Croisière sur Le Diamant dans les fjords en juin 2012
by Cajoline2
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Original post
nous envisageons de faire une croisière sur ce bateau, qui peut me donner des informations sur ce bateau ?
MERCI 😉
Nicole
Bonjour
Nous avons fait cet été une croisière sur le Diamant. C'était la 1ere sur ce bateau et cette compagnie. Nous sommes revenus enchantés.
Le bateau est petit, on en a vite fait le tour, et vieux mais bien entretenu. Les cabines sont très spacieuses et disposent toutes d'au moins un hublot. Choix entre hublot, fenêtre ou balcon selon le prix. Pour bénéficier de la cabine la moins chère il faut réserver très longtemps à l'avance car il y en a peu. De même je suppose pour les cabines avec balcon car il y en a peu aussi.
Le service est irréprochable. Tout le personnel ou presque parle français.
Dans les cabines vous disposez de 2 sorties de bain et les produits de la salle de douche (ou bain) sont de l'Occitane.
Les repas sont gastronomiques ! les vins servis à table sont bons !
Dans un bar il y a à disposition à toute heure, une cafetière d'eau chaude pour tisane ou thé et jus de fruit.
Les spectacles sont bien. Une ou des "personnalités" sont invités et font le spectacle trois fois par semaine. le reste du temps c'est la compagnie du bateau qui chante et danse. Les conférences sont très intéressantes. Jamais eu le temps de s'ennuyer car lorsque nous étions en mer il y avait conférences, réunions d'information sur les escales suivantes, quizz....D'autre part nous étions souvent toute la journée à terre.
Chaque jour plusieurs excursions sont proposées. Vous aurez le programme en recevant le carnet de bord ou dans le catalogue et si une excursion en zodiak (s'il y en a de proposé) vous plaît particulièrement je vous conseille de la réserver dès la montée sur le bateau car le nombre de place est limité.
Si vous conjuguez fjords de Norvège et Compagnie du Ponant ce ne peut être qu'une magnifique croisière à tout point de vue !!!! je n'hésiterais pas un instant à votre place !
Si vous avez besoin d'autres renseignements, n'hésitez pas.
Nous avons fait cet été une croisière sur le Diamant. C'était la 1ere sur ce bateau et cette compagnie. Nous sommes revenus enchantés.
Le bateau est petit, on en a vite fait le tour, et vieux mais bien entretenu. Les cabines sont très spacieuses et disposent toutes d'au moins un hublot. Choix entre hublot, fenêtre ou balcon selon le prix. Pour bénéficier de la cabine la moins chère il faut réserver très longtemps à l'avance car il y en a peu. De même je suppose pour les cabines avec balcon car il y en a peu aussi.
Le service est irréprochable. Tout le personnel ou presque parle français.
Dans les cabines vous disposez de 2 sorties de bain et les produits de la salle de douche (ou bain) sont de l'Occitane.
Les repas sont gastronomiques ! les vins servis à table sont bons !
Dans un bar il y a à disposition à toute heure, une cafetière d'eau chaude pour tisane ou thé et jus de fruit.
Les spectacles sont bien. Une ou des "personnalités" sont invités et font le spectacle trois fois par semaine. le reste du temps c'est la compagnie du bateau qui chante et danse. Les conférences sont très intéressantes. Jamais eu le temps de s'ennuyer car lorsque nous étions en mer il y avait conférences, réunions d'information sur les escales suivantes, quizz....D'autre part nous étions souvent toute la journée à terre.
Chaque jour plusieurs excursions sont proposées. Vous aurez le programme en recevant le carnet de bord ou dans le catalogue et si une excursion en zodiak (s'il y en a de proposé) vous plaît particulièrement je vous conseille de la réserver dès la montée sur le bateau car le nombre de place est limité.
Si vous conjuguez fjords de Norvège et Compagnie du Ponant ce ne peut être qu'une magnifique croisière à tout point de vue !!!! je n'hésiterais pas un instant à votre place !
Si vous avez besoin d'autres renseignements, n'hésitez pas.
Jany
😉😉 merci beaucoup, c'est bien ce que nous pensions, nous nous rendons aujourd'jui à l'agence de voyage pour réserver au plus vite,
merci encore
cordialement
nicole
Nicole
😊😠 croisière pas possible , il ne reste malheureusement que des places hors de prix pour nous (7000 euros sans les excursions) nous nous orientons vers hurtigruten
Nicole
vraiment dommage !
Mais avec hurtigruten ce devrait être pas mal non plus 🙂!
quoique ce ne soit pas une vraie croisière nous rêvons de partir avec eux mais les prix restent trop chers pour nous.
En tout cas, faire une croisière dans les fjords reste mon meilleur souvenir de croisière !
Mais avec hurtigruten ce devrait être pas mal non plus 🙂!
quoique ce ne soit pas une vraie croisière nous rêvons de partir avec eux mais les prix restent trop chers pour nous.
En tout cas, faire une croisière dans les fjords reste mon meilleur souvenir de croisière !
Jany
Bonjour Jany,
Je confirme, voir les fjords avec Hurtigruten vaut le coup. C'est une navigation au raz des cailloux. Par contre, je ne suis pas d'accord quand tu dis que ce n'est pas une vraie croisière. Certes, il n'y a pas de casino, de grands spectacles ni de soirée de gala, c'est un accueil sans chichi. La restauration est très très bonne, le personnel très symphatique, les cabines sont fonctionnelles et ma foi suffisament confortable.
Sur les bateaux les plus récents, il y a même des jaccuzis.😉
A mon avis, quand on veut voir les fjords c'est pour la nature, donc comme le paysage défile en permanence, c'est ça qui est important et le bateau passe au second plan.
Une autre originalité pour les nostalgique c'est de pouvoir choisir un navire ancien pour une navigation encore plus proche des éléments et d'un autre temps avec des salons feutrés, au bois précieux.
