Meilleur point de chute dans les Backwaters? (Inde du Sud)
by Thl
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Original post
Bonjour,
Je voudrais rester 3 ou 4 jours dans les backwaters en Inde du Sud. Je voulais savoir où il est préférable de rester (quelle ville) pour rayonner et se ballader sur les canaux plusieurs jours.
Je cherche des endroits calmes et reposants et loin du tourisme de masse.
Merci de vos expériences.
Thierry
A mon avis, Allepey est un de ces endroits. Tous les moyens de transports (sauf l'avion 😉) et surtout le bateau sont disponibles à partir de cet endroit. Et il suffit de ne pas résider dans le quartier nord est des guesthouses sans âmes où se concentrent les touristes en attente de houseboat pour être plongé dans la vie des mayalees : tu as le côté mer, tu as le côté backwaters, et les différents quartiers de la ville (Vellakinar, Zachara bazaar etc.), donc tu as plusieurs régions de Allepey différentes et possibles. Un autre avantage de Allepey, c'est que une fois ta journée de balade ou d'excursion terminée, tu peux te balader à pied ou à rickshaw le long des canaux, dasn le quartier de Mupalam (les trois ponts) avec ses superbes vieilles demeures ou entrepôts ou coir factories, dans Mullakal, dans le Old market, le long de la plage, etc. Tu peux faire un peu de shopping original (les fameux parapluies John's et Poppy's, les épices évidemment), tu as de bons restaurants peu connus des touristes, tu as des cinémas.
😎 Bonjour , c'est à allepey que sont concentré le maximum de hoseboats.Il y en a environ 130-150 qui attendent le client. Tu n'auras aucun mal a faire ton choix.Mais n'hésites pas a discuter avec l'équipage , a visiter le houseboat avant de te décider.Ils proposent tous la même chose : une balade de 24 , 48 heures ou plus.
Départ et retour a 10 h , les repas sont compris , sauf la bière qui est en plus.
Arrêt le midi pour le déjeuner et le soir pour le dîner et la nuit ; ou le houseboat est amarré à la berge .Ce qui te permettras de visiter les proches environs.Mais tu peux également faire des balades sur les canaux sur la journée , ou la demie journée sur d'autres types de bateaux.
Sur le site : http://bzhjean.skyblog.com tu trouveras des infos pratiques .
Jeannôt
blog d'infos pratiques sur : laos -inde du sud -kérala-myanmar-cambodge-malaisie : http://bzhjean.skyblog.com
les fameux parapluies John's et Poppy's
Pour rappel :
Note: Aucune publicité, promotion, vente de produit ou offre de service n'est permise dans ce forum
😉
J'attends toujours ton compte-rendu sur la liaison en bateau public aller-retour Allepey-Changanacherry 😉
Et puis une question qui me turlupine : Ces "houseboîtes", ça n'a absolument rien d'authentique, non ? C'est juste une création à base de grande barge de transport en pseudo-maison s'inspirant de l'architecture traditionnelle, et encore. C'est un truc touristique, non ? J'ai pas souvenir d'avoir vu ce genre de "maisons flottantes" dans les années 80 et début 90 !
Ton avis (éclairé) sur la question m'intéresserait.
Sinon bien d'accord avec ce que tu dis d'Allepey.
Juste une remarque : il est très difficile de louer un vélo à Allepey 😕 Si tu connaît une bonne adresse du style 3Rs/heure ou 30rs/jour ?
@+ 😎
Pour rappel :
Note: Aucune publicité, promotion, vente de produit ou offre de service n'est permise dans ce forum
😉
J'attends toujours ton compte-rendu sur la liaison en bateau public aller-retour Allepey-Changanacherry 😉
Et puis une question qui me turlupine : Ces "houseboîtes", ça n'a absolument rien d'authentique, non ? C'est juste une création à base de grande barge de transport en pseudo-maison s'inspirant de l'architecture traditionnelle, et encore. C'est un truc touristique, non ? J'ai pas souvenir d'avoir vu ce genre de "maisons flottantes" dans les années 80 et début 90 !
Ton avis (éclairé) sur la question m'intéresserait.
Sinon bien d'accord avec ce que tu dis d'Allepey.
Juste une remarque : il est très difficile de louer un vélo à Allepey 😕 Si tu connaît une bonne adresse du style 3Rs/heure ou 30rs/jour ?
@+ 😎
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Où s'arrête l'information et où commence la publicité ? Bonne question. Pour les parapluies John's ou Poppy's en tous les cas je conseille à nouveau de passer à leurs magasins, étonnants par le choix que les vendeurs étalent devant nous (pas autant que dans les magasins de vêtements ou de tissus pour sarees mais presque 😉).
Quant aux fameux houseboats tu as entièrement raison c'est une industrie touristique qui a pris son essor il y a 5 ou 6 ans au point de devenir assez envahissante autour de Allepey (mais si l'on prend le bateau bus pour Changanassery par exemple --> dure 3 heures, au bout de 30 minutes plus de houseboat, ils se concentrent tous dans la même zone, j'ignore pourquoi, peut-être ont-il signé un pacte de non prolifération 😛). J'ai quand même essayé un houseboat et si j'ai de nouveax voyageurs (famille, ami) avec moi, je n'exclue pas d'en louer un autre à nouveau (ou bien pour faire une sortie festive avec mes family friends de Allepey). Mais franchement, plus d'un jour sur un houseboat, je commencerais à m'ennuyer ferme, même si on s'arrête de temps en temps et si on peut marcher sur la berge 🤪. Si on en loue un c'est aussi pour le farniente, le repos. Au début, je pestait un peu contre cette industrie envahissante pour touriste friqué, et puis je me suis dit que c'était une forme de tourisme pas si bête que cela, si elle produit des emplois locaux et respecte la nature (eco-tourism), mais ce n'est pas toujours le cas pour la gestion des déchets par exemple....😠 Mais au fait où est-ce que la gestion des déchets est satisfaisante en Inde ??? 😏 Au fait si tu veux louer un vélo à Allepey, demande à un de mes très bons amis à Allepey qui tient une workshop de vélos au Zacharia bazaar (quartier musulman au sud de Allepey, en allant vers la gare). Attention, c'est souvent son père qui tient la boutique (un monsieur un peu gringalet, habillé de blanc, Rashhed étant souvent en vadrouille sur sa moto bleue pour aller réparer les roues des scooters). Quand tu te trouves au carrefour ppal du Zacharia bazaar,
Quant aux fameux houseboats tu as entièrement raison c'est une industrie touristique qui a pris son essor il y a 5 ou 6 ans au point de devenir assez envahissante autour de Allepey (mais si l'on prend le bateau bus pour Changanassery par exemple --> dure 3 heures, au bout de 30 minutes plus de houseboat, ils se concentrent tous dans la même zone, j'ignore pourquoi, peut-être ont-il signé un pacte de non prolifération 😛). J'ai quand même essayé un houseboat et si j'ai de nouveax voyageurs (famille, ami) avec moi, je n'exclue pas d'en louer un autre à nouveau (ou bien pour faire une sortie festive avec mes family friends de Allepey). Mais franchement, plus d'un jour sur un houseboat, je commencerais à m'ennuyer ferme, même si on s'arrête de temps en temps et si on peut marcher sur la berge 🤪. Si on en loue un c'est aussi pour le farniente, le repos. Au début, je pestait un peu contre cette industrie envahissante pour touriste friqué, et puis je me suis dit que c'était une forme de tourisme pas si bête que cela, si elle produit des emplois locaux et respecte la nature (eco-tourism), mais ce n'est pas toujours le cas pour la gestion des déchets par exemple....😠 Mais au fait où est-ce que la gestion des déchets est satisfaisante en Inde ??? 😏 Au fait si tu veux louer un vélo à Allepey, demande à un de mes très bons amis à Allepey qui tient une workshop de vélos au Zacharia bazaar (quartier musulman au sud de Allepey, en allant vers la gare). Attention, c'est souvent son père qui tient la boutique (un monsieur un peu gringalet, habillé de blanc, Rashhed étant souvent en vadrouille sur sa moto bleue pour aller réparer les roues des scooters). Quand tu te trouves au carrefour ppal du Zacharia bazaar,
Stalingrad s'est réveillé trop tôt, il a du se rendormir !
J'attends aussi compte-rendu + réponse aux houseboat. Ce serait si récent que ça ? Allo Monique ?
http://voyageforum.com/v.f?post=2313303&idl=875076&idl2=2043034&idl3=8222710364&
Bonjour,
J'ai fait Allepey en mai et les backwaters. J'ai pu voir en me balladant qu'il y avait des guesthouses au milieu des backwaters, isolés de la foule, mais je n'ai pas pu noter les noms. A mon avis en fouillant sur internet tu peux trouver des infos. Personnellement j'étais sur Allepey au Johnson's, un peu déçu par cette ville sans attrait, hormis que c'est le point de départ des ballades sur les canaux.
J'ai fait Allepey en mai et les backwaters. J'ai pu voir en me balladant qu'il y avait des guesthouses au milieu des backwaters, isolés de la foule, mais je n'ai pas pu noter les noms. A mon avis en fouillant sur internet tu peux trouver des infos. Personnellement j'étais sur Allepey au Johnson's, un peu déçu par cette ville sans attrait, hormis que c'est le point de départ des ballades sur les canaux.
Je ne partage pas ton avis de "ville sans attrait". Est-tu sorti des quelques centaines de mètres carrés autour de la bus stand de la jetty et de la rue commerçante. As-tu visité les quartiers de Zacharia bazaar, t'es-tu perdu à l'est dans les chemins qui mènent à la rivière Pamba, as-tu visité le Old Market et la rue New bazaar, as-tu été du côté de Mupaalam (trois ponts) + light house, le matin ou le soir sur la plage avec les Allepeysois qui en ont marre de la TV et qui prennent l'air, etc. etc.
As-tu mangé chez Hallaï's, as-tu pris le bateau bus Allepey --> Changanassery ?
Et j'en ai encore un catalogue .... 😉
Respect 😇
a chacun son avis...
a chacun son avis...
T'énerve pas Stalingrad quand tu lis que Monsieur a "fait Allepey" on a tout compris.
Moi j'ai pris le temps de visiter Allepey et j'y retournerai avec plaisir.
Tu peux mettre dans ton catalogue les volets peints et quelques lieux que tu reconnaîtras certainement.
Moi j'ai pris le temps de visiter Allepey et j'y retournerai avec plaisir.
Tu peux mettre dans ton catalogue les volets peints et quelques lieux que tu reconnaîtras certainement.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
bonjour du kerala
je croyais avoir répondu, mais non...... oubien, on m'a effacée? je n'en sais rien, mais si vous savez, merci de m'éclaircir!
personellement je suis de l'avis que la vie en bord de backwaters est une expérience authentique magnifique, alors que les houseboats sont fait pour le tourisme (souvent des colonnes de dix barges se suivent) et ne respectent dans la majorité aucun critère écologique, bien des voyageurs qui y ont été m'ont fait la remarque qu'il y a des tâches d'huiles plus où moins grandes....(eh oui, j'ai la chance de rencontrer beaucoup d'entre vous! :)
vous trouverez les backwaters, lacs et rivières auprès desquels vie la population locale, dans les district suivant: alappuzha (alleppey), kollam, trivandrum, kozhikode (calicut), thrissur, palakkad, malappuram, ernakulam, kottayam, kannur, kasargod.
bon voyage à tous! monique de kochi
je croyais avoir répondu, mais non...... oubien, on m'a effacée? je n'en sais rien, mais si vous savez, merci de m'éclaircir!
personellement je suis de l'avis que la vie en bord de backwaters est une expérience authentique magnifique, alors que les houseboats sont fait pour le tourisme (souvent des colonnes de dix barges se suivent) et ne respectent dans la majorité aucun critère écologique, bien des voyageurs qui y ont été m'ont fait la remarque qu'il y a des tâches d'huiles plus où moins grandes....(eh oui, j'ai la chance de rencontrer beaucoup d'entre vous! :)
vous trouverez les backwaters, lacs et rivières auprès desquels vie la population locale, dans les district suivant: alappuzha (alleppey), kollam, trivandrum, kozhikode (calicut), thrissur, palakkad, malappuram, ernakulam, kottayam, kannur, kasargod.
bon voyage à tous! monique de kochi
rêve ton rêve intensément jusqu'à sa réalisation! (bertrand piccard, à la fin de son tour du monde en mongolfière)
Sans l'ombre d'un doute.....Le Malayalam Resort.... ( voir ma photo de présentation )
Quand je suis arrivée au terminus du bus à Alleppey....15mn en rickshaw pour quitter Alleppey (trop de touristes à mon gout ) on m'a déposé sur la route et quelqu'un de la G House est venu me chercher
à vélo........5mn après j'étais en plein coeur des backwaters.......un endroit zen !!!!!
