Nous rentrons du Meraviglia après 55 croisières que nous avons faites, c'est la 1er
que nous rentrons très déçus, une fois pas deux.
Ce navire est conçu uniquement pour les plaisir des yeux.C'est vrai qu'il est vraiment
magnifique, mais rien n'est fait pour le confort et le bien-être des passagers, manque des fauteuils aux ponts 5-6 et 7 impossible de se reposer 5 minutes les bacs a fleurs
de l'avenue servent de sièges pour se reposer.
L'avenue c'est bien beau 96 m, tout le monde s'y agglutine, se bouscule et au Meraviglia Lounge seulement quelques sièges qui sont bien surs toujours occupés
(plus facile de gagner au loto que trouver un siège vide) la piste de danse minuscule
impossible de faire un valse vu le nombre de passagers.
La musique nulle partout, pas un seul bon orchestre et même très souvent des
disques (des bons danseurs s’abstenir)
Les gilets de sauvetages ne sont pas dans les cabines en cas de catastrophe voyez
la panique 5,500 personnes pour récupérer un.
Les cabines intérieurs minuscules salle de bain impossible de rentrer 2 a même temps
l'espace rangement presque rien c'est la 1er fois que nous sommes obligés de laisser nos affaires dans les valises.
Le spectacle du Cirque du Soleil annulé toute la semaine
Par contre 4 spectacles très beaux, il faut s’inscrire d'avance.
La restauration impeccable.
Photo 1 et 2 Certains ont trouve le bacs a fleur sur la promenade a défaut de sièges
3 Des privilégies ont trouve quelques rares sièges pour écouter un peu de musique au pont 5
4 Un aperçu de la promenade le soir
Mes voyages Singapour - Java-Bali Maroc-Tunisie - Égypte États Unis - Mexique 3 fois - Nicaragua - Cuba - Saint Martin-Saint Barth- Martinique-Guadalupe Équateur 3 fois-Pérou - Brésil - Argentine Espagne - Portugal - Suisse - Allemagne - Italie -Ukraine-Albanie (et bien plus) (74 croisières)
Ca donne pas trop envie d'essayer ce bateau, il semble pas trop adapté aux nombreux passagers ou il y a trop de passagers pour cohabiter dans les espaces communs.
Bonsoir
T'es photos parlent d'elles mêmes
La promenade le soir semble une horreur !!!
Mais à force de toujours mettent toujours plus de passagers proportionnellement à la taille des paquebots, cela n'est au final pas surprenant !😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonsoir Manuel, je comprends, d'autant mieux que ces très gros paquebots ne me donnent pas du tout envie. Et cette promenade centrale, j'aurais l'impression de partir en vacances dans un centre commercial 🙄 mais en plus d'après votre photo c'est le rer parisien en heure de pointe 😁😎
Je suis toutefois désolée de votre déception.
Il y a gros bateau et gros bateau , promenade et promenade
Sur royal caribbean j adore cet endroit !
La classe oasis est sensationnelle et pas bondée
Cela dépend bcp du ratio tonnage / passagers / équipage
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
la premiere on n'a aucun point de comparaison, normalement on doit être enchanté
maintenant le niveau a tellement baissé chez MSC ET COSTA ....
revenez nous raconter !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bravo pour tes photos.
Elles montrent qu'on peut avoir un beau bateau et le rendre médiocre en le surchargeant de passagers.
En ce qui me concerne, les premières informations que je privilégie, c'est le ratio tonneaux par passager et nombre d'équipage par passager.
Selon ces critères, le Meraviglia navigue en troisième classe, comme le montrent si bien tes photos.
Bonjour
Un petit calcul
MARAVIGLIA ratio : 29,30
DIADEMA : 26,78
SEASIDE : 29,04
FANTASIA : 33,59
SYMPHONY : 35,80
On regarde que sur les nouveaux bateaux Costa ou MSC le ratio est de plus plus bas 🤪
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonjour David
Pour votre première croisière vous ne serez pas déçu.
