Je viens de recevoir le même, tu as eu raison de le mettre en ligne car cela va permettre à de personnes de connaître leurs escales suite aux situations actuelles.
Oui c'est ce à quoi j'ai pensé il y a un courrier d'accompagnement donnant les raisons mais impossible de faire le C/C ici
Il est également fait mention des croisières de 8 jours avec remplacement des escales en Tunisie par une journée à Malte, Palma de Mallorque ou Cagliari pour les bateaux (Concordia, Serena et Magica)
Il est indiqué que ces modifications sont dues à la nécéssité pour la compagnie d'anticiper, planifier et d'assurer dans l'ensemble de la saison le meilleur déroulé possible pour les opérations techniques et maritimes nombreuses et complexes.
Il est indiqué que ces modifications sont dues à la nécéssité pour la compagnie d'anticiper, planifier et d'assurer dans l'ensemble de la saison le meilleur déroulé possible pour les opérations techniques et maritimes nombreuses et complexes.
Comme quoi cela prouve que les compagnies font le nécessaire afin de satisfaire les clients. Il n'est jamais trop bon de se précipiter dans les anticipations des sujets que l'ont peu lire sur le forum. Tu le sais, comme moi, qu'a moins d'un problème technique important, la croisière se fera toujours et donc nous avons toujours fait une croisière avec satisfaction.
Je suis conscient que cela doit être un casse tête pour une compagnie, vu la situation géopolitique des pays du Maghreb actuelle mais on arrive toujours à trouver ce que l'ont souhaite vivre.
Aujourd'hui, une autre catastrophe est arrivée et ils leur faut gérer d'autres situations en Asie....
Il est indiqué que ces modifications sont dues à la nécéssité pour la compagnie d'anticiper, planifier et d'assurer dans l'ensemble de la saison le meilleur déroulé possible pour les opérations techniques et maritimes nombreuses et complexes.
On admirera ce verbiage sans aucun sens réel, cette parfaite "langue de bois" digne des pires des politiciens... (😮 ah ? ils sont *tous* comme ça ? 🤪 )
mais dans un contexte où il n'est plus possible d'omettre que les besoins fondamentaux des passagers sont conditionnés par la possibilité de persistance d'une situation financière de l'armateur qui ne peut tolérer la moindre vague, ce qui est un comble pour un armateur, on ne peut qu'admettre qu'il est indispensable de pouvoir anticiper par avance l'idée que concevoir une planification raisonnable de l'ensemble de la chaine qui permet à notre compagnie de proposer à ses clients les meilleures conditions possibles de croisière, est indispensable, sans pour autant sacrifier l'idée d'une compagnie totalement au service de ses clients, sauf quand les nécessités techniques imposées par la comptabilité entrent en jeu afin de préserver l'enthousiasme des actionnaires...
Hélas Alcati une terrible catastrophe que ce soit à terre ou en mer et cette vague continue a avancer à 700km/H hawai, et même une partie de la Californie se prépare.
Oui, mais chacun sait que le "Big One", qui peut avoir lieu demain comme dans 5000 ans, mais *qui aura forcément lieu* ( 😕 ) fera que le Japon ou la Californie tout entiers disparaîtront dans la mer... (et il y a sans doute d'autres coins du globe dans le même cas).
et les premiers à le savoir, mais à *accepter* le risque, ce sont les Japonais et les Californiens... 😐
Cela étant, pour revenir "en charte"...
ça fait quoi, un paquebot *en bord de côte* sur un tsunami ? (je pense qu'en pleine mer, la réponse serait "pas grand chose"... mais pas sûr... 🤪 )
mais dans un contexte où il n'est plus possible d'omettre que les besoins fondamentaux des passagers sont conditionnés par la possibilité de persistance d'une situation financière de l'armateur qui ne peut tolérer la moindre vague, ce qui est un comble pour un armateur, on ne peut qu'admettre qu'il est indispensable de pouvoir anticiper par avance l'idée que concevoir une planification raisonnable de l'ensemble de la chaine qui permet à notre compagnie de proposer à ses clients les meilleures conditions possibles de croisière, est indispensable, sans pour autant sacrifier l'idée d'une compagnie totalement au service de ses clients, sauf quand les nécessités techniques imposées par la comptabilité entrent en jeu afin de préserver l'enthousiasme des actionnaires...
🙁🙁🙁
J'ai en soute un petit programme informatique construit par et pour les préparants à l'enseignement militaire supérieur, ci-devant école de guerre. 😇
A partir de n'importe quels proposition, sujet, verbe et complément, cliqués au hasard et séparément, il construit une phrase totalement absconse. 🤪
Il est intitulé Le Pipotron. 😎
😏😏😏
De retour le 5 mai 2011 : MS Celebrity Millennium, San Juan de Puerto Rico, Canal de Panama, San Diego California
http://voyageforum.com/v.f?post=4258472#4258472
D'autant plus étonnant pourquoi ceux qui ne sont pas clients de cette compagnie recoivent un courrier pour les informer des modifications apportées a leurs circuits 🙂
Comment ont ils nos adresses e-mail 🙁
Il espèrent que nous allons venir chez eux comme cela 😉
Je viens d'avoir l'agence auprès de laquelle je réserve mes croisières, MSC n'a pas supprimé les escales en Israel,
Y a même un générateur d'insultes ou d'excuses... 😎
mais j'avais même autrefois au début des années 80 un soft sous UNIX qui, connecté à une petite base de données de morceaux de phrases, pouvait pondre en un (y avait pas de "clic" à l'époque, y avait pas de souris) un texte de plusieurs dizaines de pages, tel que si on le lisait en public, il fallait plusieurs dizaines de secondes audit public pour se rendre compte que ce qu'on disait n'avait en fait aucun sens... 😉
j'avais dans le même genre d'idée un générateur d'horoscopes, dont nous nous servions lors de journées portes ouvertes pour donner à chaque visiteur son horoscope, ou plutôt son "analyse de caractère", revu bien sûr, compte tenu de notre activité, en fonction de son groupe sanguin et de son âge, et non de son signe du zodiaque... eh bien c'est fou le nombre de gens qui nous félicitaient pour notre perspicacité... 😎😎
Je dois faire une croisière avec escale à Tunis sur le Magica en octobre 2011. pensez vous que ce mail concerne également une période si lointaine dans le temps ?
Juste une mise en garde pour ceux qui désirent réserver une croisière Costa :
Sachez que Costa se réserve le droit de modifier ses itinéraires à sa convenance, comme cela s'est fait pour de nombreuses croisières 2011. En effet, pour des raisons purement économiques (ouvertement affichées sur le blog Costa : http://blog.costacroisieres.fr/...-Israel.aspx#comment
Costa a annulé ses escales en Israël (pour toutes ses croisières à partir de mai), et cela, bien avant l'attentat deJerusalem. Bizarrement, suite à l'attentat de Jerusalem, Costa maintient ses sescales en Israël pour mars et avril...
Alors en réservant une croisière Costa, attendez-vous à ce que Costa modifie ses escales à sa convenance!!!!
Extraits blog Costa
"Situation en Israël et à Jérusalem
by Aurélie - Communication Costa Croisières 25. mars 2011 14:41
Costa Croisières étudie, avec la plus grande attention, la situation en Israël à la suite de l’attentat perpétré à Jérusalem. La Compagnie considère la sécurité des vacanciers et des équipages comme sa première priorité et reste en contact permanent avec les autorités locales et internationales, tout comme avec les ambassades, pour garantir la sécurité de ses opérations. Elle assure ainsi une veille constante de l’évolution de la situation sur place. A ce stade, nous confirmons le maintien des escales prévues en Israël. Si les circonstances le requièrent, la Compagnie envisagera toute modification d’itinéraire alors rendue nécessaire et en informera très rapidement ses hôtes.
Je reste bien évidemment à votre disposition pour tout autre question. BY Aurélie"
Est-ce une blague?
Costa a purement et simplement supprimé nos escales pour Israël (croisière Mediterranea du 21 Juillet 2011) pour des raisons purement mercantiles, et non sécuritaires, et cela, bien avant l'attentat perpétré à Jerusalem ! Maintenant qu'il y a eu un attentat, Costa veut maintenir les escales de mars-avril pour Israël !!!
Costa ne se soucie nullement de la sécurité des voyageurs, ni du contrat passé avec eux (itinéraire pour lequel ils ont réservé ...).
Il apparaît donc que son seul et unique motif, est : le PROFIT, même et surtout au détriment de ses clients, avec lesquels il a passé des contrats, qu'il ne respecte pas du tout(changements d'itinéraires, à la convenance de Costa).
Nous avons reçu le 3 février un mail de nôtre agence de voyage nous informant que l'itinéraire, et la durée de nôtre prochaine transatlantique qui part de…
Mon agence de voyage a reçu un message le 08.10.2015 de la Compagnie Costa: Nous vous informons que l’itinéraire de la croisière du 10 avril 2016 à bord du…
Avez-vous eu connaissance d'une modification concernant les croisières prévues sur ce nouveau bateau? J'ai une réservation pour le positionnement Savone - Hong…
comme beaucoup nous avons reçu en fin de semaine dernière les explications, les modifications et les choix que costa nous proposait... un bulletin a leur faire…
Visiblement les départs initialement prévu de Venise en octobre 20 sont remplacés par un départ de Trieste. Quelqu'un aurai t'il des infos sur le sujet? Merci…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards