Sans vouloir dédouaner Costa sur sa responsabilité et son attitude je pense qu'ils sont certainement tenus par les instructions venant de Carnival, un maillon dans les décisions que n'a pas MSC
Carnival a fait un communiqué avalisant certaines croisères Costa a/c du 6 septembre par contre P&O Cruises prolonge l'arrêt de ses activités jusqu'au 12 novembre
Si j’ai bien interprété les subtilités juridiques et linguistiques italiennes les clients pourront dorénavant refuser l’avoir et il ne serait donc pas étonnant que Costa revienne en août à un remboursement pur et simple, en cas d'annulation de la croisière, comme avant le Covid.
Cordialement
Bonjour
Il y avait bien l’équivalent de notre ordonnance du 25 mars en Italie. Les Italiens ont même été les premiers à instaurer les avoirs, ils ont montré la voie en Europe.
Depuis début août cela est terminé chez eux et Costa a fait effectivement machine arrière.
Dans la FAQ du site italien de Costa on peut lire une « NOUVEAUTE » :
Question :
**NOVITA ** : Per le crociere cancellate da Costa con partenza dal 01/08/2020 potrò richiedere il rimborso sin da subito o dovrò attendere 18 mesi ?
Réponse de Costa qui confirme le « remboursement immédiat » et non plus au bout de « 18 mois » :
Per tutte le crociere in partenza dal 01/08/2020 il cliente potrà richiedere sin da subito il rimborso.
Il faut un certain optimisme pour repartir avec Costa étant donné la façon dont ils ont géré l'épidémie à bord du Costa Magica lors de sa dernière croisière aux Caraïbes.
On connaît maintenant quelques points qui ne sont pas à l'honneur de Costa, sous réserve de confirmation par l'instruction judiciaire en cours à la suite de la plainte déposée par 180 passagers .
Après son départ de Pointe à Pitre le 28 février, le Magica y revient le 6 mars et y embarque 300 passagers Italiens, alors que le virus sévit fortement en Italie, que les écoles y sont fermées depuis le 23 février et qu'il a été assuré à certains passagers Français inquiets d'embarquer qu'il n'y aurait pas d'Italiens à bord..
A partir de là, le Magica sera refusé dans tous les ports où il doit faire escale, Trinité et Tobago, Grenade, Sainte Lucie.
A Saint Martin, le bateau est aussi refusé mais un passager malade est testé. Costa ne communiquera pas le résultat de ce test, mais, à son retour en France, ce passager sera confirmé positif.
Aucune mesure n'est prise à bord. Au contraire, deux des trois restaurants sont fermés, ce qui entraîne des queues énormes à l'entrée du troisième. La télévision est coupée, ainsi que le Wifi, maintenant les passagers dans l'ignorance de la situation.
Au passage du bateau en Martinique, le préfet adresse un message aux passagers les informant de ce qu'il y a au moins deux cas ce COVID à bord et demandant
«... au commandant du bateau de mettre en œuvre le confinement des passagers dans les cabines. Nous vous demandons de rejoindre votre cabine dès la fin de ce message, et d'y rester jusqu'à votre débarquement»
Costa décidera de ne pas diffuser ce message et ne prendra pas les mesures demandées, qui auraient pu limiter la propagation de l'épidémie🙁.
Le bilan de cette croisière est d'au moins trois morts et des centaines de personnes contaminées
En réponse aux questions sur son management de la crise Costa répond
Costa Croisières s'est rigoureusement conformé aux dispositions en vigueur ainsi qu'aux recommandations provenant d'instances internationales, nationales et émanant de l'industrie, en matière de prévention et de limitation de la propagation de la maladie.
🙁
Absence totale d'information, rétention d'informations capitales, précautions négligées, déni des problèmes, une compagnie dans laquelle on peut vraiment avoir toute confiance.
Sources : Mer et Marine, Huffington Post, Figaro.
Je confirme bien que COSTA , suite à ma demande par mail de ce qu'il en était de la croisière s/ le Diadéma vers les EAU, m'a confirmé que la croisière n'était pas annulée.....
Vue la situation actuelle dans des Pays dans lesquels nous devrions faire escales, la croisière ne peut qu'être annulée.
COSTA se fait de l'argent sur notre dos.....
Nous avons accepté le report de la croisière dans les Fjords prévue en Mai pour 1 en méditérranée en novembre 2020 mais pour celle-ci, nous ne reprendrons pas de croisière avec COSTA.Nous "attendrons" le remboursement hypothétique..
Bonne journée à tous: mum49
Bonjour , je suis dans le même cas et Costa confirme la croisière s/ le Diadéma vers les EAU.
Tout à fait Jean Christian et TMR de son côté n'a pas annulé ses croisières musicales.
Je pourrais comprendre la position de Costa , mais il devrait nous expliquer leur stratégie . Bon ce n'est pas très facile pour eux , le plus facile étant de garder l'argent des croisiéristes qui ont déjà payé quitte à être très malhonnête... 😠
Bonjour
il est évident que msc n'a pas geré de la même façon..
au même moment nous étions à bord du splendida.. avec des informations régulières, wifi et tv... et msc avait refusé tous les italiens à bord.
Bonjour , je suis dans le même cas et Costa confirme la croisière s/ le Diadéma vers les EAU.
Bonjour
Hier Costa a retiré sur son site internet toutes les croisières partant en septembre sauf celles du Deliziosa et du Diadema. Les 2 seuls navires prévus pour la reprise.
Dès que les nouvelles croisières du redémarrage seront programmées et mises en ligne avec le nouvel itinéraire je pense que le départ vers les EAU sera annulé également. Ce n'est plus qu'une question de jours.
Bonjour , je suis dans le même cas et Costa confirme la croisière s/ le Diadéma vers les EAU.
Bonjour
Hier Costa a retiré sur son site toutes les croisières partant en septembre sauf celles du Deliziosa et du Diadema. Les 2 seuls navires prévus pour la reprise.
Dès que les nouvelles croisières du redémarrage seront programmées et mises en ligne avec le nouvel itinéraire je pense que le départ vers les EAU sera annulé également. Ce n'est plus qu'une question de jours.
bonjour hébien justement ces quelques jours vont leurs servir à faire rentrer les soldes du voyage 40 jours avant. .. 😠... mon agence à été bien plus honnête...
Bonjour , je suis dans le même cas et Costa confirme la croisière s/ le Diadéma vers les EAU.
Bonjour
Hier Costa a retiré sur son site toutes les croisières partant en septembre sauf celles du Deliziosa et du Diadema. Les 2 seuls navires prévus pour la reprise.
Dès que les nouvelles croisières du redémarrage seront programmées et mises en ligne avec le nouvel itinéraire je pense que le départ vers les EAU sera annulé également. Ce n'est plus qu'une question de jours.
Costa vient d'annoncer officiellement que les croisières de septembre du Deliziosa et du Diadèma sont réservées exclusivement aux italiens !
bonjour hébien justement ces quelques jours vont leurs servir à faire rentrer les soldes du voyage 40 jours avant. .. 😠... mon agence à été bien plus honnête...
Bonsoir
40 jours ??? Mon agence applique les conditions Costa et c'est 30 jours.
( cf. CGV, § 3 : " le solde devant être réglé au moins 31 jours avant le départ, à l’exception des Tarifs Basic et Dernières Minutes et du Tour du Monde etc etc . . . ")
Bonsoir
Dans le but d'assurer une sécurité maximale sur ses navires Costa annonce que les croisières de septembre du Deliziosa de Trieste et du Diadema de Gênes seront exclusivement réservées aux clients italiens, avec des itinéraires d'une semaine qui ne feront escale que dans les ports italiens.
La décision a été prise après la publication d’une nouvelle ordonnance, aujourd'hui, du ministère italien de la Santé concernant les contrôles obligatoires pour les voyageurs revenant de certaines destinations européennes et étrangères.
Cordialement
Bonjour , je suis dans le même cas et Costa confirme la croisière s/ le Diadéma vers les EAU.
Bonjour
Hier Costa a retiré sur son site toutes les croisières partant en septembre sauf celles du Deliziosa et du Diadema. Les 2 seuls navires prévus pour la reprise.
Dès que les nouvelles croisières du redémarrage seront programmées et mises en ligne avec le nouvel itinéraire je pense que le départ vers les EAU sera annulé également. Ce n'est plus qu'une question de jours.
Costa vient d'annoncer officiellement que les croisières de septembre du Deliziosa et du Diadèma sont réservées exclusivement aux italiens !
Merci Alain , Un vrai pastis ....pas de Marseille , cela veux dire Alain que dans le cas de TMR ou éventuellement il y aurait la croisière musicale sur le Diadema les passagers seraient Italiens ? et que l'éventuelle croisière vers les EAU sur le Diadema ne se ferait qu'avec des Italiens ??Cela veut aussi dire que Costa va informer les agence et les clients non Italiens que les croisieres sont annulées pour eux ...Bon je n'ai peut être pas la logique de Costa ...Bonne soirée Alain.
Bonsoir
Dans le but d'assurer une sécurité maximale sur ses navires Costa annonce que les croisières de septembre du Deliziosa de Trieste et du Diadema de Gênes seront exclusivement réservées aux clients italiens, avec des itinéraires d'une semaine qui ne feront escale que dans les ports italiens.
La décision a été prise après la publication d’une nouvelle ordonnance, aujourd'hui, du ministère italien de la Santé concernant les contrôles obligatoires pour les voyageurs revenant de certaines destinations européennes et étrangères.
Cordialement
Merci Micax , reste à attendre que Costa prévienne rapidement les agences et les clients de l'annulation des croisières pour les non Italiens et les conditions commerciales, administrative et financières de l'annulation. Bien à vous .
Costa vient d'annoncer officiellement que les croisières de septembre du Deliziosa et du Diadèma sont réservées exclusivement aux italiens !
Surement lié à la décision du Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) de classer plusieurs pays de l'UE dont la France en pays a "risque modéré"
a déjà été posté mais sans faire de lien avec cette décision de Costa
Surement lié à la décision du Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) de classer plusieurs pays de l'UE dont la France en pays a "risque modéré"
a déjà été posté mais sans faire de lien avec cette décision de Costa
D’après le communiqué de Costa, réserver les croisières aux Italiens, c'est à cause des nouvelles contraintes imposées, aux voyageurs venant de l'étranger, par le ministère italien de la Santé :
" La decisione è stata presa in funzione dell’evoluzione dello scenario epidemiologico e tenendo conto dell’ordinanza emessa oggi dal Ministero della Salute italiano in merito ai controlli obbligatori per i viaggiatori di ritorno da alcune destinazioni europee ed estere . . . . "
La décision a été prise en fonction de l'évolution du scénario épidémiologique et en tenant compte de l'ordonnance publiée aujourd'hui par le ministère italien de la Santé concernant les contrôles obligatoires pour les voyageurs revenant de certaines destinations européennes et étrangères . . . .
Surement lié à la décision du Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) de classer plusieurs pays de l'UE dont la France en pays a "risque modéré"
a déjà été posté mais sans faire de lien avec cette décision de Costa
D’après le communiqué de Costa, réserver les croisières aux Italiens, c'est à cause des nouvelles contraintes imposées aux voyageurs venant de l'étranger :
La décision a été prise en fonction de l'évolution du scénario épidémiologique et en tenant compte de l'ordonnance publiée aujourd'hui par le ministère italien de la Santé concernant les contrôles obligatoires pour les voyageurs revenant de certaines destinations européennes et étrangères . . . .
Oui c'est ça car depuis la décision du ECDC les restrictions pleuvent un peu partout pour les français et d'autres nationalités UE ... j'avais posté en rubrique transport aérien car il est aussi très touché
Logiquement MSC devrait faire la même chose pour ses départs du 15 et les suivants...
Quel bazar !!!!
Les escales en Grèce et Malte semblent compromises. L'arrêté du ministre de la Santé, Roberto Speranza, établit que pour ceux qui arrivent en Italie après avoir été en Grèce, en Croatie, en Espagne ou à Malte, il y a une obligation de subir un prélèvement pour vérifier toute infection par Covid-19.
Sur le portail du Ministère de la Santé italien il est dit que :
L'ordonnance du 12 août 2020 prévoit l'obligation de soumettre à un test PCR, avec un résultat négatif, réalisé au moyen d'un écouvillon dans les 72 heures précédant l'entrée en Italie, ou l'obligation de subir l'écouvillon au moment de l’arrivée (avec des tests rapides qui seront expérimentalement adoptés dans les principaux aéroports) ou dans les 48 heures suivant le retour en Italie pour ceux qui arrivent de Croatie, de Grèce, de Malte et d'Espagne.
Il est ajouté :
Dans les prochains jours, dans les principaux aéroports, ports et frontières, à titre expérimental, il sera possible de trouver des stations pour effectuer des tests rapides pour ceux qui n'ont pas la certification du test effectué avant le départ et n’ont pas un résultat négatif.
bonjour hébien justement ces quelques jours vont leurs servir à faire rentrer les soldes du voyage 40 jours avant. .. 😠... mon agence à été bien plus honnête..
Bonsoir
40 jours ??? Mon agence applique les conditions Costa et c'est 30 jours.
cf. CGV, § 3 : " le solde devant être réglé au moins 31 jours avant le départ, à l’exception des Tarifs Basic et Dernières Minutes et du Tour du Monde etc etc . . .
oui meme 45 jours .. comme vous dites ..... tarif basic ou promotionnel ce qui était le cas !😕 cgv dessous
Sauf promotions et croisières spécifiques signalées dans le descriptif, un acompte de 30 % est demandé à la réservation ; le solde est payable 45 jours du départ sans rappel de la part de Croisière Club. Pour tout achat à moins de 40 jours du départ, le paiement intégral du prix sera demandé lors de la réservation
coucou
déjà pour msc il faut un test pcr négatif pour embarquer si français ou suisse
Oui ca va être bien compliqué tout ca !
Tu as vu, nous allons etre remboursés de celle du Japon chez MSC.
Pour le moment nous gardons l'Amérique du Sud mais je n'y crois pas.
Bonsoir
AIDA, filiale allemande de Costa, s’aligne sur la maison mère.
En raison de la pandémie actuelle, AIDA prolonge la pause des croisières jusqu'au 30 septembre 2020, à l'exception de départs depuis 2 ports allemands, de Kiel (à partir du 6 septembre 2020) et de Hambourg (à partir du 12 septembre 2020).
L’AIDAperla naviguera vers les fjords norvégiens, une semaine, de Hambourg aux dates prévues des 12, 19 et 26 septembre 2020. De Kiel ce devrait être l’AIDAblu et reprise après le 1er octobre pour le reste de la flotte.
Pour le moment aucune réaction d’AIDA suite aux nouvelles dispositions prises par Costa.
Cordialement
Eh bien pour ceux qui auront effectués leur croisière à partir du 15 août sur le Grandioza il faudra tout simplement rajouter un text covid POUR LE RETOUR EN ITALIE. En effet il est DEJA demander de faire 2 tests Covid avant d'embarquer( en rapport avec les pays à risques dont la France fait partie selon le communiqué de Msc ) mais pas l'Italie bisarement... 1 72 avant et 1 lors de l'embarquement. Rajoutons l'éventuel test du retour puisqu'il y a une escale sur Malte et cela fera en même pas une semaine de croisière, 3 tests Covid. La prudence s'impose...Mais c'est rassurant aussi d'un côté.
A+
Rajoutons l'éventuel test du retour puisqu'il y a une escale sur Malte et cela fera en même pas une semaine de croisière, 3 tests Covid. La prudence s'impose...Mais c'est rassurant aussi d'un côté.
A+
oui, tout à fait.
Patrick POURBAIX le DG de MSC a fait une interview vidéo, on la trouve sur le net.
Je trouve qu'il y explique plutôt bien les choses.
c'est test pcr 72h avant d'embarquer pour les pays à risque : france , belgique, suisse etc etc
Pour les passagers qui ne serait pas d'un pays à risque (Italie par exemple)... C'est un test rapide sérologique .. si celui ci est positif.. ce serait test pcr sur place et 24h consigné en cabine en attendant le résultat..
Est ce qu'ensuite le 2e test pcr sera fait à bord?
Un test sérologique positif indique que la personne a été malade dans le passé, pas qu'elle l'est encore. Et des personnes qui ont été malades précédemment peuvent avoir un test PCR positif pendant très longtemps après l'infection (reste de traces de virus, un test PCR est très sensible) alors qu'elles ne sont plus contagieuse. En gros, un test PCR positif associé à un test sérologique positif informe que la personne a été malade mais n'est très probablement plus contaminante.
Par exemple tous les passagers arrivant en Islande subissent un test PCR (prélèvement gorge et nez). Si ce test est positif, un test sérologique est réalisé, si il est positif les gens peuvent continuer leur voyage car on considère qu'ils ne sont plus dangereux pour les autres, si il est négatif c'est que les gens sont malades actuellement et ils sont mis à l'isolement.
Alors .. non les nouveaux test rapide..
et C'est un ami biologiste qui se reconnaitra...
"le test est sensible pour les IgM, c'est l'affaire de 4 ou 5 jours pour qu'ils apparaissent"
les IgM ne sont pas protecteurs, et n'empêchent pas d'être contagieux). Les IgG apparaissent le plus souvent alors que le virus n'est plus détectable
Donc bref ..un test rapide positif veut dire qu'à un moment donné on a été en contact avec le virus..
Il faut donc un test pcr pour confirmer si on est toujours malade ou pas..
Si le test rapide est négatif.. le test pcr le sera forcement...
Mais un test rapide est positif..là il faut vérifier avec le pcr si la personne est malade ou pas.
D'ailleurs à l’hôpital on s'en sert de plus en plus.. parce que justement si négatif ..pas besoin de faire un pcr
On en apprend tous les jours sur ce virus.. les certitudes d'hier ne sont plus celle d'aujourd'hui.
Bonjour
Le mercredi 12 août au soir, le ministre italien de la Santé, Roberto Speranza, a signé une nouvelle ordonnance exigeant que les personnes revenant d'Espagne, de Grèce, de Malte et de Croatie présentent un certificat de test PCR négatif effectué dans les 72 heures précédentes.
J’ai l’impression que cette ordonnance vise plus les italiens de retour de vacances dans ces pays que les croisiéristes.
De plus, apparemment, l’ordonnance n’est applicable pour le moment que jusqu’au 7 septembre (voir l’ordonnance ci-dessous).
Je ne comprends pas trop l’empressement de Costa à réduire l’accès à ses navires aux seuls Italiens surtout si les itinéraires ne se font qu’en Italie.
Bonjour Alex075,
D'autant plus que j'ai eu confirmation ce matin à travers le service Voyager's club que MSC n'aura pas la même politique. Ils sont au courant de cette "décision" mais pour le moment rien n'indique que le gouvernement Italien imposera uniquement des italiens sur les bateaux de Msc.
A+
y'a des choses que je lis qui m’horripilent..cela prouve pourquoi en france.. on est devenu "dangereux" vu que les gens ont du mal à comprendre..
Pourquoi pourquoi?
Parce que msc a un autre protocole!!
test pcr systématique
pas d'excursion libre.; GROUPIR
donc une bulle safe covid...
on embarque des gens safe.. et ils ne se mélangent pas..
donc reste safe covid
capito?
Donc l'Italie est le seul pays du monde qui ne soit pas à risque !
Quant à MSC on se moque de ce qu'ils font, ici c'est une discussion pour la reprise Costa.
De toutes façons dès le 1er cas à bord de Covid la semaine prochaine on entendra plus parler des croisières MSC.
"Donc l'Italie est le seul pays du monde qui ne soit pas à risque !
"
où ai je dis cela?
Tu dis
L’Italie actuellement n'est pas considéré "à risque"
la france, la suisse, la belgique et +++ d'autres oui
Comme Costa réserve ses croisières aux Italiens, et je ne devrais pas m'en étonner d'après toi donc si on suit ton raisonnement c'est parce que seule l'Italie n'est pas à risque. Sinon pour quelle autre raison ?
tu sais..
moi je ne suis pas l'ecdc ..pour ton info :
Centre européen de prévention et de contrôle des maladies
toi oui?? (juste pour savoir?)
parce que bon c'est eux qui décident.. et qui classent..
et donc oui l'italie n'a pas été mis dans les pays à risque
la france oui.. la suisse oui.. la belgique oui..
et comme tu es un grand garçon tu chercheras les autres...
donc avant de m'agresser tu fais quelques recherches.. et tu essayes de comprendre pourquoi..
Bref.. en gros le truc c'est merci de ne pas taper le messager où la messagère.
merci de ne pas taper l'infirmière dans le bus
et de ne pas tuer le chauffeur..
Y'a des chiffres, des règles.. et ils sont pour être respecter..
alors franchement si cela ne commence pas ici sur un forum.. ou va t on?
Tu n'as pas dû lire le communiqué Costa. Il ne fait absolument pas référence à l'ECDC mais à l'ordonnance du Minisère de la Santé italien du 12 août dans laquelle il n'y a aucun argument pour écarter les Français.
C'est triste c'est combats de mots alors que l'on est sur un site d'information agréable, de détente, de joie, de projet DE VACANCES. Ce n'est pas un ring. Si c'est pour avoir peur d'écrire et de se faire dézinguer non merci. Je constate cette maxime:"celui qui se met facilement en colère agît de façon stupide pourtant on déteste l'homme qui analyse la situation avec soin".
A+😉
c'est justement https://www.ecdc.europa.eu/en
qui dit cela;)
et c'est pour cela que l'italie met la france en rouge..
comme la quatorzaine de l'angleterre..
c'est justement en fonction de ces chiffres.
Tu n'as pas dû lire le communiqué Costa. Il ne fait absolument pas référence à l'ECDC mais à l'ordonnance du Minisère de la Santé italien du 12 août dans laquelle il n'y a aucun argument pour écarter les Français.
Oui parce que le grandiosa fait escale à Malte qui fait partie des pays à risque. Doonc la question aussi peut se poser :au retour puisqu'il y a eu passage à Malte y aura t-il un test covid à Gênes à l'arrivée? De plus je me pose une autre question : si une personne fait une autre croisière sur le même bateau par exemple du 16 août au 23 et ensuite du 23 au 30 aôut devra t-elle faire d'autres test? Devra t-elle descendre du bateau et remontée ensuite ou restera t-elle pour la 2ème croisière tranquille?😏a+
Bonjour
Oui à priori nouveau test après malte pour pouvoir repasser en Italie.
De toute façon la France va surement bientôt rentrer dans la liste : déjà l’Angleterre nous a mis une 14e)
A mon avis..personne ne va enchainer deux croisières..mais je suppose que le test fait après malte sera de moins de 72h.. du coup il comptera aussi pour la 2e semaine😉
Merci pour ta réponse. Mais POURQUOI c'est pas possible de faire plusieurs croisières d'affilées si tout se passe bien...? Maintenant le test si il a lieu se fera à Gênes à quai ou en mer après Malte sur le bateau même? Et si les personnes ont choisies de continuer la même croisière (en faisant d'autres escales Msc que la première) elles vont devoir descendre et remontées du bateau à chaque fois à Gênes? Je pose cette question car je connais un couple qui vont faire cela.
A+
je n'ai jamais dit que ce n'était pas possible , je pensais que personne ne le ferait.Mais si tu dis qu'un couple va le faire ok..
C'est toujours le même itinéraire par contre et donc les mêmes escales.
Et pour ta question de débarquement , je n'en sais rien ..Je pense qu'il faut poser la question à MSC directement.. Lui seul connait le protocole qu'il a mis en place.
En temps normal , ce serait possible.. là?
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
