Bonjour,
A l'occasion de mes recherches pour partir en Asie en stop et y faire des treks sur un an ou deux. Néanmoins, les soucis de visa (pakistan, c'est juste impossible ou dans les anciens pays de l'union soviétique) rendent ce périple assez...comment dire...ardu.
Du coup, je me suis dis, pourquoi pas l'Afrique. Il y a très peu de retour, sauf à dire que le stop n'est pas trop dans les moeurs (quitte à prendre le bus pour 3 fois rien). Néanmoins, il est possible, sans trop de difficulté d'aller du maroc en afrique du sud et de l'Afrique du sud en Egypte, niveau frontière visa etc...
Je suppose qu'il doit y avoir de très beau lieux piour y faire des treks mais voilà, à votre avis, est ce une utopie?
Merci de vos avis, que j'espère pas trop ouleux :D
Je pense que vous êtes quelqu'un d'expérimenté.
Perso je ne pratique ni le trek, ni le stop, uniquement des liaisons aériennes, maritimes ou transports en commun locaux.
Si théoriquement, il n' y a pas d'impossibilités physiques pour rejoindre le Maroc à l'Afrique du Sud...
J'ai bien peur qu'il en soit autrement pour la faisabilité.
Je ne veux pas tout détailler:
- Plusieurs pays sont en guerre ou en bisbille avec leurs voisins, et les frontières sont souvent fermées.
- La corruption y est au moins aussi féroce qu'en ex-urss...
- D'autre part au niveau sécurité, certains sont carrément placés en "zone rouge" et ça commence dès la Mauritanie!
- Comment éviter le Nigeria?
- A partir du Gabon, peu de personnes parlent français ou anglais, uniquement des dialectes locaux.
- La remontée vers le Mozambique, Tanzanie, Kenya et Somalie risque également de ne pas être de tout repos, surtout si vous avez le type occidental.
Voilà pourquoi, sans doute, vous trouvez peu de forumeurs qui relatent un tel voyage!
Je pense qu'il est plus simple de revenir à votre idée première, quitte à zapper le Pakistan, et faire directement Iran/Inde en avion.
Bonne préparation.
Si le stop se pratique bien en Afrique, en tant que blanc (et pas uniquement pour les blancs), une contribution est plus qu'attendue. Vous pourrez avoir un lift par-ci par-là pour rien (avec des expatriés, des ONG, ...) mais la majorité du temps, le stop ne sera pas gratuit comme on l'envisage en Europe.
ce n'est pas un soucis, de payer, 1€ ou un paquet de clope, je ne sais pas, mais c'est plus le coté "blanc" et l'insécurité qui apparent découle de ça...
L’insécurité et le stop ? Potentiellement oui mais ce n’est pas propre au stop. Et surtout pas propre à l’Afrique.
Sinon, employez les transports collectifs. Vous payez quasi tjrs le « vrai » prix. Ce n’est pas cher et c’est hyper sympa.
Quitte à garder le stop sur les tronçons où les transports publics sont inexistants ou trop lacunaires que pour pouvoir compter dessus !
Je n’ai pas une grande « expertise » du stop mais pour l’avoir déjà pratiqué en Afrique, je ne pense pas m’être mis particulièrement en danger (mais ne le pratique quasi que de jour)
et quid des mise en garde pluto?
Je n'y connais vraiment pas grand chose à l'afrique. Pour l'amérique du sud y'a 1000€ de frais d'avion mais pas de visa nul part et l'asie, 400€ de visa mais des délais à respecter (30 jours souvent) et des soucis administratifs 🙁
Si l'afrique peut joindre la beauté du paysage, une relative sécurité, des visas plutot cool, ca serait vraiment sympa :)
L’Afrique, c’est 54 pays reconnus plus deux territoires non reconnus (mais un « facile » d’accès, le Somaliland)
Des visas sont nécessaire pour une bonne part d’entre-eux et certains (je pense au Soudan) exigent en plus un enregistrement, payant, qui fait pratiquement doubler le coût.
Parcourir le continent pour faire une boucle ou même uniquement une descente, vous oblige à franchir un certain nombre de frontières et va vite grever le budget.
Selon moi (mais ce n’est que mon avis), le budget visa est coton. Ici aussi, ils peuvent être procéduriers et « pénibles »
L’Afrique, c’est 54 pays reconnus plus deux territoires non reconnus (mais un « facile » d’accès, le Somaliland)
Des visas sont nécessaire pour une bonne part d’entre-eux et certains (je pense au Soudan) exigent en plus un enregistrement, payant, qui fait pratiquement doubler le coût.
Parcourir le continent pour faire une boucle ou même uniquement une descente, vous oblige à franchir un certain nombre de frontières et va vite grever le budget.
Selon moi (mais ce n’est que mon avis), le budget visa est coton. Ici aussi, ils peuvent être procéduriers et « pénibles »
Contactez des overlanders pour ces aspects.
Michel
il suffit que je trouve les visas de chaque pays, avec internet, ca prend 20min.
Non, pas que ce site mais les intervenants qui, sur VF ou d’autres, ont voyagé ou voyagent encore en Afrique, et parcourent une partie de ce continent. Il y a eu des intervenants qui ont relaté une partie de leur périple. Sinon, vous avez aussi un guide spécifiquement consacré à ce sujet, édité par Bradt.
Aie aie , quand je lis la réponse de pluto , ça me fais doucement rire . Quelle mise a peur , que recherche a faire cette réponse sinon faire peur . J'ai traversé la france depuis strasbourg , l'Espagne
Ou c'est interdit de camper ou de dormir sur les plages.Je n'ai pas eu de problémes à passer des nuits sur les plages espagnoles .
Le Maroc
Je suis entré au Maroc par Mélilia , j'ai traversé le RIF , pesque sans soucis à part deux fois , mais ma vigilance était présente cela m'a évité les piéges
Attention prendre le visa mauritanien à Rabat sinon retour à Rabat . Il est possible de traverser le Maroc en stop ou en bus . Attention à partir de Guelmin c'est le sahara occidental donc , une certaine solitude , quoi que !
La mauritanie , classée zone rouge , hé hé le hic c'est que je suis passé en Mauritanie avec ma bicyclette , sa remorque et son drapeau français , , je suis allé à Atar , Chinguetti et une petite ballade dans le sahara mauritanien . Aprés je suis descendu à Nouackchott, ou j'ai pris le visa malien .
Au lieu de passer par le sénégal , j'ai pris la dite oute de l'espoir , que je qualifie de route de tous les désespoirs , sans trop de soucis à part la haleur et les dromadaires qui traversent . Passé au Mali par Gogui , plus qu'en zone rouge . Et je suis encore la .
Au Mali je suis actuellement du coté de mopti classé zone rouge /orange , toujours sur ma selle brooks .
Un conseil si tu vas au Mali , ne stationne pas trop à Bamako , mais va sur Segou , mopti , Bandiagarra et le pays Dogon , redescends sur Baniagarra et prends un bus à Mopti our le Burkina-Faso . N'oublies pas de prendre ton isa Burkinabé à l'ambassade du Burkina à Bamako , il vaut 47000 fcfa , par contre a la frontiré il te faudra débourser 94000f cfa soit 100€ approximativement .
Prends aussi le visa du bénin a bamako car a ouagadougou ou bobo dioulasso pas de consulat ni ambassade .
Bonne route et tu vas te régaler , n'ecoutes que ton envie et non ces gens qui ne sont sur les voyages que par internet . Car si j'avais su ce que j'allais vivre je serais parti bien avant .
A partir du Maroc c'est exceptionnel , et cerise sur le gateau en pays dogon j'y suis passé 15 jours , sejour exceptionnel . Et pourtant la guerre sévit au Mali mais elle est en pays touaregs et aux confins du Mali a proximité de l'algerie , et je susi encore au Mali encore pour un mois , je ne me sents pas du tout en danger . Si je me sens en danger c'est sur la route car les maliens sont des tueurs en puissance quand ils sont au volant . Voila mon opinion.
Noel de velafrica
"Si l'on ne se met pas en question, si l'on ne court pas une vraie aventure, au bout de laquelle on sera vainqueur ou vaincu avec le risque de se casser la gueule, alors ça n'a aucun intérêt."(Louis Guilloux)
merci de ta réponse, quid pour l'afrique sub saharienne?
par contre niveau visa, ca fait très mal ! à moins de ne pas descendre jusqu'à l'afrique du sud. Si tu as un intinéraire pour des pays qui possède de beaux treks (je suis fan), je suis partant :)
Re ,
Des beaux treks , tu en as à partir de l'espagne , ne serait ce que d'aller dans la sierra nevada ou se tournent tous les westerns , le maroc dans le rif ou vers taourirt , vers le barrage mohammed V aussi . La Mauritanie à partir de Atar jusqu' a chinguetti tu as de quoi faire , à la limite je pourrai te conseiller aussi une personne qui est chamelier mais qui va t'emmener dans des coins impossibles . Le mali sans contestation le pays dogon , la aussi je peut te conseiller une personne qui va te faire des tejs impossible . En ce moment vers Ende il y a des trekeurs de l'impossible . Au niveau visa je prends sur place , car par exemple au Mali j'ai renouvelé 3 fois les visas j'y suis depuis avril et une extension de visa se fait a la securité a bamako ou grandes villes , c'est 5000f cfa par mois demandés . Il y a des astuces aussi a employer comme celles du CMS , centre medico social , ça dépends de l'ambassade de france et tu peut te faire rembourser par la sécurité sociale en cas de pépin maladies ou accidents ? Le 20 de ce mois je pars pour le Burkina -Faso et le Bénin . comme tu est en stop passe par le Togo et vas faire un tour en pays sombas , les sombas sont dans la chaine de l'attakora , aussi bien du coté Togolais que Beninois .
Tu me rencontreras certainement si tu decides de partir.
Cordialement
Noel de vélafrica
Mon post a pour but de faire peur?
Je ne le crois pas, je donne simplement mon avis sur la complexité du trajet souhaité.
Je n'ai pas parlé de la traversée de la France, de l'Espagne ou du Maroc, qui effectivement présentent peu d'aventures (quoique?)
Tant mieux pour vous si vous avez traversé la Mauritanie et le Mali sans encombre.
Je confirme que les 2/3 de ces pays sont classés en zone rouge, le reste en zone orange "fortement déconseillé"
Je connais des gars qui traversent tous les jours des carrefours en ne respectant pas les feux..., c'est comme on le dit à leurs risues et périls... et un jour ça coince!
Ce sont des zones où Acmi et les bisbilles tribaux sont légions.
Notre forumeur n'a pas prévu de s'arrêter au Mali, mais de faier le tour complet de l'Afrique.
Chacun est libre de faire ce qui'il veut, et de risquer sa vie!
Il faut simplement le savoir, et l'assumer ensuite, et surtout en accepter les conséquences SEUL.
Je persiste à dire que c'est, à mon avis, pas une destination de voyage.
Je n'avais pas parlé que de la sécurité en Afrique du nord-ouest, (c'est encore plus plus bas et à l'est), mais aussi des frontières fermées, des bakchihs, des visas aux conditions impossibles.
Il m'est arrivé de me trouver dans des zones de conflits au Togo, en Cote d'Ivoire, en Tanzanie, au Guatémala, et au Sri-Lanka.
Lorsque l'on voit des cadavres autour de soi, suite à des attentats, on réfléchit autrement ensuite.
Je ne cherche pas non plus la sécurité version suisse, mais au minimum ne pas me faire enlever (bon, je regarde peut etre encore trop la tv ou internet...). Mais sinon, outre cela, quel pays me conseillez vous en particulier, qui propose des treks sympas (bon, vous m'en avez deja citer quelques uns), un visa pas trop cher et chiant (exemple : iran, obligé de donner ses empreintes à paris) et qui fasse une boucle:D
Par exemple, faut être proche de la mer ou au contraire plutot dans les terres (par exemple au hasard, plutot le burkina faso ou le ghana).
Quid aussi du prix de la vie, au comptant juste la nourriture (même si je suis blanc, je vis depuis 16 mois avec 100€ par mois) ?
__
J'ai la solution de l'amérique du sud pour ses visas mais le prix du transport bloque un peu...
Comme il me semble que c'est le budget qui vous pose problème et ce quel que soit le continent, n'avez vous pas penser à aller moins loin et moins longtemps? L'Europe centrale et orientale fourmille de possibilités...
Vous savez tous les sites disent enfin de compte la même chose sur la dangerosité d'une grande partie de l'Afrique.
Je ne suis pas non plus pour 100% sécuritaire, mais il y a quand même des limites dans les choix à faire...
Pourquoi vouloir aller au casse-pipe?
C'est difficile de conseiller sur des choix, car on a pas la même façon de voyager, vous et moi.
Pour le job, j'ai été obligé de bosser dans des pays complexes et dangereux, je n'avais pas le choix.
Maintenant, je voyage plus en touriste (je suis revenu travailler en France), et je privilégie les destinations accueillantes, ouvertes et tolérantes.
Ceci ne m'empêche pas d'être aller récemment au Mexique et au Brésil, qui présentent aussi des risques certains, mais sur des secteurs clairement définis, et que l'on peut éviter.
Nénamoins, Rio, Acapluco et Mexico restent des villes dangereuses à partir de 23h.
Pour des questions de budget, avez-vous pensé à la Serbie, Roumanie, Bulgarie, Turquie et ensuite passer en Iran si le coeur vous en dit?
C'est je pense un périple de plusieurs mois en stop, et avec des rencontres qui peuvent être enrichissantes.
Bonne chance
ouais bon l'afrique, ca m'a refroidit un peu tout cela; Après c'est vrai que l'option petite sortie de 3 mois dans les pays des balkans + turquie peut être intéressant avant de partir en amérique du sud...
Vous pouvez aussi faire une sortie de quelques mois en Afrique, sans en faire le tour complet!
Du Sénégal au Togo, c'est assez soft actuellement, y compris en Sierra Léone (où vous ne croiserez pas de touristes Fram..., non non je n'ai rien contre les T.O....)
Pour éviter le Liberia (j'ai un ami qui bossait à Buchanan jusqu'en décembre... pas terrible), vous pouvez passer par la Guinée qui est aussi calme.
L'option Blakan/Turquie est un beau projet également.
L'Amerique du Sud demande un gros budget, certains pays sont très chers et les vols intérieurs diificilement évitables.
Bonne préparation.
Rien que le vol transatlantique, ou la traversée en bateau... c'est un gros budget!
Ensuite il y a presque obligation de faire des vols intérieurs, sauf si vous partez pour très très longtemps!
Le Brésil doit représenter 50% du territoire, pays magnifique et très contrasté...Rien à voir entre Récife et le Mato GrossLa Colombie doit être le pays le plus compliqué, bien que je n'y sois jamais allé.
Rien que le vol transatlantique, ou la traversée en bateau... c'est un gros budget!
Ensuite il y a presque obligation de faire des vols intérieurs, sauf si vous partez pour très très longtemps!
Le Brésil doit représenter 50% du territoire, pays magnifique et très contrasté...Rien à voir entre Récife et le Mato GrossLa Colombie doit être le pays le plus compliqué, bien que je n'y sois jamais allé.
en effet, 520€ l'allé. Pas de vol intérieur, ca c'est sur, vu que j'y resterai entre 1an et x années suivant l'argent.
Mais le coup de l'avion pose un soucis. Peut etre vais je attendre qq temps (et partir plus en europe de l'est qq mois) et partir en AdS juste après.
Tenez, je suis tombé sur ce blog
http://voyage.jeremiebt.com/
un couple de lyonnais en vélo en afrqiue, presque le tour complet...
Cela peut vous intéresser.
J'ai lu quelques posts d'eux sur la traversée de la Mauritanie, ils ont eu plus de chance que certains de leurs amis.
Un beau voyage.
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