Vous trouverez les infos sur le Guide Routard Inde du Sud dans la rubrique " où dormir en dehors d'Alleppey "....il n'y a que 2 pttes lignes...Dommage pour cette GHouse qui mérite le détours
ATTENTION.... réserver uniquement sur N° de portable !!!! Joss parle anglais sur le fixe les proprios ne parlent qu'en hindi
Bon voyage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je confirme absolument le témoignage de Djulian 😎. Pour avoir séjourné à la petite mais très bien située Malayalam resort. Possibilité de se baigner dans la rivière Pamba (il y a un peu de courant et les bords sont vasouillards mais même si je ne m'entraîne pas beaucoup question natation j'arrive à remonter un peu la rivière pour joindre l'autre rive, faire aussi le tour de la petite île en face). Le soir quelques lampes sur la rivière : ce sont des pêcheurs au lamparo (j'exagère parce que le lamparo c'est plutôt une mini torche électrique 😉), le matin un bonhomme en pirogue fait du porte à porte pour vendre du poisson. La Malayalam resort est un excellent poste d'observation pour les Nehru trophy boat races car le point de départ est à 150 mètres en amont 😎 (y arriver deux ou trois jours avant car les équipes s'entraînent sur la rivière, déjeunent / pique niquent à la mode indienne à côté --> belles photos en perspectives + super ambiance). Un petit défaut à cette Malayalam resort = la nourriture que fait la famille/propriétaire est peu variée et beaucoup trop épicée.
Pour ceux qui veulent une resort un peu plus classe : juste à côté la superbe Keraleeyam resort et plus loin la Palm grove resort (plus de confort mais plus impersonnelle à mon avis).
Jolies photos de Allepey, j'essaye d'en joindre d'autres 🙂🙂🙂
Bonjour,
un peu déçu par cette ville sans attrait, .
Ouh-là, je réagis vivement !!! Tu t'es trompé de ville. C'est une ville si attrayante et avec tant de charme que je pense y retourner et y séjourner au moins deux semaines l'année prochaine. Comme le dit Stalingrad, je me demande où tu as logé et où tu es sorti, et quelles balades tu as faites. Chaque jour, chaque sortie a été pour moi un enchantement. Quant à la ballade vers Changanacherry, je ne montrerai pas mes photos, paraît que j'aurais besoin de faire un "sérieux" tri, et moi je trouve qu'aucune n'est pareille tant l'ambiance est extraordinaire et tant ce qu'on voit est différent au fur et à mesure que l'on avance. Mais ce n'est rien à côté de celle en canoé individuel de 6h du matin à midi et demi. Parti encore à la nuit, dans un silence absolu, et assister au lever du soleil et au début de la vie sur les berges des "petits" canaux. Quant à la balade, à pied, pendant plus de 6 heures aussi, quand j'ai souhaité découvrir la vie "de l'autre côté du miroir" (je veux dire avec le regard et la vue de ceux qui nous regardent passer dans nos canoes et autres houseboats), SUR ces mêmes rives, au milieu des rizières, des chemins étroits qui longent les petits canaux, et la rencontre avec les habitants, ce fut quelque chose d'absolument extraordinaire. Un monsieur qui se rase et me demande de le prendre en photo pendant cette opération, puis qui me prie de rentrer dans sa maison pour faire des photos de son intérieur et de son temple domestique, les mamans qui douchent leurs enfants, les maçons qui construisent ou consolident leurs maisons, le jeune homme qui joue la "star de Bollywood", les Martins-pêcheurs et encore et encore plein de souvenirs( et de photos !) extraordinaires... Sans parler de mon "aventure" hors du commun à propos de ma carte de credit perdue au milieu des rizières et qu'un homme m'a rapportée après avoir fait des kilomètres pour me retrouver, car bien sûr, de bouche à oreille, on lui a enseigné ma trace, vu que j'étais le seul "fou occidental" à m'être aventuré dans ces parages... Autant de souvenirs, matérialisés par les parapluies et les épices que j'ai rapportés. (J'ai trouvé plus de choix et un meilleur accueil chez... Ah, non, faut pas le dire ?) J'ai une excellente adresse de guest house (quatre chambres charmantes et un accueil alliant chaleur et discrétion). Enfin, pour répondre à Breiz, ce ne sont pas 150 houseboat, mais 500 qui attendent le client occidental qui souhaite "FAIRE" Allepey et le backwaters.
un peu déçu par cette ville sans attrait, .
Ouh-là, je réagis vivement !!! Tu t'es trompé de ville. C'est une ville si attrayante et avec tant de charme que je pense y retourner et y séjourner au moins deux semaines l'année prochaine. Comme le dit Stalingrad, je me demande où tu as logé et où tu es sorti, et quelles balades tu as faites. Chaque jour, chaque sortie a été pour moi un enchantement. Quant à la ballade vers Changanacherry, je ne montrerai pas mes photos, paraît que j'aurais besoin de faire un "sérieux" tri, et moi je trouve qu'aucune n'est pareille tant l'ambiance est extraordinaire et tant ce qu'on voit est différent au fur et à mesure que l'on avance. Mais ce n'est rien à côté de celle en canoé individuel de 6h du matin à midi et demi. Parti encore à la nuit, dans un silence absolu, et assister au lever du soleil et au début de la vie sur les berges des "petits" canaux. Quant à la balade, à pied, pendant plus de 6 heures aussi, quand j'ai souhaité découvrir la vie "de l'autre côté du miroir" (je veux dire avec le regard et la vue de ceux qui nous regardent passer dans nos canoes et autres houseboats), SUR ces mêmes rives, au milieu des rizières, des chemins étroits qui longent les petits canaux, et la rencontre avec les habitants, ce fut quelque chose d'absolument extraordinaire. Un monsieur qui se rase et me demande de le prendre en photo pendant cette opération, puis qui me prie de rentrer dans sa maison pour faire des photos de son intérieur et de son temple domestique, les mamans qui douchent leurs enfants, les maçons qui construisent ou consolident leurs maisons, le jeune homme qui joue la "star de Bollywood", les Martins-pêcheurs et encore et encore plein de souvenirs( et de photos !) extraordinaires... Sans parler de mon "aventure" hors du commun à propos de ma carte de credit perdue au milieu des rizières et qu'un homme m'a rapportée après avoir fait des kilomètres pour me retrouver, car bien sûr, de bouche à oreille, on lui a enseigné ma trace, vu que j'étais le seul "fou occidental" à m'être aventuré dans ces parages... Autant de souvenirs, matérialisés par les parapluies et les épices que j'ai rapportés. (J'ai trouvé plus de choix et un meilleur accueil chez... Ah, non, faut pas le dire ?) J'ai une excellente adresse de guest house (quatre chambres charmantes et un accueil alliant chaleur et discrétion). Enfin, pour répondre à Breiz, ce ne sont pas 150 houseboat, mais 500 qui attendent le client occidental qui souhaite "FAIRE" Allepey et le backwaters.
Oui tu as raison je n'ai pas fini ma phrase 😏
Donc pour trouver la workshop de Rasheed au Zacharia bazaar, quand on est au carrefour ppal de ce fameux bazar, prendre la longue rue vers le nord et s'arrêter 30 mètres sur la droite. En face il y a un auditorium comme disent les gens du pays c'est à dire une salle des fêtes à louer pour les mariages, et juste après une école + une mosquée. Il y a toujours un employé qui répare les vélos accroupi devant la boutique. Dites que vous venez de ma part : "Alain, Rasheed-inde friende" ça leur fera plaisir 🙂. Un peu de malayalam : quand on rajoute "inde", que l'on prononce comme l'Inde mais avec l'accent de Toulouse, cela marque la possession Rasheed-inde shop = Rasheed's shop ou the shop of Rasheed. De plus si j'ai ajouté un "e" à friend c'est aussi pour le prononcer à la mode toulousaine - c'est du Manglish = Malayalam mâtiné d'English 😉. Pour prononcer Alain --> Halen en aspirant le H. 🤪 Bref la workshop se trouve là : http://www.wikimapia.org/...;l=2&m=a&v=1
Avec photos jointes s'il vous plaît 😎.
Première photo = le sieur Rasheed les rares fois où il répare lui-même un vélo à la boutique.
Deuxième photo = vue de la rue quand je suis assis derrière la table qui tient lieu de comptoir et que je prends en photo les badauds qui badent.
Troisième photo = Rasheed qui enfourche sa moto pour livrer une roue de moto qu'il vient de réparer.
Je ne sais plus combien Rasheed loue ses vélo mais prix dérisoire, donc ne pinaillez pas à un billet de 10 Rps près svp 😇.
Je ne partage pas ton avis de "ville sans attrait". Est-tu sorti des quelques centaines de mètres carrés autour de la bus stand de la jetty et de la rue commerçante. As-tu visité les quartiers de Zacharia bazaar, t'es-tu perdu à l'est dans les chemins qui mènent à la rivière Pamba, as-tu visité le Old Market et la rue New bazaar, as-tu été du côté de Mupaalam (trois ponts) + light house, le matin ou le soir sur la plage avec les Allepeysois qui en ont marre de la TV et qui prennent l'air, etc. etc.
As-tu mangé chez Hallaï's, as-tu pris le bateau bus Allepey --> Changanassery ?
As-tu rencontré Stalingrad déambulant, son âme heureuse en guise d'auréole, au gré du vent ? Non ? Alors tu n'as rien vu !!! 😎😎😎
As-tu rencontré Stalingrad déambulant, son âme heureuse en guise d'auréole, au gré du vent ? Non ? Alors tu n'as rien vu !!! 😎😎😎
http://voyageforum.com/v.f?post=2313303&idl=875076&idl2=2043034&idl3=8222710364&
Salut jmeninde 😉
Tu sais, le ressenti de chacun est différent. Il est possible que luan n'aie pas aimé. J'ai trouvé Varanassi presque quelconque ! À part l'architecture et les vielles ruelles, l'ambiance m'est passée au dessus de la tête ! Je devais y rester 10j, j'en suis parti au bout de 3 !! Donc le ressenti de chacun…
Pour Allepey, j'en parlerai mieux cet automne :-) En attendant; je veux bien l'adresse de ta charmante GH ! À vous lire tous, je me demande même si nous n'allons pas y louer une maison pour 1 mois, ou négocier un super tarif dans une GH. C'est comment les tarif à cette période ? Je suppose pas trop chers, on est en fin de mousson ?
