plus.
Pour votre info personnelle il existe plusieurs Novotel au Canada, mais c'est possible que le groupe Accor ne vous dise rien non plus.
C'est une toute petite société, qui est seulement N°1 mondial de l'hôtellerie, juste avec 4000 hôtels au travers le monde.
Mais ne vous inquiétez pas, nos amis canadiens connaissent aussi, eux.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Non et non , nos amis canadiens ne connaissent pas prioritairement Accor, ni le Sofitel new york! Vous dites qu'accord Group est le numéro un mondial pas sur Sofitel mais avec la chaîne à bas prix Motel 6 qui est ou va être vendue. Ils bradent leurs murs pour franchisér et effectiveme'tn ils ont aussi bien gérer l'affaire du Sofitel pucket ou Avignon que Costa le concordia
Évidemment. Je pense qu'accor et du niveau de Costa , y co'pris en rapport qualité / prix et je préfère intercontinental ou Hilton ! Mais ça ce n'est pas une question d'argent mais d'état d'esprit !
Je vous laisse penser que je ne suis pas croisiériste , tout comme Costa ou MSC d'ailleurs n'en sont pas alors.
Vous vous mettez en mode on et off, pas en mode grande classe en tout cas, quelle hauteur et quel sens du débat.
Peut être aussi que vous monopolisez les débats du forum , car franchement qui s'intéresse vraiment à vos problèmes de grandeur de dressing dans les suites? Avec ce tutoiement de bon ton. Moi, aussi je peux être désagréable, mais ne le souhaite pas.
Non , vraiment ça frôlerait l'intolérance!
Je ne pense pas que ce forum vous appartienne et qu'il faut partager et confronter des idées face à une pensée unique ? Avec une certaine franchise ainsi qu'une heureuse liberté de ton
Une personne suisse a reçue une réponse étrange de Costa sur une escale à Tunis, on va voir votre réaction !
Mais monsieur vous n'avez jamais mis les pieds sur le Néo-Romantica donc permettez moi d'être dubitatif par rapport à vos critiques sévères de ce bateau?
Les premiers retours semblent bons? c'est de l'intox alors?
w
Non en effet, je ne veux pas , j'essaye de comprendre , sur ce même forum lorsque nous parlons d'aviation personne ne veut voyager sur un 727 ou un 737 daté mais restauré et transformé , tout le monde cherche le 380 ou le 787. Après son accident en Égypte à été repris par Thomson , et pareil que Costa , personne ne dit que c , est un vieux bateau qui a été accident é....
Je veux juste que le droit à l'information soit respectée et ceci dans l'intérêt des consommateurs que nous sommes , il devrait être obligatoire avant de monter sur un bateau d 'avoir sa date de construction, ses modifications bref sa fiche. C'est étonnant en effet que Costa ait restructuré ce bâtiment pour presque 100 millions au lieu d'en construire un neuf, comme c'était devenu leur habitude. Puis le voyager est réapparu ...je ne comprends pas la logique industrielle et comment le client qui est un consommateur fait pour comprendre s'il passe du luminosa à une cabine arrière inférieure du nouveau voyageur de Costa?
Royal carribbéan et Célebrity se sont regroupés au sein de RCCL pour faire face au géant Carnival
Il y a un moment que nous ne sommes pas allé sur Royal, mais nous avions été comptant.
Pour moi, si ont veut faire un classement
1) Celebrity (pour les spectacles, finesse de la nourriture, organisation, volume de place par rapport aux nombres de passager)
2) Princess (qui a un type d'organisation différente, aussi une trés bonne cuisine, mais plus de choix dans les parcours)
3) Holland America (le meilleur service et prise en charge des clients que nous ayons vu de puis 24 ans de croisiére, mais, nourriture un peu moins raffiné que Célébrity et spectacle plus simple, des trés trés beau parcours dans le monde entier, malheureusement prix des excursions exorbitant par rapport aux autres compagnies)
4)Royal carribbéan bonne cuisine et organisation, mais parcours court et classique
5) NCL (parcours classiques, bateaux et nourriture qui change par rapport aux autres compagnies, concept plus innovant et plus jeune)
Vous pourrez voir qu'en Europe , le fait que je sois pro américain sur les croisières ou l'hôtellerie suscitent des réactions vives , et que tout à chacun peut se faire un jugement , en comprenant le patriotisme européen ! Mais je crois que nous, européens d'un vieux continent sommes en train de nous faire doucher et ...décadents dirons certains
Mais je trouve , pardon que BMW ou Audi sont mieux qu'une chevro.et mais pas d'une cadillac....
