Bonjour , de retour de notre croisière avec msc le Meraviglia , nous venons vers vous afin de donner « notre » aperçu et celui de certaines personnes côtoyées sur ce navire.. Nous n’avons pas du tout l’habitude de nous plaindre et cela n’engage que nous. Le Meraviglia comme son nom l’indique est merveilleux avec son dôme . Super !!!! Et devinez ? Une galerie marchande . Tout est fait pour acheter . Pas du tout fonctionnel et pas conçu pour le repos des passagers . Aucun salon comme sur les autres navires pour se retirer , écouter de la musique ou tout simplement boire . Quelques fauteuils devant un piano , ou une chocolaterie mais qui étaient sans cesse occupés Les gens étaient debout . Une honte , du jamais vu . Que de places perdues avec cette allée et son dôme !!!!!
En ce qui concerne la croisière et ses excursions RAS . Heureusement que la visite de St Petersbourg sur deux jours fut magnifique Les guides étaient parfaits. Un seul bémol et cela commence à devenir habituel, une escale a été supprimée. Helsinki n’a pu être visité ( vent violent) hum !!!! Sacrée météo .... la dernière fois c’etait kotor Monténégro ( idem) Et rien en contrepartie . Déduction grosse déception pour ce navire .
Bonjour François,
Merci de ces précisions sur le Meraviglia. J'avais déjà lu une discussion sur ce navire et l'auteur mentionnait déjà l'absence de sièges. C'est important de le savoir. Nous somme fans de croisières depuis de longues années, mais le poids des ans rend de plus en plus pénible la station debout.
J'exclus donc le Meraviglia de nos futures croisières.
Amicalement,
Gildas (Avionsol)
Bonjour, nous avons fait la même croisière mais la semaine avant. Plus exactement 13 jours avant.
Nous avons eu la chance de pouvoir aller à Helsinki.
Après Helsinki, il y avait 2 jours de mer. Que s'est il passé pour vous?
C'est vrai que le Meraviglia est beau mais mal conçu. On allait au bar à champagne où on trouvait souvent de la place. On y allait pour rejoindre des amis car nous étions en yc.
on connaissait déjà le Meraviglia pour l'avoir prit en Méditerranée et donc on savait que les places étaient rares.
mais ce fût une très belle croisière surtout avec Saint Petersbourg. Nous avons aimé aussi Tallinn.
Cordialement Hélène
Bonjour koalate,
Merci d’avoir donné un aperçu du Meraviglia qui ne contredit pas notre opinion. Il est vrai que c’est un très beau bateau comme tous ceux de la flotte MSC , mais voilà quel dommage cette perte de salons !!!! Pas une seule fois nous n’avons eu l’occasion de se relaxer sur un fauteuil . Tout était pris d’assaut . Nous étions avec un couple d’amis et ils étaient écœurés de ce bateau . Nous avons la carte blac msc et par conséquent sommes des habitués de croisière mais nous nous posons des questions sur nos prochains voyages étant donné que les nouveaux navires ( bellissima par exemple est son frère jumeau ) . En ce qui concerne notre croisière St Petersbourg a été un vrai régal . Nous avions pris le premier jour l’excursion de 11 h30 et le lendemain l’aprem. Ce fut magique .Tallinn était aussi très beau . Grosse déception pour Helsinki. Il est vrai que le vent soufflait mais de là à dire qu’il était impossible de rentrer au port ??? C’est bien d’être Prudent . On respecte leur choix . Nous sommes frustrés car ce n’est pas la première fois . Bonne journée .
Amicalement Sissifrancois
Pour Saint Petersbourg, nous avions une guide privée que nous avions réservé avec 2 autres couples. on partait vers 9h et on rentait vers 17h les 2 jours. Le dernier jour ( en mer), le vent soufflait entre 90 et 100 kmh. Le bateau bougeait beaucoup. on préfère les bateaux de la classe Fantasia.
amicalement.
... Grosse déception pour Helsinki. Il est vrai que le vent soufflait mais de là à dire qu’il était impossible de rentrer au port ??? C’est bien d’être Prudent . On respecte leur choix . Nous sommes frustrés car ce n’est pas la première fois ...
Et surement pas la dernière avec ses dimensions, et en particulier les 55/56 m de tirant d'air (hauteur) le navire ne doit pas être très facile a manoeuvrer par vents forts ( surtout de travers) ... la rançon du gigantisme
J'apporte mon témoignage à votre discussion en reprenant une partie du message envoyé au service client MSC France au retour de notre croisière en Islande cet été :
"Nous n’avions jamais pris un bateau aussi grand chez MSC. Il est indéniable que c’est une belle construction, même si voir la mer n’est possible que sur les ponts supérieurs (sauf un peu au Carousel lounge si pas cirque du soleil), ce qui reste dommage.
