Merci !
Quels sont vos bateaux de croisière favoris?
by Mel2melmars
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bonsoir josiane
super les photos comme ça 😉
bonne fete de paques
super les photos comme ça 😉
bonne fete de paques
bsr
je l'ai deja indiqué
France , pour souvenirs de jeunesse Norway, pour la tristesse de sa derniere traversée en croisiere (voir photo) costa méditerranéa : premier de la serie panamamax class 8000, technologie innovante qui ne finit pas d'etre déclinée outsider : R6 (azamara journey) le plus détesté, athena, ex stockolm, qui à eperonné l'andrea doria en juillet 1956, celui ci a sombré au large de nantuckett island (12h de nav de NY)-ile de France à pu sauver une grande partie des 850pax et 400crews -47 victimes lors de l'impact le stockolm a en autre eventré des cuve de fuel vide qui avec l'inertie d'apres impact, en se remplissant d'eau (la houle etait forte) ont accentué la gite , et malgrès les cloisons étanches le navire s'est couché et 12h après à sombré, il git par 50m, devenue une zone sanctuaire, a l'entrée des rails de navigations donnant acces à NY bien sur; on ne navigue pas sur les souvenirs, mais il fallait 3 bateaux, j'adore norwegian gem et toute la serie dont il découle jade, star, pearl, jewel, dawn, , aime particulierement la gamme vista 8000 par contre je n'apprécie pas la gamme conquest, et destiny -favolosa, pacifica, serena, concordia, fortuna, magica, carnival triumph, valor, victory, splendo, rliberty... : emmenagements nuls, conception datant du milieu des années 90, et n'ayant pas été améliorée en 15ans-economie d'echelle-déco "barocoamericano-italomoche", sous puissant, qualité marine très moyenne, stabilité...bof je suis tenté par l'oasis, bien que ses qualités marines se rapproche du "veau", pour essayer, j'attends des itinéraires à enchainer, un peu plus interessants (avec rci 4,5,6 ans à attendre) voila cela pour les cat standarts je ne suis pas inssenssible au nazairien QM2 (ils on repris et dévelloppé au paroxisme les evolutions de la class vista 8000-98/99 ) c'est le chef d'oeuvre de la decennie, et n'est pas pret d'etre dépassé.en droite ligne de "la France, d'Ile de France, de Normandie, et de France" QM2 l'équilibre parfait des grand transatlantique, capable d'affronter l'atlantique nord , sur 5 cretes de houle; 148500t, pour345m/41m te 9,95 propulsion: 2 turbines gaz (reacteurs) pour 103000kw 4 pods (2 azimutaux et 2 fixes)/ 21500Mw= 86000MW (120000cv) pour une capacité de vitesse de 30knots(+ de 50km/h) (un concordia 19/21knots 36km/h) QM2 est le paquebot qui a le meilleur rapport, jauge/puissance et pour le confort des passagers un ratio espace base cab dble de 56 (oasis est a 41, atlantica 40, spendida 40, concordia 37, europa le plus luxe du circuit 70 mais c'est un small de 29000t). me voici percé a jour.
France , pour souvenirs de jeunesse Norway, pour la tristesse de sa derniere traversée en croisiere (voir photo) costa méditerranéa : premier de la serie panamamax class 8000, technologie innovante qui ne finit pas d'etre déclinée outsider : R6 (azamara journey) le plus détesté, athena, ex stockolm, qui à eperonné l'andrea doria en juillet 1956, celui ci a sombré au large de nantuckett island (12h de nav de NY)-ile de France à pu sauver une grande partie des 850pax et 400crews -47 victimes lors de l'impact le stockolm a en autre eventré des cuve de fuel vide qui avec l'inertie d'apres impact, en se remplissant d'eau (la houle etait forte) ont accentué la gite , et malgrès les cloisons étanches le navire s'est couché et 12h après à sombré, il git par 50m, devenue une zone sanctuaire, a l'entrée des rails de navigations donnant acces à NY bien sur; on ne navigue pas sur les souvenirs, mais il fallait 3 bateaux, j'adore norwegian gem et toute la serie dont il découle jade, star, pearl, jewel, dawn, , aime particulierement la gamme vista 8000 par contre je n'apprécie pas la gamme conquest, et destiny -favolosa, pacifica, serena, concordia, fortuna, magica, carnival triumph, valor, victory, splendo, rliberty... : emmenagements nuls, conception datant du milieu des années 90, et n'ayant pas été améliorée en 15ans-economie d'echelle-déco "barocoamericano-italomoche", sous puissant, qualité marine très moyenne, stabilité...bof je suis tenté par l'oasis, bien que ses qualités marines se rapproche du "veau", pour essayer, j'attends des itinéraires à enchainer, un peu plus interessants (avec rci 4,5,6 ans à attendre) voila cela pour les cat standarts je ne suis pas inssenssible au nazairien QM2 (ils on repris et dévelloppé au paroxisme les evolutions de la class vista 8000-98/99 ) c'est le chef d'oeuvre de la decennie, et n'est pas pret d'etre dépassé.en droite ligne de "la France, d'Ile de France, de Normandie, et de France" QM2 l'équilibre parfait des grand transatlantique, capable d'affronter l'atlantique nord , sur 5 cretes de houle; 148500t, pour345m/41m te 9,95 propulsion: 2 turbines gaz (reacteurs) pour 103000kw 4 pods (2 azimutaux et 2 fixes)/ 21500Mw= 86000MW (120000cv) pour une capacité de vitesse de 30knots(+ de 50km/h) (un concordia 19/21knots 36km/h) QM2 est le paquebot qui a le meilleur rapport, jauge/puissance et pour le confort des passagers un ratio espace base cab dble de 56 (oasis est a 41, atlantica 40, spendida 40, concordia 37, europa le plus luxe du circuit 70 mais c'est un small de 29000t). me voici percé a jour.
bonne houle
ctw
aucun doute pour moi le MSC Poesia, je m'y suis senti comme au paradis
j'ai tout aimé aucun point négatif,
claudette et André
Bonjour Josiane,
Merci pour clin d'oeil du Solstice, nous avons attendons patiemment notre tour (6mois🙁).
Bon week end pascal
Dacy
Merci pour clin d'oeil du Solstice, nous avons attendons patiemment notre tour (6mois🙁).
Bon week end pascal
Dacy
Bonjour Chris,
Merci pour votre post mais je ne comprends pas ???
Bon week end
Dacy
Merci pour votre post mais je ne comprends pas ???
Bon week end
Dacy
Bonjour Christophe
Et voilà le Brilliance ... C'est facile, avec "Photoshine". Vous pouvez le télécharger gratuitement pour un essai de 30 photos. Je pense qu'à cette heure, les enfants cherchent les oeufs de Pâques🙂🙂🙂 Amicalement
Josiane
Et voilà le Brilliance ... C'est facile, avec "Photoshine". Vous pouvez le télécharger gratuitement pour un essai de 30 photos. Je pense qu'à cette heure, les enfants cherchent les oeufs de Pâques🙂🙂🙂 Amicalement
Josiane
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
Bonjour
Nous n'avons pas encore fait notre choix pour octobre :
- Solstice (la même que vous)
- Constellation(photo) vers la Turquie et les Iles greques (nous aimons beaucoup les couleurs de ce paquebot marine et blanc, couleurs originales de Celebrity)
- Independance, de Londres vers Madère et les Canaries (pour la Royal promenade et la patinoire)
Bon dimanche
Josiane

Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
bonjour josiane
on attend la famille pour faire la chasse au oeufs😉 je vais aller voir photoshine c'est sympa 😉
bonne paques
on attend la famille pour faire la chasse au oeufs😉 je vais aller voir photoshine c'est sympa 😉
bonne paques
Bonjour,
Mon premier mal de mer fut, en Méditerranée, sur l'Adriana, un petit (104m) et ancien bateau de 1972, et le deuxième sur l'Allegra (sister ship du Marina).🏴☠️ La nuit, les cloisons grinçaient, avec un bruit régulier, ce qui m'a obligé de prendre un petit bout de somnifère durant toute la croisière. Bon dimanche ensoleillé pour nous😎
JIBE
Mon premier mal de mer fut, en Méditerranée, sur l'Adriana, un petit (104m) et ancien bateau de 1972, et le deuxième sur l'Allegra (sister ship du Marina).🏴☠️ La nuit, les cloisons grinçaient, avec un bruit régulier, ce qui m'a obligé de prendre un petit bout de somnifère durant toute la croisière. Bon dimanche ensoleillé pour nous😎
JIBE
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
😉 Océnia Insigna, petite unité, (construit à Saint-Nazaire) trés Pub Anglais, + qualité des services et de la nouriture.
😎 (ex) Bleu de France, pour l'amabiance et le tout compris
😏 Costa Atlantica, un des mieux agencé de la flotte Costa, ni trop gros ni trop petit, agréable à vivre.
bonjour amis du forum, 🙂
je viens vous présenter un des bateaux les plus cités du classement,
le costa fortuna
tonnage: 102 587 t
longueur: 272 m
largeur: 38 m
propulsion: diesel/electric
construit au chantier de canteiri sestri naval (italie) en novembre 2003 pour un coût de 381 million

construit sur le model du carnival trumphe le fortuna a un sistership le magica

le fortuna possède 4 resto et 11 bars 4 piscine dont une avec magrodome, spa, théâtre, casino , espace pour les enfant et discotéque



le fortuna disposes de1358 cabine dont:
501 cabine intérieur 857 cabine extérieur 464 cabine balcon 58 suite balcon

d avril a octobre le fortuna partira de venise pour 8j/7n a destination de bari, olynpi, santorin, rodes, dubrovnik, venis🙂
je viens vous présenter un des bateaux les plus cités du classement,
le costa fortuna
tonnage: 102 587 t
longueur: 272 m
largeur: 38 m
propulsion: diesel/electricconstruit au chantier de canteiri sestri naval (italie) en novembre 2003 pour un coût de 381 million

construit sur le model du carnival trumphe le fortuna a un sistership le magica

le fortuna possède 4 resto et 11 bars 4 piscine dont une avec magrodome, spa, théâtre, casino , espace pour les enfant et discotéque


le fortuna disposes de1358 cabine dont:
501 cabine intérieur 857 cabine extérieur 464 cabine balcon 58 suite balcon

d avril a octobre le fortuna partira de venise pour 8j/7n a destination de bari, olynpi, santorin, rodes, dubrovnik, venis🙂
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bjr
pourquoi tu as mis un bateau carnival au milieu?
titi
titi
salut chris ! il est pas aussi large que ça! 38 m non c'est 35 maxi 😛
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
bonjour, oui tu raison la mesure exacte est 35,5 m🤪
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
oui je les connais bien en dimensions aussi mes ptits bateaux !! 😏😏
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
bonjour titi ,
comme nous la dit corsaire le triumphe et un sistrship du fortuna aux même titre que du magica de chez costa et des valor et victory de carnival ,
dans un souci de rentabilité son sorti sur la même plateforme tous les dernier costa et carnival(qui font parti du même groupe )mise a part du luminosa et delitioza chez costa et le dream de carnival mais qui est quand même son évolution
voila pourquoi il y avait une photo d un carnival😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir a tous,
je vous encourage a nous dire votre sélection de bateaux préfère , plus il y aura de membre plus se classement aura de sens ,
nous pourrons savoir quel est le bateaux préfère des membres de voyage forum .
je vous en remercie par avance .
cordialement christophe 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir christophe
aujourd'hui je te donne mon classement par rapport a mes visites de paquebots , il y en a que 2 a mon actif.
1 le navigator of the seas car il a des espaces publis sensationnels . la royal promenade , la patinoire sur les ponts superieurs tout est imaginé pour les loisirs (murs d'escalade , terrain de basket , mini golf gigantesque, piste de roller... et un buffet incoyablement garni.
2 le msc fantasia , deco superbe et tres classe , paquebot magnifique mais moins d'activités sportives .
mon choix se porte donc sur la compagnie americaine qui porte plus d'attention a bien amenager ces espaces publics, il y a tellement de choses en plus qu'on se demande ou ils mettent tous ça , le fantasia a la meme taille mais finalement il n'a rien d'exeptionnel a part sa beautée.
voici des photos perso du navigator ots , la derniere photo c'est son sister ship le voyager ots qui quitte la rade de toulon .
bonne continuation
aujourd'hui je te donne mon classement par rapport a mes visites de paquebots , il y en a que 2 a mon actif.
1 le navigator of the seas car il a des espaces publis sensationnels . la royal promenade , la patinoire sur les ponts superieurs tout est imaginé pour les loisirs (murs d'escalade , terrain de basket , mini golf gigantesque, piste de roller... et un buffet incoyablement garni.
2 le msc fantasia , deco superbe et tres classe , paquebot magnifique mais moins d'activités sportives .
mon choix se porte donc sur la compagnie americaine qui porte plus d'attention a bien amenager ces espaces publics, il y a tellement de choses en plus qu'on se demande ou ils mettent tous ça , le fantasia a la meme taille mais finalement il n'a rien d'exeptionnel a part sa beautée.
voici des photos perso du navigator ots , la derniere photo c'est son sister ship le voyager ots qui quitte la rade de toulon .
bonne continuation
Bonjour,
Les trois seront très bien ; si vous ne pouvez pas faire de choix, faites les 3😉🙂
A bientôt
Dacy
Les trois seront très bien ; si vous ne pouvez pas faire de choix, faites les 3😉🙂
A bientôt
Dacy
Pas possible...elles sont en même temps...au mois d'octobre !!!😉
Les bateaux sont beaux tous les trois, et les itinéraires très différents 😕
Et si on tirait à la courte-paille...😇
Bonne soirée...et merci l'anti-cyclône !😎
JIBE
JIBE
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
bonsoir amis du forum, 🙂
je viens vous présenter le bateau d une compagnie américaine qui a obtenu le plus de point dans le classement des bateaux favori des membre de vf
le freedom of the seas

tonnage: 154 407t longueur: 339m largeur, 56m propultion: diesel/elestric(78 600kw)3 pod(4200kw)
construit ou chantier kverner massa yard(finland)en juin 2006 pour un cout de 590 million

jusqu’à la sorti de l oasis of the seas en 2009 il étais le plus grand bateau de croisière du monde le freedom a deux sistership le liberty et l indépendance(en référence au film armageddon de michael bay )


le freedom possède 10 bar et5 resto 4 piscine,1 simulateur de surf, mur d escalade, patinoire, mini et simulateur de golf, espace enfant(adventure océan) spa, casino, théâtre, discothèque et royal promenade




le freedom dispose de 1817 cabine dont: 733 cabine intérieur 1084 cabine extérieur 724 cabine balcon 118 suite balcon 32 cabine pour personne a mobilité réduit



de mai 2011 a avril 2012 le freedom partira de port carnaveral destination de labadee(haiti), falmouth(jamaique), george town(grand cayman), conzumel(mexique), port carnaveral(floride) 🙂
je viens vous présenter le bateau d une compagnie américaine qui a obtenu le plus de point dans le classement des bateaux favori des membre de vf
le freedom of the seas

tonnage: 154 407t longueur: 339m largeur, 56m propultion: diesel/elestric(78 600kw)3 pod(4200kw)
construit ou chantier kverner massa yard(finland)en juin 2006 pour un cout de 590 million

jusqu’à la sorti de l oasis of the seas en 2009 il étais le plus grand bateau de croisière du monde le freedom a deux sistership le liberty et l indépendance(en référence au film armageddon de michael bay )


le freedom possède 10 bar et5 resto 4 piscine,1 simulateur de surf, mur d escalade, patinoire, mini et simulateur de golf, espace enfant(adventure océan) spa, casino, théâtre, discothèque et royal promenade




