L'Ouest américain en 15 jours en famille et en camping-car

J'ai regardé, histoire de dégrossir les choses, la location d'un CC. Voici ce que je trouve en moins cher. Est-ce le type de véhicule adapté à ma situation? Quelles sont les options indispensables à prendre? Dur de s'y retrouver!

Il y a, comme offre spéciale, au choix: 2016 April Special 25% off Unlimited Mileage C30 2016 April Special Free Provisioning Kit 2016 April Special 25% off Unlimited Mileage Plus C30

Vehicle: C30 Large RV Pickup: Sat 02 April 2016 from: Los Angeles Dropoff: Wed 13 April 2016 to: Los Angeles

Daily Rate: $ 36.72 Duration: 11 nights Rental Total: $ 403.92 Sales Tax: $ 36.35 Included Deposit: $ 67.32 Total Charge: USD $ 440.27

PRICE INCLUSIONS: Important note: These Rates are not available to American & Canadian Residents 0 miles (unless Mileage Options/Specials are added) Statutory Liability Coverage Supplemental Liability Insurance up to $1,000,000 VIP Coverage ($1,000 deductible per incident) Extra Drivers Fee

Advanced Booking Discount

ADDITIONAL OPTIONS FOR PRODUCTS AND SERVICES

- Unlimited Mileage 825.00 - Unlimited Mileage Plus 1,100.00 - 500 Miles Package 155.00 each - 100 Miles Package 33.00 each Personal Kit/s - Must be Prebooked 55.00 each Vehicle Provisioning Kit - Must be Prebooked 100.00 Unlimited Generator Use 7.00 per night Hourly Generator Use 3.50 each Early Bird Departure Special 350.00

Pour les grands parcs mieux vaut avoir' CC car les distances entre chaque parc sont grandes Si tu veux un CC au Gazole demande Diesel et non fuel qui désigne un moteur essence Il y a toujours des terrains de camping près ou dans les parcs Bonne route

Bonsoir Le C30 me parait bien pour vous; mais il doit consommer... On n'a jamais utilisé le générateur, donc je pense que vous pourrez vous en passer. Il faudrait savoir combien de miles vous pensez faire, en sachant qu'on en fait toujours plus que prévu, surtout dans les parcs; vous saurez alors si le unlimited mileage est interessant; des calculs à faire... Les parcs me paraissent à voir plutôt que la côte. Il y a des campings dans tous les parcs, mais à réserver si vous voulez être tranquilles. On prend toujours les kits( mais il faut vérifier ce qu'il y a dedans); cela évite d'acheter des couettes, draps, assiettes, etc. Early Bird est assez cher; de plus l'heure matinale de départ n'est pas vraiment garantie (une fois, on n'était partis qu'à 13h); l'avantage est qu'on vient vous chercher, sinon il faut vous débrouiller pour rejoindre la station de location (taxi ou voiture de location) Bonne réflexion Noëlle

Merci pour la réponse! Quand vous dites qu'il doit consommer, c'est par rapport à un 25? Sinon le prix vous parait-il correct? Ne sachant pas encore l'itinéraire, j'imagine qu'on peut réserver en 0 miles, puis acheter les packs par la suite quand l'itinéraire s'affine non?

Pour ce qui est de l'itinéraire, j'envisagerais quelque chose du genre:

J1:Arrivée à L.A J2: Départ en camping car pour visiter les parcs

Grand Canyon Page Monument valley Bryce Canyon LV et autres.... Death Valley? Voire Séquoia NP?? J13: arrivée à LA J14: LA J15:LA J16: Départ

Est-ce cohérent?

Bonjour Le prix de location me parait très correct; mais il faut rajouter les kits, et à 7 cela fait cher; peut-être qu'emporter des duvets pour certains serait intéressant, et acheter des serviettes de toilette et des torchons... Pour les miles, je crois que c'est mieux de les prépayer; c'est moins cher qu'en les payant à la fin; donc calculer les miles envisagés. Pour la conso, il faut regarder ce qui est dit sur le site du loueur; on roule très cool en C25 ou C19 , et on arrive à faire moins que ce qui est dit. Death Valley en avril, il faut en profiter; ce sera peut-être moins chaud qu'en juin. Pour le trajet, je n'ai pas d'idée, vu qu'on part longtemps, et on improvise en partie suivant la météo; Bryce avec de la neige doit être magnifique. Noëlle

Copie de mon dernier message sur l'autre post:

Hello, avec tes nouvelles infos, une suggestion, bien sûr à optimiser:

- arrivée à LA, nuit (Ven 01 à 15h20). - prise du CC (si possible assez tôt en PM) à LA/Carson et nuit à Barstow/Calico campground- 2h30 de roulage (Sam 02). - Visite Calico et vers DV/Furnace Creek campground- 4h00 de roulage par Badwater Rd (Dim 03).

- suite visite DV et vers Las Vegas- 3h00 de roulage- RVpark KOA (Lun 04). - matin à LV, 14h00 vers Valley of Fire- visite, nuit Atlatl rock campground (Mar 05). - nuit à Zion (Mer 06), nuit à Bryce/North campground (Jeu 07), nuit à Page/Wahweap Marina (Ven 08), nuit à MV/Gouldings (Sam 09), nuit à GC/Trailer village (Dim 10), nuit à Sedona/RV park (Lun 11), nuit à Kingman/KOA (Mar 12), nuit à Palm Desert via Joshua Tree (Mer 13).

- 2h30 de roulage vers Carson/LA pour rendre le CC pour 11h00 (Jeu 14). Prendre voiture, visite LA en PM et nuit). -Journée LA et nuit (Ven 15). - Rendre voiture et Départ vol de 11h55 depuis LA (Sam 16). Arrivée à CDG vers 9h35 (Dim 17). Possibilité de zapper Sedona pour ajouter une journée à LA.

Bonne continuation. Jean.

* Pour les autres interrogations ci-dessus: - Choisir un C30 (je te l'ai déjà dit...). - Demander un devis "En Français"... chez "cruiseamericanada.fr" (idem déjà mentionné... et je n'y ai aucun intérêt financier). En sus le règlement en $ n'est à effectuer "que" 45j au plus tard Avant le départ ! - ajouter les kit perso (par personne) et Le kit cuisine, ne pas prendre le forfait générateur. - le circuit proposé ci-dessus est de 2500 miles env. à toi de calculer ce qui est le + intéressant. - Pas de version Diesel en location !!!! et un C30 consomme env 25.L en ayant le pied léger, mais l'essence est à 0,8$/L en moyenne.

à+ Jean.

Bonjour Le prix de location me parait très correct; mais il faut rajouter les kits, et à 7 cela fait cher; peut-être qu'emporter des duvets pour certains serait intéressant, et acheter des serviettes de toilette et des torchons... Pour les miles, je crois que c'est mieux de les prépayer; c'est moins cher qu'en les payant à la fin; donc calculer les miles envisagés. Pour la conso, il faut regarder ce qui est dit sur le site du loueur; on roule très cool en C25 ou C19 , et on arrive à faire moins que ce qui est dit. Death Valley en avril, il faut en profiter; ce sera peut-être moins chaud qu'en juin. Pour le trajet, je n'ai pas d'idée, vu qu'on part longtemps, et on improvise en partie suivant la météo; Bryce avec de la neige doit être magnifique. Noëlle

En effet, le kit draps et torchons, à 55euros par personne, ça fait cher.... Je pense qu'on fera sans.

Merci pour ta suggestion! Je vais étudier tout ça.

J'ai demandé à l'agence de location si ils me permettent de louer le CC dès le premier jour. (on arrive à 12h50 en fait) A priori ce n'est pas possible mais j'attends leur réponse.

Pour ce qui est du C30, oui oui j'ai bien suivi ton conseil. Mais je cherchais à avoir d'autres avis également! A priori on s'oriente vers ça. Je vois qu'il y a des motorhomes version "bus" à la place de la capucine. Plus compliqué et plus cher?

J'ai également envoyé un mail à cruiseamericanada hier, en français. J'attends leur réponse.

Le devis que j'ai obtenu viens du comparateur campertravel, qui m'a orienté vers cruiseamerica. C'est pour ça que du coup, peut-être, il n'ont pas répondu à ma demande sur le site français.

Le kit cuisine ok, je le prends. Le kit perso, je vais bien vérifier, mais 55 euros par personne me semble rédhibitoire.

Merci pour le calcul des 2500 miles environ, c'est l'info qu'il me manquait! J'ai demandé à cruise america si je peux réserver en 0 mileage d'abord, puis acheter les packs de miles en janvier ou février quand j'affinerai le circuit.

Hello,

- Cruiseamericanada est l'agence Française (pour FR, BEL, NL, IT...), les devis demandés directement aux US ne leur sont pas retransmis.

- La prise du CC le jour d'arrivée aux US n'est pas possible.

- Les versions "bus" sont plus chères.

- Kit cuisine indispensable.

- Kit perso: je pense qu'avec 3 kit pour 5 ça pourrait aller (quitte à acheter 2 oreillers et autres bricoles à un Walmart !).

- Les kit "miles" sont à acheter à l'avance.

à +

Ca y est j'ai reçu le devis de cruiseamericanada.fr Il est dans les grandes lignes a peu près le même que par camper travel (beaucoup de différence dans les offres spéciales à l'intérieur du devis, mais au final le prix total est sensiblement le même)

Pour les kits "miles" en effet je dois les acheter à l'avance. Mais je me demandais si je pouvais réserver le CC sans kits "miles" et les réserver plus tard (par exemple dans les prochains mois). Je leur ai demandé, c'est tout à fait possible.

Je me demande aussi si on ne devrait pas louer le CC au départ de Las Vegas et l'y rendre. Ca nous permettrait de dormir à l'hôtel à Las Vegas plutôt que sur le parking du Circus Circus. Donc filer à Las Vegas en voiture dès le J1 en faisant une étape sur la route. Mauvais idée?

Et sinon, pour imaginer complètement autre chose: Maintenant qu'on regarde notre itinéraire possible, on commence à avoir des doutes sur ce qu'on veut voir, et on a besoin d'aide!

En fait, quand on regarde les photos, de tout ce qu'on peut faire dans le coin, on a du mal à se rendre compte ce qui est indispensable à voir, et ce qu'on peut zapper pour passer plus de temps ailleurs. On a également peur d'en avoir marre "du désert". C'est pour ça qu'on vous parle de Séquoia voire Yosemite. On a l'impression que les enfants verraient plus d'animaux dans ces parcs par exemple et seraient plus émerveillés. On a un peu peur de côté "nature morte" de tout ce qui est autour de Las Vegas et que les enfants s'en lassent. Pouvez-vous me confirmer qu'il verront tout de même des animaux et que tous les parcs nationaux sont vraiment différents? Je crois qu'on a juste besoin d'être rassurés lol.

Quand on lit les guides de voyages, on se verrait bien aussi faire une boucle passant par Sequoia et Yosemite, en zappant le désert. Evidemment c'est une question de goûts, vous ne pourrez pas savoir à notre place. Mais on a besoin de savoir à quoi s'attendre! Et peut-être que de toute façon la saison n'est pas adaptée. On lit par endroits que Yosemite en avril c'est impossible, et sur d'autres sites que c'est la bonne saison!

Enfin, j'ai lu par endroits que le camping car n'était pas la meilleure solutions pour les parcs nationaux car on ne pouvait y dormir, et qu'on se retrouvait souvent à dormir sur des parkings. Euh, c'est vrai?

Hello,

Bon, je vais commencer par la palme de la stupidité de certains écrits (que tu as lu...):

Enfin, j'ai lu par endroits que le camping car n'était pas la meilleure solutions pour les parcs nationaux car on ne pouvait y dormir, et qu'on se retrouvait souvent à dormir sur des parkings. Euh, c'est vrai?

- Tu as bien regardé mon blog 2009... annexes.. campground à Zion, Bryce (ou 2012 au Yellowstone) ou autres ??? en pleine nature le plus souvent...No comment.- Pour Yosemite (tu as regardé la carte sur nps.gov) c'est NON traversable par la Tioga à tes dates et certains accès peut être délicats, donc miser des jours dans ce parc (aujourd'hui) est aléatoire.- Pour occuper tes jeunes il y a le programme junior ranger dans les NP, voir aussi sur nps.gov- Et pour le parcours tu as eu des suggestions, à toi de choisir, c'est TON voyage !

- Regarde les photos de mon blog (entre autres) et si tu vois 2 parcs trop ressemblants, fait moi signe.

à +

Merci pour la réponse. Oui je sais, c'est mon voyage. Mais aussi celui de mes enfants et j'essaye de demander conseil pour être sur de ne pas me tromper.

Merci pour le junior ranger, je n'ai pas encore vu ça, mais je vais étudier.

J'en suis aux prémices, beaucoup d'infos de tous les côtés, souvent très contradictoires, donc désolé pour les hésitations mais il faut aussi me comprendre, je n'ai pas envie de me tromper!

Par contre, en même temps que tu répondais, j'ai modifié mon message précédent et ajouté une question:

si je ne veux pas dormir sur le RV park du circus circus (ça ne me fait pas rêver), est-ce idiot de penser à: dès l'arrivée à l'aéroport de LAX, louer une voiture et prendre la route direction Las Vegas (très court le J1, faire une étape). Comme ça au J2 je loue le CC à Las Vegas, et je fais ma boucle. A la fin de la boucle je rends le CC à Las Vegas, et je loge à l'hôtel, tout en louant une voiture puis je vais à LA.

J'imagine que les frais de one way pour une voiture sont bien moins élevés. Est-ce que ça me met ma boucle en vrac?

Hello,

Tu as droit à mon 5000ème message après 7 ans et 3 mois pile ! Champagne...

- Effectivement le RVpark du Circus n'est pas terrible (il était géré par KOA mais le "vrai" KOA est vers le bout de Tropicana Av.) et l'option voiture de LA à LV, puis boucle des parcs en RV puis voiture de LV à LA se tient.

Il faut fignoler ton planning journalier pour valider ça.

Il n'y aura pas de One Way pour le CC et en principe non plus pour la voiture (bien vérifier sur l'offre**).

Bonne continuation. Jean.

bonjour Flo,

Je réagis à propos de ceci : "dès l'arrivée à l'aéroport de LAX, louer une voiture et prendre la route direction Las Vegas (très court le J1, faire une étape)."

Le J1, nous dormons dans la ville où nous atterrissons. Après le voyage transatlantique et les 9 h de décalage horaire, vous serez très fatigués, faites le moins de route possible.

Quand vous serez sur la scenic 9 au sud de Zion NP, je pense que vous avez vu cette restriction au sujet des camping-cars pour le passage du long tunnel : www.nps.gov/...nt-carmel-tunnel.htm

Pour la visite du parc de Monument Valley, vous avez peut-être l'intention de faire le parcours sur la piste dans le 4x4 des navajos.

Bonne préparation !

Bonsoir Flo,

En réponse à ceci "Quand on lit les guides de voyages, on se verrait bien aussi faire une boucle passant par Sequoia et Yosemite, en zappant le désert. Evidemment c'est une question de goûts, vous ne pourrez pas savoir à notre place. Mais on a besoin de savoir à quoi s'attendre! Et peut-être que de toute façon la saison n'est pas adaptée. On lit par endroits que Yosemite en avril c'est impossible, et sur d'autres sites que c'est la bonne saison!"

Je dirai que des parcs montagneux comme Yosemite NP et Sequoia NP et, en plus, en avril et en camping-car, ce ne sera pas facile. De toute manière, en avril, vous ne pourriez visiter que Yosemite Valley. Regardez les dates d'ouverture de la Tioga Road et de Glacier Point road des années précédentes : www.nps.gov/...rvisit/tiogaopen.htm

Concernant Sequoia NP, il y a une route qui monte en lacets pour y accéder et, en avril, la neige est possible sur certaines routes. Regardez ce qui est marqué là à propos des véhicules longs : www.nps.gov/...cle-restrictions.htm

et la visite de Sequoia NP au printemps : www.nps.gov/...urvisit/pvspring.htm

Bonne soirée !

Ce carnet donne des informations sur un voyage dans l'ouest américain avec bébé. Vous pouvez le consulter là : http://voyageforum.com/v.f?post=7155460;#7155460

Bonne soirée !

Hello,

Tu as droit à mon 5000ème message après 7 ans et 3 mois pile ! Champagne...

- Effectivement le RVpark du Circus n'est pas terrible (il était géré par KOA mais le "vrai" KOA est vers le bout de Tropicana Av.) et l'option voiture de LA à LV, puis boucle des parcs en RV puis voiture de LV à LA se tient.

Il faut fignoler ton planning journalier pour valider ça.

Il n'y aura pas de One Way pour le CC et en principe non plus pour la voiture (bien vérifier sur l'offre**).

Bonne continuation. Jean.

5000 messages, chapeau!

A priori pour le CC, le one way est possible, mais cher. Pour la voiture, j'ai bien vérifié, avec retrait le 1er avril à l'aéroport de Los Angeles, et dépôt le 2 avril au centre de Las Vegas par exemple, c'est 50€ pour un dodge grand caravan 7 places. Plutôt bien le prix!

bonjour Flo,

Je réagis à propos de ceci : "dès l'arrivée à l'aéroport de LAX, louer une voiture et prendre la route direction Las Vegas (très court le J1, faire une étape)."

Le J1, nous dormons dans la ville où nous atterrissons. Après le voyage transatlantique et les 9 h de décalage horaire, vous serez très fatigués, faites le moins de route possible.

Quand vous serez sur la scenic 9 au sud de Zion NP, je pense que vous avez vu cette restriction au sujet des camping-cars pour le passage du long tunnel : www.nps.gov/...nt-carmel-tunnel.htm

Pour la visite du parc de Monument Valley, vous avez peut-être l'intention de faire le parcours sur la piste dans le 4x4 des navajos.

