Merci !
Quels sont vos bateaux de croisière favoris?
by Mel2melmars
This discussion is in French, the community’s main language.
bonsoir chris13130
en effet le rapport des exprimés/potentiel est assez faible je sugére donc d'en faire un peu de pub dans les autres posts
je commencerai donc par ceux que j'ai ouvert
cordialement
rcoucou
en effet le rapport des exprimés/potentiel est assez faible je sugére donc d'en faire un peu de pub dans les autres posts
je commencerai donc par ceux que j'ai ouvert
cordialement
rcoucou
rcoucou
profite de la vie & déteste la jalousie
bonjour, 🙂
voici quelque bateaux citée
le carnival freedom

le primcess rubi

le Queen mary II

le belem

le fram

seven sea voyager

et le coral

le carnival freedom

le primcess rubi

le Queen mary II

le belem

le fram

seven sea voyager

et le coral

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonjour amis du forum, 🙂
je viens vous présenter la flotte de la compagnie du ponant:
le boréal

le ponant

le levant

le diamant

et l austral

je viens vous présenter la flotte de la compagnie du ponant:
le boréal

le ponant

le levant

le diamant

et l austral

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir, 🙂
voici vos prochains bateaux favoris:
















2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
un bateau rond ! on aura tout vu. 😛
salut bruno, 🙂
par contre je n ai pas trouver de photo du papounosa n y meme de plan(syndrome msc)🤪
se navire est il top secret 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
ah ca, le papounosa, c'est le bateau privé du PAPe.
d'ailleurs on est tous invité à l'inauguration. s'ensuivra un TDM privé membres de VF. tous frais payés... 😛😏
d'ailleurs on est tous invité à l'inauguration. s'ensuivra un TDM privé membres de VF. tous frais payés... 😛😏
Petite série...........................






l'idée n'est pas bète, avec aéroport sur le bateau, plus de problème d'escale😉😉😉😉😉😉😉


waouuuuh époustouflant ! des bateaux ronds! dingue ça
et vous constatez : que des grosses unités : ça j aime!!
merci pour ces vues FORMAT XXXXL
BRAVO !!🙂🙂
et vous constatez : que des grosses unités : ça j aime!!
merci pour ces vues FORMAT XXXXL
BRAVO !!🙂🙂
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
waouuuuh époustouflant ! des bateaux ronds! dingue ça
et vous constatez : que des grosses unités : ça j aime!!
merci pour ces vues FORMAT XXXXL
BRAVO !!🙂🙂
ouais, les plus gros emporteraient 50 000 personnes!!!!! si on se perd à deux, pas sur de se retrouver!!!😉 @+
et vous constatez : que des grosses unités : ça j aime!!
merci pour ces vues FORMAT XXXXL
BRAVO !!🙂🙂
ouais, les plus gros emporteraient 50 000 personnes!!!!! si on se perd à deux, pas sur de se retrouver!!!😉 @+
50OOO PERSONNES!!!!
fichtre de quoi y emmener sa femme et repartir avec sa maitresse!! 😏😏
fichtre de quoi y emmener sa femme et repartir avec sa maitresse!! 😏😏
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
coucou Bruno
Dis moi on fait comment pour s inscrire car cette fois je ne voudrais pas m y prendre au dernier moment😉
je previens desuite Cricri et toi previens les autres😉.
je pense que pour la visite du Papounosa on sera priviligie (vu que le bateau appartient à PAP😉)
les invitations vont pleuvoir(pardon) je sais que ce n est pas ton expression favorite.
Ils vont trouver OU cette imagination pour concevoir des trucs pareil (elle a raison la Madi il faut que j evolue les petites unites sont en perils)
Bon j arrete de raconter des conn...)
je vais me preparer pour suivre entre potes à la maison la rencontre decive (RCT MONPTELIER) si on gagne qualifier pour les quarts de finale j espere que Vero ne m en voudra pas et qu elle sera toujours ma copine.A BIENTOT.ROSA
t'inscrire ou ? à la visite du papounosa ? mais c'est fait d'office par notre PAP. tous les piliers de VF y seront.
il paie même nos absences au boulot. c'est un Prince ce PAP. 😉🙂
il paie même nos absences au boulot. c'est un Prince ce PAP. 😉🙂
bonjour
moi ce qui m'inquiete avec les bateaux ronds c'est de retrouver sa cabine, car c'est déjà pas facile pour nos femmes de s'y retrouver entre babord, tribord , avant, arrière
là, ça risque d'être trés trés dur de passez la nuit ensemble 😛
le seul point positif, c'est qu'on pourra enfin ramener sa bouée canard pour allez à la piscine, vu leur taille
rcoucou
moi ce qui m'inquiete avec les bateaux ronds c'est de retrouver sa cabine, car c'est déjà pas facile pour nos femmes de s'y retrouver entre babord, tribord , avant, arrière
là, ça risque d'être trés trés dur de passez la nuit ensemble 😛
le seul point positif, c'est qu'on pourra enfin ramener sa bouée canard pour allez à la piscine, vu leur taille
rcoucou
rcoucou
profite de la vie & déteste la jalousie
bonjour, 🙂
je viens vous présenter un bateau citée dans le classement des bateaux favoris des membres de VF;
le Qeen mary II

tonnage: 148 528t longueur: 345m longueur: 41m propulsion: gaz turbine(103 000kw)et diesel/electic/4 pods(2 propulseur orientable en azimut,2fix/21,5 chacun)
construis au chantier de l Atlantique a st nazaire(france)en janvier 2004 pour un cout de 800 million

le Queen Mary II est le digne héritier des mythique paquebot transatlantique t elle que le france, le titanic, et le Queen mary premier du nom , ils représente le faste et la classe des croisière passées en n'oubliant pas la technologie de son époque.


le Qeen mary II dispose de14 bar et 6 resto 5 piscine, un musée maritime, cinéma, studio d enregistrement, planétarium, simulateur de golf, spa, théâtre, play zone(enfant), et discothèque.

le Queen mary II dispose de 1130 cabine 293 intérieur 1017 extérieur dont 953 avec balcon et 30 cabine pour personne a mobilité reduite

le Qeen mary II réalise des transatlantique de mai a decembre de southanpton a new york est inversement entrecouper de quelques croisiere en europe du nord, amérique du nord et caraibes
je viens vous présenter un bateau citée dans le classement des bateaux favoris des membres de VF;
le Qeen mary II

tonnage: 148 528t longueur: 345m longueur: 41m propulsion: gaz turbine(103 000kw)et diesel/electic/4 pods(2 propulseur orientable en azimut,2fix/21,5 chacun)
construis au chantier de l Atlantique a st nazaire(france)en janvier 2004 pour un cout de 800 million

le Queen Mary II est le digne héritier des mythique paquebot transatlantique t elle que le france, le titanic, et le Queen mary premier du nom , ils représente le faste et la classe des croisière passées en n'oubliant pas la technologie de son époque.


le Qeen mary II dispose de14 bar et 6 resto 5 piscine, un musée maritime, cinéma, studio d enregistrement, planétarium, simulateur de golf, spa, théâtre, play zone(enfant), et discothèque.

le Queen mary II dispose de 1130 cabine 293 intérieur 1017 extérieur dont 953 avec balcon et 30 cabine pour personne a mobilité reduite

le Qeen mary II réalise des transatlantique de mai a decembre de southanpton a new york est inversement entrecouper de quelques croisiere en europe du nord, amérique du nord et caraibes
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bsr,
concernant v/propos sur la lignée de QM2, "franc", "iles de france", "normandie", ne pas oublier "la france", et quelques autres, tous des nazairiens, d'accord!...
ref aux cunardiers qm1 qe1, .... qe2 ;ok
mais de grace pas titanic, le mythe et la memoire de ce bateaux très mal conçu, mal construit, 2 eme /3 de la serie , le premier c'est echoué, l'homeric et à fait une toute petite carriere, titanic a coulé, et britanic aussi , comme ref, la white star pas terrible...(d'ailleurs elle disparai, après le naufrage en mer egée du britannic, la marque tombant dans l'escarcelle de cunard, elle est aujourd'hui toujours dans les avoirs de cette sté, dons le portefeuille de carnival.
regardez plutot les infos tecniques inovantes( qui prévales toujours), la qualite des interieurs de "la France" sortie 1 semaine après le naufrage de titanic (riveté= breche =catastrophe, en simplification) la france, 1er paquebot transatlantique soudé, entierement electrifié, piscine chauffée interieure 1er paquebot)systeme de securité, de communication dépassant très largement ceux de la white star, décor majestieux dans l'esprit de versaille -d'ou le surnom du navire, le versaille des mers
l'histoire et le prestige de ce navire à ete eclipsé , par titanic qui n'a pas fait une traversée , et ensuite par notre prestigieux normandie et le temps est passé
pour revenir au qm2, revoir les infos quelques pages précedentes de ce post
bonne houle
ctw
petit resume de france 1912,
mis en chantier sous le nom de Picardie, aux Chantiers Penhoët de
Le France en tant que navire hôpital
En août 1914, le France est converti en croiseur auxiliaire et rebaptisé France IV mais il est rapidement transformé et utilisé comme transport de troupes. Fin 1915, il est converti en navire-hôpital, avec une capacité de 2 500 lits. En avril 1918, il est retransformé en transport de troupes avec une capacité de 5 000 hommes puis utilisé pour convoyer le corps expéditionnaire américain, et ce jusqu’en mars 1919. En 1918, une explosion dans la salle des machines fait 9 victimes.
Il reprend son service régulier sous le nom de France en août 1919. En 1923, il est transformé à la chauffe au mazout. À partir de 1927, il effectue régulièrement des croisières en Europe.
Désarmé au Havre en septembre 1932, il est vendu pour démolition à Dunkerque en novembre 1934 et quitte Le Havre le15 avril 1935 pour Dunkerque pour y être démoli, soit moins d’un mois avant l’arrivée inaugurale du Normandie.
mis en chantier sous le nom de Picardie, aux Chantiers Penhoët de
Le France en tant que navire hôpital
En août 1914, le France est converti en croiseur auxiliaire et rebaptisé France IV mais il est rapidement transformé et utilisé comme transport de troupes. Fin 1915, il est converti en navire-hôpital, avec une capacité de 2 500 lits. En avril 1918, il est retransformé en transport de troupes avec une capacité de 5 000 hommes puis utilisé pour convoyer le corps expéditionnaire américain, et ce jusqu’en mars 1919. En 1918, une explosion dans la salle des machines fait 9 victimes.
Il reprend son service régulier sous le nom de France en août 1919. En 1923, il est transformé à la chauffe au mazout. À partir de 1927, il effectue régulièrement des croisières en Europe.
Désarmé au Havre en septembre 1932, il est vendu pour démolition à Dunkerque en novembre 1934 et quitte Le Havre le15 avril 1935 pour Dunkerque pour y être démoli, soit moins d’un mois avant l’arrivée inaugurale du Normandie.bonne houle
ctw
premiere partie de l'article, résumé de france 1912 (désolé, incident technique)
Mis en chantier sous le nom de Picardie, aux Chantiers Penhoët de Saint-Nazaire, il est rebaptisé France avant son lancement. C'est le deuxième navire à porter ce nom au sein de la compagnie. A l’époque, il est le plus grand paquebot français, ses dimensions ayant été dictées par celles des bassins du Havre et le seul paquebot français à 4 cheminées. Le France n’a jamais officiellement concouru pour le record de vitesse sur l’Atlantique Nord, le fameux Ruban bleu mais la puissance de ses machines en faisaient le troisième paquebot le plus rapide sur l’Atlantique Nord, après les célèbres Lusitania et Mauretania de la compagnie britannique Cunard. Le France quitte Le Havre pour son voyage inaugural le 20 avril 1912, soit 5 jours après le naufrage du Titanic. De fait, les canots de sauvetage du France ont, dès sa mise en service, une capacité suffisante pour accueillir tous les passagers et les membres d’équipage. Le paquebot effectuera toute sa carrière sur la ligne Le Havre - New York, d’abord en compagnie de La Provence, La Savoie et La Lorraine, puis, après-guerre, en compagnie des paquebots Paris et Île-de-France. Le luxe et le style de ses aménagements lui valent le surnom de « Versailles de l’Atlantique » ou « Château de l’Atlantique », suivant les sources. Il se dit même que, durant les années 1920, certains clients s’arrachèrent les cabines les plus luxueuses aux enchères.
Mis en chantier sous le nom de Picardie, aux Chantiers Penhoët de Saint-Nazaire, il est rebaptisé France avant son lancement. C'est le deuxième navire à porter ce nom au sein de la compagnie. A l’époque, il est le plus grand paquebot français, ses dimensions ayant été dictées par celles des bassins du Havre et le seul paquebot français à 4 cheminées. Le France n’a jamais officiellement concouru pour le record de vitesse sur l’Atlantique Nord, le fameux Ruban bleu mais la puissance de ses machines en faisaient le troisième paquebot le plus rapide sur l’Atlantique Nord, après les célèbres Lusitania et Mauretania de la compagnie britannique Cunard. Le France quitte Le Havre pour son voyage inaugural le 20 avril 1912, soit 5 jours après le naufrage du Titanic. De fait, les canots de sauvetage du France ont, dès sa mise en service, une capacité suffisante pour accueillir tous les passagers et les membres d’équipage. Le paquebot effectuera toute sa carrière sur la ligne Le Havre - New York, d’abord en compagnie de La Provence, La Savoie et La Lorraine, puis, après-guerre, en compagnie des paquebots Paris et Île-de-France. Le luxe et le style de ses aménagements lui valent le surnom de « Versailles de l’Atlantique » ou « Château de l’Atlantique », suivant les sources. Il se dit même que, durant les années 1920, certains clients s’arrachèrent les cabines les plus luxueuses aux enchères.
bonne houle
ctw
bsr
il ne faut pas lire homeric, dans mon propos sur la white star, mais olympic, qui eut comme sisterships titanic, et ..gigantic, renommé
britannic
l'homeric est lié à la white star, mais c'est une autre histoire
bonne houle
ctw
j'ai vu le QM II en rade de cannes il y a 1 an ou 2. superbe bateau.
alors tite rosa ; ça va!!😛
toujours plus grand , toujours plus long, toujours plus....
le monde est ainsi fait du toujours plus
toujours innover...
tu fais quoi de beau en ce moment
bon week end Rosa ; à bientot
bises de la MADI 😏😏
toujours plus grand , toujours plus long, toujours plus....
le monde est ainsi fait du toujours plus
toujours innover...
tu fais quoi de beau en ce moment
bon week end Rosa ; à bientot
bises de la MADI 😏😏
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
SALUT LA😉 MADI
Ben, aujourd hui beau temps sur Toulon (avec tjs un peu se vent) je pense qu on va aller ballader sur Sanary
toujours ma remise de la defaite MAGISTRALE du RCT (un veritable DESASTRE absent tout le long du match) je pense que je vais changer de Pseudo (la grosse honte hier)mais bon je m en remettrai.
je vais contacter cricri car j ai pratiquement (pas evident les hommes) convaincu mon cher et tendre pour la mini sur l Horizon cricri a deja reserve.
et pour toi tu cherches pour le mois d aout (attends les dernieres minutes) l an dernier quelques couples rencontres sur le coral mais je pense que pour d autres bateaux cela doit etre pareil
certains ont paye moins que ns et d autres ont beneficier d une place acheter une offerte ainsi que d un surclassement.(alors que ns reserve en janvier)
je pense que faisable car il reste toujours des cab double à l approche du depart (si tu n as aucune date de fixer) alors que pour nous les triples sont solliciter des le debut de la sortie catalogue par rapport aux vacances scolaires et en plus gratuit jusqu à 18ans.
BONNE JOURNEE BISES.ROSA.
MERCI MA ROSA
non je ne désespère pas ; on va trouver
bisous à bientot 😄
non je ne désespère pas ; on va trouver
bisous à bientot 😄
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
bonjour, 🙂
je viens vous présenter la flotte Hutigruten(ligne de l express côtier depuis 1893):
le MS midnatsol et le MS trollfjord

le MS nordmorge, MS polarys, MS nordkapp, MS nordlys, MS richartd with, MS kong harald

le MS vesteralen

le MS lofoten

le MS nordstjernen

le MS polar star


le MS fram

je viens vous présenter la flotte Hutigruten(ligne de l express côtier depuis 1893):
le MS midnatsol et le MS trollfjord

le MS nordmorge, MS polarys, MS nordkapp, MS nordlys, MS richartd with, MS kong harald

le MS vesteralen

le MS lofoten

le MS nordstjernen

le MS polar star


le MS fram

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
🙂
je remercie toutes les personne qui mon donner leur classement
et invite ceux qui ne l ont pas fait a nous le donner , plus il y aura de membre plus se classement aura de sens ,
nous pourrons savoir quel est le bateaux préfère des membres de voyage forum .
merci
cordialement christophe 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
hello rosa
super nouvelle , de toute façon on dit " les hommes proposent et les femmes disposent"😄 donc vous venez😛, moi de mon coté mes beaux parents devrais reserver egalement et leur cousine et son mari serai suceptible de reserver aussi, ils prendront une decision apres la visite du epic , si tu y sera tu les verra. de plus aujourd'hui je suis aller a l'anniversaire de mon dede qui est le parrain de mon segond fils thomas et qui est d'ailleur un fervan supporter du rct .(peut etre que ton mari le connais car c'est le mecano de ma boite) et je leur ai preté ma brochure de croisiere de france pour qu'ils regardent egalement . si dede sera la a cette croisere se sera la plus innoubliable car il est d'une gentillesse et c'est un bon vivant , avec lui tu rigoles tout le temps 😄
voila que des bonnes nouvelles , bon bien sur a part le defaite du rct 🤪
bises et a bientot 😉
super nouvelle , de toute façon on dit " les hommes proposent et les femmes disposent"😄 donc vous venez😛, moi de mon coté mes beaux parents devrais reserver egalement et leur cousine et son mari serai suceptible de reserver aussi, ils prendront une decision apres la visite du epic , si tu y sera tu les verra. de plus aujourd'hui je suis aller a l'anniversaire de mon dede qui est le parrain de mon segond fils thomas et qui est d'ailleur un fervan supporter du rct .(peut etre que ton mari le connais car c'est le mecano de ma boite) et je leur ai preté ma brochure de croisiere de france pour qu'ils regardent egalement . si dede sera la a cette croisere se sera la plus innoubliable car il est d'une gentillesse et c'est un bon vivant , avec lui tu rigoles tout le temps 😄
voila que des bonnes nouvelles , bon bien sur a part le defaite du rct 🤪
bises et a bientot 😉
bonjour, 🙂
voici quelque bateaux de compagnie qui ont marquer les esprit,
les festival , bolero et european stare


les renaissance , r one et four


les star lauro, monterey et arcadia


et les paquet mermoze et serenade

les festival , bolero et european stare


les renaissance , r one et four


les star lauro, monterey et arcadia


et les paquet mermoze et serenade

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir amis du forum, 🙂
n ayant reçu aucun vote depuis plusieurs jour, voici un récapitulatif du dernier classement
3 bateaux par personne avec un petit commentaire,10 point pour le premier,7 pour le second et 4 pour le troisième tous le monde peut y participer meme ceux qui n'ont jamais fait de croisière. je vous demanderais de l'indulgence chacun a des gouts différents, merci
en sixième position:
le costa fortuna avec 53 point

en cinquième position:
le costa magica avec 56 point
en quatrième position:
le costa mediteranea avec 61 point
en troisième position:
le msc splendida avec 72 point

en seconde position
le costa luminosa avec 102 point

et en première position:
le msc fantasia avec 113 point

voila le classement du jour rien n est définitif a vous de me faire parvenir votre choix merci a vous tous christophe 😉
je remercie
pour ces très belle photo
www.shipparade.com/

n ayant reçu aucun vote depuis plusieurs jour, voici un récapitulatif du dernier classement
3 bateaux par personne avec un petit commentaire,10 point pour le premier,7 pour le second et 4 pour le troisième tous le monde peut y participer meme ceux qui n'ont jamais fait de croisière. je vous demanderais de l'indulgence chacun a des gouts différents, merci
en sixième position:
le costa fortuna avec 53 point

en cinquième position:
le costa magica avec 56 point
en quatrième position:le costa mediteranea avec 61 point

en troisième position:
le msc splendida avec 72 point

en seconde position
le costa luminosa avec 102 point

et en première position:
le msc fantasia avec 113 point

voila le classement du jour rien n est définitif a vous de me faire parvenir votre choix merci a vous tous christophe 😉
je remercie
pour ces très belle photo
www.shipparade.com/

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir, 🙂
voici le classement par compagnie de la qualité de leur cuisine(selon le berlitz la note est sur 10)Cunard 7.54Celebrity cruises 7.10MSC croisiére 6.96Princess cruises 6.78P&O 6.46Holland america line 6.36ex Norwegian cruise line 5.80 ex Stare cruises 5.80Costa croisière 5.54Carnival cruise line 5.44Royal caribbean international 5.22
voici le classement par compagnie de la qualité de leur cuisine(selon le berlitz la note est sur 10)Cunard 7.54Celebrity cruises 7.10MSC croisiére 6.96Princess cruises 6.78P&O 6.46Holland america line 6.36ex Norwegian cruise line 5.80 ex Stare cruises 5.80Costa croisière 5.54Carnival cruise line 5.44Royal caribbean international 5.22
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
je viens vous prèsenter
la flotte princess cruises(un bateau par classe)
le ruby princess