Pardon, je n'ai jamais pensé que vous en connaissiez pas novotel qui est implanté dans certaines grandes villes , mais je crois que c'est holyday inn qui a inventé le style, repris par novotel en France ...de plus, on dit aussi que le groupe Accor est malaimé en bourse en France .
On peut aussi se faire des avis sur les croisiéristes européens sur les sites américains , Cruise critic par exemple.
bonne soirée à vous Madame,
Je veux juste que le droit à l'information soit respectée et ceci dans l'intérêt des consommateurs que nous sommes
Quelle prétention pour quelqu'un qui ne connait pas le sujet.
Comment pouvez vous porter un quelconque jugement sans avoir mis les pieds sur les bateaux que vous tentez de critiquer.
Vous n'êtes pas du tout crédible, vous faites de l'anti Costa primaire, sans rien y connaître.
Connaissez vous ce superbe neoRomantica ?
Avez vous vu ses cabines et les différents espaces?
Pouvez vous nous envoyer une photo?
Non évidemment, vous avez un iPad, mais vous ne savez pas vous en servir, achetez plutôt un bon dictionnaire, cela vous évitera d'écrire aussi lamentablement !
Pour ce qui me concerne, je clos définitivement le dialogue avec vous, et vous laisse à vos élucubrations.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
N'est-il pas comique de penser qu'on connait le sujet des croisières quand on ne fréquente que Costa ? qui est l'essentiel du bas de gamme du marché de la croisière....
Costa, c'est fréquentés par des français mais c'est un sous carnival avec des clients italiens très très expressifs et bruyant , et avec une organisation à tout niveau ...à l'italienne et pas a l'américaine.
Par simple curiosité, pouvez-vous me rappeler de quand date votre dernière croisière sur Costa ?
cela confortera la pertinence de vos remarques.
Vous avez écrit que vous veniez de vous inscrire à une croisière, je m'en réjouis pour vous et j'ai hâte de lire vos impressions, sur une Cie et un bateau que vous aurez vraiment connu...
et vous n'aurez plus besoin de recopier inlassablement les remarques des autres, en écrivant tout et son contraire...
Mais, si vous réservez une intérieure à prix cassé, ne venez pas pleurer que bien qu'étant "un guest", vous n'avez pas le service et la reconnaissance des grandes suites..
Bonne croisière.
Bonjour Mia,
Je crois qu'il est assez difficile de répondre à ce genre de question de façon générale.
Qu'est-ce qui est meilleur ? un vin blanc, un rouge, un rosé ou du champagne ? un bordeaux ou un bourgogne ?
Cela dépend des goûts et des circonstances.
Sans vouloir plagier monsieur de la Palice, je dirai que le bon croisiériste est celui qui répond à vos attentes.
Car, elles sont très différentes d'une personne à une autre et c'est sans doute ce qui explique, que sur une même croisière, il puisse exister des perceptions très différentes:
certains recherchent avant tout un itinéraire et des escales, d'autres s'attachent plus au luxe des cabines et à la qualité des services, certains seront plus exigeants sur la nourriture ou sur les animations, d'autres encore regarderont exclusivement le prix, sachant que la langue utilisée peut aussi avoir son importance.
(J'ai même lu que certains avaient été traumatisés à cause de la mauvaise qualité des reproductions sous-verre accrochées, dans leur cabine...)
Je pense qu'il faut d'abord bien déterminer ses attentes pour ensuite rechercher le croisièriste le plus à même d'y répondre.
Je sais que, pour ma part, je recherche avant tout un itinéraire, avec un bon confort et un rapport qualité/prix satisfaisant.
J'ai, jusqu'à présent, trouvé satisfaction, le plus souvent avec Costa, (je pars dans quelques semaines dans l'océan indien sur le néo-romantica, qui semble faire polémique), mais je partirai sans doute pour une prochaine croisière avec Celebrity, car j'aimerais visiter l'amérique du sud et sur le M/S Paul Gaughin pour visiter la Polynésie.