le freedom dispose de 1817 cabine dont: 733 cabine intérieur 1084 cabine extérieur 724 cabine balcon 118 suite balcon 32 cabine pour personne a mobilité réduit



de mai 2011 a avril 2012 le freedom partira de port carnaveral destination de labadee(haiti), falmouth(jamaique), george town(grand cayman), conzumel(mexique), port carnaveral(floride) 🙂
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bonjour
Jusqu`à maintenant j`ai eu le bonheur d`aller en croisière avec l`Oasis of the Seas...Brillance of the Seas ...Voyager of the Seas ...Navigator of the Seas...de Royal Caribbean
Princess...Le Sun Princesset le Ruby Princess
Celebrity....Le Milliennium....
Ce furent d`excellentes croisières et pour la prochaine ...et bien on verra!
KAT2
bonsoir, 🙂
voici quelque bateaux,
le msc splendida, le disney dream, le ncl epic, le celebrity soltice, le carnival dream, le costa luminosité , l allute et l oasis of the seas












2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir amis du forum, 🙂
je viens vous présenter la flotte de norwegian cruise line:
le spirit

le gem
le jade
le sun
le dawn

le pearl
le jewel
le pride of america
le star
le sky
l epic

et pour un peu de nostalgie le norway

je viens vous présenter la flotte de norwegian cruise line:
le spirit

le gem

le jade
le sun

le dawn

le pearl

le jewel
le pride of america

le star
le sky

l epic

et pour un peu de nostalgie le norway

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
salut a tous
superbes les bateaux de ncl 😉
voici quelques photos du fantasia
superbes les bateaux de ncl 😉
voici quelques photos du fantasia
Bonjour,
J'aime beaucoup ce bateau (à travers vos photos car je ne le connais pas). Les premières me font penser aux décors Disney ...
J'aime beaucoup ce bateau (à travers vos photos car je ne le connais pas). Les premières me font penser aux décors Disney ...
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
bonjour virginie
les deux premieres photos c'est le restaurant tex mex 😉 tout est superbe a bord de ce bateau 😎 et voici la suite
les deux premieres photos c'est le restaurant tex mex 😉 tout est superbe a bord de ce bateau 😎 et voici la suite
bonsoir amis du forum, 🙂
je viens vous présenter le bateaux qui est pour le moment classer a la troisième place des bateaux favori des membres de V.F
le msc splendida

tonnage: 133 500t longueur: 333m largeur: 38m propulsion: diesel(40 000kw)/2
construit au chantier aker yard st nazaire (france) en juillet 2009 pour un coût de 550 million

le splendida est le second navire de type fantasia un troisième et peut être un quatrième( actuellement sous le giron gnmtc)sont en construction a st nazaire


le splendida dispose d une dizaine de bar et de 5 resto dont un pour le yacht club 4 piscine dont une avec magrodom et une priver(yacht club), piste de bowling, simulateur f1, cinema 4d , spa, théâtre, discothèque, espace enfant et casino


le splendida dispose de de 1650 cabine dont 283 intérieur 1 354 avec vue exterieur dont 1260 avec balcon et 43 cabine pour personne a mobilité réduit



de mai a novembre le splendida partira de marseille pour genes, naple, palerme, palma, barcelone puis marseille
je viens vous présenter le bateaux qui est pour le moment classer a la troisième place des bateaux favori des membres de V.F
le msc splendida

tonnage: 133 500t longueur: 333m largeur: 38m propulsion: diesel(40 000kw)/2
construit au chantier aker yard st nazaire (france) en juillet 2009 pour un coût de 550 million

le splendida est le second navire de type fantasia un troisième et peut être un quatrième( actuellement sous le giron gnmtc)sont en construction a st nazaire


le splendida dispose d une dizaine de bar et de 5 resto dont un pour le yacht club 4 piscine dont une avec magrodom et une priver(yacht club), piste de bowling, simulateur f1, cinema 4d , spa, théâtre, discothèque, espace enfant et casino


le splendida dispose de de 1650 cabine dont 283 intérieur 1 354 avec vue exterieur dont 1260 avec balcon et 43 cabine pour personne a mobilité réduit



de mai a novembre le splendida partira de marseille pour genes, naple, palerme, palma, barcelone puis marseille
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Salut Christophe.
Enfin, j'aurais du répondre depuis quelque temps mes trop occupés bons enfin l'important c’est que je répondre.
On dit toujours que la première fois est inoubliable donc que mon 1er Navire a été le Norwegian Majesty qui est devenu depuis le Louis Majesty.
2e place soit le Disney Dream ou le Disney Fantasy avant que les enfants soit trop grands parce que ses plus gênants a 45 ans d'aller sur une croisière de Disney sans enfants.
3e place Norwegian Epic
Et la 4e place en admettant qu'il n'ait pas coulé Le Titanic tout simplement pour vivre l'époque du grandiose
Denis 😎
Enfin, j'aurais du répondre depuis quelque temps mes trop occupés bons enfin l'important c’est que je répondre.
On dit toujours que la première fois est inoubliable donc que mon 1er Navire a été le Norwegian Majesty qui est devenu depuis le Louis Majesty.
2e place soit le Disney Dream ou le Disney Fantasy avant que les enfants soit trop grands parce que ses plus gênants a 45 ans d'aller sur une croisière de Disney sans enfants.
3e place Norwegian Epic
Et la 4e place en admettant qu'il n'ait pas coulé Le Titanic tout simplement pour vivre l'époque du grandiose
Denis 😎
bonsoir, 🙂
voici le classement des compagnie qui ont le plus de bateaux citée:
1/ costa croisière avec 15 bateaux 2/royal caribbean avec 12 bateaux 3/msc croisière avec 8 bateaux 4/norwegian cruise line avec 7 bateaux 5/princess cruises avec 6 bateaux 6/celebrity x cruises avec 5 bateaux 7/cunard cruise line avec 3 bateaux 8/carnival, hutigruten, louis cruise, le ponant avec 2 bateaux
et 18 compagnie a 1 bateaux
je vous invite a me donner votre classement et remercie tous se qui l ont fait 🙂
voici le classement des compagnie qui ont le plus de bateaux citée:
1/ costa croisière avec 15 bateaux 2/royal caribbean avec 12 bateaux 3/msc croisière avec 8 bateaux 4/norwegian cruise line avec 7 bateaux 5/princess cruises avec 6 bateaux 6/celebrity x cruises avec 5 bateaux 7/cunard cruise line avec 3 bateaux 8/carnival, hutigruten, louis cruise, le ponant avec 2 bateaux
et 18 compagnie a 1 bateaux
je vous invite a me donner votre classement et remercie tous se qui l ont fait 🙂
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bsr
petit rectificatif cnant msc splendida
jauge reelle : 137 936t...( 133 000 était la jauge théorique sur plan )
pour L 333,3m/l 38m
ta 66,80m te 8,45m
bonne houle
ctw
bonjour
mes d ou vient se changement de tonnage
va t il encore changer aprés sont arret technique a st nazaire
merci pour vos présision🙂
merci pour vos présision🙂
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bjr,
splendida n'a pas changé de jauge (ce n'est pas un poids, les tonnes de jauges sont ce que l'on appelais les tonneaux)
le 133... etait la prévision annoncée, les guides et catalogues ne cherchant pas plus loin
pour infos le coef d'espace lui va probablement changer, si le rajout de cab est effectué somme sur fantasia
le coef = la jauge disponible par pax, et non des m² ou autres mesures
bonne houle
ctw
Salut,
tiens on dirait moi avec mes stats😉
t'as repris la main de mel2mars😉
il est bien ce classement mais ne peut être révélateur compte tenu de la faible utilisation des bateaux américains par les membres habitués du forum. les monde des croisières
merci titi
il est bien ce classement mais ne peut être révélateur compte tenu de la faible utilisation des bateaux américains par les membres habitués du forum. les monde des croisières
merci titi
oui tu a raison pourtant nos amis canadien(qui sont bien plus utilisateur de compagnie américaine) sont les bien venus 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bonsoir,
Effectivement avec 2 enfants ce serait pas mal.
Mais étant débutante dans le milieu des croisières, je pensais "naïvement" que les croisières Disney ne se faisaient qu'aux alentours des Etats-Unis 😊
En fait, notre première croisière a été avec Costa et ayant été très contents (le mot est faible), nous avons tout naturellement décidé de repartir avec eux. Mais en découvrant le forum, j'ai aussi découvert que bon nombre de compagnie existaient !!
Que pensez vous des bateaux Disney?
Effectivement avec 2 enfants ce serait pas mal.
Mais étant débutante dans le milieu des croisières, je pensais "naïvement" que les croisières Disney ne se faisaient qu'aux alentours des Etats-Unis 😊
En fait, notre première croisière a été avec Costa et ayant été très contents (le mot est faible), nous avons tout naturellement décidé de repartir avec eux. Mais en découvrant le forum, j'ai aussi découvert que bon nombre de compagnie existaient !!
Que pensez vous des bateaux Disney?
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
bonsoir amis du forum, 🙂
je viens vous donner le classement des bateaux favori des membre du forum:
3 bateaux par personne avec un petit commentaire,10 point pour le premier,7 pour le second et 4 pour le troisième tous le monde peut y participer meme ceux qui n'ont jamais fait de croisière. je vous demanderais de l'indulgence chacun a des gouts différents, merci
en sixième position:
le costa fortuna avec 53 point

en cinquième position:
le costa magica avec 56 point

en quatrième position:
le costa mediteranea avec 61 point
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en troisième position:
le msc splendida avec 72 point

en seconde position
le costa luminosa avec 92 point

et en première position:
le msc fantasia avec 113 point

voila le classement du jour rien n est définitif a vous de me faire parvenir votre choix merci a vous tous christophe 😉
je viens vous donner le classement des bateaux favori des membre du forum:
3 bateaux par personne avec un petit commentaire,10 point pour le premier,7 pour le second et 4 pour le troisième tous le monde peut y participer meme ceux qui n'ont jamais fait de croisière. je vous demanderais de l'indulgence chacun a des gouts différents, merci
en sixième position:
le costa fortuna avec 53 point

en cinquième position:
le costa magica avec 56 point

en quatrième position:
le costa mediteranea avec 61 point
.jpg?NON_DISPONIBLE)
en troisième position:
le msc splendida avec 72 point

en seconde position
le costa luminosa avec 92 point

et en première position:
le msc fantasia avec 113 point

voila le classement du jour rien n est définitif a vous de me faire parvenir votre choix merci a vous tous christophe 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bsr,
concernant disney magic et wonder, 1998 et 1999 83500t 294/32,25
puissance 51630 cv pour 23knots qualité marine très bonne
1760 pax en occup double maxi 2400 crews 950
navires classés en cat standart, 4**** large resort ship; classé 52eme de cette cat , (le 1er costa 80ème)/130 navires
les installations sont egales voir superieure au meilleur costa, luminosa, deco dans l'esprit mickey, vous etes immergés dans disneyland
- les cab sont confotable (int 17m², la + grande suite 90m²- cabine avec veranda 25m² (costa/balcon 21m²)
repas moyen- les services du niveau du meilleur costa
navires extremements sympa, tournés vers les familles
point fort, les animations et la qualité des itineraires qui sont du niveau prémium voir luxe
le coef d'espace est egalement très sup au meilleur costa, avec 48/41p.le meilleurs costa
qui les situe au niveau prémium sur ce point cruciale du confort sur un paquebot
points noirs, les px, 25% sup, - si vous cdez aux us, le change dollar vous met aux px europeens
2 nouveaux navires viennent compléter la flotte, du gabarit du msc splendida, , la mise en sce pour l'un etant très récente et l'autre a venir, difficile d'avoir une appréciation, sachant que les infos tecniques laissent présager de très bonnes qualitées et très bons retours d'infos
bonne houle
ctw
bsr
votre classement est complétement subjectif, mélangeant ceux qui ont une préference de navigation avec ceux qui ont envie de mettre un pied à bords: sans aperçu sur les 300 navires du circuit mondial (surtout caraibe et mediterranée)
c'est un classement sympa, qui mélange chevres et loups
chevre: fortuna, loup (de mer): méditerranéa
chevre : magica, loup : luminosa
chevrloups : fantasia et splendida
- nous echappons aux croisieres de fr et Louis cr. ouf!...
bonne continuation et...
bonne houle
ctw
Hello Corsairt !
OK, il est tard et cette première soirée de congrès fut bien arrosée... mais avec le wifi de l'hôtel, je jette un oeil...
Ce classement répond à la question "amis du forum, quels sont vos trois navires préférés : avec un nombre de points attribués à chaque réponse.
Les résultats publiés ne sont donc que les résultats statistiques des réponses des membres qui ont bien voulu répondre. Il était bien précisé "même si vous n'avez jamais fait de croisière"...
Il n'y a là aucune "subjectivité", c'est le résultat parfaitement objectif, effectif, des réponses à *la question posée*.
Alors après, OK, peut se poser la question "à quoi ça sert ? ". A mon avis, à faire plaisir aux gens qui ont participé... A alimenter une bonne discussion entre amis, partisans "arbitraires", acharnés, inconditionnels, de tel ou tel bateau... Sûrement pas à des considérations sérieuses ou encyclopédiques, et sûrement pas à conclure que les membres de VF sont un échantillon statistique représentatif de la population francophone...
Mais les résultat affichés sont un résultat réel, exact des réponses faites, c'est tout... Simplement, il ne faut surtout pas y voir autre chose qu'un plaisir de lecture, qu'un moment de divertissement, et surtout pas notamment un outil à l'aide du choix du bateau de sa première croisière... Ce serait parfois difficile, le Titanic a été plusieurs fois cités... 😉
Hips ! 😊 enfin, c 'est juste mon avis...
Après, une question qui peut intéresser beaucoup de monde, là, d'une façon plus sérieuse, c'est "ce fameux Berlitz", on peut le trouver où ? gratuitement ? papier ? numérisé ?
Et une autre question, sérieuse, et qui me tient à coeur, d'autant que des amis m'ont déjà posé cette question : cette classification "Berlitz" changerait-elle si on ramène chaque bateau à ses 20 (par exemple) plus grandes cabines, et aux avantages attachés. Ou est-ce que tous les bateaux changent de catégorie, mais dans le même ordre, ou est-ce que ça chamboule tout, fonction par exemple de la politique commerciale de la compagnie ?
Bon allez bonne nuit à tous, je vais pas me réveiller, demain, pour la cérémonie d'ouverture... 🤪
OK, il est tard et cette première soirée de congrès fut bien arrosée... mais avec le wifi de l'hôtel, je jette un oeil...
Ce classement répond à la question "amis du forum, quels sont vos trois navires préférés : avec un nombre de points attribués à chaque réponse.
Les résultats publiés ne sont donc que les résultats statistiques des réponses des membres qui ont bien voulu répondre. Il était bien précisé "même si vous n'avez jamais fait de croisière"...
Il n'y a là aucune "subjectivité", c'est le résultat parfaitement objectif, effectif, des réponses à *la question posée*.
Alors après, OK, peut se poser la question "à quoi ça sert ? ". A mon avis, à faire plaisir aux gens qui ont participé... A alimenter une bonne discussion entre amis, partisans "arbitraires", acharnés, inconditionnels, de tel ou tel bateau... Sûrement pas à des considérations sérieuses ou encyclopédiques, et sûrement pas à conclure que les membres de VF sont un échantillon statistique représentatif de la population francophone...
Mais les résultat affichés sont un résultat réel, exact des réponses faites, c'est tout... Simplement, il ne faut surtout pas y voir autre chose qu'un plaisir de lecture, qu'un moment de divertissement, et surtout pas notamment un outil à l'aide du choix du bateau de sa première croisière... Ce serait parfois difficile, le Titanic a été plusieurs fois cités... 😉
Hips ! 😊 enfin, c 'est juste mon avis...
Après, une question qui peut intéresser beaucoup de monde, là, d'une façon plus sérieuse, c'est "ce fameux Berlitz", on peut le trouver où ? gratuitement ? papier ? numérisé ?