Le bateau est splendide la nourriture extra les spectacles au top.
Foncement nous avec 55 croisières on devient plus difficile.
Les cabines intérieures minuscules et la foule tourne en rond
pour se mettre assis.
Naturellement avec les beaux jours, la plupart iront sur les ponts
supérieurs.
Manu
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Je me fais l'avocat du diable peut être mais n'y a t'il par un rapport entre le degré de satisfaction du croisiériste et son âge ? Je suis novice en la matière mais je m'intéresse un peu à l'industrie navale, j'ai aussi le sentiment que la volonté est de rajeunir le panel de clientèle et cibler les familles, donc, peut être un peu moins de salons feutrés, de salons de danse plus classiques et plus d'activités sportives, d'espace ludique, de jeux pour les plus jeunes...on sur le meraviglia une piste de bowling, un accrobranche, un aquapark, du cinéma 4D, simulateur de conduite, un espace de jeu lego pour les plus jeunes, bref, moi du haut de mes 36 ans avec 2 enfants, ca me parle. Si vous me dites trop cool un salon de danse avec de la valse comment dire...avec mes 2 pieds gauche ! 😄
Non mais après peut-on établir une note de satisfaction sur un ratio comme indiqué je suis pas certain que cela suffise à établir une corrélation. Après dire que le Meraviglia navigue en 3ème classe c'est peut-être une peu vache non ? 😉
Bonjour David, vous n'avez pas tort, tout est une question d'âge, de moyens et de goût. Les croisières se développe énormément il suffit de voir le nombre de gros paquebots qui sortent des chantiers navals, ces paquebots il faut les remplir et donc séduire de nouvelles clientèles.
Au futur passager donc de ne pas se tromper sur ce qu'on souhaite et ce qu'on attend, car autrement c'est la déception. On peut être déçu à la première car la croisière choisie ne correspond pas à l'attente et on peut vouloir changer après plusieurs croisières de la même compagnie car on se lasse...
D'où l'intérêt de ces échanges?
Absolument ! Je trouve particulièrement enrichissant de pouvoir échanger, pas seulement sur les croisières, sur le thème du voyage de façon générale.
Dans ce cas, ce n 'est pas le premier avis négatif que je lis. Je suis juste assez étonné que cela soit aussi tranché, souvent, les gens disent "c'était nul !" sans argumenter, ou, "c'est génial".
C'est normal, on parle toujours plus facilement en mal de quelque chose qu'en bien. Et si un point négatif se profile, il entache forcément l'expérience et prend souvent le dessus sur les autres aspects. J'ai lu des commentaires en anglais de passagers qui ont attribué une seule étoile parce que leur valise a été cassée, ou ont quitté le navire de mécontentement !
Ca me surprend on parle toujours du navire, on critique assez fortement les espaces publics, les cabines reçoivent un peu l'appréciation des passager (trop exigu, rangements manquants, bruits...) , en revanche on parle jamais...de l'itinéraire ! Personne ne juge par exemple si telle escale lui a convenu, la proximité du port, les activités à disposition (proposée par le navire ou non). c'est pour dire à quel point le navire est devenu la destination en elle même !
dire que le Meraviglia navigue en 3ème classe c'est peut-être une peu vache non ?
C'est un peu vache, mais c'est à la hauteur du malentendu (et je ne suis pas vache en employant le mot malentendu) que crée MSC en présentant le Meraviglia comme du haut de gamme.
Le but est de toucher des segments de clientèle moins aisés, ce qui n'est pas critiquable. Ce qui l'est, c'est d'essayer de vendre de l'entrée de gamme comme du haut de gamme.
Par contre, c'est vrai qu'il y a des attractions intéressantes sur ce bateau. Toutes sont payantes, et, si tu y vas avec deux enfants, tu peux préparer ta carte bleue. Tout est fait pour pousser à la consommation.
C'est un peu vache, mais c'est à la hauteur du malentendu (et je ne suis pas vache en employant le mot malentendu) que crée MSC en présentant le Meraviglia comme du haut de gamme.
Le but est de toucher des segments de clientèle moins aisés, ce qui n'est pas critiquable. Ce qui l'est, c'est d'essayer de vendre de l'entrée de gamme comme du haut de gamme.
Par contre, c'est vrai qu'il y a des attractions intéressantes sur ce bateau. Toutes sont payantes, et, si tu y vas avec deux enfants, tu peux préparer ta carte bleue. Tout est fait pour pousser à la consommation.
Ben, déjà avec leur dénomination de navire, de façon générale, on peut dire que c'est trompeur. Mais bon dans le domaine de la construction navale, on a toujours aimé l'esbroufe : le Titanic avait 3 cheminées fonctionnelles, la 4ème étant la ventilation des cuisines et pour renforcer l'impression de grandeur ! On change pas, on mets des grands mots, des grands commentaires, ca attire le chaland. Le Meraviglia, la merveille, le plus grand navire de croisière en europe, blablabla... ils aiment bien nous jouer du violon dans les départements marketing ! 😛
Je suis loin d'être crédule, je sais ce que j'ai payé pour ma cabine. C'est comme une compagnie aérienne low-cost : elle t'emmène d'un point a à un point b. Si t'en veux plus, passe à la caisse ! 😄
Oui l'itinéraire n'est pas toujours abordé alors que le navire est d'abord un moyen de découvrir des escales. Une partie des passagers ne descend pratiquement à aucune escale. Pour moi l'itinéraire est primordial. De plus un jour de mer par semaine c'est acceptable au delà de deux j'hésite !
quand une escale est dans un pays que nous connaissons peu, nous prenons des excursions (celle du navire ou autres) les croisières sont aussi un moyen d'apprendre et de partager des connaissances. Mais enfin chacun ses priorités.
Heureusement certains retours sont très détaillés avec pleins d'astuces pour découvrir soi-même, même si personnellement je préfère avoir un guide.
A notre première croisière nous partagions la cabine avec mes deux enfants, après, deux cabines intérieures, Avec eux on a découvert les villes du bassin méditerranéen et les îles grecques, après on a tous préféré les clubs med ou la découverte des villes aux USA ou ailleurs.
Plus âgés, nous sommes revenus aux croisières comme agréable et confortable moyen de voyager pour découvrir les émirats, les capitales baltiques ou les fjords, bientôt l'Asie...et c'est vrai qu'on veut du calme, une agréable cabine balcon et une bonne restauration et on se tourne vers des compagnies plus chères que MSC ou Costa mais avec on le sait une clientèle...âgée.
Avant tout il faut aussi être honnête et regarder le prix payé, s'il est raisonnable, ne pas demander un service 5*. Nous avons fait il y a trois ans une croisière en janvier sur le diadema pour un prix très très raisonnable, et nous avons été ravis par le rapport qualité-prix.
Il y a gros bateau et gros bateau , promenade et promenade
Sur royal caribbean j adore cet endroit !
La classe oasis est sensationnelle et pas bondée
Cela dépend bcp du ratio tonnage / passagers / équipage
Tu as raison Isa, il me semble que ce n'était pas aussi bondé sur l'Allure, et même sur les "petites" promenades de l'Anthem... Voilà peut-être pourquoi: (selon ce que j'ai trouvé, toutefois, ce serait pour chacun le nombre de passagers en occupation double... )
Eh oui les chiffres parlent d eux meme chez MSC bateau 25 % plus petit et encore 300 passagers de plus que sur l'allure
Ca n est pas la même qualité !!!
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
, c'est bien le bon chiffre global.
Mais, comme il y a de nombreux espaces privatifs réservés au YC, ce ratio est bien plus mauvais pour le vulgum pecus.
😉, Absolument Alain, ou pour homo-sapiens basique, sans option latine, une fois débarqué 😊.
Maintenant, je trouve logique que MSC, qui se lance dans la gestion de masse, sans grande prétention qualitative ( sortie des catalogues ) affiche des chiffres a ce niveau.
Des attentes qualitatives, même sur les plus anciens navires, sont en dehors de leurs objectifs.
je pense qu' avec les dispositions et moyens assumés qu' ils prennent, pour une rentabilité optimum, ils seraient capables de décevoir, même sur les paramètres d 'un " yacht ". ...
Bon, je ne m' enthousiasme pas pour ces gros machins " Américain " ( je donne mon tour Poupou 😛 ), ce n' est pas mon truc, mais je ferais, néanmoins, une différence, entre la taille du bateau ... et ce qu' on veut en faire. .....
Avec, aussi, au passage : - Entre les définitions sur le catalogue, ... et la réalité.
, c'est bien le bon chiffre global.
Mais, comme il y a de nombreux espaces privatifs réservés au YC, ce ratio est bien plus mauvais pour le vulgum pecus.
Bonjour Alain,
Haha!, le vulgum pecus... 🤪 Bon, disons que mes années de latin au collège, ça date de plusieurs décennies... 😕 Blague à part, les espaces privatifs YC chez MSC sont-ils donc en proportion beaucoup plus imposants que chez ses concurrents américains, comme l'Aqua Class de Celebrity? Je ne connais pas la réponse, nous on se fond toujours dans le vulgum pecus... Et à ce jour ça nous convient... 😉
Je connais les 2 concepts 😉 aquaclass et yacht club
Et c'est différent
Mais sur CELEBRITY le yacht club n'a pas lieu d'être car c'est calme partout
Alors que sur msc le yacht club est un refuge pour fuir la foule 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
...Alors que sur msc le yacht club est un refuge pour fuir la foule 😕
😎 😕 toujours notre grande Poupou la,
Au Yacht Club, tu as surtout, a part ceux qui viennent une semaine et qui ont tout compris, des passagers qui veulent justement : - avoir " plus et autrement " que dans les autres parties du navire .... et qui payent pour cela. Cela plait , ou pas , mais ils ont le droit.
Je ne vois, donc, pas pourquoi, ils se précipiteraient ... ou fuiraient, comme tu l' avances.
Par contre la légèreté de ta documentation de soustrait le mouvement récent inverse, qui consiste, a faire venir " a la journée " ( ou plusieurs journées ), tous les passagers d' ailleurs, qui veulent s' offrir du matin au dîners, les services installations et restaurant du YC. en surcharge, même YC complet.
Tu as donc sur ces bateaux, : des gens qui paient un certains prix a MSC, pour être tranquille, et de l' autre coté, les Mêmes MSC, qui font payer d' autres gens pour les déranger .
La : - tu peux dire qu' il y a des passagers qui fuient MSC.
le concept du yacht club pour moi ce sont les parties privatives et la tranquilité
les boissons comprises on peut les avoir hors YACHT CLUB
a chacun sa vision des choses mais les personnes que j'ai croisé en YACHT CLUB recherchaient majoritairement le calme que l'on ne retrouve pas ailleurs dans le bateau..; je n'invente rien
donc ceci est parfaitement inutile sur CELEBRITY ou tu n'as pas la foule dans les parties communes comme sur MSC...
quant au prix... il varie du simple au double en fonction des promos du pays ou de la periode ou tu achètes d'ou tu viens
perso j'ai payé le yacht club 1150 euros la semaine il y en a qui ont payé p us cher que moi en cabine balcon lol
"le certain prix" est très variable crois moi !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
En plus d’être dans un espace VIP, les cabines du Yacht club Meraviglia sont plus grandes et plus luxueuses que sur les autres bateaux; mais elles sont aussi plus nombreuses et donc on croise plus de monde que dans les autres YC. Ca reste toutefois un endroit très agréable par le service et la qualité des mets proposés.
C'est bien qu'ils aient agrandi les cabines , ce sont peut être maintenant de vraies suites ?
Le gros plus serait qu'ils réservent le yacht club aux adultes !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Les deux premières photos ressemblent aux Suites " larges " du Divina et du Préziosa, l' emplacement de la TV , les deux tons de moquettes pour différences, et il manque un fauteuil pour former salon face au canapé et la table basse .
Les deux suivantes, aux Suites " courantes ", des fantasia et Splendida
Il y aura forcément plus d'enfants avec les cabines intérieures quadruples plus nombreuses
Debut septembre il y a encore des vacances scolaires pour les italiens
Je ne comprends pas la stratégie de MSC ... s ils ne veulent pas refuser les enfants ils pourraient au moins les faire payer plein tarif le yacht club
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
.................Je ne comprends pas la stratégie de MSC ... s ils ne veulent pas refuser les enfants ils pourraient au moins les faire payer plein tarif le yacht club
Bonjour,
D ' autant que l' espace " TOP 18 " réservé aux " Auréa ", est lui : -" interdit aux enfants " !!!
L' anecdote, est que ce top 18 ne reçoit, donc, pas les enfants des couples qui sont en Auréas....
Mais tous les passagers peuvent, .... en payant, .... prendre avant votre arrivée, toutes les chaises longues, sans que vous en ayez, alors, une a votre arrivée a l' heure qui vous convient....
C'est honteux pour ceux qui payent l'aurea
J'ai pu parler à une commerciale MSC lors d'un salon de la Croisieres en octobre
Et apparemment beaucoup de clients se posent la même question concernant les enfants au YC
MAIS malheureusement ce n'est pas elle qui fixe les règles
Isabelle, amoureuse des croisières:
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A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Oui c’est vrai. Nous on a pu se l’offrir grâce au rabais de 30% Casino Reward, attribué aux joueurs du casino pour autant qu’ils jouent 1200 euros durant la semaine (ça ne signifie pas « 1200e perdu » car ça compte aussi les gains qui sont rejoués, avec la carte MSC insérée dans la machine). On vous remet une lettre le dernier soir et il faut réserver dans les 2 mois et voyager dans les 9 mois. Avec cet avantage on a tendance à repartir toujours avec MSC.
bonne journée
Rebonjour
Merci de votre réponse je ne connaissais pas cet avantage.
Nous on fait en moyenne une par mois et on ne peut pas se payer le YC
Nous moitié MSC moitié Costa
Bonne fin de journée
Mes voyages Singapour - Java-Bali Maroc-Tunisie - Égypte États Unis - Mexique 3 fois - Nicaragua - Cuba - Saint Martin-Saint Barth- Martinique-Guadalupe Équateur 3 fois-Pérou - Brésil - Argentine Espagne - Portugal - Suisse - Allemagne - Italie -Ukraine-Albanie (et bien plus) (74 croisières)
alors en yc je ne pense pas..
mais effectivement il faudrait simuler..et là j'avoue que je ne suis pas allée aussi loin
c'est effectivement une bonne question.
Bonjour , et bien venu au club des très déçu , ce bateau est complètement raté de par la conception , ils ont voulu copier les bateaux de la royal caribbean sauf qu'ils sont plus long et plus large par rapport au MERAVIGLIA .... , les salons nul , pas de sièges etc , etc ...dommage ...salle de spectacle trop petite ( moins de 1000 places ) c'est un bateau pour 2000/2500 passagers maximum .....
Je pars avec une amie faire la croisière MSC dans les CARAIBES du 08 au 22 décembre 2019. Nous partons de Miami et passons par Costa Maya, Belize, Roatan,…
Les croisiéristes du Meraviglia peuvent ils me dirent si le froid règne dans les parties communes (comme sur le Fantasia)? EJ preparle la valise et je me pose…
Nous partons le 9 août 2020 de Copenhague et j'aimerais poser quelques questions pour les aventuriers croisièristes qui sont venus en voitures. Je recherche un…
Je cherche les excursions à faire:Costa maya, roatan et Bélize lors des escales. On part dans 2 semaines (couple avec deux enfants 7 et 10 ans) et cherche des…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
