Nous sommes allé plusieurs fois au Maroc, et avons fait déjà plusieurs tours en Duster.
Cette année, nous partons à 4 et avons 13 jours de vacances en Septembre, et j'ai concocté un petit parcours, mais j'ai des manques, et du coup, besoin de conseil pour les compléter ( ou pour modifier ce que j'ai prévu ...)
arrivée aéroport Marrakech, réception Duster 4x2 (voir 4x4), route vers Telouet
Telouet / Ait Benhaddou ( visite Kasbah)
Ait Benhaddou / Skoura (visite palmeraie)
Skoura (visite vallée des roses)
Skoura / Ait Oudinar (visite doigts de singes+ gorges Dadès)
Ait Oudinar / Tamtattouchte
Tamtattouchte (grande boucle)
Tamtattouchte (visite Tinghir)
Tamtattouchte / Merzouga (bivouac désert)
?
? / cascades Ouzoud
cascades Ouzoud / Marrakech
Marrakech (souk) / départ avion (rendre Duster)
Jour 10 à combler.. 🤪
Voilà, je suis à l'écoute de toutes les propositions, aussi bien concernant les trajets , que les endroits sympas où il faudrait s’arrêter.
Alors la grande boucle, nous l'avons faite l'année dernière : on part de Tamtatouchte, on remonte au nord jusqu'à Agoudal, là on resdescend jusqu'à Msemrir, et là on prend le lit de la rivière jusqu'à Tamtatouchte.
Ca passe en Duster 4x2. Super parcours.🙂
Pour la piste de M'Semrir - Tamtetoucht, avec les grosses pluies de cette hiver, pas sur qu'elle soit en super état, il risque d'y avoir des endroits légèrement délicat...😉
"Commence par faire ce qui est nécessaire, puis ce qui est possible et subitement, tu te surprendras à réaliser l'impossible."
St François D'Assise
Ok pour la piste , on verra sur place car on va chez un ami à Tamtatouchte , et il nous dira si oui ou non c'est praticable.
Et effectivement de Merzouga à Ouzoud, ça fait du chemin ...🤪
Le parcours n'est pas encore finalisé , ni définitif. Je suis preneur de tout conseil.
Peut-etre qu'il faudrait faire Ouzoud, directement le 1er jour en arrivant à Marrakech ? A voir ..
Nous connaissons un peu, et comme nous amenons un couple pour leur 1ere fois au Maroc, on voulait essayer de leur montrer un max de truc sympa🙂
Oui je connais ces 2 pistes mais je voulais être sûr car tout le monde n'est pas capable de faire M'Semrir - Tamtetoucht avec un 4x4 alors en duster...🤪 Mais ce n'est pas le fait que ce soit un 4x4 ou non c'est juste que y a quand même pas mal de caillasse dans le lit de l'oued... 😛
En tout cas ma tentative en 205, je l'ai vite oublié...et crois moi, je ne suis pas farouche quand il faut envoyer du steack sur une piste et pas grave si ça cabosse un peu lol...
Alors bravo à toi...
L'hiver n'a pas trop abîmé les pistes je trouve, et je suis reparti début mai... Sauf la neige qui est resté tardivement...
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Effectivement, passer par les cascades en début ou fin de parcours en prenant peut être un autre itinéraire.....
Une suggestion....
Marrakech
Demnate avec le pont naturel de Iminifri à voir, juste un petit détour...
Ouzoud les cascades....
Azilal....
Ben El Ouidane et son lac, beau point de vue....
La Cathédrale qui vaut quand même le détour....
Direction Zaouihat Ahansal Ait Bouguemez...
Taban (juste à côté....)
Prendre la nouvelle piste avec ses 3 cols à presque 3000 (un à 3006 m)
Amejgag, passer par ses gorges....
Bou Tharar....Piste vers la route des gorges du Dadés arrivée dans une épingle à quelques km au nord de Boumalne du Dades....
Attention sur cette piste de prendre l'embranchement côté nord en venant de Bou Tharar, la piste qui passe dans l'oued est trialisante, un Duster ne passera pas sans souci....