le coral princess
le sun princess

le sapphire princess

le stare princess

le royal princess

le ruby princess

le coral princess

le sun princess

le sapphire princess

le stare princess

le royal princess

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Super MSC est bien placé pour la nourriture, tant mieux car pour une croisière c'est important aussi.
voici le classement par compagnie de la qualité de leur cuisine(selon le berlitz la note est sur 10)
De quelle année date ce classement ? les choses évoluent si vite (en tous cas sur Costa -- et MSC ? -- ) que c'est un paramètre à prendre en compte...
et sont-ce des notes moyennes, ou celle du "meilleur restaurant" du bateau ?
Je pense, par exemple pour Costa, que la note 2005 n'a rien à voir avec la note 2011... ou alors les critères aussi, ont changé...
De quelle année date ce classement ? les choses évoluent si vite (en tous cas sur Costa -- et MSC ? -- ) que c'est un paramètre à prendre en compte...
et sont-ce des notes moyennes, ou celle du "meilleur restaurant" du bateau ?
Je pense, par exemple pour Costa, que la note 2005 n'a rien à voir avec la note 2011... ou alors les critères aussi, ont changé...
j ai pris ce classement sur le berlitz publication 2011
l édition 2012 sortira le 1 octobre😛
ces la synthèse de tout les restaurent (cuisine, buffets, qualiter des ingrédients, snack, the time)ne sont pas comptabiliser les resto avec supplement
ces la synthèse de tout les restaurent (cuisine, buffets, qualiter des ingrédients, snack, the time)ne sont pas comptabiliser les resto avec supplement
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonjour chris 13130 tres etonnant ce classement berlits sur la restauration costa..9eme place loin derriere msc.qui est a la 3em e attention je ne met pas en doute le classement..mais l, objectivite cullinaire merci tout de meme de nous l, avoir communique cordialement..
jack
bsr cher pap
les infos données , sont sur les données relevée en 2010
et sont la compil des relevés et controls fait sur les navires
dans les termes
- dining room/cuisine
- buffet/informal dining
- quality of ingrédiends
- afternoon tea/snacks
- wine list
sorties de leurs contexte elle ne veulent pas dire grand choses, , son mélangé les resto a temes avec sup et les resto standard, sans tenir compte de la catégorie du navire et de son classement.-trop vague- il est plus interessant de prendre les infos/par navire
mixer cunard, 4 navires premium+1 section luxe et comparer avec costa avec la flotte que l'on connait, de bateaux standard de 2 à 4 etoiles; il serait dommage que la note cunard, n'explose pas la costa
bonne houle
ctw
bsr
pourquoi : ex norwegian cruise line et ex star cruises
ex = out que sont elle devenues
bonne houle
ctw
ex=ex aequo
pourtant costa et msc sont dans la meme categorie (standard)mais msc n'est pas si loin de cunard d après le berlitz
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bonjour chris 😄
Merci pour ces informations concernant le classement berlitz des bateaux
voici également quelques infos concernant les normes alimentaires, environnement MSC :
http://www.afcc-croisieres.fr/IMG/pdf/2011_02_03_CP_MSC-Ecologie.pdf
Merci pour ces informations concernant le classement berlitz des bateaux
voici également quelques infos concernant les normes alimentaires, environnement MSC :
http://www.afcc-croisieres.fr/IMG/pdf/2011_02_03_CP_MSC-Ecologie.pdf
desbell83
bonjour,
si si regarde les page précédent 😛
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir, 🙂
je viens vous présenter un navire de norwegian cruise line
le jade

tonnage: 93 558t longueur: 294m largeur: 32m propulsion: diesel/electric 2 pods azimut(20.0mw chacun)
construit au chantier de meyer werft(allemagne) en mai 2006 pour coût de 390 million

le jade fait parti de la classe star, qui est constituer de 5 navire jusqu’à 2008 il s appeler pride of hawai et fessait parti de la flotte norwegian amèrica


le jade dispose de 16 resto et 13 bar 3 piscine dont une pour enfant, spa, théâtre, espace privatif(courtyard), club pour enfant, casino et discothèque


le jade dispose de 1223 cabine 425 intérieur 834 extérieur dont 763 avec balcon et 27 cabine pour personne mobilité réduite


le jade a pour port de départ venise de mai a octobre pour divert croisère en grece turquie et croatie et rome de octobre a avril pour divert croisère egypte, grece, croati, italie, turqui et israel
je viens vous présenter un navire de norwegian cruise line
le jade

tonnage: 93 558t longueur: 294m largeur: 32m propulsion: diesel/electric 2 pods azimut(20.0mw chacun)
construit au chantier de meyer werft(allemagne) en mai 2006 pour coût de 390 million

le jade fait parti de la classe star, qui est constituer de 5 navire jusqu’à 2008 il s appeler pride of hawai et fessait parti de la flotte norwegian amèrica

le jade dispose de 16 resto et 13 bar 3 piscine dont une pour enfant, spa, théâtre, espace privatif(courtyard), club pour enfant, casino et discothèque


le jade dispose de 1223 cabine 425 intérieur 834 extérieur dont 763 avec balcon et 27 cabine pour personne mobilité réduite


