Je viens de regarder la nouvelle classification du Costa Club, ou l'on a, ma femme et moi, perdu notre niveau (Pearl). La nouvelle méthode de calcul est bien moins intéressante que l'ancienne. Je ne vais pas me battre pour cela... Prochaine croisière chez MSC, qui reprend à son compte les points du Costa Club. Nous voila avec une belle carte Gold chacun.
Donc, prochaine croisière en Septembre sur le Fantasia, en Yacht Club (on aimait bien le Samsarra, mais tant pis)
tu te serais inscrit avant la nouvelle formule costa tu aurais été black !!!
mais bon franchement la carte black d'msc est vraiment nulle ....pas grand chose de valable dessus ..
pour nous aussi essais du yacht club en mai avec 5% + 15 % date privilège ...
samsara c'était bien avant qu'ils le massacre, maintenant ça ne correspond plus à rien non plus ....
Si on a pas compris que tu es à fond MSC, c'est vraiment qu'on est à la ramasse !!!😉
Chacun voit midi à sa porte comme on dit et ce que toi, tu apprécies sur MSC, d'autre ne l'apprécie pas forcément et idem pour Costa, tout le monde n'a pas les mêmes attentes et c'est tant mieux comme ça, il en faut pour tous les goûts 🙂
Chez MSC il y a MSC classic, normal, en bas et MSC Yacht Club
MSC Classic sans moi
MSC Yacht club très preneur
Costa sait foutu de notre gueule après 17 croisières en suite samsara, Costa nous a fait chercher à la concurrence, et on a découvert énormément de clients suite costa qui ont passé chez MSC Yacht club et qui n'y reviendront plus chez Costa tant que les prestations restent dans la même configuration.
Bon c'est vrai qu'Alexandre est quand même très MSC mais bon, comme tu dis , chacun voit midi à sa porte.
Pour moi je suis en pearl Costa jusqu'en juin et après terminus:le seul moyen pour y rester c'est que je fasse une croisière chez eux d'ici à Novembre et comme ce ne sera pas le cas, tant pis !
Chez MSC, ils m'ont mis au niveau gold, mais franchement vu les avantages des 2 clubs (bateau en chocolat, coktail, photoavec un pseudo officier...), c'est pas ça qui me fait choisir l'une ou l'autre compagnie.
Je choisis plutot en fonction des circuits proposés et du prix pratiqué.
je ne comprends pas ton mode de calcul vincent ..
tu dois calculer les 3 dernières années, jusqu'en juin tu as la possiblité si tu fais une croisière, de rajouter les points gagnés à 2013/14/15...ce qui peut te permettre de remonter d'une classe ..
ensuite de juin décembre, tu cotises pour la "comptabilité" de 2017 donc années prisent en compte 2014/15/16 ...
si tu es statut pearl grâce aux 3 dernières années, il faut qu'en 2016 tu cotise autant de points qu'en 2013, puisque le 1er janvier 2017, 2013 sera effacé...au profit de 2016 !!
pour nous tant que 2015 sera compté, je pense garder le statut diamant pour moi, et pearl pour l'homme, donc jusqu'en 2018 en "théorie" c'est jouable..ensuite cela dépendra si j'apprécie leurs nouvelles prestations ainsi que leur nouvelle tarification et ses "avantages" ...le tout comparé à d'autres sociétés, ...
Moi non plus je ne comprends rien à leur mode de calcul !
Ils m'ont envoyé un mail pour me dire qu'à partir du 30 juin, si je ne faisais pas une croisière avant fin novembre, je pouvais dire adieu à mon statut pearl...
Bof, je m'en tape un peu de leurs pseudo cartes de fidélité, donc ça ne m'affole pas plus que ça !
j'en reviens toujours à mon cheval de bataille et c'est une histoire sans fin qui s'est engagée: celle du chien qui se mord la queue !
Voilà, il y a bien longtemps, on payait cher une belle croisière, peut être le voyage d'une vie...et puis on mangeait bien, c'était vraiment le luxe.
Et puis on a voulu des prix de plus en plus bas et nos amis Costa et MSC ont accédé à nos demandes et on a pu trouvé des cabines à 299€ la semaine !! Incroyable !Parallèlement à ça, le gachis et le vol (si si ça s'appelle du vol quand on prend une serviette ou un peignoir dans sa valise...) n'ont cessé d'augmenter.
