Je déconseille aux personnes désireuse de prendre une croisière de passer par MSC Croisières qui est une véritable arnaque sur un certain nombre de point : tout d'abord ils ont tissé un réseau avec des partenaires de type Promovacances, ... avec lesquels ils donnent de fausses informations concernant la disponibilité des cabines afin de contraindre le client une fois la commande passée de changer de formules évidemment à un prix plus élevé. Par exemple, vous commandez une cabinet 2 adultes et 2 enfants, le site de Promovacances constate la disponibilité de cette cabine pour 4 personnes mais vous dit que cela sera confirmé sous 24 heures, puis 24 heures après MSC Croisières annonces que la cabine 4 personnes n'est plus disponible mais que 2 cabines 2 personnes le sont encore, évidemment à un prix plus élevé (800 € de plus). Promovacances m'a informé qu'en réalité les cabines 4 personnes n'étaient plus disponibles depuis ...des mois. Donc MSC Croisières laissent volontairement des "cases" dites "non épuisés" alors qu'ils savent que les places n'existent plus depuis des mois pour contraindre ensuite les clients d'accepter deux cabines à un prix plus élevé.
En outre, si ensuite vous acceptez dans la précipitation une formule et qu'une heure après vous souhaitez changer de destination, même lorsque l'agence confirme que le changement est possible car les places de l'autre formules sont disponibles, MSC Croisières refusent catégoriquement y compris leurs services réclamation. Rien à faire, vous avez beau leur expliquer que tout cela est arrivé à cause de leur "fausse disponibilité" mise en ligne, que vous êtes prêt à payer un peu plus pour changer de formules, ils refusent froidement via un email très expéditif. Autrement dit ils laissent des offres soit disant disponible alors qu'ils savent qu'elles ne le sont plus depuis des mois, ils vous proposent une offre alternative à un prix bien plus élevé, et si par malheur vous acceptez trop vite ils refusent une seconde offre alors même qu'elles sont disponibles.
Passez votre chemin avec cette compagnie de croisière car c'est à la limite de l'escroquerie, sur les "fausses places disponibles" c'est de l'escroquerie, la Direction des fraudes devrait se pencher sur cette "publicité mensongère".
Bonsoir
Cette pratique n'est pas nouvelle plusieurs agence en ligne la pratique, personne ne vous force a accepter la nouvelle offre, c'est a vous de ne pas rentrée dans leurs jeu 😉
Je suis d'accord avec vous, il suffit de ne pas accepter leur contre-proposition, mon email a simplement pour objet d'éviter aux personnes qui ne connaisse pas cette pratique d'en être informé car lorsque l'on a commandé un séjour on est tenté de le confirmer quitte à payer un peu plus et ensuite on peut le regretter (ou pas si on a la naïveté de croire que les places sont réellement devenues indisponibles depuis quelques heures). J'informe simplement les clients potentiels que sur MSC Croisières on utilise cette technique qui relève du droit pénal qui consiste à attirer le client avec un faux prix attractif qui n'existe plus depuis plusieurs mois pour mettre le client en situation d'accepter la contre-proposition malgré le surcoût, un client averti en vaut deux, les clients préféreront alors trouver une croisière sur un site qui confirme définitivement le prix comme c'est le cas pour tous les vols que l'on commande sur n'importe quel site Internet que ce soit une compagnie aérienne directement ou une agence de voyage.
Donc MSC Croisières laissent volontairement des "cases" dites "non épuisés" alors qu'ils savent que les places n'existent plus depuis des mois pour contraindre ensuite les clients d'accepter deux cabines à un prix plus élevé.
Bonjour,
Vous pouvez réserver une cabine directement sur le site internet de MSC qui vous proposera des cabines qui sont réellement disponibles. La disponibilité des cabines se fait en temps réel en fonction des réservations.
Je pense que le problème vient de PROMOVACANCES et non de MSC. Malheureusement, certains sites internet de ventes de croisière ne mettent pas à jour la disponibilité réelle des cabines et c'est bien sur fait un peu exprès pour vous obliger à prendre une cabine un peu plus chère car celle qui était à un prix intéressant n'est finalement plus disponible !
Sur le site même de MSC, il n'y a aucun problème.
De plus, une fois que vous avez réservé une cabine, vous ne pouvez pas changer de destination, ou de catégorie de cabines, ou de bateau comme çà facilement. Une réservation de cabine vous engage auprès de MSC et normalement une modification ou une annulation entraîne des frais. Tout est clairement expliqué dans les conditions de ventes de MSC.
Nous avons fait plusieurs croisières avec MSC et nous avons été toujours satisfaits de cette compagnie. La réservation de nos cabines s'est toujours bien passée. Il faut juste contacter de vrais professionnels et des personnes sérieuses ... 🙂
Pierre
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Vous avez raison sauf que le prix est plus élevé..., autrement dit soit on paye le prix fort (ou normal) en allant directement sur leur site, au moins cela a le mérite d'être clair et transparent, là ils n'essayent pas de vous embobiner une seconde fois en invoquant une "indisponibilité soudaine" puisque c'est le prix fort (ou normal), soit on se laisse tenter par un prix moins élevé et en réalité c'est un piège puisque le prix plus bas n'existe pas ou n'existe plus depuis des mois. Vous pourrez comparez deux mêmes croisières, vous verrez que leur prix sur leur site est plus cher jusqu'à 20 % de plus mais du coup c'est sûr qu'il est garantie. Je ne suis pas gêné par un prix plus élevé sur leur site car c'est leur politique tarifaire, ils ont le droit d'appliquer les prix qu'ils veulent, et là c'est transparent, en revanche laisser les agences mentionner un prix alors que ce prix n'est plus valable depuis plusieurs mois et ils le savent très bien et ensuite faire une contre-proposition plus élevée, c'est une technique commerciale que l'on rencontre dans les ...rues à bonneteau et sur le plan légal c'est une publicité mensongère. Plusieurs sites Internet se sont vus condamner pour cela, il indique des prix très bas pour tel produit et lors de la commande le prix est plus élevé, une loi est venue récemment sanctionner cela, le droit français ne se contente pas seulement de dire "les clients n'ont qu'à se rendre compte de la supercherie et refuser", le droit français impose aux sociétés de ne pas induire en erreur un client et de ne pas le mettre en situation de se faire avoir. Si on annonce un prix c'est que le produit existe à ce prix au moment où on le propose, on n'a pas le droit de laisser croire que l'on a ce produit à ce prix là pour attirer un client qui peut se laisser tenter d'accepter par dépit un second prix plus élevé, parcequ'il s'était fait à l'idée de faire telle croisière ou parce que le temps presse pour lui. Ce ne sont pas des techniques considérées comme des astuces commerciales, le droit de la consommation les considère comme de le tromperie et de la publicité mensongère. Je préviens juste les clients de ne pas tomber dans le piège. Maintenant ils peuvent se dire, ce n'est pas très honnête comme manière de faire mais à ce prix plus élevé cela m’intéresse toujours, après chacun réagit comme il veut. Mais beaucoup de client, s'ils savent que la démarche n'est pas un hasard mais une stratégie commerciale malhonnête, ne souhaiterons du coup peut-être pas accepter l'offre pour ne pas inciter ce type de pratique commerciale, c'est le but de ma démarche.
laisser les agences mentionner un prix alors que ce prix n'est plus valable depuis plusieurs mois et ils le savent très bien et ensuite faire une contre-proposition plus élevée, c'est une technique commerciale que l'on rencontre dans les ...rues à bonneteau et sur le plan légal c'est une publicité mensongère. Plusieurs sites Internet se sont vus condamner pour cela, il indique des prix très bas pour tel produit et lors de la commande le prix est plus élevé,
Nous sommes d'accord, ce n'est donc pas la faute de MSC mais de PROMOVACANCES ! ...
C'est PROMOVACANCES qui ne tient pas à jour la disponibilité ainsi que le prix des cabines. MSC n'a rien à voir là dedans ... 🙂
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Une agence de ville avec pignon sur rue téléphone, devant vous, directement à la plate forme MSC (réservé aux professionnels) puis confirme immédiatement le n° de cabine retenue et l'incrit sur votre bon de commande avec le n° de réservation MSC que l'on peut suivre ensuite sur leur site.
Une agence internet peut aussi faire la même chose et vous rappeler immédiatement pour vous communiquer les disponibilités avant la commande définitive, mais se ne sont que des commerciaux, assez malins et baratineurs, qui vous pousse à commander avant de savoir les disponibilité réelles.
C'est plutôt votre agence qui à mis "la charrue avant les bœufs" et qui se défausse en incriminant MSC qui eux n'y sont pour rien.
😉
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Réponse pleine de bon sens de Pierre. Le problème est pour les réservations de dernières minutes, disons à partir de 15 jours avant le départ. Bien sûr je pouvais réserver plus longtemps avant mais on essaye parfois d'avoir des prix attractifs avant, je ne demande aucune faveur, juste qu'un prix affiché soit réel. Pour les réservations plusieurs semaines avant je suis sûr que vous avez raison, il est fort probable que les confirmations sont plus fréquentes et peut-être systématique. En fait peut-être qu'effectivement c'est le site de Promovacances qui n'a pas réactualiser ses informations, eux m'ont dit que ce n'était pas le cas, mais bon ils prêchent leur paroisse..., j'ai l'impression que tout le monde y trouve son compte...
Concernant les annulations, vous avez raison, leur conditions générales sont claires sur les conditions d'annulation. Disons que j'aurai pensé qu'un changement une heure après la commande aurait pu être accepté, ils avaient le droit de refuser, mais c'est là qu'un geste commercial aurait dû être fait compte tenu que cet imbroglio est né d'une fausse disponibilité, mais là cela relève de la politique commerciale et pas du droit, en droit ils peuvent refuser, Promovacances avait accepté immédiatement, m'avait refait le bon de commande et pensait que MSC Croisières accepterait car cela venait tout juste d'être enregistré et il n'y avait pas de remboursement. Mais encore une fois c'est une question commerciale et pas juridique, ils ont le droit de refuser même pour un changement 5 minutes après, c'est indiqué dans leurs conditions générales, ils ont raison en droit, à mon avis ils ont tord commercialement.
Peut-être que vous avez raison, la vraie réponse est peut-être celle-là, je ne le saurai jamais, Promovacances ne réactualise peut-être pas rapidement ses informations, pour les vols d'avion cela n'arrive jamais, les logiciels utilisés sont interactifs immédiatement, tout est confirmé en quelques secondes.
C'est possible, vous avez peut-être la réponse, tout cela ne fait pas très sérieux, alors que pour les vols d'avion cela n'arrive jamais, on confirme un vol, on n'a pas une réponse le lendemain vous disant que finalement la place n'existait plus...
Je travaille en agence de voyage petite structure quand j'effectue une demande de résa je peux répondre en temps réel à la demande je pose une option la personne me confirmera ou pas le projet de voyage. Les sites sur internets parfois anticipent sans accords de la centrale croisiériste, Promovacances et d'autres jouent avec ça. Allez de préférence sur le site du croisiériste et sachez que eux seuls font les promos qui sont ensuite diffusées au niveau des agences de voyages et sites internet, oui des rabais de l'ordre de 5 à 10 % peuvent être consentis.
Sachez que les cies se réservent le droit de faire certaines modifications ( choix cabines etc)
Vous avez raison sauf que le prix est plus élevé..., autrement dit soit on paye le prix fort (ou normal) en allant directement sur leur site, au moins cela a le mérite d'être clair et transparent, là ils n'essayent pas de vous embobiner une seconde fois en invoquant une "indisponibilité soudaine" puisque c'est le prix fort (ou normal), soit on se laisse tenter par un prix moins élevé et en réalité c'est un piège puisque le prix plus bas n'existe pas ou n'existe plus depuis des mois. Vous pourrez comparez deux mêmes croisières, vous verrez que leur prix sur leur site est plus cher jusqu'à 20 % de plus mais du coup c'est sûr qu'il est garantie. Je ne suis pas gêné par un prix plus élevé sur leur site car c'est leur politique tarifaire, ils ont le droit d'appliquer les prix qu'ils veulent, et là c'est transparent, en revanche laisser les agences mentionner un prix alors que ce prix n'est plus valable depuis plusieurs mois et ils le savent très bien et ensuite faire une contre-proposition plus élevée, c'est une technique commerciale que l'on rencontre dans les ...rues à bonneteau et sur le plan légal c'est une publicité mensongère. Plusieurs sites Internet se sont vus condamner pour cela, il indique des prix très bas pour tel produit et lors de la commande le prix est plus élevé, une loi est venue récemment sanctionner cela, le droit français ne se contente pas seulement de dire "les clients n'ont qu'à se rendre compte de la supercherie et refuser", le droit français impose aux sociétés de ne pas induire en erreur un client et de ne pas le mettre en situation de se faire avoir. Si on annonce un prix c'est que le produit existe à ce prix au moment où on le propose, on n'a pas le droit de laisser croire que l'on a ce produit à ce prix là pour attirer un client qui peut se laisser tenter d'accepter par dépit un second prix plus élevé, parcequ'il s'était fait à l'idée de faire telle croisière ou parce que le temps presse pour lui. Ce ne sont pas des techniques considérées comme des astuces commerciales, le droit de la consommation les considère comme de le tromperie et de la publicité mensongère. Je préviens juste les clients de ne pas tomber dans le piège. Maintenant ils peuvent se dire, ce n'est pas très honnête comme manière de faire mais à ce prix plus élevé cela m’intéresse toujours, après chacun réagit comme il veut. Mais beaucoup de client, s'ils savent que la démarche n'est pas un hasard mais une stratégie commerciale malhonnête, ne souhaiterons du coup peut-être pas accepter l'offre pour ne pas inciter ce type de pratique commerciale, c'est le but de ma démarche.
Bonjour David,
Vous avez entièrement raison sur tous ces points, moi aussi je m'insurge à chaque promo reçue dans ma boite mail quand je sais pertinemment que les prix d'appel très bas sont du pur mensonge puisque les cabines sont réservées depuis des mois et qu'aucune n'est disponible à ce prix, c'est du vécu !
Je suis d'accord pour dire que c'est de la publicité mensongère comme vous le signalez à juste titre.
Déjà PROMOVACANCES n'est pas spécialisé sur les croisières et surtout a un n° de tél surtaxé, donc peu enclin à favoriser les échanges avec leurs clients une fois la réservation payée, donc A FUIR !!!!
Le mieux c'est de vérifier la disponibilité des cabines sur les sites des croisiéristes et de réserver dans une agence qui vous fera une réduction par rapport au prix de MSC, COSTA etc...
EXEMPLE :
Le MSC Fantasia coûtait en cabine intérieure 399 euros le 04/07/2015 sur le site. Les agences contactées me la proposaient à 349 euros avec le n° de cabine choisie sur le site de MSC, et l'une d'elle m'offrait en plus 25 euros pour abonnement à leur newsletter, une autre 8 % par ma mutuelle, une autre 20 euro pour ma fidélité, donc moins que le prix affiché de MSC comme vous le disiez. Après il faut jouer le jeu de la concurrence.
Nous souhaitons réaliser une croisières en Méditerranée, MSC ou Costa, lequel choisir? Pouvez vous me donner les avantages et inconvénients des 2? Nous sommes…
Depuis que beaucoup de fidèles clients de MSC le demandaient, il semblerait que la grille des échelons et des avantages du MSC voyagers club soit en pleine…
J'ai une carte Diamond Msc et j'aurai voulu savoir combien de temps les points Msc ils reste t'ils valables sans faire de nouvelles croisières. merci mich74
Comme vous pouvez le constater il est écrit vue mer garantie sur la commande. Et voilà le résultat une cabine minuscule avec la vue complètement obstruée. J'ai…
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!