je sais que mon titre est un peu fourre-tout mais c'était pour être la plus précise possible. Je souhaite partir au Népal accompagnée, nous ne souhaitons pas faire de trek (trop cher pour nos moyens financiers) mais une grande envie de partir au Népal! Idéalement pour un voyage qui durerait un mois...
J'ai pas mal entendu parler de Pokhara et donc je voulais savoir quels sont les endroits absolument à voir au Népal, où aller?
Quelles villes, villages dans lesquels s'arreter quelque temps?
Si vous avez de beaux lacs, de beaux paysages à voir absolument (et accessible sans faire de trek) aussi à me proposer, je suis prenante!
Je voulais aussi connaître l'état des routes au Népal car nous voudrions traverser le pays, faire notre vie en moto (idéalement)...
D'ailleurs si vous avez loué une moto, je voudrais bien savoir si vous avez des adresses où louer des motos pas trop cheres.
En gros je voudrais tout savoir :) ! Je veux explorer ce pays et toutes les belles choses à y voir donc n'hésitez pas me faire part de vos bons plans, de votre ressenti, votre voyage et de vos idées :) !
Je vais continuer à regarder les forums en rapport avec ce pays mais j'espère trouver des réponses à ma (mes) question(s)!
nous ne souhaitons pas faire de trek (trop cher pour nos moyens financiers)
Je conçois très bien qu'on ne veuille pas faire de trek mais que ce soit pour des causes financières je ne comprends pas.. Si tu fais des bon choix ta période de trek te reviendra moins chère qu'une même période sans trek! Mais ça peut aussi être bien plus cher si tu passes par une agence en France!
Il parait que le mois d'octobre est la meilleure période pour partir car il n'y a plus de mousson
Si tu en as la possibilité mieux vaut attendre le 15 /20 octobre. Novembre et même la première quinzaine de décembre sont très bien
merci @Saijfou pour ton lien, je le lirai attentivement pour pouvoir nous donner des idées et il ne sera peut-être pas impossible que je t'envoie un mail pour quelques conseils, merci :) !
@Djalma, les annonces de trek sur lequels j'ai pu tomber tournait très facilement autour de 1000e pour quelques semaines, et à vrai dire je ne me suis pas plus renseignée que ca car justement nous ne sommes pas forcément intéressé par ce type de voyage pour l'instant. Nous ne souhaitons pas non plus passer par une agence de voyage en France pour planifier notre voyage. Nous avons dans l'idée d'arriver dans ce pays, louer une moto pour faire notre voyage au gré de nos envies et découvertes (même si je conçois que l'état des routes et les indications ne soient pas excellentes au Népal!) idéalement donc c'est pour ca que j'ai posé des tas de questions pour essayer d'aviur un maximum d'infos (tout en regardant de mon côté!).
Et pour la période, je retiens le "à partir du 15/20 octobre"!
Je ne comprends pas trop non plus. Tu peux faire certains treks gratuitement (sauf le logement et les repas, possible sur 12 eurospar jour). En plus tu parles de moto cela sera beaucoup plus cher.
Eh bien à chaque fois que j'entendais parler de trekks sur internet cela atteignait souvent des milliers d'euros pour deux semaines au Népal et je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir des prix beaucoup plus raisonnables.
Mais notre idée de base était quand même de parcourir le pays en moto selon les endroits atteignables en route. Si nous pouvons maintenant aussi compléter par des trekks dans certaines régions avec un budget convenable, c'est a voir.
Si vous avez aussi de beaux endroits que vous avez découvert au Népal que vous auriez à me conseiller, je suis prenante!
Eh bien à chaque fois que j'entendais parler de trekks sur internet cela atteignait souvent des milliers d'euros pour deux semaines au Népal et je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir des prix beaucoup plus raisonnables.
Pour rester très concret: Tu vas faire un trek dans nos Alpes françaises tu fais ton trek seul ou avec des amis qui partagent ta passion, tu es suffisamment compétent pour lire une carte IGN évaluer plus ou moins la difficulté de ton parcours suffisamment sportif pour porter ton sac à dos avec ta tente ton duvet ton réchaud et quelques vivres + des repas lyophilisés. Tu pars pour un petit trek : tour du mont viso ou un peu plus long Tour du Thabor ou encore plus long :tour de la Vanoise par exemple... ça ne te reviendra pas bien cher..
Ben au Népal c'est encore moins cher car le coût de la vie y est très très bas..
En France si tu fais ton trek en dormant et en mangeant dans les refuges ton budget sera 3 ou 4 fois plus cher qu'en bivouac..