Et une autre question, sérieuse, et qui me tient à coeur, d'autant que des amis m'ont déjà posé cette question : cette classification "Berlitz" changerait-elle si on ramène chaque bateau à ses 20 (par exemple) plus grandes cabines, et aux avantages attachés. Ou est-ce que tous les bateaux changent de catégorie, mais dans le même ordre, ou est-ce que ça chamboule tout, fonction par exemple de la politique commerciale de la compagnie ?
Bon allez bonne nuit à tous, je vais pas me réveiller, demain, pour la cérémonie d'ouverture... 🤪
bonjour PAP, 🙂
le berlitz tu le trouver sur amazone.uk Berlitz Guide to Cruising 2012 (Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships)
pour certain bateaux(les cunard et les msc avec yacht club) il y a plusieurs note,
le queen mary II obtiens en grill class la premier place avec 1 702 point alors que sa britannia class est 22iem avec 1 541 point , il en est de même pour le splendida et fantasia en yacht club ils obtiens la 6iem place avec 1 570 point alors que leur le reste du bateau et 30iem avec 1 528 ce qui est déjà pas mal
juste pour info ce classement est pour les large ships(plus de 1 600 pax)
a plus et bonne cérémonie
christophe 😉
a plus et bonne cérémonie
christophe 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bonjour,
Le BERLITZ dont l'intitulé exact est"Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships 2011", on peut se le procurer tres facilement sur plusieurs sites de vente .Personnellement je l'ai acheté pour 16€ sur un site tres connu , mais que je ne voudrais pas citer, qui propose de l'informatique ou de la photo comme des livres ou des CD .
Bon réveil
Le BERLITZ dont l'intitulé exact est"Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships 2011", on peut se le procurer tres facilement sur plusieurs sites de vente .Personnellement je l'ai acheté pour 16€ sur un site tres connu , mais que je ne voudrais pas citer, qui propose de l'informatique ou de la photo comme des livres ou des CD .
Bon réveil
jean-pierre
bjr
remettons un petit peu d'ordre concernant le "berlitz....
nous devrions dire le "douglas Ward" : president international cruise passagers association -miami
ward découvre la mer en 1965, sur le QE2, il tombe dans le chaudron de la potion croisiere, et en devient
un fanatique fou, au point qu'il en est à plus de 1000 a ce jours
passionné il réagit face aux propositions commerciales débordantes et souvent mensongères,
dans les année 80 des cies de croisieres (c'est toujours encore le cas) -l'association d'informations des usagers de la croisiere est crée , avec un grand succès au states et england.... mi de la decennie 80, l'infos associative devenant plus gérable le 1er guide sort en 1986
200 critéres majeurs, déclinés chacun en sous-critères sont établis , et analysés en 6 grands chapitres accessibles à tous -le navire-les emménagements-la restauration-les services-animations-itinéraires.
une echelle de pts est établie pour tous les sous critères , obligatoire de controls , font evoluer en volume les chapitre en fonction de leurs importances
- ex :le poste navire, regroupant des elements techniques, sécurité, navigabilité, impact sur la mer, esthetiques meme, ont une echelle de synthese de 400pts, , alors que l'animation, qui bien que sympathique dans une croisiere, est moins importante que le navire , la securité... à 100pts.
le résultat total etant etablie sur 2000pts -permettant d'établir un classement objectif des navires en etoiles
de 1 a 5 avec intermediaire +
- c'est la base du 1er guide de 1986- pour les 150 navires de l'époque ( un pre guide, un essai, a vue le jour en 1984, il traitait de 75 navires)
mais là encore le classement mélange des poules et des lapins : un ex transatlantique tranformé en paquebot de croisiere, fut il 4**** pour 2000pax, avec un yatch de 200pax
- apparait alors la notion de croisiere standard, premium, et luxe, sur des bases supplémentaires, l'espace/pax
niveau de personnel/pax , services personnalisés, surfaces des cabines -suites et la qualité des amménagements de celle-ci -concierge, majordome...gastronomie, sce pré, pendant et après croisieres .
début des années 2000 il faut encore démultiplier les informations pour le lecteur , la notion de large ships, mid small, boutique.. apparaisse dans le guide
a tout cela s'ajoute la synthèse des appréciassions des passagers, sur la vie à bord, synthétisé dans les commentaires et explications jointes au classements
- le guide est devenu très vite au states comme un élement incontournable et la réference informative, très vite relayé par les grandes agences américaines, qui diffuse partiellement les infos du "ward"
les cies maritimes ont alors adhérées, en donnant les infos techniques des navires, ainsi que les modifications apportées en terme d'installations et vie a bord
- les inspecteurs du "ward" verifient, les membres coroborent, l'évolution est alors classée en positif, comme en négatif (ex.: positif, le dédoublement du classement msc/splendida et fantasia -et cela va changer en 2013 avec les modif?) (ex.: négatif, une inflexion de la politique commerciale de carnival en 2008, a entrainé le déclassement de 1/2pts d'une grande partie de leur flotte- alors que les navires jumeaux de la filiale costa ont gardés leurs classements -peut etre pas pour longtemp car les meme causes produisent les memes effets...)
le ward est le michelin des paquebots- evidemments avec la multiplications des navires, de l'évolution technologique, des lois internationales de la mer, des orientations, des différents marchés mondiaux de la croisiere; des erreurs se font jours plus fréquement que dans le passé dans le guide -mon 1er "ward" 1994-, mais c'est le squelette des infos sur les navires, et une bonne base de vulgarisations des informations sur la croisiere, bien que rien ne remplace sa propre experience des bateaux
un seul mot pour conclure :
Incontournable (depuis 26ans) merci Mr Ward
bonne houle
ctw
bonjour, 🙂
je viens vous présenter un bateaux citée dans le classement des bateaux favoris des membres de VF:
le celebrity soltice
tonnage: 122 000t
longueur: 315m
largeur: 37m
propultion diesel (67 200kw/2)
construis au chantier meyer werft (allemagne) en novembre 2008 pour un coût de641 million

le soltsice est le premier d une série de 5 bateaux donc 3(eclipse, equinox) sont en activité et un qui viens tout juste d êtres terminer(silhouette)pour le prochain(reflection)il faudra attendre novembre 2012

le soltice dispose de 10 de bar et 10resto, un lawn club(espace pelousè) , un studio de soufflage de verre, spa, théâtre et d une discothèque


le solstice dispose de 1426 cabine 140 intérieur 1286 avec vue extérieur dons 1216 avec balcon et 30 cabine pour personne a mobilité réduite

de mai a septembre sera positionner a barcelone pour plusieurs itinéraire(3)
rome, naple, santorin, ephèse, mykonos, athènes, malt, barcelone. tunis, rome, livourne, cannes, barcelone. villfranche, livourne, rome, naple, dubrovnik, venise x2, kotor, barcelone.
je viens vous présenter un bateaux citée dans le classement des bateaux favoris des membres de VF:
le celebrity soltice
tonnage: 122 000t
longueur: 315m
largeur: 37m
propultion diesel (67 200kw/2)construis au chantier meyer werft (allemagne) en novembre 2008 pour un coût de641 million

le soltsice est le premier d une série de 5 bateaux donc 3(eclipse, equinox) sont en activité et un qui viens tout juste d êtres terminer(silhouette)pour le prochain(reflection)il faudra attendre novembre 2012

le soltice dispose de 10 de bar et 10resto, un lawn club(espace pelousè) , un studio de soufflage de verre, spa, théâtre et d une discothèque


le solstice dispose de 1426 cabine 140 intérieur 1286 avec vue extérieur dons 1216 avec balcon et 30 cabine pour personne a mobilité réduite

de mai a septembre sera positionner a barcelone pour plusieurs itinéraire(3)
rome, naple, santorin, ephèse, mykonos, athènes, malt, barcelone. tunis, rome, livourne, cannes, barcelone. villfranche, livourne, rome, naple, dubrovnik, venise x2, kotor, barcelone.
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Je préfère les moyennes unités :
1) COSTA LUMINOSA 2800 pax (décoration bien plus sobre par rapport au Méditerranéa et Atlantica)
2) COSTA DELIZIOZA 2800 pax (malgré toujours la même moquette verte des coursives depuis l'Atlantica année 2000)
3) MSC POESIA 3000 pax (attention aux cabines communiquantes : on entend parfaitement les voisins!!!)
1) COSTA LUMINOSA 2800 pax (décoration bien plus sobre par rapport au Méditerranéa et Atlantica)
2) COSTA DELIZIOZA 2800 pax (malgré toujours la même moquette verte des coursives depuis l'Atlantica année 2000)
3) MSC POESIA 3000 pax (attention aux cabines communiquantes : on entend parfaitement les voisins!!!)
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
bonsoir, 🙂
pour le moment 63 membre mon donner leur classement de leur bateaux favoris
pour tous se qui ne l on pas fait je vous y en courage , plus il y aura de membre plus se classement aura de la valeur😉
pour tous se qui ne l on pas fait je vous y en courage , plus il y aura de membre plus se classement aura de la valeur😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
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Bonjour,
Nous partirons pour la première fois de Barcelone lors de notre prochaine croisière.
Je me demandais s'il était mieux de réserver d'avance un taxi pour aller de la gare au terminal de croisière, sachant que nous serons 4. Les taxis sont-ils suffisamment nombreux pour ne pas trop attendre ?
Pour le retour, même chose, sont-ils assez nombreux, car nous avons un avion à prendre. Par contre, je doute fort que nous sachions à l'avance à quel terminal nous accosterons.
Je suis tombée sur le site ci-dessous, est-ce que quelqu'un connaît ?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Merci !
Merci !
Bonjour
Nous faisons en février une croisière partant de Miami pour les escales suivantes : Jamaïque, Colombie, panama, Costa Rica, Honduras, Bélize.
Je recherche des conseils sur les excursions à choisir pour cette croisière. Merci
Je recherche des conseils sur les excursions à choisir pour cette croisière. Merci
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
Thanks for sharing the sites to discover.
Best,
Hello,
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Hi there,
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road). We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates: - 6,325 NOK for 4 people - 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss! Happy planning to everyone! !
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road). We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates: - 6,325 NOK for 4 people - 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss! Happy planning to everyone! !
Has anyone here ever done an excursion with privatetunisia.com?
Is it any good?
https://privatetunisia.com/fr/excursions/croisiere-carthage-sidi-bou-said
Hello,
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
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Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU

















