ET c'est quoi cette histoire de parapluie ? Ils sont réputés ? On est dans une discussion, tu peux citer des noms ce n'est pas vraiment de la pub…
Tu sais, le ressenti de chacun est différent. Il est possible que luan n'aie pas aimé. J'ai trouvé Varanassi presque quelconque ! À part l'architecture et les vielles ruelles, l'ambiance m'est passée au dessus de la tête ! Je devais y rester 10j, j'en suis parti au bout de 3 !! Donc le ressenti de chacun…
Pour Allepey, j'en parlerai mieux cet automne :-) En attendant; je veux bien l'adresse de ta charmante GH ! À vous lire tous, je me demande même si nous n'allons pas y louer une maison pour 1 mois, ou négocier un super tarif dans une GH. C'est comment les tarif à cette période ? Je suppose pas trop chers, on est en fin de mousson ?
ET c'est quoi cette histoire de parapluie ? Ils sont réputés ? On est dans une discussion, tu peux citer des noms ce n'est pas vraiment de la pub…
http://voyageforum.com/v.f?post=2313303&idl=875076&idl2=2043034&idl3=8222710364&
Bonjour et merci de ton message. La Guest House se trouve sur l'arrière de la gare routière (ouais, enfin, tout dépend de l'endroit par où on arrive), après l'embarcadère des bateau publics, elle est située le long d'un bras qui relie les canaux Nord et Sud. Elle ne comporte que 4 chambres, immenses. Enfin, moi j'en ai vu deux immenses. L'une que je n'ai pas prise faisait presque deux pièces et celle que j'occupais était très vaste. Une table, une grande armoire, un bureau, des fauteuils. Portes et boiseries anciennes, maison du 19ème siècle, hyper propre. salle de bain irréprochable. Minuscule, mais sympa, terrasse privée avec table basse et sièges de jardin. Une femme de ménage adorable, le patron et son (jeune) employé très gentils. Discrets mais très attentifs, du style à venir t'allumer une bougie sur la terrasse avant que tu reviennes, en cas de coupure d'électricité à ton retour le soir, et des tortillons anti-moustiques déjà allumés, en sorte que les bestioles ne soient pas là quand tu rentres le soir. Tout ça sans que tu n'aies rien demandé. Que dire d'autre ? Possibilité internet pas plus cher qu'en ville. Bons conseils pour louer un canoe... J'y suis resté 5 jours, au bout de trois on m'a changé draps et serviettes. J'ai payé 550 roupees, petit dej compris (indien ou européen). A l'intérieur, un patio avec un pigeonnier et plein d'oiseaux bordé d'une galerie où l'on prend le petit dej mais où l'on peut rester pour se détendre et/ou bouquiner. Si elle ne se trouvait pas en ville, j'y serais retourné avec plaisir, mais j'ai envie de passer de longs jours à la campagne au bord d'un (petit)canal, loin des trafic houseboats. Le genre d'adresse qu'on n'a pas envie de communiquer de peur que la célébrité ne gâte les prestations et le services comme à la Gowri guest house que je n'ai pas aimée du tout et où je n'ai passé qu'une nuit, et loin du centre en plus.
Les parapluies. Il y a deux grosses fabriques (la même famille en fait) John's et Puppys. Non, ce n'est pas de la pub, mais une indication touristique. La pub serait d'en privilégier un et de demander un bakchich ensuite... Un choix époustouflant de modèles originaux tant par les imprimés et couleurs des tissus que par les manches/poignées. Des pliables, des normaux, des immenses, des petits pour enfants, certains doublés d'un revêtement isolant pour repousser la chaleur en sorte qu'ils servent aussi d'ombrelles, etc... et des vendeuses rigolotes, éberluées qu'on en achète plus d'un seul, et mortes de rire quand un bonhomme leur en achète 13 d'un coup après s'être fait présenter toutes sortes de modèles... pour dames (enfin, selon leurs critères). Cerise sur le gâteau, tu peux demander qu'on te les emballe pour les expédier par la poste. J'ai aussi une adresse de transporteur privé sérieux, et guère plus cher que la poste, qui expédie tes colis en un délai ultra rapide. Plein de cuisine de rue, très peu cher et de qualité, ainsi que des tas de marchands de fruits près de la gare routière (et de la guest house). Sans parler du Rose Milk, de la boutique de Shameer, le copain de Stalingrad !!! (après mon départ je n'ai plus jamais trouvé cette boisson ailleurs dans tout mon circuit) Heureusement, je me rattrape ici, car j'avais eu l'idée géniale de lui acheter son extrait de rose avant de partir. Les lassis à la rose, chez moi, un délice. Le luxe à peu de frais... Oui, moi, j'ai vraiment adoré Allepey et j'en redemande !!!
Merci de toutes ces infos, c'est énorme ! Merci mille fois ! Même Stalingrad… heu… non, Stalingrad aussi 😎😎😎
Et ça répond en grande partie à mes questions en MP 😉
Je viens de faire voir les photos à ma tendre… ce sont véritablement des canaux, comme chez nous c'est à dire pas du tout naturels mais au contraire aménagés. Je voyais les canaux plus comme dans le delta du mékong (dans ce genre là), c'est à dire sauvages, et non canalisés par l'homme…
Je viens de faire voir les photos à ma tendre… ce sont véritablement des canaux, comme chez nous c'est à dire pas du tout naturels mais au contraire aménagés. Je voyais les canaux plus comme dans le delta du mékong (dans ce genre là), c'est à dire sauvages, et non canalisés par l'homme…
http://voyageforum.com/v.f?post=2313303&idl=875076&idl2=2043034&idl3=8222710364&
Etudie la photo aérienne http://www.wikimapia.org/...;l=2&m=a&v=1
et tu verras que plusieurs rivières descendues des montagnes dont la rivière Pamba passent à l'est de Allepey avant de former l'immense Vembanad lake qui lui-même se jette dans la mer d'Arabie via le port de Cochin. Tout un réseau de canaux a été construit autour de ces rivières et lacs pour l'irrigation et pour le transport. Dans la ville de Allepey elle-même deux canaux (le south canal et le north canal) rejoignent la mer (sans s'y connecter pour ne pas introduire de l'eau salée) et permettaient le commerce avant que Allepey ne soit supplantée par le port de Cochin. Les south canal et north canal sont eux-mêmes reliés par un canal nord-sud tout à fait à l'ouest de Allepey.
Les canaux avec dallage en rose - brique sont ceux qui se trouvent à l'intérieur de Allepey. C'est l'oeuvre du ministère du tourisme il y a quelques années (quand le Congrès gouvernait le Kerala et voulait développer l'industrie du tourisme -ce qu'il a fait), il a nettoyé ces canaux, a aménagé les berges pour qu'on puisse s'y balader. Cela a un succès relatif mais en tous les cas c'est beaucoup plus propre qu'avant, cela embellit la ville indéniablement.
La guest house dont je t'ai parlé en MP se trouve au bord de la rivière Pamba qui est bien plus large que les canaux à l'intérieur de la ville de Allepey. Un large sentier suit ses berges et donne accès aux maisons riveraines qui parsèment le paysage.
Bref tout cela est assez unique. 😎 Tiens qques photos supplémentaires de Allepey ou qques km autour 😎😎😎
Je confirme, j'ai beaucoup aimé cette GH, surtout pour son emplacement, quel bonheur d'y rentrer le soir, de se retrouver au calme après la frénésie de la journée. Le va et vient de toutes sortes d'embarcations, la gentillesse des proprios est un fort agréable souvenir. Que de temps passé sur cette mini terrasse que tu mets en photo !
Quelle est cette merveille ?


http://voyageforum.com/v.f?post=2313303&idl=875076&idl2=2043034&idl3=8222710364&
Si mes souvenirs sont bons c'est en allant vers la mer, la plage.
C'est plus ou moins en face de ceci ... 🤪
C'est plus ou moins en face de ceci ... 🤪
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Habitée ou en ruine ?
http://voyageforum.com/v.f?post=2313303&idl=875076&idl2=2043034&idl3=8222710364&
La maison, en parfait état.
L'université ... pas vraiment (voir gros plan) 😕
L'université ... pas vraiment (voir gros plan) 😕
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
C'est une des belles demeures de Allepey, qui mériteraient d'être retapée. Mais elle ne fait pas partie des plus belles demeures construites par les commerçants gujaratis au début du XXè siècle dont la plus belle vient d'être rénovée récemment - elle fait partie de ma première série de photos ci-dessus (entre les étoiles de Noël et la boutiques avec régimes de bananes 😎). Il paraît que le gouvernement du Kerala veut classer le quartier du côté de la lighthouse et de Mupaalam, là où se concentrent ces beaux bâtiments anciens - mais entre les changements de majorité et la bureaucratie on a le temps de construire quelques horreurs en béton entre ces belles vieilles maisons. Sur ta photo la maison est en béton et ça ne vaut pas les murs de latérite + toiture traditionnelle, mais elle est chouette quand même (et solide). Je serais curieux de voir l'intérieur - peut-être y-a-t-il de beaux meubles et des boiseries. Je la connais, cette maison, elle doit être à l'ouest de Allepey - soit le long du north canal, soit dans les rues entre north canal et south canal.
A Ragamuffin
Calmez vous les professionnels de l'Inde, Monsieur comme tu dis si bien donne simplement son avis personnel sur Alleppey, je peux aussi publier de très belles photos sur la région que j'ai fait, aucun souci. Je suis certainement passé à côté de belles choses, j'en conviens, mais accepter de temps en temps l'avis des autres, qui ne sont pas que des néophites et qui ont une certaine expérience de l'étranger.
Calmez vous les professionnels de l'Inde, Monsieur comme tu dis si bien donne simplement son avis personnel sur Alleppey, je peux aussi publier de très belles photos sur la région que j'ai fait, aucun souci. Je suis certainement passé à côté de belles choses, j'en conviens, mais accepter de temps en temps l'avis des autres, qui ne sont pas que des néophites et qui ont une certaine expérience de l'étranger.
A luan
Je t'invite à consulter la discussion suivante :
http://voyageforum.com/voyage/inde_sud_perspectives_voyage_D2661728/
En bas de page, tu y liras le message d'un certain Ragamuffin, tu verras que tu n'es pas le seul à passer "l'examen" du BON VFiste sur l'Inde... No comment...
Gilloug me fait parvenir ce qui suit en "message privé" (quelle drôle d'idée 🤪)
Cher ragamuffin, Maître ès bateaux publics sur les backwaters...!
Je vais etre à Munnar du 15 au 17, et ce je pensais faire le riche en me payant un taxi depuis Munnar (le 17 au matin) pour me rendre à Kottayam à ma convenance, et le même jour (donc l'apres midi) prendre le bateau public de kottayam à allepey (même si tu dis que ca ne vaut pas tripette, ca sera toujours mieux qu'en taxi...!)
Donc je voulais savoir si par hasard tu sais si j'arriverai à temps à Kottayam pour prendre le ferry public vu que je n'arrive pas à trouver les heures de départ...!
J'imagine que je dois bien avoir 4 heures de tacos entre Munnar t Kottayam, donc cela voudrait dire qu'il me faudrait prendre un ferry dans l'apres midi.
Je te remercie d'avance si tu as cette précieuse réponse!
Dés le lendemain je penserai à toi en me faisant l'aller-retour allepey-Changanasserry
Ma réponse :
Je suis plutôt "Maître ès bateaux" en Indonésie 😉😉😉
Extrait de mon message
En zigzag dans les Western Gaths (Inde)
5/03 : bus 77Rs de Munar pour Kottayam 4h30 (route grandiose) bateau 11Rs Allepey 2h30 (mieux vaut aller de Kottayam jusqu'à Changanacherry pour y prendre le bateau de 16h30 11Rs avec arrivée à Allepey vers 19h-19h30 car beaucoup plus beau parcours que celui de Kottayam qui lui ne vaut pas grand chose) Komala Hotel 200Rs**
Inutile de prendre un taxi, il y a un bus (et peut être même plus qu'un ?) le matin, vers 7h30, qui va jusqu'à Kottayam. L'embarcadère des bateaux est à une bonne demie heure à pied de la gare des bus et un bateau part à 15h30 (il doit y en avoir avant mais je ne sais pas à quelle heure, peut être vers 12h00-13h00 ? je pense me souvenir que je l'avais manqué de peu) pour arriver à Allepey vers 18h00 (au coucher du soleil). Le parcours n'est pas emballant car la majeure partie du trajet s'effectue sur l'immense plan d'eau et donc assez loin des bords où se déroule la vie des habitants des Backwaters. D'où ma suggestion d'aller jusqu'à Changanacherry pour y prendre celui de 16h30 mais cela implique pratiquement d'avoir réservé un hôtel à Allepey sous peine de devoir en chercher un dans le noir vers 20h00.
Maintenant si tu prends un taxi profite s'en pour aller visiter les deux églises orthodoxes syriennes dans les environs de Kottayam
Bonne préparation de voyage
Cher ragamuffin, Maître ès bateaux publics sur les backwaters...!
Je vais etre à Munnar du 15 au 17, et ce je pensais faire le riche en me payant un taxi depuis Munnar (le 17 au matin) pour me rendre à Kottayam à ma convenance, et le même jour (donc l'apres midi) prendre le bateau public de kottayam à allepey (même si tu dis que ca ne vaut pas tripette, ca sera toujours mieux qu'en taxi...!)
Donc je voulais savoir si par hasard tu sais si j'arriverai à temps à Kottayam pour prendre le ferry public vu que je n'arrive pas à trouver les heures de départ...!
J'imagine que je dois bien avoir 4 heures de tacos entre Munnar t Kottayam, donc cela voudrait dire qu'il me faudrait prendre un ferry dans l'apres midi.
Je te remercie d'avance si tu as cette précieuse réponse!
Dés le lendemain je penserai à toi en me faisant l'aller-retour allepey-Changanasserry
Ma réponse :
Je suis plutôt "Maître ès bateaux" en Indonésie 😉😉😉
Extrait de mon message
En zigzag dans les Western Gaths (Inde)
5/03 : bus 77Rs de Munar pour Kottayam 4h30 (route grandiose) bateau 11Rs Allepey 2h30 (mieux vaut aller de Kottayam jusqu'à Changanacherry pour y prendre le bateau de 16h30 11Rs avec arrivée à Allepey vers 19h-19h30 car beaucoup plus beau parcours que celui de Kottayam qui lui ne vaut pas grand chose) Komala Hotel 200Rs**
Inutile de prendre un taxi, il y a un bus (et peut être même plus qu'un ?) le matin, vers 7h30, qui va jusqu'à Kottayam. L'embarcadère des bateaux est à une bonne demie heure à pied de la gare des bus et un bateau part à 15h30 (il doit y en avoir avant mais je ne sais pas à quelle heure, peut être vers 12h00-13h00 ? je pense me souvenir que je l'avais manqué de peu) pour arriver à Allepey vers 18h00 (au coucher du soleil). Le parcours n'est pas emballant car la majeure partie du trajet s'effectue sur l'immense plan d'eau et donc assez loin des bords où se déroule la vie des habitants des Backwaters. D'où ma suggestion d'aller jusqu'à Changanacherry pour y prendre celui de 16h30 mais cela implique pratiquement d'avoir réservé un hôtel à Allepey sous peine de devoir en chercher un dans le noir vers 20h00.
Maintenant si tu prends un taxi profite s'en pour aller visiter les deux églises orthodoxes syriennes dans les environs de Kottayam
Bonne préparation de voyage
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Merci de ta réponse,
la prochaine fois je veillerai à ce que tout le monde profite de mes demandes d'infos.
Vivement demain pour le départ!
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Vivement demain pour le départ!
Si l'on ne meurt qu'une fois...alors vivons à l'infini!
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Bonjour,
Après un faux départ en mars 2026 dû à l'annulation de mes vols Qatar, je reprogramme un voyage au Kerala en novembre. Pour mars, j'avais réservé et payé le trek de 2 jours/une nuit : Tiger trail dans le parc Periyar. Puis j'ai lu des avis horribles sur le parc. Sur VF, les avis sont anciens, et ne parlent pas du Tiger Trail. Aussi, avant de réserver à nouveau (j'ai le temps), quelqu'un l'a-t-il fait récemment et peut partager son expérience et ressenti. Je parle bien du Tiger Trail, pas des activités jeep/bateau du parc en lui-même, qui semblent plus relever du parc d'attractions. Merci
Après un faux départ en mars 2026 dû à l'annulation de mes vols Qatar, je reprogramme un voyage au Kerala en novembre. Pour mars, j'avais réservé et payé le trek de 2 jours/une nuit : Tiger trail dans le parc Periyar. Puis j'ai lu des avis horribles sur le parc. Sur VF, les avis sont anciens, et ne parlent pas du Tiger Trail. Aussi, avant de réserver à nouveau (j'ai le temps), quelqu'un l'a-t-il fait récemment et peut partager son expérience et ressenti. Je parle bien du Tiger Trail, pas des activités jeep/bateau du parc en lui-même, qui semblent plus relever du parc d'attractions. Merci
Bonjour à toutes et tous
Je vais faire un séjour en Assam et j'aimerais savoir quel type d'adaptateur électrique il faut c'est à dite M ou D ou les deux ?
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Hello,
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there? Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now? So far, I only have the flight tickets!
Thanks in advance for your help! 😊
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there? Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now? So far, I only have the flight tickets!
Thanks in advance for your help! 😊
Hi there, I think you're on the right track—you plan the itinerary and book the rooms in advance, and that’s it.
Not only do you save time, but you also know where you’ll be staying each night. Choosing well on Booking (or elsewhere) is actually a pleasure!
For safaris, given the number of jeeps with drivers available, it’s unlikely you’ll be turned away... the real issue is more about the concentration of jeeps around the animals.
I travel like you do—train, bus, tuk-tuk, and sometimes taxi. Ride-hailing apps like PickMe and other VTCs are mostly in big cities.
For the mountain train, due to severe flooding, service was interrupted on the line between Kandy and Ella. Check ahead, because reservations for this train are very complicated, if not impossible.
For the Colombo/Kandy train, you reserve your seats by buying the ticket before boarding. In the south, no need to book in advance for trains.
In Sri Lanka, there’s always a solution for getting around—just ask your hosts. They have trusted contacts at their fingertips. But still, compare prices—😏 smart move!
I stick to booking my nights and keep pre-planned activities to a minimum.
For reservations you can’t skip, it’s the beach stays you’ll want to secure.
Hi there,
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book... If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
Have a great day,
Virginie
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book... If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
Have a great day,
Virginie
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Gaston
Gaston
Hi there.
We’re spending a month in Sri Lanka in March, and we’ll have one week left after leaving Polonnaruwa.
We’re torn between spending it in the Jaffna region or on the east coast between Batticaloa and Trincomalee.
We’re divers, so the east coast appeals to us for snorkeling, beaches, and lagoons—but it seems like late March might not be the best time for that coast. What do you think?
As for Jaffna, the culture of the region, its more authentic feel since it’s less touristy, and the offshore islands all appeal to us too—but it seems far from the rest of the country and harder to access.
We have to choose because we won’t be able to visit both sides, and I’d love to hear your thoughts.
Thanks, Marie
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to Sri Lanka as a couple, and while planning the trip, we found plenty of info on the itinerary, places to see, and transportation, but much fewer clear reports on the actual budget to expect once there. Yet, that was an important point for us because we like to plan ahead a little before traveling.
So, we took the time to break down our complete budget after the trip. In our case, we spent around **930 € per person** for 2 weeks, being careful without depriving ourselves, mixing guesthouses, more comfortable hotels, quite a few activities, and even a private driver for part of the stay.
What we found interesting when crunching the numbers is that in Sri Lanka, it’s not necessarily meals or short trips that blow the budget, but rather flights, certain accommodations, cultural activities, and all those little expenses we sometimes forget, like tips.
If this can help other travelers get a better idea, we’ve put everything together on our blog with our experience, a detailed breakdown of expenses, and practical info on money while there, withdrawals, and tipping:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-sri-lanka-pour-un-voyage-de-2-semaines/
Happy travels and enjoy your adventure! !
Happy travels and enjoy your adventure! !
Hi everyone,
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
Thanks for your feedback!
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
Thanks for your feedback!
Hi there,
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
Thanks in advance.
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
Thanks in advance.
Hi there,
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service. Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online. Thanks in advance!
Kloki
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service. Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online. Thanks in advance!
Kloki
Hey fellow travelers,
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood. What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at? How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Thanks in advance. 😊 Marlène
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood. What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at? How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Thanks in advance. 😊 Marlène
Hi,
I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.
What’s the best way to get around? I was thinking of doing everything by train. Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
Thanks for your insights!
What’s the best way to get around? I was thinking of doing everything by train. Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
Thanks for your insights!
Hi everyone,
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
Hi,
I’d like to arrive in India at New Delhi Airport with some cash. I was wondering if the exchange rates at the airport are any good or if it’s best to avoid them (and exchange in the city instead?).
Thanks for your help.
Thanks for your help.
NAMASTE NEPAL! PRACTICAL INFO AND EXPERIENCE FEEDBACK
Stay from March 25 to April 16, 2025
· Flight tickets Air India (via Delhi) (via Skyscanner) = 1130 € per person · Planned budget (and respected without too many restrictions and while buying a few small gifts) = 2000 € for the stay for two. Buses, taxis, and entrance fees to various sites represent a budget to consider. Meals are cheap. Drinks like beer/Coke, however, are not cheap and cost the equivalent of a meal. · Exchange rate of the rupee during our stay = 0.0064 € (the exchange rate is almost identical everywhere, including at the airport). · At the airport, purchase of two SIM cards (phone) = 1000 NPR x 2 for 28 days. · Kathmandu: we had booked the hotel upon arrival: Kathmandu Boutique Hotel (+977 015 357 446 – email: booking@kathmanduboutiquehotel.com), very well located in a quiet alley off the street, south of Thamel, a 10-minute walk from Durbar Square. A hotel like Nepal knows how to do, where tall people will have to duck. Night + breakfast = 18 € for two. Very warm welcome, great location, excellent value for money. · Bhaktapur: we had also booked a hotel for the end of our stay because the chance of the year 2025 made the Nepali New Year and Bisket Jatra particularly festive in Bhaktapur: Manju Baha Hotel School (+977 976 7234014 – email: manjubahahotel@gmail.com) located in an old monastery. "A social enterprise transforming an old monastery into a charming hotel, offering professional hospitality training to underprivileged Nepali youth." Night + breakfast = 32 € for two. Beautifully decorated room. Very warm welcome. Don’t miss the Changunarayan site (near Bhaktapur), it’s amazing. And if you’re lucky enough to be in Bhaktapur in mid-April for 3 days, there’s the Bisket Jatra festivities (Newari festival), joyful, noisy, fun, and wild… · Pokhara (hotel recommended by the Kathmandu hotel): Hotel Green Tara, Lakeside, 10th street, set back, quiet (Tel. +977 61 462698 – email: greentara_67@hotmail.com) · Trek permit (Lower Mustang, no need for an agency or guide, permits checked at Ghasa and Jomsom) = 2000 NPR per person (2 ID photos) · Bus Kathmandu/Pokhara and return = 2000 NPR per person · Bus Pokhara/Jomsom, 2 one-way tickets = 2800 NPR. · Taxi: negotiation with a driver we recommend, Vicky (+977 984 075 599). You explain what you want, negotiate the price, and he waits for you during the visit. Very charming, we used him several times. For example: departure from our hotel at 10 AM -> Boudhanath/Pashupatinath/Patan return at 5 PM to the hotel = 6500 NPR – Swayambhunath (round trip) = 1200 NPR · Site prices: https://ntb.gov.np/plan-your-trip/before-you-come/heritage-site-entry-fees o Visitor Pass for Kathmandu Durbar Square (for the duration of the stay, show your visa) = 1000 NPR per person (1 ID photo) o Bhaktapur Durbar Square (old town) = 1800 NPR per person o Patan = 1000 NPR per person o Swayambhu Stupa = 200 NPR per person o Boudha Stupa = 200 NPR per person o Pashupatinath Temple = 1000 NPR per person (interesting to take a guide) o Changunarayan Temple (6 km north of Bhaktapur) = 400 NPR per person o Mountain Museum in Pokhara = 750 NPR per person · E-cigarettes: e-cigarettes are banned in India and confiscated whether they’re in carry-on or checked luggage. On the way there, we had kept them in our carry-on, they were confiscated in Delhi. On the way back, learning from our previous experience, we put them in our checked luggage. Someone came to get us to take them out of our bags and confiscate them… You can find e-cigarettes and products in Kathmandu.
* * *
I’m 74 years old. I went to Nepal in 1982, 1983, and the last time in 1986. I wanted to introduce this beautiful and endearing country to my husband, and it was… now or never. So we decided it was now.
I knew the trek starting from Pokhara: Naudanda/Birethanti/Ghorepani/Tatopani/Kalopani. There was no way I was going to do that trek, especially the 1000-meter staircase to reach Ghorepani… You have to stay humble with age.
Back then, the road didn’t exist. I didn’t consider, with the construction of this road (NH48) along the western bank of the Kali Gandaki, doing a trek along a windy and dusty road. Was there an alternative hiking trail on the eastern bank? No one answered my question on VoyageForum, so I did my research online. And I found this site: "Andrées de Ruiter and Prem Rai - Trekking the Annapurna Circuit, including the new NATT trails that avoid the road - A guide to one of the most beautiful trekking regions in Nepal and the world (2011) - NATT = New Annapurna Trekking Trail".
Phew! A solution was emerging. This circuit from 2011 wasn’t fully marked. The idea was to go from Jomsom to Tatopani, so we needed to make sure the path was well-marked all the way, which we did, and the path exists, marked in red and white!
So, with the walking times information, we built our 8-day circuit:
· Jomsom/Thinigaon · Thinigaon/Chimang · Chimang/Saura · Saura/Kokhetanti · Rest day or, if in good shape: loop to Sekong Lake · Kokhetanti/Jhipra Deurali · Jhipra Deurali/Kopchepani · Kopchepani/Tatopani
It’s a senior trek, after all. So the walking times noted on the sites indicated 3 hours or even 4 hours for the two longest stages. That pace suited us fine.
On March 29, we left Kathmandu (1400m), after visiting the must-see sites, by bus to Pokhara: 200 km and 8.5 hours on a chaotic road under construction. I had a memory of Pokhara where it was the first city where you could see the Himalayan range, especially Machhapuchhare. But the pollution is such, the dust raised by traffic and construction, that no horizon is visible except the first hills around Pokhara.
We stayed 24 hours in Pokhara (820m), and on March 31, we left our luggage at the hotel and set off with our lightest backpacks: change of clothes, toiletries, first aid kit, anti-chafing cream, water bottle, sleeping bag liner, and light shoes for the stages.
We took the bus to Jomsom: 160 km/7.5 hours including stops for bathroom breaks, tea, and lunch. The road is nothing but a chaos of potholes, landslides, construction, dust, rebuilding, and mudslides. In Ghasa, the bus stops, and we’re told we’re at a checkpoint and that the two foreigners in the bus, my husband and I, need to have our permits checked, which takes a few minutes. The driving is rock-and-roll, surprising, and courteous. The drivers have their codes, and on these improbable roads, they’re virtuosos.
We could have chosen the plane, but several reasons dissuaded us: if there’s too much wind, the planes don’t take off; personally, I wasn’t reassured about landing in Jomsom, and this transport has a cost.
We arrived around 2 PM in Jomsom (2720m), and despite the early wake-up, the nearly 8 hours on the bus, and the altitude, we decided to head straight to Thinigaon (2840m). At the Jomsom checkpoint, they told us it was a 30-minute walk. Great! Except we took an hour and a half on an uphill road, bent over to fight a strong wind. But the Himalayan range is there! The Dhaulagiri, the Nilgiri, the Annapurnas as a reward.
In Thinigaon, we found a room at the "Nilgiri View Hotel" run by a didi (big sister in Nepali). From the lodge’s roof, she proudly showed us the different peaks surrounding the village and told us, worried, that it hadn’t snowed here for 3 years. She said there are very few tourists, that the season is rather in September/October/November. It seems there’s not a soul in this village, yet mules pass through the narrow street paved with large flat stones, their bells ringing. We dine at 6 PM and go to bed… Room = 1200 NPR and dinner, breakfast, and drinks = 2560 NPR.
On April 1, we set off at 9 AM, not for Chimang as planned but for Marpha! The didi from the Thinigaon lodge had said it was a 3-hour walk. The first part of this stage is attractive, the mountains are magnificent and imposing, the landscape is superb, there’s no one around, a feeling of being "alone in the world." We follow Dhumbra Tal, this small green lake. The path is a rocky track that climbs steeply. Then, around a hill, we start the big descent that joins the Kali Gandaki. We face the wind head-on, and the violent gusts take our breath away, throw us off balance, and envelop us in dust. We see the road on the other side of the Kali Gandaki. We arrive in the village of Chhairo at 2 PM, completely exhausted and with blistered feet, after 5 hours of walking instead of the planned 3.5 hours.
We’re welcomed by the village nurse, who tells us there’s a lodge in the village. Chhairo is a Tibetan village, a 20-minute walk from Marpha (according to the locals, multiply by 2 or even 3 for us…). We’re going to revise our trek plan and, first of all, spend the night in Chhairo.
The lodge is quite pleasant, and Karma, the hostess, is very friendly. She asks about our plans and suggests we stay in Chhairo the next day, from where we can visit Marpha and also Chimang, a 1-hour walk away, in light mode, meaning without backpacks. She invites us to participate in a village ceremony the next evening.
We immediately accept the proposal, as our feet need rest and the welcome is so warm… Dinner and bed!
We reworked our trek plan, which was too ambitious for our untrained bodies and, let’s face it… no longer in our first youth. In the initial plan, we thought there wouldn’t be too much elevation gain following the Kali Gandaki, but checking the map, we realize there might be significant elevation changes between Sauru and Sirkung. So we plan:
· Tomorrow: visit Marpha (2670m) and Chimang (2744m) · April 3: bus from Chhairo (2700m) to Kalopani (2530m) and continue on foot to Ghasa (2010m) · April 4: Ghasa/Pairataplo (1940m) · April 5: Pairatapla/Gadpar (1580m) · April 6: Gadpar/Narchyang (1510m) · April 7: Narchyang/Tatopani (1190m) · April 8: return to Pokhara.
Normally, it’s all downhill…
April 2, a rest day then… We set off in the morning to explore Marpha. We have to take a temporary bridge because the suspension bridge is closed due to road construction. We join the road and arrive in Marpha, a village famous for its apple orchards, brandy, cider, and apple juice production. This village is magnificent with its stone houses and monastery clinging to the hillside. The road construction spared it. There are people, but very few Western tourists.
We have lunch in Marpha and go back through Chhairo to take the path to Chimang. We cross a fragrant pine forest and find the rocky path; the landscape is splendid. We walk quietly, passing peaceful buffaloes and cows, and arrive at the foot of a stone staircase… 275 steps (which we counted on the way back) leading us to the village of Chimang. Chimang is an isolated Newari village that seems a bit desolate. Despite the slopes, there are crops on every little bit of land. Thankfully, we changed our initial program because there’s no lodge in this village, contrary to what we saw on a map… We wander through the village, which seems very deserted, have coffee in a house from another world, and then head back to Chhairo.
A rest day? = 5 hours of walking!!
Dinner and village ceremony. From what we understand, this ceremony is in honor of the Dalai Lama. Men, women, and children in traditional costumes gather twice a month; they dance, make, and offer small sweet cakes with Tibetan tea (made from tea, yak butter—often rancid—water, and salt). Surprising for first-timers…
Around 10 PM, we leave the ceremony; tomorrow morning, we need to be on the roadside by 7 AM to catch the bus to Kalopani…
This village of Chhairo is very pleasant and welcoming, no tourists, just two motorcyclists who arrived in the evening, one of whom participated in the ceremony and discreetly poured his Tibetan tea outside.
Lodge: "Norsang Tibetan Guesthouse and Restaurant". Total bill for 2 nights, 2 dinners, 2 breakfasts, and drinks = 8000 NPR.
April 3: bus from Chhairo to Kalopani, about 1.5 hours for the 20 km (200 NPR per person). We descend on the right bank of the Kali Gandaki. We find the red and white markings to resume the trek toward Ghasa. We’re in a fragrant pine forest, the Dhaulagiri on one side and the Annapurnas on the other, magnificent, and the path is pleasant and easy. We get a bit lost in this forest, always looking for the markings. Near Lete, two trekkers pass us, and we meet them again a little further on with two very young children, to whom we give the 2 hard-boiled eggs I didn’t eat this morning. They accepted them without hesitation.
We arrive in a village and ask for directions to Ghasa. The young girls point the way. But we come across a forest being logged, trees cut in all directions. We turn back and ask for confirmation. They confirm… But the two young girls catch up with us and clear the way. We have to step over, go around, and cross the felled trees, with no indication at all. Through this pick-up sticks of felled trees, the girls lead us to the top of a stone staircase, indicating that was the path. It’s the only place where we saw rhododendrons in bloom.
We descend the staircase. At the bottom, to the left, there’s a bridge to go toward Choyo, and to the right, a path to Ghasa. We take the right path and join the road. We should normally find the red and white markings, but we don’t… So we continue on the western bank road of the Kali Gandaki.
A little before the village of Misi, we see fumaroles on the opposite bank that seem to come from the ground. We don’t understand. We stopped to eat in the village of Misi (noodle soup = 600 NPR), but it’s hard to communicate with the elderly people running the guesthouse.
We continued on the road, not finding the marked path parallel to the road. Landslides, both on the left and right banks, seem to have taken over the marked routes. It’s a place where the Kali Gandaki gorge narrows, and on the opposite bank, the mountain smokes more and more, and we now hear the crackling of fire. Across from us, the mountain is burning… Our initial plan had us passing on that burning bank right now…
We arrive in Ghasa at 3:30 PM, a 6.5-hour stage but with a 1-hour stop at noon. We’re at the "Florida Guesthouse and Restaurant." From our room, we see the mountain smoking on the other side of the river, and at night, we see the flames. In this village, posters show Himalayan eagles and vultures that seem to be protected species. Indeed, we saw (and heard) 3 eagles circling today.
April 4 – Today, heading to Pairothapla or Kopchepani depending on our feet, accommodation options, and simply our desires.
No more smoke on the mountain this morning. It’s chilly, 7:45 AM, the sky is clear, just a smell of smoke outside.
Price of the lodge = 1000 NPR for the night + 3580 NPR for meals.
We cross Ghasa, which stretches over more than a kilometer. We have a drink at the last guesthouse in the village, and the didi, when she learns our destination, tells us to be careful because the villages we’re going to aren’t safe. Should we distribute our rupees in different pockets? Nah, we kept going.
At the exit of Ghasa, we find the red and white markings and take the suspension bridge to cross the boiling waters of the Kali Gandaki. The passage is impressive because the river is tumultuous. Lots of climbs and even more descents. We’re back on the eastern bank. It’s hot! On the narrow path, we meet a group of buffaloes. Who has the right of way? We decide to stick as close as possible to the rock wall and move forward calmly. The buffaloes look at us, chewing placidly, with no intention of jumping on us. Phew!
After a 5-hour stage (including stops), we arrive in Pairothapla, with hot feet and firm thighs, and decide we won’t go any further. It’s a good thing because there’s a lodge, the most basic so far, but with a great welcome. We have a meal and a short nap. The buffaloes we met on the way belong to this house. They come to drink at the fountain by the path.
Our host, very pleasant, doesn’t know what to do to please us and is very attentive. He wants to chat. He has two children, a 4-year-old girl and a 7-year-old boy. Where do they go to school? Do they go? He tells us that the fires in the mountain are caused by people, but for what reason? We won’t find out, but it’s illegal. From here, we can still see smoke rising in the distance. The wife is a bit less friendly. Corn kernels dry on a woven straw mat on the ground, and the mom sorts them.
From where we are, we overlook the valley and see the road under construction winding along the mountainside on the other bank.
Dinner on the terrace of the house overlooking the path, windbreaker and fleece on: dal bhat chicken for me and chicken curry for my husband: "organic" products, at least local production. There are small vegetable gardens everywhere with all sorts of vegetables.
April 5 – While we’re having breakfast on the terrace of our lodge, 5 porters, straps on their foreheads, heavily loaded, pass by on the path. A few minutes later, a group of 9 people appears. It must be said that since the beginning of our journey, we’ve met very few hikers. Two backpackers in Chhairo, the two hikers near Lete, two female hikers passed us before Pairothapla, a solo female hiker passed us…
The lodge in Pairothapla is called "Bimala Lodge & Thakali Kitchen" – Price for night + 4 meals + 2 breakfasts = 3000 NPR.
The descent toward the Kali Gandaki involves climbs whose steps we didn’t count. Clearly, the landslides on the mountain cause changes to the official ACAP trek marked in red and white, and the marking updates can’t keep up with the pace of these landslides. It’s almost always by chance that we find the markings. Fortunately, we can follow the power line that guides us somewhat.
Drink stop in Kopchepani, the legs are fine, but the feet don’t like being tightly enclosed. A group of trekkers with porters passes on the path. We met buffaloes that we kindly let pass; the path was wide enough, but it was a staircase going up, and we didn’t want to take any risks.
Across, a view of the magnificent Rupse Waterfall on the other bank of the Kali Gandaki, at the bottom, lots of vehicles and people.
Arrival in Gadpar after crossing a rather unwelcoming small village and cultivated gardens between dry stone walls, each better built than the last.
First lodge spotted, first lodge adopted to answer the call of our feet, and a very warm welcome from the owner. Since we hadn’t eaten at noon, we had Tibetan bread/jam. 6-hour stage including 1 hour of stops. Night + dinner + breakfast + drinks = 5060 NPR
April 6 – Today, heading to Narchyang.
For several days, we’ve seen banana trees with their bunches of fruit and even a prickly pear with large fruits ripening.
This stage is quite peaceful and pleasant. We take a suspension bridge to cross a tributary of the Kali Gandaki. While we’re resting for a moment before crossing the bridge, a couple of porters, a man and a woman, arrive and start across the bridge with their wood load in a basket held by a strap on their forehead, making them bend. We set off too… lighter than them.
On the other side of the bridge… a stone staircase, and it climbs steeply. The porter couple didn’t take this staircase; they went right on the path.
At the top of the staircase, we arrive in Narchyang after a 4-hour stage. A magnificent waterfall overlooks the village. We get lost in this fairly large village looking for a lodge. After wandering around for a while, we ask for directions, and an 84-year-old man takes us through the whole village and accompanies us to a very nice lodge run by a woman.
We chat with our hostess, who asks where we’re from and where we’re going. We explain that we want to reach Tatopani the next day and then return to Pokhara. She tells us there are 4x4s going directly to Pokhara and that it would probably be easier than taking a bus that might be full in Tatopani. After a quick consultation, we decide to return to Pokhara the next day by 4x4. She finds us a 4x4 with 2 seats left, departure at 8 AM – 5 hours on the road and 1500 NPR per person. A charming didi who does everything to be pleasant and helpful.
Narchyang community lodge = night + snacks + dinner + breakfast = 3000 NPR.
There you go, our trek ends tomorrow. Many necessary changes and adaptations to our initial trek, but no regrets, it was superb and a great experience that, for my part, I won’t be able to repeat. Always this encounter with the endearing, welcoming, curious, and very kind Nepali people. It was now or never, and we did it!
* * *
In conclusion, 3 full weeks in Nepal is a duration that allows visiting Kathmandu, Patan, and Bhaktapur, enjoying the various sites, and soaking in the atmosphere and urban Nepali life.
The trek, even revised and corrected, allowed us to get close to the impressive Annapurna and Dhaulagiri peaks. One or two acclimatization days might be necessary to get the body in tune with this magical and extraordinary land.
Stay from March 25 to April 16, 2025
· Flight tickets Air India (via Delhi) (via Skyscanner) = 1130 € per person · Planned budget (and respected without too many restrictions and while buying a few small gifts) = 2000 € for the stay for two. Buses, taxis, and entrance fees to various sites represent a budget to consider. Meals are cheap. Drinks like beer/Coke, however, are not cheap and cost the equivalent of a meal. · Exchange rate of the rupee during our stay = 0.0064 € (the exchange rate is almost identical everywhere, including at the airport). · At the airport, purchase of two SIM cards (phone) = 1000 NPR x 2 for 28 days. · Kathmandu: we had booked the hotel upon arrival: Kathmandu Boutique Hotel (+977 015 357 446 – email: booking@kathmanduboutiquehotel.com), very well located in a quiet alley off the street, south of Thamel, a 10-minute walk from Durbar Square. A hotel like Nepal knows how to do, where tall people will have to duck. Night + breakfast = 18 € for two. Very warm welcome, great location, excellent value for money. · Bhaktapur: we had also booked a hotel for the end of our stay because the chance of the year 2025 made the Nepali New Year and Bisket Jatra particularly festive in Bhaktapur: Manju Baha Hotel School (+977 976 7234014 – email: manjubahahotel@gmail.com) located in an old monastery. "A social enterprise transforming an old monastery into a charming hotel, offering professional hospitality training to underprivileged Nepali youth." Night + breakfast = 32 € for two. Beautifully decorated room. Very warm welcome. Don’t miss the Changunarayan site (near Bhaktapur), it’s amazing. And if you’re lucky enough to be in Bhaktapur in mid-April for 3 days, there’s the Bisket Jatra festivities (Newari festival), joyful, noisy, fun, and wild… · Pokhara (hotel recommended by the Kathmandu hotel): Hotel Green Tara, Lakeside, 10th street, set back, quiet (Tel. +977 61 462698 – email: greentara_67@hotmail.com) · Trek permit (Lower Mustang, no need for an agency or guide, permits checked at Ghasa and Jomsom) = 2000 NPR per person (2 ID photos) · Bus Kathmandu/Pokhara and return = 2000 NPR per person · Bus Pokhara/Jomsom, 2 one-way tickets = 2800 NPR. · Taxi: negotiation with a driver we recommend, Vicky (+977 984 075 599). You explain what you want, negotiate the price, and he waits for you during the visit. Very charming, we used him several times. For example: departure from our hotel at 10 AM -> Boudhanath/Pashupatinath/Patan return at 5 PM to the hotel = 6500 NPR – Swayambhunath (round trip) = 1200 NPR · Site prices: https://ntb.gov.np/plan-your-trip/before-you-come/heritage-site-entry-fees o Visitor Pass for Kathmandu Durbar Square (for the duration of the stay, show your visa) = 1000 NPR per person (1 ID photo) o Bhaktapur Durbar Square (old town) = 1800 NPR per person o Patan = 1000 NPR per person o Swayambhu Stupa = 200 NPR per person o Boudha Stupa = 200 NPR per person o Pashupatinath Temple = 1000 NPR per person (interesting to take a guide) o Changunarayan Temple (6 km north of Bhaktapur) = 400 NPR per person o Mountain Museum in Pokhara = 750 NPR per person · E-cigarettes: e-cigarettes are banned in India and confiscated whether they’re in carry-on or checked luggage. On the way there, we had kept them in our carry-on, they were confiscated in Delhi. On the way back, learning from our previous experience, we put them in our checked luggage. Someone came to get us to take them out of our bags and confiscate them… You can find e-cigarettes and products in Kathmandu.
* * *
I’m 74 years old. I went to Nepal in 1982, 1983, and the last time in 1986. I wanted to introduce this beautiful and endearing country to my husband, and it was… now or never. So we decided it was now.
I knew the trek starting from Pokhara: Naudanda/Birethanti/Ghorepani/Tatopani/Kalopani. There was no way I was going to do that trek, especially the 1000-meter staircase to reach Ghorepani… You have to stay humble with age.
Back then, the road didn’t exist. I didn’t consider, with the construction of this road (NH48) along the western bank of the Kali Gandaki, doing a trek along a windy and dusty road. Was there an alternative hiking trail on the eastern bank? No one answered my question on VoyageForum, so I did my research online. And I found this site: "Andrées de Ruiter and Prem Rai - Trekking the Annapurna Circuit, including the new NATT trails that avoid the road - A guide to one of the most beautiful trekking regions in Nepal and the world (2011) - NATT = New Annapurna Trekking Trail".
Phew! A solution was emerging. This circuit from 2011 wasn’t fully marked. The idea was to go from Jomsom to Tatopani, so we needed to make sure the path was well-marked all the way, which we did, and the path exists, marked in red and white!
So, with the walking times information, we built our 8-day circuit:
· Jomsom/Thinigaon · Thinigaon/Chimang · Chimang/Saura · Saura/Kokhetanti · Rest day or, if in good shape: loop to Sekong Lake · Kokhetanti/Jhipra Deurali · Jhipra Deurali/Kopchepani · Kopchepani/Tatopani
It’s a senior trek, after all. So the walking times noted on the sites indicated 3 hours or even 4 hours for the two longest stages. That pace suited us fine.
On March 29, we left Kathmandu (1400m), after visiting the must-see sites, by bus to Pokhara: 200 km and 8.5 hours on a chaotic road under construction. I had a memory of Pokhara where it was the first city where you could see the Himalayan range, especially Machhapuchhare. But the pollution is such, the dust raised by traffic and construction, that no horizon is visible except the first hills around Pokhara.
We stayed 24 hours in Pokhara (820m), and on March 31, we left our luggage at the hotel and set off with our lightest backpacks: change of clothes, toiletries, first aid kit, anti-chafing cream, water bottle, sleeping bag liner, and light shoes for the stages.
We took the bus to Jomsom: 160 km/7.5 hours including stops for bathroom breaks, tea, and lunch. The road is nothing but a chaos of potholes, landslides, construction, dust, rebuilding, and mudslides. In Ghasa, the bus stops, and we’re told we’re at a checkpoint and that the two foreigners in the bus, my husband and I, need to have our permits checked, which takes a few minutes. The driving is rock-and-roll, surprising, and courteous. The drivers have their codes, and on these improbable roads, they’re virtuosos.
We could have chosen the plane, but several reasons dissuaded us: if there’s too much wind, the planes don’t take off; personally, I wasn’t reassured about landing in Jomsom, and this transport has a cost.
We arrived around 2 PM in Jomsom (2720m), and despite the early wake-up, the nearly 8 hours on the bus, and the altitude, we decided to head straight to Thinigaon (2840m). At the Jomsom checkpoint, they told us it was a 30-minute walk. Great! Except we took an hour and a half on an uphill road, bent over to fight a strong wind. But the Himalayan range is there! The Dhaulagiri, the Nilgiri, the Annapurnas as a reward.
In Thinigaon, we found a room at the "Nilgiri View Hotel" run by a didi (big sister in Nepali). From the lodge’s roof, she proudly showed us the different peaks surrounding the village and told us, worried, that it hadn’t snowed here for 3 years. She said there are very few tourists, that the season is rather in September/October/November. It seems there’s not a soul in this village, yet mules pass through the narrow street paved with large flat stones, their bells ringing. We dine at 6 PM and go to bed… Room = 1200 NPR and dinner, breakfast, and drinks = 2560 NPR.
On April 1, we set off at 9 AM, not for Chimang as planned but for Marpha! The didi from the Thinigaon lodge had said it was a 3-hour walk. The first part of this stage is attractive, the mountains are magnificent and imposing, the landscape is superb, there’s no one around, a feeling of being "alone in the world." We follow Dhumbra Tal, this small green lake. The path is a rocky track that climbs steeply. Then, around a hill, we start the big descent that joins the Kali Gandaki. We face the wind head-on, and the violent gusts take our breath away, throw us off balance, and envelop us in dust. We see the road on the other side of the Kali Gandaki. We arrive in the village of Chhairo at 2 PM, completely exhausted and with blistered feet, after 5 hours of walking instead of the planned 3.5 hours.
We’re welcomed by the village nurse, who tells us there’s a lodge in the village. Chhairo is a Tibetan village, a 20-minute walk from Marpha (according to the locals, multiply by 2 or even 3 for us…). We’re going to revise our trek plan and, first of all, spend the night in Chhairo.
The lodge is quite pleasant, and Karma, the hostess, is very friendly. She asks about our plans and suggests we stay in Chhairo the next day, from where we can visit Marpha and also Chimang, a 1-hour walk away, in light mode, meaning without backpacks. She invites us to participate in a village ceremony the next evening.
We immediately accept the proposal, as our feet need rest and the welcome is so warm… Dinner and bed!
We reworked our trek plan, which was too ambitious for our untrained bodies and, let’s face it… no longer in our first youth. In the initial plan, we thought there wouldn’t be too much elevation gain following the Kali Gandaki, but checking the map, we realize there might be significant elevation changes between Sauru and Sirkung. So we plan:
· Tomorrow: visit Marpha (2670m) and Chimang (2744m) · April 3: bus from Chhairo (2700m) to Kalopani (2530m) and continue on foot to Ghasa (2010m) · April 4: Ghasa/Pairataplo (1940m) · April 5: Pairatapla/Gadpar (1580m) · April 6: Gadpar/Narchyang (1510m) · April 7: Narchyang/Tatopani (1190m) · April 8: return to Pokhara.
Normally, it’s all downhill…
April 2, a rest day then… We set off in the morning to explore Marpha. We have to take a temporary bridge because the suspension bridge is closed due to road construction. We join the road and arrive in Marpha, a village famous for its apple orchards, brandy, cider, and apple juice production. This village is magnificent with its stone houses and monastery clinging to the hillside. The road construction spared it. There are people, but very few Western tourists.
We have lunch in Marpha and go back through Chhairo to take the path to Chimang. We cross a fragrant pine forest and find the rocky path; the landscape is splendid. We walk quietly, passing peaceful buffaloes and cows, and arrive at the foot of a stone staircase… 275 steps (which we counted on the way back) leading us to the village of Chimang. Chimang is an isolated Newari village that seems a bit desolate. Despite the slopes, there are crops on every little bit of land. Thankfully, we changed our initial program because there’s no lodge in this village, contrary to what we saw on a map… We wander through the village, which seems very deserted, have coffee in a house from another world, and then head back to Chhairo.
A rest day? = 5 hours of walking!!
Dinner and village ceremony. From what we understand, this ceremony is in honor of the Dalai Lama. Men, women, and children in traditional costumes gather twice a month; they dance, make, and offer small sweet cakes with Tibetan tea (made from tea, yak butter—often rancid—water, and salt). Surprising for first-timers…
Around 10 PM, we leave the ceremony; tomorrow morning, we need to be on the roadside by 7 AM to catch the bus to Kalopani…
This village of Chhairo is very pleasant and welcoming, no tourists, just two motorcyclists who arrived in the evening, one of whom participated in the ceremony and discreetly poured his Tibetan tea outside.
Lodge: "Norsang Tibetan Guesthouse and Restaurant". Total bill for 2 nights, 2 dinners, 2 breakfasts, and drinks = 8000 NPR.
April 3: bus from Chhairo to Kalopani, about 1.5 hours for the 20 km (200 NPR per person). We descend on the right bank of the Kali Gandaki. We find the red and white markings to resume the trek toward Ghasa. We’re in a fragrant pine forest, the Dhaulagiri on one side and the Annapurnas on the other, magnificent, and the path is pleasant and easy. We get a bit lost in this forest, always looking for the markings. Near Lete, two trekkers pass us, and we meet them again a little further on with two very young children, to whom we give the 2 hard-boiled eggs I didn’t eat this morning. They accepted them without hesitation.
We arrive in a village and ask for directions to Ghasa. The young girls point the way. But we come across a forest being logged, trees cut in all directions. We turn back and ask for confirmation. They confirm… But the two young girls catch up with us and clear the way. We have to step over, go around, and cross the felled trees, with no indication at all. Through this pick-up sticks of felled trees, the girls lead us to the top of a stone staircase, indicating that was the path. It’s the only place where we saw rhododendrons in bloom.
We descend the staircase. At the bottom, to the left, there’s a bridge to go toward Choyo, and to the right, a path to Ghasa. We take the right path and join the road. We should normally find the red and white markings, but we don’t… So we continue on the western bank road of the Kali Gandaki.
A little before the village of Misi, we see fumaroles on the opposite bank that seem to come from the ground. We don’t understand. We stopped to eat in the village of Misi (noodle soup = 600 NPR), but it’s hard to communicate with the elderly people running the guesthouse.
We continued on the road, not finding the marked path parallel to the road. Landslides, both on the left and right banks, seem to have taken over the marked routes. It’s a place where the Kali Gandaki gorge narrows, and on the opposite bank, the mountain smokes more and more, and we now hear the crackling of fire. Across from us, the mountain is burning… Our initial plan had us passing on that burning bank right now…
We arrive in Ghasa at 3:30 PM, a 6.5-hour stage but with a 1-hour stop at noon. We’re at the "Florida Guesthouse and Restaurant." From our room, we see the mountain smoking on the other side of the river, and at night, we see the flames. In this village, posters show Himalayan eagles and vultures that seem to be protected species. Indeed, we saw (and heard) 3 eagles circling today.
April 4 – Today, heading to Pairothapla or Kopchepani depending on our feet, accommodation options, and simply our desires.
No more smoke on the mountain this morning. It’s chilly, 7:45 AM, the sky is clear, just a smell of smoke outside.
Price of the lodge = 1000 NPR for the night + 3580 NPR for meals.
We cross Ghasa, which stretches over more than a kilometer. We have a drink at the last guesthouse in the village, and the didi, when she learns our destination, tells us to be careful because the villages we’re going to aren’t safe. Should we distribute our rupees in different pockets? Nah, we kept going.
At the exit of Ghasa, we find the red and white markings and take the suspension bridge to cross the boiling waters of the Kali Gandaki. The passage is impressive because the river is tumultuous. Lots of climbs and even more descents. We’re back on the eastern bank. It’s hot! On the narrow path, we meet a group of buffaloes. Who has the right of way? We decide to stick as close as possible to the rock wall and move forward calmly. The buffaloes look at us, chewing placidly, with no intention of jumping on us. Phew!
After a 5-hour stage (including stops), we arrive in Pairothapla, with hot feet and firm thighs, and decide we won’t go any further. It’s a good thing because there’s a lodge, the most basic so far, but with a great welcome. We have a meal and a short nap. The buffaloes we met on the way belong to this house. They come to drink at the fountain by the path.
Our host, very pleasant, doesn’t know what to do to please us and is very attentive. He wants to chat. He has two children, a 4-year-old girl and a 7-year-old boy. Where do they go to school? Do they go? He tells us that the fires in the mountain are caused by people, but for what reason? We won’t find out, but it’s illegal. From here, we can still see smoke rising in the distance. The wife is a bit less friendly. Corn kernels dry on a woven straw mat on the ground, and the mom sorts them.
From where we are, we overlook the valley and see the road under construction winding along the mountainside on the other bank.
Dinner on the terrace of the house overlooking the path, windbreaker and fleece on: dal bhat chicken for me and chicken curry for my husband: "organic" products, at least local production. There are small vegetable gardens everywhere with all sorts of vegetables.
April 5 – While we’re having breakfast on the terrace of our lodge, 5 porters, straps on their foreheads, heavily loaded, pass by on the path. A few minutes later, a group of 9 people appears. It must be said that since the beginning of our journey, we’ve met very few hikers. Two backpackers in Chhairo, the two hikers near Lete, two female hikers passed us before Pairothapla, a solo female hiker passed us…
The lodge in Pairothapla is called "Bimala Lodge & Thakali Kitchen" – Price for night + 4 meals + 2 breakfasts = 3000 NPR.
The descent toward the Kali Gandaki involves climbs whose steps we didn’t count. Clearly, the landslides on the mountain cause changes to the official ACAP trek marked in red and white, and the marking updates can’t keep up with the pace of these landslides. It’s almost always by chance that we find the markings. Fortunately, we can follow the power line that guides us somewhat.
Drink stop in Kopchepani, the legs are fine, but the feet don’t like being tightly enclosed. A group of trekkers with porters passes on the path. We met buffaloes that we kindly let pass; the path was wide enough, but it was a staircase going up, and we didn’t want to take any risks.
Across, a view of the magnificent Rupse Waterfall on the other bank of the Kali Gandaki, at the bottom, lots of vehicles and people.
Arrival in Gadpar after crossing a rather unwelcoming small village and cultivated gardens between dry stone walls, each better built than the last.
First lodge spotted, first lodge adopted to answer the call of our feet, and a very warm welcome from the owner. Since we hadn’t eaten at noon, we had Tibetan bread/jam. 6-hour stage including 1 hour of stops. Night + dinner + breakfast + drinks = 5060 NPR
April 6 – Today, heading to Narchyang.
For several days, we’ve seen banana trees with their bunches of fruit and even a prickly pear with large fruits ripening.
This stage is quite peaceful and pleasant. We take a suspension bridge to cross a tributary of the Kali Gandaki. While we’re resting for a moment before crossing the bridge, a couple of porters, a man and a woman, arrive and start across the bridge with their wood load in a basket held by a strap on their forehead, making them bend. We set off too… lighter than them.
On the other side of the bridge… a stone staircase, and it climbs steeply. The porter couple didn’t take this staircase; they went right on the path.
At the top of the staircase, we arrive in Narchyang after a 4-hour stage. A magnificent waterfall overlooks the village. We get lost in this fairly large village looking for a lodge. After wandering around for a while, we ask for directions, and an 84-year-old man takes us through the whole village and accompanies us to a very nice lodge run by a woman.
We chat with our hostess, who asks where we’re from and where we’re going. We explain that we want to reach Tatopani the next day and then return to Pokhara. She tells us there are 4x4s going directly to Pokhara and that it would probably be easier than taking a bus that might be full in Tatopani. After a quick consultation, we decide to return to Pokhara the next day by 4x4. She finds us a 4x4 with 2 seats left, departure at 8 AM – 5 hours on the road and 1500 NPR per person. A charming didi who does everything to be pleasant and helpful.
Narchyang community lodge = night + snacks + dinner + breakfast = 3000 NPR.
There you go, our trek ends tomorrow. Many necessary changes and adaptations to our initial trek, but no regrets, it was superb and a great experience that, for my part, I won’t be able to repeat. Always this encounter with the endearing, welcoming, curious, and very kind Nepali people. It was now or never, and we did it!
* * *
In conclusion, 3 full weeks in Nepal is a duration that allows visiting Kathmandu, Patan, and Bhaktapur, enjoying the various sites, and soaking in the atmosphere and urban Nepali life.
The trek, even revised and corrected, allowed us to get close to the impressive Annapurna and Dhaulagiri peaks. One or two acclimatization days might be necessary to get the body in tune with this magical and extraordinary land.
Hi there,
My partner and I are heading to Nepal for 15 days in March—she’s a schoolteacher. We’ll be trekking to Everest Base Camp and then doing the loop via the Gokyo Lakes.
We’d love to set up a fundraiser to donate to a school in Namche, along with visiting the school. It’s something that really matters to us. But it’s been tough to get in touch with a school—any ideas on how to go about this? Thanks!
My partner and I are heading to Nepal for 15 days in March—she’s a schoolteacher. We’ll be trekking to Everest Base Camp and then doing the loop via the Gokyo Lakes.
We’d love to set up a fundraiser to donate to a school in Namche, along with visiting the school. It’s something that really matters to us. But it’s been tough to get in touch with a school—any ideas on how to go about this? Thanks!
Hello my fellow globetrotters, could anyone tell me how to find the French colonial cemetery in Pondicherry? It seems tricky to locate.
Thanks so much for your help! Take care, pace yourselves, and travel far.
Cheers, Régine
Thanks so much for your help! Take care, pace yourselves, and travel far.
Cheers, Régine
I'm looking for a small, not-too-touristy restaurant in Fort Kochi. Do you know one not too far from Jacob Road?
Thanks
Bonjour,
Nous nous apprêtons ma femme et moi pour ce circuit du 27 mars au 8 avril.
J'aimerai savoir si quelqu'un est déjà parti avec l'agence Salaun Holidays? combien de personnes en moyenne par groupe ? combien en liquidités ?
Nous avons des doutes sur les vêtements à prendre.....+ draps et taies ?
Et si vous avez des petits tuyaux pour ne pas être trop ennuyé par les mendiants et démarcheurs.
Vos remarques seront toujours bonnes à prendre.
Merci à l'avance.
Bonjour,
je voudrais faire un voyage au Rajasthan et la vallée du Gange: c'est la première fois que je ferais un voyage lointain et pense le faire avec l'agence BTtours à partir de la Belgique (ou Salaün en France). Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette agence et peut-il me donner son avis? Je pensais partir vers le mois de novembre, mais certains me disent que, même là, il ferait relativement froid (8°C) est-ce possible?
D'autre part, quelle est le meilleur moyen pour se procurer de l'argent? Peut-on entrer en Inde avec de l'argent liquide sur soi?
Merci pour les réponses.
bonjour à tous,
Je prépare un voyage en Inde du Nord (Rajasthan, vallée du Gange avec Varanasi (Benares)).
Mon agence de voyage me propose deux TO, Asia avec le circuit "Saris et Saddhus" et Salaun avec le circuit "l'inde du nord et la vallée du Gange". J'ai déjà voyagé au Sri Lanka et en Inde du Sud avec Asia. Les voyages se sont très bien passés.
Je ne connais pas Salaun Holidays. Leur circuit semble plus complet avec une journée de détente (16 jours sur place) . Voyage avec Air France.
Est ce qu'un de membre de ce forum a fait le circuit "l'inde du Nord et la vallée du Gange" avec Salaun? Puis je avoir votre avis sur le TO Salaun Holidays?
Merci beaucoup
Je prépare un voyage en Inde du Nord (Rajasthan, vallée du Gange avec Varanasi (Benares)).
Mon agence de voyage me propose deux TO, Asia avec le circuit "Saris et Saddhus" et Salaun avec le circuit "l'inde du nord et la vallée du Gange". J'ai déjà voyagé au Sri Lanka et en Inde du Sud avec Asia. Les voyages se sont très bien passés.
Je ne connais pas Salaun Holidays. Leur circuit semble plus complet avec une journée de détente (16 jours sur place) . Voyage avec Air France.
Est ce qu'un de membre de ce forum a fait le circuit "l'inde du Nord et la vallée du Gange" avec Salaun? Puis je avoir votre avis sur le TO Salaun Holidays?
Merci beaucoup
Hi there.
We’re heading to India at the end of December for a month.
I planned an itinerary: Delhi, Nawalgarh, Sikar, Jodhpur, Udaipur, Chittaurgarh, Bundi, Jaipur, Bharatpur, and back to Delhi.
Our driver told us it’s not possible because there are no roads.
He’s suggesting the usual tourist circuit, which we don’t want to do.
What do you think of my route?
Any tips?
Thanks, community!
Hello,
We’re a group of 4 looking for a driver and car for our stay in Kerala from November 22 to December 12, 2025. We’ve already planned an itinerary starting from Cochin.
We’ve traveled with a driver before during our trip to Rajasthan.
Thanks for your replies!
Yves
Hi everyone,
we’re heading to Tamil Nadu and Kerala at the start of the year for 30 days. We did Rajasthan 12 years ago, but things change fast.
I’ve read that to get a SIM card, you have to buy it at a shop and then go to the operator to get a number; you’d also need an Indian mobile number. Has anyone here had recent experience with this?
For buses and trains, do you need to book them well in advance?
Any tips are welcome—thanks in advance!
Happy holidays to all,
Philippe
Hi everyone! 🙂
My partner (who’s a teacher—hence the summer holidays) and I are heading to Eastern India for 23 days in July. This is my 5th trip to India, but her first.
We fly into Delhi on July 7th and leave from Delhi on the 23rd (since our flight to Kolkata arrived late at night, and I wanted to show Agra and Varanasi to my partner).
We love getting off the beaten track and meeting people, so we’ll mostly be taking the train.
Here’s what we’re planning:
- **DELHI**: 1 night on the way (short because the plane is supposed to land at 01:55), then we take the train at 13:00 - **GWALIOR**: 3 nights, including a day trip to **AGRA** by train to see the Taj Mahal and the Red Fort (I find Agra too touristy to stay overnight). Otherwise, in Gwalior, the Fort, the temples, the Man Mandir Palace, and the Jai Vilas Palace if we have time. - **ORCHHA**: 2 nights... *maybe skip this to spend more time in VARANASI?* - **VARANASI**: overnight train + 3 nights, the Ghats, temples... maybe a day trip to **SARNATH**. - **KOLKATA**: overnight train + 3 nights. Maybe a countryside excursion to the ashram in Channa. *- Here we’re hesitating over 2 nights: either 2 nights in **SHANTINIKETAN** with a visit to **CHANNA** on the way, or a 2-day excursion to the **SUNDARBAN** nature park. But is it worth it in July during the monsoon?* - **PURI**: overnight train + 4 nights. *We’re planning to do everything from Puri, as it seems nicer than staying in BHUBANESWAR. What do you think?* Visit **KONARK** and **CHILIKA LAKE**. *Is it worth visiting Chilika Lake this season? Another question: can you swim in Puri, or is it too dangerous (waves)?* - Train to **BHUBANESWAR**, then a flight from BHUBANESWAR to **DELHI**, - 2 nights in **DELHI**, visiting Jama Masjid, and *either Humayun’s Tomb, Safdarjung’s Tomb, or Qutb Minar.*
Back to Paris. Total: 23 nights.
What do you think of these choices? What about the options we’re still unsure about *(in bold/italics)*? Thanks so much! 🙂
We fly into Delhi on July 7th and leave from Delhi on the 23rd (since our flight to Kolkata arrived late at night, and I wanted to show Agra and Varanasi to my partner).
We love getting off the beaten track and meeting people, so we’ll mostly be taking the train.
Here’s what we’re planning:
- **DELHI**: 1 night on the way (short because the plane is supposed to land at 01:55), then we take the train at 13:00 - **GWALIOR**: 3 nights, including a day trip to **AGRA** by train to see the Taj Mahal and the Red Fort (I find Agra too touristy to stay overnight). Otherwise, in Gwalior, the Fort, the temples, the Man Mandir Palace, and the Jai Vilas Palace if we have time. - **ORCHHA**: 2 nights... *maybe skip this to spend more time in VARANASI?* - **VARANASI**: overnight train + 3 nights, the Ghats, temples... maybe a day trip to **SARNATH**. - **KOLKATA**: overnight train + 3 nights. Maybe a countryside excursion to the ashram in Channa. *- Here we’re hesitating over 2 nights: either 2 nights in **SHANTINIKETAN** with a visit to **CHANNA** on the way, or a 2-day excursion to the **SUNDARBAN** nature park. But is it worth it in July during the monsoon?* - **PURI**: overnight train + 4 nights. *We’re planning to do everything from Puri, as it seems nicer than staying in BHUBANESWAR. What do you think?* Visit **KONARK** and **CHILIKA LAKE**. *Is it worth visiting Chilika Lake this season? Another question: can you swim in Puri, or is it too dangerous (waves)?* - Train to **BHUBANESWAR**, then a flight from BHUBANESWAR to **DELHI**, - 2 nights in **DELHI**, visiting Jama Masjid, and *either Humayun’s Tomb, Safdarjung’s Tomb, or Qutb Minar.*
Back to Paris. Total: 23 nights.
What do you think of these choices? What about the options we’re still unsure about *(in bold/italics)*? Thanks so much! 🙂
hi everyone, I’m putting together an itinerary for Sri Lanka in September 2026, so I’m focusing on the east side of the island because of the monsoon on the west coast:
Day 1 Kandy: botanical garden, fruit and vegetable market, traditional dance show
Day 2 Kandy-Ella train
Day 3-4 Kumana NP or Lunugamvehera Block 6+5
Day 5-6 Komari / Pottuvi lagoon safari
Day 7 head up the east coast along the beaches to reach Wasgamuwa NP
Day 8 Wasgamuwa NP early morning safari, then Polonnaruwa (temple and palace)
Day 9-10 Sigiriya Lion’s Rock and Dambulla, cave temple
Day 11-12 Wilpattu NP early morning safari, then late afternoon
Day 13-14 Kalpitiya, snorkeling and chilling
Day 15 return to Colombo
Thanks for sharing your thoughts on whether this route is doable—we’ll be traveling with a driver-guide.
Feel free to mention any great tips or good homestay experiences you’ve had, since we prefer those.
Hi everyone, Kerala experts (especially Marien!)
In January, I’m planning another trip to Kerala. We’ll arrive in Kochi and travel up the coast by train to Gokarna.
So I’m reaching out to ask if it’s worth stopping for a few days in any of the following spots (not all, of course—just one or two that are really worth it...). From what I’ve seen, few Western tourists stop along this coast, given how little info there is about it:
Mahe, Thalassery, Taliparamba, Nileshwar, Bekal, Kasaragod
I’m not mentioning Kannur because we’ve already been there, specifically Thottada Beach, and we’re familiar with the southern destinations (Trivandrum, Kovalam, etc.).
Thanks for your replies!
Anne
Hello,
My husband and I usually spend a month in January/February in southern India. We end our trip in Gokarna and fly back from Vasco de Gama Airport in Dabolim. So, it might make sense to spend a few days in a nice, quiet spot in southern Goa. Do you have any recommendations?
Thanks
Hi there,
I’d like to head to Upper Dolpo in September/October 2026.
Does anyone know the current state of the roads in the area?
Specifically for getting from Saldang to Dho Tarap.
Also, what do you think about the weather between September 20th and October 20th?
Any tips would be much appreciated.
I’ve already checked out the info on Martinpierre’s site—it’s super detailed about the region, but the details are a bit outdated.
Thanks in advance for your advice.
Thierry



































