Je garde avant tout le souvenir des merveilleuses escales, que j'ai eu la chance de faire au cours de mes croisières, plutôt que du niveau de la cuisson de mon steak ou du sourire (qui n'est pas à négliger) du personnel.
cordialement,
Nous n'avons pas testé pour le moment Hurtigruten.
Je serai tenté par la norvége l'hiver avec ces aurores boréales.
Mais c'est une autre forme de croisiére (cabotage avec escales réguliéres jour et nuit)
Seul conseil (qui nous a été donné par le commercial de la compagnie) ne prenez pas de cabine au dessus du pont des voitures , car il y a des embarquements et débarquements jours et nuits et donc risque de bruit la nuit dans ces cabines.
Nous n'avons pas testé pour le moment Hurtigruten.
Je serai tenté par la norvége l'hiver avec ces aurores boréales.
Mais c'est une autre forme de croisiére (cabotage avec escales réguliéres jour et nuit)
Seul conseil (qui nous a été donné par le commercial de la compagnie) ne prenez pas de cabine au dessus du pont des voitures , car il y a des embarquements et débarquements jours et nuits et donc risque de bruit la nuit dans ces cabines.
bonsoir,
Effectivement, il vaut mieux prendre une cabine côté tribord et sur les ponts supérieurs. Le maximum du cycle de 11 ans de l'activité solaire étant prévu au mois de mai prochain, l'hiver prochain sera en principe optimal pour voir des aurores boréales avec bien sûr toujours la nécessité d'un ciel dégagé en plus de l'activité solaire.
Seul conseil (qui nous a été donné par le commercial de la compagnie) ne prenez pas de cabine au dessus du pont des voitures , car il y a des embarquements et débarquements jours et nuits et donc risque de bruit la nuit dans ces cabines.
Et aussi, sur tous les navires de la génération "199x" (la majorité des bateaux), évitez les cabines qui donnent sur le pont promenade (pont 5 il me semble) parce que sinon vous aurez du monde tout le temps devant vos fenêtres. Il y a des ponts similaires je crois aussi sur les bateaux les plus récents.
Comme dit Paul, pour les aurores boréales, le bon moment c'est cet hiver! 😉
A noter qu'Hurtigruten propose aussi des croisières un peu plus "classiques" sur le MS Fram, qui va en Antarctique l'hiver, en Arctique l'été, et au printemps et automne fait des croisières en Europe (fjords norvégiens, Baltiques ou îles britanniques...). Vous pouvez commander les catalogues sur le site.
PS : entièrement d'accord par ailleurs avec Eterlous pour dire que le meilleur croisiériste, c'est celui qui correspond à *vos* critères, et que ça ne sera pas le même pour tout le monde.
Bonsoir,
Je confirme le pont 5 sur la série "Polarys", sans compter les joyeux lurons qui viennent passer le w.e en convention et qui profite pour faire la fête. Une nuit j'ai cru qu'un passager était passé par dessus bord tellement il y avait du bazar, en réalité c'était nos Jeunes qui se coursaient en pleine nuit sur le pont.😉😉😉😉
Pour la question du Post, je suis tout à fait d'accord avec Esterlous. Le meilleur n'existe pas, ça dépend ce que l'on recherche. Meilleur prix, meilleur confort, meilleur ambiance, meilleur!!!!
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Oui merci Sarnia. Il est souhaitable de choisir un croisiériste qui répond à mes critères. Mais comme dans tout, il y a de grandes tendances d'une compagnie à l'autre. C'est justement cela que je voulais savoir. Dans ce que je connais, je sais que la tendance de Carnival est d'avoir une clientèle plus jeune. Pour Celebrity, la clientèle est un peu plus sofistiquée. Holland America serait est semblable a Celebrity, même si toutes les comparaisons sont boiteuses. Je crois que ces infos sont primordiales.
En fait l'escale est Zeebruge bien sur, mais ma destination est Bruges J'irais du bateau à Bruges avec le bus fourni par le croisiériste (CFC) et j'aimerais…
Je cherche un croisiériste qui passe sur BARCELONE et qui puisse aller à l’Aquarium de BARCELONE pour acheter un magnet. J’en avais acheté 1 pour mon petits…
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards