Je suis à la recherche d'infos sur le MSC Rhapsody qqn a t'il déjà fait une croisière avec ce bateau?
En fait, je viens de trouver sur un site une annonce alléchante: 12 jours sur ce bateau et le tour comprend Italie, Grèce, Mer Noire, Turquie, Sicile à un prix attractif.
Le problème est que je n'ai fait qu'une seule croisière en septembre dernier sur le Costa Fortuna nous avons vraiemnt été enchanté et du coup, j'ai peur d'être déçue par ce bateau 3 étoiles... Alors si vous pouvez m'en dire plus sur ce bateau et ses services, ca m'aiderait à faire un choix!
J'ai fait une croisière de 14 jours il y a bien longtemps sur un vieux bateau, qui pouvait accueillir 750 passager ainsi que 200-250 membres de l'équipage. J'en garde un excellent souvenir. Grèce, Egypte, turquie, Yougoslavie, Chypre, Israël etc ...J'étais avec mes beaux-paremts qui en avaient döjä beaucoup faites avant. ma belle-müre en voyant ce navire a dit: ah non, moi je en monte pas là-dessus. On va couler etc... Bref, le luxe semblait lui manquer avant de l'avoir vu. Elle a admis par la suite que c'ötait sur ce bateau que les repas avaient ötö les meilleurs et un vöritable enchantement quand aux escales. Tout dépend de ce que tu attends. Luxe à bord ou endroits à découvrir qui priment. Evidemment, si on peut tout avoir, c'est idéal.
Eh bien sache que le 10 avril, ma belle-mère qui est devenue mon ex belle-mère entre temps, va repartir en croisière, sur le même bateau (MSC Raphsody)dont tu demandes des informations, avec mon ex-mari et son amie. Et entre temps, elle est allöe x fois en croisière sur une foule de bateau. Donc, je ne peux pas te donner d'infos sur ce bateau car ils votn y aller dans 3 mois mais poses toi quelques questions simples. Tu peux aller sur le plus luxueux bateau et endroits sans importance si ... ou même retourner sur le même tiens! Il y a bien des gens qui vont 20 ans chaque été au même endroit p.ex.
J'ai fait beaucoup de croisiéres sur tout type de bateau ; les bateaux à plus petite capacité et plus anciens sont aussi trés agréables et l'ambiance est souvent plus conviviale ; ils ont un cachet qu'on ne retrouve pas ailleurs .
de plus votre parcours est trés bien et la compagnie MSC a trés bonne réputation . Allez y sans hésiter
Bonjour,
Vous ne pouvez pas comparer les 2 bateaux, le Rhapsody est un vieux bateau vous avez un prix attractif donc si vous desirez en profiter il ne faut pas faire de comparaison.Il n'y a pas de salle de spectacle, le bateau est sensible à la mer.J'ai fait 2 croisieres dessus avant qu'il ne soit refait.Par contre je viens de faire une croisiere sur le Costa Concordia et la je peux vous dire que c'est une catastrophe.C'est ma 14 eme croisiere mais c'est celle de trop, c'est un 5 etoiles, mais surtout je vous le deconseille, donc vous voyez ce n'est pas toujours le nombre d'etoile qui fait la reussite d'un voyage.
Le concordia, c'est la catastrophe, pouvez-vous m'expliquer un peu mieux ce qui vous fait dire ça, sachant que vous avez du connaître beaucoup d'autres bateaux (c'est votre 14 eme croisière )? Je reviens moi aussi du concordia mais c'était ma première croisière donc je n'ai pas d'éléments de comparaison . Je pense peut-être repartir en croisière l' année prochaine et donc s'il y a quelque chose de mieux, j'aimerais bien savoir .Merci .
Bonjour,
Vous ne pouvez pas comparer les 2 bateaux, le Rhapsody est un vieux bateau vous avez un prix attractif donc si vous desirez en profiter il ne faut pas faire de comparaison.Il n'y a pas de salle de spectacle, le bateau est sensible à la mer.J'ai fait 2 croisieres dessus avant qu'il ne soit refait.Par contre je viens de faire une croisiere sur le Costa Concordia et la je peux vous dire que c'est une catastrophe.C'est ma 14 eme croisiere mais c'est celle de trop, c'est un 5 etoiles, mais surtout je vous le deconseille, donc vous voyez ce n'est pas toujours le nombre d'etoile qui fait la reussite d'un voyage.
Merci pour votre réponse.
Je me pose une question : pourquoi voyager 2 fois avec Rhaspody s'il ne vous a pas convenu (d'autant qu'il n'avait pas encore été refait)?
Ensuite concernant le prix il n'est pas ni plus ni moins élevé que ce que j'ai pu payer sur le Costa Romantica, voire plus cher car nous avons reservé trop tard....
Pour ce qui est de la salle de spectacle elle est en photo sur la brochure... Etrange...Parlons nous bien du même navire?
Bonsdoir,
Ma premiere croisiere sur le Rhapsody etait bien, desirant offrir une croisiere à mes enfants et petits enfants en Grece et Turquie, nous sommes partis à 7 personnes avec 3 cabines et c'est là que j'ai ete deçu par la vetusté des cabines de douche en particulier, depuis il a ete reconditionnnè.Nous parlons bien du meme bateau, je peux vous dire que j'ai aussi fait une croisiere sur le Monteyré qui appartenait aussi à MSC, puis sur Costa Marina 2 fois, Costa Riviera, Costa Allegra, Costa Romantica, Costa Classica, Costa Magica, Costa Mediterranea et Costa Concordia et si je dois repartir ce sera sur une unité plus petite, car sur les gros bateaux il n'y a pas le meme service, sauf en cabine qui reste parfaite.Bonne croisiére
Je ne sais pas si entre temps vous avez fait la croisière à bord du Rhapsody. J'ai discuté ce week-end avec mon ex-mari qui a fait la même croisière Turquie, mer noire, sicile etc. Enchanté! La cuisine était excellente, le service aussi. Partis à 3, ils se sont retrouvés à la même table que trois autres personnes. Faut peut-être s'attendre à celà. Ils avaient une suite et rien de spécial à signaler. D'autres se sont plaints de n'avoir pas de sèche-cheveux, eux en avait un. Les voisins de table se plaignaient des courants d'air et de l'air frais en général. L'ambiance était très bonne et les escales super.
Effectivement, faut pas comparer les bateaux dernière génération et celui-ci, mais en ce qui me concerne, j'irais sans soucis avec le beau trajet proposé. J'ai d'ailleurs vu qu'il se rend aussi au nord et ça m'intéresse éventuellement pour l'année 2008.
Amicalement.
Je pars moi aussi sur RHAPSODY dimanche (Salerne, Alexandrie, Rhodes, Le Piree, Katakolon, Messine, Naples)....
Je vous donnerai des info des mon retour!
Bonjour
Nous partons dans 3 jours sur le Rhapsody pour une croisière en mer Baltique.
Qui a de l'expérience sur ce voyage ?
Quelles escales pouvons-nous visiter par nos propres moyens (comme escales, il y a Douvres, Tallinn, Riga, Roenne (Danemark ou Allemagne), Kiel, St Petersbourg, Copenhague) ?
Si vous avez fait des petits achats dans ces villes de l'Est, avez-vous payé en euros ?
Merci d'avance
Bonjour
Douvres : les excursions sont pour aller à Londres ou canterbury, c'est loin donc vous ne pouvez le faire par vous même (2h DE Bus pour Londres), si vous ne connaissez pas allez à Londres, canterbury est trés jolie aussi
Tallin : trés jolie petite ville que vous pouvez visiter seul (une petite demi heure de marche du port)
riga roenne Kiel : je ne connais pas
St Petersbourg : prenez une excursion pour plusieurs raisons
1) si vous ne prenez pas d'excursion il vous faut un visa avant de partir pour débarquer en individuel, le bateau fait un visa collectif pour les excursionnistes donc vous êtes tranquilles
2) les explications d'un guide sont trés importantes . Je vous conseille une excursion de la journée pour manger notamment au restaurant russe en ville ; nous avions eu crudités, caviar, borch, boeuf stogonov et glace et nous avons mangé à la vodka ; je n'aime pas la vodka chez nous mais là elle était sucrée et délicieuse, il y avait aussi de l'eau ; vous pourrez acheter de matriochka en euro (ou une toque en fourrure) ; nous avions fait le matin l'hermitage (on a vu les salles principales uniquement dont celle des impréssionnistes, cela donne un bel aperçu de ce muséee qui est une merveille ), et l'aprés midi pétrovoretz qu'on appelle le "versailles russe" . Le soir nous avions vu un spectacle russe magnifique dans un théatre en ville
copenhague je vous conseille un tour de la ville afin de voir les monuments de cette ville, vous pourrez prendre l'excursion ou un taxi mais dans les pays nordiques tout est trés cher (égalemnt les taxis) et les explication d'un guide ne sont pas négligeables
n'hésitez pas si vous avez des questions, autrement trés bonne croisiére
Merci Nadu pour vos bons conseils
Pour l'achat des matrioschkas, y a-t'il un endroit meilleur qu'un autre ? J'adore ces poupées.
Pour Canterbury, j'imagine qu'il y a un train qui y va à partir de Douvres ?
Merci
nous les avions acheté dans une boutique d'hotel et elles sont magnifiques
pour canterbury comme londres prenez l'excursion en bus du bateau (je ne connais pas les trains en angleterre)
car cela n'est pas tout prés et lorsqu'il y a de la distance c'est une sécurité car le bateau partà l'heure sans attendre les personnes débarquées individuellement et qui seraient pour une raison ou une autre en retard (on vous demande d'être revenu 30mn avant le départ ) alors qu'il attendra toujours les bus d'excursion
si vous voyagez sur ce bateau, évitez de prendre la cabine 4100 ou les cabines qui se trouvent à coté, car vous ne femerez pas l'oeil la nuit, sinon bon voyage
Bonjour,
je pars moi aussi le 14 Octobre prochain sur le RHAPSODY faire la même croisière que vous, j'aimerais que vous me disiez ce que vous en pensez j'ai fais deux autres croisières avec LOUIS CRUISES mais jamais avec MSC, la cuisine est elle bonne, qu'en est il du forfait boissons, dans l'ensemble avez vous été satisfait, merci de me répondre
Ces cabines se trouvent malheureusement sous les cuisines du navire, et pendant la nuit tous les bruits des agents qui s'y trouvent pour travailller font bruit énorme si bien que plusieurs passagers de la zone se sont adressé au commissaire de bord ainsi que moi même.
Ce paquebot est assez ancien car il a été mis à l'eau pour la première fois en 1976.
Réhabilité en 1987, il appartenait à la compagnie CUNARD et s'appelait le CUNARD PRINCESS, avant d'être vendu à MSC.
Bateau rustique mais surtout ne pas faire la différence avec le COSTA FORTUNA, beaucoup plus récent (2003).
Je vous adresse quelques photos (intérieur et extérieur).
La croisière sur ce type de bateau peut être sympa.
Elle peut vous convenir ou pas. Tout dépend de ce que l'on cherche.
Modernise ou rusticité ?
J'ai moi-même fait une croisière sur son frêre jumeau "le RUBY"
J'ai également fait une croisière sur "le MELODY" et voulu savoir ce que valait le célèbre "CLUB MED 2".
J'ai apprécié le RUBY mais moins le MELODY.
Par contre le CM2, trés sympa, calme et trés bien encadré par une ambiance jeune.
C'est une autre aventure car la plage arrière de ce bateau s'ouvre et vous permet de faire du ski nautique, de la voile, de la planche ou du canoë kayak à proximité du lieu d'escale.
Maintenant, pourquoi, j'ai moins apprécié le MELODY : parce que l'équipe d'animation n'était pas à la hauteur. C'était en plus leur dernière croisière sur ce bateau, les repas expédiés à la va vite donc moins d'attention vis à vis des passagers.
ATTENTION : ceci est mon point de vue et remonte à 2002.
Depuis MSC a fait beaucoup d'efforts sur ses prestations.
Je suis en admiration devant l'ORCHESTRA, le MUSICA.
Certaines agence de voyage ne mettent pas en avant MSC pour diverses raison et vous poussent plus tôt vers COSTA.
Ceci est affaire commerciale. Mais sur ce forum, on voit quand même des croisièristes satisfaits de part et d'autre.
Question : que cherchez-vous sur le choix de votre paquebot ?
Je vais faire une croisière en ITALIE, GRECE, MER NOIRE, en septembre sur le COSTA VICTORIA qui a été mis l'eau en 1996, la première fois et qui a été refait en 2004 et 2007.
Aimant aussi les croisières, j'ai connu les paquebots de première et deuxième génération et maintenant je découvre ceux de la 3°.
Je pense que c'est quand même un bon deal cette croisière.....
Tentez-là si vous aimez les photos que je vous fais parvenir.
Bonjour,
je pars moi aussi le 14 Octobre prochain sur le RHAPSODY faire la même croisière que vous, j'aimerais que vous me disiez ce que vous en pensez j'ai fais deux autres croisières avec LOUIS CRUISES mais jamais avec MSC, la cuisine est elle bonne, qu'en est il du forfait boissons, dans l'ensemble avez vous été satisfait, merci de me répondre
Je viens de lire tous les avis concernant telle ou telle compagnie et tel ou tel navire, et demeure très circonspect; que faire, qui croire ? C'est un peu comme dans les forum santé : on devient vite hypocondriaque !
Voilà 50 ans que je voyage en bateau, du cargo, au cargo-mixte, du paquebot de ligne d'autrefois, au palace flottant à la déco clinquante d'aujourd'hui; beaucoup de choses ont changé dans ce domaine, comme dans l'aérien d'ailleurs, et si je constate que ce genre de voyages a perdu beaucoup de son charme d'antan, réservé il faut bien le dire à des gens fortunés, les gros paquebots d'aujourd'hui, tout comme l'avènement des gros porteurs type B747 dans l'aérien, ont contribué à démocratiser un type de vacances, qui, il y a encore 20 ans, étaient loin d'être à la portée de toutes les bourses.
Il faut s'en réjouir... d'autant que maintenant, sur le web, des brokers spécialisés sérieux proposent des dégriffés ou des promos très intéressantes, même par rapport aux tarifs Prima de Costa ou Presto de MSC.
Je voyage régulièrement sur Costa, et n'ai qu'à me féliciter du professionnalisme de cette compagnie ''italienne'', qui a malheureusement perdu une partie de son âme transalpine en se vendant à l'américaine Carnival, mais je reconnais que c'est une excellente compagnie, proposant de superbes navires, dont la dernière génération, depuis 2000, avec l'arrivée du 1er paquebot siglé J.Farkus ( l'Atlantica) et tous les suivants, en comptant les prochains Luminosa et Pacifica, pâtissent d'une déco dégoulinante de mauvais goût un tantinet racoleur: c'est dommage. Par contre la généralisation à grande échelle des cabines avec balcons et un vrai bonheur, et la gentillesse de l'équipage est à souligner.
Après c'est une affaire de goût personnel. Pour ce qui nous concerne, mon épouse et moi, les côtés glamour, animations, spectacles, occupations proposées etc ne nous intéressent guère, tout comme leur diversité ou leur qualité, bien que nous en supportions le coût dans le billet acheté. Nous ne sommes pas attachés à une cuisine 3 étoiles, mais nous pensons que sur un paquebot de croisière la qualité doit être au rendez-vous; il faut reconnaître que parfois ce n'est pas toujours le cas.
Comme le soulignent quelques personnes, il est amusant, voire choquant, que dans les soirées ou dîners de galas, dites ''soirées du Commandant", les tee shirts à fleurs côtoient les robes longues et les smoking... Il faut de tout pour faire un monde dit le philosophe...et il y a belle lurette
Alors, me direz-vous, pourquoi faites-vous des croisières ? Tout simplement pour voyager sur la mer, d'un port à l'autre, en espérant que de temps en temps elle soit d'humeur boudeuse, histoire de sentir le paquebot danser sur la houle... quoique pour ça, à moins d'être sur une petite unité comme l'Adriana, il faut vraiment une grosse dépression pour faire danser les grosses unités !
Et puis il y les excursions, qui sans être parfaites, contribuent au dépaysement et à la découverte... en mettant de côté la cohabitation en autocar, et la foule autour des sites.
Depuis une semaine le virus nous a repris, et nous cherchons où partir. Déjà l'Hurtigruten en Norvège est programmée pour 2009, mais attendre un an encore, sans faire de ronds dans l'eau, ça fait long.
En temps que membres du CostaClub, Costa ne nous oublie pas, mais les prix proposés, même en Prima, même avec la réduction du club, même si ils fêtent leur 60è anniversaire, ont subi une inflation non négligeable, sans oublier le nouveau '' forfait croisière" - la trouvaille de 2007 ! - qui charge un peu plus la barque... et, j'allais oublier, l'inévitable et incontournable ''surcharge carburant" !
Sur le site d'un dégriffeur, une semaine sur le plus que trentenaire MSC Rhapsody est proposée avec un escompte non négligeable, et nous allons sans doute nous laisser tenter - en évitant les cabines au dessous des cuisines, du night club, de la salle de spectacle ...
Retrouver un bateau à l'ancienne, pourquoi pas ? Le circuit est original, et pour une fois, on évitera les sempiternelles escales de Bari, Katakolon, ou Messine et Naples !
MSC sera t-il à la hauteur de son concurrent ? Réponse à l'automne !
Bonjour,
Et oui, ce matin j'ai voulu réserver pour le mois d'octobre sur ce navire, mais il est totalement affretté par un voyagiste sur ce mois; j'ai néanmoins trouvé sans problème une cabine extérieure pour le 27.9 par abcroisières à un prix bien dégriffé.
A plus tard pour mes impressions sur MSC et le Rhapsody.
dans tous les cas je vous déconseille les cabines du milieu de bateau, qui contrairement aux cabines des autres paquebots, sont celles qui bougent le plus. aussi, mieux vaut etre a l'avant ou à l'arriere.
mais ca ne vaut que pour les bateaux ancienne génération.
"Il faut s'en réjouir... d'autant que maintenant, sur le web, des brokers spécialisés sérieux proposent des dégriffés ou des promos très intéressantes, même par rapport aux tarifs Prima de Costa ou Presto de MSC."
bonsoir,
pourriez vous m'en dire un peu plus sur ces brokers spécialisés ? pensez vous que pour la même croisière au même moment, on peut avoir un prix différent selon les sites.
merci pour votre réponse
Les brokers spécialisés (abcroisieres, croisieresnet etc) fonctionnent un peu comme les mandataires automobiles : ils achètent des quotas de cabines en lots auprès des armateurs, et font bénéficier un peu de la ristourne consentie par les Compagnies aux clients.
Depuis quelques mois, la conjoncture économique étant devenue ce qu'elle est, c'est maintenant aux clients d'imposer leurs choix et les prix chutent naturellement, même dans les agences de voyages classiques; je suis moi-même relancé par Costa ou MSC pour me proposer des voyages à des prix parfois vraiment interressants... évidemment pas toujours à la meilleure saison et sur le circuit souhaité .
Je n'ai utilisé qu'une fois à titre personnel et deux fois pour mes parents les services
d'ABCroisières. Rien à dire, sauf que les prix n'ont en fait rien d'exceptionnels; la seule chose, c'est que vous pouvez arrondir le prix proposé ( par exemple on vous annonce un tarif pour 2 pax à 2200 euros; vous pouvez répondre que vous êtes preneurs à 2000 ou pas; ça marche) c'est plus difficile en agence classique.
Quant au service, il n'est évidemment pas à la hauteur de celui d'une agence classique, mais on ne peut gagner sur les 2 tableaux.
Le meilleur plan, c'est (si on est maître de son emploi du temps) de guetter les occasions de dernières minutes en s'abonnant à la lettre d'info de ces dégriffeurs; il y a parfois de très bon coups à réaliser pour des départs à moins d'une semaine.
La précaution élémentaire, c'est aussi de savoir ce que l'on veut (navire, catégorie de cabine, pont, circuit, compagnie et d'avoir sous les yeux le catalogue de la compagnie, le plan du navire, qui permet de visionner en direct ce que vous propose votre interlocuteur, le placement de la cabine souhaité, etc.
Ce conseil est aussi valable chez une agence classique.
Vous pouvez aussi tout faire sur le site du croisiériste (Costa surtout, avec un site web super efficace)réserver notamment; ils proposent des départs à des prix qui évoluent chaque jours en fonction du remplissage du navire - yield management- et parfois c'est même plus interressant que chez les brokers
C'est un sport, mais on peu faire de bonnes affaires; il faut être curieux, surfer régulièrement et se tenir informé ''tous azimuts".
Essayez pour vous ''faire la main''...
Je reste naturellement à votre disposition pour toute précision complémentaire.
Bon vent.
Merci bc pour votre réponse.
J'ai fait la croisière mers et mythes sur le costa atlantica en oct 2008, j'ai trouvé qu'il y avait bc de monde, mais avec le recul, j'ai trop envie de refaire une croisière pour oct 2009.
j'étais attirée par MSC, mais très surprise du prix qui est exactement le même si ce n'est plus cher que costa.
donc, j'étudie, j'ai eu webcroisière pour un devis par mail, qui m'a déjà rappelé par téléphone!...
apparemment sur msc splendida il n'y aurait déjà plus de cabine balcon 1e cat. et pour le costa pacifica, je suis très décue, car sur leur doc, il y a marqué capacité : 2000 (c'est ce que je recherche) et en fait, l'agent m'a dit que c'était plus de 3000 personnes, comme le concordia. Ca fait bc, bc de monde.
voilà !!!
à +
Nous avons "étrenné" ce circuit ''mers & mythes classiques" en 2004 avec l'Atlantica, avec lequel nous avions déjà voyagé en 2002. Charmés par le confort des cabines avec balcon et le savoir faire de Costa, surtout pour gérer des flux de 2000 pax, mais regrettant néanmoins le côté yankee de la déco( sauf la réplique du Florian, très réussie). Mais Costa, rachetée en 2000 par Carnival, est obligé de subir le diktat de sa maison mère US et d'accepter que ses paquebots soient depuis décoré par J.Farkus au goût ... un peu particulier.
Fidèles jusqu'ici à Costa, nous avons essayé MSC cet automne sur le Rhapsody, ''vieille baille" au charme incomparable, certes sans cabine balcon et au confort ''standard", mais qui laisse une place immense à un élément de plus en plus oublié sur les grosses unités : la mer !
On peut la contempler de tous les ponts, de la poupe et de la proue, et savourer les éléments, mer, vent, embruns, dont les megaships asseptisés nous protègent par de hauts parapets en verre bleu, et dont ils nous détournent avec leur animations
à la c.., du style murs d'escalade, golfs miniatures, simulateurs de formule 1, grands écrans tv, spa en tous genres, choses que nous avons tout à chacun à terre, dans nos villes respectives, en mieux et en moins chers.
En mer, ce qui m'interresse, c'est ......... la mer; cette évidence échappe de plus en plus à nos croisiéristes, obnubilés qu'ils sont par le ''modèle" américain...Les touristes des usa doivent s'emm.... en mer, ce n'est pas possible !
Enfin si il y en a qui aiment ....
Evidemment, maintenant pour ceux qui ne goûtent pas les foules, il va être difficile de voyager en mer sur ces compagnies, une fois que MSC aura réformé ses Rhapsody et Melody, Costa, ses Allegra, Marina, Europa, Classica, Romantica et Victoria ....
Pour en revenir à MSC, cette compagnie italo-suisse est plus européenne d'esprit et la déco de leurs navires plus classique et de bon goût que Costa (nle mouture).
Mon agence de voyage qui m'a vendu plusieurs croisières Costa à qui j'ai avoué leur avoir fait une infidélité cette année en partant en dégriffé sur le web avec MSC, m'a répondu spontanément : " ah MSC .... c'est la classe !" .
Jugement de pro ? Sans doute; quant à moi il est trop tôt pour que je me fasse une opinion définitive.
Chez MSC les prix sont effectivement sensiblement plus chers, à prestations égales, mais les circuits sont un peu plus originaux en Méditerranée.
Voilà; soyez attentifs et profitez des opportunités sur les vieux paquebots que j'ai cité plus haut. Essayez vite le Rhapsody cet été qui propose 3 croisières différentes en alternance; si vous aimez voyager intime, retrouver le plaisir de naviguer sur un vrai bateau, alors n'hésitez pas !
Si vous êtes fortunés et aimez la découverte sur un tout petit paquebot, essayez l'Adriana de Plein Cap: là c'est le top .... mais il faut être ... aisé .
Encore bon vent, et si vous vous voulez parler paquebots ...
Hello, My current dream for a potential (last?) big trip during our winter of 2026 is mentioned in the title. I m particularly interested in the ship "Exploris…
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
