Allons nous passer d'une époque où trop de passagers méprisaient des employés,
à l'inverse ?
Ce mercredi 29/3/17 à 17h30, je descends du Magica sur le quai de Kingstown (St Vincent)
pour jouer avec mon mini-drone, un tout petit Zugo de moins de 100g.
Personne sur la partie où je vole, mais je m'approche des amis qui arrivent.
Là, un agent de la sécurité Costa me fonce dessus et veux prendre mon quadcopter.
Je refuse de lui donner mais arrête de voler et enlève la batterie pour ranger mon jouet.
Deux autres agents Costa l'encadrent et il prend alors la grosse tête et devient agressif.
Il veut mon drone alors que nous ne sommes pas à bord,
puis affirme que je ne parle pas anglais (il a un accent du genre à dire "ti" pour "three")
et s’énerve au point que je veux noter son nom, impossible à mémoriser.
Il est du Népal, pourtant habituellement signe de respect. Je lui demande si je peux prendre son nom en photo, juste sa plaque sans sa tête, car je n'ai pas de stylo pour le noter.
Du coup, il devient menaçant en plus de refuser de donner son identité, alors que je lui ai donné ma carte Costa depuis le début de l'altercation.
Visiblement, son but est de montrer son autorité (qu'il n'a pas légalement sur ce quai)
à ses subordonnés, et au passage en m'insultant (après mon Anglais, ma parole de ne
plus jouer avec mon mini-drone n'aurait aucune valeur). Pour finir, j'ai droit à ma première
fouille corporelle en remontant à bord, après plus de 100 embarquements normaux.
Heureusement, il a peur que je retienne son nom et me lâche une fois embarqué,
où 2 agents courtois, dont un indien, géreront mon cas avec respect, y compris des
règlements. Mon drone sera confisqué mais rendu à mon débarquement.
Bref, un sale moment plus digne d'un service militaire que de vacances.
Je l'ai signalé à la réception puis à d'autres agents, car Costa ne devrait pas laisser ces cas
salir le beau travail des autres agents, dont celle qui gérait magnifiquement bien notre table.
Quelqu'un d'autre s'est-il déjà senti insulté ou méprisé par un employé Costa ?
M'enfin, ma prochaine croisière sera surement une HAL ;-)
Bonjour,
Cela n'a rien à voir avec Costa...
En particulier, depuis les problèmes liés aux attentats, les consignes de sécurité sont draconiennes et appliquées souvent de façon quelque peu primaires..
Lorsque l'on confisque un coupe ongles du sac d'une dame aux cheveux blancs... et si elle refusait je pense qu'elle aurait droit à la descente de la cavalerie.
Je ne sais pas comment cela se passe sur d'autres Cies maritimes, mais, essayez de refuser d'obtempérer aux "sollicitations" d'agents américains... et je vous garantis du résultat..
Ce mercredi 29/3/17 à 17h30, je descends du Magica sur le quai de Kingstown (St Vincent)
pour jouer avec mon mini-drone, un tout petit Zugo de moins de 100g...
Question qui mérite réponse
L'utilisation de drone est elle autorisée dans le pays concerné en zone portuaire oui ou non
Si c'est non l'agent Costa n'a fait que son job, après le reste sans être présent ???
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
😠 Je ne pense pas que ce fus le souci de l'individu qui t'a contrôle, mais sache que dans une grande majorité de pays l'utilisation des drones est subordonnée à une autorisation administrative,
😕 Et que l'obtention de cette autorisation est subordonnée (à minima) à la possession d'un brevet de pilote ULM.
😕Ce qui est le cas en France, sur une grande partie de l'Europe et des Caraïbes ainsi qu'à certains états des USA
Certes, le terme drone est malheureusement peu précis,
du jouet de 10 g au Predator de 1 000 000 g !
J'ai 5 drones dont les 4 autres sont tous bien plus gros que Zugo et connais bien les lois,
même internationales (j'ai un Bac+5 en droit & commerce international).
