Je reviens de croisière sur le Bellissima de MSC. J'avais déjà effectué une croisière avec Costa il y a 5 ans. Soit les prestations ont diminuées soit MSC est nettement inférieur à Costa. Tout d'abord nous avons appris seulement 4 jours avant notre départ que le départ depuis la Suisse n'était plus à 07H15 du matin mais à 00H00 (donc voyage de nuit) ce qui aurait pu changer notre choix de voyager en bus. Nous sommes venus nous chercher à Fribourg avec la compagnie de bus "l'Oiseau bleu" dans un grand bus deux étages (toilettes, confortable avec bonne assise) mais à 02H00 du matin on nous a demandé de descendre à Granges (localité en Valais) pour changer de bus. Donc nos valises ont été sortis du bus (conseil suivez votre valise si vous n'avez pas envie de vous retrouver en croisière sans vêtements) et là on nous a fait attendre 45 min pour nous entasser dans un mini bus pour 16 personnes et nous étions 14 personnes (naturellement sans WC, sans confort ni place puisque le chauffeur n'arrivait pas à fermer le coffre avec les valises et qu'il a même essayé dans glisser une à l'intérieur du bus dans le couloir), et nous voilà parti pour un long voyage jusqu'à Gènes (arrivée sur place 07H30 du matin). Entassés comme des sardines sans espaces ni confort, naturellement nous n'avons pas pu ni dormir ni nous reposer (comme c'était prévu puisque nous avions choisi de voyager en bus). Arrivée à Gènes, le chauffeur nous a sorti les valises du coffre et nous a planté là sans aucune explication. Sur notre feuille d'embarquement nous avions un embarquement à partir de 13H00, nous avons donc profiter pour visiter un peu Gènes et prendre un café avec petit déjeuner. Nous avons été visité l'aquarium de Gènes (prix par adulte 27 Euro), comme nous étions à 09H00 le matin nous avons pas eu de problème de fil d'attente. Maintenant le prix n'est pas donné mais c'était une magnifique visite. Retour au bateau pour l'embarquement, là nous avons été accueilli par une hôtesse MSC qui nous a dirigé vers l'embarquement qui s'est fait assez rapidement et efficacement. En arrivant sur le bateau nous avons été émerveillé par la beauté de l'entrée du bateau tout scintille et brille de partout. Vraiment grandiose …… Par contre dès notre arrivée nous avons été happé par les employés pour nous vendre des forfaits boissons, le spectacle du cirque du soleil, des forfaits restaurants, des forfaits internet….donc nous avions pas le temps de nous imprégner du spectacle que le marqueting commençait déjà. Nous avons signalé que nous avions déjà un forfait boisson "easy" à 29 Euro et que ça nous convenait parfaitement mais il insistait pour nous vendre pour 140 Euro un forfait de gamme supérieur. Ensuite il nous a fallu bien une demie heure pour retrouver notre cabine. Tellement le bateau est grand et qu'il y a de monde. Nous avons fait un petit détour au restaurant buffet Market pour manger quelque chose. A mon avis le choix n'est pas très varié (tous les jours nous avons eu le droit à 4 sortes de salades vertes, carottes rappées, poivrons, concombre et au repas principal nous avions frites hamburger, pizzas, saucisses frites et un espace rôtisserie ainsi qu'un espace de spécialité, assez fades d'ailleurs, personnellement ce n'était pas très varié pas mauvais non plus mais sans plus, de la nourriture pour 5'500 personnes à bord il ne faut pas rêver on va pas vous servir du gastronomique non plus, mais c'était acceptable… disons que après une semaine on s'en lasse un peu). Par contre le restaurant du Market (sous forme de buffet) est hyper bruyant, très difficiles de trouver une place même à la mis septembre donc je n'ose pas imaginer l'été en pleine saison). Arrivée à notre cabine, nous avons dû constater que nous avions un grand lit donc un seul duvet alors que nous avions réservé deux lits, nos réservations pour le cirque du Soleil n'indiquait aucune date, notre forfait internet ne fonctionnait pas, le journal de bord était en anglais, et aucune information sur notre forfait photos. Bref la valse de la réception commençait. Tout d'abord un téléphone pour la chambre on nous informe que le changement se fera à 18H30 (ce qui a été respecté), le journal de bord et bien je suis priée d'aller le chercher moi même à la réception (alors que j'ai payé préalablement un service en cabine) mais bon on ne veux pas chipoter pour si peu…. pour le forfait internet, photos, et cirque du soleil on passe à la réception. Après une attente de bien 20 minutes on constate que la réception n'est là que pour dispatcher les clients à droite et à gauche. Donc rebelotte la queue pour le forfait internet (personne ne parle le français mais ça encore on peux comprendre par contre la personne incompétente et incapable de rentrer ce forfait dans notre natel, après plusieurs essais nous avons trouvé la solution par nous mêmes ne me demandez pas comment… pour le cirque du soleil on nous annonce que aucune réservation n'a été faite….super (en sachant que j'ai réservé cette croisière depuis décembre 2018 et que je suis passée par une agence) donc on réserve notre spectacle. Pour forfait photos il faut monter à l'étage. Super les vacances commencent bien. Par contre on me donne le journal de bord en français et tous les autres jours il est arrivé en français comme quoi les infos passent. Après avois réglé tous nos problèmes administratifs nous profitons d'un petit moment au bar pour savourer un cocktail (oh surprise pour les boissons avec le forfait à 6 Euro pour avez le droit à tout ce qui est sans alcool et quelques boissons alcoolisé mais pas de marque ce qui devrait nous convenir, par contre le bar pas le choix vous devez choisir le bar compris dans votre forfait donc vous pouvez dire au revoir au bar à champagne et aux autres bars de spécialités qui vous proposent des boissons à 12 Euro, naturellement ces derniers, vous trouvez de la place dès qu'il faut payer) Après pour ce que nous consommions notre forfait nous convenait juste qu'il fallait faire la course pour avoir une place au bar et ne plus la quitter. Par contre aucune glace n'est compris dans le forfait et si vous souhaitez un capuccino au restaurant spécial chocolat, même si votre capuccino coûte 3.50 Euro et qu'il entre dans votre forfait ben non, ça fonctionne pas vous devez payer plein pot car c'est considéré comme un restaurant de spécialité. Ce sont des petits détails mais une fois qu'on les connaît on dira qu'on s'adapte. Arrivée au restaurant servi à table (le restaurant du Poséidon nous a été attribué) nous avons choisi deuxième service (comme on nous avait mentionné lors de la réservation service entre 07H45 et 21H00) nous sommes arrivés à 20H15. Be là bingo retour à la case de départ…..trop tard vous devez être le 07H45 les portes ferment à 20H00. On a vite compris…...donc départ pour le restaurant du market avec buffet (même disposition qu'à midi) toujours hyper bruyant même en reculant votre chaise ça fait un bruit monstre. Ensuite nous nous dirigeons vers la salle de spectacle (que nous avons dû préalablement réservé sur notre application car tous les spectacles vous devez les réserver à l'avance sur MSC for me ou sur une borne ou sur votre télévision de votre cabine, vous avez trois possibilités d'heure chaque soir. Quelle surprise en arrivant …..lorsque l'employé nous annonce qu'aucune réservation n'a été faite et nous dit tout simplement de partir. Là je me dis non stop moi j'ai réservé si votre application ne fonctionne pas c'est pas mon problème. Un autre employé arrive nous réserve le spectacle en direct et nous laisse entrer….ouf... Tous les autres jours, nous avons constaté que notre réservation avait été faite mais que subitement une de nos deux têtes disparaissaient de l'écran et ou les deux, bref leur système n'est pas au point. Nous avons trouvé une autre solution à 22H45 si vous arrivez 5 min avant le début du spectacle il n'y a plus de contrôle et la salle n'est pas pleine. Donc notre premier jour à été une mise à niveau. Deuxième jour à Naples, nous avons pris le petit déjeuner au Poséidon avec un service à table plus calme que le buffet du market. Nous avions réservé une excursion à Pompéi avec MSC. Tout est très bien organisé on nous donne un lieu de rendez-vous et après on vous attribue un numéro de bus. Pour l'excursion, la guide nous a perdu dans le site sans se soucier et à continuer sa visite (nous étions tout de même 7 participants à rester en rade) nous l'avons attendu à la sortie….elle est passée devant nous sans se rendre compte de quoi que ce soit je crois que même aujourd'hui elle ne s'en est jamais rendu compte. En faite elle nous donnait une explication, ne nous laissait même pas le temps de prendre la photo et partait sans se retourner). Retour sur le bateau et nous commençons à prendre nos marques. Le troisième jour, nous avions choisi l'excursion MSC sur l'Etna. Nous avons eu un trajet de 1h40 jusqu'au cratère en bus où la guide nous a carrément cassé les horaires durant tout le trajet en explication pour nous laisser sur l'Etna 1heure pour visiter librement mais là aucune explication (à savoir qu'il y a un téléphérique mais nous n'avons pas pu le prendre puisque il faut 1 heure pour monter et une heure pour descendre) et retour en bus 1h40 avec des explications dans le bus à nous gaver….pour retour sur le bateau. Pour moi les excursions se n'étaient pas top ….mais maintenant si vous ne tombez pas sur un passionné ça risque d'être long. Pour le reste nous avons fait par nous même. A Malte, MSC vous laisse dans votre cabine des bons à signer pour prendre le bus rouge (prix par adulte 20 Euro, si vous signez le bon on vous le facture directement sur votre cabine), sachez que en sortant du bateau pour 15 Euro et même bus même prestation vous avez le bus rouge. Un tour de bus de 1heure et retour pour le centre de la Valette. (personnellement si c'était à refaire je prendrai l'ascenseur et visiterai l'intérieur de la ville et les remparts) car là on perd beaucoup de temps avec le bus rouge pour nous amener en dehors de la ville (les grottes bleues notamment très joli) mais beaucoup de perte de temps. A la Valette il faisait 37 degré donc très chaud pour la saison. Retour sur le bateau pour profiter de la piscine (Vu qu'il y a 5'500 passagers, nous avons opté pour la piscine intérieur où il y a moins de monde). Ensuite nous avons une journée en mer. Donc effectivement il y a beaucoup de monde aux ascenseurs, au bar, aux restaurants, à la piscine….mais c'est presque inévitable. Arrivée à Barcelone on nous a proposé une navette de bus depuis le bateau jusqu'au centre place Christophe Colomb pour 9.99 Euro par personne. Ensuite visite par nous même...le marché en vaut la peine. Ensuite escale à Marseille même principe MSC vous propose une navette de bus pour Euro 15.99 par personne qui vous amène jusqu'au vieux port de Marseille. Tout en sachant que le taxi jusqu'au vieux port vous coûte 22 Euro. Il existe des taxis pour 8 personnes à vous de faire votre choix. Ensuite vous pouvez effectuer une visite de la ville de Marseille en taxi pour 60 Euro de l'heure en deux heures nous avons pu voir trois monuments importants à plusieurs ça peux être plus rentable que les excursions MSC. Ensuite retour à Gènes. Pour le débarquement on nous a fait sortir à '08H10 et là quelqu'un nous a conduit jusqu'au transfert bus. Mais nous avons dû attendre une heure debout pour s'apercevoir que l'oiseau bleu était parqué bien plus loin mais qu'à aucun moment le chauffeur n'est venu à l'emplacement. Par contre voyage retour plus confortable dans un bus deux étages. En résumé le bateau est splendide mais pour moi c'est trop grand trop de monde et trop de technologie qui ne fonctionne pas (quand à Zoé vous pouvez l'oublier elle ne fonctionne pas même après avoir demandé au personnel qui nous a fait comprendre que Zoé ne fonctionne pas bien). J'ai déjà fait une croisière avec Costa dans un plus petit bateau de 3'000 personnes et pour moi le service était beaucoup plus élevé. Maintenant la cabine du Bellissima avec balcon est superbe, des rangements fonctionnels et super propre comme tout le bateau d'ailleurs. Au niveau restaurant je dirais que j'ai vraiment très bien mangé deux soirs au restaurant Poséidon les autres fois peu de choix et sans grande valeur (n'ayez pas trop faim car les assiettes sont pas grandes) Les spectacles et les animations sont beaucoup basées sur la musque et la danse donc si vous êtes des fans vous serez gâter.
Retour de croisière sur le Bellissima
by Greacelyne
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour,
Je reviens de croisière sur le Bellissima de MSC. J'avais déjà effectué une croisière avec Costa il y a 5 ans. Soit les prestations ont diminuées soit MSC est nettement inférieur à Costa. Tout d'abord nous avons appris seulement 4 jours avant notre départ que le départ depuis la Suisse n'était plus à 07H15 du matin mais à 00H00 (donc voyage de nuit) ce qui aurait pu changer notre choix de voyager en bus. Nous sommes venus nous chercher à Fribourg avec la compagnie de bus "l'Oiseau bleu" dans un grand bus deux étages (toilettes, confortable avec bonne assise) mais à 02H00 du matin on nous a demandé de descendre à Granges (localité en Valais) pour changer de bus. Donc nos valises ont été sortis du bus (conseil suivez votre valise si vous n'avez pas envie de vous retrouver en croisière sans vêtements) et là on nous a fait attendre 45 min pour nous entasser dans un mini bus pour 16 personnes et nous étions 14 personnes (naturellement sans WC, sans confort ni place puisque le chauffeur n'arrivait pas à fermer le coffre avec les valises et qu'il a même essayé dans glisser une à l'intérieur du bus dans le couloir), et nous voilà parti pour un long voyage jusqu'à Gènes (arrivée sur place 07H30 du matin). Entassés comme des sardines sans espaces ni confort, naturellement nous n'avons pas pu ni dormir ni nous reposer (comme c'était prévu puisque nous avions choisi de voyager en bus). Arrivée à Gènes, le chauffeur nous a sorti les valises du coffre et nous a planté là sans aucune explication. Sur notre feuille d'embarquement nous avions un embarquement à partir de 13H00, nous avons donc profiter pour visiter un peu Gènes et prendre un café avec petit déjeuner. Nous avons été visité l'aquarium de Gènes (prix par adulte 27 Euro), comme nous étions à 09H00 le matin nous avons pas eu de problème de fil d'attente. Maintenant le prix n'est pas donné mais c'était une magnifique visite. Retour au bateau pour l'embarquement, là nous avons été accueilli par une hôtesse MSC qui nous a dirigé vers l'embarquement qui s'est fait assez rapidement et efficacement. En arrivant sur le bateau nous avons été émerveillé par la beauté de l'entrée du bateau tout scintille et brille de partout. Vraiment grandiose …… Par contre dès notre arrivée nous avons été happé par les employés pour nous vendre des forfaits boissons, le spectacle du cirque du soleil, des forfaits restaurants, des forfaits internet….donc nous avions pas le temps de nous imprégner du spectacle que le marqueting commençait déjà. Nous avons signalé que nous avions déjà un forfait boisson "easy" à 29 Euro et que ça nous convenait parfaitement mais il insistait pour nous vendre pour 140 Euro un forfait de gamme supérieur. Ensuite il nous a fallu bien une demie heure pour retrouver notre cabine. Tellement le bateau est grand et qu'il y a de monde. Nous avons fait un petit détour au restaurant buffet Market pour manger quelque chose. A mon avis le choix n'est pas très varié (tous les jours nous avons eu le droit à 4 sortes de salades vertes, carottes rappées, poivrons, concombre et au repas principal nous avions frites hamburger, pizzas, saucisses frites et un espace rôtisserie ainsi qu'un espace de spécialité, assez fades d'ailleurs, personnellement ce n'était pas très varié pas mauvais non plus mais sans plus, de la nourriture pour 5'500 personnes à bord il ne faut pas rêver on va pas vous servir du gastronomique non plus, mais c'était acceptable… disons que après une semaine on s'en lasse un peu). Par contre le restaurant du Market (sous forme de buffet) est hyper bruyant, très difficiles de trouver une place même à la mis septembre donc je n'ose pas imaginer l'été en pleine saison). Arrivée à notre cabine, nous avons dû constater que nous avions un grand lit donc un seul duvet alors que nous avions réservé deux lits, nos réservations pour le cirque du Soleil n'indiquait aucune date, notre forfait internet ne fonctionnait pas, le journal de bord était en anglais, et aucune information sur notre forfait photos. Bref la valse de la réception commençait. Tout d'abord un téléphone pour la chambre on nous informe que le changement se fera à 18H30 (ce qui a été respecté), le journal de bord et bien je suis priée d'aller le chercher moi même à la réception (alors que j'ai payé préalablement un service en cabine) mais bon on ne veux pas chipoter pour si peu…. pour le forfait internet, photos, et cirque du soleil on passe à la réception. Après une attente de bien 20 minutes on constate que la réception n'est là que pour dispatcher les clients à droite et à gauche. Donc rebelotte la queue pour le forfait internet (personne ne parle le français mais ça encore on peux comprendre par contre la personne incompétente et incapable de rentrer ce forfait dans notre natel, après plusieurs essais nous avons trouvé la solution par nous mêmes ne me demandez pas comment… pour le cirque du soleil on nous annonce que aucune réservation n'a été faite….super (en sachant que j'ai réservé cette croisière depuis décembre 2018 et que je suis passée par une agence) donc on réserve notre spectacle. Pour forfait photos il faut monter à l'étage. Super les vacances commencent bien. Par contre on me donne le journal de bord en français et tous les autres jours il est arrivé en français comme quoi les infos passent. Après avois réglé tous nos problèmes administratifs nous profitons d'un petit moment au bar pour savourer un cocktail (oh surprise pour les boissons avec le forfait à 6 Euro pour avez le droit à tout ce qui est sans alcool et quelques boissons alcoolisé mais pas de marque ce qui devrait nous convenir, par contre le bar pas le choix vous devez choisir le bar compris dans votre forfait donc vous pouvez dire au revoir au bar à champagne et aux autres bars de spécialités qui vous proposent des boissons à 12 Euro, naturellement ces derniers, vous trouvez de la place dès qu'il faut payer) Après pour ce que nous consommions notre forfait nous convenait juste qu'il fallait faire la course pour avoir une place au bar et ne plus la quitter. Par contre aucune glace n'est compris dans le forfait et si vous souhaitez un capuccino au restaurant spécial chocolat, même si votre capuccino coûte 3.50 Euro et qu'il entre dans votre forfait ben non, ça fonctionne pas vous devez payer plein pot car c'est considéré comme un restaurant de spécialité. Ce sont des petits détails mais une fois qu'on les connaît on dira qu'on s'adapte. Arrivée au restaurant servi à table (le restaurant du Poséidon nous a été attribué) nous avons choisi deuxième service (comme on nous avait mentionné lors de la réservation service entre 07H45 et 21H00) nous sommes arrivés à 20H15. Be là bingo retour à la case de départ…..trop tard vous devez être le 07H45 les portes ferment à 20H00. On a vite compris…...donc départ pour le restaurant du market avec buffet (même disposition qu'à midi) toujours hyper bruyant même en reculant votre chaise ça fait un bruit monstre. Ensuite nous nous dirigeons vers la salle de spectacle (que nous avons dû préalablement réservé sur notre application car tous les spectacles vous devez les réserver à l'avance sur MSC for me ou sur une borne ou sur votre télévision de votre cabine, vous avez trois possibilités d'heure chaque soir. Quelle surprise en arrivant …..lorsque l'employé nous annonce qu'aucune réservation n'a été faite et nous dit tout simplement de partir. Là je me dis non stop moi j'ai réservé si votre application ne fonctionne pas c'est pas mon problème. Un autre employé arrive nous réserve le spectacle en direct et nous laisse entrer….ouf... Tous les autres jours, nous avons constaté que notre réservation avait été faite mais que subitement une de nos deux têtes disparaissaient de l'écran et ou les deux, bref leur système n'est pas au point. Nous avons trouvé une autre solution à 22H45 si vous arrivez 5 min avant le début du spectacle il n'y a plus de contrôle et la salle n'est pas pleine. Donc notre premier jour à été une mise à niveau. Deuxième jour à Naples, nous avons pris le petit déjeuner au Poséidon avec un service à table plus calme que le buffet du market. Nous avions réservé une excursion à Pompéi avec MSC. Tout est très bien organisé on nous donne un lieu de rendez-vous et après on vous attribue un numéro de bus. Pour l'excursion, la guide nous a perdu dans le site sans se soucier et à continuer sa visite (nous étions tout de même 7 participants à rester en rade) nous l'avons attendu à la sortie….elle est passée devant nous sans se rendre compte de quoi que ce soit je crois que même aujourd'hui elle ne s'en est jamais rendu compte. En faite elle nous donnait une explication, ne nous laissait même pas le temps de prendre la photo et partait sans se retourner). Retour sur le bateau et nous commençons à prendre nos marques. Le troisième jour, nous avions choisi l'excursion MSC sur l'Etna. Nous avons eu un trajet de 1h40 jusqu'au cratère en bus où la guide nous a carrément cassé les horaires durant tout le trajet en explication pour nous laisser sur l'Etna 1heure pour visiter librement mais là aucune explication (à savoir qu'il y a un téléphérique mais nous n'avons pas pu le prendre puisque il faut 1 heure pour monter et une heure pour descendre) et retour en bus 1h40 avec des explications dans le bus à nous gaver….pour retour sur le bateau. Pour moi les excursions se n'étaient pas top ….mais maintenant si vous ne tombez pas sur un passionné ça risque d'être long. Pour le reste nous avons fait par nous même. A Malte, MSC vous laisse dans votre cabine des bons à signer pour prendre le bus rouge (prix par adulte 20 Euro, si vous signez le bon on vous le facture directement sur votre cabine), sachez que en sortant du bateau pour 15 Euro et même bus même prestation vous avez le bus rouge. Un tour de bus de 1heure et retour pour le centre de la Valette. (personnellement si c'était à refaire je prendrai l'ascenseur et visiterai l'intérieur de la ville et les remparts) car là on perd beaucoup de temps avec le bus rouge pour nous amener en dehors de la ville (les grottes bleues notamment très joli) mais beaucoup de perte de temps. A la Valette il faisait 37 degré donc très chaud pour la saison. Retour sur le bateau pour profiter de la piscine (Vu qu'il y a 5'500 passagers, nous avons opté pour la piscine intérieur où il y a moins de monde). Ensuite nous avons une journée en mer. Donc effectivement il y a beaucoup de monde aux ascenseurs, au bar, aux restaurants, à la piscine….mais c'est presque inévitable. Arrivée à Barcelone on nous a proposé une navette de bus depuis le bateau jusqu'au centre place Christophe Colomb pour 9.99 Euro par personne. Ensuite visite par nous même...le marché en vaut la peine. Ensuite escale à Marseille même principe MSC vous propose une navette de bus pour Euro 15.99 par personne qui vous amène jusqu'au vieux port de Marseille. Tout en sachant que le taxi jusqu'au vieux port vous coûte 22 Euro. Il existe des taxis pour 8 personnes à vous de faire votre choix. Ensuite vous pouvez effectuer une visite de la ville de Marseille en taxi pour 60 Euro de l'heure en deux heures nous avons pu voir trois monuments importants à plusieurs ça peux être plus rentable que les excursions MSC. Ensuite retour à Gènes. Pour le débarquement on nous a fait sortir à '08H10 et là quelqu'un nous a conduit jusqu'au transfert bus. Mais nous avons dû attendre une heure debout pour s'apercevoir que l'oiseau bleu était parqué bien plus loin mais qu'à aucun moment le chauffeur n'est venu à l'emplacement. Par contre voyage retour plus confortable dans un bus deux étages. En résumé le bateau est splendide mais pour moi c'est trop grand trop de monde et trop de technologie qui ne fonctionne pas (quand à Zoé vous pouvez l'oublier elle ne fonctionne pas même après avoir demandé au personnel qui nous a fait comprendre que Zoé ne fonctionne pas bien). J'ai déjà fait une croisière avec Costa dans un plus petit bateau de 3'000 personnes et pour moi le service était beaucoup plus élevé. Maintenant la cabine du Bellissima avec balcon est superbe, des rangements fonctionnels et super propre comme tout le bateau d'ailleurs. Au niveau restaurant je dirais que j'ai vraiment très bien mangé deux soirs au restaurant Poséidon les autres fois peu de choix et sans grande valeur (n'ayez pas trop faim car les assiettes sont pas grandes) Les spectacles et les animations sont beaucoup basées sur la musque et la danse donc si vous êtes des fans vous serez gâter.
Je reviens de croisière sur le Bellissima de MSC. J'avais déjà effectué une croisière avec Costa il y a 5 ans. Soit les prestations ont diminuées soit MSC est nettement inférieur à Costa. Tout d'abord nous avons appris seulement 4 jours avant notre départ que le départ depuis la Suisse n'était plus à 07H15 du matin mais à 00H00 (donc voyage de nuit) ce qui aurait pu changer notre choix de voyager en bus. Nous sommes venus nous chercher à Fribourg avec la compagnie de bus "l'Oiseau bleu" dans un grand bus deux étages (toilettes, confortable avec bonne assise) mais à 02H00 du matin on nous a demandé de descendre à Granges (localité en Valais) pour changer de bus. Donc nos valises ont été sortis du bus (conseil suivez votre valise si vous n'avez pas envie de vous retrouver en croisière sans vêtements) et là on nous a fait attendre 45 min pour nous entasser dans un mini bus pour 16 personnes et nous étions 14 personnes (naturellement sans WC, sans confort ni place puisque le chauffeur n'arrivait pas à fermer le coffre avec les valises et qu'il a même essayé dans glisser une à l'intérieur du bus dans le couloir), et nous voilà parti pour un long voyage jusqu'à Gènes (arrivée sur place 07H30 du matin). Entassés comme des sardines sans espaces ni confort, naturellement nous n'avons pas pu ni dormir ni nous reposer (comme c'était prévu puisque nous avions choisi de voyager en bus). Arrivée à Gènes, le chauffeur nous a sorti les valises du coffre et nous a planté là sans aucune explication. Sur notre feuille d'embarquement nous avions un embarquement à partir de 13H00, nous avons donc profiter pour visiter un peu Gènes et prendre un café avec petit déjeuner. Nous avons été visité l'aquarium de Gènes (prix par adulte 27 Euro), comme nous étions à 09H00 le matin nous avons pas eu de problème de fil d'attente. Maintenant le prix n'est pas donné mais c'était une magnifique visite. Retour au bateau pour l'embarquement, là nous avons été accueilli par une hôtesse MSC qui nous a dirigé vers l'embarquement qui s'est fait assez rapidement et efficacement. En arrivant sur le bateau nous avons été émerveillé par la beauté de l'entrée du bateau tout scintille et brille de partout. Vraiment grandiose …… Par contre dès notre arrivée nous avons été happé par les employés pour nous vendre des forfaits boissons, le spectacle du cirque du soleil, des forfaits restaurants, des forfaits internet….donc nous avions pas le temps de nous imprégner du spectacle que le marqueting commençait déjà. Nous avons signalé que nous avions déjà un forfait boisson "easy" à 29 Euro et que ça nous convenait parfaitement mais il insistait pour nous vendre pour 140 Euro un forfait de gamme supérieur. Ensuite il nous a fallu bien une demie heure pour retrouver notre cabine. Tellement le bateau est grand et qu'il y a de monde. Nous avons fait un petit détour au restaurant buffet Market pour manger quelque chose. A mon avis le choix n'est pas très varié (tous les jours nous avons eu le droit à 4 sortes de salades vertes, carottes rappées, poivrons, concombre et au repas principal nous avions frites hamburger, pizzas, saucisses frites et un espace rôtisserie ainsi qu'un espace de spécialité, assez fades d'ailleurs, personnellement ce n'était pas très varié pas mauvais non plus mais sans plus, de la nourriture pour 5'500 personnes à bord il ne faut pas rêver on va pas vous servir du gastronomique non plus, mais c'était acceptable… disons que après une semaine on s'en lasse un peu). Par contre le restaurant du Market (sous forme de buffet) est hyper bruyant, très difficiles de trouver une place même à la mis septembre donc je n'ose pas imaginer l'été en pleine saison). Arrivée à notre cabine, nous avons dû constater que nous avions un grand lit donc un seul duvet alors que nous avions réservé deux lits, nos réservations pour le cirque du Soleil n'indiquait aucune date, notre forfait internet ne fonctionnait pas, le journal de bord était en anglais, et aucune information sur notre forfait photos. Bref la valse de la réception commençait. Tout d'abord un téléphone pour la chambre on nous informe que le changement se fera à 18H30 (ce qui a été respecté), le journal de bord et bien je suis priée d'aller le chercher moi même à la réception (alors que j'ai payé préalablement un service en cabine) mais bon on ne veux pas chipoter pour si peu…. pour le forfait internet, photos, et cirque du soleil on passe à la réception. Après une attente de bien 20 minutes on constate que la réception n'est là que pour dispatcher les clients à droite et à gauche. Donc rebelotte la queue pour le forfait internet (personne ne parle le français mais ça encore on peux comprendre par contre la personne incompétente et incapable de rentrer ce forfait dans notre natel, après plusieurs essais nous avons trouvé la solution par nous mêmes ne me demandez pas comment… pour le cirque du soleil on nous annonce que aucune réservation n'a été faite….super (en sachant que j'ai réservé cette croisière depuis décembre 2018 et que je suis passée par une agence) donc on réserve notre spectacle. Pour forfait photos il faut monter à l'étage. Super les vacances commencent bien. Par contre on me donne le journal de bord en français et tous les autres jours il est arrivé en français comme quoi les infos passent. Après avois réglé tous nos problèmes administratifs nous profitons d'un petit moment au bar pour savourer un cocktail (oh surprise pour les boissons avec le forfait à 6 Euro pour avez le droit à tout ce qui est sans alcool et quelques boissons alcoolisé mais pas de marque ce qui devrait nous convenir, par contre le bar pas le choix vous devez choisir le bar compris dans votre forfait donc vous pouvez dire au revoir au bar à champagne et aux autres bars de spécialités qui vous proposent des boissons à 12 Euro, naturellement ces derniers, vous trouvez de la place dès qu'il faut payer) Après pour ce que nous consommions notre forfait nous convenait juste qu'il fallait faire la course pour avoir une place au bar et ne plus la quitter. Par contre aucune glace n'est compris dans le forfait et si vous souhaitez un capuccino au restaurant spécial chocolat, même si votre capuccino coûte 3.50 Euro et qu'il entre dans votre forfait ben non, ça fonctionne pas vous devez payer plein pot car c'est considéré comme un restaurant de spécialité. Ce sont des petits détails mais une fois qu'on les connaît on dira qu'on s'adapte. Arrivée au restaurant servi à table (le restaurant du Poséidon nous a été attribué) nous avons choisi deuxième service (comme on nous avait mentionné lors de la réservation service entre 07H45 et 21H00) nous sommes arrivés à 20H15. Be là bingo retour à la case de départ…..trop tard vous devez être le 07H45 les portes ferment à 20H00. On a vite compris…...donc départ pour le restaurant du market avec buffet (même disposition qu'à midi) toujours hyper bruyant même en reculant votre chaise ça fait un bruit monstre. Ensuite nous nous dirigeons vers la salle de spectacle (que nous avons dû préalablement réservé sur notre application car tous les spectacles vous devez les réserver à l'avance sur MSC for me ou sur une borne ou sur votre télévision de votre cabine, vous avez trois possibilités d'heure chaque soir. Quelle surprise en arrivant …..lorsque l'employé nous annonce qu'aucune réservation n'a été faite et nous dit tout simplement de partir. Là je me dis non stop moi j'ai réservé si votre application ne fonctionne pas c'est pas mon problème. Un autre employé arrive nous réserve le spectacle en direct et nous laisse entrer….ouf... Tous les autres jours, nous avons constaté que notre réservation avait été faite mais que subitement une de nos deux têtes disparaissaient de l'écran et ou les deux, bref leur système n'est pas au point. Nous avons trouvé une autre solution à 22H45 si vous arrivez 5 min avant le début du spectacle il n'y a plus de contrôle et la salle n'est pas pleine. Donc notre premier jour à été une mise à niveau. Deuxième jour à Naples, nous avons pris le petit déjeuner au Poséidon avec un service à table plus calme que le buffet du market. Nous avions réservé une excursion à Pompéi avec MSC. Tout est très bien organisé on nous donne un lieu de rendez-vous et après on vous attribue un numéro de bus. Pour l'excursion, la guide nous a perdu dans le site sans se soucier et à continuer sa visite (nous étions tout de même 7 participants à rester en rade) nous l'avons attendu à la sortie….elle est passée devant nous sans se rendre compte de quoi que ce soit je crois que même aujourd'hui elle ne s'en est jamais rendu compte. En faite elle nous donnait une explication, ne nous laissait même pas le temps de prendre la photo et partait sans se retourner). Retour sur le bateau et nous commençons à prendre nos marques. Le troisième jour, nous avions choisi l'excursion MSC sur l'Etna. Nous avons eu un trajet de 1h40 jusqu'au cratère en bus où la guide nous a carrément cassé les horaires durant tout le trajet en explication pour nous laisser sur l'Etna 1heure pour visiter librement mais là aucune explication (à savoir qu'il y a un téléphérique mais nous n'avons pas pu le prendre puisque il faut 1 heure pour monter et une heure pour descendre) et retour en bus 1h40 avec des explications dans le bus à nous gaver….pour retour sur le bateau. Pour moi les excursions se n'étaient pas top ….mais maintenant si vous ne tombez pas sur un passionné ça risque d'être long. Pour le reste nous avons fait par nous même. A Malte, MSC vous laisse dans votre cabine des bons à signer pour prendre le bus rouge (prix par adulte 20 Euro, si vous signez le bon on vous le facture directement sur votre cabine), sachez que en sortant du bateau pour 15 Euro et même bus même prestation vous avez le bus rouge. Un tour de bus de 1heure et retour pour le centre de la Valette. (personnellement si c'était à refaire je prendrai l'ascenseur et visiterai l'intérieur de la ville et les remparts) car là on perd beaucoup de temps avec le bus rouge pour nous amener en dehors de la ville (les grottes bleues notamment très joli) mais beaucoup de perte de temps. A la Valette il faisait 37 degré donc très chaud pour la saison. Retour sur le bateau pour profiter de la piscine (Vu qu'il y a 5'500 passagers, nous avons opté pour la piscine intérieur où il y a moins de monde). Ensuite nous avons une journée en mer. Donc effectivement il y a beaucoup de monde aux ascenseurs, au bar, aux restaurants, à la piscine….mais c'est presque inévitable. Arrivée à Barcelone on nous a proposé une navette de bus depuis le bateau jusqu'au centre place Christophe Colomb pour 9.99 Euro par personne. Ensuite visite par nous même...le marché en vaut la peine. Ensuite escale à Marseille même principe MSC vous propose une navette de bus pour Euro 15.99 par personne qui vous amène jusqu'au vieux port de Marseille. Tout en sachant que le taxi jusqu'au vieux port vous coûte 22 Euro. Il existe des taxis pour 8 personnes à vous de faire votre choix. Ensuite vous pouvez effectuer une visite de la ville de Marseille en taxi pour 60 Euro de l'heure en deux heures nous avons pu voir trois monuments importants à plusieurs ça peux être plus rentable que les excursions MSC. Ensuite retour à Gènes. Pour le débarquement on nous a fait sortir à '08H10 et là quelqu'un nous a conduit jusqu'au transfert bus. Mais nous avons dû attendre une heure debout pour s'apercevoir que l'oiseau bleu était parqué bien plus loin mais qu'à aucun moment le chauffeur n'est venu à l'emplacement. Par contre voyage retour plus confortable dans un bus deux étages. En résumé le bateau est splendide mais pour moi c'est trop grand trop de monde et trop de technologie qui ne fonctionne pas (quand à Zoé vous pouvez l'oublier elle ne fonctionne pas même après avoir demandé au personnel qui nous a fait comprendre que Zoé ne fonctionne pas bien). J'ai déjà fait une croisière avec Costa dans un plus petit bateau de 3'000 personnes et pour moi le service était beaucoup plus élevé. Maintenant la cabine du Bellissima avec balcon est superbe, des rangements fonctionnels et super propre comme tout le bateau d'ailleurs. Au niveau restaurant je dirais que j'ai vraiment très bien mangé deux soirs au restaurant Poséidon les autres fois peu de choix et sans grande valeur (n'ayez pas trop faim car les assiettes sont pas grandes) Les spectacles et les animations sont beaucoup basées sur la musque et la danse donc si vous êtes des fans vous serez gâter.
bonjour
merci pour ce retour
au sujet du choix de l'heure du service au restaurant , il n 'y a JAMAIS 1heure d'intervalle possible l'heure est définie et ils tolèrent 15mn pas plus aussi bien sur COSTA que sur MSC.
par contre sur les compagnies américaines vous pouvez choisir l'heure libre et tous les soirs vous pouvez aller manger entre 17h30 et 21h30.
Pour les transferts et excursions je vous conseille fortement d’éviter la compagnie et de vous organiser vous même cela vous évitera bien des déceptions.
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Bonsoir,
Il ne fait nul doute que la qualité des services a grandement baissé chez msc, nous revenons d'une croisière sur le Fantasia et avons été bien déçus. Déçus à tel point, que nous songeons à changer de style de vacances où à nous diriger vers une compagnie premium comme l'an dernier. Nous bien fait savoir notre mécontentement lors de l'enquête de satisfaction. Je tiens à préciser qu'il ne s'agit pas que de notre avis, car sur le bateau nous avons connu des gens ayant fait la même constatation que nous. Il s'agit donc d'un sentiment général.
Il ne fait nul doute que la qualité des services a grandement baissé chez msc, nous revenons d'une croisière sur le Fantasia et avons été bien déçus. Déçus à tel point, que nous songeons à changer de style de vacances où à nous diriger vers une compagnie premium comme l'an dernier. Nous bien fait savoir notre mécontentement lors de l'enquête de satisfaction. Je tiens à préciser qu'il ne s'agit pas que de notre avis, car sur le bateau nous avons connu des gens ayant fait la même constatation que nous. Il s'agit donc d'un sentiment général.
louxor71
Bonsoir,
Que ce qui vous a déçu sur le fantasia ?
Je le prends dans 3 semaines, en yatch club, j'espère ne pas être déçue car j'ai l'habitude des compagnies us
Sur un autre compte rendu, la personne était mécontente de Costa et aimait mieux MSC
Sur un autre compte rendu, la personne était mécontente de Costa et aimait mieux MSC
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonsoir,
Qu'est ce qui nous a déplu ? tout, du début à la fin, nous n'avons pas dù tomber sur la bonne semaine. Cabine mal placée, sous le pont piscine, du bruit infernal de jour comme de nuit. J'avais pourtant réserver assez tôt une cabine balcon fantastica. Cabine à la propreté douteuse et 2 jours de peinture balcon en réfection, alors certes, je comprends qu'on entretienne un navire, mais moi je ne paie pas pour me retrouver dans les travaux pendant mes vacances. ( peinture glycéro et vernis) des odeurs que je ne supporte absolument pas. Embarquement et débarquement foutoir total. Jamais vu jusqu'à présent. Nourriture pas très bonne ni au buffet ni au restaurant. quant aux horaires, les premiers plats arrivent vers 22 h 15 jamais vu non plus. Finalement, nos voisins de table habitués de msc qui pensaient comme nous, avaient des cabines intérieures bella et avaient été surclassés en balcon ont fait une meilleure affaire que nous. De moins en moins de personnel et ne parlant pas français. Navette retour à Palma inorganisée. Beaucoup de gens ont rouspété. etc.....................les derniers jours, on était contents de rentrer, cela ne nous est jamais arrivé.
Qu'est ce qui nous a déplu ? tout, du début à la fin, nous n'avons pas dù tomber sur la bonne semaine. Cabine mal placée, sous le pont piscine, du bruit infernal de jour comme de nuit. J'avais pourtant réserver assez tôt une cabine balcon fantastica. Cabine à la propreté douteuse et 2 jours de peinture balcon en réfection, alors certes, je comprends qu'on entretienne un navire, mais moi je ne paie pas pour me retrouver dans les travaux pendant mes vacances. ( peinture glycéro et vernis) des odeurs que je ne supporte absolument pas. Embarquement et débarquement foutoir total. Jamais vu jusqu'à présent. Nourriture pas très bonne ni au buffet ni au restaurant. quant aux horaires, les premiers plats arrivent vers 22 h 15 jamais vu non plus. Finalement, nos voisins de table habitués de msc qui pensaient comme nous, avaient des cabines intérieures bella et avaient été surclassés en balcon ont fait une meilleure affaire que nous. De moins en moins de personnel et ne parlant pas français. Navette retour à Palma inorganisée. Beaucoup de gens ont rouspété. etc.....................les derniers jours, on était contents de rentrer, cela ne nous est jamais arrivé.
louxor71
Oui en effet, pas terrible 🤪
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonsoir,
Si vous êtes en Yacht Club sur le Bellissima, cela devrait bien se passer.
il y a une grande différence de prestations entre MSC Hors YC et MSC Yacht Club. J'espère que vous ferez un compte rendu à votre retour avec photos afin de découvrir le nouveau bateau.
A bientôt, Alexandre https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
Si vous êtes en Yacht Club sur le Bellissima, cela devrait bien se passer.
il y a une grande différence de prestations entre MSC Hors YC et MSC Yacht Club. J'espère que vous ferez un compte rendu à votre retour avec photos afin de découvrir le nouveau bateau.
A bientôt, Alexandre https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonsoir
Je ne serai pas sur le Bellissima mais sur le fantasia, que tu dois connaître 😉
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
En effet nous le connaissons très bien...
En yc tu ne seras pas déçue et comme visiblement tu débutes en yc, tu commences par le yc non améliorer
En yc tu ne seras pas déçue et comme visiblement tu débutes en yc, tu commences par le yc non améliorer
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour,
J'avais déjà effectué une croisière avec Costa il y a 5 ans. Soit les prestations ont diminuées soit MSC est nettement inférieur à Costa.
Bonjour Greacelyne,
Vous comparez MSC aujourd'hui à Costa il y a 5 ans vous ???? Un petit conseil, reprenez un bateau Costa aujourd'hui puis comparez !!!!!!!!!!! Personnellement j'ai fait les 2 compagnies à la suite l'une de l'autre du 7 au 21 septembre 2019 et je peux vous affirmer que je ne remettrai plus jamais les pieds chez Costa.
J'avais déjà effectué une croisière avec Costa il y a 5 ans. Soit les prestations ont diminuées soit MSC est nettement inférieur à Costa.
Bonjour Greacelyne,
Vous comparez MSC aujourd'hui à Costa il y a 5 ans vous ???? Un petit conseil, reprenez un bateau Costa aujourd'hui puis comparez !!!!!!!!!!! Personnellement j'ai fait les 2 compagnies à la suite l'une de l'autre du 7 au 21 septembre 2019 et je peux vous affirmer que je ne remettrai plus jamais les pieds chez Costa.
Bonsoir,
Que n’avez vous pas aimer chez Costa ?
Que n’avez vous pas aimer chez Costa ?
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonsoir,
Que n’avez vous pas aimer chez Costa ?