Bonne préparation !

Merci pour tes réponses. En fait, nous arrivons à 12h50 à LAX, ça me semble assez raisonnable malgré le décalage horaire. Et je me disais que louer une voiture directement à l'aéroport, pour rouler maximum 1h et loger quelque part sur la route vers Las Vegas, n'était pas plus compliqué que devoir aller loger au centre de Los Angeles. Ceci aurait le gros avantage, comme on sera réveillés très tôt en J2, de pouvoir être sur Las Vegas dès le J2. Alors que si je loue le CC à Los Angeles, je dois attendre le J2 après midi pour le prendre.

Une fois à Las Vegas, soit je reste 1 ou 2 jours, soit je loue directement le CC, que je rendrais à Las Vegas directement à la fin de la boucle.

Je penche plutôt pour la location de voiture à LAX en tout cas, ça me permet de profiter des hôtels de Las Vegas au lieu d'aller au RV Park du circus circus.

Reste à voir ou dormir entre Los Angeles et Las Vegas.

Pour ce qui est des restrictions ou encore de Monument Valley, je n'ai pas encore étudié tout ça. On est pour l'instant dans les grandes lignes du planning. On fait les tous premiers choix. Ayant 2 grandes filles passionnées de cheval, j'imagine bien aussi pour elle une promenade en cheval quelque part dans le coin.

Ce carnet donne des informations sur un voyage dans l'ouest américain avec bébé. Vous pouvez le consulter là : voyageforum.com/...ost=7155460;#7155460

Bonne soirée !

Merci beaucoup!

Du coup vous pensez quoi de:

J1: Arrivée à 12h50 à LAX Location de voiture aux environs de 14 ou 15h. On roule en direction de Las Vegas maximum 1h Une idée de là où on devrait dormir?

J2: Réveil très tôt, forcément, avec le décalage. On en profite pour filer vers Las Vegas, ou alors on traine sur la route en passant quelque part, Death Valley?

Location du CC dès l'après midi du J2, ou bien en J3 si on a décidé de visiter un parc sur la route.

A partir du J2 ou J3: Boucle en camping car à définir autour de Las vegas jusqu'au J12 ou J13 à peu près

J12 ou J13 On rend le camping car. On loue une voiture et on part vers Los Angeles

J14 et 15 à Los Angeles J16 Départ de LAX

Bonsoir Flo

Je comprends tout à fait tes craintes car tout le monde n'a pas forcement des enfants qui adorent les déserts et la rando.

Voyons le parcours suivant. Certes je n'ai pas l'expérience des pro de cette région mais il est bien équilibré je trouve : J1 : Arrivée LA, location de voiture, dodo hôtel LA. J2 : départ matinal de LA et route vers Las Vegas (quelques trucs à voir en chemin dont un bout de route 66 😛 ) J3 : Journée LV J4: Death Valley en voiture avec retour à Vegas pour profiter de la piscine et dormir. C'est ce qu'on avait fait cet été et ça se fait sans soucis si on va pas plus haut que le Visitor center (de toutes façon pour nous, ce qu'on voulait voir était avant) J5: Prise du camping car pour une petite boucle. Départ Vegas pour Bryce Canyon en passant par Zion et la UT9 mais sans valley of Fire (pas taper!!! le but étant d'arriver avant la nuit à Bryce Canyon (sans courir) qui à mon avis est un incontournable pour une première boucle) J6 : Bryce Canyon et route vers Page . Dormir au bord du lac Powell J7 : La région de Page (Antelope.....) J8 : Page - Monument Valley J9 : Monument Valley - Grand canyon J10 : Grand Canyon J11 : Grand Canyon - Las Vegas rendu du camping car et reprise d'une voiture de location. J12 : Las vegas - LA J13 à 15 : LA Avantages : -1 jour plein �� Vegas et 3 jours pleins à LA (le bonheur pour les ados). Pas beaucoup de déserts et des paysages variés, parmi les plus mythiques de l'ouest, en relativement peu de jours, et qui ne nécessitent pas de grandes randos pour les apprecier (donc pas de risque de lassitude et des paysages tellement extraordinaires que même les plus blasés des ados risquent d'aimer). -Pas de camping car à Vegas donc adieu le parking du Circus Circus qui est à mon avis (pas taper!!!) l'un des grands hôtels les plus déprimants de Vegas. - Un nombre de miles limités en CC donc pas trop couteux.

Alors c'est vrai : pas de Valley of Fire, pas de Grand Staircase National Monument, pas de UT12, pas de ballades dans Zion NP sauf à enlever une nuit à LA pour la placer à Zion et vraiment profiter du parc. Dans ce cas vous pourrez ajouter aussi Valley of Fire sur la route(On a passé 4 jours cet été à Zion et on a pas tout fait) C'est un parc qui s'apprécie en marchant ...

Mais si ca correspond aux souhaits de la famille et ça rassure les parents alors il ne faut pas avoir honte😇. C'est votre voyage.... Si vous revenez, il sera toujours tant de faire les milles et uns fabuleux détours proposés par les amoureux de cette région et encore vous ne pourrez pas tout voir même en un 2ème ou 3ème voyage.

Bon voyage

Bonsoir Flo,

Oui, en ne roulant pas plus d'une heure après l'atterrissage, cela me paraît raisonnable.

Effectivement, louer le camping-car après votre séjour à Las Vegas est intéressant. Vous pourrez dormir dans un hôtel du Strip avant votre boucle en camping-car et, également, à votre retour, après avoir rendu le camping-car.

Entre Los Angeles et Las Vegas, je ne connais que Barstow, mais c'est à plus de 2 heures de l'aéroport de Los Angeles.

Peggy a fait une promenade à cheval à Monument Valley. Elle en parle là au message 285 : http://voyageforum.com/v.f?post=6814011;#6814011

A+

Merci pour cette réponse Jerôme!

J'ai bien regardé sur une carte ta proposition de parcours, je me permets donc de te poser des questions!

En J1, tu parles d'une nuit à LA. Est-ce une drôle d'idée de vouloir avancer?

Pour ce qui est de la Death Valley, penses-tu qu'il est possible d'y passer en J2 en allant à Las Vegas (ou sur le retour de Las Vegas vers Los Angeles), ou ça mérite vraiment une journée au départ de Las Vegas?

Je vois une journée pleine à Grand Canyon. Qu'est il possible d'y faire quand on a une fille de 5 ans et un bébé? Car je ne nous vois pas faire une méga rando escarpée.

Bonsoir Flo,

Pour Death Valley, je trouve qu'il est préférable de dormir 1 nuit dans le parc afin de profiter des couleurs de la fin de journée jusqu'au coucher du soleil à Mesquite Flat Sand Dunes + le lendemain au lever du soleil à Zabriskie Point. Regardez le plan du parc en cliquant sur "View Park Map" dans la colonne de gauche : www.nps.gov/...nyourvisit/index.htm

Pour le Grand Canyon, quand on ne descend pas, une demi-journée jusqu'au coucher du soleil + le lendemain matin sont suffisants en se promenant sur la rive avec la poussette.

Ce serait dommage de manquer Valley of fire State Park qui est vraiment un très beau parc aux roches colorées.

Bonne préparation !

Alors En fait je compte J1 pour le jour d'arrivée, ce qui fait la première nuit sur le sol US à LA. C'est plus raisonnable à mon sens . Pourquoi ? Je dirais que la réponse principale est la fatigue et surtout le ras le bol de tes 2 plus jeunes. Est ce que tu imagines faire toute la durée du vol plus enchainer avec de la voiture ? Je pense qu'une pause après un si long vol, ne serait ce que pour se défouler à la piscine, si l'hôtel en a une, ou dormir dans un vrai lit sera un vrai plus pour la suite du voyage😛. Et puis avec le décalage horaire vous serez réveillés aux aurores le lendemain et donc vous pourrez tracer la route vers LV. Mais ce n'est que mon avis. Tu connais tes enfants mieux que moi😊

Pour Death Valley, on y a passé plus ou moins 4h et ça nous a suffit. On a fait tous les points de vue et points d'intérêts entre Vegas et le Visitor Center. Ca nous a pris 2h30 de route depuis Vegas pour le premier point de vue et plus longtemps au retour car on a voulu prendre une autre route qui finalement c'est avérée peu intéressante et trèèèès longue.🏴‍☠️ Je pense que vous pouvez le faire depuis LA mais du coup vous ne verrez pas Otman et ses ânes, un bout de la route 66 etc et vous arriverez de nuit à Vegas. Calculons : Départ 5h ou 6h du matin (vive le décalage), puis 4h30 de route (on compte 5h avec la pause pipi, ralentissements etc.... et puis c'est bien de prendre un peu de marge). Tu passes la fin de matinée et une grosse partie de l'après midi dans le parc (peu ou pas de rando de plus de 15 min pour les principaux point d'intérêts) (pas taper!!!) puis après avoir assisté au coucher de soleil , tu roules encore 2h30 pour Vegas où tu arrives vers 21h/22h avec les illuminations. Coucher du soleil à 19h fin mars. Tu peux arriver plus tôt si tu n'attends pas que le soleil se couche😇. Grosse journée quand même. Conclusion : c'est possible surtout si vous êtes en voiture. Si tu retiens cette solution tu gagnes un jour soit à placer sur un parc soit à LA (ce qui aurait ma préférence juste pour que les plus jeunes profitent de la plage par exemple et que tout le monde revienne reposé😛 Même si l'eau est un peu froide, faire tremper les pieds à des petits c'est toujours un grand moment pour eux.