Pour les prix, il est vrai que ce n'est pas donné mais en si prenant tôt, il y a des réductions de 20% et si on peut éviter la période estivale, c'est plus abordable.
Cdlt
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
merci pasan59, votre message me rassure car il est vrai qu'il n'y a aucune comparaison avec les nouveaux bateaux (costa, MSC etc....) d'ailleurs nous ne les connaissons pas, nous préfé"rons les petits bateaux (clubmed 2, bleu de france) d'ailleurs nous partons le 16 octobre sur ce bateau pour sa dernière croisière en méditerranée.
Si vous avez des info sur notre croisière nous sommes ravis de les accepter
Nicole
Bonjour Passan,
c'est justement pour cela que je disais que ce n'était pas une vraie croisière comme chez Costa ou autre. Chez hurtigruten la fonction première est de charger et décharger des marchandises😉. Cela dit je m'en passerais très bien de toutes ces activités !
Mais comme je l'ai dit, j'aimerais beaucoup prendre l'Hurtigruten car c'est pour cela que cela me plairait : allez de port en port, caboter, rencontrer les norvégiens...
Hélas pour nous, maintenant les vacances c'est en août donc l'un des mois les plus cher ! mais je ne désespère pas, nous comptons bien le prendre un jour 🙂!
Jany
bonjour,
J'aime particulièrement naviguer sur Hurtigruten en mars… C'est presque déjà le printemps à Bergen alors qu'au fur et à mesure de la montée vers le nord on se retrouve encore en hiver, une belle transition pour partir vers l'Arctique. Encore des nuits propices à l'observation des aurores boréales mais déjà des jours relativement longs dans le nord afin de profiter au maximum du paysage. Bien sûr, les cabines standards des navires de l'Hurtigruten peuvent paraître simples par rapport à celles des immenses paquebots mais vous passerez dans des endroits où ceux-ci ne peuvent pas passer et vous verrez sans doute 10 fois plus de paysages que si vous étiez à bord de ces derniers (voir). Du fait de la navigation vraiment très souvent entre 2 rives, rester sur « son » balcon réduirait fortement l'intérêt d'un voyage sur cette route et il vaut nettement mieux être sur le pont ou dans les salons panoramiques afin de profiter au mieux des paysages.
Compte tenu du fait que l'accès à la cale des marchandises et au parking des voitures est à bâbord, il vaut mieux réserver une cabine à tribord même si les opérations portuaires la nuit ne sont pas bruyantes à part pour les quelques cabines à proximité immédiate de ces accès.
Pour info, une vidéo de 37 minutes présentant les paysages de la ligne et un documentaire sur Hurtigruten à http://arctique-antarctique-hurtigruten.blogspot.com/p/coup-de-coeur.html voir aussi mes carnets et galeries en signature
Bonne balade tout là-haut ;)
J'aime particulièrement naviguer sur Hurtigruten en mars… C'est presque déjà le printemps à Bergen alors qu'au fur et à mesure de la montée vers le nord on se retrouve encore en hiver, une belle transition pour partir vers l'Arctique. Encore des nuits propices à l'observation des aurores boréales mais déjà des jours relativement longs dans le nord afin de profiter au maximum du paysage. Bien sûr, les cabines standards des navires de l'Hurtigruten peuvent paraître simples par rapport à celles des immenses paquebots mais vous passerez dans des endroits où ceux-ci ne peuvent pas passer et vous verrez sans doute 10 fois plus de paysages que si vous étiez à bord de ces derniers (voir). Du fait de la navigation vraiment très souvent entre 2 rives, rester sur « son » balcon réduirait fortement l'intérêt d'un voyage sur cette route et il vaut nettement mieux être sur le pont ou dans les salons panoramiques afin de profiter au mieux des paysages.
Compte tenu du fait que l'accès à la cale des marchandises et au parking des voitures est à bâbord, il vaut mieux réserver une cabine à tribord même si les opérations portuaires la nuit ne sont pas bruyantes à part pour les quelques cabines à proximité immédiate de ces accès.
Pour info, une vidéo de 37 minutes présentant les paysages de la ligne et un documentaire sur Hurtigruten à http://arctique-antarctique-hurtigruten.blogspot.com/p/coup-de-coeur.html voir aussi mes carnets et galeries en signature
Bonne balade tout là-haut ;)
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
😉 merci encore, nous attendons la confirmation définitive et prenons en compte vos conseils pour la cabine tribord.
Nicole
Tribord et pont 6 si possible🙂
Voir à http://www.webcamsennorvege.com/webcams.php puis sélectionner Hurtigruten dans le menu déroulant « thème » pour avoir les webcam des ports escales de la ligne ou des navires eux-mêmes. J'apprécie notamment regarder vers 17:30, heure de l'escale, celle de Kjøllefjord (escale qui suit celle du "Cap Nord")à http://www.hotelnordkyn.no/Webcam avec à droite le menu des différents axes de la caméra puis la suivante de Mehamn vers 20H à http://www.mehamn.net/webkamera/ avec également un menu à droite pour diriger la caméra.
Voir à http://www.webcamsennorvege.com/webcams.php puis sélectionner Hurtigruten dans le menu déroulant « thème » pour avoir les webcam des ports escales de la ligne ou des navires eux-mêmes. J'apprécie notamment regarder vers 17:30, heure de l'escale, celle de Kjøllefjord (escale qui suit celle du "Cap Nord")à http://www.hotelnordkyn.no/Webcam avec à droite le menu des différents axes de la caméra puis la suivante de Mehamn vers 20H à http://www.mehamn.net/webkamera/ avec également un menu à droite pour diriger la caméra.
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Tribord et pont 6 si possible🙂
Oui, c'est très bien. Surtout pas le pont 5 ou il y a la coursive extérieur. C'est très bruyant, surtout si un congré est organisé à bord. Nous en gardons un mauvais souvenir, surtout d'une nuit bien arrosée.😠
Oui, c'est très bien. Surtout pas le pont 5 ou il y a la coursive extérieur. C'est très bruyant, surtout si un congré est organisé à bord. Nous en gardons un mauvais souvenir, surtout d'une nuit bien arrosée.😠
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
En attendant,
Une vue du Polarlys, portes des cales ouvertent et une vue du salon panoramique ou l'on passe la majeur partie du temps de navigation.




Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
😉 je reviens à l'instant de mon agence, l'option est déposée je confirmerai la semaine prochaine.
heureusement car il y a déjà de nombreuses cabines réservées.
Ce sera la N533 Babord, pont 5 🏴☠️
L'hotesse de l'agence doit suivre les résa et nous changer de cabine si une se libère.
Merci de vos précieuses informations que je vais suivre tranquillement à tête reposée
Nicole
C'est encore moi,
As tu vu également avec Hurtigruten France, 2, rue de la Roquette 75011 PARIS
Tél: 01 82 88 38 00.
Je suis passé par eux, ils sont très sympathique et peux être auras tu la cabine désirée.
Au fait, c'est sur quel navire?
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
nous habitons toulon, mais c'est très rigolo car notre fils habitait rue de la roquette à Paris 😉.
J'ai fait ma résa sur Toulon, une équipe dynamique et sympa. Par contre, les réservations se font à une allure impressionnante sur ce bateau qui nous convient parfaitement. Nous pourrons affiner notre installation en fonction des annulations, notre hotesse surveille.
Je comprends que les vrais croisièristes préfèrent les bateaux plus grands et plus spacieux, mais nous pour l'instant nous n'avons pas franchi le cap pour une telle croisière (costa MC)
Notre croisière de 13 jours bergen kerkines bergen sur le MS KONGHARALD au départ de Paris en voyage accompagné francophone.
Nous allons maintenant nous intéresser aux excusions qui a priori ne sont pas nombreuses en mars, j'ai déjà vu :
- cap nord
- sortie en chien de traineaux vers l'hôtel de glace
- frontière russe.
Sinon pour les escales avec tour des villes je pense que l'on peut les faire facilement seuls. Qu'en pensez vous ? Je pense que nous allons souvent faire appel à vous pour organiser notre voyage. 😉ement les faire seuls. MERCI
Sinon pour les escales avec tour des villes je pense que l'on peut les faire facilement seuls. Qu'en pensez vous ? Je pense que nous allons souvent faire appel à vous pour organiser notre voyage. 😉ement les faire seuls. MERCI
Nicole
Pour avoir fait deux fois le voyage sur l'Express Cotier (une fois en avril sur le MS Lofoten, le bateau le plus ancien de la ligne - d'ailleurs j'y retourne en mars prochain - et une fois aux fêtes de fin d'année sur le MS Polarlys), je confirme tout ce qu'on dit toilapol et pasan59. C'est sans doute trop tard, mais j'aurais aussi conseillé de passer par l'agence Hurtigruten France pour la réservation. Il y a un bateau qui part chaque jour, êtes-vous vraiment coincé au niveau des dates? Parce qu'à un jour près avant ou après, vous auriez peut-être pu avoir la cabine désirée sur un autre bateau (à part les 3 bateaux les plus anciens et les 2 les plus récents, il y a 6 ou 7 bateaux qui se ressemblent énormément).
Pour les excursions, j'ai fait uniquement celle du Cap Nord. C'était surtout pour le symbole, mais j'ai beaucoup apprécié les deux fois la traversée en bus de l'ile de Magerøya avec des paysages enneigés superbes, et une fois sur place, si on tourne le dos au bâtiment touristique et qu'on se contente de se balader sur le site, c'est quand même très joli si il fait beau.
J'ai discuté avec des passagers qui ont fait l'excursion en traineau, mais à Tromsø. Ils ont été très contents, même si apparemment ils n'ont passé que 30 minutes sur le traineau sur les trois heures de l'excursion. Sur l'excursion à la frontière russe, j'ai entendu des gens déçus (et d'autres contents...). La visite des villes peut très bien se faire tout seul.
Vous allez passer un très beau moment!
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Ha, OK.
Nous avons fait également l'A/R et comme excursions, nous avons fait A Tromso, la balade en chien de traîneau que nous avons bien aimé, ensuite nous avons été au Cap Nord, c'est tellement mythique, couvrez vous bien, ça souffle là haut et enfin nous avons fait l'excursion aux Loffotens, celle qui nous a laissé un goût amer ( Nous aurions aimé avoir plus de poses pour les photos et un peu moins de temps perdu dans des galeries de peintures locales.😠) aussi non, les paysages sont superbes, même les villages de pêcheurs sont sympathiques avec les Rorbus et tous ces cabillauds qui se transforment en morues.🙂
Pour les tenues, sur le bateau c'est très décontracté, pas de tenue de soirée .
Attention, même si grâce au gulfstream les températures ne sont pas extrèmement basses, l'effet du vent et la vitesse du bateau font qu'il faut bien se couvrir pour sortir sur les ponts. Il faut s'habillé comme les oignons, avec plusieurs couches.😉
Pour la frontière russe, il n'y a pas grand chose à voir, nous ne l'avons pas fait et ceux qui y sont allés en sont revenus pas trop content.
Nous avons préféré nous balader dans Kirkenes. Il n'y a rien à voir mais l'ambiance est particulière. C'est très calme et presque trop calme, c'est bizzare et je ne parle même pas du côté des chalutiers russes qui stationnent dans le port. Ambiance particulière.🤪
Pour les autres villes , nous nous sommes baladés seules, c'est très facile et le port est dans la ville sauf à Trondheim où le bateau est un peu à l'écart.
Un petit truc à savoir, votre carte magnétique qui vous sert à tout sert également pour embarquer sur les autres navires de la compagnie que vous allez croiser tout le long du voyage. Ne vous en privez pas, surtout les vieux, c'est sympa.
Lors des petites escales, j'aimais regarder le chargement et déchargement du navire. On voit de tout, des marchandises divers et variés comme des matériaux de construction, de la morue, un cercueil ect.😛 C'est un ballet bien roder, vous verez.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'aissayerai d'y répondre.
Si ce n'est déjà fait, allez voir le blog de Toilapol, c'est LE spécialiste de cette région et de cette ligne.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonsoir,
Si je me souviens bien, la durée effective de la balade en traîneau à chiens avait duré environ 1:00 lorsque j'y ai participé en février 2004 (voir ici pour le texte et ici pour les photos). À bord des navires Hurtigruten, c'est vraiment la navigation le plus important, les excursions étant vraiment accessoires et à mon avis, il est bien souvent préférable d'être à bord qu'en excursion en ce qui concerne les excursions qui ont lieu d'une escale à l'autre ; bien sûr, les excursions qui ont lieu au cours d'une escale comme le traîneau à chiens à Tromsø n'entrent pas dans cette considération. Par exemple, lors du retour vers le sud, je trouve nettement préférable d'être à bord qu'en excursion dans les Vesterålen et même les Lofoten.

Lors des escales dans les grandes villes, s'y balader tout seul n'est vraiment pas un souci et bien souvent des plans de villes sont disponibles à la réception du navire.
Comme l'écrit Sophie, si vous n'avez pas besoin d'un accompagnement, opter pour une autre date serait peut-être intéressant pour avoir une cabine désirée ? Avec un anglais basique ou l'allemand, il n'y a vraiment pas de souci pour se débrouiller sur l'Hurtigruten d'autant plus, qu'un petit livre de 130 pages environ en français explique bien la navigation de chaque jour.
Éventuellement, lors des escales dans les petits ports, voir à la réception s'il n'y a pas des luges / Sparks / sledges à la disposition des passagers. J'avais trouvé très rigolo d'en utiliser en février 2002
Si je me souviens bien, la durée effective de la balade en traîneau à chiens avait duré environ 1:00 lorsque j'y ai participé en février 2004 (voir ici pour le texte et ici pour les photos). À bord des navires Hurtigruten, c'est vraiment la navigation le plus important, les excursions étant vraiment accessoires et à mon avis, il est bien souvent préférable d'être à bord qu'en excursion en ce qui concerne les excursions qui ont lieu d'une escale à l'autre ; bien sûr, les excursions qui ont lieu au cours d'une escale comme le traîneau à chiens à Tromsø n'entrent pas dans cette considération. Par exemple, lors du retour vers le sud, je trouve nettement préférable d'être à bord qu'en excursion dans les Vesterålen et même les Lofoten.

Lors des escales dans les grandes villes, s'y balader tout seul n'est vraiment pas un souci et bien souvent des plans de villes sont disponibles à la réception du navire.
Comme l'écrit Sophie, si vous n'avez pas besoin d'un accompagnement, opter pour une autre date serait peut-être intéressant pour avoir une cabine désirée ? Avec un anglais basique ou l'allemand, il n'y a vraiment pas de souci pour se débrouiller sur l'Hurtigruten d'autant plus, qu'un petit livre de 130 pages environ en français explique bien la navigation de chaque jour.
Éventuellement, lors des escales dans les petits ports, voir à la réception s'il n'y a pas des luges / Sparks / sledges à la disposition des passagers. J'avais trouvé très rigolo d'en utiliser en février 2002

https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
merci encore, nous aurons plein de questions au fur et à mesure, surtout pour les vêtements à emporter dans les valises, les valises sont souvent hélas vite pleines. Nous avons des tenues de sports d'hiver (blouson et pantalon) est ce judicieux ? de toute façon il ne nous faut que des vêtements pratiques je crois ? pas de veston pour monsieur, ni de robe sophistiquée pour moi 😉
Je voulais également savoir comment étaient les repas, j'ai entendu parler d'un repas fruit de mer ?
Nicole
Si je me souviens bien, la durée effective de la balade en traîneau à chiens avait duré environ 1:00 lorsque j'y ai participé en février 2004 (voir ici pour le texte et ici pour les photos).
En l'écrivant je me suis dit que la durée de la balade dépendait peut-être du nombre de personnes à balader. Dans le voyage de Noël il y avait beaucoup de monde, mais un autre moment dans l'hiver la fréquentation est moindre et donc il y a peut-être plus de temps pour chaque participant. Je pense aussi qu'il est plus intéressant d'être à bord pour la traversée des Vesteraalen et des Lofoten. On peut se balader à terre et voir les séchoirs à morue à l'escale de Svolvaer au retour.
En l'écrivant je me suis dit que la durée de la balade dépendait peut-être du nombre de personnes à balader. Dans le voyage de Noël il y avait beaucoup de monde, mais un autre moment dans l'hiver la fréquentation est moindre et donc il y a peut-être plus de temps pour chaque participant. Je pense aussi qu'il est plus intéressant d'être à bord pour la traversée des Vesteraalen et des Lofoten. On peut se balader à terre et voir les séchoirs à morue à l'escale de Svolvaer au retour.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonsoir,
Je suis d'accord avec Paul, pas besoin d'accompagnant français pour faire ce voyage, nous avions pris cette formule et franchement, la première semaine elle était aux abonnés absents et la deuxième, un peu plus présente mais nous aurions pu nous en passer et faire une sacrée économie.😉 De plus les annonces à bord étaient faite een plusieurs langues dont le français.
Pour les repas, le matin et le midi, c'est sous forme de buffet et le soir on est servi à l'assiette. Les menus sont en français.
Et oui, il y a bien un menu fruits de mer qui est servi sous forme de buffet et il est très très copieux avec langoustines, crabes royaux ect.😉
Comme Paul et Sophie, si c'est pas trop tard, je vous direz bien de changer de bateau et d'avoir le choix pour votre cabine.
Bonne soirée
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
nous avons encore une semaine de reflexion, et je reconnais que nous hésitons, car vos info celles de "joska et paul" nous interessent. Nous ne pratiquons qu'une langue le français, et nous craignons d'être isolés. Nous allons nous décider , merci encore
Nicole
En fait les annonces à bord ne sont pas systématiquement faites en français (il faut qu'il y ait un francophone dans l'équipage), par contre lors de notre voyage de Noël, au début du voyage les petits programmes quotidiens (papier distribué chaque jour avec le programme assez précis du lendemain) étaient en anglais, français et allemand, et au bout de 2-3 jours, suite à la demande d'un passager français, ils étaient aussi écrits en français (un peu approximatif, mais compréhensible). A bord l'équipage fait le maximum pour vous rendre service et vous aider. Si vous vous débrouillez un minimum en anglais (même un minimum), vous devriez vous en sortir sans l'accompagnant français, avec le petit livret descriptif du voyage qu'on vous remet au début (et qui existe en français), vous avez tous les détails sur ce que vous allez voir pendant la croisière, il suffit de s'asseoir avec dans le salon panoramique (ou de le sortir sur le pont) et le lire au fur et à mesure que le paysage défile... En plus en prenant un autre bateau que celui avec accompagnant français, en mars vous avez des chances d'avoir moins de monde à bord, c'est quand même plus agréable quand ça n'est pas la foule (enfin, je trouve). Se retrouver à 25 personnes seulement sur le site du Cap Nord, c'est un privilège qui n'est pas donné à tout le monde.
Pour les vêtements en effet ne vous encombrez pas de vêtements "formels", l'ambiance est détendue et décontractée et venez comme vous êtes, même pour les repas, il n'y a pas de repas du commandant ni de soirée de gala. Le repas le plus habillé que j'ai vu était le repas de Noël à bord, mais même là certains passagers sont venus en jean et polaire et personne ne leur a rien dit. En mars je pense qu'il peut faire encore froid (surtout si il y a du vent), mais vous pouvez avoir aussi de belles journées, le mieux c'est de prévoir des vêtements en "couche" comme ça vous pouvez moduler au gré de la météo: un sous-vêtement chaud, une polaire légère, une polaire plus épaisse, et une veste imperméable et coupe-vent (surtout). Pour le bas, le pantalon de ski n'est pas nécessaire, pour ma part à Noël je mettais juste un caleçon sous mon jean (et parfois un collant en plus quand il faisait très froid). Prévoyez des chaussures style chaussures de marche pour aller dehors à bord, et pour marcher sur la neige aux escales (on en trouve des supers à Décathlon qui sont même imperméables) mais les après-skis ne sont pas nécessaires non plus. Prévoyez aussi une paire de chaussures plus légères pour mettre à l'intérieur, c'est plus agréable. Bien sûr gants, bonnets, écharpes, etc... Et une paire de sous-gants peut être très sympa pour prendre des photos sans se geler les mains. Si vous faites des excursions style "chien de traineau", on vous fournira tout l'équipement chaud (combi, gants, bottes, etc...). Il est possible de faire la lessive à bord.
Pour les repas comme dit Pasan c'est buffet le matin et à midi, et en général repas trois plats servis à table le soir. Pour les buffets c'est toujours très varié, avec une base de cuisine norvégienne donc pas mal de poisson, saumon fumé, harengs, aussi du renne, du mouton, suffisamment de choix pour que tout le monde s'y retrouve. Les repas du soir sont de qualité resto gastronomique. Il y a parfois un buffet le soir (en particulier celui basé sur les produits de la mer dont parle Pasan qui est, si je me souvient bien, la veille de l'arrivée à Kirkenes, avec du crabe royal - qui arrive à bord en cérémonie... - des crevettes, saumon, etc... ).
Pour les vêtements en effet ne vous encombrez pas de vêtements "formels", l'ambiance est détendue et décontractée et venez comme vous êtes, même pour les repas, il n'y a pas de repas du commandant ni de soirée de gala. Le repas le plus habillé que j'ai vu était le repas de Noël à bord, mais même là certains passagers sont venus en jean et polaire et personne ne leur a rien dit. En mars je pense qu'il peut faire encore froid (surtout si il y a du vent), mais vous pouvez avoir aussi de belles journées, le mieux c'est de prévoir des vêtements en "couche" comme ça vous pouvez moduler au gré de la météo: un sous-vêtement chaud, une polaire légère, une polaire plus épaisse, et une veste imperméable et coupe-vent (surtout). Pour le bas, le pantalon de ski n'est pas nécessaire, pour ma part à Noël je mettais juste un caleçon sous mon jean (et parfois un collant en plus quand il faisait très froid). Prévoyez des chaussures style chaussures de marche pour aller dehors à bord, et pour marcher sur la neige aux escales (on en trouve des supers à Décathlon qui sont même imperméables) mais les après-skis ne sont pas nécessaires non plus. Prévoyez aussi une paire de chaussures plus légères pour mettre à l'intérieur, c'est plus agréable. Bien sûr gants, bonnets, écharpes, etc... Et une paire de sous-gants peut être très sympa pour prendre des photos sans se geler les mains. Si vous faites des excursions style "chien de traineau", on vous fournira tout l'équipement chaud (combi, gants, bottes, etc...). Il est possible de faire la lessive à bord.
Pour les repas comme dit Pasan c'est buffet le matin et à midi, et en général repas trois plats servis à table le soir. Pour les buffets c'est toujours très varié, avec une base de cuisine norvégienne donc pas mal de poisson, saumon fumé, harengs, aussi du renne, du mouton, suffisamment de choix pour que tout le monde s'y retrouve. Les repas du soir sont de qualité resto gastronomique. Il y a parfois un buffet le soir (en particulier celui basé sur les produits de la mer dont parle Pasan qui est, si je me souvient bien, la veille de l'arrivée à Kirkenes, avec du crabe royal - qui arrive à bord en cérémonie... - des crevettes, saumon, etc... ).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour,
Si vous hésitez à partir « en solo », opter pour le voyage « accompagnement francophone » est une bonne solution. Personnellement, lors de mon 5e voyage en 2005, j'étais au sein d'un groupe d'une cinquantaine de Français ou francophones dont certaines personnalités très connues que je ne citerai pas avec une accompagnatrice française et Claude Villers qui nous racontait ses expériences de voyage. J'ai trouvé que l'accompagnatrice faisait vraiment bien son boulot et assurait à la perfection son rôle d'interface entre les voyageurs et le personnel du navire tant en ce qui concerne la vie de tous les jours qu'en ce qui concerne les problèmes d'une passagère qui s'était cassée un bras en glissant sur la neige sur le quai (logistique, rendez-vous à l'hôpital lors d'une escale, formalités… Finalement, la passagère avait continué le voyage à bord avec notamment un autographe de « vedette » sur son plâtre ;))
Si vous hésitez à partir « en solo », opter pour le voyage « accompagnement francophone » est une bonne solution. Personnellement, lors de mon 5e voyage en 2005, j'étais au sein d'un groupe d'une cinquantaine de Français ou francophones dont certaines personnalités très connues que je ne citerai pas avec une accompagnatrice française et Claude Villers qui nous racontait ses expériences de voyage. J'ai trouvé que l'accompagnatrice faisait vraiment bien son boulot et assurait à la perfection son rôle d'interface entre les voyageurs et le personnel du navire tant en ce qui concerne la vie de tous les jours qu'en ce qui concerne les problèmes d'une passagère qui s'était cassée un bras en glissant sur la neige sur le quai (logistique, rendez-vous à l'hôpital lors d'une escale, formalités… Finalement, la passagère avait continué le voyage à bord avec notamment un autographe de « vedette » sur son plâtre ;))
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour,
J'ai suivi avec beaucoup d'intérêt tous ces échanges. Nous avons fait la croisière en août 2008 et avons vraiment adoré. Les paysages sont vraiment splendides. Les bateaux d'Hurtigrutne sont relativement petits par rapport aux grands navires de croisière, ce qui leur permet de passer par des endroits inaccessibles aux gros bateaux.
Nous avons voyagé sur le Nordnorge et étions sur le pont 6. Attention: le pont 5 de ce type de bateau est un pont promenade, les passagers se promènent donc devant les fenêtres des cabines, ce qui oblige malheureusement à garder les rideaux fermés pour conserver son intimité. Nous étions du côté babord (côté déchargement du bateau afin que je ne dise pas de bétise) et c'était agréable de suivre les mouvements de chargement et déchargement, de voir les adieux et les retrouvailles des Norvégiens qui utilisent le bateau comme moyen de transport d'une ville à l'autre. Nous dormons avec des boules Quies et le bruit ne nous a donc pas dérangé. Mais de toute façon, la cabine n'a pas excessivement d'importance, car on y est très peu. Les salons panoramiques sont magnifiques. Ah oui, certains passagers ont la fâcheuse habitude de bloquer les sièges du salon situés devant les baies vitrées et de disparaître en y laissant leurs affaires pour réserver leur place. Lorsque le bateau est plein, c'est embêtant, car vous devez vous contenter des sièges plus à l'arrière. Alors n'hésitez pas, signalez-le au personnel d'Hurtigruten, qui se chargera de les retirer et leurs propriétaires n'auront qu'à s'adresser au personnel pour les récupérer.
Pas besoin de se pomponner au moment des repas (c'est justement ce qui nous fait douter de voyager avec la Compagnie du Ponant, car devant nous "habiller" pour notre travail, nous n'avons pas envie de remettre "l'uniforme de travail" (costume cravatte et robe habillée) pendant les vacances!).
Si vous aimez déjeuner/dîner avec du vin, nous vous recommandons d'acheter le forfait vin qui vous donne droit à une bouteille de vin par jour pour un prix un peu plus abordable qu'à la carte.
Nous avons fait l'excursion du Cap Nord du 8e jour qui dure 6 heures environ. Comme l'excursion commence vers 6h15 du matin et que l'arrivée au cap Nord a lieu vers 7h30, même en plein mois d'août, nous étions seuls (enfin les passagers de l'Hurtigruten), ce qui nous a permis de découvrir l'endroit en toute quiétude et d'y prendre le petit déjeuner. Le reste de l'excursion jusqu'à Hammerfest vaut vraiment la peine, on passe par des îles, on traverse des tunnels dont les portes se ferment en hiver. Nous sommes restés bloqués sur la route à plusieurs reprises en raison des troupeaux de rennes qui occupaient la route.
L'excursion à partir du Geranger valait également la peine pour les paysages qu'elle traverse et l'incroyable et vertigineuse route des Trolls.
Une autre excursion très belle pour qui aime les oiseaux est celle du 6e jour à Gjesvaer qui nous a permis de découvrir des macareux et des phoques, ainsi que des aigles de mer.
Kirkenes est une ville surprenante avec ses vieux chalutiers russes tout rouillés et elle donne vraiment la sensation d'être au bout du monde.
Si vous avez l'occasion de rester quelques jours aux Loffoten, n'hésitez pas. Les paysages et la lumière y sont vraiment incroyables.
Nous avons tellement aimé que cette année nous y retournerons au début du mois de décembre pour voir la nuit polaire et peut-être aurons nous la chance de voir des aurores boréales. Notre intention est de faire au moins une fois cette croisière à chaque saison. Je crois que chaque époque de l'année à ses charmes.
J'espère que vous apprécierez ce voyage autant que nous.
Chantal (Barcelone)
Chantal
Nous avons fait l'excursion du Cap Nord du 8e jour qui dure 6 heures environ. Comme l'excursion commence vers 6h15 du matin et que l'arrivée au cap Nord a lieu vers 7h30, même en plein mois d'août, nous étions seuls (enfin les passagers de l'Hurtigruten), ce qui nous a permis de découvrir l'endroit en toute quiétude et d'y prendre le petit déjeuner. Le reste de l'excursion jusqu'à Hammerfest vaut vraiment la peine, on passe par des îles, on traverse des tunnels dont les portes se ferment en hiver. Nous sommes restés bloqués sur la route à plusieurs reprises en raison des troupeaux de rennes qui occupaient la route.
L'excursion à partir du Geranger valait également la peine pour les paysages qu'elle traverse et l'incroyable et vertigineuse route des Trolls.
Une autre excursion très belle pour qui aime les oiseaux est celle du 6e jour à Gjesvaer qui nous a permis de découvrir des macareux et des phoques, ainsi que des aigles de mer.
Attention, il me semble que ces 3 excursions ne se font qu'en été, et Cajoline02 part en mars. L'excursion au Cap Nord se fait alors uniquement en "montant" vers Kirkenes (en début d'après-midi). Le Fjord de Geiranger n'est visité par l'Express-Cotier qu'à partir du 15 avril, et c'est sans doute un de mes rares regrets (avec le Trollfjord) par rapport à la navigation hivernale. Sinon, vous devriez vous régaler en décembre avec des lumières magnifiques (j'ai mis sur mon blog, en signature, le récit et des photos de notre voyage à Noël dernier).
(et bien d'accord avec tout le reste de votre message, en particulier le fait qu'on passe finalement peu de temps dans sa cabine! 😉)
Attention, il me semble que ces 3 excursions ne se font qu'en été, et Cajoline02 part en mars. L'excursion au Cap Nord se fait alors uniquement en "montant" vers Kirkenes (en début d'après-midi). Le Fjord de Geiranger n'est visité par l'Express-Cotier qu'à partir du 15 avril, et c'est sans doute un de mes rares regrets (avec le Trollfjord) par rapport à la navigation hivernale. Sinon, vous devriez vous régaler en décembre avec des lumières magnifiques (j'ai mis sur mon blog, en signature, le récit et des photos de notre voyage à Noël dernier).
(et bien d'accord avec tout le reste de votre message, en particulier le fait qu'on passe finalement peu de temps dans sa cabine! 😉)
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Je n'ai pas pu attendre et je viens de consulter votre blog. Fantastique!!! Il me donne une envie folle de déjà partir. Je n'imaginais pas que les journées soient aussi lumineuses. J'espère que nous aurons la même chance que vous et que nous verrons de nombreuses aurores boréales.
Si le temps ne nous accompagne pas, tant pis. A bord de l'Hurtigruten, le temps prend une autre dimension et les heures coulent d'une manière différente.
J'ai vu que vous êtes allée au Spitzberg. C'est l'un des voyages que nous voudrions faire. L'année dernière, nous sommes allés au Groenland avec le Fram. Nous hésitions entre le Groenland et les Svalbaer, et finalement nous avons choisi le Groenland, car nous avions peur d'avoir du gros temps si au nord. Recommanderiez-vous ce voyage ? Est-ce mieux ou moins bien que l'Arctique (que nous voudrions faire aussi avec Hurtigruten. Nous aimons le côté relaxe de cette compagnie et les conférenciers étaient vraiment très bons).
Chantal
Je n'ai pas pu attendre et je viens de consulter votre blog. Fantastique!!! Il me donne une envie folle de déjà partir. Je n'imaginais pas que les journées soient aussi lumineuses. J'espère que nous aurons la même chance que vous et que nous verrons de nombreuses aurores boréales.
Si le temps ne nous accompagne pas, tant pis. A bord de l'Hurtigruten, le temps prend une autre dimension et les heures coulent d'une manière différente.
De toute façon sur la durée du voyage, sauf vraiment pas de bol, vous aurez bien au moins quelques belles journées, et avec ces lumières même une journée un peu "grise" prend des allures de contes de fée... Je n'imaginais pas de telles lumières non plus, ça a été une magnifique surprise.
J'ai vu que vous êtes allée au Spitzberg. C'est l'un des voyages que nous voudrions faire. L'année dernière, nous sommes allés au Groenland avec le Fram. Nous hésitions entre le Groenland et les Svalbaer, et finalement nous avons choisi le Groenland, car nous avions peur d'avoir du gros temps si au nord. Recommanderiez-vous ce voyage ? Est-ce mieux ou moins bien que l'Arctique (que nous voudrions faire aussi avec Hurtigruten. Nous aimons le côté relaxe de cette compagnie et les conférenciers étaient vraiment très bons).
Je suis rentrée depuis quelques jours seulement donc le récit est en cours de rédaction! 😊 Dans les périodes où le MS Fram navigue au Spitzberg je ne crois pas qu'il y ait plus de risques de gros temps qu'au Groenland, il y a en moyenne peu de vent l'été au Spitzberg (mais un accident météorologique est toujours possible). Pour ma part j'ai plutôt "souffert" du temps nuageux et du brouillard qui ont un peu gaché la contemplation des paysages, mais c'est le dernier voyage de la saison, déjà l'automne (il a neigé un jour) et en partant plus tôt il y a peut-être moins de soucis de ce côté là. Ceci dit, j'ai quand même passé un très beau voyage car Hurtigruten et l'équipe d'expédition se donnent vraiment du mal pour nous faire profiter au maximum du voyage, et tous les débarquements ont été géniaux. Quand vous dites "est-ce mieux que l'Arctique" que voulez-vous dire? Le Spitzberg est en Arctique (le Groenland aussi d'ailleurs 😉 ) ou parlez-vous de l'Antarctique? Je suis allée en Antarctique avec le MS Fram en février 2009 et c'est sans contexte le voyage le plus merveilleux que j'ai fait jusqu'à ce jour. Si vous en avez la possibilité, c'est vraiment un voyage à faire.
De toute façon sur la durée du voyage, sauf vraiment pas de bol, vous aurez bien au moins quelques belles journées, et avec ces lumières même une journée un peu "grise" prend des allures de contes de fée... Je n'imaginais pas de telles lumières non plus, ça a été une magnifique surprise.
J'ai vu que vous êtes allée au Spitzberg. C'est l'un des voyages que nous voudrions faire. L'année dernière, nous sommes allés au Groenland avec le Fram. Nous hésitions entre le Groenland et les Svalbaer, et finalement nous avons choisi le Groenland, car nous avions peur d'avoir du gros temps si au nord. Recommanderiez-vous ce voyage ? Est-ce mieux ou moins bien que l'Arctique (que nous voudrions faire aussi avec Hurtigruten. Nous aimons le côté relaxe de cette compagnie et les conférenciers étaient vraiment très bons).
Je suis rentrée depuis quelques jours seulement donc le récit est en cours de rédaction! 😊 Dans les périodes où le MS Fram navigue au Spitzberg je ne crois pas qu'il y ait plus de risques de gros temps qu'au Groenland, il y a en moyenne peu de vent l'été au Spitzberg (mais un accident météorologique est toujours possible). Pour ma part j'ai plutôt "souffert" du temps nuageux et du brouillard qui ont un peu gaché la contemplation des paysages, mais c'est le dernier voyage de la saison, déjà l'automne (il a neigé un jour) et en partant plus tôt il y a peut-être moins de soucis de ce côté là. Ceci dit, j'ai quand même passé un très beau voyage car Hurtigruten et l'équipe d'expédition se donnent vraiment du mal pour nous faire profiter au maximum du voyage, et tous les débarquements ont été géniaux. Quand vous dites "est-ce mieux que l'Arctique" que voulez-vous dire? Le Spitzberg est en Arctique (le Groenland aussi d'ailleurs 😉 ) ou parlez-vous de l'Antarctique? Je suis allée en Antarctique avec le MS Fram en février 2009 et c'est sans contexte le voyage le plus merveilleux que j'ai fait jusqu'à ce jour. Si vous en avez la possibilité, c'est vraiment un voyage à faire.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Effectivement, je voulais dire l'Antarctique!!! À inscrire donc au programme!
Chantal
Bonsoir,
Je découvre cette discussion, retour de 23 jours de navigation au Groenland, Canada, USA et viens de lire brièvement les posts passés.😄
Vous avez pris😏 LA Bonne décision😏 en optant Hurtigruten pour votre croisière le long des côtes de la Norvège 😉!
Vous y gagnerez en tout les points de vues et aspects !
En attache : Cap Nord sous la neige et avec moins de 10 visiteurs sur site(nous inclus):Sublime 😏
:-)))😮
JS
et l'équipe d'expédition se donnent vraiment du mal pour nous faire profiter au maximum du voyage, et tous les débarquements ont été géniaux.
Etiez-vous à bord du +-31 Aout au +-9 Septembre ?. Effectivement , au vu des images d'un Ami Autrichien qui a fait ce voyage , vous n'aviez pas eu du très beau temps et pas vu d'ours -P.Bs.?
Enfin Mon Ami Manuel Marin a du vous "régaler" par ses conférences et ses explications sur les sites de débarquement ! Là je vous envie ! Cordialement
Etiez-vous à bord du +-31 Aout au +-9 Septembre ?. Effectivement , au vu des images d'un Ami Autrichien qui a fait ce voyage , vous n'aviez pas eu du très beau temps et pas vu d'ours -P.Bs.?
Enfin Mon Ami Manuel Marin a du vous "régaler" par ses conférences et ses explications sur les sites de débarquement ! Là je vous envie ! Cordialement
JS
Etiez-vous à bord du +-31 Aout au +-9 Septembre ?. Effectivement , au vu des images d'un Ami Autrichien qui a fait ce voyage , vous n'aviez pas eu du très beau temps et pas vu d'ours -P.Bs.?
Oui, ce sont bien ces dates là. Je confirme que nous n'avons pas eu très beau temps, mais par contre on a bien vu des ours: http://voyageterremer.blogspot.com/2011/09/spitzberg-freemansundet.html
(le récit est en cours de rédaction sur le blog, j'ai beaucoup de photos à trier, il manque les deux derniers jours).
Enfin Mon Ami Manuel Marin a du vous "régaler" par ses conférences et ses explications sur les sites de débarquement ! Là je vous envie !
Oui, c'est un vrai plaisir d'avoir des conférenciers/encadrants aussi compétents et passionnés.
Et c'est moi qui vous envie, votre voyage Groenland/Canada semble vraiment magnifique, à réfléchir pour un prochain voyage!
Oui, ce sont bien ces dates là. Je confirme que nous n'avons pas eu très beau temps, mais par contre on a bien vu des ours: http://voyageterremer.blogspot.com/2011/09/spitzberg-freemansundet.html
(le récit est en cours de rédaction sur le blog, j'ai beaucoup de photos à trier, il manque les deux derniers jours).
Enfin Mon Ami Manuel Marin a du vous "régaler" par ses conférences et ses explications sur les sites de débarquement ! Là je vous envie !
Oui, c'est un vrai plaisir d'avoir des conférenciers/encadrants aussi compétents et passionnés.
Et c'est moi qui vous envie, votre voyage Groenland/Canada semble vraiment magnifique, à réfléchir pour un prochain voyage!
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