Costa et MSC étant des entreprises qui veulent gagner de l'argent (ce qui est quand même le nerf de la guerre pour une entreprise (privée en tous les cas !!!🤪), il a bien fallu trouver une solution au problème cabine pas chère + gaspillage et vol = entreprise bénéficiaire !
Et donc il me parait normal que des avantages qui éxistaient il y a plusieurs années, soient aujourd'hui soumis à la condition d'y mettre le prix ! Suite ou YC.
Et donc ces cartes de fidélité aujourd'hui rabotées n'offrent finalement plus grand chose ?
Pour moi perso, je m'en balance:je choisis ma croisière en fonction de l'interêt du circuit, d'un bateau que je connais pas, à une date que je peux prévoir quand j'en ai envie et à un tarif que je trouve convenable.
Les dates privilèges, je ne les utilise jamais...
Quand à la photo du commandant, son soi disant cocktail ou un raffiot en chocolat sur mon lit, ben c'est pas vraiment pour ça que j'ai réservé une croisière !
Bon , ça n'engage que moi, mais moi même si je descends de niveau chez Costa, ça ne me fait ni chaud, ni froid !🙂
tout à fait vincent !!
il faut garder ça avant tout à l'esprit ...
perso faisant plusieurs croisières par an, je choisie mes croisières en fonction de plusieurs critères, qui évoluent au cours de l'année ...
tout d'abord une "belle" croisière /par an c'est à dire une croisière vers une destination qui me plait ...j'essaye de trouver une date privilège, ou je regarde une période pas trop chère..(nous avons la chance de pouvoir partir hors périodes scolaires..)
comme nous étalons nos vacances à env tous les 3 mois, je regarde aussi lors de cette période, à 1 mois près, du moment qu'in ne tombe pas pendant des vacances scolaires ..
je compare les compagnies (nouveau critère depuis 2015...)
si ce n'est pas possible, je regarde éventuellement un autre parcours remettant à l'année suivante cette destination ...
c'est comme ça que je me retrouve en yc chez msc en mai vers l'Angleterre et l'Irlande ... la durée est respectée, mais la destination n'était pas dans mes priorités... même pas envisagée, mais pourquoi pas ? toujours tellement mieux qu'un tourniquet de plus en méditerranée
sinon je réserve quand même ...
pour les autres croisières, ce sont souvent des croisières dites de "repos" nous avons un travail très prenant et fatiguant physiquement du coup pour ces croisières je privilégie une durée, un prix et surtout une catégorie plutôt qu'un parcours ...voilà pourquoi nous avons débarqué d'un tourniquet en méditerranée qui nous a servi pour essayer l'auréa d'msc ..
pour en revenir aux cartes, si msc prenait la même politique que costa, même pas j'essaye de la préserver !!!
pour costa je demande "à voir" ... je ne voyage pas en suite en général, une balcon me suffit amplement ... mais du coup avoir des avantages suites en balcon simple pourquoi pas !!
moi la chose que je désire vraiment essayer, c'est le resto privé !!
j'ai regretté l'arrêt du resto samsara ...et la j'ai l'occasion de l' avoir de nouveau (normalement en mieux ...)
parce que soyons réaliste, une cabine balcon chez costa, restera moins chère que le yc chez msc, (même si les prestations sont différentes ..) mais je ne pourrais pas me payer 3 à 4 croisières par an en yc ...
donc je suis très heureuse d'être en diamant, et cela me "pousse" à essayer cette catégorie ... du coup, une croisière en fin d'année est fortement envisagée pour me rendre compte par moi même ...(même si à l'origine cela n'était pas franchement prévu...)
fin 2016 j'aurai essayé l'auréa de msc, le yc msc (en black) et le balcon en diamant chez costa ...j'aurai alors les moyens de comparer, d'analyser et de voir comment envisager les croisières de 2017 ...
alors les cartes de fidélités, m'apportent un petit plus lors de cette croisière ... mais à condition qu'elle en vaille la peine !!
comme tu dis la maquette en chocolat c'est "hors concours " pour moi ...
Bien parlé !
Nous c'est pareil:du moment que j'ai mon petit balcon ça me va.
Et je regrette beaucoup que Costa ait déshabillé le samsara de toute sa prestation, c'était pratique ce resto pour le petit déj ou le déjeuner plutôt que la meute du buffet 😠
Je compte sur toi pour nous faire un bilan comparatif des 3 ambiances dès que tu les auras testées.