Gorges du Dadès
M'Semrir prendre la piste vers Tamtetoucht
La piste peut avoir des passages délicats, mais elle est parcourue, au pire enlever les gros cailloux qui risqueraient de taper le plancher de vos véhicules et ça sur seulement quelques petits tronçons.....😉
Gorges du Thodra
Tinghir
Alnif
N'Kob
Ouarzazate et les décors des studios de cinéma.....
Ait ben Haddou et la vallée de Télouet
Le Tichka et Marrakech
Normalement avec ça vos amis devraient vous payer un bon resto.....🙂
Bonne cogitation
Jack
Ps: Privilégier un 4x4 juste pour un peu plus de confort.....
"Commence par faire ce qui est nécessaire, puis ce qui est possible et subitement, tu te surprendras à réaliser l'impossible."
St François D'Assise
Effectivement l'oued est assez tourmenté 😕, mais les Duster sont vraiment de bonnes voitures (fait l'année dernière en 4x2) , et de plus, je vais m'y engager seulement accompagné d'un ami qui habite Tamtatouchte, et qui, donc, connait très bien le coin 😇, ça peut servir 😉 (on avait crevé sur la fin du parcours ...🏴☠️ )
Désolé, je ne connais pas cette route, mais je suis pratiquement sûr qu'elle est goudronnée sur une grande partie et qu'il n'y a aucun souci en 4x2, c'est tout de même une route secondaire et non une piste....🙂
Après, toutes ces routes de montagnes sont tortueuses et il faut souvent plus de temps que l'on pourrait croire pour rejoindre deux points....😉
jack
"Commence par faire ce qui est nécessaire, puis ce qui est possible et subitement, tu te surprendras à réaliser l'impossible."
St François D'Assise
Sais-tu si la route R307 (piste ?) qui relie Demnate à Skoura est bonne ? au cas où on aurait qu'un 4x2...😛
😄
Ah la fameuse et mythique R307.... 😛
Je vais peut être vexé des gens mais je reste convaincu que seul des gens ne sachant pas conduire feront demi-tour...
Il faut arrêter avec cette R307.. Ce n'est pas une piste, c'est juste une route un peu abîmé mais qui fait partie du circuit classique des camping caristes habitués à la douceur des camping de bord de mer et qui ont contribué à mystifier de façon exagérée les difficultés de la route...
Certains diront "oui mais la route est difficile après un orage"... TOUTES les routes de montagnes sont difficiles après un orage...
Il est inconcevable de pouvoir comparer cette route sinueuse avec ces quelques nids de cailles ( bon il doit y avoir quelques nids de poules peut être) et la portion entre Tamtatouch et M'semrir que tu as faites en 4x2... 😄
Vas y les doigts dans le nez... Mais si tu cherches quelques choses de sympa dans ce coin là pour traverser l'Atlas... Oublie la 307, aussi jolie soit elle, c'est quelques niveaux en dessous de la traversée Amejgag-Tabant.
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Je vais peut être vexé des gens mais je reste convaincu que seul des gens ne sachant pas conduire feront demi-tour...
Tu aurais dû ajouter ...conduire en montagne . Sur ce meme forum quelqu'un demandait si elle etait aussi dure que celle du Tichka 😉😉😉 Pour deux lä , on peut leur conseiller d'oublier .
Mais pour ceux qui font Tamtatouche - M'´semrir tu as raison ce doit être du billard .
N'oublie pas qu'à force de vanter la 307 , monsieur Robert Bidochon voudras à tout prix rentrer en France en se vantant d'avoir faitla 307 😎😎😎 tu ne voudrais pas qu'il se gante et que tu sois obligé de ramasser les morceaux ?ou le vomi de madame ...
Le Tichka, je ne l'ai jamais fait... Des gens m'ont raconté des choses inavouables pendant que je sirotais des jus de fruits devant la piscine du relais de Marrakech ou nous avons l'habitude de nous rencontrer entre baroudeurs aguerris... Je suis téméraire mais pas à ce point... Peut être connais tu de bon guide ?
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Salut,
Juste un truc:
Erreur sur la carte (742) !!
La R307 n'arrive pas à Skoura mais à une dizaine de Km à l'est de Zazate; Dès l'arrivée en plaine, tu peux rejoindre Skoura par un itinéraire Infernal, un peu (à peine marqué sur la carte IGN), + au sud, un "panneau", indique Skoura par une piste, mais celle là, je ne l'ai jamais prise;
Bon Maroc,
Razul
Sais-tu si la route R307 (piste ?) qui relie Demnate à Skoura est bonne ? au cas où on aurait qu'un 4x2...😛
😄
Ah la fameuse et mythique R307.... 😛
Je vais peut être vexé des gens mais je reste convaincu que seul des gens ne sachant pas conduire feront demi-tour...
Il faut arrêter avec cette R307.. Ce n'est pas une piste, c'est juste une route un peu abîmé mais qui fait partie du circuit classique des camping caristes habitués à la douceur des camping de bord de mer et qui ont contribué à mystifier de façon exagérée les difficultés de la route...
Certains diront "oui mais la route est difficile après un orage"... TOUTES les routes de montagnes sont difficiles après un orage...
Il est inconcevable de pouvoir comparer cette route sinueuse avec ces quelques nids de cailles ( bon il doit y avoir quelques nids de poules peut être) et la portion entre Tamtatouch et M'semrir que tu as faites en 4x2... 😄
Vas y les doigts dans le nez... Mais si tu cherches quelques choses de sympa dans ce coin là pour traverser l'Atlas... Oublie la 307, aussi jolie soit elle, c'est quelques niveaux en dessous de la traversée Amejgag-Tabant.
Bonjour JP,
Si tu vois le pic du midi de chez toi, alors étant dans les PA, on ne doit pas habiter trop loin ...😉
Oui effectivement la R307 arrive entre Ouarzazatte et Skoura; j'avais fait au plus simple 😎, c'était juste pour savoir si c'était possible de passer par là, et vu les réponses on dirait que oui .😛
Et oui, il y a dur et dur , suivant le conducteur que l'on est ...🤪
Habitant en montagne , et donc habitué aux routes étroites, sinueuses, et quelques fois en mauvaises état, ça devrait le faire 😇
Salut,
Juste un truc:
Erreur sur la carte (742) !!
La R307 n'arrive pas à Skoura mais à une dizaine de Km à l'est de Zazate; Dès l'arrivée en plaine, tu peux rejoindre Skoura par un itinéraire Infernal, un peu (à peine marqué sur la carte IGN), + au sud, un "panneau", indique Skoura par une piste, mais celle là, je ne l'ai jamais prise;
Bon Maroc,
Razul
Vrai.
Il y a une piste qui rejoint Timsal... ( un peu pénible les enfants ) Je l'ai prise en 205 il y a 2 ans... Le début est caillouteux mais un Duster passera à l'aise.. ... J'ai eu quelques difficultés avec les enfants certes pas méchants mais un poil pénible... L'oued est dans une petite dépression... Sympa.. J'avais du traverser l'oued avec à peu près 40 cm de flotte...de l'autre côté tu es sur Tamengroute...Après c'est easy...
Je n'ai pas trouvé les paysages et la piste plus intéressante que ça au passage... Vraiment pour les amoureux des crevaisons et compagnies... 😛 ( je parle pour les berlines pas pour les 4x4 = pas de problème d'ailleurs), c'est assez plat et morne sur les 3/4 de la distance.. J'ai mis 2h à sortir de là... J'ai souvent frotté et faut savoir quand même où poser les roues en berline.. Je ne la conseille pas du tout à un débutant ou une voiture de loc...(Il y a quelques petites accélérations à faire dans des petits oueds à sec mais un peu sableux) Par contre j'ai bien aimé l'oued et la petite vallée entre les 2 villages... J'ai des photos de par là si ça intéresse.
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Salut,
Ce dont je parlaif:
En arrivant par le nord, DANS Ghassatte, lur la G, une piste bien large filant a l'ouest (un peu nord), à 7 ou 8 km, une "trace" plein sud; Ce truc a été épouvantable; je n'est pas regretté d'avoir 6 pneus neufs sur mon engin !
Par contre 1 km au Sud de Ghassatte, à G, un départ marqué "Skoura"; Ce truc là, je ne l'ai jammais pris.
Mais, c'était fin sept 2014, et il avait pas mal plu.
A + ?
Razul
......... Mais si tu cherches quelques choses de sympa dans ce coin là pour traverser l'Atlas... Oublie la 307, aussi jolie soit elle, c'est quelques niveaux en dessous de la traversée Amejgag-Tabant.
C'est bien ce que j'ai suggéré plus haut, mais chacun ses choix.....
"Commence par faire ce qui est nécessaire, puis ce qui est possible et subitement, tu te surprendras à réaliser l'impossible."
St François D'Assise
Salut,
Ce dont je parlaif:
En arrivant par le nord, DANS Ghassatte, lur la G, une piste bien large filant a l'ouest (un peu nord), à 7 ou 8 km, une "trace" plein sud; Ce truc a été épouvantable; je n'est pas regretté d'avoir 6 pneus neufs sur mon engin !
Par contre 1 km au Sud de Ghassatte, à G, un départ marqué "Skoura"; Ce truc là, je ne l'ai jammais pris.
Mais, c'était fin sept 2014, et il avait pas mal plu.
A + ?
Razul
Gros bête que je suis !!!
Venant du Nord, dans Ghassatte, la piste en question file à L'EST et pas à l'ouest !
Dur de vieillir !!
Razul
For my 60th birthday (yes, I’m jumping the gun a bit!), I’m starting to plan a self-drive trip to Tanzania (in June).
I also considered Zimbabwe but I’m worried it might be a bit chilly at night in June.
I’ve revisited an itinerary I’d thought about before, tweaking it since I’ll have more days to dedicate to this trip. Still no big northern classics for the same reasons as before (too expensive, too crowded, too many tour operators).
Here’s what I’ve got so far:
(Arrival/departure from Kilimanjaro Airport)
Night 1: Arusha
Night 2: Arusha
Night 3: Lake Manyara
Night 4: On the way to Iringa (any ideas???)
Night 5: Iringa
Nights 6–8: Ruaha NP
Nights 9–10: Mikumi NP
Night 11: Bagamoyo
Nights 12–15: Beach
Nights 16–17: Lushoto
Nights 18–19: Mkomazi NP
Night 20: Toward Marangu – eastern Kilimanjaro
Night 21: Western Kilimanjaro
End of trip
All your ideas, tweaks, info, and suggestions on this route are welcome!
I could move one beach night somewhere else if needed.
Also, if you have a car rental company to recommend or thoughts on the bandas rented in the parks, I’m all ears!
Finally, what are the roads like in Ruaha in June? The rental company I’m looking at seems to allow this park with a small 4x4. (Off-limits: Serengeti and Natron)
We’re planning a long-term trip starting in April with our 4x4, beginning in the USA.
We’re still looking for car insurance that covers Canada and the USA.
We’ve read quite a few forums, but we’re hoping for some help (from fellow travelers).
Hi there,
We’ll be traveling in January 2027 in a 4x4 with a rooftop tent with our three kids, from Johannesburg to Cape Town. We’ve already booked several campsites in national parks (Golden Gate / Mountain Zebra / Addo Elephant / Garden Route).
We still need to reserve the stretch between De Hoop Nature Reserve and Cape Town. Any suggestions?
We’d love to stay around Cape Town for 5 days to explore the wine route, the peninsula, and do some hikes in Table Mountain.
Any camping recommendations? Or, on the contrary, places to avoid?
Also, we have 2 nights left near Wilderness National Park / Knysna. Any recommendations?
Thanks so much for your help!
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