Au Népal tu peux te permettre de manger matin midi et soir au resto et loger en "lodge" pour un tarif ne dépassant pas 12 à 15 euros/jour maximum . C'est pas vraiment excessif quand même? Tu peux faire un trek vers l'Everest sur une durée de 20 jours en ne dépensant pas plus que 400 euros avec le trajet en bus le permis les taxes etc.. à condition toutefois de porter ton sac et d'être toi même ton propre guide...
La location de ta moto même si c'est pas plus cher qu'en France( j'en sais rien) avec le carburant qui va avec te fera dépenser chaque jour bien plus que si pendant le même temps tu parcourais les montagnes à pied...
Maintenant pour un même trek en France tout comme au Népal d'ailleurs si tu fais appel à Balaguere , Allibert , Terre d'aventure ou Nouvelles frontières bref une agence qui gèrera TOUT à ta place sauf l'acte de marcher tu trouveras que le trekking c'est hors de prix!
Bonsoir,
je prépare un voyage au Tibet , Pakistan etc..pour 2015 (d'où mon intervention.)
Je pense que louer une moto n'est pas trop un soucis.je souhaites partir aussi pour une courte période en octobre nov, pour apprendre.
je vais partir pour ce "long way"en 1200GSA, votre pseudo suppose la même mOtO , peut etre pourrions nous échanger?
Tiger
Je pense que louer une moto n'est pas trop un soucis.je souhaites partir aussi pour une courte période en octobre nov, pour apprendre.
je vais partir pour ce "long way"en 1200GSA, votre pseudo suppose la même mOtO , peut etre pourrions nous échanger?
Tout ce qui a un moteur et qui fait du bruit c'est pas vraiment mon truc.. comme tout le monde ou presque j'ai une voiture qui pour moi est un outil de déplacement mais pas vraiment un outil de liberté quand on n'en fait pas sur un circuit.Je n'ai jamais fait de moto. J'ai fait de l'avion pendant un an ou 2 mais là encore trop de contraintes à mon goût en l'échange du plaisir de voler. Mon espace de liberté je le trouve dans la marche , le trekking surtout depuis que je ne pratique plus l'escalade et l' alpinisme. Pour ce qui est de mon pseudo je suis bien étonné qu'il puisse avoir un rapport avec une moto??
La moto au Pakistan et/ou au Tibet?? je te souhaite bon courage!! Faut espérer que ça s'arrangera pour la question des formalités mais j'suis pas trop optimiste sur ce point!
Salut Djalma,
Merci pour votre réponse, je pratiquais aussi ... il y a longtemps de l'alpinisme.
Traverser le Pakistan , nécessite oui une préparation. mais ce 'est pas impossible , j'aimerai faire la KKH. deux routes sont possibles.
mais je ne vais pas "polluer" le post initial.
Mais bref en fait votre pseudo n'a pas GSA dans son intitulé. Donc cette dernière phrase n'était pas pour vous.mais pour le pseudo imitateur de ce post. :) afin de partager des infos sur ce type de voyage avec une moto de type GSA.
Traverser le Pakistan , nécessite oui une préparation. mais ce 'est pas impossible , j'aimerai faire la KKH. deux routes sont possibles.
Le Pakistan j'y suis allé...Autrefois c'était très simple.
La préparation à mon avis c'est pas le plus gros problème. Le Problème n°1 c'est d'abord d'obtenir le visa. Au cas où tu y parviennes tu me diras comment tu as fait?
De Chine/Tibet il est impossible et il a tjs été impossible d'entrer en Inde et vice versa avec ou sans véhicule.
De Chine/Tibet on ne peux pas entrer au Népal avec son véhicule perso et vice versa. mais on peut passer la frontière en ayant recours à une agence de voyage et accompagné d'un guide!
Jusqu'en 2011 il était encore possible d'utiliser ( pas tout le temps mais certains l'ont fait) la Karakorum Highways entre la Chine et le Pakistan et du Pakistan vers la Chine.
Mais maintenant le Pakistan ne délivre plus de visa pour les français... faut que tu changes de nationalité!
Oui je sais pour l'agence chinoise.. j'ai déjà avancé dans ce genre de contact)
Il est possible de rentrer avec son propre véhicule au Tibet.
http://lwh.t3.fr/
je partagerai mes infos , avant de partir, mais c'est vrai c'est un coup de poker...
Pour le Pakistan , je n'ai pas encore avancé , mais suis en contact avec des pakistanais.
a plus, je reviens dans 3 semaines(départ pour l'islande)
tiger
J'écris ce message car j'envisage de partir au Népal en solo durant environ 1 mois vers Mars/Avril. Amateur de moto, je voudrais en louer une au départ de…
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Sur le point de partir pour Katmandou (Avril 18) je m'interroge sur la possibilité de me déplacer en motorbike. J'ai lu beaucoup de chose sur les transports…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