Bonsoir,
Pour bien comprendre je vais vous faire un court résumé de mon passé avec Costa. J'étais "Costa minded" depuis 2007 jusqu'en 2016 (3 croisières par an, dont une transat par an, toujours en suite) ce qui résultait d'une carte "Perla Diamante" avec plus de 36000 points. La gestion Costa et les 3 dernières croisières dont surtout la dernière, sur le Costa Magica début 2016, ont été catastrophiques. Deux croisières réservées ont été annulées sans raison. J'ai du me battre pour récupérer les montants payés surtout les frais annexes (avion, hôtels avant croisière) Les prestations ont chuté lamentablement, sans doute pour absorber le coût de la catastrophe du Concordia. Ils souhaitaient conquérir les primo croisiéristes et cela au détriment des clients fidèles. La nourriture était devenue du type "cantine scolaire" Le personnel a été diminué de façon drastique et le service général en a pâti. Je dois dire, qu'à l'époque, les suites ne bénéficiaient pas d'un majordome, d'un restaurant dédié etc... Donc plus de Costa depuis mars 2016 et je suis repassé, aujourd'hui, de Perla Diamante à Aquamarina avec 1 point. Malgré tout il faut reconnaître que les itinéraires de Costa sont sympathiques c'est pour cela que j'ai décidé de retenter le coup il y a un mois. Pour cela j'ai enchaîné 2 croisières, pour comparer. La première, les îles grecques sur le Costa Luminosa, départ de Venise et la seconde, toujours îles grecques, toujours depuis Venise sur le MSC Musica. Pour pouvoir parfaitement comparer, comme il n'y avait plus de suites sur Costa, j'ai pris une cabine Balcon Total Confort et une cabine balcon Aurea sur le MSC Musica. Sur le Costa Luminosa, d'abord au lieu de partir de Venise il est parti de Trieste. Certes des bus avaient été prévus mais cela rajoutait 2h de bus au trajet. Tous les autres bateaux prévus à Venise sont partis de Venise, eux. Comme nous étions dans les premiers bus, l'embarquement s'est effectué très rapidement. Il était 16h quand nous avons embarqué. La cabine n'était pas prête on nous a proposé de passer au buffet où les 3/4 des postes étaient fermés. Au retour du buffet la cabine était prête mais les valises sont arrivées à 19h15. Entretemps nous avions eu le simulacre d'exercice d'évacuation. Ce qui a vraiment changé c'est que votre "house keeper" ne passe plus qu'une seule fois par jour. Le soir plus rien, vos serviettes restent au sol après la douche donc le matin avant la douche il faut prendre les serviettes de piscine ce qui les rend indisponibles si vous souhaitez aller à la piscine ou à une excursion plage. Renseignement pris auprès de notre "house keeper" il nous a signalé que Costa leur avait affecté l'entretien de 25 cabines au lieu de 19 auparavant. Le package "all in boissons" était inclus dans notre type de cabine mais nous l'avions upgradé en Piu Gusto pour y inclure les cocktails. Tout ça c'est très bien mais Costa fait tout pour freiner votre désir de boissons. Au buffet les boissons ne sont plus servies à table il faut aller à un petit comptoir où vous faites une file démesurée ce qui vous enlève totalement l'envie d'y passer une seconde fois. Idem dans certains bars. Au restaurant ils vous servent l'eau dans les bouteilles mais ne vous laissent pas les bouchons pour éviter que vous ne les repreniez en cabine. Au restaurant toujours il n'y a plus de glaces au dessert. Si vous souhaitez une glace, elle sera payante en fonction du nombre de boules. Le restaurant n'est ouvert pour le déjeuner que lors des journées complètes en mer, en dehors de ces jours seul le buffet est accessible. Le dit buffet ferme pour 80% à 14h30, ils ne laissent que salades et charcuteries. Le bateau est dans un état épouvantable, rouillé de partout, les balustrades des balcons sont écaillées jusqu'au bois brut. L'intérieur, par contre, semble avoir été refait récemment.
Chez MSC nous avions pris une cabine balcon Aurea avec upgrade boissons premium. Pour être en phase avec Costa nous n'avions pas souhaité bénéficier du "My choice Dining". Tout ce que j'ai dénoncé ci-dessus n'était absolument pas d'application chez MSC. Cabine faite deux fois par jour, serviettes changées. Boissons servies à table au buffet. Restaurant ouvert tous les jours pour le déjeuner. Boissons servies à table aux différents bars. Glaces et sorbets dans la liste des desserts. Bouteilles d'eau servies avec leurs bouchons. Buffet ouvert 20h/24h. Bateau en bien meilleur état.
Voilà mon ressenti. Je le pense objectif.
Nous sommes, aujourd'hui, fidèles à MSC (Black+ de 27000 points) avec lesquels nous continuons à faire 3 croisières par an la plupart du temps en YC. La prochaine Shanghai/Dubai en février et mars 2020.
Que n’avez vous pas aimer chez Costa ?
Bonsoir,
Pour bien comprendre je vais vous faire un court résumé de mon passé avec Costa. J'étais "Costa minded" depuis 2007 jusqu'en 2016 (3 croisières par an, dont une transat par an, toujours en suite) ce qui résultait d'une carte "Perla Diamante" avec plus de 36000 points. La gestion Costa et les 3 dernières croisières dont surtout la dernière, sur le Costa Magica début 2016, ont été catastrophiques. Deux croisières réservées ont été annulées sans raison. J'ai du me battre pour récupérer les montants payés surtout les frais annexes (avion, hôtels avant croisière) Les prestations ont chuté lamentablement, sans doute pour absorber le coût de la catastrophe du Concordia. Ils souhaitaient conquérir les primo croisiéristes et cela au détriment des clients fidèles. La nourriture était devenue du type "cantine scolaire" Le personnel a été diminué de façon drastique et le service général en a pâti. Je dois dire, qu'à l'époque, les suites ne bénéficiaient pas d'un majordome, d'un restaurant dédié etc... Donc plus de Costa depuis mars 2016 et je suis repassé, aujourd'hui, de Perla Diamante à Aquamarina avec 1 point. Malgré tout il faut reconnaître que les itinéraires de Costa sont sympathiques c'est pour cela que j'ai décidé de retenter le coup il y a un mois. Pour cela j'ai enchaîné 2 croisières, pour comparer. La première, les îles grecques sur le Costa Luminosa, départ de Venise et la seconde, toujours îles grecques, toujours depuis Venise sur le MSC Musica. Pour pouvoir parfaitement comparer, comme il n'y avait plus de suites sur Costa, j'ai pris une cabine Balcon Total Confort et une cabine balcon Aurea sur le MSC Musica. Sur le Costa Luminosa, d'abord au lieu de partir de Venise il est parti de Trieste. Certes des bus avaient été prévus mais cela rajoutait 2h de bus au trajet. Tous les autres bateaux prévus à Venise sont partis de Venise, eux. Comme nous étions dans les premiers bus, l'embarquement s'est effectué très rapidement. Il était 16h quand nous avons embarqué. La cabine n'était pas prête on nous a proposé de passer au buffet où les 3/4 des postes étaient fermés. Au retour du buffet la cabine était prête mais les valises sont arrivées à 19h15. Entretemps nous avions eu le simulacre d'exercice d'évacuation. Ce qui a vraiment changé c'est que votre "house keeper" ne passe plus qu'une seule fois par jour. Le soir plus rien, vos serviettes restent au sol après la douche donc le matin avant la douche il faut prendre les serviettes de piscine ce qui les rend indisponibles si vous souhaitez aller à la piscine ou à une excursion plage. Renseignement pris auprès de notre "house keeper" il nous a signalé que Costa leur avait affecté l'entretien de 25 cabines au lieu de 19 auparavant. Le package "all in boissons" était inclus dans notre type de cabine mais nous l'avions upgradé en Piu Gusto pour y inclure les cocktails. Tout ça c'est très bien mais Costa fait tout pour freiner votre désir de boissons. Au buffet les boissons ne sont plus servies à table il faut aller à un petit comptoir où vous faites une file démesurée ce qui vous enlève totalement l'envie d'y passer une seconde fois. Idem dans certains bars. Au restaurant ils vous servent l'eau dans les bouteilles mais ne vous laissent pas les bouchons pour éviter que vous ne les repreniez en cabine. Au restaurant toujours il n'y a plus de glaces au dessert. Si vous souhaitez une glace, elle sera payante en fonction du nombre de boules. Le restaurant n'est ouvert pour le déjeuner que lors des journées complètes en mer, en dehors de ces jours seul le buffet est accessible. Le dit buffet ferme pour 80% à 14h30, ils ne laissent que salades et charcuteries. Le bateau est dans un état épouvantable, rouillé de partout, les balustrades des balcons sont écaillées jusqu'au bois brut. L'intérieur, par contre, semble avoir été refait récemment.
Chez MSC nous avions pris une cabine balcon Aurea avec upgrade boissons premium. Pour être en phase avec Costa nous n'avions pas souhaité bénéficier du "My choice Dining". Tout ce que j'ai dénoncé ci-dessus n'était absolument pas d'application chez MSC. Cabine faite deux fois par jour, serviettes changées. Boissons servies à table au buffet. Restaurant ouvert tous les jours pour le déjeuner. Boissons servies à table aux différents bars. Glaces et sorbets dans la liste des desserts. Bouteilles d'eau servies avec leurs bouchons. Buffet ouvert 20h/24h. Bateau en bien meilleur état.
Voilà mon ressenti. Je le pense objectif.
Nous sommes, aujourd'hui, fidèles à MSC (Black+ de 27000 points) avec lesquels nous continuons à faire 3 croisières par an la plupart du temps en YC. La prochaine Shanghai/Dubai en février et mars 2020.
Bonjour
N’avez vous jamais été tenté de decovrir d’autees Compagnies comme CELEBRITY PRINCESS ‘
Vous pourriez avoir de bonnes surprises 😉 notamment en terme de qualité de service
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Bonjour,
Tout d'abord grand bravo pour le magnifique résumé.
C'est exactement se que nous avons vécu sur le Méditerranea en mars et nous étions en suite. Une cuisine catastrophique au restaurant club ainsi que le room service en cabine. A midi au restaurant club, costa se facilite tellement la vie qu'il y a un buffet au centre du restaurant et il appelle cela du gastronomique... Pour les suites costa, une fois hors de la cabine, le passager suite et à la même considération qu'un passager en cabine intérieur.
En effet plus de service à table, il faut aller faire le service soit même au bar.
A dubaï à l'embarquement, nous avons du faire la file d'attente comme les autres et un embarquement à 17h, alors que le Yacht club il était à 13h à bord pour le repas et un salon préparé pour leurs passagers. Preuve que c'est possible si MSC peut y arriver...
Costa devrait aller faire un tour chez MSC au Yacht club pour voir la différence de prestations des suites !
A notre retour j'ai écris à Costa, le service client nous a menti à plusieurs reprises malgré des photos qui prouvent le contraire !
Des passagers qui avaient d'autres réservations avec Costa, après le retour à leur domicile, ils ont annulés et vont essayer le YC.
Nous allons essayer en novembre le Yacht Club du Seaview, nous verrons la différence avec la série Fantasia.
A bientôt, Alexandre
Tout d'abord grand bravo pour le magnifique résumé.
C'est exactement se que nous avons vécu sur le Méditerranea en mars et nous étions en suite. Une cuisine catastrophique au restaurant club ainsi que le room service en cabine. A midi au restaurant club, costa se facilite tellement la vie qu'il y a un buffet au centre du restaurant et il appelle cela du gastronomique... Pour les suites costa, une fois hors de la cabine, le passager suite et à la même considération qu'un passager en cabine intérieur.
En effet plus de service à table, il faut aller faire le service soit même au bar.
A dubaï à l'embarquement, nous avons du faire la file d'attente comme les autres et un embarquement à 17h, alors que le Yacht club il était à 13h à bord pour le repas et un salon préparé pour leurs passagers. Preuve que c'est possible si MSC peut y arriver...
Costa devrait aller faire un tour chez MSC au Yacht club pour voir la différence de prestations des suites !
A notre retour j'ai écris à Costa, le service client nous a menti à plusieurs reprises malgré des photos qui prouvent le contraire !
Des passagers qui avaient d'autres réservations avec Costa, après le retour à leur domicile, ils ont annulés et vont essayer le YC.
Nous allons essayer en novembre le Yacht Club du Seaview, nous verrons la différence avec la série Fantasia.
A bientôt, Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour
N’avez vous jamais été tenté de decovrir d’autees Compagnies comme CELEBRITY PRINCESS ‘
Vous pourriez avoir de bonnes surprises 😉 notamment en terme de qualité de service
Si, bien sûr, en extra nous avons essayé Celebrity (Summit et Equinox), NCL (Epic) et Royal Carribean (Jewel of the seas) + Aranui IV Vous avez parfaitement raison il faut reconnaître que ces compagnies sont encore une classe au dessus des compagnies européennes. Ce qui nous limite dans le choix de ces compagnies c'est que la plupart des itinéraires intéressants sont du côtés des Amériques, qu'il y a très peu de transats sur ces bateaux or nous apprécions beaucoup les transats (retour) qui vous permettent de récupérer le décalage horaire à raison d'une heure par jour lors de la traversée. Mais nous prenons en compte ces compagnies lors de nos recherches, bien entendu.
Si, bien sûr, en extra nous avons essayé Celebrity (Summit et Equinox), NCL (Epic) et Royal Carribean (Jewel of the seas) + Aranui IV Vous avez parfaitement raison il faut reconnaître que ces compagnies sont encore une classe au dessus des compagnies européennes. Ce qui nous limite dans le choix de ces compagnies c'est que la plupart des itinéraires intéressants sont du côtés des Amériques, qu'il y a très peu de transats sur ces bateaux or nous apprécions beaucoup les transats (retour) qui vous permettent de récupérer le décalage horaire à raison d'une heure par jour lors de la traversée. Mais nous prenons en compte ces compagnies lors de nos recherches, bien entendu.
Je pense pas qu'il existe de vrai différence entre costa et MSC.
Les prix sont semblables, les prestations aussi.
La qualité des croisières diminuent chaque année, c'est certains.
Tout dépend aussi des personnes, en cas de petit problèmes le ressenti de la croisière peut vite tourner à la catastrophe, alors que votre voisin de cabine qui n'as pas eu ces problèmes trouvera sa croisières merveilleuse...
Bonjour Alexandre,
Merci pour le gentil compliment.
C'est vrai que je n'ai pas parlé des embarquements prioritaires et des départs en excursion privilégiés pour les titulaires d'une carte Perla Diamante, chez Costa tout simplement parce que, étant retombés à 1 point de fidélité, nous n'y avions évidemment plus droit.
Mais franchement, après cette croisière, je crois pouvoir considérer Costa comme le Ryanair de la croisière.
Cordialement Christian
Merci pour le gentil compliment.
C'est vrai que je n'ai pas parlé des embarquements prioritaires et des départs en excursion privilégiés pour les titulaires d'une carte Perla Diamante, chez Costa tout simplement parce que, étant retombés à 1 point de fidélité, nous n'y avions évidemment plus droit.
Mais franchement, après cette croisière, je crois pouvoir considérer Costa comme le Ryanair de la croisière.
Cordialement Christian
Je pense pas qu'il existe de vrai différence entre costa et MSC.
Les prix sont semblables, les prestations aussi.
La qualité des croisières diminuent chaque année, c'est certains.
Tout dépend aussi des personnes, en cas de petit problèmes le ressenti de la croisière peut vite tourner à la catastrophe, alors que votre voisin de cabine qui n'as pas eu ces problèmes trouvera sa croisières merveilleuse...
Bonjour,
Pour juger il faut avoir vécu. Or je vois, sur un thread que vous avez initié, que vous allez effectuer votre première croisière MSC (sur l'Opéra) au mois de décembre. On en reparlera donc en janvier…..
Bonjour,
Pour juger il faut avoir vécu. Or je vois, sur un thread que vous avez initié, que vous allez effectuer votre première croisière MSC (sur l'Opéra) au mois de décembre. On en reparlera donc en janvier…..
Je pense pas qu'il existe de vrai différence entre costa et MSC.
Les prix sont semblables, les prestations aussi.
La qualité des croisières diminuent chaque année, c'est certains.
Tout dépend aussi des personnes, en cas de petit problèmes le ressenti de la croisière peut vite tourner à la catastrophe, alors que votre voisin de cabine qui n'as pas eu ces problèmes trouvera sa croisières merveilleuse...
Bonjour,
Pour juger il faut avoir vécu. Or je vois, sur un thread que vous avez initié, que vous allez effectuer votre première croisière MSC (sur l'Opéra) au mois de décembre. On en reparlera donc en janvier…..
J'ai déjà effectué une croisière sur le Lirica il y a une dizaine d'année, ça remonte... Je vous ferais part de mon retour en janvier
Bonjour,
Pour juger il faut avoir vécu. Or je vois, sur un thread que vous avez initié, que vous allez effectuer votre première croisière MSC (sur l'Opéra) au mois de décembre. On en reparlera donc en janvier…..
J'ai déjà effectué une croisière sur le Lirica il y a une dizaine d'année, ça remonte... Je vous ferais part de mon retour en janvier
Bonjour
il me semble que Frandelasne a écrit un sujet à ce propos;
Bonjour,
C'est très possible mais je n'ai pas écrit de sujet je ne faisais que répondre à un thread. Désolé.
Bonjour,
C'est très possible mais je n'ai pas écrit de sujet je ne faisais que répondre à un thread. Désolé.
lorsque je vois le nombre de suite costa sur les nouveaux navires, je me dis qu'il ferait mieux de les supprimer.
Nous étions également de fidèle costa jusqu'en 2014 voyageant uniquement suite, mais costa nous a fait une proposition pour la croisière de mars 2019 Dubaï à Savone en suite... comme je l'ai exprimé, croisière ratée.
J'ai oublié de préciser pour l'immigration à Aqaba nous avons attendu 3 heures dehors à 22h alors que nous savons que cette immigration est possible de le faire autrement, si MSC peut le faire, costa aussi... MSC avait distribué des horaires de passage devant les officiers d'immigration et pour les suites dans le salon, cela durait 5 minutes...
Je suis d'accord pour dire que costa est devenu du easyjet en bateau... les prestations suites sont devenues beaucoup trop fades en prestations.
Je suis tout comme toi, nous avions la carte club la plus haute et redescendu à 1 point...
Nous étions également de fidèle costa jusqu'en 2014 voyageant uniquement suite, mais costa nous a fait une proposition pour la croisière de mars 2019 Dubaï à Savone en suite... comme je l'ai exprimé, croisière ratée.
J'ai oublié de préciser pour l'immigration à Aqaba nous avons attendu 3 heures dehors à 22h alors que nous savons que cette immigration est possible de le faire autrement, si MSC peut le faire, costa aussi... MSC avait distribué des horaires de passage devant les officiers d'immigration et pour les suites dans le salon, cela durait 5 minutes...
Je suis d'accord pour dire que costa est devenu du easyjet en bateau... les prestations suites sont devenues beaucoup trop fades en prestations.
Je suis tout comme toi, nous avions la carte club la plus haute et redescendu à 1 point...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Mais franchement, après cette croisière, je crois pouvoir considérer Costa comme le Ryanair de la croisière.
Bonjour Christian,
Comme le veut l’expression, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Chacun a, bien évidemment, ses exigences propres mais on choisit ses croisières (ou toute autres vacances) en fonction de ces exigences.
Il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout
Sur un an (avril 18-avril 19), j’ai fait 6 croisières et navigué sur Celebrity Eclipse (intérieure) Costa Diadema (Balcon) Favolosa (mini-suite), Luminosa (Grande suite), Deliziosa (suite) ainsi que sur MSC Lirica (balcon).
Soit 60/70 jours environ dont deux transat.
Toutes ces croisières se sont déroulées globalement à ma large satisfaction.
Personnellement, le fait que l’on « ne fasse » la cabine qu’une fois par jour ne me scandalise nullement.
Dans l’hôtellerie touristique européenne de 3* ou de 4* que je pratique régulièrement dans tous les pays européens on ne me fait pas la chambre deux fois par jour et je ne m’en offusque pas.
De même lorsque je vais au self-service, je vais me servir de boissons au bar …. C’est normal ….c’est le principe du self-service !!!
Celui qui veut être servi à table … va au resto.
Aussi bien au niveau hôtellerie que restauration et animations, j’ai toujours été, globalement, largement satisfait.
Je dis « globalement » car chaque type (itinéraire) de croisière, chaque bateau, chaque compagnie, a ses points forts et ses points faibles.
Venir lancer des grandes sentences définitives sur telle ou telle compagnie en ayant fait une seule expérience, comme c'est ton cas, n’a guère de valeur.
MSC et Costa poursuivent une politique marketing et commerciale extraordinaire qui réussit largement au-delà de leurs espérances. Ces compagnies ont bien compris que leur futur n’était pas de concurrencer Ponant dans le domaine de la croisière exclusive à 3 ou 4 fois le prix.
Leur public cible, c’est la classe moyenne européenne, le touriste moyen européen qui recherche du 3*/4* au niveau prestations et un prix le plus accessible possible et donc inférieur aux coûts de l’industrie terrestre européenne offrant des services comparables « à terre ».
C’est une pleine réussite : l’énorme majorité des croisiéristes descendant des bateaux en fin de croisière ne voient qu’une chose : remonter dessus le plus vite possible.
Le taux de satisfaction de Costa ou MSC est extraordinaire.
Qu’en sais-je ?
C’est simple et évident ; le taux de croissance est exceptionnel et les chantiers navals n’arrivent pas à construire les bateaux en commande pour les nouveaux croisiéristes
Cela veut dire que ceux qui descendent sont satisfaits, en redemandent, et convainquent leurs voisins d’en faire autant.
Ils ne sont pas masochistes ces croisiéristes ... ils sont contents ....
Donc une très belle réussite.
Pourquoi ces croisiéristes sont ils contents ?
C’est facile :
- 1) Parce qu’ils ont obtenu le service (hôtellerie, restauration, animations, escales, ….) qu'ils attendaient, c’est à dire d’un niveau 3* pour certains aspects et 4* pour d’autres
- 2) Parce qu’ils ont payé pour cela beaucoup moins cher qu’ils n’auraient payé dans l’industrie touristique terrestre européenne pour un service semblable. Ils ont donc obtenu le niveau de service attendu pour un prix sans concurrence par rapport à ce qu'ils connaissent à terre.
Au total un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.
C’est évident, et encore une fois c’est une grande réussite.
Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess.
Pour avoir navigué avec chacune de ces compagnies, leur public cible est sensiblement le même, bien qu’il y ait une différence de mode de vie, d'attente et de comportement entre le croisiériste italien ou français et le croisiériste américain. On trouvera donc, par exemple d'autres modes culinaires ou présentations des plats, des ventes aux enchères d'objet d'art sur bateaux pour croisiéristes américains et beaucoup plus de divertissement musicaux et de danse chez les européens.
Les différentes compagnies adaptent donc leurs navires et leur mode de fonctionnement à ces attentes.
Mais il est donc faux de soutenir qu’il y ait un saut qualitatif significatif entre Celebrity, Princess, Norwegian et Costa (ou MSC).
Chaque compagnie à ses points forts et faibles mais elles visent toutes le touriste moyen de leur public cible
Par ailleurs, les compagnies américaines sont nettement plus chères par jour moyen de croisière sans que ce surcoût ne se justifie réellement dans la pratique.
Et donc pour moi, le rapport qualité/prix payé de ces compagnies américaines n'est pas meilleur que Costa ou MSC
En conclusion, je me réjouis de monter sur DIVINA ce 04 novembre pour 32 jours de croisière ….
Joseph
Bonjour Christian,
Comme le veut l’expression, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Chacun a, bien évidemment, ses exigences propres mais on choisit ses croisières (ou toute autres vacances) en fonction de ces exigences.
Il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout
Sur un an (avril 18-avril 19), j’ai fait 6 croisières et navigué sur Celebrity Eclipse (intérieure) Costa Diadema (Balcon) Favolosa (mini-suite), Luminosa (Grande suite), Deliziosa (suite) ainsi que sur MSC Lirica (balcon).
Soit 60/70 jours environ dont deux transat.
Toutes ces croisières se sont déroulées globalement à ma large satisfaction.
Personnellement, le fait que l’on « ne fasse » la cabine qu’une fois par jour ne me scandalise nullement.
Dans l’hôtellerie touristique européenne de 3* ou de 4* que je pratique régulièrement dans tous les pays européens on ne me fait pas la chambre deux fois par jour et je ne m’en offusque pas.
De même lorsque je vais au self-service, je vais me servir de boissons au bar …. C’est normal ….c’est le principe du self-service !!!
Celui qui veut être servi à table … va au resto.
Aussi bien au niveau hôtellerie que restauration et animations, j’ai toujours été, globalement, largement satisfait.
Je dis « globalement » car chaque type (itinéraire) de croisière, chaque bateau, chaque compagnie, a ses points forts et ses points faibles.
Venir lancer des grandes sentences définitives sur telle ou telle compagnie en ayant fait une seule expérience, comme c'est ton cas, n’a guère de valeur.
MSC et Costa poursuivent une politique marketing et commerciale extraordinaire qui réussit largement au-delà de leurs espérances. Ces compagnies ont bien compris que leur futur n’était pas de concurrencer Ponant dans le domaine de la croisière exclusive à 3 ou 4 fois le prix.
Leur public cible, c’est la classe moyenne européenne, le touriste moyen européen qui recherche du 3*/4* au niveau prestations et un prix le plus accessible possible et donc inférieur aux coûts de l’industrie terrestre européenne offrant des services comparables « à terre ».
C’est une pleine réussite : l’énorme majorité des croisiéristes descendant des bateaux en fin de croisière ne voient qu’une chose : remonter dessus le plus vite possible.
Le taux de satisfaction de Costa ou MSC est extraordinaire.
Qu’en sais-je ?
C’est simple et évident ; le taux de croissance est exceptionnel et les chantiers navals n’arrivent pas à construire les bateaux en commande pour les nouveaux croisiéristes
Cela veut dire que ceux qui descendent sont satisfaits, en redemandent, et convainquent leurs voisins d’en faire autant.
Ils ne sont pas masochistes ces croisiéristes ... ils sont contents ....
Donc une très belle réussite.
Pourquoi ces croisiéristes sont ils contents ?
C’est facile :
- 1) Parce qu’ils ont obtenu le service (hôtellerie, restauration, animations, escales, ….) qu'ils attendaient, c’est à dire d’un niveau 3* pour certains aspects et 4* pour d’autres
- 2) Parce qu’ils ont payé pour cela beaucoup moins cher qu’ils n’auraient payé dans l’industrie touristique terrestre européenne pour un service semblable. Ils ont donc obtenu le niveau de service attendu pour un prix sans concurrence par rapport à ce qu'ils connaissent à terre.
Au total un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.
C’est évident, et encore une fois c’est une grande réussite.
Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess.
Pour avoir navigué avec chacune de ces compagnies, leur public cible est sensiblement le même, bien qu’il y ait une différence de mode de vie, d'attente et de comportement entre le croisiériste italien ou français et le croisiériste américain. On trouvera donc, par exemple d'autres modes culinaires ou présentations des plats, des ventes aux enchères d'objet d'art sur bateaux pour croisiéristes américains et beaucoup plus de divertissement musicaux et de danse chez les européens.
Les différentes compagnies adaptent donc leurs navires et leur mode de fonctionnement à ces attentes.
Mais il est donc faux de soutenir qu’il y ait un saut qualitatif significatif entre Celebrity, Princess, Norwegian et Costa (ou MSC).
Chaque compagnie à ses points forts et faibles mais elles visent toutes le touriste moyen de leur public cible
Par ailleurs, les compagnies américaines sont nettement plus chères par jour moyen de croisière sans que ce surcoût ne se justifie réellement dans la pratique.
Et donc pour moi, le rapport qualité/prix payé de ces compagnies américaines n'est pas meilleur que Costa ou MSC
En conclusion, je me réjouis de monter sur DIVINA ce 04 novembre pour 32 jours de croisière ….
Joseph
Mais franchement, après cette croisière, je crois pouvoir considérer Costa comme le Ryanair de la croisière.
Bonjour Christian,
Comme le veut l’expression, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Chacun a, bien évidemment, ses exigences propres mais on choisit ses croisières (ou toute autres vacances) en fonction de ces exigences.
Il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout
Sur un an (avril 18-avril 19), j’ai fait 6 croisières et navigué sur Celebrity Eclipse (intérieure) Costa Diadema (Balcon) Favolosa (mini-suite), Luminosa (Grande suite), Deliziosa (suite) ainsi que sur MSC Lirica (balcon).
Soit 60/70 jours environ dont deux transat.
Toutes ces croisières se sont déroulées globalement à ma large satisfaction.
Personnellement, le fait que l’on « ne fasse » la cabine qu’une fois par jour ne me scandalise nullement.
Dans l’hôtellerie touristique européenne de 3* ou de 4* que je pratique régulièrement dans tous les pays européens on ne me fait pas la chambre deux fois par jour et je ne m’en offusque pas.
De même lorsque je vais au self-service, je vais me servir de boissons au bar …. C’est normal ….c’est le principe du self-service !!!
Celui qui veut être servi à table … va au resto.
Aussi bien au niveau hôtellerie que restauration et animations, j’ai toujours été, globalement, largement satisfait.
Je dis « globalement » car chaque type (itinéraire) de croisière, chaque bateau, chaque compagnie, a ses points forts et ses points faibles.
Venir lancer des grandes sentences définitives sur telle ou telle compagnie en ayant fait une seule expérience, comme c'est ton cas, n’a guère de valeur.
MSC et Costa poursuivent une politique marketing et commerciale extraordinaire qui réussit largement au-delà de leurs espérances. Ces compagnies ont bien compris que leur futur n’était pas de concurrencer Ponant dans le domaine de la croisière exclusive à 3 ou 4 fois le prix.
Leur public cible, c’est la classe moyenne européenne, le touriste moyen européen qui recherche du 3*/4* au niveau prestations et un prix le plus accessible possible et donc inférieur aux coûts de l’industrie terrestre européenne offrant des services comparables « à terre ».
C’est une pleine réussite : l’énorme majorité des croisiéristes descendant des bateaux en fin de croisière ne voient qu’une chose : remonter dessus le plus vite possible.
Le taux de satisfaction de Costa ou MSC est extraordinaire.
Qu’en sais-je ?
C’est simple et évident ; le taux de croissance est exceptionnel et les chantiers navals n’arrivent pas à construire les bateaux en commande pour les nouveaux croisiéristes
Cela veut dire que ceux qui descendent sont satisfaits, en redemandent, et convainquent leurs voisins d’en faire autant.
Ils ne sont pas masochistes ces croisiéristes ... ils sont contents ....
Donc une très belle réussite.
Pourquoi ces croisiéristes sont ils contents ?
C’est facile :
- 1) Parce qu’ils ont obtenu le service (hôtellerie, restauration, animations, escales, ….) qu'ils attendaient, c’est à dire d’un niveau 3* pour certains aspects et 4* pour d’autres
- 2) Parce qu’ils ont payé pour cela beaucoup moins cher qu’ils n’auraient payé dans l’industrie touristique terrestre européenne pour un service semblable. Ils ont donc obtenu le niveau de service attendu pour un prix sans concurrence par rapport à ce qu'ils connaissent à terre.
Au total un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.
C’est évident, et encore une fois c’est une grande réussite.
Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess.
Pour avoir navigué avec chacune de ces compagnies, leur public cible est sensiblement le même, bien qu’il y ait une différence de mode de vie, d'attente et de comportement entre le croisiériste italien ou français et le croisiériste américain. On trouvera donc, par exemple d'autres modes culinaires ou présentations des plats, des ventes aux enchères d'objet d'art sur bateaux pour croisiéristes américains et beaucoup plus de divertissement musicaux et de danse chez les européens.
Les différentes compagnies adaptent donc leurs navires et leur mode de fonctionnement à ces attentes.
Mais il est donc faux de soutenir qu’il y ait un saut qualitatif significatif entre Celebrity, Princess, Norwegian et Costa (ou MSC).
Chaque compagnie à ses points forts et faibles mais elles visent toutes le touriste moyen de leur public cible
Par ailleurs, les compagnies américaines sont nettement plus chères par jour moyen de croisière sans que ce surcoût ne se justifie réellement dans la pratique.
Et donc pour moi, le rapport qualité/prix payé de ces compagnies américaines n'est pas meilleur que Costa ou MSC
En conclusion, je me réjouis de monter sur DIVINA ce 04 novembre pour 32 jours de croisière ….
Joseph
Bonjour Joseph Le problème c’est que beaucoup voudraient pouvoir payer le prix de Ryanair et avoir le confort et le service de la 1ère classe chez AF... A chacun de voir s’il en a pour son argent... et dans la négative... pas la peine de râler... aller voir ailleurs... car ce ne sont pas les Cies qui changeront...
Bonjour Christian,
Comme le veut l’expression, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Chacun a, bien évidemment, ses exigences propres mais on choisit ses croisières (ou toute autres vacances) en fonction de ces exigences.
Il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout
Sur un an (avril 18-avril 19), j’ai fait 6 croisières et navigué sur Celebrity Eclipse (intérieure) Costa Diadema (Balcon) Favolosa (mini-suite), Luminosa (Grande suite), Deliziosa (suite) ainsi que sur MSC Lirica (balcon).
Soit 60/70 jours environ dont deux transat.
Toutes ces croisières se sont déroulées globalement à ma large satisfaction.
Personnellement, le fait que l’on « ne fasse » la cabine qu’une fois par jour ne me scandalise nullement.
Dans l’hôtellerie touristique européenne de 3* ou de 4* que je pratique régulièrement dans tous les pays européens on ne me fait pas la chambre deux fois par jour et je ne m’en offusque pas.
De même lorsque je vais au self-service, je vais me servir de boissons au bar …. C’est normal ….c’est le principe du self-service !!!
Celui qui veut être servi à table … va au resto.
Aussi bien au niveau hôtellerie que restauration et animations, j’ai toujours été, globalement, largement satisfait.
Je dis « globalement » car chaque type (itinéraire) de croisière, chaque bateau, chaque compagnie, a ses points forts et ses points faibles.
Venir lancer des grandes sentences définitives sur telle ou telle compagnie en ayant fait une seule expérience, comme c'est ton cas, n’a guère de valeur.
MSC et Costa poursuivent une politique marketing et commerciale extraordinaire qui réussit largement au-delà de leurs espérances. Ces compagnies ont bien compris que leur futur n’était pas de concurrencer Ponant dans le domaine de la croisière exclusive à 3 ou 4 fois le prix.
Leur public cible, c’est la classe moyenne européenne, le touriste moyen européen qui recherche du 3*/4* au niveau prestations et un prix le plus accessible possible et donc inférieur aux coûts de l’industrie terrestre européenne offrant des services comparables « à terre ».
C’est une pleine réussite : l’énorme majorité des croisiéristes descendant des bateaux en fin de croisière ne voient qu’une chose : remonter dessus le plus vite possible.
Le taux de satisfaction de Costa ou MSC est extraordinaire.
Qu’en sais-je ?
C’est simple et évident ; le taux de croissance est exceptionnel et les chantiers navals n’arrivent pas à construire les bateaux en commande pour les nouveaux croisiéristes
Cela veut dire que ceux qui descendent sont satisfaits, en redemandent, et convainquent leurs voisins d’en faire autant.
Ils ne sont pas masochistes ces croisiéristes ... ils sont contents ....
Donc une très belle réussite.
Pourquoi ces croisiéristes sont ils contents ?
C’est facile :
- 1) Parce qu’ils ont obtenu le service (hôtellerie, restauration, animations, escales, ….) qu'ils attendaient, c’est à dire d’un niveau 3* pour certains aspects et 4* pour d’autres
- 2) Parce qu’ils ont payé pour cela beaucoup moins cher qu’ils n’auraient payé dans l’industrie touristique terrestre européenne pour un service semblable. Ils ont donc obtenu le niveau de service attendu pour un prix sans concurrence par rapport à ce qu'ils connaissent à terre.
Au total un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.
C’est évident, et encore une fois c’est une grande réussite.
Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess.
Pour avoir navigué avec chacune de ces compagnies, leur public cible est sensiblement le même, bien qu’il y ait une différence de mode de vie, d'attente et de comportement entre le croisiériste italien ou français et le croisiériste américain. On trouvera donc, par exemple d'autres modes culinaires ou présentations des plats, des ventes aux enchères d'objet d'art sur bateaux pour croisiéristes américains et beaucoup plus de divertissement musicaux et de danse chez les européens.
Les différentes compagnies adaptent donc leurs navires et leur mode de fonctionnement à ces attentes.
Mais il est donc faux de soutenir qu’il y ait un saut qualitatif significatif entre Celebrity, Princess, Norwegian et Costa (ou MSC).
Chaque compagnie à ses points forts et faibles mais elles visent toutes le touriste moyen de leur public cible
Par ailleurs, les compagnies américaines sont nettement plus chères par jour moyen de croisière sans que ce surcoût ne se justifie réellement dans la pratique.
Et donc pour moi, le rapport qualité/prix payé de ces compagnies américaines n'est pas meilleur que Costa ou MSC
En conclusion, je me réjouis de monter sur DIVINA ce 04 novembre pour 32 jours de croisière ….
Joseph
Bonjour Joseph Le problème c’est que beaucoup voudraient pouvoir payer le prix de Ryanair et avoir le confort et le service de la 1ère classe chez AF... A chacun de voir s’il en a pour son argent... et dans la négative... pas la peine de râler... aller voir ailleurs... car ce ne sont pas les Cies qui changeront...
Bonjour votre analyse est intéressante mais je ne vous rejoins pas concernant les compagnies premium
Sur une même taille de bateau il y a environ 1000 passagers en moins sur les premium et davantage de personnels
Cela se ressent nettement !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
coucou..
je suis en règle général assez d'accord avec ce que tu dis et là dans l'ensemble aussi.. si on juge uniquement sur le rapport qualité prix.. ryannair pour le prix est "souvent moins cher".. mais quand même de moins bonne qualité qu'un af..
"Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess." Ncl, celebriy, princess et HAL( tu l as oublié..) sont quand même au dessus de msc ou costa.. après oui sont plus cher.. le rapport qualité prix c 'est à chacun de le juger
chacun peut décider d y mettre un peu plus.. pour avoir mieux à l inverse si on met moins... il ne faut pas râler d'avoir moins aussi..
l'été dernier j ai tenté azamara.. compagnie de Luxe.. je m'attendais à ++++++ je n ai pas trouvé ce wahou que j attendais.. le restaurant le soir.. était tellement bruyant qu on y a mangé que deux fois sur 14 jours.. pour manger au buffet que nous avons trouvé excellent.. l inverse de nos habitudes...
je suis en règle général assez d'accord avec ce que tu dis et là dans l'ensemble aussi.. si on juge uniquement sur le rapport qualité prix.. ryannair pour le prix est "souvent moins cher".. mais quand même de moins bonne qualité qu'un af..
"Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess." Ncl, celebriy, princess et HAL( tu l as oublié..) sont quand même au dessus de msc ou costa.. après oui sont plus cher.. le rapport qualité prix c 'est à chacun de le juger
chacun peut décider d y mettre un peu plus.. pour avoir mieux à l inverse si on met moins... il ne faut pas râler d'avoir moins aussi..
l'été dernier j ai tenté azamara.. compagnie de Luxe.. je m'attendais à ++++++ je n ai pas trouvé ce wahou que j attendais.. le restaurant le soir.. était tellement bruyant qu on y a mangé que deux fois sur 14 jours.. pour manger au buffet que nous avons trouvé excellent.. l inverse de nos habitudes...
nathalie
Je pense pas qu'il existe de vrai différence entre costa et MSC.
Les prix sont semblables, les prestations aussi.
Cela dépend des catégories de cabines mais comme la discussion est principalement en comparaison des suites costa avec le YC de MSC, la différence est très marquante y compris le prix en tout cas en suisse le tarif suite costa est plus haut que le YC avec plein de prestations comprises dans le prix alors que chez costa même en suite il faut encore payer...
Cela dépend des catégories de cabines mais comme la discussion est principalement en comparaison des suites costa avec le YC de MSC, la différence est très marquante y compris le prix en tout cas en suisse le tarif suite costa est plus haut que le YC avec plein de prestations comprises dans le prix alors que chez costa même en suite il faut encore payer...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
l'été dernier j ai tenté azamara.. compagnie de Luxe.. je m'attendais à ++++++
je n ai pas trouvé ce wahou que j attendais..
Je m'attendais que tu exprimes un grand WAHOU...
Allez manger au buffet tous les soirs, j'aurai râler...
Je m'attendais que tu exprimes un grand WAHOU...
Allez manger au buffet tous les soirs, j'aurai râler...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Le problème c’est que beaucoup voudraient pouvoir payer le prix de Ryanair et avoir le confort et le service de la 1ère classe chez AF...
Entièrement d'accord, mon cher
Entièrement d'accord, mon cher
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour,
Pareil pour nous l'an dernier avec Princess, nous avons mangé 2 fois au restaurant et tous les autres soirs au buffet, c'était la première fois que cela nous arrivait Il y avait tellement de variétés, de thèmes, de choix, de présentation, jamais vu cela sur msc. évidemment, pas de nappe, pas de service sauf celui des boissons mais bon...........l'essentiel ce n'est pas l'assiette mais ce qu'il y a dedans.
Pareil pour nous l'an dernier avec Princess, nous avons mangé 2 fois au restaurant et tous les autres soirs au buffet, c'était la première fois que cela nous arrivait Il y avait tellement de variétés, de thèmes, de choix, de présentation, jamais vu cela sur msc. évidemment, pas de nappe, pas de service sauf celui des boissons mais bon...........l'essentiel ce n'est pas l'assiette mais ce qu'il y a dedans.
louxor71
Bonjour
Entièrement d'accord avec vous 😉
mich74
coucou..
je suis en règle général assez d'accord avec ce que tu dis et là dans l'ensemble aussi.. si on juge uniquement sur le rapport qualité prix.. ryannair pour le prix est "souvent moins cher".. mais quand même de moins bonne qualité qu'un af..
"Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess." Ncl, celebriy, princess et HAL( tu l as oublié..) sont quand même au dessus de msc ou costa.. après oui sont plus cher.. le rapport qualité prix c 'est à chacun de le juger
chacun peut décider d y mettre un peu plus.. pour avoir mieux à l inverse si on met moins... il ne faut pas râler d'avoir moins aussi..
l'été dernier j ai tenté azamara.. compagnie de Luxe.. je m'attendais à ++++++ je n ai pas trouvé ce wahou que j attendais.. le restaurant le soir.. était tellement bruyant qu on y a mangé que deux fois sur 14 jours.. pour manger au buffet que nous avons trouvé excellent.. l inverse de nos habitudes...
Bonjour Nathalie,
Je n'ai pas évoqué HAL car je n'ai jamais navigué avec eux.
Pour ce qui est des compagnies américaines, ce n'est pas mon premier choix. Pourquoi ?
1) C'est un peu trop "calme" pour nous :
Population (très) âgée, surtout sur Celebrity où l'âge moyen devait se situer vers 75/80 ans Pas assez d'espaces de danse et de musique où l'on puisse boire un verre en écoutant un orchestre ou un duo
Les ventes aux enchères et autres thèmes de conférences proposés sont peu attractifs pour nous.
Par contre, on ne peut qu'apprécier les croisiéristes nord-américains; courtoisie, savoir-vivre, respect des autres nous changent vite de certains comportements de croisiéristes méditerranéens
2) Le prix est nettement supérieur et n'est pas justifié par un saut qualitatif correspondant.
En conclusion; pour deux croisières identiques proposées sur compagnies européennes ou américaine, je prendrais Costa ou MSC sans hésitation par rapport à Princess, Celebrity ou Norwegian.
Pourtant, je repartirai sûrement avec ces compagnies ou HAL dans le futur et cela pour la simple raison qu'elles proposent de splendides itinéraires de croisières dans des régions du monde non couvertes par MSC ou Costa (en dehors des TDM).
Je pense à la côte Pacifique d'Amérique du Nord et du Sud, aux transat Pacifique (Amérique/Asie), à l'Asie et à l'Australie /Nouvelle Zélande.
L'Alaska et le Canal de Panama (Los Angeles-Miami) ont été des croisières merveilleuses faites avec eux et difficilement réalisables avec MSC ou Costa hors TDM.
Une chose à savoir toutefois sur ces compagnies américaines: tout, absolument tout, se passe en anglais et il faut donc avoir une maîtrise suffisante de cette langue.
Peut être pour les croisières en Méditerranée (ou en Europe plus généralement) de ces compagnies y a t il du personnel bi ou trilingue avec annonces et documents en plusieurs langues (si le pourcentage de francophone est significatif). Je n'en sais toutefois rien, n'ayant pas navigué en Europe avec eux.
Pour les croisières hors Europe, tout est unilingue anglais.
Pour ce qui nous concerne, cela ne nous a jamais posé problème car nous nous débrouillons bien.
Joseph
je suis en règle général assez d'accord avec ce que tu dis et là dans l'ensemble aussi.. si on juge uniquement sur le rapport qualité prix.. ryannair pour le prix est "souvent moins cher".. mais quand même de moins bonne qualité qu'un af..
"Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess." Ncl, celebriy, princess et HAL( tu l as oublié..) sont quand même au dessus de msc ou costa.. après oui sont plus cher.. le rapport qualité prix c 'est à chacun de le juger
chacun peut décider d y mettre un peu plus.. pour avoir mieux à l inverse si on met moins... il ne faut pas râler d'avoir moins aussi..
l'été dernier j ai tenté azamara.. compagnie de Luxe.. je m'attendais à ++++++ je n ai pas trouvé ce wahou que j attendais.. le restaurant le soir.. était tellement bruyant qu on y a mangé que deux fois sur 14 jours.. pour manger au buffet que nous avons trouvé excellent.. l inverse de nos habitudes...
Bonjour Nathalie,
Je n'ai pas évoqué HAL car je n'ai jamais navigué avec eux.
Pour ce qui est des compagnies américaines, ce n'est pas mon premier choix. Pourquoi ?
1) C'est un peu trop "calme" pour nous :
Population (très) âgée, surtout sur Celebrity où l'âge moyen devait se situer vers 75/80 ans Pas assez d'espaces de danse et de musique où l'on puisse boire un verre en écoutant un orchestre ou un duo
Les ventes aux enchères et autres thèmes de conférences proposés sont peu attractifs pour nous.
Par contre, on ne peut qu'apprécier les croisiéristes nord-américains; courtoisie, savoir-vivre, respect des autres nous changent vite de certains comportements de croisiéristes méditerranéens
2) Le prix est nettement supérieur et n'est pas justifié par un saut qualitatif correspondant.
En conclusion; pour deux croisières identiques proposées sur compagnies européennes ou américaine, je prendrais Costa ou MSC sans hésitation par rapport à Princess, Celebrity ou Norwegian.
Pourtant, je repartirai sûrement avec ces compagnies ou HAL dans le futur et cela pour la simple raison qu'elles proposent de splendides itinéraires de croisières dans des régions du monde non couvertes par MSC ou Costa (en dehors des TDM).
Je pense à la côte Pacifique d'Amérique du Nord et du Sud, aux transat Pacifique (Amérique/Asie), à l'Asie et à l'Australie /Nouvelle Zélande.
L'Alaska et le Canal de Panama (Los Angeles-Miami) ont été des croisières merveilleuses faites avec eux et difficilement réalisables avec MSC ou Costa hors TDM.
Une chose à savoir toutefois sur ces compagnies américaines: tout, absolument tout, se passe en anglais et il faut donc avoir une maîtrise suffisante de cette langue.
Peut être pour les croisières en Méditerranée (ou en Europe plus généralement) de ces compagnies y a t il du personnel bi ou trilingue avec annonces et documents en plusieurs langues (si le pourcentage de francophone est significatif). Je n'en sais toutefois rien, n'ayant pas navigué en Europe avec eux.
Pour les croisières hors Europe, tout est unilingue anglais.
Pour ce qui nous concerne, cela ne nous a jamais posé problème car nous nous débrouillons bien.
Joseph
Dans la croisière que je vais faire en décembre ( MSC Opéra, 12 jours, Grèce Italie crête, Israël) , les prix vont de 550 euros par personnes à 1800 pour la suite.
Une personne qui paie 550 euros paiera 45 euros par jour. Trouvez en France une chambre d'hotel du même rand qu'une cabine intérieur MSC... Je ne pense pas que vous trouverai, ce n'est même pas le prix d'un F1 avec salle de bain extérieur. Ne parlons même pas de la pension complète, des spectacles, de la possibilité de faire des escales etc....
Je peux comprendre en revanche que la personne qui paie 1800 euros ( + le forfait boisson) s'attendra lui à plus de qualité, ce qui est normal, mais il aura les même prestation que celui qui paie 550 euros...
La personne paiera 3 x plus cher pour avoir une belle chambre.
Pour certains c'est essentiel, moi je n'y vois pas grand intérêt, je serai dans la Chambre juste pour passer une nuit de sommeil.
Après comme on dit chaqu un ses goûts et ses couleurs.
Et pour en revenir à Ryanair, j'ai payé 9.99 pour un trajet Béziers - Londres en novembre dernier. L'avion était aussi confortable qu'un TER le vendredi soir , mais il ne coûte que 10 euros... Les vol Air France était à plus de 100 euros. Pour 2 heures de vol je préfère de loin RyanAir...
Comparé Ryanair et Costa est un peu gros à mon avis
Une personne qui paie 550 euros paiera 45 euros par jour. Trouvez en France une chambre d'hotel du même rand qu'une cabine intérieur MSC... Je ne pense pas que vous trouverai, ce n'est même pas le prix d'un F1 avec salle de bain extérieur. Ne parlons même pas de la pension complète, des spectacles, de la possibilité de faire des escales etc....
Je peux comprendre en revanche que la personne qui paie 1800 euros ( + le forfait boisson) s'attendra lui à plus de qualité, ce qui est normal, mais il aura les même prestation que celui qui paie 550 euros...
La personne paiera 3 x plus cher pour avoir une belle chambre.
Pour certains c'est essentiel, moi je n'y vois pas grand intérêt, je serai dans la Chambre juste pour passer une nuit de sommeil.
Après comme on dit chaqu un ses goûts et ses couleurs.
Et pour en revenir à Ryanair, j'ai payé 9.99 pour un trajet Béziers - Londres en novembre dernier. L'avion était aussi confortable qu'un TER le vendredi soir , mais il ne coûte que 10 euros... Les vol Air France était à plus de 100 euros. Pour 2 heures de vol je préfère de loin RyanAir...
Comparé Ryanair et Costa est un peu gros à mon avis
Mais franchement, après cette croisière, je crois pouvoir considérer Costa comme le Ryanair de la croisière.
Bonjour Christian,
Bonjour Joseph
Comme le veut l’expression, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Comme le veut l'expression: "Vérité en deçà des Pyrénées, erreur au-delà"
Chacun a, bien évidemment, ses exigences propres mais on choisit ses croisières (ou toute autres vacances) en fonction de ces exigences.
Là, vous avez parfaitement raison
Il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout
Veritas odium parit
Sur un an (avril 18-avril 19), j’ai fait 6 croisières et navigué sur Celebrity Eclipse (intérieure) Costa Diadema (Balcon) Favolosa (mini-suite), Luminosa (Grande suite), Deliziosa (suite) ainsi que sur MSC Lirica (balcon).
Soit 60/70 jours environ dont deux transat.
Vous avez énormément de chance de pouvoir prendre autant de jours de vacances par an.
Toutes ces croisières se sont déroulées globalement à ma large satisfaction.
J'en suis sincèrement ravi pour vous
Personnellement, le fait que l’on « ne fasse » la cabine qu’une fois par jour ne me scandalise nullement. Dans l’hôtellerie touristique européenne de 3* ou de 4* que je pratique régulièrement dans tous les pays européens on ne me fait pas la chambre deux fois par jour et je ne m’en offusque pas.
Grand bien vous fasse. Veuillez noter, néanmoins, que je ne m'offusque pas que la chambre ne soit pas faite deux fois par jour, cela ne se fait nulle part, je m'offusque simplement du fait que les serviettes utilisées ne soient pas changées au moment ou les occupants de la cabine sont au spectacle ou au dîner.
De même lorsque je vais au self-service, je vais me servir de boissons au bar …. C’est normal ….c’est le principe du self-service !!!
Celui qui veut être servi à table … va au resto.
Vous qui connaissez si bien Costa, vous savez avec pertinence que ce n'était pas le cas précédemment. C'est cela que je juge. Le reste n'est que foutaises et fariboles comme le fait de me conseiller le restaurant... Comme je l'ai dit dans ma comparaison MSC/Costa, le restaurant est fermé les jours d'escale. Dans la croisière du 7 au 14 septembre il y avait, à juste titre, 6 jours d'escale sur 7 jours de croisière. Le restaurant a donc été fermé 6 jours à l'heure du déjeuner.
Aussi bien au niveau hôtellerie que restauration et animations, j’ai toujours été, globalement, largement satisfait. Je dis « globalement » car chaque type (itinéraire) de croisière, chaque bateau, chaque compagnie, a ses points forts et ses points faibles.
Parfait pour le première partie et exact pour la seconde
Venir lancer des grandes sentences définitives sur telle ou telle compagnie en ayant fait une seule expérience, comme c'est ton cas, n’a guère de valeur.
Quand on veut être agressif ou, a minima caustique, on prend la peine de tout lire. J'ai bien expliqué que de 2005 à 2016 j'ai comptabilisé 36006 points de fidélité Costa et, suite à ma croisière du mois de septembre, Costa m'a généreusement réattribué 1509 points. J'ai donc comptabilisé 37715 points. Cela donne toujours aussi peu de valeur à mon commentaire ?
MSC et Costa poursuivent une politique marketing et commerciale extraordinaire qui réussit largement au-delà de leurs espérances. Ces compagnies ont bien compris que leur futur n’était pas de concurrencer Ponant dans le domaine de la croisière exclusive à 3 ou 4 fois le prix.
Leur public cible, c’est la classe moyenne européenne, le touriste moyen européen qui recherche du 3*/4* au niveau prestations et un prix le plus accessible possible et donc inférieur aux coûts de l’industrie terrestre européenne offrant des services comparables « à terre ».
Votre logorrhée socio-économique est totalement hors sujet.
C’est une pleine réussite : l’énorme majorité des croisiéristes descendant des bateaux en fin de croisière ne voient qu’une chose : remonter dessus le plus vite possible.
Ne voient qu'une chose, repartir en croisière, mais pas nécessairement sur le même bateau.
Le taux de satisfaction de Costa ou MSC est extraordinaire.
Qu’en sais-je ?
C’est simple et évident ; le taux de croissance est exceptionnel et les chantiers navals n’arrivent pas à construire les bateaux en commande pour les nouveaux croisiéristes
Cela veut dire que ceux qui descendent sont satisfaits, en redemandent, et convainquent leurs voisins d’en faire autant.
Ils ne sont pas masochistes ces croisiéristes ... ils sont contents ....
Donc une très belle réussite.
Faux. D'après mon agent de voyages, qui ne propose que des croisières à ce jour, Costa a un taux de satisfaction nettement inférieur à celui de MSC. Pas au niveau des primo croisiéristes qui, par définition, viennent d'effectuer leur première croisière et qui n'ont donc aucun point de comparaison, mais bien au niveaux des habitués des croisières.
Pourquoi ces croisiéristes sont ils contents ?
C’est facile :
- 1) Parce qu’ils ont obtenu le service (hôtellerie, restauration, animations, escales, ….) qu'ils attendaient, c’est à dire d’un niveau 3* pour certains aspects et 4* pour d’autres
- 2) Parce qu’ils ont payé pour cela beaucoup moins cher qu’ils n’auraient payé dans l’industrie touristique terrestre européenne pour un service semblable. Ils ont donc obtenu le niveau de service attendu pour un prix sans concurrence par rapport à ce qu'ils connaissent à terre.
Au total un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.
C’est évident, et encore une fois c’est une grande réussite.
Cela vous l'avez déjà écrit.
Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess.
Pour avoir navigué avec chacune de ces compagnies, leur public cible est sensiblement le même, bien qu’il y ait une différence de mode de vie, d'attente et de comportement entre le croisiériste italien ou français et le croisiériste américain. On trouvera donc, par exemple d'autres modes culinaires ou présentations des plats, des ventes aux enchères d'objet d'art sur bateaux pour croisiéristes américains et beaucoup plus de divertissement musicaux et de danse chez les européens.
Les différentes compagnies adaptent donc leurs navires et leur mode de fonctionnement à ces attentes.
Mais il est donc faux de soutenir qu’il y ait un saut qualitatif significatif entre Celebrity, Princess, Norwegian et Costa (ou MSC).
Je persiste et je signe il y a, pour moi, une différence significative entre NCL, Celebrity, Royal Caribbean et, MSC et Costa.
Chaque compagnie à ses points forts et faibles mais elles visent toutes le touriste moyen de leur public cible
Vous l'avez déjà écrit mais je suis toujours d'accord.
Par ailleurs, les compagnies américaines sont nettement plus chères par jour moyen de croisière sans que ce surcoût ne se justifie réellement dans la pratique.
Elles sont plus chères, pas nettement, mais plus chères
Et donc pour moi, le rapport qualité/prix payé de ces compagnies américaines n'est pas meilleur que Costa ou MSC
Le QPR des compagnies américaines est identique à celui des compagnies MSC et Costa. Si vous augmentez le prix des 2 composants de part et d'autre, le ratio reste le même.
En conclusion, je me réjouis de monter sur DIVINA ce 04 novembre pour 32 jours de croisière ….
Joseph
Très sincèrement je vous souhaite une magnifique croisière.
Christian
PS: Ceci sera mon ultime intervention sur ce thread. Je prie Greacelyne de bien vouloir m'excuser d'avoir pollué son thread par un message qui a pris une ampleur incontrôlée.
Bonjour Christian,
Bonjour Joseph
Comme le veut l’expression, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Comme le veut l'expression: "Vérité en deçà des Pyrénées, erreur au-delà"
Chacun a, bien évidemment, ses exigences propres mais on choisit ses croisières (ou toute autres vacances) en fonction de ces exigences.
Là, vous avez parfaitement raison
Il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout
Veritas odium parit
Sur un an (avril 18-avril 19), j’ai fait 6 croisières et navigué sur Celebrity Eclipse (intérieure) Costa Diadema (Balcon) Favolosa (mini-suite), Luminosa (Grande suite), Deliziosa (suite) ainsi que sur MSC Lirica (balcon).
Soit 60/70 jours environ dont deux transat.
Vous avez énormément de chance de pouvoir prendre autant de jours de vacances par an.
Toutes ces croisières se sont déroulées globalement à ma large satisfaction.
J'en suis sincèrement ravi pour vous
Personnellement, le fait que l’on « ne fasse » la cabine qu’une fois par jour ne me scandalise nullement. Dans l’hôtellerie touristique européenne de 3* ou de 4* que je pratique régulièrement dans tous les pays européens on ne me fait pas la chambre deux fois par jour et je ne m’en offusque pas.
Grand bien vous fasse. Veuillez noter, néanmoins, que je ne m'offusque pas que la chambre ne soit pas faite deux fois par jour, cela ne se fait nulle part, je m'offusque simplement du fait que les serviettes utilisées ne soient pas changées au moment ou les occupants de la cabine sont au spectacle ou au dîner.
De même lorsque je vais au self-service, je vais me servir de boissons au bar …. C’est normal ….c’est le principe du self-service !!!
Celui qui veut être servi à table … va au resto.
Vous qui connaissez si bien Costa, vous savez avec pertinence que ce n'était pas le cas précédemment. C'est cela que je juge. Le reste n'est que foutaises et fariboles comme le fait de me conseiller le restaurant... Comme je l'ai dit dans ma comparaison MSC/Costa, le restaurant est fermé les jours d'escale. Dans la croisière du 7 au 14 septembre il y avait, à juste titre, 6 jours d'escale sur 7 jours de croisière. Le restaurant a donc été fermé 6 jours à l'heure du déjeuner.
Aussi bien au niveau hôtellerie que restauration et animations, j’ai toujours été, globalement, largement satisfait. Je dis « globalement » car chaque type (itinéraire) de croisière, chaque bateau, chaque compagnie, a ses points forts et ses points faibles.
Parfait pour le première partie et exact pour la seconde
Venir lancer des grandes sentences définitives sur telle ou telle compagnie en ayant fait une seule expérience, comme c'est ton cas, n’a guère de valeur.
Quand on veut être agressif ou, a minima caustique, on prend la peine de tout lire. J'ai bien expliqué que de 2005 à 2016 j'ai comptabilisé 36006 points de fidélité Costa et, suite à ma croisière du mois de septembre, Costa m'a généreusement réattribué 1509 points. J'ai donc comptabilisé 37715 points. Cela donne toujours aussi peu de valeur à mon commentaire ?
MSC et Costa poursuivent une politique marketing et commerciale extraordinaire qui réussit largement au-delà de leurs espérances. Ces compagnies ont bien compris que leur futur n’était pas de concurrencer Ponant dans le domaine de la croisière exclusive à 3 ou 4 fois le prix.
Leur public cible, c’est la classe moyenne européenne, le touriste moyen européen qui recherche du 3*/4* au niveau prestations et un prix le plus accessible possible et donc inférieur aux coûts de l’industrie terrestre européenne offrant des services comparables « à terre ».
Votre logorrhée socio-économique est totalement hors sujet.
C’est une pleine réussite : l’énorme majorité des croisiéristes descendant des bateaux en fin de croisière ne voient qu’une chose : remonter dessus le plus vite possible.
Ne voient qu'une chose, repartir en croisière, mais pas nécessairement sur le même bateau.
Le taux de satisfaction de Costa ou MSC est extraordinaire.
Qu’en sais-je ?
C’est simple et évident ; le taux de croissance est exceptionnel et les chantiers navals n’arrivent pas à construire les bateaux en commande pour les nouveaux croisiéristes
Cela veut dire que ceux qui descendent sont satisfaits, en redemandent, et convainquent leurs voisins d’en faire autant.
Ils ne sont pas masochistes ces croisiéristes ... ils sont contents ....
Donc une très belle réussite.
Faux. D'après mon agent de voyages, qui ne propose que des croisières à ce jour, Costa a un taux de satisfaction nettement inférieur à celui de MSC. Pas au niveau des primo croisiéristes qui, par définition, viennent d'effectuer leur première croisière et qui n'ont donc aucun point de comparaison, mais bien au niveaux des habitués des croisières.
Pourquoi ces croisiéristes sont ils contents ?
C’est facile :
- 1) Parce qu’ils ont obtenu le service (hôtellerie, restauration, animations, escales, ….) qu'ils attendaient, c’est à dire d’un niveau 3* pour certains aspects et 4* pour d’autres
- 2) Parce qu’ils ont payé pour cela beaucoup moins cher qu’ils n’auraient payé dans l’industrie touristique terrestre européenne pour un service semblable. Ils ont donc obtenu le niveau de service attendu pour un prix sans concurrence par rapport à ce qu'ils connaissent à terre.
Au total un rapport qualité / prix particulièrement intéressant.
C’est évident, et encore une fois c’est une grande réussite.
Cela vous l'avez déjà écrit.
Maintenant, celui qui recherche « de l’exclusif », c’est-à-dire un niveau de service 5* ou « Palace » s’égarerait à réserver chez MSC, Costa, Celebrity, Norwegian ou Princess.
Pour avoir navigué avec chacune de ces compagnies, leur public cible est sensiblement le même, bien qu’il y ait une différence de mode de vie, d'attente et de comportement entre le croisiériste italien ou français et le croisiériste américain. On trouvera donc, par exemple d'autres modes culinaires ou présentations des plats, des ventes aux enchères d'objet d'art sur bateaux pour croisiéristes américains et beaucoup plus de divertissement musicaux et de danse chez les européens.
Les différentes compagnies adaptent donc leurs navires et leur mode de fonctionnement à ces attentes.
Mais il est donc faux de soutenir qu’il y ait un saut qualitatif significatif entre Celebrity, Princess, Norwegian et Costa (ou MSC).
Je persiste et je signe il y a, pour moi, une différence significative entre NCL, Celebrity, Royal Caribbean et, MSC et Costa.
Chaque compagnie à ses points forts et faibles mais elles visent toutes le touriste moyen de leur public cible
Vous l'avez déjà écrit mais je suis toujours d'accord.
Par ailleurs, les compagnies américaines sont nettement plus chères par jour moyen de croisière sans que ce surcoût ne se justifie réellement dans la pratique.
Elles sont plus chères, pas nettement, mais plus chères
Et donc pour moi, le rapport qualité/prix payé de ces compagnies américaines n'est pas meilleur que Costa ou MSC
Le QPR des compagnies américaines est identique à celui des compagnies MSC et Costa. Si vous augmentez le prix des 2 composants de part et d'autre, le ratio reste le même.
En conclusion, je me réjouis de monter sur DIVINA ce 04 novembre pour 32 jours de croisière ….
Joseph
Très sincèrement je vous souhaite une magnifique croisière.
Christian
PS: Ceci sera mon ultime intervention sur ce thread. Je prie Greacelyne de bien vouloir m'excuser d'avoir pollué son thread par un message qui a pris une ampleur incontrôlée.
Bonjour,
L'application peux être télécharger avant mais nous avons jamais réussi à introduire notre photo, on a pu introduire nos données personnelles mais en fait de compte ils en ont pas tenu compte puisque arrivée dans notre cabine nous avions un grand lit et non deux lits. Quand au pack boissons ça n'existe plus vous devez prendre un forfait soit easy qui vous permet de consommer des boissons (au bar principal) jusqu'à 6 Euro et tout ce qui est supérieur est entièrement à votre charge et non pas la différence de prix. La plupart des boissons alcoolisé sont à 6.50 Euro. Bonne journée
L'application peux être télécharger avant mais nous avons jamais réussi à introduire notre photo, on a pu introduire nos données personnelles mais en fait de compte ils en ont pas tenu compte puisque arrivée dans notre cabine nous avions un grand lit et non deux lits. Quand au pack boissons ça n'existe plus vous devez prendre un forfait soit easy qui vous permet de consommer des boissons (au bar principal) jusqu'à 6 Euro et tout ce qui est supérieur est entièrement à votre charge et non pas la différence de prix. La plupart des boissons alcoolisé sont à 6.50 Euro. Bonne journée
Bonjour
Je me permets de m’insinuer dans votre conversation j’et moi aussi une fidèle de Costa mais j’ai abondonne depuis plus de 5 ans maintenant je suis sur MSC ou je fais entre 4 et 5 croisières par an donc black avec 45000 points la plupart en YC
En ce qui concerne le SEAVIEW vous ne regretterez pas Le YC mieux que sur la série fantasia et surtout le restaurant est à l’intérieur de l’espace réservé
Je pars également sur le GRANDIOSA. En décembre en YC je vous ferais part de mes impressions au retour
Je reconnais que pour moi MSC. M’apporte plus davantage que Costa surtout en YC. Car il n’y a pas d’équivalent
Je tiens à remerciér tous les intervenants car on apprends énormément avec ces discussions et cela aide la communauté
C’est une source inépuisable de renseignements très concrets et que les compagnies ne diffusent surtout pas
Un grand merci à vous tous et si je peux aider de mon côté cela sera avec plaisir
Bonsoir Sophie,
Un grand merci pour ces informations très précises concernant le YC, le Seaview a beaucoup de passagers et cet élément nous inquiète même si nous sommes en yc.
Nous avons aussi quitter Costa car les prestations suites sont très faibles surtout après notre mésaventure sur le méditerranéea en mars, ceci était un test après quelques années sans avoir mit les pieds chez Costa mais beaucoup très déçue pour la table du club et les suites ont aucun privilège...
Dans 3 semaines nous serons sur le Seaview et on verra comment cela fonctionne le yc
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots
A bientôt soit ici ou sur Facebook Alexandre
Un grand merci pour ces informations très précises concernant le YC, le Seaview a beaucoup de passagers et cet élément nous inquiète même si nous sommes en yc.
Nous avons aussi quitter Costa car les prestations suites sont très faibles surtout après notre mésaventure sur le méditerranéea en mars, ceci était un test après quelques années sans avoir mit les pieds chez Costa mais beaucoup très déçue pour la table du club et les suites ont aucun privilège...
Dans 3 semaines nous serons sur le Seaview et on verra comment cela fonctionne le yc
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots
A bientôt soit ici ou sur Facebook Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour,
L'application peux être télécharger avant mais nous avons jamais réussi à introduire notre photo, on a pu introduire nos données personnelles mais en fait de compte ils en ont pas tenu compte puisque arrivée dans notre cabine nous avions un grand lit et non deux lits. Quand au pack boissons ça n'existe plus vous devez prendre un forfait soit easy qui vous permet de consommer des boissons (au bar principal) jusqu'à 6 Euro et tout ce qui est supérieur est entièrement à votre charge et non pas la différence de prix. La plupart des boissons alcoolisé sont à 6.50 Euro. Bonne journée
merci Sylviane. 🙂
L'application peux être télécharger avant mais nous avons jamais réussi à introduire notre photo, on a pu introduire nos données personnelles mais en fait de compte ils en ont pas tenu compte puisque arrivée dans notre cabine nous avions un grand lit et non deux lits. Quand au pack boissons ça n'existe plus vous devez prendre un forfait soit easy qui vous permet de consommer des boissons (au bar principal) jusqu'à 6 Euro et tout ce qui est supérieur est entièrement à votre charge et non pas la différence de prix. La plupart des boissons alcoolisé sont à 6.50 Euro. Bonne journée
merci Sylviane. 🙂
bonjour alexandre
en ce qui concerne le SEAVIEW c'est un bateau magnifique j'ai beaucoup aimé rien a voir avec le meraviglia beaucoup plus convivial et surtout une promenade exterieure avec les restaurants aussi mais je crois qu'en cette saison cela difficile d'en profiter
l'espace YC est plus important que sur les autre bateaux avec plus de cabines car ils ont rajoutés des cabines interieures
le restaurant est a l'interieur de l'espace et en hiver c'est appréciable pour le reste rien a redire toujours les memes prestations
je passe les fetes de noel sur le grandiosa en YC je vous tiendrais au courant a mon retour
par contre je repars le 1 er fevrier sur le bellissima toujours en YC pour dubai j'espere que les prestations seront les memes que sur les autres bateaux
et enfin je pars aujourd'hui sur le preziosa comme vous voyez j'aime les croisieres
Bonjour,
Il est possible de voir le spectacle au théâtre et ensuite aller voir le cirque du Soleil. Nous l'avons fait en prenant le spectacle à 21H15 et ensuite on a filé au cirque du Soleil. Vous pouvez également sortir 5 min avant la fin du spectacle mais en fin de compte c'est inutile car au cirque du Soleil on a dû attendre qu'ils ouvrent les portes. Maintenant au niveau du cirque du Soleil, nous avons vu Sima donc je ne peux pas vous dire pour l'autre. Il faut savoir que avant le spectacle il y a une chanteuse pendant 30 min donc vous avez largement le temps de vous rendre au spectacle. Après pour le spectacle c'était bien mais sans plus pour ma part. En discutant avec d'autres personnes qui avaient vu l'entier du Cirque du Soleil à Lyon c'était pas comparable. Maintenant chacun ses goûts. Par contre si vous désirez voir le cirque du Soleil vous devez réservé à l'avance et le coût est de 15 Euro avec cocktail (qui d'ailleurs est dégeulasse) ou sinon vous avez la possibilité d'avoir le repas. Je vous souhaite une belle croisière.
Il est possible de voir le spectacle au théâtre et ensuite aller voir le cirque du Soleil. Nous l'avons fait en prenant le spectacle à 21H15 et ensuite on a filé au cirque du Soleil. Vous pouvez également sortir 5 min avant la fin du spectacle mais en fin de compte c'est inutile car au cirque du Soleil on a dû attendre qu'ils ouvrent les portes. Maintenant au niveau du cirque du Soleil, nous avons vu Sima donc je ne peux pas vous dire pour l'autre. Il faut savoir que avant le spectacle il y a une chanteuse pendant 30 min donc vous avez largement le temps de vous rendre au spectacle. Après pour le spectacle c'était bien mais sans plus pour ma part. En discutant avec d'autres personnes qui avaient vu l'entier du Cirque du Soleil à Lyon c'était pas comparable. Maintenant chacun ses goûts. Par contre si vous désirez voir le cirque du Soleil vous devez réservé à l'avance et le coût est de 15 Euro avec cocktail (qui d'ailleurs est dégeulasse) ou sinon vous avez la possibilité d'avoir le repas. Je vous souhaite une belle croisière.
Bonjour,
Etant que vous partez de Dubaï avec le Bellissima en YC, à l'embarquement vous avez un espace YC que voici en photo de 2019. Nous avons fait MSC YC sur le Fantasia et Costa en suite...
Très franchement pour l'avoir vécu avec Costa en mars, nous étions en suite mais rien d'organiser pour les passagers suite et embarquement très tard à presque 17h, alors que le YC à 13h il était à bord pour le repas de midi...
Vous serez toujours mieux avec MSC YC que la galère que nous avons vécu avec costa.
Excellente croisière prochainement, Alexandre https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
Etant que vous partez de Dubaï avec le Bellissima en YC, à l'embarquement vous avez un espace YC que voici en photo de 2019. Nous avons fait MSC YC sur le Fantasia et Costa en suite...
Très franchement pour l'avoir vécu avec Costa en mars, nous étions en suite mais rien d'organiser pour les passagers suite et embarquement très tard à presque 17h, alors que le YC à 13h il était à bord pour le repas de midi...Vous serez toujours mieux avec MSC YC que la galère que nous avons vécu avec costa.
Excellente croisière prochainement, Alexandre https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour,
Oui avec le forfait easy vous pouvez avoir des bouteilles d'eau au bar et au restaurant self service. D'ailleurs nous l'avons fait notamment le dernier soir puisque nous n'avions plus accès au bar dans notre cabine. De plus chez MSC ils vous servent des bouteilles et non des verres. Pour les excursions, nous avions emporté avec nous une gourde que nous remplissions toujours avant de partir avec l'eau en bouteille que nous avions demandé au petit déjeuner. Etant donné que nous sommes sortis à chaque escale, il est normal que nous profitions un tout petit peu du forfait easy. En tout cas, personne ne nous a rien dit. Bonne croisière….
Oui avec le forfait easy vous pouvez avoir des bouteilles d'eau au bar et au restaurant self service. D'ailleurs nous l'avons fait notamment le dernier soir puisque nous n'avions plus accès au bar dans notre cabine. De plus chez MSC ils vous servent des bouteilles et non des verres. Pour les excursions, nous avions emporté avec nous une gourde que nous remplissions toujours avant de partir avec l'eau en bouteille que nous avions demandé au petit déjeuner. Etant donné que nous sommes sortis à chaque escale, il est normal que nous profitions un tout petit peu du forfait easy. En tout cas, personne ne nous a rien dit. Bonne croisière….
Log in first, then come back to this page.
You might also like
Storm in the Canary Islands
New adventures from Perpignan to Ranchi (Jharkhand)
Breathtaking Kyrgyzstan!
Argentine and Chilean Patagonia from El Calafate to Ushuaia
Turkey 2026: Riviera, Antalya, and Cappadocia
Page by Page on the Assisi Way – 1,200 km on Foot
How to nail your trek in wet climates: which pants keep you truly dry?
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
More discussions
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!