Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Alors persiste. Admet cette perte, en l'inscrivant au compte "dépenses pour rien mais qu'on ne regrette pas"... Dans ma comptabilité, ce compte, qui se remet pourtant à zéro tous les 3 ans, a rarement été nul... Mais je ne l'ai jamais regretté... 😇
Par contre, comment tu le remets à 0 tous les 3 ans???
Oh, c'est tout simple, on le crédite par un débit du compte "dépense qu'on regrette de n'avoir pas faites"... 😉
Bonjour, nous devions partir sur le concordia le 30/04/2012, a la suite de ça nous avons des nouvelles de costa qui va reprogrammer un navire sur la méditerranée pour le printemps et suite ces nouvelles il serait possible que ce soit le Pacifica qui n'est vraiment pas complet sur toutes ces croisières, méfiez vous de ne pas recevoir un mail de changement voir d'annulation.Ceci est déjà arrivé très souvent ces derniers temps.
loin de moi l'idée de te forcer à changer d'avis, je te demande juste de ne pas te précipiter, ta croisière est en avril, et laisse l'eau couler sous les ponts (sans mauvais jeux de mots....)
réfléchi bien cela ne fait même pas 1 semaine !!!
mais au vu de ta remarque, tu n'aurais pas commencé à réfléchir....???
Ca serait une très bonne nouvelle pour moi. Je serais ainsi remboursé des pénalités si j'annule sur le simple fait que le nouvel itinéraire ne me convient pas.
Cela dit, ce serait triste pour tous nos amis forumeurs ayant réservé cette croisière.
Ca serait une très bonne nouvelle pour moi. Je serais ainsi remboursé des pénalités si j'annule sur le simple fait que le nouvel itinéraire ne me convient pas
Ca ne serait même pas ça... dans ce cas, c'est costa qui annulerait *ta* croisière.... Que ce soit pour la remplacer par une *autre* ailleurs et de durée différente, ou pour repeindre le bateau en violet n'est alors plus du tout ton problème.
Si cette éventualité se produit (ce qui de la part de Costa ne me semble pas impossible si les réservations sont basses sur la "Terre Sainte"... car une croisière de 7 nuits, mois chère se vendra mieux, surtout à des primocroisiéristes).
Dans tous les cas, tu peux au moins attendre jusqu'à " -61 jours... " (sans pour autant remettre en cause ta décision de ne pas partir).
pouvez vous m'expliquer comment cela se passe, si Costa change cette itinéraire ?
Dans le cas évoqué, utiliser le Pacifica ou faire les circuits prévus pour le Concordia, Costa "ne change pas l'itinéraire", il décide *d'annuler* *ta* croisière (et il en a le droit), tu es remboursé intégralement pour la croisière (le problème peut se poser pour d'éventuels transferts non réservés chez Costa, et dans ce cas, via ton agence si tu as réservé par une agence, chaque cas est analysé individuellement).
Mais la situation actuelle me rend optimiste, car Costa peut difficilement être "désagréable" avec ses clients, au risque d'en perdre encore plus. ce n'est certes pas la déferlante d'annulations, actuellement, mais il y en a quand même, souvent liées à des considérations pas forcément rationnelles, mais pour autant respectables, et Olivier est loin d'être le seul dans son cas... Il y a en ce moment de bonnes affaires à faire, même si j'aimerais mieux que Costa aille vers "plus pour le même prix" plutôt que "la même chose pour moins cher" ou pire, "beaucoup moins pour une bouchée de pain"... (tous problèmes de sécurité étant exclu, personne ne rogne volontairement sur la sécurité, dire le contraire relève de la calomnie ou de la peur).
Après, il crée, sur ton "ex-bateau", une autre croisière qui a priori ne te concerne plus, il ne te la proposera d'ailleurs sans doute même pas, mais qui concerne les passagers qui avaient réservé sur le Concordia, et qui EUX n'ont pas le choix : on change leur bateau, mais ni la date, ni la durée, ni la catégorie de cabine, ni l'itinéraire, donc pour eux, c'est la même croisière que celle qu'ils avaient réservé, il n'ont pas le droit de refuser (même ceux qui, comme moi, trouvaient la décoration du Concordia bien plus jolie que celle du Pacifica... 😉 ), sauf à l'assumer dans les conditions habituelles d'annulation par le passager...
Alors il est évident dans un tel cas que Costa va faire "plus" que simplement te rembourser, par des "gestes commerciaux". Il va te proposer de partir sur une croisière plus longue, pour le même prix, ou te donner une réduction sur une autre croisière, ou te donner des crédits à bord pour une autre croisière ou plusieurs de ces choses à la fois... histoire qu'après avoir encaissé le remboursement de ta croisière, tu n'ailles pas voir chez un autre armateur... c'est du commerce normal, et sans doute "gagnant-gagnant"...
Mais bon, c'est sûr que pour toi, tout repart à zéro... mais n'est-ce pas du plaisir de préparation en plus, une fois passée la déception des préparations faites pour rien... ?
Alors pourquoi Costa ferait-il cela ? eh bien imagine que son calendrier "Concordia" (croisières de 7 jours) soit bien plein plusieurs mois à l'avance, alors que le Pacifica ne se remplirait que très mal pour sa croisière de 11 jours, il a tout intérêt à dire (et ça n'a rien de choquant, une entreprise doit faire du profit, sinon, elle périclite) : "quitte à en annuler une, et devoir rembourser les passagers, autant que ce soit celle sur laquelle j'ai le moins de passagers déjà enregistrés"...
Combien de temps avant sommes nous informé ?
ce sera je pense le plus vite possible. cette semaine, Costa semble traiter les départs de février, sans changements de bateaux... On peut penser que mars sera avant fin janvier, et avril avant la mi-février, et ainsi de suite. pour l'instant, Costa analyse ce qui peut être le mieux pour lui (et ça coïncide forcément avec une annulation de sa part pour un minimum de passagers...)
Alors si on réfléchit et qu'on analyse les programmes Costa 2012, compte tenu qu'on ne peut pas remplacer un Concordia par un bateau plus petit, ya aurait pas la place, le remplaçant ne peut être qu'un bateau équivalent voire identique... Le Pacifica est celui qui répond le mieux au problème, les autres gros bateaux de la série ayant sur le printemps été des itinéraires peut-être plus remplis... A moins que Carnival "prête" à Costa (qui fait partie de ce groupe) un autre bateau, de la même série que le Concordia, mais ça m'étonnerait quand même... Les américains partent beaucoup en croisière, et je ne crois pas qu'il y ait chez eux la crise de remplissage qu'on observe actuellement en Europe.
Si nous refusons, comment cela se passe-t-il (remboursement ou avoir pour une autre Croisière) ?
Tu n'as pas à "refuser" puisque Costa ne t'imposera rien.. Sauf qu'il annule ta croisière et te la rembourse, et ça, tu ne peux ni le refuser, ni le lui interdire, c'est son droit absolu.
Après, ou tu en reste là, ou tu analyse les *propositions* complémentaires que Costa fera surement, et s'il y en a une qui te plait, tu l'achètes... C'est aussi simple que cela...
oui je l'ai lu, mais je ne suis pas concernée, car je prend le serena !! le pacifica est sur le brésil actuellement (et oui cf sylvianne !!)
pour l'instant, pas de nouvelles de costa, pour mon départ, mais je pense qu'ils ont d'autres chats àfouetter que de gérer une croisière dans 1 mois !!!
quoique à mon avis, je pense que je vais avoir des "recasés" du concordia
de toute façon, cette fois ci je compte assister à la 1 ere réunion d'info, (chose que je zape toujours) pour voir leur communication....
pour toi se serait tout bénef si ils annulent ta croisière !! il te suffira de refuser leur proposition de remplacement !! à moins que d'ici là tu ais changé d'avis...🤪
J'ai le devoir de rendre des comptes à ceux qui, comme vous, nous ont accordé leur confiance.
Le terrible accident du Costa Concordia a frappé ce que nous avons de plus cher: nos hôtes, notre personnel, l'un de nos magnifiques navires. Nous souffrons pour les épreuves que ces personnes ont endurées ainsi que pour la douleur des familles des victimes. Chez Costa Croisières, environ 1.100 personnes s'emploient depuis vendredi soir, sans trêve et dans le monde entier, à gérer ce terrible accident, à seconder les opérations de sauvetage et à aider nos hôtes et l'équipage du navire à rejoindre leurs familles dans leurs lieux de résidence.
Ce dramatique événement extraordinaire, apparemment dû à la seule erreur humaine, ne devait pas et ne devra plus se produire.
Dans cette circonstance, certains membres de l'équipage ont fait preuve d'héroïsme en faisant passer la vie d'autrui avant la leur. Le comportement de l'équipage est digne d'éloges dans cette situation extrêmement difficile puisqu'il a réussi, dans les terribles conditions où il se trouvait, à évacuer plus de 4.000 hôtes le plus rapidement possible. Nous sommes fiers des efforts que la compagnie et son personnel déploient pour assurer votre sécurité.
Ceux qui nous connaissent savent que Costa Croisières opère dans le plein respect de toutes les normes de sécurité et que ses procédures répondent aux normes internationales, voire les dépassent dans certains cas.
Tous les membres de nos équipages suivent un entraînement spécifique en matière de gestion des urgences et d'aide aux hôtes en cas d'abandon du navire.
Chacun d'eux possède une certification spécifique dite BST (Basic Safety Training) et tous sont formés à travers des exercices d'abandon du navire qui sont effectués toutes les 2 semaines. Les rôles, les responsabilités et les tâches sont clairement définis et assignés pour permettre de gérer une situation aussi importante.
La préparation des équipages de Costa Croisières est également vérifiée périodiquement par la Garde côtière et les organismes de classification indépendants, dans le respect des exigences spécifiées par le système SMS (Safety Management System).
Pour tous nos hôtes, un exercice est prévu au plus tard 24 heures après l'embarquement, comme la loi l'exige. Costa Croisières est équipée d'un système informatique qui permet de s'assurer que tous les hôtes ont participé à cet exercice.
De plus, afin de garantir la plus haute sécurité, tous les navires Costa disposent de gilets de sauvetage, chaloupes et radeaux en quantité supérieure à la capacité maximale d'accueil du navire. Les chaloupes sont dotées d'équipements de sécurité tels que réserves de vivres et d'eau, trousses de secours et instruments de signalisation et de communication qui permettent d'attendre l'arrivée des secours en toute sécurité. Les chaloupes font également l'objet de contrôles périodiques scrupuleux de la part du personnel du navire et des organismes de certification.
Tous les navires Costa sont certifiés par le RINA et construits selon les normes et technologies les plus avancées. Nous sommes conscients de notre responsabilité envers ceux qui nous accordent leur confiance, et les témoignages de ceux qui ont voyagé avec nous et rencontré notre personnel nous réconfortent en ce moment.
Le maintien de votre confiance sera la meilleure récompense à nos efforts.
Avec gratitude,
Pier Luigi Foschi
Président et Administrateur Délégué de Costa Croisières
On l'a tous reçue (ou au moins les adhérents Costa club et ceux qui on un "MyCosta" sur le net) ...
et je pense qu'on en recevra d'autres dans les semaines qui viennent, la volonté étant je crois de communiquer au maximum, et d'être le plus transparent possible.
Ah, la la, ces filles ! quand elles ont une idée en tête ! 😉😎😎
ben on ne sais jamais, 😏 je lui conseille juste de ne pas prendre de décisions définitives sur le coup de l'émotion, ...mais je pense qu'olivier l'a bien compris....😉 et puis il lira peut être mon compte rendu, qui sera peut être mauvais...ou bon, affaire à suivre...
Je suivais avec intérêt cette discussion depuis le début car nous avons réservé cette croisière en août dernier.
En ce qui nous concerne malgré le drame nous partirons sans vraiment d'appréhension. Ce genre d'accident reste exceptionnel et je me dis que c'est le fait d'UNE personne qui a hélas commis une erreur inacceptable.
Cela sera notre première croisière, nous partons mon mari et moi-même accompagnés de nos deux enfants 11 et 8ans pendant les vacances d'Avril ainsi que de mon beau père et sa compagne et la soeur de mon mari et ses deux filles. Cela sera un séjour en famille. J'ai discuté aujourd'hui avec ma plus grande fille qui n'a pas peur de partir. Donc je vais lancer les passeports et commencer à préparer très sérieusement ce voyage de rêve.
Un grand merci pour toutes les questions que vous avez posées depuis plusieurs mois et que je me posais aussi.
Bonjour,
Nous sommes revenus de notre croisiere sur le serena durant laquelle le drame du concordia a eu lieu...
Ca nous a bien refroidis mais nous repartirons certainement en croisière.
Pour le moment, j'essaie de penser à la beauté des paysages, mais je ne vous cache pas que les cauchemards sont présents.
Quand j'aurais assimilé tout cela, je ferai un CR.
Votre C/R va etre des plus intéressant, tant au niveau voyage(paysages, excursions, photos...) qu'au niveau du retour que vous avez eu de l'accident en étant, vous meme, sur un bateau costa!!
C'était juste pour savoir comment l'accident leur a été présenté. L'autre jour, France 2 interviewait une dame rentrant de croisière sur le Serena, qui disait qu'à bord, Costa en avait "très peu parlé"...
Mais là, sur le Deliziosa, comme ils ont tous Internet... Sauf si Costa a coupé le réseau (ce qui serait une explication de l'absence *totale* du *moindre* message... )... 🤪 Mais je prête à Costa des idées machiavéliques qu'ils n'ont sûrement pas eues, là... 😇
Bien le bonsoir à vous qui naviguez sur VF, nous sommes nouveaux sur le forum,
Et c'est notre premiere croisiere (pas mal de voyages fait, mais une premiere en
bateau!!!), malgrès les évènements, nous avons hâte que le mois d'avril arrive (Costa Pacifica , Terre Sainte)
Nous suivons avec interet vos CR de retour et avons deja réservés des excurtions
avec Costa,
A très bientot sur le forum (et au plaisir de se rencontrer sur la croisiere)
C'était juste pour savoir comment l'accident leur a été présenté. L'autre jour, France 2 interviewait une dame rentrant de croisière sur le Serena, qui disait qu'à bord, Costa en avait "très peu parlé"...
Mais là, sur le Deliziosa, comme ils ont tous Internet... Sauf si Costa a coupé le réseau (ce qui serait une explication de l'absence *totale* du *moindre* message... )... 🤪 Mais je prête à Costa des idées machiavéliques qu'ils n'ont sûrement pas eues, là... 😇
Ah, je vois que quand tu es pas content, tu penses à des choses que je n'avais meme pas imaginées.😮
Alors, c'est quoi du coup la prochaine?
Une petite YC3, j'insiste hein?😉
Mais on y vient, on y vient....
Bon, c'est aussi hors sujet, mais très compliqué de réserver chez MSC, quasi tout complet, et surtout avec leur offre du moment.
Bonjour Mr.PAP86,
Donc si j'ai bien compris, notre croisière terre sainte du mois d'avril, sur le costa pacifica, risque d'être menacée?
Mais nous n'aurons qu'une réponse mi-février, de la part de costa...🤪.
C'est un peu limite...😕 surtout si on nous propose quelque chose qui ne correspond pas au trajet choisi auparavant.
sago28
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Il va falloir être patient, début d'après midi après de multiples rebondissements dernière nouvelle de costa il faut attendre mi février car plus assez de places dans le neoromantica pour les croisières de mars et avril, les gens n'ont pas annulé donc il sont dans l'embarra nous avions eu confirmation de notre reclassement sur le neoromantica hier, et aujourd'hui cela change, enfin pour eux nous partons quand même.
Alors affaire a suivre.
Je m'étais joint à votre discussion au début du mois de janvier mais je m'étais trompée de croisière puisque nous sommes partis le 8 janvier sur le Costa Serena.
merci croqueuse de nous faire profiter de votre blog que j' ai trouvé très intéressant effectivement par le "survol" des villes ou capitales données..😄.c'est une très bonne approche pour aller approfondir ensuite par ses propres moyens...je retiens cette formule 😉
Quelles sont les nouvelles de votre reclassement ?
Nous partons sur le costa pacifica le 19 avril et ce que je viens de lire m'inquiète.
Cordialement
Véronique
bonjour je viens de voir que tu est en ligne je prepare notre croisiere sur le costa pacifica du 15 octobre 2012, retour en Terre Sainte.je suis novice sur ce site et hier j'ai trouvee des détails mis par "Croqueuse 123"tres interessants mais je ne sais plus comment faire pour retrouver ses explications car je n'ai pas notée ses coordonées peux tu m'aider? je suis a la recherche d'elements pour reussir cette croisiere le mieux possible .Merci d'avance christiane
merci titi pour cette recherche je vais essayer de mieux me debrouiller à l'avenir .ce site est super on ne peu plus s'en passer! merci encore pour toutes ces infos a tout ceux qui paricipe à ce forum
🙂 salut! c'est parce que j'ai lue ton blog, super bien fait, que j'ai demandée des infos sur toi , à Titi, car je ne savais plus ou j'avais vue tes infos car il y à pas tres logtemps que je suis inscrite sur ce forum et je ne maitrise pas trop les données. j'ai essayer d'avoir des contacts avec David et Myrian mais mon ordi me dit que c'est pas securise donc je n'insiste pas .j'attend des infos d'Helene une autre guide. j'aimerais bien pouvoir avoir le maximun de renseignements pour pouvoir réussir ces escales en Israël !a plus christiane
J'ouvre un nouveau post pour avoir sur cette discussion tous les renseignements que vous pourrez partager avec moi sur cette croisière et ainsi pouvoir…
Dans un mois jour pour jour, nous embarquons à Athène, sur le Queen Elisabeth pour une croisière de 12 jours en méditerranée orientale avec débarquement à…
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.