Et bon vent vers le royaume uni 😛
je ne dirais pas bon vent, mais plutôt bonne mer ... enfin j'espère, car en septembre le néoromantica était resté 1 nuit de plus à portland, et nous avons été nous abriter à lorient pendant 2 jours ...
mon fils qui passe quelque mois à Lanvéoc à la base marine revient d'une semaine en mer et tout le monde a été très très malade.. (même les marins de longue date ) obligés d'enjamber les gars allongés par terre avec leur seau ...🤪
bon c'est vrai que ce n'est pas le même "calibre " de bateau non plus ...
oui moi aussi je regrette l'ancien samsara, .... cette tranquilité(relative) au restaurant et cette liberté...c'est ce que j'espère retrouver en diamant !! bien que sur la plupart des bateaux, le restaurant payant se trouve au dessus du self ... (pourquoi pas récupérer les anciens restau samsara ...? même si on entend le bruit du resto principal quand même ..)
pour le comparatif, pas de pb j'ai déjà fait celui du samsara /auréa, ou je ressors très très mitigée ...
le resto du préziosa ça ne va pas du tout, horaires quand même plus ou moins imposés, espace à l'entrée du resto principal, avec 45 min avant les gens du 2 eme service se présentent, et tentent de passer dès que le maitre d'hôtel a le dos tourné, et dès qu'ils ont l'autorisation se ruent à leur place ... 🏴☠️ ça m'a toujours laissé perplexe ce comportement....
comme les gens qui se précipitent dans l'avion dès que l'embarquement commence ...
et puis l'espace spa insuffisant pour moi ...
donc il est possible que je m'y retrouve dans la formule diamant/accès spa/ , et en plus avec la résa 3 mois auparavant ...avec un all exclusif "compris"...enfin ....c'est possible ... à voir ..
oui alex, pas de massage, et all exclusif sur tout le bateau, et à première vue, avec une carte plus étendue ...
d'après la carte que tu m'a montré, le pastis qui est loin d'être un alcool noble, est payant en yacht club !!!
l'homme ne boit que ça !!
moi ça va , je ne bois pas d'alcool, et j'aime le changement, donc je sais que je vais m'y retrouver ..., mais lui est du genre casse pieds et ne veux pas changer ses habitudes ... va falloir négocier avec le concierge, car de toute façon, mis à part le vin , il ne boira que ça en alcool ...mais bon ...
et puis, il faut avouer que milk shake, smoothies et glaces à volonté ..en auréa c'est pas mal !!! mais d'après les photos que j'ai vu du yc ...moi je suis plutôt chocolat que glace ...
Bonsoir Sylvie
A mon avis ton mari peut emporter du pastis (quantité nécessaire pour la croisière ) , l'eau et les glacons seront fournis au yacht club .
Il faudrait juste éviter de casser la bouteille dans la valise .
Claudine
ben tu vois claudine, moi perso ça me ferais vraiment ch... de me payer une cabine en yc, et d'emmener mon apéro !!
comme ça me ferais aussi ch...de devoir le payer, alors que nous ne prenons rien d'autre comme alcool...
et puis je ne me vois pas emmener ma bouteille au tsl 🤪
ou même le verre ...
de toute façon, les valises sont scannées...
par exemple, ma fille a fait une fois une croisière avec son chéri (enfin maintenant son ex...) comme nous venions de débarquer de la notre, nous lui avions ramené la bouteille de procesco cadeau club (oui même ça l'homme ne le boit pas ...) et ce que j'ai su après, le chéri avait aussi pris une bouteille de vodka ..
bref ils avaient donc tous les 2 une bouteille dans leur valise... les 2 valises ont été bloqué à l'accueil...
lorsqu'ils sont allés réclamer, on leur a dit qu'il y avait des bouteilles dedans ...
en rentrant dans leur cabine, celle contenant la bouteille de vodka était la, entrouverte, mais la bouteille toujours dedans.. ma fille elle a du rendre la bouteille de procesco, elle a pourtant dit que c'etait moi gold pearl (c'etait sur costa) qui lui avait offerte et qu'elle venait de la compagnie !!
bon c'était sur costa, je pense que sur msc c'est pareil ...
D'accord avec toi un peu bête de prendre une bouteille pour le yacht club..
Il faudrait du pastis "en poudre " .
Une amie , qui a fait une croisière avec nous sur le Msc Orchestra avait emporté une bouteille de champagne dans sa valise pour fêter son anniversaire ...elle est passée .
Claudine
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène