J'avais déjà détaillé une fois les frais de séjour chez MSC:
la somme est divisée selon le personnel pour arriver à 90% de la somme, car MSC mais valable chez Costa (15%) également prenne 10% de frais de gestion!
45% pour le chef de rang et son serveur/assistant
30% pour le majordome et le cabinier ou cabinier et assistant
15% pour le maitre d'hôtel
Total 90% de la somme
chez MSC on peut faire supprimer les forfaits de séjour se que nous pratiquons et nous donnons en cash, de cette façon il reçoive plus car pas de frais de gestion
Chez Costa impossible a supprimer ces forfaits
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Oui mais si on ne les fait pas supprimer et qu'on donne en cash en plus, c'est encore mieux pour eux non ?
😉
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
Bonjour
La preuve, c'est bien sur impossible de l'obtenir concrètement!
Par contre, après de nombreuses croisières, et de contacts discrets avec le personnel, ma conclusion, c'est bien qu'il ne s'agit pas de pourboires au personnel
D'ailleurs, si c'était le cas , ce serait bien sur présenté ainsi dans les tarifs (pourboires ou gratification au personnel, et non pas Frais de séjours ou de service à bord), ce qui obligerait alors les Cies à respecter ces termes.
Ne jamais oublier qu'il s'agit de Cies gérées par des gens très diplomés et très imaginatifs, dont le but (et ça c'est normal) est de faire gagner le maximum d'argent à leur employeur.
Le problème, c'est l'emploi de moyens pour y parvenir particulièrement pervers.
Tout est bien plus simple chez Croisières de France car chez eux, les prix indiqués sont frais de services inclus ! Il n'y a pas d'ambiguïté sur les tarifs.
Je suis bien d'accord, il ferait mieux valable chez Costa et MSC de faire un prix tout inclus, croisière et forfais de séjour, cela serait plus transparent !
Surtout le pourcentage pour frais de gestion que je ne trouve pas normal, raison pour laquelle je préfère annuler le montant et donner du cash directement, il reçoive plus de cette façon et les 10% de frais sont dans la poche du personnel et non reste chez l'armateur...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Non, cela ne leur fait pas encaisser plus, d'abord parce que cela n'est pas versé au personnel sous forme de gratification, ensuite parce que ça a permis aux Cies de ne pas augmenter les salaires, et enfin parce que si le personnel est totalement favorable aux pourboires directs(même et y compris si certains évitaient de donner, il ne faut pas le nier), il doit avoir ses raisons.
Il ne faut dans ce domaine surtout pas faire confiance aux employeurs, dont les intérêts ne sont pas les mêmes que ceux du personnel, qui en plus n'a pas le droit ni la possibilité de donner son avis, si quelqu'un n'est pas content, il descend du bateau.
Non, cela ne leur fait pas encaisser plus, d'abord parce que cela n'est pas versé au personnel sous forme de gratification, ensuite parce que ça a permis aux Cies de ne pas augmenter les salaires, et enfin parce que si le personnel est totalement favorable aux pourboires directs(même et y compris si certains évitaient de donner, il ne faut pas le nier), il doit avoir ses raisons.
Tout à fait d'accord Serge, les présomptions sont extrêmement fortes concernant le non reversement des "frais de séjour à bord" au personnel.
C'est la raison pour laquelle je continuerai à demander (tant que ça sera possible) leur suppression sur ma note.
J'aurai bientôt la réponse.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Ces échanges sont intéressants, et en passant je me rends compte que certains membres VF sont passablement généreux...😊 C'est tout à leur honneur...
Voici par ailleurs un extrait de ce que j'ai lu au sujet des pourboires sur le site de Celebrity: "At your discretion, the gratuity payments may be adjusted onboard at Guest Relations, in which case they will not automatically be added to your onboard SeaPass® account.", ce qui, en français, serait quelque chose comme " À votre discrétion , les pourboires peuvent être ajustés au comptoir Relations avec les clients, auquel cas ils ne seront pas automatiquement ajoutés à votre compte de bord."
Est-ce que cela voudrait effectivement dire qu'on pourrait ne rien leur verser (à l'armateur) et remettre soi-même l'équivalent en billets à tous les intervenants concernés??? En ce qui me concerne, je trouverais ça fastidieux parce que ça ferait apparemment beaucoup de monde à rechercher, aussi n'avons jamais été faire "ajuster" les pourboires... On se fie donc à eux pour effectuer le partage... et on remet un pourboire additionnel (quoique plus modeste 🤪 ...) directement à nos serveurs et cabiniers, lesquels se montrent toujours très reconnaissants (à moins qu'ils ne soient d'excellents comédiens...)
Quelqu'un a-t-il déjà fait l'expérience d'annulation des "gratuities" chez Celebrity ou une autre compagnie américaine?
Ces échanges sont intéressants, et en passant je me rends compte que certains membres VF sont passablement généreux...😊 C'est tout à leur honneur...
Quelqu'un a-t-il déjà fait l'expérience d'annulation des "gratuities" chez Celebrity ou une autre compagnie américaine?
Merci à tous.
Bonjour,
pour ce qui me concerne, j'ai voyagé avec RCI et j'ai trouvé ça sur leur site :
"Les frais de service à bord des navires Royal Caribbean International
Au cours de vote croisière, vous serez amenés à rencontrer notre personnel de bord, qui met tout en œuvre pour faire de chaque instant, un moment unique.
C’est pourquoi chez Royal Caribbean International, nous avons mis en place des frais de service à bord entièrement reversés aux membres d’équipage, qui permettent de garantir la qualification du personnel et de remercier ces hommes et femmes pour la qualité de service irréprochable durant votre croisière.
Le montant conseillé de ces frais de service sont de 11,65 USD / jour / personne :
• Ils peuvent être pré-payés lors de la réservation de votre croisière.
• Ou bien, à la fin de votre séjour à bord, grâce à des enveloppes qui vous seront distribuées le dernier soir de votre croisière et qui seront à remettre à votre personnel de cabine, votre serveur et votre assistant-serveur."
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Merci beaucoup pour ces précisions, qui sont en français d'ailleurs, c'est bien, ça 😉... Mais est-ce seulement pour vous les Européens francophones? Je crois comprendre que même si Celebrity est une filiale de RCI, les règles ne sont pas expliquées de la même manière 🤪.
Ça mériterait que je fouille un peu plus, puisque quand on choisit le "Select Dining" on doit les payer à l'avance (lors de la réservation)...
Merci encore!
PS: en passant, chez Celebrity, les "gratuities" sont passées à 12,95 USD ... Et puis, il y a notre CAD qui vaut quelque 0,76 USD... 😕
mais pas de quoi Christian, c'est toujours un plaisir de dialoguer avec nos cousins canadiens, et pour notre circuit à Cuba après la croisière, j'ai choisi une agence canadienne justement !
Concernant RCI, nous avons choisi My Time Dining mais n'avons rien eu à payer à la réservation..
En Europe aussi il y a des différences suivant les pays, chez MSC en particulier. Je pense que cela est lié aux Lois ou habitudes des pays...
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Sur le site MSC il est a peu près la même chose c'est à dire :
"
Au cours de votre croisière, vous serez amenés à connaître notre personnel de bord, qui met tout en œuvre pour vous procurer un service d'excellence. De nombreux autres employés et membres de l'équipage travaillent dur dans les coulisses pour s'assurer que vous profitiez de chaque moment de votre croisière. Pour votre confort, MSC ajoute automatiquement des frais de service hôtelier quotidiens à votre compte de croisière, en se basant sur l'itinéraire que vous aurez choisi et le nombre de jours pendant lesquels ces services vous seront fournis. Les frais de service vous garantissent une qualité et un standard irréprochables pour les services que nous vous fournissons.
Les montants quotidiens mentionnés ci-dessous ont été calculés en tenant compte de ce facteur et ne peuvent être modifiés. Si toutefois vous souhaitiez annuler l'un des frais de service, dans le cas où la qualité de notre service ne vous satisferait pas, il vous est possible de le faire en prenant contact avec le Responsable des Relations Clients à bord.
FRAIS DE SERVICE
Personnellement j'ai déjà fais enlevé les frais de service à bord à plusieurs reprises.
il suffit de se rendre au comptoir "accounting" et de les faire supprimer.
pour notre part nous réglons les frais de service car rien ne permet de dire qu'ils ne sont reversé au personnel.D'ailleurs je pense qu'un audit sérieux le prouverai.Aussi je crois que de les intégrer au prix de la croisiere serait le mieux et clôturerait ce post qui finit par etre un peut lonquet Cdt a tous bon week-end.
Exact Daniel il y a un règlement nous le suivons tout est indiqué noir sur blanc et nous récompensons également le personnel avec des petits pourboires (de la main à la main) à chaque service rendu. Cela est la tradition maritime.
Ajouté au prix de la croisière serait une bonne solution autrement il est simple de prévoir en tenant compte de ces frais journaliers pour la facture finale des frais réglés à bord.
Dans les catalogues pour chaque croisière en bas de page est indiqué le montant par personne Adultes et enfants.
Je viens de lire votre mail, et je suis très interessée. En effet, nous donnons toujours des pourboires aux personnes qui nous satisfont réellement, par leur gentillesse, leur disponibilité ainsi que leur travail, mais nous sommes débites à la fin de la croisière, sans que cela aille forcément aux personnes que nous désirerions.
Nous partons dans 15 jours, sur le DIVINA pour deux croisières consécutives, et nous aimerions beaucoup que vous nous indiquiez la marche à suivre afin de faire supprimer ces frais. Ceci nous permettrait de donner encore plus au personnel méritant.
Merci d'avance.
Croisièrement vôtre.
Je procède de cette façon, 48 heures avant le débarquement je vais dire à la réception d'annuler le forfait de séjour et que je donnerai en cash aux personnels.
Et bien souvent il demande la raison, je dis que sait par manque de transparence car on ne sait pas exactement comment cette somme est distribuée !
Et avant de partir, je demande des enveloppes pour donner en cash.
Je pense que certains disent qu'ils vont donner en cash mais ne le font pas, un jour MSC va procéder comme Costa, cela sera obligatoire...
Alexandre
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Merci de votre réponse.
Je trouve quand même plus logique de donner aux personnes concernées qui ne touchent pas de gros salaires, plutôt qu'aux responsables qui sont mieux payés.
Bonjour,
De toutes façons, et en admettant que ces sommes soient bien reversées au personnel (ce dont je doute), le personnel qui n'est pas en contact avec la clientèle n'est absolument pas concerné en redistribution par la Cie.
Lorsque vous allez au restaurant, et que vous laissez un pourboire, celui-ci concerne uniquement le personnel de service, et pas du tout celui des cuisines.
Ce dont il est d'ailleurs normalement tenu compte par le restaurant pour fixer les rémunérations
Est-ce-que les Cies de croisières en font autant? j'en doute également.
en général le pourboire ou gratification est donné en général de la main à la main
pour un service personnel correctement rendu
citation Wikipédia France
À savoir : tout le service (personnel et les couverts) est compris dans la note. En France, le pourboire est de coutume. Dans le domaine de la restauration, il est d'usage d'arrondir par excès le prix lorsqu'on est satisfait du service, par exemple en laissant de la monnaie sur la table. Dans le domaine de l'hôtellerie, il est d'usage de donner un pourboire (usuellement un(des) billet(s)), lors d'une demande particulière, au service de chambre, au bagagiste et au voiturier, lorsqu'on apprécie la qualité du service.
donc Je ne donne pas de pourboire au plongeur du restaurant et au patron
mais chacun fait comme il veut 😉
et en principe j'évite de donner des pourboires aux actionnaire des compagnies
si je peux faire autrement 🤪
la question du reversement des "frais de service" à été posé publiquement lors d'une réunion d'information sur un bateau Costa devant 200 personnes
la réponse faite sans ambiguïté par la responsable francophone
était que cet argent n'était pas reversé au personnel
pour information MSC a été épinglé par le contrôle des prix Français
pour publicité mensongère , son prix d'appel sur ses publicités d'incluant pas les fameux Frais de service ( toujours cité par MSC comme étant un éventuel pourboire)
Costa pas d'action du control des prix
bien que sur les premiers catalogues il faisait croire aussi à des pourboires
avant le changement de nom en frais de service, plus ambiguë
les deux compagnies incluent donc maintenant ces frais de service dans le prix d'appel que vous retrouvez sur les pubs de leur site internet , pour éviter de se faire épinglé
mais pas sur les autres prix
c'est à vous de trouver les frais de service , ils sont parfois bien caché et varient en fonction des destinations
sans doute que le service n'est pas le même en méditerranée qu'au caraïbes 😉
Si j'étais sure que les frais de services leur parviennent réellement, cela ne me gênerait absolument pas d'y participer. Mais ce n'est pas le cas, et cela me gêne d'engraisser les gras.
Désolée.
Et pour ceux que vous ne côtoyez pas comme ceux qui travaillent dans les machines ou à la lingerie par exemple, comment vous faites?
Bonne journée
Christian
Bonjour cher homonyme, 😉
Vous avez mis le doigt sur le bobo, effectivement ces gens-là travaillent "dans l'ombre" et c'est pourquoi je pense qu'on doit faire confiance à la compagnie, du moins sur ce point... 🤪
Je confirme et d'ailleurs le personnel lui-même nous indique souvent ne pas avoir connaissance des frais de service.
Ce qui jusqu'à maintenant ne m'a pas empéché des régler, ajoutant pour le serveur et cabiniste une gratification en fonction des services rendus.
Le personnel du navire peut parfois bénéficier de la part de l'employeur à des primes en rapport avec sa qualité de service et son dévouement mais c'est exceptionnel et laissé à la discrétion des "chefs" comme dans toute entreprise.
😏Sur le Divina, dans les CaraIbes, j'ai, pour la première fois, demandé à la Réception de ne pas facturer les frais de service ainsi que l'UNICEF.
Réponse empressée (au téléphone) : "Bien sûr Monsieur, j'annule immédiatement ces Frais comme vous pouvez le constater sur votre compte télévisé (NDR : Vérifié exact)".
Je donnerai donc comme d'hab directement au personnel et pas aux cadres de la compagnie.
A mon avis, tant d'empressement pour annuler doit cacher certains soucis juridiques ...
Moralité : Donnez de bons pourboires et ne payez plus les Frais de service.
Bonsoir Marc, ayant fait une croisière sur le MSC Préziosa et ayant discuté longuement avec un employé du casino, g posé qlqs questions dont celle des pourboires, ils ne touchent rien, c'est réservé aux cadres qui prennent en fonction de leur poste et du niveau de responsabilité des primes énormes, d'où les pourboires qu'on nous retirent alors que les vrais employés qui travaillent comme des fous pour faire vivre leur familles et le navire ne touchent rien woualou
en plus ils payent les repas, le nettoyage de leurs tenues et tout ce qui s'en suit
il est vrai que depuis deux croisières que je fais je ne paie plus les frais journaliers il suffit de le dire à l'accueil que vous ne voulez pas payer ces frais et ils vous les déduisent ! super
on parle de pourboires, pas des 1€ pour les pays d’Afrique en parlant français, la taxe de 1€ n'a rien à voir avec les pourboires qui de 7 à 8.5€/personne adulte et minimisés quand on a des enfants
bonjour
je passe part vous alexandre867 mais ma question est pour tous.
sur mon contrat de réservation par une agence, il est mentionné en bas de page (un forfait de frais à bord obligatoire sera automatiquement facturé et prélevé sur votre compte de cabine en fin de croisière)
puis je malgré cette annotation demander a les faire retirer ? si oui quel est exactement la procédure et a quel moment de la croisière doit -on l'effectuer. surtout que je trouve qu'elles ont bien augmentées c dernières années..... Comme je donne aussi la pièce a la personne qui fait notre cabine ainsi qu'aux personnels du restaurant, malgré que sur le journal de bord on nous invite a ne plus donner ce qui est lamentable .....mais cela commence a faire lourd de pourboire et je préfèrerai donner directement aussi aux personnels qui par exemple servent dans un bar au casino ou autre....
seb
Concordia 29/10/07 Deliziosa22/10/10Luminosa 26/10/11Fantasia 27/10/2013 Poésia 20/10/14Preziosa 4/11/16 Preziosa 26/09/17Fantasia 7/05/18 Grandiosia 25/10/20 Splendida 23/10/22Toscana 8/04/23 world Europa 2/11/24
Bonjour,
Je viens de voir votre message concernant les frais de service.
Je vais réserver via l'Allemagne une croisière à Miami au mois de mars prochain.
Donc si je lis bien d'après votre message de 2014, il suffit d'aller à l'accueil et signaler que nous ne souhaitons pas payer les frais de service ! faut-il indiquer une raison ?
Je suis comme vous, je préfère de loin remettre directement le pourboire au personnel de notre choix, ce que nous avons d'ailleurs fait précédemment (croisière Costa) malgré les frais de service...
J'ai bien lu le texte sur le site allemand qui diffère effectivement du site français...
"Um eine komfortable, diskrete Abwicklung zu ermöglichen, wird die Trinkgeldempfehlung bereits auf Ihrer Bordrechnung vorgemerkt. Wenn Sie es wünschen, können Sie diesen Betrag nach eigenem Belieben am Guest Relations Desk streichen oder anpassen lassen"
Ayant déjà fait 3 croisières avec Costa, les frais de service m'ont toujours été réclamés à l'issue du voyage et il me paraissait impossible de ne pas les payer.
Mais je suppose qu'il faut le préciser en début de séjour sur MSC ?
Avez-vous déjà effectué la croisière Caraïbes au départ de Miami ?
Merci d'avance pour votre retour.
Karine (COLMAR)
Pour moi, j'ai essayé 3 fois de demander l'annulation de ces frais à l'accueil sur le bateau, et j'ai toujours essuyé un refus: rien à faire, j'ai dû les payer...
Au cours de votre croisière, vous serez amenés à connaître notre personnel de bord, qui met tout en oeuvre pour vous procurer un service d’excellence. De nombreux autres employés et membres de l’equipage travaillent dur dans les coulisses pour s’assurer que vous profitiez de chaque moment de votre croisière. Pour votre confort, MSC ajoute automatiquement des frais de service hôteliers quotidiens à votre compte de croisière, en se basant sur l’itinéraire que vous aurez choisi et le nombre de jours pendant lesquels ces services vous seront fournis. Les frais de service hôteliers vous garantissent une qualité et un standard irréprochables pour les services que nous vous fournissons. Les montants quotidiens ont été calculés en tenant compte de ce facteur et ne peuvent être modifiés. Si toutefois vous souhaitiez annuler l’un des frais de service hôteliers, dans le cas improbable ou la qualité de notre service ne vous satisferait pas, il vous est possible de le faire en prenant contact avec le Responsable des Relations Clients à bord. Si vous le souhaitez, les frais de service quotidiens peuvent être ajoutés au prix de votre croisière au moment de la reservation plutôt que d’être ajoutés à votre compte durant la croisière. Veuillez informer votre agent de voyages de votre decision d’ajouter les frais de service au prix de votre croisière. MSC ne recommande pas de laisser un pourboire directement aux membres du personnel. Des frais de Service Bar de 15% sont automatiquement ajoutés lors d’un achat dans les bars et restaurants.
Je pense donc que c'est tout à fait possible de refuser ces frais
Je vais voir çà de prêt en Novembre
Bonne journée
Bonjour à tous
Nous en sommes arrivés aujourd'hui à ce que j'avais malheureusement prévu il y a maintenant plusieurs années (voir l'ensemble de mes communications sur ce sujet lors de la mise en place des frais de services par COSTA)
Donc: Frais de "services" obligatoires, + 15 % de frais sur les consommations (pourquoi?), + bien sur les pourboires que l'on se sent bien obligés de laisser au personnel qui s'est occupé de nous, et qui les reçoit avec plaisir, mais en se dissimulant!
Donc trois fois les "pourboires"
Tout ceci permet aux Cies de moins bien payer leur personnel, leur faisant valoir la répartition?, de ces frais de services, bien sur à la discrétion de la hiérarchie, ce qui permet de mieux "tenir" le personnel.
Si vous relisez l'ensemble des échanges de cette époque, vous verrez que les Cies ont souvent réussi, par un langage extrêmement hypocrite, à trouver des alliés parmi les croisiéristes, souvent très naifs, et pensant défendre le personnel, de bonne fois bien sur.
Désolé d'avoir eu raison trop tot
Pour ma part, plus jamais de croisières sur les Cies pratiquant ce système, de toutes façons, la baisse extrêmement significatives des prestations sur COSTA et MSC, ne fait que le confirmer.
N'y a t'il pas risque, en annulant les frais de service, que les cadres et 'hautes sphéres' de la compagnie pense que nous ne sommes pas satisfaits de nos serveurs et de notre cabinier attitrés et que ceux ci se fassent réprimender et/ou se fassent retirer certaines primes de leur salaire (s'il en ont).
Bonsoir,
Nous revenons tout juste de croisière avec MSC. Nous avons demandé le lendemain de notre embarquement de ne pas payer les taxes et notre demande a bien été prise en compte.
Celà fonctionne. C'était sur le MSC Orchestra.
Cordialement
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
Oui, je suis allée à la réception et j'ai juste dit mon numéro de cabine et que je ne souhaitais pas payer les taxes. La personne qui s'est occupée de moi a pianoté quelque chose sur son pc et c'est tout. Elle m'a dit : c'est ok . Le lendemain sur l'écran de télé de la cabine, nous avons pu vérifier que cette intervention avait eu pour effet de supprimer les taxes de la première journée. Par la suite, les autres jours n'ont pas été comptabilisés. Jusqu'à la fin du séjour, nous n'avons pas eu d'échos.
En revanche, nous n'en avons pas fait de publicité autour de nous, à table par exemple avec nos voisins de langue française.
Bonne soirée.
Ok merci pour l'info.Jusqu'à présent je payais ces frais et je donnais en plus au cabiniste et aux serveurs du restaurant, mais je vais changer cette année.
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
Quelqu'un a t' il réussi à se faire rembourser les pourboires, frais de service à bord sur un bateau Costa (9 euros par jour) MERCI PAR AVANCE CORDIALEMENT
Partant dans 15 jours sur le MSC LIRICA, quelqu'un pourrait-il me renseigner par rapport au paiement des "frais de service à bord" qui? soit-disant, vont au…
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Nous faisons notre première croisière et nous sommes assez dubitatif sur le système "frais de service" "pourboire" les infos les plus contradictoires circulent…
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.