Le circuit de l'été 2015 prend forme(Arrivée et départ de Johannesburg - 4x4 avec tente sur le toit) :
Kruger du centre au nord puis Mapungubwe
Passage au Botswana à Pondrift puis nuit dans le coin.
Traversée du Botswana - nuit à Kasane (un camping à conseiller en sachant que cette nuit est juste une nuit de transit et que je n'irai pas à Chobé)
Passage au Botswana par le ferry de Kazungula puis l'itinéraire suivant :
1 nuit à Livingstone
2 nuits aux bords du lac Kariba
2 nuits aux portes du Lower Zambezi
1 nuit dans la capitale ou aux environs
2 nuits Kafue centre nord
2 nuits Kafue Ithezi Thezi dam
L'idée est d'ensuite rejoindre le poste frontière de Shesheke pour passer en Namibie.
2 nuits Caprivi Est
Retour au Botswana - une nuit Nata puis 2 nuits Khama Rhino avant de repartir sur Joburg.
Ce projet zambien est il réalisable sans trop de difficultés ?
Je m'interroge particulièrement sur les temps de trajet et me demande si le tronçon Ithezi Thezi -Shesheke est bien réalisable...
À moins que tu aies trouvé un plan que je ne connais pas, le seul endroit intéressant sur cette rive du lac Kariba c'est le Kariba Bush Club à Sinazongwe, nettement plus au Sud-Ouest que le point sur ta carte.
La balade sur le lac en bateau y est magnifique. On peut aussi y dormir sur une île.
Toujours selon ton plan, il semble que tu prévoies de remonter vers Lusaka par la Leopard Roard. C'est du 4x4 hard, surtout dans le sens de la montée. L'accès à Lower Zambezi aussi est gratiné (un gros gué sur un affluent du Zambèze), mais tu peux éventuellement y aller en game drive ou en bateau avec Mvuu Lodge.
J'oublierais Mayukuyuku qui est très cher (car dans le parc, frais supplémentaires) et qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable pour passer 2 nuits à KaingU, magnifique - rive Est, accès par la river road très lente mais pas difficile, ou par la D769 (goudron neuf bien que signalée bad gravel sur T4A) puis un gentil chemin dans la forêt. Le sundowner en bateau sur la Kafue est à tomber.
À moins que tu aies trouvé un plan que je ne connais pas
Non !😉
Ce point indiquait juste l'idée d'être sur le lac Kariba
c'est le Kariba Bush Club à Sinazongwe
Possibilité de camper ?
Toujours selon ton plan, il semble que tu prévoies de remonter vers Lusaka par la Leopard Roard
J'ai laissé google choisir ...🤪
J'ai lu sur le site du lodge qu'il y avait effectivement une piste nettement plus aisée que l'autre. J'irai au plus simple.😊
un gros gué
Profond comment ? (Nous y serions durant la seconde moitié du mois d'août)
Mayukuyuku qui est très cher
C'est 20 USD par personne. Dans ce que j'ai commencé à regarder, c'est souvent ce prix là.
Le camping me semble assez cher en Zambie . Les sorties organisées à pieds, en bateau ou en 4x4 ont des tarifs qui me paraissent en revanche raisonnables.
pour passer 2 nuits à KaingU, magnifique
Je viens de jeter un œil. Effectivement, ça a l'air pas mal !😛
Il ne me semble pas possible d'aller à Kafue en self drive depuis ce camp à cause de la rivière, non ?
J'ai lu sur le site du lodge qu'il y avait effectivement une piste nettement plus aisée que l'autre. J'irai au plus simple.
La plus aisée rejoint la grande route pleine de camions qui remonte l'escarpement depuis le poste frontière de Chirundu.
À choisir, je prends Leopard Road, mais il faut savoir à quoi t'attendre (forte pente, pierres, marches, dévers...).
Profond comment ? (Nous y serions durant la seconde moitié du mois d'août)
Plus d'un mètre début août quand nous y étions.
C'est 20 USD par personne.
Oui, mais comme c'est dans le parc, il faut ajouter l'entrée du parc (3 jours pour 2 nuits) + le droit d'y passer la nuit (spécial Zambie !) ce qui doit multiplier environ par 3.
Il ne me semble pas possible d'aller à Kafue en self drive depuis ce camp à cause de la rivière, non ?
Non, effectivement. Mais il se passe la même chose sur les deux rives ! J'ai été plus impressionné par les paysages de la Kafue River que par les rencontres animalières dans le coin (quoique... on a vu un serval ce qui n'est pas courant).
Personnellement j'ai aussi fait des recherches dans le secteur du lac Kariba, je n'ai pas trouvé grand chose sur la rive Zambienne. Il n'y a Sinazongwe avec le Lake View, plus au sud de ton point et Siavonga qui est collé à Kariba (qui est au Zim).
A titre d'exemple du Lake View au Mvuu Lodge (LZ) il y a 408 kms et il faut compter 7h35.
Oui de mes recherches KaingU dans Kafue est très bien.
De Lusaka à KaingU il y a 317 kms et 5h38
de KaingU à Katima Mulilo il y a 702 kms et 11h30.
Dans Kafue Mc Bride, plus dans la partie nord semble bien coté, notamment pour les lions
C'est un peu pour tout ça que je t'avais plutôt conseillé de faire Kafue - liuwa Plains qui sont à l'Ouest de la Zambie donc plus proche de ton point d'intérêt suivant.
Peut-être
1 nuit Livingstone
1 nuit Lac Kariba
3 nuits Kafue
1 Nuit Monge
2 nuit Liuwa PLains
1 nuit Sioma Falls
Puis direction la Namibie
Pas de sable sur la léopard road, c'est déjà ça !
Tient-elle les promesses de son nom ?
Un mètre ? Si je garde lower zambezi, ce ne sera pas en self drive...
Le x3 est un bon argument pour dormir en dehors des parcs surtout que l'extérieur semble ressembler à l'intérieur. 😉
Pour ce qui est des rencontres animalières, je crois qu'à force de venir en Afrique Australe ce n'est plus l'essentiel même si cela reste important.
Le circuit peut être modifié à l'infini hormis les 2 nuits à Livingstone préemptees par Monsieur.😉
Kafue me semble une bonne option et je serais bien passée par Lusaka.
Pour ce qui est des rencontres animalières, je crois qu'à force de venir en Afrique Australe ce n'est plus l'essentiel même si cela reste important
justement c'est pour ça que j'avais placé Monge, qui est la capitale du pays Lozi, ethnie avec une identité forte, il y a même un roi et ils ont été intégrés un peu par erreur dans la Zambie et ils réclament (pacifiquement) leur indépendance.
A Monge il y a un palais d'été et un palais d'hiver pour le roi.
J'ai hâte de lire vos carnets au retour (Attila, c'est slow mais au moins, y'a des anecdotes, des photos, des infos ...hein Max 😇).
Un peu de Zambie, ça changera de la Namibie 😉 (la Namibie, ça a l'air super mais le forum ne manque pas de posts, de carnets de voyage .... contrairement à la Zambie où il n'y en a pas tant que ça).
Muriel
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
J'ai retrouvé ton parcours.
Nous partons de France le même jour.
Si tu voyages avec la compagnie de Mme Merkel, peut-être sur le même vol.😉
Sinon, le dimanche suivant, nous avons aussi réservé au Mapungubwe.(Leokwe)
Je pourrais également laisser une Windhoek à ton intention à Tamboti vu que j'y serai une semaine avant toi.
(Pour Air One, j'ai semé des clous sur la piste Kaa Kang mais ne lui dis pas ! )
(Pour Madikera, j'ai caché des casse-croûte pour les petits déjeuner dans le sud namibien.)
(Pour Diamina, c'est comme la piste de Sossusvlei, trop embrouillé. J'ai perdu le fil !😊)
Si tu voyages avec la compagnie de Mme Merkel, peut-être sur le même vol.😉
Effectivement le vol avec la compagnie d'outre Rhin ... Donc le 4/8 sur l'A380 de 22h05, j'ai réservé mes places dans la cabine à l'étage. On se croisera à l'aéroport
Sinon, le dimanche suivant, nous avons aussi réservé au Mapungubwe.(Leokwe)
Et bien on se recroisera le dimanche sous la chaleur de Leokwe
Je pourrais également laisser une Windhoek à ton intention à Tamboti vu que j'y serai une semaine avant toi.
Pas du tout bière, et le savanna dry bien que délicieux est trop sucré pour moi, je passe mon tour sur ce coup là
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
Là, c'est la version camping ! De 10 à 20 USD par personne !😉
Oui je sais.
En fait, je me disais qu'un mix lodges / campings serait sympa (comme ce qu'on va faire au Botswana), mais le prix des lodges limite de suite le choix au camping.
Ta proposition de circuit me semble plus originale que mon projet. 😉
Maintenant, faut que je me renseigne sur les temps de parcours et l'état des routes/pistes.🤪
La moyenne horaire m'a l'air nettement plus faible qu'en AFS ou en Namibie. 500 kilomètres sur piste (voire sur goudron...)dans la journée, ça doit pas être possible !
Non, je n'ai rien de tout cela. Je me débrouille en trouvant des infos ça et là des infos sur le net ...😊
l'estimation de ce logiciel.
Si tu peux me dire combien de temps feraient un Livingstone - le camp conseillé par Pierre dans Kafue et un Liuwa plains- chutes de Sioma, ça serait très sympa !🙂
Question existentielle: Où remplir le frigo sur le parcours de Jeff ?😊
Livingstone et Mongu ?
Je m'inquiète surtout pour la viande.Je pense que pour les fruits et légumes, il doit y avoir ce qu'il faut un peu partout.
C'est aux portes de Lower mais je ne compte pas me rendre dans ce parc.
Plus une base pour un tour en bateau ou pourquoi pas en canoë.
Pas forcément envie d'enchaîner les safaris. Un peu de glandouille dans un bel endroit avec le spectacle du soleil finissant sa course en embrasant un fleuve à l'heure de l'apéro, ça m'ira très bien ! 😛
Un peu de glandouille dans un bel endroit avec le spectacle du soleil finissant sa course en embrasant un fleuve à l'heure de l'apéro, ça m'ira très bien ! 😛
J'ai vu que les différents lodges proposaient des sorties en bateau en fin d'après midi.
Je crois que nous allons nous laisser plusieurs fois tenter !😛
Il n'y a dans mon projet qu'un camping en plein parc ...
Tout le parcours en Zambie se fera sous la tente sauf peut être à Monze où les tarifs sont à la sud africaine.
Je pense que quelques sorties ne vont pas faire exploser ce budget pour l'instant raisonnable ! 😎
(Enveloppe de 4500 euros - 2300 pour le vol + 4x4 = 2200 pour le reste soit 85 euros par jours . Le budget journalier du précédent voyage était de 66 euros avec pas mal de logements en dur.)
Mais avec la semaine en AFS (logements petits prix et wild card déjà achetée) et le faible kilométrage du trajet (Pas plus qu'en février, je pense sur une durée plus longue), on devrait s'en sortir ! 😉
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!