Nous avons aussi parfois été pris dans des bousculades à l’entrée du théâtre (malgré notre réservation) et à la montée en chaloupe (malgré notre priorité black), sans doute du fait du nombre important de passagers.
Le service à table a été plus long que d’habitude, alors que celui du buffet plus aisé du fait d’un espace élargi sans doute.
L’organisation des cocktails de bienvenue met aussi en évidence un phénomène de masse (pas d’accueil personnalisé, pas de places assises pour tous).
Malheureusement, le Meraviglia n’est pas adapté pour l’Europe du Nord où l’usage du pont extérieur n’est pas possible du fait des conditions météorologiques.
Quatre journées en mer sur 11 jours de croisière avec 5000 personnes réfugiées à l’intérieur, cela ne permet pas toujours de s’assoir, surtout dans un espace relativement calme.
Nous avons même eu l’impression qu’il y avait moins de salons que dans les navires plus petits, surtout lorsqu’ils étaient privatisés. Régulièrement nous avons vu de jeunes personnes assises à même le sol.
De ce fait, nous gardons une impression mitigée de cette classe de bateau, et en tiendrons compte pour nos prochains choix.
Nous avons effectivement le sentiment d’un changement de style de croisière, qui ne nous convient plus vraiment."
Même si le carnet de commandes MSC se remplit de navires de cette classe, nous tenions tout de même à leur faire part de notre sentiment personnel. Nous avons reçu une réponse stéréotypée.
Bonsoir ,
Nous sommes heureux d’apprendre que nous ne sommes pas les seuls à avoir le même sentiment en ce qui concerne les nouveaux navires . Tout ce dont vous m’entionnez nous l’avons nous aussi vécu . Bousculade, des personnes assises à même le sol . Tous les services du diner étaient trop trop long . Nous n’allons pas tout citer car la liste serait trop longue. Toutes les prestations se dégradent. Les croisières ne sont plus celles que nous avons connues. MSC ne réagit jamais aux commentaires. Ils continuent de remplir leurs navires. Il faudra certainement revoir nos choix .
Bonne soirée.
bonsoir
et cela ne va pas s'arranger avec les prochains navire meraviglia+ 6500 passagers , world class 7000 pour ma part le maximum acceptable est la classe fantasia pour ces prochains navire je passe mon tour
En ce qui nous concerne, nous avons aussi été déçus de notre dernière croisière avec msc sur le Seaside. Le bateau lui même est magnifique, mais nous ne nous y sommes pas sentis bien, surtout lors des journées en mer. Nous avons eu l'impression que tous les espaces avaient été faits à l'économie, le théâtre, le rangement dans la cabine, les bars. Nous préférons largement un bateau comme l'orchestra par exemple, sur lequel nous avons bien plus profité des espaces communs et des activités.
Votre retour est très intéressant, Il confirme le doute installé dans ma tête depuis un peu plus de deux ans.
Bien que je ne me sois jamais autorisé une réservation sur un navire de cette taille .... a effet " de masse " intégré d' office au concept, le coté " machine lucrative " souhaité maintenant par MSC, passe clairement, sans vergogne, devant tout autre priorité, y compris celles du confort et du service d' usage antérieurement.
L' ambiance général me semble ici, bien affectée, malgré les couleurs données dans les catalogues, maintenant encore plus trompeuses et flatteuses, qu' avant.
J' avais savouré a souhaits la fourberie des attitudes nouvelles de MSC :
- plus de profits en détériorant la qualité de ce vous avez acheté au prix fort..... sans vous le révéler au départ. ... Moins d' attention pour " les anciens " ... réellement plus souhaités " pour cause de jugement défavorables anticipés " !
Nous sommes maintenant dans le vif du sujet :
- des grosses machines pour entasser un maximum de monde, autour d' un ersatz " d' ambiance croisière " ... et une rentabilité mieux travaillée.
Le modèle est adopté : - tous les nouveaux navires sont sur ce canevas.
Vous résumez, ici, assez clairement, les effets cachés du concept, et vous ne semblez pas seul ...
Je me permets d'intervenir dans votre discussion pour apporter ma pierre à l'édifice😉 :
Alors nous, par contre, nous avons adoré le Meraviglia !!!🙂 justement parce qu'il y a plein d'activités et que nous avons de quoi arpenter le navire😉 Nous y avons passé 12 jours (en cabine intérieure donc nous passions notre temps à l'extérieur bien que la cabine soit plus grande que d'habitude😉), début août, pour aller en Islande et le monde ne nous a pas du tout dérangé car nous avons trouvé que tout le monde se répartissait bien sur le bateau vu le nombre d'activités proposées à différents endroits. L'embarquement et le débarquement ont été très rapides et nous avons connus des remontées sur le bateau aux escales, bien plus longues sur de plus petits navires !
Pour les bars, effectivement, il ne faut pas chercher à aller à celui où ont lieu les animations du personnel d'animation le soir car, je vous l'accorde, il y a peu de places assises et c'est vraiment regrettable, mais, par contre, il y a d'autres bars ailleurs qu'autour de l'allée centrale. Je parle notamment du bar interdit aux enfants où nous nous retrouvions chaque soir à une dizaine de membres du forum et où nous trouvions toujours de la place😉. De plus il a une splendide vue pour voir les départs lorsqu'il fait frais 😉.
Mais il n'y a pas que lui, il y a aussi celui où il y avait à côté un studio de musique par exemple😉 (je ne me souviens plus des noms de ces bars). Comme quoi en cherchant bien 😉
Je ne suis pas novice en croisière, loin de là, et j'ai fait des bateaux de petite taille comme le Belle de l'adriatique ou Ponant, des moyens comme le Magica et bien d'autres et, à chaque fois, je trouve que chacun d'eux a des avantages et des inconvénients, compagnie chère ou pas chère😉. Il faut faire avec, l'important n'étant-il pas de voir du pays et de se reposer🙂.
Rien n'est jamais parfait, nous avons la chance de pouvoir nous payer des croisières et c'est déjà pas mal 😎
nous avons fait une croisière en septembre 2018 sur le dernier né, le MSC Seaview et nous avons réservé sur le Méravéglia en juin 2019.
Ça fait peut être élitiste de dire cela, mais nous avons abandonné les cabines communes.
Ce choix nous oblige à faire moins de croisières et à limiter nos autres loisirs dans l'année.
Ces nouveaux navires sont beaucoup trop grand, il y a trop de monde.
Exemples, sur le MSC Seaview il faut réserver tous les soirs les spectacles.
En classe Auréa, dans la salle, il y a 1 000 personnes attablées.
Au lieu d’arrêter les croisières avec MSC, nous n'utilisons plus que la classe Yacht Club.
C'est plus cher, mais nous sommes que 200 croisiéristes.
En tête du navire, c'est pas du tout le même monde.
Priorité sur tout, montée et descente du navire, ascenseur dédié, piscine dédiée, bar et restaurant dédié, sans heure de réservation de repas...
Sachez que, sur ces nouveaux bâtiments, qu'il y a des cabines intérieur en classe Yacht Club, qui, pour ceux que ça ne dérange pas, font baisser fortement la note (1 000 euros de moins, part rapport à une cabine balcon).
Nous revenons également de la croisière sur le Meraviglia, et avons également voyagé en YClub.
Je suis de l'avis d'Alain : tout est extra et je pense également que voyager sur un gros bateau comme celui-là en cabine "normale" sans vouloir être snob, n'est pas ma tasse de thé.
Je voudrais maintenant faire un comparatif entre les suites Costa avec lesquelles nous voyageons habituellement et les suites YC avec laquelle nous avons voyagé la première fois, avec un petit apriorisme négatif au vu des commentaires sur ce forum, mais nous voulions essayer et je peux vous dire que nous n'avons pas regretté !
Ci-dessous les + et les - par rapport à une suite, par exemple sur le Diadema pour rester dans le même ordre de paquebot :
La suite :
la surface est sensiblement identique.
La salle de bain est très belle sur les 2 bateaux sauf que chez Costa il y a une baignoire balnéo (que j'apprécie) et MSC une douche à l'italienne (que mon époux appréciait !)
Les rangements : j'ai eu une petite appréhension en rentrant chez MSC, mais c'est sans avoir vu tous les rangements tiroirs dans la cabine ! il y a largement de quoi ranger chez l'un et chez l'autre.
Le canapé est beaucoup plus agréable que dans la suite Costa.
La literie, bien qu'agréable, l'est moins à mon gout que celle de Costa.
La télévision est plus grande et MSC for you est fort agréable à utiliser sur l'écran.
Le personnel est plus aimable sur MSC et les cabines sont très bien entretenues chez l'un et chez l'autre.
Les attentions diverses sont plus importantes chez MSC, le mini-bar est mieux achalandé chez Costa (mais vu ce qui est servi toute la journée nous ne l'avons utilisé que pour l'eau minérale !)
Les balcons sont identiques sur les deux bateaux, sauf au niveau de la porte fenêtre qui est coulissante chez MSC donc bcp plus agréable.
Le YC dans son ensemble : quel bonheur de ne jamais faire la queue à la réception, d'avoir des renseignements immédiats et en français : on peut TOUT leur demander, et on vous répond sur TOUT avec le sourire et bcp d'amabilité : c'est mieux que les suites Costa
Les restaurant est fabuleux, le service est fabuleux, les repas sont fabuleux ! vraiment rien rien à dire
Le salon privé YC est achalandé toute la journée, différemment selon les heures, tout est inclus et on vous sert toute la journée.
Le One Pool est super, et le personnel est tout autant à vos petits soins à n'importe quel moment avec un service impeccable. Il y avait peu de monde au vu de la saison, mais quand même, les transats sont très nombreux, bcp plus que sur l'espace des Suites chez Costa.
Le spa : là Costa est nettement supérieur, tant au niveau de l'espace thermal que des différentes salles de repos MAIS au YCLUB l'accès y est illimité, alors que l'accès se limite à une journée chez Costa. Les soins gratuits n'existent plus.
Les espaces autre que YC chez MSC et les salons sur le Diadema : c'est Costa qui arrive en tête et largement ! Les espaces communs chez MSC sont nettement moins sympas, bien que les boutiques soient super bien achalandées. Les danseurs seront très déçus pas le MERAVIGLIA, c'est vraiment réduit !
Les spectacles : ils étaient supers toute la semaine, et le cirque du soleil est un plus. Je les ai trouvés supérieurs à ceux de Costa mais bon c'est une affaire de goût ! Malgré mes craintes, les réservations se passent très bien sans problème. Un plus chez Costa : les places réservées pour les suites, ce qui n'est pas le cas pour Yacht Club.
L'embarquement est supérieur chez MSC YC que chez Costa. Les excursions (que nous n'avons pas faites) ont l'air mieux organisées pour les YC que pour les suites COSTA.
Voilà je pense avoir été complète dans les reflexions mais je reste à la disposition de ceux qui auraient d'autres questions.
Ce que j'apprécie au YC MSC, c'est d'être très peu dans un espace avec tout à disposition, bar, resto, piscine... Rien à débourser, ni en cabine, ni en espace commun.
Les serveurs toujours disponibles viennent vous voir et vous serve à volonté, dix fois de suite si vous le désiré.
En un mot, cette impression que l'espace YC est le bateau à lui tout seul et de ne pas sentir le besoin de fréquenter l'espace commun bourré de monde.
Calme et tranquillité, c'est pour moi, entre autre, la réussite de bonne vacances.
(On est des vieux, on va sur 60 ans).
J'arrive à ma question sur Costa:
Y a t'il, un espace de tranquillité?
Un bar ou un restaurant ou on est pas 1 000 croisiéristes attablés à de tables de 8 avec des inconnus?
En un mot, une version YC Costa?
🙂
PS: Ma femme s'appelle aussi Michèle avec la même orthographe.
Je sais cette information n'a aucun intérêt...
Pour Costa, pour avoir la meilleures version il faut opter pour une suite, une suite samsara encore mieux.
Sur les bateaux récents, nous avons toujours pris PDJ DEJEUNER ET DINER au restaurant réservé pour les suites. La restauration y est excellente aussi, peut etre quand même un cran en dessous du restaurant YC. Le système du placement des tables (pour nous 2 places) a toujours été respecté.
En ce qui concerne les bars, nous avons également toujours trouvé notre bonheur sur ces bateaux récents avec un moins par rapport au lounge de YC en ce qui concerne la tranquillité mais le nombre de bars est plus étoffé et surtout il y a beaucoup de sièges.... et la musique était de meilleure facture je trouve. Vous y trouverez des bars calmes.
Un plus également pour le théâtre, avec deux rangées réservées aux suites sans système de réservation.
Un moins concernant l'espace thermal qui n'est pas compris (sauf pour une journée) chez Costa, à moins de prendre une suite Samsara.
Un espace sympathique extérieur est également à disposition des suites mais inférieur au YC je trouve.
Je reste à votre disposition pour d'autres renseignements éventuels ; nous avons fait 25 croisières avec COSTA.
A budget égal, itinéraire égal, dates égales, après avoir essayé le Yacht Club, je pars avec MSC, MAIS :
Il faut savoir que COSTA bénéficie d'escales plus longues en général, et comme nous sommes CLUB DIamante, nous bénéficions de remises intéressantes à prendre en compte, donc COSTA revient en général moins cher que YC MSC, à moins de pouvoir bénéficier des remises -5 - 15 %.
Bref, il faut étudier toutes les propositions..... et tout dépend de l'itinéraire choisi.
Bonnes fêtes, et n'hésitez pas, je reste à votre dispositiion.
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.