le jade a pour port de départ venise de mai a octobre pour divert croisère en grece turquie et croatie et rome de octobre a avril pour divert croisère egypte, grece, croati, italie, turqui et israel
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
cher chris...
msc /cunard, ce n'est pas la meme cours
l'un msc, standart "populaire", avec une section/sur 2 navires, "vip 4+" pour 1 centaine de suite (soit 200pax)
vous etes toujours sur des navires, hors ilots , de base, avec 3650pax(depuis les modifs)
cunard, tradition des paquebots de ligne début du 20eme, cultivant une qualité de sce au top pour des navires grand gabarie en premium 4, luxe 5, là vous etes , meme pour les cab de base, sur des navires ht de gamme et... que 2600paxe avec un sce irréprochable
bonne houle
ctw
hello Corsairt !
l'un msc, standart "populaire", avec une section/sur 2 navires, "vip 4+" pour 1 centaine de suite (soit 200pax)
Plus que 71... (142pax) 😉
Les surfaces communes de cet "ilot" ayant augmenté (avec le restaurant), ça doit faire beaucoup plus de surface par passager...
l'un msc, standart "populaire", avec une section/sur 2 navires, "vip 4+" pour 1 centaine de suite (soit 200pax)
Plus que 71... (142pax) 😉
Les surfaces communes de cet "ilot" ayant augmenté (avec le restaurant), ça doit faire beaucoup plus de surface par passager...
bonjour, 🙂
je viens vous présenter la flotte Hapage-Lloyd
le ms colunbus

le ms europa

le ms hanseatic

le ms bremen

je remercie
pour ces belle photo:shipparade.com
je viens vous présenter la flotte Hapage-Lloyd
le ms colunbus

le ms europa

le ms hanseatic

le ms bremen

je remercie
pour ces belle photo:shipparade.com2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir, 🙂
voici quelque bateaux
le serenade of the seas

le thomson destiny

le wind surf et sea cloud II

LE COSTA ROMANTICA

le serenade of the seas

le thomson destiny

le wind surf et sea cloud II

LE COSTA ROMANTICA

2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
bonsoir a tous, 🙂🙂🙂
aujourd hui je suis passer par hasard(en faite non)au port de marseille et j ai vue le carnival magic par contre je n ai pas put rentrer sur le port donc cela a était un peu le tour du monde pour trouver des bon angle🤪




aujourd hui je suis passer par hasard(en faite non)au port de marseille et j ai vue le carnival magic par contre je n ai pas put rentrer sur le port donc cela a était un peu le tour du monde pour trouver des bon angle🤪




2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
hello christophe. je l'ai vu à barcelone.


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More discussions
Bonjour,
Nous partirons pour la première fois de Barcelone lors de notre prochaine croisière.
Je me demandais s'il était mieux de réserver d'avance un taxi pour aller de la gare au terminal de croisière, sachant que nous serons 4. Les taxis sont-ils suffisamment nombreux pour ne pas trop attendre ?
Pour le retour, même chose, sont-ils assez nombreux, car nous avons un avion à prendre. Par contre, je doute fort que nous sachions à l'avance à quel terminal nous accosterons.
Je suis tombée sur le site ci-dessous, est-ce que quelqu'un connaît ?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Merci !
Merci !
Bonjour
Nous faisons en février une croisière partant de Miami pour les escales suivantes : Jamaïque, Colombie, panama, Costa Rica, Honduras, Bélize.
Je recherche des conseils sur les excursions à choisir pour cette croisière. Merci
Je recherche des conseils sur les excursions à choisir pour cette croisière. Merci
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
Thanks for sharing the sites to discover.
Best,
Hello,
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Hi there,
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road). We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates: - 6,325 NOK for 4 people - 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss! Happy planning to everyone! !
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road). We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates: - 6,325 NOK for 4 people - 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss! Happy planning to everyone! !
Has anyone here ever done an excursion with privatetunisia.com?
Is it any good?
https://privatetunisia.com/fr/excursions/croisiere-carthage-sidi-bou-said
Hello,
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
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We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU







