de retour en Fevrier d'une croisiere sur COSTA, j'ai remarqué que malgré leur discours soi disant ecologique, de nombreuses sources de pollution resident:
Toutes les ampoules à bord sont des lampes traditionnelles et non des basses consommation.
Tous les jours, nous sommes pris en photo pour diverses occasions et les photos sont imprimées pour etre vendues hors avec 3700 passagers à raison de 10 photos par personne minimum, cela fait un gachis enorme car tout le monde n'achete pas.
Imaginez la pollution à l'impression puis à la destruction plus le papier consommé:ENORME!!!!
Les ascenseurs sont constament en mouvement, avec plus de 12 étages, ils marchent nuit et jour.
Au lieu d'avoir mis un ascenseur pour 2 étages(il y en a 9) non seulement c'est constament occupé et chacun va ou il veut, ça monte et descend comme dans un moulin.
Il n'y a pas de cendriers sur les balcons et beaucoup de personnes jettent leur mégot par dessus bord:tout le monde n'a pas de balcons mais le navire tourne toute l'année.
Je ne leur jette pas la pierre mais c'est eux qui ont commencé en communicant sur leur label eco et la maniere raisonnée de gestion d'énergie à bord.
En tout cas, ça fait tache dans le décor DES EFFORTS SONT A FAIRE
bonjour. c'est vrai ca. je n'y avais jamais pensé. surtout les photos. quel gaspillage énorme.
un petit mot sur les cigarettes. vu qu'il est interdit de fumer sur les balcons, costa ne mets pas de cendriers en pensant que les passagers seront diciplinés... 🤪 ce sont de doux réveurs chez costa...
et dans le réglement, costa rappelle qu'il est interdit de jeter les mégots par dessus bord. sur les ponts extérieurs, il y a des cendriers.
les ascenseurs ? bin il en faut vu le nombre d epassagers. bon OK en mettre moins obligerait les passagers à monter ou descendre à pieds. c'est ce que je fais lorsque l'attente et trop longue ou pour 1 étage ou 2... 😛
On a toujours eu un cendrier en cabine lors de nos deux croisières...je ne comprend pas il suffit de demander !
Et pour la première sur le Romantica nous n'avions pas de balcon...
Cordialement,
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
C'est écrit nulle part et quand tu demandes un cendrier on te l'apporte.
Mais normalement il est juste interdit de fumer dans les restaurants, buffets, la salle de carte, la bibliothèque, le théâtre les boutiques et les passages publics (mais bon ca empeche pas les gens de se promener de bar en bar avec la clope au bec !). Tous les bars ont des zones fumeurs (excepté un sur le Luminosa entièrement non fumeur). Le cigare et la pipe sont interdits excepté au "cigar and lounge bar"
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
Il n'y a aucune interdiction en visuel sur les balcons.
Le SERENA lui, fait fumer les gens coté droit(ou gauche suivant comment on se place) de la piscine centrale, avec le toit fermé, vous ne pensez pas que la fumée fait comme avec tchernobyl et qu'elle s'arrete au milieu.
Pour acceder au Restaurant Ceres, il faut passer par les machines à sous(salle fumeurs et meme gros fumeurs) plus la salle à cigare :ça met en appetit !
C'est écrit nulle part et quand tu demandes un cendrier on te l'apporte.
Mais normalement il est juste interdit de fumer dans les restaurants, buffets, la salle de carte, la bibliothèque, le théâtre les boutiques et les passages publics (mais bon ca empeche pas les gens de se promener de bar en bar avec la clope au bec !). Tous les bars ont des zones fumeurs (excepté un sur le Luminosa entièrement non fumeur). Le cigare et la pipe sont interdits excepté au "cigar and lounge bar"
Emmanuel
pourtant j'ai lu ou entendu ca quelque part. je crois bien que c'était lors d'une réunion d'information sur le fortuna. ca a peut-être changé depuis.
je viens de regarder sur la catalogue 2010. pas d'interdiction mentionnée pour fumer sur les balcons.
Nous avons fait la transat de 18 jrs sur le mediterranea fin décembre et le gaspillage de photos nous a aussi frappés. En effet chaque jour des dizaines de photos non achetées reculaient d'une case pour faire place aux plus récentes. Nous nous sommes fait la réflection que le prix excessif pratiqué souvent minimum 15 à 20 € pièce devait décourager pas mal d'acheteurs car bien sûr on s'offre deux , trois photos souvenir et puis chacun a son appareil perso et mitraille aussi à qui mieux, mieux.Pourquoi ne pas baisser le prix des photos et réussir a se défaire de tant de pellicules sinon vouées a être jetée lors de l'arrivée des nouveaux croisiéristes.?
Pour ce qui est des fumeurs, nous avons aussi remarqué que les endroits les mieux situés que ce soit aux bars avec musique 'life' ou aux endroits ou l'on danse sont toujours envahis par les fumeurs au point qu'à part les couloirs éloignés de tout, il n'y avait pas d'endroit pour prendre une boisson avec des amis non-fumeurs comme nous.
je suis rentrée le 15 mars d'une croisière sur le Déliziosa:désormais les photos ne font plus l'objet d'un tirage, chaque fois qu'une photo est prise , la personne concernée reçoit un ticket avec un code barre, elle peut ainsi demander à la voir sur un écran d'ordinateur chez le photographe et la faire tirer si elle le veut.
🙂 En ce qui concerne les photos cet été sur l'EQUINOX de Celebrity Cruise nous avions fait la même remarque que vous pour le gaspillage il nous a été répondu que pour les photos non vendues le papier était recyclé.
Je suis toujours surpris quand on parle d'écologie concernant les croisières.
Le concept de la croisière est l'exemple type de la surconsomation à outrance dans tous les domaines qu'ils soient énergétiques, alimentaires ou matériels et par conséquent toute l'inévitable pollution qui en découle.
L'exemple du service photos à bord que vous évoquez n'en n'est qu'un infime reflet.
Vous pourriez évoquer tout aussi bien les quantités phénoménales de linge lavées quotidiennement.
C'est que les gens se plaignent si leurs serviettes ne sont pas changées deux fois par jour !
Sur un navire de croisière moderne, la génération électrique à partir de fuel lourd destinée au fonctionnement des équipements électriques du bateau prévus pour distraire la gallerie est supérieure à celle destinée à sa propulsion.
Si des compagnies parlent de respect de l'environnement, c'est avant tout un discours commercial dans le cadre du buziness lié au discours écologique d'aujourd'hui qui s'est généralisé.
Même si des efforts sont fait pour limiter trés partiellement l'impact sur l'environnement.
Actuellement, à l'heure où les gens achètent des voitures hybrides jamais les croisières n'ont aussi bien marché.
J'y voit personnellement une malhonnèteté intellectuelle certaine.
Lorsque l'on achète un billet pour une croisière, on cautionne un principe oultra polluant (nettement plus qu'un séjour à la ferme) exclusivement destiné à nos loisirs.
Ensuite il faut simplement l'assumer.
En ce qui me concerne, ça ne me pose aucun problème.
Je ne prétend qu'une croisiere est écologique mais si on limite certaines évidences et qu'on les cumule à l'ensemble, c'est toujours mieux que de rien faire.
Toutes ces personnes qui se veulent écolo se ruent bien chez les discounters acheter des import Made in PRC ou la pollution n'est pas vue donc acceptable.
La croisiere existe, il faut faire avec, je possede un gros 4x4 allemand et je ne pense pas polluer plus que tous les camions qui circulent pour vous servir du low cost ou des fruits de contre saison.
Je gagne de l'argent, ce n'est pas pour partir en camping mais ce n'est pas non plus une raison à ne pas contribuer de modifier certains comportements.
très belle croisière Dubai, Inde, Maldives.Bâteau magnifique, impressionnant, personnel toujours aussi attentionné et chaleureux, très bonne nourriture(à plusieurs reprises foie gras, langouste, gambas énormes...).Beaucoup d'Allemends, Français en 2ème position, Espagnols , Italiens et un peu de tout Russes, Polonais......;J'adore cette atmosphère très internationale.
Dès que j'aurai terminé mes occuptions"retour de croisière", je ferai un CR spécifique et plus conséquent.
A bientôt
🤪🤪🤪Pourquoi vous ne favoriser pas la voile ou la pirogue pour vos déplacements, voilà qui est écologique !!!
Vous parlez d'écologie, c'est d'actualité mais pourquoi vous ne citez pas aussi les grands pays qui ne donnent pas une priorité à leur détritus journalier et que l'on trouvent partout ou d'autres pollueurs qui vous permettent de vivre comme l'emballage de vos aliments, vos vêtements, votre voiture, etc...
Consultez bien le net car les compagnies ont déjà mis en route leur programme anti-pollution mais ne mélangez pas compagnie de navigation avec l'attitude des passagers.....
Sur Celebrity Cruises, il est interdit pratiquement de fumer partout hors exception sur les plus hauts ponts et encore dans de petits espaces réservés et nous apprécions énormément.
Quant aux photos, il est vrai qu'ils y vont à fond durant toute la croisière, à chaque escale tous les passagers sont photographies plus durant le séjour à bord, restaurant, piscine, bars etc ...
le matin du débarquement, je suis allée acheter une dernière photo, ils n'ont pas voulu me faire un prix pour les deux qui restaient et qui allaient finir à la poubelle. Les photos sont chères, bien sûr, mais pour moi elles font partie du "voyage" et si elles sont bien réussies, je n'hésite pas, elles constituent ensuite un bel album.
Le présentoir était plein d'autres clichés, j'ai pensé tout comme vous à cet énorme gâchis.
ondine14
Voici ce qu'ile st dit sur le site MER ET MARINE lors de lla sortie du WIFI sur les paquebots COSTA.
La compagnie de croisière italienne, numéro 1 sur le marché français, développe son service de connexion internet sans fil à bord de ses paquebots. En plus des Points Internet (postes fixes) déjà disponibles sur tous les navires de sa flotte, Costa Croisières propose sur certains bateaux un nouveau service Wifi et des hotspots dédiés, permettant une connexion Internet à tout moment de la croisière. Désormais, l'ordinateur portable ou de poche peut faire partie du voyage. Pour accéder au Wifi, il suffit de souscrire un abonnement à bord (cette carte est actuellement proposée au tarif de 5 euros). Ainsi munis de leur code d'accès au réseau, les Internautes peuvent surfer immédiatement, durant 1 heure, depuis leur ordinateur personnel. Les cartes sont disponibles au bureau d'information, au « Grand Bar » et au « Photo Shop » du navire. Deux offres de lancement sont ensuite proposées pour les recharger: 1 heure pour 5 euros, 3 heures pour 12 euros.
Une fois la carte Wifi acquise, il est possible pour les passagers de se connecter depuis leur ordinateur portable ou de poche depuis les espaces publics du navire, notamment les bars et les salons (à l'exception du Casino). Ce service de Wifi à bord est d'ores et déjà disponible sur les nouveaux Costa Pacifica et Costa Luminosa, baptisés en juin. Depuis juillet, il n'est aussi sur les Costa Concordia, Costa Serena et Costa Fortuna. Il sera accessible en fin d'année ur les Costa Magica et Costa Mediterranea. Le Costa Deliziosa en bénéficiera dès son inauguration, en février 2010, avec une nouveauté : le wifi sera aussi accessible depuis les cabines.
ET POUR LE COSTA PACIFICA, voici la réponse :
Profitez dés maintenant de la connexion WiFi à bord de nos derniers navires : les Costa Luminosa, Costa Pacifica, Costa Serena, Costa Concordia et Costa Fortuna. En accès direct sur le pont piscine et dans les espaces communs, connectez vous à Internet depuis votre ordinateur portable. Très bientôt les autres navires de la flotte seront également équipés de ce même service.
Pour en savoir plus, cliquez sur : WiFi à bord
Vous pouvez choisir de naviguer de la manière que vous préférez : à la consommation ou en choisissant parmi l'un des forfaits prépayés qui vous seront proposés à bord et vous pourrez surfer directement depuis votre ordinateur portable ou de poche dans toutes les zones communes, sur le pont piscine et en cabine*. Durant toute la durée de la croisière, vous pourrez recharger votre carte chaque fois que vous le désirez.
Merci pour vos infos. Je me passerais bien de mon ordinateur durant ma croisière mais😠 obligations professionnelles. Le soir tard dans notre cabine sera largement suffisant.
Ayant fait cette croisière transatlantique "controversée"😉 sur le Costa Mediterranea cet hiver je peux affirmer que le WIFI était disponible dans la cabine ou sur le balcon au prix mentionnés ci-dessus.
nous vivons dans une sté de consommation, et nous sommes là pour dépenser le plus d'argent possible, j'espère que vous l'avez compris.
savez v ous combien consomme une bateau pour nous promener ?
Pour l'Oasis of the seas , la consommation théorique de carburant est estimée à environ 3,7 L par 100 km par personne , quand je suis seul dans ma voiture , je consomme plus ! 😎
Sachant qu'il peut acceuillir 8 800 personnes , cela fait du 32.560l au 100 , pas mal ! 😮
Plus serieusement , les bateaux actuels sont de plus en plus "sobre" , et respectent beaucoup plus l'environnment (traitement des dechets , station d'epuration etc ...).
Bien sur on peut s"assumer pollueur et on peut aussi faire des croisières en éssayant de limiter son "empreinte carbonne" et je pense que c'était l'objet du message de départ !
Alors moi je suis d'accord avec le message de départ, Costa devrait faire des efforts pour éviter le gaspillage (papier, encre, énergies..), mais les gens qui font ces crosières peuvent aussi faire des efforts pour ne pas polluer la mer ou économiser l'eau.
Moi perso, je reste économe sur l'eau , l'énergie...mais je fais une croisière pour me faire plaisir.
En résumé, j'essaie d'accorder plaisir et respect de l'environnement (ou en tous les cas, impact minimum)
C'est en faisant tous des efforts, que l'on sauvera ce qui peut l'être...sans non plus choisir de s'éclairer à la bougie et vivre dans une cabane en bois au fond d'une foret...
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
je vous rejoins sur ce point. les compagnies font et doivent faire des efforts pour l'écologie mais nous aussi, passagers devont faire de même à notre niveau.
personnellement, j'éteins toujours la lumière en sortant de la cabine et je ne laisse pas couler l'eau de la douche inutilement. comme chez moi.
et un petit message aux gaspilleurs de nourriture :
je vous rappelle que le buffet est à volonté et que lorsque les plats sont vides, les cuisiniers les remplissent. inutile de faire des montagnes de nourriture dans votre assiette pour en laisser la moitié voir plus.
à volonté ne veut pas dire, jeter...
et aucun passager n'est mort de faim sur un bateau. ca se saurait. 😛
Je suis tout a fait d'accord avec toi Bruno au sujet de toute la nourriture gachée !
c outrant de voir des assiettes remplies a rabord qui sont finalement consommées à moitié 😠
Par contre, pour répondre au 1er message de ce topic au sujet des ascenseurs je trouve tout a fait normal qu'il puisse marcher 24h sur 24, il y a une dizaine d'etages sur ce bateau... l'infirmerie est au -1 je crois, il ne faut pas tomber dans l'économie a tout prix au detriment de la sécurité !
Quant aux cendriers, le probleme serait vite résolu avec moi, je rêve de bateaux non fumeurs 😊
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
pour les ascenseurs, il en faut. il y a des personnes agées sur le bateaux. moi je peux encore monter ou descendre les niveaux à pieds. ce n'est pas le cas de tout le monde. faut pas abuser non plus. c'est vrai que lorsque l'on peut, un peu d'exercice permet d'éliminer les calories en trop. 😉
et il faudrait expliquer aux passagers que ca ne sert à rien d'appuyer sur les deux boutons à la fois. si on monte, on appuie sur le la flèche du haut... pas du bas. ca fait des aller/venue d'ascenseurs inutiles. 😛
bonjour,
j'envisage de faire la croisiere transatlantique mer des caraibes sur le mediterranea en decembre 2010.j'invite mes parents.
pourriez vous me donner des renseignements sur les excursions ????
quelles excursions a reserver ????
quelles excursions a faire soi meme et comment ???
merci d'avance
Entièrement d'accord avec toi, le comportement des gens joue beaucoup sur le gaspillage.
j'ai trouvé bien sur le Splendida que la carte de cabine serve à allumer la lumière : en sortant de la cabine on la prend et automatiquement les lumières seront éteintes.
de meme, il est dit dans la salle de bain que les serviettes ne seront changées que si on les met dans le lavabo : c'est donc à chacun d'agir en fonction.
le gaspillage de nourriture au buffet est parfois écoeurant, à croire que les gens ont peur de manquer, j'ai vu des passagers se servir deux assiettes pleines pour finalement en laisser plus de la moitié sans y toucher... je trouve ça inadmissible... 😠
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
Bruno doit être en ce moment en train de profiter de sa croisière a bord du Magnifica. MSC
Exact Sophy pour ce qui concerne l'eclairage dans les cabines c'est la carte clef de la cabine qui gére l'eclairage donc des que l'on s'en va tout s'eteint.
Le recyclage des eaux usées est également important et celles sont traitées avec les normes ecologiques les plus exigeantes.
Les salons ont également un systeme d'economie d'energie tout comme les cabines
Il est aussi a noter que les derniers Navires MSC ont leur coque peinte avec une peinture qui n'a aucun impact sur l'environnement marin et qui contribue a reduire la consommation de carburant.
Ces bateaux sont beaucoup respectueux de l'environnement que ne l'etaient les anciens.
Tant qu'au gaspillage au niveau des repas😠 c'est difficilement admissible et sans doute ca contribuera aussi a ce que les portions soient revues a la baisse par les compagnies.
Sans doute la peur de manquer, alors que tout est a profusion toute la journée
Exact Sophy pour ce qui concerne l'eclairage dans les cabines c'est la carte clef de la cabine qui gére l'eclairage donc des que l'on s'en va tout s'eteint.
c'est comme ça depuis un bon moment dans tous les hôtels **** et même aujourd'hui quelques *** au fur et à mesure qu'ils refont leurs installations éléctriques... mais la motivation est plus économique qu'écologique... 😉
Sans doute la peur de manquer, alors que tout est a profusion toute la journée
Pire, Desbell, pire ! j'ai entendu plus d'une fois "c'est compris dans le prix, alors j'ai le *droit* d'en prendre un maximum... j'ai payé, je fais ce que je veux..."
Si, si.... 😕
Cela étant, les poissons remercient vivement ces passagers qui prennent et qui jettent... tous les résidus alimentaires sont broyés et leur sont donnés... Doivent pas avoir la même façon que nous de voir les choses... J'ai vu préparer le broyat, j'ai pas eu très faim dans les heures qui ont suivi... 🏴☠️
Mais je me dis que je ne suis pas écologique : en ne laissant jamais rien dans mon assiette (sauf si j'aime pas...), je pousse ces pauvres poissons à la famine, et donc peut-être à disparaître... 😏😏😏
Bonjour,
Je veux bien vous donner des renseignements sur des excursions mais l'itinéraire du Mediterranea est-il le même que l'itinéraire de décembre 2009 ???
Mais avant de vous donner quelques conseils, connaissez-vous l'anglais ???? Car la plupart des îles visitées, bien que ayant des noms français, sont anglophones (Grenade, Dominique............)
Si vous allez à Malaga, ne prenez aucune excursion si ce n'est la navette qui vous amènera du Mediterranea à l'entrée du port et de l'entrée du port au Mediterranea. Le port est situé au centre ville donc pas besoin d'excursion.
Si vous allez à Funchal, là prenez l'excursion de visite de la ville avec passage au Monte et les célèbres "cestinhos" qu'il faut absolument essayer.
Après 5 jours de traversée arrivée à La Barbade ou en une après-midi, je vous conseille de vous débrouiller seul (taxi....) centre ville de Bridgetown sympa. L'excursion à la plage est une arnaque.
La Grenade, île sympathique que nous avons visitée sans excursion organisée. Il faut simplement comprendre l'anglais car les taximen sont anglophones.
La Dominique, nous avons raté cette excursion car l'organisation Costa a été complètement dépassée. Nous sommes partis avec 2h de retard mais sommes rentrés à l'heure normale. De plus pas de chauffeur parlant français nous avons donc passé notre temps à traduire pour les autres occupants du minibus. Costa nous a d'ailleurs remboursé l'excursion.
Martinique. Le port est en centre ville. Il est sympathique de prendre une excursion d'1/2 journée comme la maison Clément et les Jardins Tropicaux puis de déambuler dans Fort de France et visiter la magnifique bibliothèque Schoelcher.
La Guadeloupe nous avons visité par nous même. Conseil, si votre jour d'escale est un samedi, visitez la ville, aux alentours du port, le matin car tous les magasins ferment le samedi midi pour le week-end. L'après-midi alors, prenez un taxi pour visiter La Grande Terre en passant absolument par la plage de Gosier.
Saint Martin. Attention si vous décidez de louer une voiture ce sont tous des arnaqueurs (même et peut-être surtout Europcar). A voir l'aéroport Reine Béatrix en zone hollandaise les avions qui arrivent passent 10m au dessus de vos têtes (même les jumbos et le A380).
La Romana, strictement rien à voir
Bonne vacances le Mediterranea est très "kitch" en déco mais assez agréable à l'utilisation.
Nous revenons d'une croisière de 14 jrs aux Caraïbes sur le Costa Magica et sommes enchantés. Ce bateau malgré son âge est très bien entretenu. Equipe…
Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur…
Nous voilà de retour, une trés belle semaine qui trés mal commencé, mais on va mettre ça sur l'apprentissage en espérant que ces différents problèmes soient…
Alors je viens vous donner mes premières impressions sur notre croisière, qui je pense ne serra pas la dernière, et oui le virus nous a eu nous aussi. Je passe…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!