Bonjour à tous,
Je me suis inscrite le 25 janvier sur le site de MSC pour le Status Match et, à ce jour, malgré deux relances, je n'ai toujours pas de nouvelle de mon nouveau statut. Etes vous dans le même cas et sinon, combien de temps après votre inscription, avez vous reçu votre nouveau statut ?
Merci de vos réponses
Pour répondre à ta question, il s'est passé exactement 3 jours entre ma demande d'adhésion et la réponse de MSC au début août 2015, et 4 jours pour celle de mon épouse en novembre 2015.
Nous avons du attendre 3 semaines (en septembre) pour avoir le nouveau statut, mais nous étions déjà inscrits au club MSC (silver)
Ton délai semble long!
Peut-être ont-ils cessé cette opportunité ....
Cordialement.
Par le système "status match" nous avons obtenu la carte Black chez MSC, mais en fait elle n'apporte plus grand chose comme avantage par rapport à l'ancienne carte!
La ristourne lors de l'achat d'une croisière est de 5% pour toutes les couleurs de cartes.
En plus: une réception dédiée aux membres, un bateau en "chocolat"(pas très bon....le chocolat!!!)et un sac bleu genre sac de gym. Un peignoir éponge et des mules bon marché dans la cabine!
Un ridicule carnet de remises dans les boutiques, mais toujours valable à condition d'acheter pour minimum "beaucoup" avant d'y avoir droit!!!
Bref rien à regretter si tu ne reçois pas le "status match"
Les anciens titulaires de cette carte "black" ont fait un foin et je les comprends car "avant" ils avaient vraiment des privilèges, mais maintenant c'est risible!!!
Bonjour Francine,
En effet, j'ai constaté qu'il n'y avait plus beaucoup d'avantage chez MSC🤪.
Par contre sur les dates privilèges cela peut aider. Je suis Pearl chez Costa.
De toute façon je n'en ferai pas une montagne si je n'ai pas cet avantage car je n'achète jamais une croisière pour les points😉
pareil j'ai eu une réponse rapide les 2 fois, la première pour me dire que mes papiers étaient illisibles (en fait scannés à l'envers..) et la 2eme quelque jours après ..
pour les dates privilèges ce n'est pas intéressant sur le fait que tout le monde peux avoir ces dates, et au même taux de réduction !! pas comme chez costa ou la réduction augmente avec la carte ... ainsi en étant au niveau le plus bas da la carte msc, (j'avais pas fait le status match à l'époque) j'ai eu la même réduction que si je la faisais maintenant en étant black ...
et comme on l'a dit plus haut cette carte n'a vraiment pas bcp d'intérêt ..
Pour les dates privilèges msc, la réduction peut aller jusqu'à 5 +15 % avec la carte black, ce qui n'est pas négligeable.
Je viens de faire la demande pour mon compagnon et j'ai eu un accusé de réception numéroté de msc me disant que la demande allait très étudiée., chose que je n'avais pas eue quand j'ai demandé ma carte en décembre, (carte reçue dans les 5 jours.)
Bizarre en effet ; monsieur va être vexé s'il ne reçoit pas sa carte 😉 déjà que j'ai reçu une belle lettre de costa sur papier très chic pour m'informer que j'étais perla diamante et lui rien alors qu'il a le même statut ! 😏
Ta carte "diamante" est valable jusqu'à quelle date?
Nous en avons reçu une aussi, mais comme la croisère future est déjà réservée chez MSC, il me semble qu'elle sera obsolète le jour d'une nouvelle réservation....chez Costa!
Cordialement
francine
Sur ma lettre rien n'est précisé
sur le mail reçu par monsieur, points valables jusqu'en juin ; les conditions (un peu compliquées) prévoient que le statut est examiné chaque année en juin pour être remis à jour chaque année. Voilà ce que j'ai compris...
la carte diamant est normalement valable jusqu'à fin décembre...
au 1er janvier, 2017, on comptera les points que tu as cotisé depuis le 1er janvier 2014 jusqu'au 31 dec 2016
si tu as suffisamment, tu restes diamant ..sinon tu es rétrogradées en fonction de ce nombre de points ...
comme ton mari a du je pense être rétrogradé, ils lui ont donné une offre de rattrapage ...du coup, si vous faisiez une croisière d'ici juin 2016, il aurait pu compter les points gagnés lors de cette croisière avec ceux de 2013/14/15....lui permettant alors de ne pas être rétrogradé (ou pas) et de garder ce "niveau" jusqu'à fin 2016 avant le nouveau comptage de points ...
cette offre n' est valable que cette année !!
moi je suis diamant, et mon mari pearl..comme nous aussi nous ne ferons pas de croisière avec costa d'ici juin, il restera pearl jusqu à la fin de l'année ... et moi diamant ..
par contre si nous ne faisons pas de croisière d'ici le 31 dec 2016, je serais rétrogradée en pearl en 2017... ce qui me pousse ( et c'est la qu'ils ont réussi leur coup marketing ..) à faire une croisière chez eux d'ici la fin de l'année ... rien que pour essayer ce fameux statut !! et pourquoi pas l'adopter ...même si je sais que je ne pense pas pourvoir rester diamant bien longtemps ...(quand l'année 2015 ne sera plus comptée... ça va devenir très très chaud pour moi ..)
parce qu'en y regardant bien, avoir les avantages des suites (resto à part, priorité etc etc etc ) en étant en cabine balcon je trouve ça intéressant à voir quand même si la réalité est à la hauteur des promesses ...
enfin moi c'est comme ça que j'ai compris les choses ... même si cela fait bcp râler, (moi la 1ere..) je trouve quand même que les avantages sont réels et qu'ils correspondent à un vrai programme de fidélité... et comme son nom le dit bien fidélité veut dire ....fidélité !!!
il est normal que la plus haute carte ne soit donnée qu'à de rares personnes ... si les prestations sont à la hauteur bien sur !!
je préfère ça à celle de msc, dont la carte black est distribuée à tout de bras, et qui finalement n'a rien comme avantages intéressant....
est ce logique de donner la plus haute carte de fidélité à quelqu'un qui n'a jamais mis les pieds sur un bateau de leur compagnie , ? à quoi correspond alors le mot fidélité alors?
Regarde le règlement (point 6)
Il est bien dit que le statut est étudié en juin ou ai-je mal compris et par ailleurs mon conjoint était aussi Gold Pearl ; pas très clair en tous cas ; de la même manière j'ai lu dans le blog de costa "réservez en intérieur et voyagez en suite"... Or le nouveau règlement semble dire que le surclassement se fait dans la catégorie immédiatement supérieure. ..
Bonjour Nicole,
En effet au point 6.2, il est indiqué que le contrôle ou la validation des points se ferait au 15 juin de chaque année, avec pour exemple la date du 15 juin 2017 qui invalideront les points engrangés avant le 15 juin 2014.
Par contre comme l’indiquait Sylvie, la date du 1 er janvier avait, au départ, été annoncé.
Concernant les surclassements, il est fait distinction au point 8.8 entre les différents niveaux du club :
"les membres jusqu’à Perla peuvent bénéficier d’un surclassement jusqu’à une cabine balcon, (il est précisé d’une cabine intérieure vers une extérieure et d’une extérieure vers une balcon)."
"La typologie et la catégorie les plus élevées auxquelles les membres Perla Ora, et Perla Diamante peuvent être surclassés concernent le passage à une suite, dans le cas d’un surclassement exclusif."
Ce n’est pas très français mais c’est le texte inscrit dans l’article 8.8 des conditions générales du nouveau Costa Club.
oui oui à première vue je me suis trompée,
c'est bien de juin à juin le comptage ...
ah ça risque de changer la donne pour moi alors ...
bon je suis diamant jusqu'en juin 2017 alors ... ensuite va falloir refaire le calcul ...mais bon de toute façon, je verrai en fonction de ma future croisière (pas encore choisie et encore moins réservé ...) si tout cela me convient, ... sinon ça ne servira à rien de faire en sorte de la conserver ...
Question : si on fait la demande à MSC d'une équivalence, pert-on son statut chez Costa? Ou juste, MSC reclasse par pur attraction de clientèle?
Merci de vos éclairages.
A l'occasion d'une réservation avec msc, j'ai demandé où en était la carte black sollicitée par le biais du statut match faite il y a qqs jour pour mon compagnon ; réponse : l'employée est débordée (apparemment il n'y en n'a qu'une qui s'occupe de cela)
Peut être que les titulaires d'une Gold Pearl en fin de droits ont vite fait leur demande avant que msc ne leur demande le justificatif pour une "perla diamante" mais cela veut dire aussi qu'il y a un intérêt pour la formule de la part des habitués costa
ben non guy !
pourquoi tu voudrais perdre ton statut chez costa ?
CE SONT 2 COMPAGNIES DIFFERENTES
msc essaye de piquer les clients de costa en leur faisant miroiter une carte qui ne sert à rien ...
c'est juste du marketing, costa ne vas pas te punir si tu vas voir ailleurs .... quoique si tu vas trop voir ailleurs, et que tu les délaisses de trop, tu seras rétrogradé car tu n'auras pas assez cotisé de points ...
Non comme l'a précisé Sylvie, on ne perd pas son statut chez Costa si l'on devient membre du MSC Voyager Club.
On n'y gagne pas grand chose d'ailleurs, dans la mesure où MSC a nettement baissé les avantages dans son nouveau club.
Comme tu l'as indiqué, toi-même, il s'agit pour MSC de récupérer les déçus de chez Costa.
Non comme l'a précisé Sylvie, on ne perd pas son statut chez Costa si l'on devient membre du MSC Voyager Club.
On n'y gagne pas grand chose d'ailleurs, dans la mesure où MSC a nettement baissé les avantages dans son nouveau club.
Comme tu l'as indiqué, toi-même, il s'agit pour MSC de récupérer les déçus de chez Costa.
Bonjour
Pas uniquement des déçus : il y a des itinéraires différents qui peuvent inciter à voir ailleurs ou à tenter d'autres expériences ex : yc sur msc
Certes il y a quelques itinéraires différents chez MSC, mais la plupart ressemble beaucoup à ceux de chez Costa ou d'autres compagnies.
Quant au YC, il faut pouvoir se le payer, personnellement, je préfère faire 2 ou 3 croisières en intérieur ou balcon qu'une croisière en YC, comme dirait Alexandre, je suis "quelqu'un d'en bas"
et cela ne me dérange pas.
Non le terme d'en bas ne vient pas de moi, mais j'utilise se que mentionnait avant le changement des termes de catégories chez MSC, donc classic...
Chacun fait comme il veut, je préfère faire 2 croisières par année en YC que 3 en classic, de toute façon je n'ai pas plus de jours de vacances que pour deux croisières donc le problème est plus vite réglé
Alors, je m'excuse si le terme ne vient pas de toi, mais comme tu l'utilises régulièrement !
Quoi qu'il en soit, chacun à sa façon de voyager en YC ou pas !
Il est vrai que pour les vacances, en France nous avons les RTT contrairement à la Suisse.
De plus, mon boulot me permet les heures supp et donc des vacances en plus.
Bonne journée
Nous venons enfin de recevoir la carte black sous forme d'un mail après plusieurs échanges avec msc (échanges au sujet de dossiers en cours)
Il faut donc être patient et... insistant.
😉je ne reviendrai pas sur l'intérêt de posséder une telle carte, c' est un autre sujet...
C'est encourageant ! J'ai fait une demande le 05 avril, je peux donc espérer qu'il n'y a rien de perdu. 5% sur une croisière c'est toujours bon à prendre.
Pour info je n'ai pas fait valoir une carte Costa que je ne veux plus fréquenter depuis plusieurs années mais une carte Celebrity.
La personne que j'ai eu téléphone m'a assuré que je pouvais réserver une croisière en attendant cette carte, que la réduction aurait un effet rétroactif à réception.
.............La personne que j'ai eu téléphone m'a assuré que je pouvais réserver une croisière en attendant cette carte, que la réduction aurait un effet rétroactif à réception.
Bonjour Catherine,
Cette procédure est effective depuis ... longtemps, chez MSC.
Si vous commandez avant que votre position " au club " soit a jour dans la grande machine MSC, vous bénéficiez automatiquement des nouvelles dispositions au paiement du solde de votre voyage.
Le fait est ( ... était ) particulièrement appréciable lorsque les remises passaient de 5 a : - 8% ... - 11% ... - 20%.
Le taux de 5% , aujourd' hui, ne devrait pas poser problème.
Effectivement je pense que les 5 % sont assez systématiques.
Après, j'ai vu qq part qu'il y avait aussi selon les dates un crédit à bord, des réductions 5 + 15... sur le montant de la croisière. Mais je ne sais pas si le fameux bon de 10 euros acheté à bord et qui semble être une spécialité msc, se cumule avec ces réductions. 💶💶💶💶💶💶
15% , est le taux de remise pour les " Séniors " ... dont le dossier passe dans les quotas.
Le cumul des avantages financiers est plus réduit, désormais. Je ne m' attache plus au " bon de 10 euros " a bord, les conditions suspensives, bien opaques pour moi, me dissuadent.
En dehors d' une période de l' année ou 10% sont offert pour les réservations ... sur l' année, hors tout cumul que les 5% " du club" ..... rien.
Pourtant dans le "voyager club", il est question de réduction 5 + 15 mais ce n'est peut être plus d'actualité ? (J'ai vu cela hier sur le site pour des dates bien précises)
bonsoir
ce sont deux choses différentes non?
il y a la réduction "senior"
et la réduction voyager club sur des dates sélections qui peuvent aller jusque 15 pour cent aussi.
Les +5 % msc club s'ajoute.
bonsoir
ce sont deux choses différentes non?
il y a la réduction "senior"
et la réduction voyager club sur des dates sélections qui peuvent aller jusque 15 pour cent aussi.
Les +5 % msc club s'ajoute.
sénior et date sélection ne sont pas cumulable.
Je pense que ce cumul doit être difficile.
.... Moins 5 Club, moins 15 " sélection ", moins 15 seniors = - moins 35 % ... ??? " Vont finir par payer " pour te faire voyager !!!!
Pas raisonnable du tout de penser ça !! 😉
Je crois que l'on s'est mal compris ! Il est question ici des avantages de la carte black quel qu'en soit le détenteur ; il peut espérer donc sur certaines croisières une réduction de 5 + 15 ; on ne parle pas ici de l'âge du croisiériste (ni d'ailleurs de celui du capitaine 😃)
Chritian..
je dis bien que ce n'est pas cumulable...
mais de toute façon la le sujet n'est pas la reduction senior... mais celle que tout le monde peut avoir avec la carte msc (nul besoin qu'elle soit black d'ailleurs!!) c'est la même pour tout le monde
il faut trouver une date selection 5+15 c'est tout
Miracle !!!! je viens enfin de recevoir des nouvelles de mon status match, 4 mois après mon inscription !!!! je suis Gold ! reste maintenant à savoir ce à quoi j'aurai droit avec ce status 😉
- 5% sur vos prochains voyages, comme tous les membres
- + 15% sur les " dates privilégiées "
- embarquement prioritaire
- débarquement prioritaire, ou, avec 2 heures de plus pour libérer la cabine , ... et vous conservez vos bagages le dernier soir.
- peignoirs et chaussons dans la cabine ( chaussons gardés )
- Spumante et fraises enrobés de chocolat 1 fois..... pour ceux des plus marquants.
Sur le site MSC : première page ,
- de la colonne des titres horizontaux : " Voyagers Club "
- sur la gauche : " avantages Clubs "
- vous les avez tous.... avec beaucoup de privilèges tronqués, ex : " menu dégustation " avec peu de réel intérêt, sauf a suppléments ... Photo, si vous en achetez une autre .... ect,
Le carnet des avantages est une mine d' or de sournoiseries commerciales.
hum Christian..
tu as mis des avantages black..que les gold n'ont pas :genre le menu dégustation, l'embarquement prioritaire, peignoir, débarquement etc etc
En effet Christian, j'ai lu les avantages gold et il n'y en a pas beaucoup !!! ils peuvent donc offrir leur carte !!!!!
pas grave ! je ne choisis pas une croisière pour ses avantages mais plutôt pour le parcours et le prix😉
Bonjour je viens de passer black suite au statuts match et je voulais savoir si pour les croisières futures je reste bien en black avec tous les avantages merci
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène