Namibie: deux nanas sexagénaires
by Avesnat
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Original post
Bonjour,
Nous envisageons, une copine et moi, de faire un voyage en Namibie de 3 semaines (fin sept- debut oct). Passionnées d'ornithologie et de nature en général, nous commencerons par l'Afrique du Sud (Baleines, Fous du Cap, Manchots du Cap, etc..). Nous souhaiterions louer un 4x4 au Cap et le restituer à Windhoek, et voulons rester libre de notre emploi du temps, malgré les réservations obligatoires.
Par contre nous n'avons jamais changer de roue, et avons + et -60 ans.
Avez- vous des conseils, tuyaux ..... ?
Merci
Bonjour Monique,
Si en plus d'être sexa vous êtes sexy😊, je m'occupe des ... roues!
Sérieusement, la probabilité de crever une roue en Namibie est élevée et je ne vois d'autre solution que de vous exercer à cette opération d'ici là.
En cas de besoin, je connais un loueur de 4x4 de Cape Town qui acceptera de récupérer la voiture à Windhoek.
Bonjour Voyajou,
Les crics fournis sont-ils faciles à manipuler ? Peut-on envisager d'utiliser un cric pneumatique ou est-ce ridicule ? Ou un cric plus pro comme un cric-bouteille ?
Merci de tes bons tuyaux, ici et en général
BL, sexa pas sexy, si, si
Les crics fournis sont-ils faciles à manipuler ? Peut-on envisager d'utiliser un cric pneumatique ou est-ce ridicule ? Ou un cric plus pro comme un cric-bouteille ?
Merci de tes bons tuyaux, ici et en général
BL, sexa pas sexy, si, si
safari photo en Tanzanie et ailleurs https://safari-tanzanie.fr
WILIPI photographie animalière
Tu parles de crics en montrant les crocs ?
Salut Bernard
Merci pour les compliments🙂.
Les "vrais" 4x4 dans la région, fournis par des loueurs sérieux sont en général équipés d'un cric Hi-lift (voir la photo, c'est une femme qui procède à l'opération😉). Un cric bouteille fera l'affaire, comme les crics d'origine sur une surface ferme (une gravel road ici) mais seront insuffisants ailleurs, sauf à emporter une plateforme solide et suffisamment large à glisser dessous. Un cric pneumatique why not, mais je ne crois pas que les loueurs en fournissent et le débattement risque d'être insuffisant en terrain peu porteur. Le Hi-lift est vraiment l'outil ad'hoc mais présente deux inconvénients: - il faut bien vérifier son entretien faute de quoi il remplira mal son office (il sautera des crans) - le maniement en est assez dangereux et on ne compte plus les avant-bras cassés ou les dents envolées. Voici une vidéo en anglais qui en montre le fonctionnement: http://www.youtube.com/watch?v=MrfbR4REV-s (si après ça j'ai pas gagné ma place avec les sexa!🏴☠️)
Les "vrais" 4x4 dans la région, fournis par des loueurs sérieux sont en général équipés d'un cric Hi-lift (voir la photo, c'est une femme qui procède à l'opération😉). Un cric bouteille fera l'affaire, comme les crics d'origine sur une surface ferme (une gravel road ici) mais seront insuffisants ailleurs, sauf à emporter une plateforme solide et suffisamment large à glisser dessous. Un cric pneumatique why not, mais je ne crois pas que les loueurs en fournissent et le débattement risque d'être insuffisant en terrain peu porteur. Le Hi-lift est vraiment l'outil ad'hoc mais présente deux inconvénients: - il faut bien vérifier son entretien faute de quoi il remplira mal son office (il sautera des crans) - le maniement en est assez dangereux et on ne compte plus les avant-bras cassés ou les dents envolées. Voici une vidéo en anglais qui en montre le fonctionnement: http://www.youtube.com/watch?v=MrfbR4REV-s (si après ça j'ai pas gagné ma place avec les sexa!🏴☠️)
Hello,
Point de vue:
- Le Hi-Lift peut être très dangereux (risque élevé de riper) si manié par des gens qui n' ont pas l' habitude, surtout sur un 4x4 à chassis, où il faut l' installer dans des points bien particuliers. - Pour tous les autres crics (bouteille ou autre), il faut une plaque de répartition (chez moi tôle larmée épaisseur 5 mm 40x40 cm, ça fait aussi grill de l' autre côté) ou deux morceaux de bastaings. - L' un des aspects pas évidents de l' exercice est le déblocage des écrous de roues, souvent serrés comme des malades par les loueurs (clé pneumatique), donc nécessité d' une rallonge (tube) pour la clé. - Le mieux: quand on prend la voiture chez le loueur, on vérifie qu' on arrive à débloquer les écrous de roue, si cela ne marche pas on demande qu 'ils soient désserrés jusqu' à ce que cela fonctionne - et en prime on demande des explications sur le cric (bouteille ou autre) et on s' entraine au moins une fois chez le loueur avant de partir (un aspect important - toujours sur les voitures à chassis - est de savoir EXACTEMENT où il faut placer le cric - c' est en principe également marqué dans le manuel de l' utilisateur, qui doit normalement être fourni avec le véhicule..
J' ai failli oublier: demandez comment on gère la pression des pneus, cela vous évitera de nombreuses crevaisons notamment sur les "gravel roads".
Bon voyage...
Point de vue:
- Le Hi-Lift peut être très dangereux (risque élevé de riper) si manié par des gens qui n' ont pas l' habitude, surtout sur un 4x4 à chassis, où il faut l' installer dans des points bien particuliers. - Pour tous les autres crics (bouteille ou autre), il faut une plaque de répartition (chez moi tôle larmée épaisseur 5 mm 40x40 cm, ça fait aussi grill de l' autre côté) ou deux morceaux de bastaings. - L' un des aspects pas évidents de l' exercice est le déblocage des écrous de roues, souvent serrés comme des malades par les loueurs (clé pneumatique), donc nécessité d' une rallonge (tube) pour la clé. - Le mieux: quand on prend la voiture chez le loueur, on vérifie qu' on arrive à débloquer les écrous de roue, si cela ne marche pas on demande qu 'ils soient désserrés jusqu' à ce que cela fonctionne - et en prime on demande des explications sur le cric (bouteille ou autre) et on s' entraine au moins une fois chez le loueur avant de partir (un aspect important - toujours sur les voitures à chassis - est de savoir EXACTEMENT où il faut placer le cric - c' est en principe également marqué dans le manuel de l' utilisateur, qui doit normalement être fourni avec le véhicule..
J' ai failli oublier: demandez comment on gère la pression des pneus, cela vous évitera de nombreuses crevaisons notamment sur les "gravel roads".
Bon voyage...
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Bonjour,
à moins d'aller dans des coins reculés le 4x4 n'est absolument pas indispensable, si vous restées sur les destinations classiques, optées pour une voiture avec une garde au sol un peu plus haute genre Nissan Terrios ce qui facilitera le changement de roue. Vous vous y retrouverez aussi en terme de prix et de confort.
Si vos roues sont en bon état au départ le risque de crevaison est faible, le réseau routier est bon. La plupart des problèmes viennent de la vétustée des pneus.
Et si vous crevez néamoins, il y a beaucoup de chance que quelqu'un s'arréte pour vous donner un coup de main. Levez les bras !!! Un sourire et l'avantage d'être 2 filles....
Donnez moi votre parcours je vous dirais si vous avez besoin d'un 4x4 mais franchement....
Emmanuel
à moins d'aller dans des coins reculés le 4x4 n'est absolument pas indispensable, si vous restées sur les destinations classiques, optées pour une voiture avec une garde au sol un peu plus haute genre Nissan Terrios ce qui facilitera le changement de roue. Vous vous y retrouverez aussi en terme de prix et de confort.
Si vos roues sont en bon état au départ le risque de crevaison est faible, le réseau routier est bon. La plupart des problèmes viennent de la vétustée des pneus.
Et si vous crevez néamoins, il y a beaucoup de chance que quelqu'un s'arréte pour vous donner un coup de main. Levez les bras !!! Un sourire et l'avantage d'être 2 filles....
Donnez moi votre parcours je vous dirais si vous avez besoin d'un 4x4 mais franchement....
Emmanuel
Bonsoir Monique,
Crever avec un 4x4 ou crever avec un 4x2, c'est toujours crever ! Curieusement, je n'ai jamais crevé en Namibie (vite du bois !!!) alors que je suis un spécialiste de la crevaison partout, avec n'importe quel véhicule, sur n'importe quel type de route. Alors ça ne vous arrivera peut-être pas non plus là-bas ? Les véhicules de location sont fournis la plupart du temps avec le cric et la manivelle d'origine ce qui suppose de bons biscottos. Mais comme dit Emmanuel (si la route est assez passante pour que quelqu'un passe) vous devriez arriver à vous faire dépanner assez facilement. En Namibie, les gens sont (très) serviables.
Le Terrios (Daihatsu, pas Nissan) est une bonne machine à tête à queue d'après certains récits. Pas étonnant vu l'empattement bien trop court par rapport à la hauteur de l'engin.
Crever avec un 4x4 ou crever avec un 4x2, c'est toujours crever ! Curieusement, je n'ai jamais crevé en Namibie (vite du bois !!!) alors que je suis un spécialiste de la crevaison partout, avec n'importe quel véhicule, sur n'importe quel type de route. Alors ça ne vous arrivera peut-être pas non plus là-bas ? Les véhicules de location sont fournis la plupart du temps avec le cric et la manivelle d'origine ce qui suppose de bons biscottos. Mais comme dit Emmanuel (si la route est assez passante pour que quelqu'un passe) vous devriez arriver à vous faire dépanner assez facilement. En Namibie, les gens sont (très) serviables.
Le Terrios (Daihatsu, pas Nissan) est une bonne machine à tête à queue d'après certains récits. Pas étonnant vu l'empattement bien trop court par rapport à la hauteur de l'engin.
Merci à tous pour vos réponses.
Et pour éviter ces différentes manip, la bombe qui regonfle en colmatant(je crois) le trou, ne serait-il pas la meilleure solution, avant la visite chez un garagiste ? - déjà utilisé en Ecosse !
Quant à l'itinéraire, Emmanuel, il ne se fera définitivement lorsque j'aurai trouvé un loueur qui accepte le retour à un autre point. J'attends la réponse de Drive South Africa.
En gros, si tout se passe comme souhaité : Le Cap (et les environs pour voir les animaux dont j'ai déjà parlés) - Fish River Canyon - Sossusvlei - Swakopmund - Skeleton Coast jusquà récup route Twyfellotein - selon temps Epupa Falls - Etosha - Waterberg - Windhoek - et retour Le cap par avion.
Je ne crois pas que le 4x4 soit réellement indispensable, si ce n'est le confort, la sécurité et la visibilité..... et la possibilité, s'il est équipé d'un système camping, de dormir quelques fois plus près de la nature.
Salut,
ce programme n'est absolument pas réalisable en 3 semaines Pour la voiture tu peux voir chez KEA qui ont une base à la fois an AFS et en Namibie Attention septembre octobre (haute saison) c'est déjà à peu près blindé partout en Namibie, vaudrait mieux faire un programme réaliste et réserver afin d'éviter de grosses déconvenues sur place
ce programme n'est absolument pas réalisable en 3 semaines Pour la voiture tu peux voir chez KEA qui ont une base à la fois an AFS et en Namibie Attention septembre octobre (haute saison) c'est déjà à peu près blindé partout en Namibie, vaudrait mieux faire un programme réaliste et réserver afin d'éviter de grosses déconvenues sur place
Botswana Zimbabwe 2011
Namibie 2012
Nous souhaiterions louer un 4x4 au Cap et le restituer à Windhoek, et voulons rester libre de notre emploi du temps, malgré les réservations obligatoires.
Je ne crois pas que le 4x4 soit réellement indispensable, si ce n'est le confort, la sécurité et la visibilité..... et la possibilité, s'il est équipé d'un système camping, de dormir quelques fois plus près de la nature.
Je n' ai pas bien compris : vous ne voulez faire aucune réservation d' hébergement avant le départ , tout en envisageant de ne recourir que peu au camping (qui nécessite de toutes façons des terrains équipés) ? Si c' est le cas , compte tenu de la fréquentation touristique à cette période , et de votre programme très ambitieux qui vous laissera peu de temps libre pour chercher des points de chute le soir , n' est-ce pas un peu optimiste ? 🤪
Je ne crois pas que le 4x4 soit réellement indispensable, si ce n'est le confort, la sécurité et la visibilité..... et la possibilité, s'il est équipé d'un système camping, de dormir quelques fois plus près de la nature.
Je n' ai pas bien compris : vous ne voulez faire aucune réservation d' hébergement avant le départ , tout en envisageant de ne recourir que peu au camping (qui nécessite de toutes façons des terrains équipés) ? Si c' est le cas , compte tenu de la fréquentation touristique à cette période , et de votre programme très ambitieux qui vous laissera peu de temps libre pour chercher des points de chute le soir , n' est-ce pas un peu optimiste ? 🤪
Les bombes anti-crevaison, 9 fois sur 10, ça ne marche pas. Et quand le pneu est déchiqueté (ça arrive assez souvent sur la caillasse), n'en parlons pas ! Il FAUT savoir changer une roue. À deux, ce n'est quand même pas insurmontable.
Il n'y a pas grand chose à voir entre l'Écosse et la Namibie au niveau des distances, je me joins aux autres pour trouver cet itinéraire plutôt utopique, surtout sans avoir tout réservé, ce qui vous permettrait au moins de savoir où vous allez dormir après chaque très longue journée de route !
Une remarque : la fameuse Skeleton Coast, malgré son nom qui fait rêver, est bien moins intéressante que la traversée du Damaraland !
Il n'y a pas grand chose à voir entre l'Écosse et la Namibie au niveau des distances, je me joins aux autres pour trouver cet itinéraire plutôt utopique, surtout sans avoir tout réservé, ce qui vous permettrait au moins de savoir où vous allez dormir après chaque très longue journée de route !
Une remarque : la fameuse Skeleton Coast, malgré son nom qui fait rêver, est bien moins intéressante que la traversée du Damaraland !
la fameuse Skeleton Coast, malgré son nom qui fait rêver
Mais au moins là un point commun avec l' Ecosse et certains de ses châteaux ! 😠 😉
Mais au moins là un point commun avec l' Ecosse et certains de ses châteaux ! 😠 😉
réponse à vous tous,
En fait, je ne me suis pas bien expliquée. Je sais qu'il faut faire des réservations, surtout à cette période, mais entre les "points chauds" que j'avais bien l'intention de réserver, je pensais garder de temps en temps une nuit libre qui donne un peu de flexibilité au voyage, mais devant vos remarques respectives, je vais tout retenir.
Le mieux est l'ennemi du bien.
Dans la partie sud africaine de votre voyage, à cette époque, nul besoin de réservations pour les hébergements.
Dans la partie sud africaine de votre voyage, à cette époque, nul besoin de réservations pour les hébergements.
Peut-être, peut-être ...
Mais tant (et surtout) pour l'ornitho que pour la fréquentation touristique, fin septembre en Namibie c'est juste le mauvais moment (fin de la saison sèche), alors que d'autres lieux d'Afrique australe (en particulier la région du Cap) n'auraient pas cet inconvénient.
Mais tu m'as tout l'air d'être une madame je sais tout qui ne sait rien, alors, bon vol.
Bonjour,
Animal que je suis d'avoir pris le mors aux dents!😊 Comme piqué par un taon.
Lorsque je t'ai informée que dans la partie sudaf du voyage tu n'avais pas besoin de réserver, tu ne nous avais pas encore dit que tu y renonçais. Et tu me réponds « peut-être » alors que mon information n'est pas hypothétique, elle est strictement exacte et fiable. Et avant de faire une « synthèse », encore faudrait-il avoir procédé à une analyse, autrement dit ici, à une réflexion préalable qui permettrait aux intervenants de ne pas s'emmêler les pneus.
Ceci dit, si tu m'autorises encore quelques suggestions: - pour conserver les destinations initiales (à l'exception du Fish River, qui n'est pas un haut lieu ornitho) la solution (qui accessoirement réduit la probabilité de crevaison 😉) est de prendre un vol AR Cape Town-Windhoek qui ne coutera guère plus que le simple WDH-CPT que vous avez prévu au retour et dont le surcout sera réduit du fait que vous n'aurez pas de frais d'abandon du véhicule et que vous aurez économisé 150€ de carburant et gagné deux jours. Vous louez une petite berline pour la région du Cap et comme l'a suggéré Emmanuel un 4x4 si besoin en Namibie. - si l'ornitho est une passion et que vous maintenez la Namibie à cette date vous devriez vous orienter vers la Caprivi qui recèle la moitié de la faune aviaire du pays. Désolé d'avoir bousculé une débutante.😇
Animal que je suis d'avoir pris le mors aux dents!😊 Comme piqué par un taon.
Lorsque je t'ai informée que dans la partie sudaf du voyage tu n'avais pas besoin de réserver, tu ne nous avais pas encore dit que tu y renonçais. Et tu me réponds « peut-être » alors que mon information n'est pas hypothétique, elle est strictement exacte et fiable. Et avant de faire une « synthèse », encore faudrait-il avoir procédé à une analyse, autrement dit ici, à une réflexion préalable qui permettrait aux intervenants de ne pas s'emmêler les pneus.
Ceci dit, si tu m'autorises encore quelques suggestions: - pour conserver les destinations initiales (à l'exception du Fish River, qui n'est pas un haut lieu ornitho) la solution (qui accessoirement réduit la probabilité de crevaison 😉) est de prendre un vol AR Cape Town-Windhoek qui ne coutera guère plus que le simple WDH-CPT que vous avez prévu au retour et dont le surcout sera réduit du fait que vous n'aurez pas de frais d'abandon du véhicule et que vous aurez économisé 150€ de carburant et gagné deux jours. Vous louez une petite berline pour la région du Cap et comme l'a suggéré Emmanuel un 4x4 si besoin en Namibie. - si l'ornitho est une passion et que vous maintenez la Namibie à cette date vous devriez vous orienter vers la Caprivi qui recèle la moitié de la faune aviaire du pays. Désolé d'avoir bousculé une débutante.😇
Effectivement, je saute des étapes, je ne réponds pas à chaque message, mais à tous en même temps, bref cela ne semble pas clair pour ceux qui me lisent.
Explications :
La Namibie est plus visitée pour sa faune en général pour pour l'ornitho en particulier (il me semble) et c'était notre objectif. En lisant différentes pages sur le Web, c'est quand même cette période qui semble être la meilleur tant au niveau faune qu'ornitho. Donc : super !
Tout au départ, j'avais effectivement pensé aller dans la bande de Caprivi et aux Chutes Victoria, mais je crois qu'il faut essayer de ne pas trop manger de kil, et ces deux dernières parties seront pour un autre voyage plus ciblé, incluant le Botswana.
En lisant un récit de voyage (parmi d'autres), j'ai réalisé qu'il était possible d'ajouter la partie Cape Town, encore un fois : super !
Et puis en lisant les différents commentaires des membres du forum, suite à mon itinéraire prévu, je me rends compte que c'est peut-être un peu trop, surtout si l'on veut bien en profiter, d'autant que j'ai du mal à m'arracher d'une observation.
Pour résumer et tenir compte des différents avis, je vais commencer par faire ma résa à Etosha, qui je crois sera le plus difficile, et monter l'itinéraire autour, et je garde dans un coin de ma tête, ton excellent suggestion de faire 2 loc de voiture.
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Hi everyone,
I’m a 67-year-old woman who loves to travel, and for my third solo trip, I’ve decided to explore Indonesia.
I’ll be there from September 1st to October 5th, and I’m really struggling to plan my itinerary.
I’d love any advice you can share—I’ll read it all carefully.
So far, I’ve booked my first two nights with a local host in Jakarta, and then I’m heading to Borobudur. That’s all I’ve got planned for now.
Do you think I should book accommodations and transport tickets in advance? It seems really complicated, or could I just decide day by day based on how I feel?
Thanks in advance for your replies!
Hi, I'm planning a trip to Jamaica. I'd love to hear about experiences traveling solo as a woman... Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m planning a solo trip to Mongolia this summer, without an agency. However, I’d like to have a guide accompany me for certain parts of my journey.
From my research, I understand that most "activities," accommodations, and transportation are best arranged day by day, depending on opportunities and encounters. Without an agency, everything is organized on the spot.
I’d love to hear more opinions on this, especially regarding the Orkhon Valley.
Here’s the itinerary I’m planning: * UB -> Mörön (flight) -> Khatgal (local buses) A few days at Lake Khövsgöl * Khatgal -> Mörön -> Jargalant -> Tariat (local buses) A few days at the White Lakes * White Lakes -> Tsetserleg -> Kharkhorin (4x4 with driver) A few days in the Orkhon Valley + the Eight Lakes (horseback trekking with a guide) * Return to UB
From what I’ve gathered, the first part should be fairly straightforward, but I have questions about the Orkhon Valley. Here are my questions:
-> Tsetserleg to Kharkhorin route: Have any of you made this trip by booking a driver on the spot when arriving in Tsetserleg? Was it easy to find an available driver? And did you find it easy/difficult/impossible to find other travelers to share the ride with? Ideally, I’d like to share this leg with fellow travelers.
-> The Eight Lakes: Could you share your experience with the Eight Lakes? Did you easily find a guide directly on site? Were you able to share this experience with other travelers?
Last question for women who’ve traveled solo in Mongolia: -> How did you experience it? Do you have any specific tips or recommendations?
Thanks in advance for your feedback!
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-> The Eight Lakes: Could you share your experience with the Eight Lakes? Did you easily find a guide directly on site? Were you able to share this experience with other travelers?
Last question for women who’ve traveled solo in Mongolia: -> How did you experience it? Do you have any specific tips or recommendations?
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Hello fellow travelers,
I’m considering a road trip (rental car) to explore the Canadian Rockies in September 2026, starting in Calgary and ending with about 10 days in Vancouver and the surrounding area. (Two weeks in the Rockies and a little under two weeks in Vancouver and nearby.)
I’d like to say that being a woman traveling alone doesn’t really bother me. That’s not the issue. Being a woman is just how it is, and I don’t see that changing anytime soon, but traveling solo is something I could fix by finding travel companions. However, I had a not-so-great experience in India with two girls who were total strangers at first and turned out to be quite annoying, so I’m a bit put off by the idea now.
My question is simple, assuming I do this trip alone: is it worth sticking *only* to driving? I have **zero** sense of direction—with a map, I’m hopeless. So, is it realistic to think, "With my GPS, I’ll just drive from Calgary to Vancouver and see what I see," since I don’t see myself hiking alone? I’m not easily scared, but I wouldn’t feel confident doing that solo. Unless all the sightseeing is done with a guide (but then, hello, the cost—my budget isn’t exactly overflowing).
What do you all think? Thanks for taking the time to read this. Take care and happy travels. Cheers, Régine
I’m considering a road trip (rental car) to explore the Canadian Rockies in September 2026, starting in Calgary and ending with about 10 days in Vancouver and the surrounding area. (Two weeks in the Rockies and a little under two weeks in Vancouver and nearby.)
I’d like to say that being a woman traveling alone doesn’t really bother me. That’s not the issue. Being a woman is just how it is, and I don’t see that changing anytime soon, but traveling solo is something I could fix by finding travel companions. However, I had a not-so-great experience in India with two girls who were total strangers at first and turned out to be quite annoying, so I’m a bit put off by the idea now.
My question is simple, assuming I do this trip alone: is it worth sticking *only* to driving? I have **zero** sense of direction—with a map, I’m hopeless. So, is it realistic to think, "With my GPS, I’ll just drive from Calgary to Vancouver and see what I see," since I don’t see myself hiking alone? I’m not easily scared, but I wouldn’t feel confident doing that solo. Unless all the sightseeing is done with a guide (but then, hello, the cost—my budget isn’t exactly overflowing).
What do you all think? Thanks for taking the time to read this. Take care and happy travels. Cheers, Régine
Hi,
After a week of sports south of Bergen, I’m not sure what to visit during the following week between Bergen and Oslo.
I haven’t planned to rent a car.
I’d love your suggestions. Thanks
Hi everyone, I’m really keen to visit Iran for three weeks in mid-March 2015.
What worries me a bit isn’t so much traveling alone—I’m used to it and know the Middle East well—but rather the current events (Islamic State) that could potentially become dangerous.
Flights are pretty cheap at the moment, and I’d like to book before prices go up.
Any advice from people who know the ground situation and Iranian current affairs better than I do would be much appreciated! :)
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Hi there! I’m in the middle of planning my first solo trip (as a woman). Do you have any ideal destinations with activities like hiking, diving, sightseeing, and easy ways to meet locals—all on a small budget?
I’d love to hear from anyone who’s had this experience before! :)
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Hi there,
Who could recommend a reliable agency for visiting several islands, including the parks around Komodo? I’m traveling solo as a woman.
Thanks for your great tips!
Hi everyone,
I’m often in transit in Tokyo and I stay at the hotel because Japanese people speak little English and the signs are almost always in Japanese!
Any ideas for getting from Narita to a nice park or an onsen? I wanted to try Hokkaido, but apart from renting a car, it’s all trains! Any suggestions for a car with a driver? Or is it too expensive? Small group tours in Hokkaido? I read about the Explorator group’s offer—way too expensive!!!
I’ve got a maximum of 8 days. I’d just like a nice Japanese break.
Thanks for any tips you can share!
my friend, with whom I traveled to Iran, Myanmar, and India, really wanted to take a one-month trip to Armenia and Georgia. So we booked our flights (June 21 to July 19), but disaster struck—she can’t travel anymore due to serious family reasons.
Now I’m heading off on this adventure alone. It’s not that I’ve never traveled solo before—I spent three months exploring Southeast Asia by myself last year—but I still have a few questions, and I’d really appreciate your input.
* I don’t think traveling alone in these countries is very risky—what do you think? * Maybe I could hire a driver? What would that cost, since some places seem tricky to reach by public transport. Do you have any driver recommendations? * I don’t want to rent a car—the driving seems too unpredictable, especially in Georgia. * I’d love to do some nice hikes—are there any guides available?
Here’s my rough itinerary: YEREVAN and surroundings YEGHEGNADZOR for Noravank GORIS and TATEV LAKE SEVAN DILIJAN HAGHPAT TBILISI and surroundings The CAUCASUS toward Mestia UPLISTSIKHE VARDZIA Return to Yerevan for my flight
Thanks to anyone who can share their experiences or answer my questions!
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* I don’t think traveling alone in these countries is very risky—what do you think? * Maybe I could hire a driver? What would that cost, since some places seem tricky to reach by public transport. Do you have any driver recommendations? * I don’t want to rent a car—the driving seems too unpredictable, especially in Georgia. * I’d love to do some nice hikes—are there any guides available?
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Thanks to anyone who can share their experiences or answer my questions!
Hi,
Can you share some info about Mauritius, since I’m traveling alone and would like a local contact there?
Thanks.
Hi everyone,
I wanted to share a few tips that really helped me better prepare my carry-on luggage. After a few trips (and some mistakes too!), I’ve finally found a way to organize myself that makes life a lot easier. Maybe this can help other travelers here.
1. Choose a practical and sturdy bag
A good bag is the foundation. I’ve noticed that a model with a solid structure, sturdy wheels, and a well-thought-out interior really changes the experience. Hard-shell suitcases hold up better, especially when you’re hopping between flights. Personally, I use a Lambert suitcase because the interior is super well-divided, but the important thing is to find a model that works for you.
2. Rolling your clothes really works
It’s simple, but it saves so much space. Plus, it wrinkles less. I do this now for almost everything, especially lightweight clothes.
3. Keep everything in a small kit
100 ml liquids, toothbrush, cream, mini first-aid kit… Having all of that in one clear toiletry bag makes going through security much easier. It saves you from having to take everything out and put it back in a rush.
4. A pouch for essentials
Passport, headphones, charger, phone… I keep all of that in the same pouch. It saves so much stress when you need to find something quickly, especially on the plane.
5. Traveling lighter makes all the difference
Since I started choosing versatile clothes that mix and match well, I travel with a lot less. Less weight, fewer decisions to make, fewer things to lug around. It honestly makes traveling so much more enjoyable.
From the conversations I’ve had with other travelers (and several customers too), I’ve realized you can really simplify your trip just by organizing a little better and choosing good accessories.
If you have other tips or methods that work for you, I’d love to read them. We always learn from others on this forum.
Looking forward to exchanging with you all!
Hi,
Has anyone recently taken the boat to Casamance from Dakar and could share their experience?
From France, is it possible to book online, or do you need to go through an agency? How far in advance?
Boarding/disembarking: how does it work? Do we have to check in our luggage and then pick it up on arrival?
What’s the vibe like on the boat in the seating area?
Has anyone ever stopped over in Carabane? Accommodation options there?
Thanks so much if you have any recent info!
Exploring India by road is all about having a good driver. I highly recommend the one I’ve traveled with for 5 "safe" trips—Rajasthan 3 times over 16 years, Gujarat, Himachal Pradesh, and Punjab. He’s been driving tourists for 25 years now and is more than just a driver. He knows how to talk about his country, the cities you visit, and suggests alternative routes.
He’s well-connected with real local guides who don’t just ramble (as he puts it himself) or drag you into shops claiming to be run by their "so-called family." Depending on your preferences, he can suggest well-tested itineraries and recommend typical hotels like Havelis.
For dining, he oversees meal prep based on your spice-level preferences. He’s Sikh and deeply respectful of his passengers.
He speaks English better than French, but one of his daughters is studying French at university.
DM me if you’d like his contact details.
Happy travels!
He’s well-connected with real local guides who don’t just ramble (as he puts it himself) or drag you into shops claiming to be run by their "so-called family." Depending on your preferences, he can suggest well-tested itineraries and recommend typical hotels like Havelis.
For dining, he oversees meal prep based on your spice-level preferences. He’s Sikh and deeply respectful of his passengers.
He speaks English better than French, but one of his daughters is studying French at university.
DM me if you’d like his contact details.
Happy travels!
Hi,
We’d like to spend about twenty days in Albania next July. We’re two women traveling together and we’re thinking of renting a small car. Does that sound reasonable, or should we avoid it?
Thanks for your advice.
Hi there,
I’m spending a week in Morocco (Rabat - Meknes - Fes).
I’ll be traveling solo—is it safe for a woman over 60?
For transportation, I’m planning to take the train. I was thinking of buying my ticket last minute, but it’s around the end-of-year period…?
I’ll be in Meknes on December 31st—any suggestions on how they celebrate New Year’s Eve there?
Is anyone visiting these destinations? Maybe we could meet up…?
Thanks in advance.
Hi there,
After hearing so much about Djerba, especially the GO clubs, is it risky for a young, pretty newly-retired woman to visit the island alone?
Thanks in advance.
Hi,
Does anyone know how late the buses run from Cusco Airport to the city center? I land at 9:30 PM, plus time to clear customs, pick up my luggage, and exchange some money—figure an extra 30 to 45 minutes. Though, come to think of it, I still have 5 sols from last time—maybe that’ll be enough for the bus?
Thanks.
Brigitte
Planned arrival on Sunday evening, November 16, 2025, in San José. Staying 3 nights, then taking a bus to Tortuguero for 2 nights. Looking for a shared shuttle to La Fortuna for 2 nights, then a van-boat-van combo to Santa Elena for 2 or 3 nights. Heading to Quepos for 4 nights for day trips using local buses—Jaco, San Antonio, Uvita. After that, a full-day bus ride to Cahuita. I’m booking hotels as I go, which gives me the flexibility to stay longer in places I like. I’m looking for accommodations in city centers near restaurants and not too far from the bus station. Budget: 50 € for a room with a private bathroom (if you’ve got any great tips!). For my finale, I’ll cross the land border to Panama City for 4 days. Thanks for your suggestions! 😉
As I mentioned before, I’m heading to Istanbul next summer, and I’ve heard there have been quite a few attacks by Kurds in Turkey recently, which is making me hesitate about my trip.
What do you all think? :( I’m wondering if it’s really a good idea to go...
What do you all think? :( I’m wondering if it’s really a good idea to go...
Hi everyone,
I’m 66 and just discovered solo travel in Uzbekistan—I loved it! So I’ve decided to explore Africa, starting with Senegal. I’m just beginning my research, but if anyone can give me advice on which month to go, what to see, and whether this destination is safe—or maybe suggest another African country—I’d really appreciate your tips!
Hi there!
We’re leaving in early November for a month.
Here’s our itinerary:
Arrival in Takhmau, then heading to:
Kampong Cham
Kratie – 2 days
Mondolkiri – 3 days
Ratanakiri – 3 days
Stung Treng – 1 day
Siem Reap – 4 days
Battambang – 1 day
Kampong Chhnang – 3 days
Kampot – 2 days
Islands (WE’RE HESITATING WHICH ONE?) – 4 DAYS
Phnom Penh – 2 days
That’s it! 😊
We’re backpacking… and we love spots that aren’t too touristy. If you’ve got any tips, we’re all ears!
Thanks
Hi there,
We’d like to stay in Switzerland for five days.
There are two of us (women).
We don’t know this country at all.
What cities or affordable spots would you recommend for visiting?
Cheap accommodation.
Looking for community-based options.
And being close to public transport.
Thanks for your tips and experiences!
Best regards.
Hi there,
I was wondering if anyone has taken a Rede Expressos bus from Lisbon Airport to Lagos, and if so, where exactly at the airport you need to board it? I’m worried I’ll get lost and miss my bus...
Hi again,
I’m adding more details to my info request. Here are two proposed itineraries. We’re hesitating:
Colombo - Unawatuna 2 days - Sinharaja 1 day - Bandarawela 2 days - Kandy 3 days - Dambulla 2 days - Wilpattu Park 1 day - Kalpitiya 3 days - Negombo 1 day
What should we change or add a day for to include Jaffna?
Or: Negombo 1 day - Anuradhapura 2 days - Jaffna 2 days - Sigiriya 2 days - Dambulla 1 day - Kandy 2 days - Ella 1 day - Galle 3 days For your advice. Is it better to finish in Galle or Kalpitiya? Thanks in advance! Nicole
Or: Negombo 1 day - Anuradhapura 2 days - Jaffna 2 days - Sigiriya 2 days - Dambulla 1 day - Kandy 2 days - Ella 1 day - Galle 3 days For your advice. Is it better to finish in Galle or Kalpitiya? Thanks in advance! Nicole
Hello everyone,
This is a warning message! I’d like to address it especially to young women traveling alone for the first time in India. Other travelers may react to my post based on their own experiences, but I think what I’m about to say shouldn’t be taken lightly—unless that’s what you’re looking for!
Last July, I traveled to Northern India. I stopped in Khajuraho to see the famous tantric temples. I stayed one night, and that was more than enough. Khajuraho is very touristy, but you should know that 80% of young Indian men there are "gigolos." Locals call these young men (aged 18 to 30) "playboys" or "Lapka" (which means "capture the woman" in Hindi)!!!
They approach tourists with kindness and politeness, offering tea or a motorcycle ride (which they’ve often gotten from generous Western female tourists) to waterfalls a few kilometers from Khajuraho or other tourist sites. After befriending you, they charm you—be careful, these are professionals who are very skilled at this; it’s all they do, and they do it well. They’ll offer you food, drinks, and even temple entry to confuse you. They’ll suggest spending the evening or even the night with them. **Refuse (unless you’re into local flings and that’s why you came)!!!!**
At first, you’ll be seduced by their generosity, let your guard down, and then they’ll make you believe in *true love*. They won’t leave you alone and will keep in touch via email or phone if you give them your details. The lines they use to soften you up and scam you include: *"I’m the only one taking care of my family, my brother is sick, I don’t know what to do..."* All of this is to manipulate you into offering them money. They’ll never ask for it outright (to avoid being exposed) but will wait for you to suggest it.
If you receive emails from them, they’ll never be signed, and their name won’t appear in the email address (to avoid leaving traces). They use fake names to avoid being reported. If you believe their sob stories and offer help, they’ll give you a bank account number to send money via Western Union. These young men make a living from this—selling their bodies and scamming people! They’re very skilled, charming, manipulative, and *big-time cheaters*!
(Especially one young man who goes by the alias *Tony*—apparently the most skilled. He lives in a hotel near the lake, *Krishna Cottage*, and is in regular contact via Skype with Western women he’s tricked into believing he loves them while shamelessly scamming them. He even opened an internet café on the roof of the hotel with money he stole from women who fell for his charm.)
So, young romantic women craving love, sensitive singles, or anyone emotionally vulnerable—**don’t let yourself be scammed!!!** This behavior is becoming more common in India and is still relatively unknown. Male prostitution is on the rise, and cases of romantic scams and financial fraud by gigolos are increasing.
This is a warning message! I’d like to address it especially to young women traveling alone for the first time in India. Other travelers may react to my post based on their own experiences, but I think what I’m about to say shouldn’t be taken lightly—unless that’s what you’re looking for!
Last July, I traveled to Northern India. I stopped in Khajuraho to see the famous tantric temples. I stayed one night, and that was more than enough. Khajuraho is very touristy, but you should know that 80% of young Indian men there are "gigolos." Locals call these young men (aged 18 to 30) "playboys" or "Lapka" (which means "capture the woman" in Hindi)!!!
They approach tourists with kindness and politeness, offering tea or a motorcycle ride (which they’ve often gotten from generous Western female tourists) to waterfalls a few kilometers from Khajuraho or other tourist sites. After befriending you, they charm you—be careful, these are professionals who are very skilled at this; it’s all they do, and they do it well. They’ll offer you food, drinks, and even temple entry to confuse you. They’ll suggest spending the evening or even the night with them. **Refuse (unless you’re into local flings and that’s why you came)!!!!**
At first, you’ll be seduced by their generosity, let your guard down, and then they’ll make you believe in *true love*. They won’t leave you alone and will keep in touch via email or phone if you give them your details. The lines they use to soften you up and scam you include: *"I’m the only one taking care of my family, my brother is sick, I don’t know what to do..."* All of this is to manipulate you into offering them money. They’ll never ask for it outright (to avoid being exposed) but will wait for you to suggest it.
If you receive emails from them, they’ll never be signed, and their name won’t appear in the email address (to avoid leaving traces). They use fake names to avoid being reported. If you believe their sob stories and offer help, they’ll give you a bank account number to send money via Western Union. These young men make a living from this—selling their bodies and scamming people! They’re very skilled, charming, manipulative, and *big-time cheaters*!
(Especially one young man who goes by the alias *Tony*—apparently the most skilled. He lives in a hotel near the lake, *Krishna Cottage*, and is in regular contact via Skype with Western women he’s tricked into believing he loves them while shamelessly scamming them. He even opened an internet café on the roof of the hotel with money he stole from women who fell for his charm.)
So, young romantic women craving love, sensitive singles, or anyone emotionally vulnerable—**don’t let yourself be scammed!!!** This behavior is becoming more common in India and is still relatively unknown. Male prostitution is on the rise, and cases of romantic scams and financial fraud by gigolos are increasing.
hi everyone! I’d like to visit Montreal and the surrounding areas in August, and I’ve got 3 weeks of vacation. I’m traveling alone and will be visiting my daughter, who recently moved there. She’ll be working and only available in the evenings! So I’m torn between spending a week in Montreal, then taking a flight to Cuba, and returning to France from Havana—or staying in Montreal and exploring the nearby areas alone.
For my first idea—going to Cuba—is it feasible in terms of administrative formalities and legality? And for my second idea, is it possible to take buses? If so, is it too expensive? And are there many places served by them?
Thanks for your advice! Jocelyne
For my first idea—going to Cuba—is it feasible in terms of administrative formalities and legality? And for my second idea, is it possible to take buses? If so, is it too expensive? And are there many places served by them?
Thanks for your advice! Jocelyne
From FES, I’d like to spend a few days in:
MEKNES
CHEFCHAOUEN
TETOUAN
and then return to FES.
I’m planning this trip in November.
Thanks for your tips!
I just got back from an unforgettable road trip in Madagascar where I drove down the legendary RN7. It connects Tana (the capital) to Tulear.
Since we were traveling as a group of girls, we decided to go with a guide. I’d never done an “organized” trip before, but I have to say we loved this first tailor-made travel experience.
From the highlands of the Red Island
down to the west coast, by the Mozambique Channel.
Vast landscapes as far as the eye can see
Human encounters
Discovering ancestral artisanal know-how
Sunsets over the ochre mountains
Intense, precious moments with my friends
We loved the mountains, visits to artisans, and the parties too ;-)
We used local guides to show us specific spots (like Isalo National Park, where we were able to bivouac)
Hi there,
My friend and I are traveling together between October and November 2025—no exact dates yet.
We’d love to step away from the typical travel agency packages and are hoping to rent a car locally and stay with locals, living with them rather than in a vacation rental.
Does anyone know if this is possible? Thanks in advance for your advice and tips! Warm regards to all
Does anyone know if this is possible? Thanks in advance for your advice and tips! Warm regards to all