Et enfin sur Grand Canyon, tu as les navettes qui t'emmènent d'un point à un autre (donc pas de rando) et si tu veux quand même marcher, tu as un chemin très facile, accessible en poussette qui longe la Rime du canyon. Dès qu'ils sont fatigués, hop! la navette, qui elle aussi longe la rime avec parfois un petit écart mais rien de bien méchant. Après, est ce qu'une journée complète sur place se justifie, ça dépend ! Nous on avait apprécié et puis tiens compte qu'entre les points de vue et les attentes pour attraper la navette ça entame bien une journée. De toutes façon vous êtes en camping car, donc , si vous avez fait le tour de ce qui vous intéresse, hop, "on the road again". Avec une réservation d'hôtel on est beaucoup moins libre pour annuler la nuit le jour même 😕

Voili voilou Bonne préparation et si tu as d'autres questions pas de soucis.

Hello,

Je reprends la belle proposition de circuit de Jerome124 , mais en y apportant les modifications suivantes pour pouvoir mieux en profiter.

Plutôt que de faire un A-R Las Vegas-Death Valley sur une longue route monotone (2x : à l’aller + au retour = 400 km/5h de route😕), il vaut mieux insérer la visite de Death Valley sur la route entre LA et LV; et visiter au passage les Alabama Hills (près de Lone Pine), un petit parc qui change complètement de ce que vs verrez par la suite, avec pour décor de gros blocs de grès arrondis et en arrière-plan la Sierra Nevada (et le magnifique Mont Whitney le plus haut sommet des USA en dehors de l'Alaska). Les enfants se défouleront en grimpant partout; les grands et les parents scruteront le décor à la recherche des petites arches dont la + connue est Mobius Arch en suivant à pied Arch Trail Walk, une petite boucle de 30 min). Voir http://voyageforum.com/...post=6250594#6250594 (trajet réalisé en sens inverse du vôtre : de Death Valley > LA)

Ce trajet permet aussi de voir d’autres aspects du parc de Death Valley (en plus des très connus spots situés aux alentours de Furnace Creek) , notamment : - en traversant la désertique Panamint Valley (avec un beau point de vue - Lot Father Crowley Vista Point- à voir ds l’aprèm pour éviter le soleil à contre-jour. Attention, la plupart des touristes ne connaissent pas son existence et le loupent ; il suffit de marcher qq centaines de mètres depuis le parking. Voir photos sur https://fr.tripadvisor.be/...Park_California.html ) - et en passant par les dunes de sables localisées près de Stovepipe Wells.

Alors qu’en faisant A-R depuis Las Vegas, voir tout cela rajouterait considérablement des km et vs vs contenteriez vraisemblablement que d’une toute petite partie du parc de Death Valley en ne voyant que les spots situés aux alentours de Furnace Creek.

Vu la présence de 2 petits, je zapperais Zion (qui est un parc qui ne s’apprécie que si on y randonne longuement après avoir emprunté une navette -chronophage🤪- qui longe la Virgin River-mais sans points de vue puisque c’est une vallée encaissée- et qui dépose les touristes au départ de sentiers qui grimpent longuement pour arriver aux fameux points de vue).

La traversée de Zion d’est en ouest, en voiture, le long de la scenic rte 9 vs éblouira sans effort😉 (possibilité aussi d’y faire la petite et facile balade Canyon Overlook trail qui mène à un beau point de vue, à voir de préférence le matin pour éviter le soleil à contre-jour et ne pas cramer ses photos)

De préférence tournez la boucle des parcs ds l’autre sens, pour plusieurs raisons : - commencer par le Gd Canyon qui est le + connu, mais où on rentre difficilement ds le décor tellement c’est trop grand, alors que c’est tout le contraire pour Bryce par exemple (avec donc un risque de déception qd on termine la boucle par le Gd Canyon) - la possibilité de voir Valley of Fire (un autre très beau petit parc qui se découvre en voiture et plusieurs possibilités de petites balades), à visiter en seconde partie d’aprèm qd les couleurs y sont topissimes et la chaleur moindre qu’à midi. - l’arrivée à Las Vegas (ds ce sens) le soir qd tout est illuminé est impressionnante (on voit surgir du désert une mare scintillante alors qu’on se trouve encore à plus de 20 km)

Remarque (encore plus importante qd on voyage avec de jeunes enfants): Au planning, prévoyez les balades à pied en tout début de matinée ou en seconde partie d’aprèm, qd il fait moins chaud (et qd, en plus, les couleurs des paysages sont aussi les + belles).

Ce qui donne comme trajet :

J1 : Arrivée LA, location de voiture, nuit à LA ou à Lancaster (à 1h30 de LA) pour déjà vs avancer pour le lendemain (à Lancaster possibilité de voir l'église du film Kill Bill, mais c’est un long détour de plus d’1h00) J2 : LA ou Lancaster (départ matinal: de tte façon avec le jet lag, y a des chances que tout le monde soit levé tôt) – Lone Pine (Alabama Hills : +/- 2h00) – Death Valley (visite 16h > sunset) J3 : Death Valley (matin > 10-11h00) en terminant par Dante View sur la route vers Las Vegas – Puis Rte > Las Vegas (arrivée en début d’aprèm) J4 : LV J5: Prise du camping-car. Rte > Grand Canyon (arrêts au Hoover Dam et sur la rte 66 dont Seligman et ses voitures " Cars " qui amuseront les enfants); et points de vue du Gd Canyon > sunset J6 : Grand Canyon (balade matinale, si possible en descendant un peu ds le canyon, via le Kaibab trail, pour mieux prendre le pouls de cet immense canyon.... mais il faudra aussi remonter 😇) – Route (en passant par les points de vue le long de la Desert View Drive) > Monument Valley; et tour avec les navajos J7 : Monument Valley – Page (Antelope Canyon/Horseshoe Bend) J8 : Page (notamment baignade ds le lac Powell pour les enfants ou location de bateau avec bouées, fun pour les grands, mais c’est + cher !) J9 : Page – Bryce Canyon J10 : Bryce (balade matinale) – traversée de Zion via la scenic rte 9 (balade Canyon Overlook trail + éventuelle ghost town Grafton) – Valley of Fire (en 2ème partie d’aprèm > sunset) – Rte > Las Vegas J11 : Las Vegas (rendre camping-car et location d’une voiture) – LA (avec éventuel arrêt à Calico, une ghost town reconstituée, donc pas authentique, mais qui peut plaire aux enfants) J12 à 14 : LA

Reste 1 jour à placer où vs voulez : - Las Vegas; - ou Gd Canyon (mais ça risque de faire long, surtout si vs n'envisagez pas de descendre ds le canyon en suivant le Kaibab trail); - ou une 2ème journée complète à Page (plein de possibilités de visites ds les environs dont les faciles: Toadstool Hoodoos, Old Paria, WaterHoles GreatWall à voir au sunset, The Nautilus, les environs de Marble Canyon/Lee's Ferry. Possibilité aussi de survoler le lac Powell en avion: extraordinaire🙂. En plus, une pause de plusieurs jours consécutifs au même endroit en milieu de circuit peut être bénéfique pour se relaxer); - ou Zion (si vs voulez profiter de la Virgin River ou envisager l'une ou l'autre rando), ce qui vs permettrait aussi de consacrer plus de temps à Valley of Fire plutôt que d'y aller en coup de vent sur le trajet Bryce-Las Vegas

EDIT: j'ai oublié que votre voyage se déroulera en avril (vs ne souffrirez guère de chaleur😉) Inconvénient: les journées seront + courtes qu'en été

Bonjour Flo,

Je peux te proposer une alternative au beau parcours proposé par Jacqueline. En 2014, nous avons atterri à LA et avons dormi à Corona, à une heure de route environ. Cela nous a permis de visiter le Joshua Tree avant de rejoindre Vegas. Tu trouveras le détail de ces deux journées dans mon carnet.

Mais l'idée de visiter la Death Valley est très bien aussi, puisque vous y êtes en avril vous aurez moins chaud.

Bonjour Je suis arrivé 2 fois à LAX pour aller dormir à BARSTOW. Mais c'est quand même un peu loin. Peut etre un motel sur PASADENA. Attention toutefois aux bouchons car en atterrissant à 12h50, vs risquez de partir dans une tres mauvaise heure pour traverser LA d'ouest en est...

Pour la location, choisissez un loueur qui ait une agence dans un des grands hotels du strip. Vs gagnerez du temps.

Hello,

Je reprends la belle proposition de circuit de Jerome124 , mais en y apportant les modifications suivantes pour pouvoir mieux en profiter.

Ce qui donne comme trajet :

J1 : Arrivée LA, location de voiture, nuit à LA ou à Lancaster (à 1h30 de LA) pour déjà vs avancer pour le lendemain (à Lancaster possibilité de voir l'église du film Kill Bill, mais c’est un long détour de plus d’1h00) J2 : LA ou Lancaster (départ matinal: de tte façon avec le jet lag, y a des chances que tout le monde soit levé tôt) – Lone Pine (Alabama Hills : +/- 2h00) – Death Valley (visite 16h > sunset) J3 : Death Valley (matin > 10-11h00) en terminant par Dante View sur la route vers Las Vegas – Puis Rte > Las Vegas (arrivée en début d’aprèm) J4 : LV J5: Prise du camping-car. Rte > Grand Canyon (arrêts au Hoover Dam et sur la rte 66 dont Seligman et ses voitures " Cars " qui amuseront les enfants); et points de vue du Gd Canyon > sunset J6 : Grand Canyon (balade matinale, si possible en descendant un peu ds le canyon, via le Kaibab trail, pour mieux prendre le pouls de cet immense canyon.... mais il faudra aussi remonter 😇) – Route (en passant par les points de vue le long de la Desert View Drive) > Monument Valley; et tour avec les navajos J7 : Monument Valley – Page (Antelope Canyon/Horseshoe Bend) J8 : Page (notamment baignade ds le lac Powell pour les enfants ou location de bateau avec bouées, fun pour les grands, mais c’est + cher !) J9 : Page – Bryce Canyon J10 : Bryce (balade matinale) – traversée de Zion via la scenic rte 9 (balade Canyon Overlook trail + éventuelle ghost town Grafton) – Valley of Fire (en 2ème partie d’aprèm > sunset) – Rte > Las Vegas J11 : Las Vegas (rendre camping-car et location d’une voiture) – LA (avec éventuel arrêt à Calico, une ghost town reconstituée, donc pas authentique, mais qui peut plaire aux enfants) J12 à 14 : LA

Reste 1 jour à placer où vs voulez : - Las Vegas; - ou Gd Canyon (mais ça risque de faire long, surtout si vs n'envisagez pas de descendre ds le canyon en suivant le Kaibab trail); - ou une 2ème journée complète à Page (plein de possibilités de visites ds les environs dont les faciles: Toadstool Hoodoos, Old Paria, WaterHoles GreatWall à voir au sunset, The Nautilus, les environs de Marble Canyon/Lee's Ferry. Possibilité aussi de survoler le lac Powell en avion: extraordinaire🙂. En plus, une pause de plusieurs jours consécutifs au même endroit en milieu de circuit peut être bénéfique pour se relaxer); - ou Zion (si vs voulez profiter de la Virgin River ou envisager l'une ou l'autre rando), ce qui vs permettrait aussi de consacrer plus de temps à Valley of Fire plutôt que d'y aller en coup de vent sur le trajet Bryce-Las Vegas

Merci pour cette nouvelle proposition. J'ai un peu étudié ce que tu me proposes. Du coup, ce circuit zappe Capitol Reef et la scenic 12. Est-ce vraiment immanquable? Si oui, ne vaut-il mieux pas faire l'impasse sur Death Valley? La nuit à Death Valley en J2, c'est possible? j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand chose quand on est en voiture...

Merci pour l'idée de faire le circuit dans l'autre sens. Arrivée de nuit sur Las Vegas doit en effet être super. Mais du coup c'est nuit sur le RV park du circus circus... Snif.... On est obligé de rendre le camping car le lendemain matin. Il faut que je vois comment rallonger un peu, car de toute façon la location de camping car c'est 7 nuits minimum

"La nuit à Death Valley en J2, c'est possible?"

Oui, possibilité de dormir à Stovepipe Wells ou Furnace Creek (ou Panamint Springs, mais moins intéressant car loin des spots à voir)

"Mais du coup c'est nuit sur le RV park du circus circus... Snif.... On est obligé de rendre le camping car le lendemain matin"

Pq ne pourriez-vs pas dormir ds un hôtel si vs préférez ? (il suffit de laisser le camping-car au parking. Je suppose que le prix de la location d’un tel véhicule est calculé par tranche de 24 heures. Si vs en prenez possession en J5 au matin, vs pouvez le rendre en J11 au matin sans payer plus cher que si vs l’aviez rendu la veille en fin d’aprèm)

Remarques générales : - Le fait d’avoir acheté des billets d’avion avec arrivée et retour depuis LA est pénalisant puisqu’il faut que vs fassiez 2x le (long et assez mortel) trajet LA-Las Vegas (ou LA-Gd Canyon). Je dis mortel car il n’y a pas grand-chose d’intéressant à voir en suivant la route la + directe (à part Calico et la rte 66… mais ce n’est pas vraiment transcendant). (Pour voir des choses intéressantes, il faut faire des détours, pour aller par exemple à Death Valley ou à Joshua Tree NP). - Le fait que vs deviez repasser 2x par Las Vegas pour pouvoir prendre et rendre le camping-car est aussi un peu pénalisant (une centaine de kms supplémentaires, et encore du temps perdu si vs choisissez de dormir ds un hôtel du Strip : check in/check out souvent trop chronophages et longs trajets ds le dédale de ces méga-hôtels pour transporter les bagages de la voiture à la chambre et vice versa au départ). - Pour éviter ces contraintes, il aurait mieux valu une arrivée à Phoenix (ou Las Vegas pour le camping-car), d’autant qu’avec 15 jours de voyage, vs n’avez guère de temps à perdre.

En tenant compte de vos données (15 jours, avec arrivée et retour depuis LA, et camping-car loué à LV), et si vs voulez faire la boucle des parcs autour de Las Vegas, y a pas bcp d’options d’itinéraires. - Soit, c’est l’itinéraire déjà donné, avec passage à Death Valley en début de circuit (ou/et Joshua Tree NP en fin de circuit). L’avantage, c’est qu’en avril, il ne fait pas mourant de chaud ds ces parcs (au contraire de l’été) et qu’il est donc possible d’y faire des balades à pied (ce qui est pratiquement impossible l’été). - Soit, c’est faire l'impasse sur Death Valley pour envisager un itinéraire passant par la splendide scenic Rd 95 (malheureusement souvent ignorée des touristes), la scenic Rd 24 et Capitol Reef, la scenic Burr Trail Rd et la scenic Rd 12.

Voici une suggestion d’itinéraire pour réaliser cette 2ème option (L’avantage, c’est qu’on cumule assez souvent 2 nuits consécutives au même endroit, bien appréciable, surtout avec des enfants. L’inconvénient, c’est qu’il n’y a que 2 jours complets à LA, au lieu des 3 ds la 1ère option):

J1 : Arrivée à LA, location de voiture, nuit à San Bernardino J2 : San Bernardino – éventuel arrêt à Calico – Rte > Las Vegas J3 : Las Vegas, 2ème nuit à Las Vegas J4: Prise du camping-car. Las Vegas – Hoover Dam – Rte 66(arrêt à Seligman, Williams) – Gd Canyon (points de vue côté Ouest + sunset) J5 : Grand Canyon (hélico ou balade? + points de vue côté Est sur la Desert View Drive) – Little Colorado – éventuel petit détour > Marble Canyon/Lee's Ferry – Page J6 : Page/Lac Powell, 2ème nuit à Page J7 : Page (Lower Antelope Canyon, Horseshoe Bend) – Monument Valley (tour avec les navajos, à réserver de préférence) J8: Monument Valley – Goosenecks – Moki Dugway – Muley Point ? – Natural Bridges NM – Scenic Rd 95 (Hite) – Little Egypt ou éventuel détour > Goblin Valley (+slot canyon Little Wild Horse ?) – nuit à Torrey J9 : Capitol Reef (Scenic Rd 24 + scenic drive), 2ème nuit à Torrey J10 : Torrey – Burr Trail (partie goudronnée en A-R) – Scenic Rd 12 – (éventuel détour > Kodachrom Basin) – Bryce Canyon J11 : Bryce Canyon , 2ème nuit à Bryce Canyon J12 : Bryce – Zion (scenic Rd 9 + Canyon Overlook trail) – Valley of Fire (y arriver 2-3h avant le sunset) – Las Vegas J13 : Las Vegas (rendre camping-car et location d’une voiture) – LA J14 : LA J15 : LA

Remarque : faire valider par un habitué des camping-cars (PapJ59 par exemple) la faisabilité du J8 (Goosenecks, Moki Dugway, Muley Point, Little Egypt) au volant d’un tel véhicule.

Il est difficile de vs conseiller de privilégier l’une de ces 2 options; chacune ont leurs avantages. A choisir selon vos goûts et envies de diversifier les paysages en incluant un désert (option 1) ou vos envies de routes scéniques (option 2)… Tout est à voir ds l’ouest américain. Y a pas de laids morceaux; c’est comme pour le jambon, tout est bon😏 Calculez les distances avec google maps : l’une des 2 options étant peut-être + longue que l’autre, ça serait un argument qui pourrait vs aider à choisir.

Bonjour Bastinj,

Concernant le camping car, en fait non ce n'est pas par tranche de 24H. Il y a plusieurs restrictions: -impossible de récupérer le camping car le jour de l'arrivée du vol transatlantique -récupération du camping car entre 13h et 16h à partir du J2 -restitution du camping car entre 9h et 11h

Mais pour ce dernier point, à 30$ la journée de location du camping car, ce n'est en effet pas très grave si j'arrive le soir à Las Vegas et dort à l'hôtel en le laissant sur le parking. Reste à voir le prix du parking...

Le fait d’avoir acheté des billets d’avion avec arrivée et retour depuis LA est pénalisant puisqu’il faut que vs fassiez 2x le (long et assez mortel) trajet LA-Las Vegas (ou LA-Gd Canyon). Je dis mortel car il n’y a pas grand-chose d’intéressant à voir en suivant la route la + directe (...) - Pour éviter ces contraintes, il aurait mieux valu une arrivée à Phoenix (ou Las Vegas pour le camping-car), d’autant qu’avec 15 jours de voyage, vs n’avez guère de temps à perdre.

En fait, je l'ai expliqué au début discussion (mais je te résume la situation , c'est pas plus simple): Ayant 6 billets à acheter, le choix de nos aéroports était clairement lié au prix des billets. A la base j'aurais préféré une arrivée/départ de Las Vegas ou même une arrivée à Las Vegas et un départ de Los Angeles. Mais à 400€/personne le vol Aller/Retour Los Angeles aux dates exactes de nos vacances, je n'ai pas hésité une seconde .

Je me suis même posé la question: est-ce qu'on visite la californie car on n'a pas tant de temps ou est-ce qu'on visite les parcs nationaux?

- Le fait que vs deviez repasser 2x par Las Vegas pour pouvoir prendre et rendre le camping-car est aussi un peu pénalisant (une centaine de kms supplémentaires, et encore du temps perdu si vs choisissez de dormir ds un hôtel du Strip : check in/check out souvent trop chronophages et longs trajets ds le dédale de ces méga-hôtels pour transporter les bagages de la voiture à la chambre et vice versa au départ).

C'est justement la question que je me suis posée à un instant sur ce fil de discussion. Vaut-il mieux: louer et rendre le camping car à Los Angeles avec comme contraintes: - possibilité de le prendre uniquement l'après midi du J2 (réglementation camping car) - au passage à Las Vegas, dormir sur le RV park du circus circus (vraiment pas le rêve pour Las Vegas) au lieu de profiter des hôtels

Ou alors vaut il mieux: -louer une voiture dès le J1 à l'aéroport de Los Angeles pour commencer à rouler 1h ou 2 vers Las Vegas (mon vol arrive à 12h50). Rendre la voiture à Las Vegas (frais d'abandon inexistants) Prendre un camping car au départ de Las Vegas et ainsi pouvoir profiter des hôtels.

Mais avec comme contrainte: -Impossibilité de prendre le camping car en J3 car c'est un dimanche -Trouver logement pour 5+1bébé, et pas hors de prix à Death Valley (je ne trouve pas trop)

Merci en tout cas pour le temps que tu prends à me répondre. Je vais étudier la 2e option. Pour ce qui est du retour à Las Vegas, on peut ne pas s'embêter avec les check in et dormir au RV park (a la limite, l'hôtel on en aura profité lors des nuits au premier passage).

Par contre, mes itinéraires me font dormir à Las Vegas le we du 2 avril et bizarrement, tous les prix de logements semblent élevés. Même le RV Park est à 149$ la nuit au lieu de 31! Il y a un événement particulier?

"Ou alors vaut il mieux: -louer une voiture dès le J1 à l'aéroport de Los Angeles pour commencer à rouler 1h ou 2 vers Las Vegas (mon vol arrive à 12h50). Rendre la voiture à Las Vegas (frais d'abandon inexistants) Prendre un camping car au départ de Las Vegas et ainsi pouvoir profiter des hôtels. "

C'est finalement aussi cette formule que je choisirais qd même: le mix voiture-camping car est intéressant pour vous (mais il faut être conscient que changer de véhicule fait perdre du temps). Voiture intéressante pour quitter de suite LA, et pour visiter Death Valley et Las Vegas. Et camping-car intéressant pour une grosse famille et faire la boucle des parcs.

"Trouver logement pour 5+1bébé, et pas hors de prix à Death Valley (je ne trouve pas trop) "

Les logements ds Death Valley étant rares et le coin étant isolé, ça coûte forcément cher... mais Stovepipe Wells et Furnace Creek sont idéalement situés pour visiter ce parc (avec grande piscine très chaude- puisque alimentée par des sources d'eau chaude- ouverte jusque tard en soirée; les enfants vont adorer!) Prenez une chambre 2 grands lits (pour 4 personnes) (et en quittant LA, achetez un matelas pneumatique bon marché pour votre enfant de 5 ans)

"Pour ce qui est du retour à Las Vegas, on peut ne pas s'embêter avec les check in et dormir au RV park (a la limite, l'hôtel on en aura profité lors des nuits au premier passage)."

Vs pouvez aussi dormir ds un hôtel hors du Strip (check in/check out rapide puisque hôtel de taille normale, pas de taxes supplémentaires pour utiliser le wifi, et parking gratuit en plein air où il devrait y avoir moyen de caser le camping-car)

"dormir à Las Vegas le we du 2 avril et bizarrement, tous les prix de logements semblent élevés. Il y a un événement particulier?"

De fait, il doit sans doute y avoir un événement (genre convention: voir le calendrier 2016 http://www.vegasmeansbusiness.com/...mid=&e...)

Si on a le droit de prendre une chambre pour 4 et rajouter un matelas par terre + un lit bébé , alors là c'est nickel.

Si on dort à l'hôtel à Las Vegas, ce sera sur le strip. Sinon autant dormir dans le camping car.

J'ai une question par contre:

On me conseille tout le temps:

Prise du camping car à Las Vegas > Nuit à Grand Canyon.

Mais étant donné qu'on ne peut prendre le camping car qu'entre 13h et 16h, ça se fait facilement?

"Si on a le droit de prendre une chambre pour 4 et rajouter un matelas par terre + un lit bébé , alors là c'est nickel."

Si vs ne prévenez pas la réception, elle n'en saura rien😛😇 (à Furnace Creek la réception est très loin des chambres que vs rejoindrez en voiture pour vs garer juste devant)

"Prise du camping car à Las Vegas > Nuit à Grand Canyon. Mais étant donné qu'on ne peut prendre le camping car qu'entre 13h et 16h, ça se fait facilement?"

N'ayant jamais voyagé en camping-car, je ne connais pas les modalités, ni la vitesse de l'engin. Mais un véhicule normal met déjà minimum 4 heures pour faire le trajet Las Vegas-Gd Canyon (et il faut rajouter les arrêts au barrage et sur la rte 66). Si vs quittez seulement Las Vegas à 16h, ça sera évidemment bien trop court😕 Contactez PapJ59 (c'est le grand spécialiste des camping-cars du forum dont ttes les infos sont 100% fiables)

ok merci. Je suis en train de concocter 3 itinéraires différents que je vous soumettrai (dont 1 avec camping car pris et rendu à Los Angeles)

Après avoir recoupé avec un autre forum, voici 3 possibilités d'itinéraires que j'ai créées, en pièce jointe.

Dites moi s'il y a des aberrations.

Si c'est trop speed, je peux zapper Capitol Reef Torrey Scenic 12 pour passer plus de temps ailleurs.

En résumé:

Itinéraire 1: Camping Car Las Vegas Las Vegas J4 à J10 On est en voiture+hôtel dans Death Valley (fait au début) on switche location de voiture-camping car au J4 On expédie Bryce>Zion>Valley of fire>Las Vegas Moins de jours en CC: on fait 6 nuits, on est obligés d'en payer 7 minimum (pas trop grave 30$)

Itinéraire 2: Camping Car Las Vegas - Las Vegas J2 à J10 On est en CC dans Death Valley (fait à la fin) pb: On fait 2 fois la route Los Angeles-Las Vegas on switche location de voiture-camping car au J2

Itinéraire 3: Camping Car Los Angeles-Los Angeles J2 à J13 On est en CC dans Death Valley (fait à la fin) On zappe: Capitol Reef, Torrey, Scenic 12

Pour l’option 1 :

Je placerais une journée entière à Las Vegas en J4, de manière à pouvoir : - le matin : faire les courses (nourriture pour se faire à manger ds le camping-car… car il va bien falloir trouver du temps pour les faire avant d’entamer la boucle des parcs) - et ds l’aprèm : prendre possession du camping-car. Vs serez ainsi fins prêts pour prendre la route > Gd Canyon le lendemain en tout début de journée et réaliser ce trajet ds de bonnes conditions, avec du temps dispo pour prévoir des haltes (barrage et rte 66).

Mais cette option 1 est condensée au très grand maximum; ça va être la course les 9 premiers jours😕🏴‍☠️. Selon moi, la boucle des parcs est bcp trop rapide, surtout que: - vs voyagez avec 4 enfants (qui ne vont pas apprécier de rouler tt le temps) , - vs voyagez en camping-car (qui est moins rapide qu’une berline, je suppose), - vs voyagez en avril (journées + courtes qu’en été, donc moins de temps dispo pour visiter et tailler la route), - et que vs devez aussi prévoir une perte de temps due au fait que vs envisagez de faire votre popote vs-même (donc faire aussi des courses) plutôt que d’aller au resto. Ça ne sert à rien de tailler la route jour après jour, si, ensuite, il ne vs reste pas suffisamment de temps pour visiter, souffler et profiter. Voyager avec l’œil rivé sur la montre pour respecter un planning hyper chargé risque de créer des tensions et de gâcher le voyage. Raisonnablement, il me semble qu'il faut choisir : soit iti avec Death Valley, soit iti avec Capitol Reef.

A cette option 1, il convient de rajouter : - 1 jour entier à Page (pause agréable au lac Powell avec des enfants et multiples possibilités de visites), - et 1 jour à Torrey si vs voulez avoir le temps de visiter Capitol Reef (en J7, la route est longue et les possibilités de visites multiples. Vs n’arriverez à Torrey qu’en fin de journée, et n’aurez pas le temps de visiter Capitol Reef ce jour-là)

Pour l’option 2 :

Le J2 me semble impossible à réaliser. Et qd prenez-vs le temps de visiter le Gd Canyon ? (puisqu’en J3 vs êtes à nouveau sur la route pour rejoindre Page)

Même remarque que celle donnée en dernier lieu pour l’option1 (pas assez de temps pour visiter Capitol Reef).

Faire Valley of Fire-Death Valley et le lendemain Death Valley-Las Vegas revient à faire un même long trajet 2x (une fois à l’aller et une fois au retour : 400km/5h), sur une route hyper monotone, pour n’avoir au final qu’un bref aperçu de Death Valley (à ce propos voir ma remarque faite au début du post suivant http://voyageforum.com/v.f?post=7288324#7288324) En plus, les camping-cars sont-ils autorisés à circuler ds Death Valley ? Et de tte façon, je ne pense pas que vs accéderez en camping-car à Dante View (route pentue🤪), la seule vue sur votre trajet pour avoir un point de vue d’ensemble du parc.

Pour l’option 3 :

C’est la + raisonnable puisque vs ne cumulez pas Death Valley et Capitol Reef.

Même remarque que celle donnée en dernier lieu pour l’option2 (faire Valley of Fire-Death Valley et le lendemain Death Valley-Las Vegas revient à faire un même long trajet 2x, pour n’avoir au final qu’un bref aperçu de Death Valley ).

Pour un planning de visites identiques, je préfère l’itinéraire que je vs avais proposé ici http://voyageforum.com/v.f?post=7288324#7288324 (avec visite de Death Valley planifiée entre LA et Las Vegas, et visite des Alabama Hills en plus), en octroyant 1 jour supp sur la boucle des parcs.

Bref, selon moi, les 2 possibilités d’itinéraires que je vs avais proposés restent les + raisonnables (message 27 et message 31, selon que vs choisissez Death Valley ou les scenic Rds + Capitol Reef). Mais ds le cas de l’itinéraire passant par les scenic Rds + Capitol Reef, il reste tjs à résoudre ce problème de prise en charge du camping-car qui ne peut se faire en J3 (qui est un dimanche), et qui vs empêche de réaliser le programme du J4 si la prise en charge ne se fait que ds l’aprèm. Pour résoudre ce problème, vs pourriez envisager de faire :

J1 : Arrivée à LA, location de voiture, nuit à San Bernardino J2 : San Bernardino (zapper l’arrêt à Calico) – Rte directe > Las Vegas, et ds l’aprèm , prise en charge du camping-car (il n’y a que 3 bonnes heures de route), et courses alimentaires J3 : Las Vegas – Hoover Dam – Rte 66(arrêt à Seligman, Williams) – Gd Canyon (points de vue côté Ouest + sunset) Etc. pour la suite (Gd Canyon > Page > Monument Valley > Torrey (Capitol Reef) > Bryce > Zion > Valley of Fire > Las Vegas > LA) Et vs reportez la journée entière à Las Vegas en fin de circuit. Et pareillement pour la visite Calico : à faire en fin de circuit lors du retour à LA

Je pense que j'ai épuisé ttes mes idées😉

Un grand merci pour ton aide, vraiment. En effet, il est bien plus sage de ne pas courir. Il est difficile pour nous de réellement estimer les temps de parcours, c'est pourquoi votre expérience est importante. Voici donc les 2 options qui ressortent: Il reste maintenant à savoir là ou le camping car ne passerait pas...

Itinéraire 1:

Camping Car Las Vegas Las Vegas J4 à J11

On est en voiture+hôtel dans Death Valley (fait au début) On zappe scenic road, torrey, capitol reef

J1 Aéroport LAX 12h50 location de voiture 1h30 de route, nuit à Lancaster

J2 Lancaster>Death Valley Lever tôt. Alabama Hills. DV sunset à 16h. Nuit à Death Valley

J3 Death Valley>Las Vegas Arrivée après midi Nuit à Las Vegas en motel

J4 Las Vegas On fait les courses On rend la voiture On prend le CC en mileu d’après midi et on dort soit au RV park du circus circus soit vers le Lake mead

J5 Las Vegas>Grand Canyon

J6 Grand Canyon>Monument Valley

J7 Monument Valley>Page

J8 Page

J9 Page>Bryce Canyon

J10 Bryce>Zion>Valley of fire>Las Vegas

J11 Las Vegas On rend le CC, nuit à l’hôtel (Strip)

J12 Las Vegas>Los Angeles On loue voiture

J13 Los Angeles

J14 Los Angeles

J15 Los Angeles

J16 Départ

Itinéraire 2:

Camping Car Las Vegas - Las Vegas J2 à J10

possibilité de rajouter une nuit à Torrey (une de moins à Las Vegas) On zappe Death Valley

J1 Aéroport LAX 12h50 location de voiture 1h30 à 2h de route vers San Bernardino ou Victorville ou Barstow

J2 Barstow>Las Vegas>Grand Canyon Réveil matinal. Route directe vers Las Vegas, on fait les courses. On rend la voiture à Las Vegas Location du camping car entre 13h et 16h. On dort soit au RV park du circus circus soit vers le Lake mead

J3 Las Vegas>Grand Canyon

J4 Grand Canyon>Page

J5 Page

J6 Page>Monument Valley

J7 Monument Valley>Torrey

J8 Torrey>Scenic 12>Bryce

J9 Bryce>Zion>Valley of fire>Las Vegas

J10 Las Vegas (on rend le CC le 10 ou le 11 suivant si on veut dormir hôtel ou RV park le soir)

J11 Las Vegas nuit à l’hôtel (strip) J12 Las Vegas>Los Angeles On loue voiture

J13 Los Angeles

J14 Los Angeles

J15 Los Angeles

J16 Départ

Bonjour le camping car passe partout, il n'y a qu'à Monument Valley qu'il faudra peut-être prendre un tour organisé par les Navajos (et encore certains l'ont fait en RV) Nous avions pris un tour, mais en 1992, c'était moins cher A Zion, on doit payer pour le passage du tunnel, mais pas de pb sinon. Noëlle

Je corrige à nouveau en mettant la 3e possibilité également:

Itinéraire 1

On est en voiture+hôtel dans Death Valley (fait au début) Camping Car Las Vegas Las Vegas J4 à J11 On zappe scenic road, torrey, capitol reef

J1:Aéroport LAX 12h50, location de voiture 1h30 de route, nuit à Lancaster

J2: Lancaster>Death Valley Lever tôt. Alabama Hills. DV sunset à 16h. Nuit à Death Valley

J3: Death Valley>Las Vegas Arrivée après midi Nuit à Las Vegas en motel

J4: Las Vegas On fait les courses On rend la voiture On prend le CC en mileu d’après midi et on dort soit au RV park du circus circus soit vers le Lake mead

J5: Las Vegas>Grand Canyon

J6: Grand Canyon>Monument Valley

J7: Monument Valley>Page

J8: Page

J9: Page>Bryce Canyon

J10: Bryce>Zion>Valley of fire>Las Vegas

J11: Las Vegas On rend le CC, nuit à l’hôtel (Strip)

J12: Las Vegas>Los Angeles On loue voiture

J13: Los Angeles

J14: Los Angeles

J15: Los Angeles

J16: Départ

Itinéraire 2

Camping Car Las Vegas - Las Vegas J2 à J10 possibilité de rajouter une nuit à Torrey (une de moins à Las Vegas) inconvénients: On zappe Death Valley Changement CC/voiture de loc à Las Vegas

J1: Aéroport LAX 12h50 location de voiture 1h30 à 2h de route vers San Bernardino ou Victorville ou Barstow

J2: Barstow>Las Vegas>Grand Canyon Réveil matinal. Route directe vers Las Vegas, on fait les courses. On rend la voiture à Las Vegas Location du camping car entre 13h et 16h. On dort soit au RV park du circus circus soit vers le Lake mead

J3: Las Vegas>Grand Canyon

J4: Grand Canyon>Page

J5: Page

J6: Page>Monument Valley

J7: Monument Valley>Torrey

J8: Torrey>Scenic 12>Bryce

J9: Bryce>Zion>Valley of fire>Las Vegas

J10: Las Vegas (on rend le CC le 10 ou le 11 suivant si on veut dormir hôtel ou RV park le soir)

J11: Las Vegas nuit à l’hôtel (strip)

J12: Las Vegas>Los Angeles On loue voiture

J13: Los Angeles

J14: Los Angeles

J15: Los Angeles

J16: Départ

Itinéraire 3

Camping Car Los Angeles-Los Angeles de J2 à J13 avantages: pas de changement de CC/location voiture à Las Vegas J2 moins chargé inconvénients: plus cher sans doute car plus de miles en CC. Route Los Angeles>Kingman>Grand Canyon entre la fin du J2 et le J3 est-ce long? 1 soir de moins à Las Vegas on zappe Death Valley On se déplace en Camping car à Las Vegas et pour le retour vers Los Angeles

J1: Aéroport LAX 12h50 location de voiture ou taxi Nuit à Los Angeles

J2: Location du camping car entre 13h et 16h. On dort sur la route vers Kingman/Grand Canyon

J3: Kingman>Grand Canyon

J4: Grand Canyon>Page

J5: Page

J6: Page>Monument Valley

J7: Monument Valley>Torrey

J8: Torrey>Scenic 12>Bryce

J9: Bryce>Zion>Valley of fire>Las Vegas

J10: Las Vegas

J11: Las Vegas nuit à l’hôtel (strip)

J12: Las Vegas>Los Angeles

J13: Los Angeles on rend le CC le matin, on loue une voiture

J14: Los Angeles

J15: Los Angeles

J16: Départ

Rebonjour Je trouve dommage de louper Death Valley en avril. Cette idée de prendre d'abord une voiture puis un RV me parait compliquée; on peut dormir ds Death Valley en RV. Ne pas oublier que la location du RV avant fin décembre donne un rabais de 15% Noëlle

Rebonjour Je trouve dommage de louper Death Valley en avril. Cette idée de prendre d'abord une voiture puis un RV me parait compliquée; on peut dormir ds Death Valley en RV. Ne pas oublier que la location du RV avant fin décembre donne un rabais de 15% Noëlle

Bonjour Noëlle, l'idée de prendre la voiture en J1 puis le camping car s'explique par le fait que la réglementation interdit de prendre possession du camping car avant le J2 (cause fatigue vols internationaux). Et qu'on ne peut le récupérer qu'à partir de 13h...au mieux... Du coup en louant la voiture dès l'arrivée à l'aéroport on gagne du temps. C'est pour ca qu'on se retrouve en voiture dans la Death Valley dans l'itinéraire 1. De plus, louer d'abord une voiture m'évite de me trimballer le camping car quand on passera quelques jours dans Las Vegas, et d'être plutôt en voiture. Mais peut être que je fais erreur. Sur le strip, on se déplace en voiture ou à pied?

Death Valley a été supprimé des itinéraires 2 et 3, car dans le sens ou va la boucle, ca rajoute un truc super isolé sur la fin.

Est-ce immanquable Death Valley comparé à Torrey/Capitol Reef/Scenic Road???

Pour les 15% je suis bien au courant, c'est pour ça que je me hâte de boulcer un semblant d'itinéraire avant la fin du mois!

J'avais zappé le fait que vous avez peu de jours; je sais qu'on ne peut pas prendre le RV le jour de l'arrivée Death Valley est à visiter en dehors de l'été; c'est pour ça que je conseillais de le visiter en avril; mais pour moi on peut s'en passer; On a "fait" Las Vegas à pied un soir; cette ville ne ns intéresse pas, mais chacun ses goûts. bonne continuation Noëlle

Oui en effet. Mais je pense qu'elle intéressera au moins nos ados et enfants!

Bonjour Flo,

Je me permets de réagir sur votre première étape : à mon humble avis, aller jusqu'à Barstow dès votre arrivée me semble ambitieux ! Certes votre vol arrivera en tout début d'après-midi, mais les multiples passages (douanes sécurité bagages navette) jusqu'à la récupération de la voiture prendront des heures, cette durée étant difficile à estimer car très aléatoire (j'ai personnellement eu tous les cas de figure) il est possible que vous preniez la route assez tard. Il est fort probable en plus qu'après avoir récupéré la voiture vous tombiez dans l'heure des bouchons, ça a du moins été notre cas (à l'exception d'une arrivée le jour de la fête nationale ;)). Je ne connais pas Lancaster, mais nous nous arrêtons "toujours" à Pasadena, qui est aussi sur la route vers LV. Ça nous avance pour le lendemain sans rouler au-delà de notre fatigue qui finit toujours par nous rattraper malgré le soleil californien et l'excitation de l'arrivée, et qui, n'étant pas trop loin, permet aux enfants de ne pas tomber dans un sommeil trop profond avant l'arrivée au motel. J'imagine qu'il en est de même pour Lancaster.

Un intérêt un peu insolite à ne pas aller jusqu'à Barstow dès votre arrivée peut aussi être de faire une halte très matinale au Elmer Long's bottle ranch. Profitant du decalage horaire et du lever de soleil, les jeux de lumières y sont très chouettes, et ça se situe avant Barstow. J'imagine mal faire ce détour après un long vol !

Bons préparatifs et bon voyage. Et en attendant, Joyeux Noël !

Merci pour cette réponse!

Du coup on chercher un logement plus proche. On ne trouve pas grand chose de pas cher à Pasadena.

Par contre à San Bernardino on en trouve. Est-ce risqué niveau bouchons un vendredi après midi?

Bonsoir Flo, Meme un Vendredi soir cela ne vous prendra pas plus que 30 minutes supplementaires pour aller jusqu'a San Bernardino, . Un conseil, au lieu de prendre le FreewayI-10 pour y aller prenez le Freeway 210, si vous regardez la carte cela semble un peu plus loin, mais vous y gagnerez en temps. Le Freeway 210 longe pendant plusieurs miles la Route 66 qui est nommee a cet endroit "Base Line Rd" Cordialement Alex

Merci pour la réponse! Quand vous dites qu'il doit consommer, c'est par rapport à un 25? Sinon le prix vous parait-il correct? Ne sachant pas encore l'itinéraire, j'imagine qu'on peut réserver en 0 miles, puis acheter les packs par la suite quand l'itinéraire s'affine non?

Pour ce qui est de l'itinéraire, j'envisagerais quelque chose du genre:

J1:Arrivée à L.A J2: Départ en camping car pour visiter les parcs

Grand Canyon Page Monument valley Bryce Canyon LV et autres.... Death Valley? Voire Séquoia NP?? J13: arrivée à LA J14: LA J15:LA J16: Départ

Est-ce cohérent?

Pour vous filer des infos : Je suis allé 3 fois dans l'ouest usa. En 2 semaines voici notre boucle : J1: arrivée las vegas J2 : départ zion en passant par valley of fire J3 : balade dans zion, picnic puis départ Bryce J4 : 4h de marche dans bryce le matin puis route jusqu'à capitol reef par la superbe route 12. J 5 : visite de capitol reef puis route vers moab en passant par goblin valley J6 : moab visite de arch canyon J7 : visite de canyonlands puis route jusqu'à boulder J8 : de boulder à monument valley en passant par valley of the god et muley point. Après midi dans monument valley de 15h30 à 17h30 J9 : route vers Page. Visite du antelop canyon ( les 2) et balade de 2h sur lac powell J10 : visite matin du horseshoe bend puis route vers grand canyon versant sud J11 : visite grand canyon. J12 : départ los Angeles J13 : sunset boulevard et studio warner J14 : quartier maisons victoriennes et venice beach. Départ 16h pour las vegas. Soirée las vegas J15 : matinée à las vegas puis retour paris

Ça peut paraître très speed mais pas vraiment sauf pour j12 et j14. Point important, pas d'enfant et tout en camping sauf las vegas et los Angeles. Si je peux vous aider, n'hésitez pas