Sachez qu'en France, nos fonctionnaires ont eu le minimum d'intelligence
d’intégrer le poids du drone dans les lois (comme d'autres pays) :
"Pour 2018, la loi spécifie les réglementations sur les drones de plus de 800 grammes. À cela s’ajoute l’obligation des concepteurs des engins de mettre des dispositifs lumineux sur l’appareil. Au-dessous du poids indiqué, l’appareil peut être considéré comme étant un mini drone et n’est en aucun cas régi par ces lois. Il peut être utilisé librement sans pour autant gêner l’espace personnel des autres."
www.data.gouv.fr/...ones-civils-en-2018/
Cela dit, le sujet n'est pas la législation (des drones), mais l'arrogance et la manque de respect de certains agents de sécurité Costa.
Car à l'inverse, j'ai déjà subit des contrôles de douaniers sur mes voiliers, dont un à Antigua de nuit, mais ils avaient l'intelligence de compenser le stress de leurs requêtes par une extrême politesse (un "gentlemen" toutes les minutes ;-)
Bonsoir Hervé,
Toi qui es expert en bonnes manières, tu devrais inscrire le respect des consignes de sécurité, et le respect de ceux qui sont chargés de les faire respecter.
Quant à faire la même chose chez HAL, je craindrais pire que ce qui t'es arrivé avec Costa.
...j'ai un Bac+5 en droit & commerce international
J’aime lorsque l’on vient étaler son pedigree sur un forum et que l’on oublie le minimum de respect des autres, sur ce point tu es loin du bac+5
J’ai posé une question a laquelle tu n’as pas répondu, sur la réglementation locale, ça n’est pas la peine de te fatiguer !
Ton comportement démontre l’attitude du bon français qui se croit tout permis à l’étranger sans s’occuper des autres et des règles en vigueur.
Cette race d’individu en mode "beauf" est devenue monnaie courante, et trop souvent rencontrée, lorsque l’on voyage ! L’arrogance n’est visiblement pas toujours ou tu sembles la placer
Alors la sécurité Costa n’a fait que son job point barre et estime toi heureux de ne pas avoir fait un tour par la Police locale
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
BONJOUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! puisque vous semblez aimer les gens ( aux bonnes manières), moi je dis que les gens de la sécurité n'en n'ont pas assez fait, je m'explique, vous ne voulez tout de même pas qu'ils mettent des gants en dentelle pour vous parler ?????? non. Vous avez eu de la chance, sur certaines compagnies, hop, débarqué manu militari.
Vous pouvez expliquer s'il vous plait, car là on ne voit pas bien le rapport, ni quel message vous voulez faire passer. Et si à juste titre on peut plaindre ce pauvre homme victime d'une pratique inadmissible, vous, en revanche on ne vous plaindra toujours pas.
Et si je n'ai pas écris bonsoir, dans mon message, sachez que c'est volontaire.
Avec de gros bras (et petits QI) d'agents de sécurité du groupe Carnival
qui tabassent une femme à terre ... (de quoi "calmer" son mari, son père, sa mère ?)
Amha, un sceau d'eau glacé (ou via des bouteilles) serait plus humain et efficace.
Le comportement bête et méchant que je dénonçais déjà il y a un an !
Déjà : - ce n' est pas un navire COSTA , comme dans le titre de la discussion.
- Oui, il y a une part importante d' excès, de vues choquantes, et de ... " politiquement correct bafoué " .... mais :
- pourquoi en sont ils arrivés la ?
Nous ne voyons que la conclusion " fâcheuse " d' une situation qui a dégénérée. Nous ne voyons pas ... le début, et juste avant.
Aucune allusion, pour cet événement :
- au taux d' alcool dans le sang ( avec le all inclusive probable ) de cette population,
- aucune allusion a leur comportement " de groupe "... en générale, et a ce moment en particulier.
- pas plus d' informations sur la densité, et le nombre, de " coups " que cette faune a distribuée, avant, ... pour en arriver a déclencher une telle réaction, a multiples intervenants ... ( probablement venus en renfort pour aider ... dont des officiers me semble t' il, bien connu pour leur faible QI )
Bref ! ... votre conclusion me semble rapide, et plus développée pour étayer une argumentation qui vous est personnelle, et vous tient a coeur.
Le monde idéal " des bisounours et des beaux petits oiseaux " n' est que voeux d' une " pensée a la mode qui trotte ".
Des attitudes ordinaires se trouvent décalées de ces codes, mais n' en sont pas moins issues de réalités .... parfaitement logiques.
- Vous avez probablement remarqué des comportements " excessifs " sur des navires, ou ailleurs.
- Vous avez, je pense, rencontré, en des endroits, des personnes qui n' avaient pas leur place ... la. ....
- Vous n' allez pas au théâtre dans la même tenue, que vers votre douche ... :
- Les images que vous apportez, et ce que vous voulez en démontrer, laissent penser que tout doit être admis, ... alors que le respect, la tranquillité, et la liberté des autres, a vivre sereinement ne justifient , en aucun cas, la prise de mesure contre " les nuisances, d' une minorité "
Il y a, certes, des attitudes stupides. J' ai vu des passagers se battre pour une chaise longue, .... mais aussi, des " dames " :
- bousculées violemment des personnes âgées, pour passer devant,
- écarter des enfants en les poussant des bras, ou en les prenants, pour se mettre a leur place, ( ascenseurs )
- - - ( dans ces deux cas, je suis intervenu, bien que pas concerné au premier plan )
- menacées de leur corpulence, la tête haute, l' attitude agressive, et le ton belliqueux, une autre personne qui ne partageait pas une façon de faire,
- .... gifler un passager, qui le pauvre avait plus d' éducation que de torts dans cette affaire, sur une file d' attente.... ........ Ce qui me donne un certain recul, avant d' apprécier les images de la personne au sol " dont l' ardoise devait être particulièrement chargée " a première vue ...
Avec de gros bras (et petits QI) d'agents de sécurité du groupe Carnival
Mais chacun ses valeurs ;-)
Il est fort regrettable que vous vous permettiez de porter de tels jugements humiliants sur toute une catégorie de personnel, que vous seriez peut-être bien heureux de trouver dans certaines circonstances et s'il est certain que vous avez des plus petits bras... rien ne prouve que votre QI est supérieur...
Il est certain que tout le monde ne partage pas "vos valeurs"...
Je pense que ceux qui n'ont jamais senti l'agressivité (et parfois la stupidité) de ces agents
de sécurité n'auraient jamais cru qu'ils soient capables de donner des coups de pied à cinq
contre une femme à terre. La vidéo prouve cette vérité ... qui dérange.
Au delà, on note aussi leur agressivité (une femme puis un homme gradé) contre celui
qui filme. Hors, ce témoin semble neutre. Ce qui me fait penser qu'ils sont en tort.
Il y a pourtant une solution simple pour éviter ce genre de scène et de bavures des agents de sécurité : qu'ils portent des caméras, comme la police. Je vais le proposer à Costa (lors du questionnaire de satisfaction) car on sait maintenant que cela calme les gens des 2 côtés de la caméra. Seuls les "gros bras et petits QI" et autres ripoux sont contre ce genre de témoin.
Faites le aussi !
Paix et Respect ;-)
PS : Les caméras-piétons obligatoires pour les policiers dans 23 zones sensibles
www.leparisien.fr/...-03-2017-6722001.php
.............PS : Les caméras-piétons obligatoires pour les policiers dans 23 zones sensibles...............
Bonjour,
OUI, ... absolument nécessaire, pour mettre en évidence, les attitudes provocatrices et les affabulations de deuxième temps .... de ceux qui sont filmés, ..... pas des représentant de l' ordre.
Il faut d' ailleurs remarquer que la retenue est beaucoup plus grande face aux agents de contrôle, depuis.
Quant a la limitation des images, voulue par la personne que la caméra dérange, je trouve que c ' est tout a fait logique.
Cette employée n' est guère enthousiaste a l' idée de laisser montrer la " faune d ' attardés " que sa compagnie embarque !!! .... " ça donne envie de voyager sur ce bateau, non ? "
Vous n' évoquez pas le film des événements pris par " la compagnie " et remis a la police a terre .... avant l' arrestation de cette population ?
Vous avez raison de vouloir proposer le port de type caméra a COSTA ( qui n' est pas concerné ici d' ailleurs je le " re " souligne ) A cette occasion, Ils vous expliqueront, ... peut être, que tous les points des navires sont sous vidéo surveillance, que les employés le savent, et que tous les enregistrements sont encore disponibles : - " x " temps après.
( Ne vous imaginez pas être dans un endroit isolé, a l' abri des regards sur un bateau, .... et en plus , ce n' est pas de l' observation directe, c 'est enregistré !!! ... dur dur pour les libertés individuelles des marginaux !!! )
Non, en fait, le problème n' est pas dans les moyens de surveillance, des " surveillants et assimilés ", ..... il est, et reste, dans les attitudes de cette faune de crétins associés de tout poiles.
Le : - " il est interdit d' interdire ", que vous me semblez être trop jeune, ... pour l' avoir connu en ces langes, est de plus en plus désuet chez cette ordinaire population ... qui n' a rien a reprocher, " pour ce qui leur est demandé ", aux services de sécurité.
Bonjour,
J'espère qu'il y aura enquête et que les employés qui ont rué de coups de pied une femme par terre qui ne se défend pas seront mis à la porte, et meme accusés de voie de fait (peu probable vu l'imbroglio du droit maritime).
😮 Effectivement ta vidéo est explicite d'un instant T.
😕 Les réalités du dossier semblent moins simples que l'agression d'une femme à terre.
🤪 Elle venait semble-t'il d’assommer un vigile avec une bouteille (en la cassant et menaçant les autres)
🏴☠️ C'est la deuxième fois en une semaine que des Russes se font éjecter d'un navire de croisière.
😠 Ce groupe de 23 en Australie et 4 à Nouméa (moins vivement)
Pour avoir vu sur la côte d'azur le comportement de beaucoup de Russes, les poches remplies de rouleaux de billets de 200€ (les commerçants ne prennent pas les 500€), certes je fais une généralité, mais ce sont des gens sortis de l'âge de pierre du communisme, qui sont parvenus à la décadence du consumérisme, sans passer par la civilisation.
D'après la presse du net, ce ne sont pas des russes mais des italiens.
Certains affirment même qu'ils ne seraient pas catholiques ;-)
www.7sur7.be/...-les-passagers.dhtml
Pour bien connaitre ces 2 cultures, la famille y est sacrée et la loyauté puissante :
Si un agent de sécurité tabasse ta mère, ta sœur ou ta femme, tu la défends !
Ce paquebot Carnival, comme Costa, appartient au même groupe Carnival où les regles
de sécurité sont communes (documents uniques, je les ai consulté lors de mon incident)
J'aimerais bien savoir si le groupe Carnival (dont Costa) va enfin faire un effort
pour vraiment éviter cela, et mieux former ses agents à la psychologie et moins au passage à tabac.
Lorsque l'on lit l'article du parisien, que vous mentionnez, on a du mal à comprendre que vous puissiez prendre un instant, le parti de tels "barbares" au comportement innommable et en profiter pour faire le procès d'un personnel qui a dû effectuer son travail, dans des conditions particulierement difficiles.
Quelque part, vous devez avoir un problème personnel... avec les représentants de l'ordre...
Rectificatif, ce ne sont pas des Russes, mais des ???.
Extraits du Herald Sun, Daily Mail et autres journaux Australiens
(Copier/collé a prendre avec précautions)
Traduit de l’anglais par Lavéritétriomphera
CARNIVAL CRUISE FROM HELL thanks to one Middle Eastern extended family (allegedly Lebanese) from Melbourne, Australia
Croisière d’enfer en Australie ? La famille à l’origine des bagarres vient du Moyen Orient…
UNE CROISIÈRE VIRE AU CAUCHEMAR suite au comportement d’une famille élargie du Moyen-Orient (prétendument libanaise) installée à Melbourne, Australie.
18 février 2018 par
Malgré l’affirmation de témoins et de l’équipage, un patriarche d’une famille de Melbourne (où se trouve une forte communauté musulmane en Australie), nie que sa famille soit à l’origine d’un déferlement de violence lors d’une croisière de 10 jours dans le Pacifique Sud. Daily Mail (h / t Sara S) George âgé de 20 ans, fils de David Barkho (2 photos ci-dessous) – avec 22 autres membres de sa famille ont dû quitter le paquebot Carnival Legend vendredi matin après que le navire eut accosté à Eden, Nouvelle-Galles du Sud, avant que le bateau ne fasse escale samedi à Melbourne. (Barkho est un nom musulman originaire de Syrie mais c’est au Liban qu’il est le plus répandu).
Les médias ne révèlent pas et tentent de protéger l’origine de cette famille ainsi que leur religion en « floutant » un grand nombre de photos, mais des clichés et des vidéos non censurés semblent indiquer que les personnes impliquées dans la bagarre soient des Libanais musulmans.
NZ Herald Vingt-six membres d’une famille élargie ont été expulsés vendredi tôt dans la matinée du paquebot Carnival Legend, après qu’une bagarre demasse eut éclaté à l’extérieur d’une boîte de nuit du navire. La famille expulsée « s’est querellée plusieurs jours durant » avant le « carnage » final.
news.com.au Rapporte qu’il est établi aujourd’hui que les affrontements à bord du vaisseau impliquant cette famille, ont éclaté au grand jour à la piscine dans les jours qui ont précédé le conflit sanglant final.
Des vidéos enregistrées par des passagers durant cette croisière de dix jours sur le Pacifique Sud, montrent de jeunes adultes qui se battent sur le pont avec des agents de la sécurité du navire, et avec d’autres membres du personnel. Des femmes et des hommes poussent et bousculent des officiers en uniforme blanc. La direction de Carnival a confirmé par la suite qu’une famille avait été impliquée dans les incidents en cours.
Mais ce fut l’affrontement sanglant de vendredi à 1h30 du matin qui a forcé Carnival, après que la direction de la compagnie eut appelé la police de Nouvelle-Galles du Sud, à demander l’expulsion « sans précédent » de cette famille de 26 membres, lors de l’escale à Eden sur la côte sud de la NGS.
Vendredi matin, alors que la famille était emmenée sur les bateaux de la police, les passagers du haut du pont ont fait pleuvoir un torrent d’insultes, en criant « Descendez » et « Vous n’êtes pas des héros, vous êtes des deros .
Un des membres de la famille expulsée a répondu en levant un doigt en signe de dérision. Dans les huit jours qui ont précédé l’arrestation de la famille, des vidéos et des rapports de passagers font état de journées entières de rixes, et de visiteurs disant « qu’ils craignaient pour leur sécurité ».
Naomi, une passagère, a déclaré au Herald Sun que des luttes avaient eu lieu à bord, notamment dans une boîte de nuit et le lendemain dans un ascenseur. Et elle a rajouté « qu’une grande bagarre qui a duré environ 45 minutes, s’était produite sur le pont de la piscine. ».
Beaucoup de personnes qui crient sont menacées. Les gens se font traiter de chiens dans la zone fumeurs (Le vocable « chien » est l’expression préférée des musulmans). Une piscine était pleine d’enfants, les parents les évacuaient parce que leurs enfants pleuraient et avaient peur.
La passagère Naomi a déclaré que "cette famille était composée d’une vingtaine de membres environ, avec des personnes âgées, des adolescents et des jeunes enfants ». Le dernier affrontement violent qui a obligé le Carnival Légend à faire escale à Eden aurait été déclenché après que aurait eu marché sur une sandale en caoutchouc" .
Des photos montrent des passagers du Carnival Legend qui ont été blessés lors de violentes flambées (de violence) durant la croisière de 10 jours. Le Herald Sun avait été informé que des membres d’une famille avaient été « assignés à résidence » sur le bateau par des agents de sécurité.
Les passagers ont rapporté que des menaces de poignarder et de jeter des gens à la mer avaient été proférées, pendant ce voyage qualifié « croisière de l’enfer ».
Est ce que quelq'un est au courant de cette nouvelle carte diamant qui remplace la carte black chez MSC? y a t'il de nouveau droit ou est ce que cela ne change…
Il semble que le PDG de Ponant Monsieur J.E. S a été contraint de céder devant la puissance du lobby de l' "Ecologisme" de certains Néo-Calédoniens, en…
Je suis ravie de vous retrouver et de vous souhaiter une belle et heureuse année 2019 avec plein, plein et encore plus, de belles croisières!!! ou de beaux…
Nous sommes sur le point de réserver un voyage avec Croisières d'exception afin de visiter la Nouvelle Zélande en Croisière et en mode francophone. Est ce que…
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.