Et bien voilà, le grand moment est passé...déjà le retour à la Réunion après un magnifique séjour en Italie et la croisière vernissage sur le Luminosa...fabuleux !!!
Bon après 24h d'avion suis un peu fatigué...donc dès que possible...compte rendu complet et photos !!! un peu de patience !!!
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
Après une bonne nuit de sommeil et une reprise du boulot...🙁 début de commentaire sur ces vacances merveilleuses
Tout a donc commencé le 08 mai, avec un départ pour Milan, un circuit de Milan à Venise en passant par les lacs, un petit séjour à Venise et la croisière vernissage du Luminosa du 19 au 29 mai...
Bref retour sur la semaine en Italie (oui je sais vous attendez d'autres infos...impatients !!!😉😛) : belles ballades et très belles pinacothèques dans cette belle ville, un très bel opéra à la Scala, salle mythique que je ne connaissais pas. Lundi 10, en route pour Baveno sur le lac majeur, puis deux jours après Bellagio sur le lac de Côme (très belle villa Carlotta à visiter), enfin Riviera Gardone sur le lac de garde : 1 semaine de très beau temps, des paysages epoustouflants, quoi de mieux pour commencer ces belles vacances ??? Dimanche 17, en route pour Venise, nous logeons au Palazzo Odoni, à 2 minutes de la Piazzale Di Roma. Que dire sur Venise qui n'a pas encore été dit : rien. La Sérenissime reste une destination enchanteresse, électrisante. Le Dimanche, nous assistons au départ du Séréna, le lundi, au retour de Burrano, nous "frôlons" le Fortuna en vaporetto...demain ce sera notre tour sur le Luminosa...nous retrouvons dès le dimanche un couple d'amis. ls nous apprennent que des amis à eux se sont joint au voyage: nous serons sept sur cette croisière: 2 suites samsara (8201 et 8202), une cabine samsara avec balcon (8250) et une grande suite (8300). Mardi 19, après une nuit impatiente, nous attendons le moment d'embarquer. Pour plus de commodité, nous décidons de prendre un taxi boat. C'est donc par la mer que nous arrivons au terminal croisière vers 14h15...Il est là...quelle classe !!! une ligne racée, tres grand, très haut, très fin, la transparence des balcons lui donne une impression de légèreté incroyable. Dès le ponton des taxis flottants, le personnel Costa nous prend en charge, nous débarrasse de nos bagages que nous retrouverons en cabine plus tard.
Nous allons à l'enregistrement, nous passons en priorité puisqu'en suite (la personne en cabine aussi 😉). A 14h30 nous sommes sur la passerelle, photo souvenir...photo d'identité puis nous entrons dans l'atrium...Là, la "femme allongée" de Botero (magnifique sculpture...j'y reviendrai) nous accueille, imposante, drôle et mutine. Ensuite nous levons les yeux...wahouu...que c'est haut, grand...et harmonieux dans les couleurs : bleu, marron, de la lumière partout...c'est magnifique. On nous apprend que nos cabines sont prêtes, nous y allons, nos bagages sont déjà là...corvée de déballage des valises passée, nous allons au spa samsara prendre nos repaires et réserver les soins. L'accueil est très agréable, le spa est magnifique...que de bons augures tout celà !!! A 18h00, nous nous retrouvons tous dans notre suite (située à babord) pour le départ du navire. Chacun ammène sa bouteille de Proseco (petit cadeau pour les hôtes en suite), ses petits fours et là, le spectacle peut commencer. Sincèrement, je n'ai jamais rien vu de plus magique que ce départ de Venise, c'est comme dans un rêve, avec la lumière tombante, Venise resplendit. 21h00, l'heure du diner aprroche, nous nous rendons au restaurant samsara tous les 7...et là...la cata : le restaurant est plein et si nous voulons diner il nous faut patienter encore 1 heure !!!...nous râlons (on est pas français pour rien 🤪) et demandons à voir le responsable. L'officier est un français (le bol), Guillaume, très sympa. Il trouve très rapidement une solution en nous invitant tous au restaurant Club Luminosa...notre premier diner se fait donc au restaurant gastronomique. Par la suite, une table de 7 nous sera systématiquement réservée au Samsara, nos amis n'étant pas en Samsara étant invité par la compagnie suite à cet "incident". Premiers pas au casino après le diner, puis tour en discothèque...demain nous serons à Bari...
Les photos :
1 Villa carlotta - Lac de Côme
2 Costa Fortuna - Venise
3 Costa Luminosa
4 Venise vue du balcon
5 "La femme allongée", Botero - Atrium
6 Atrium
7 Atrium et vue suggestive de la donna...
8 Les magnifiques couleurs du Luminosa
Au fait..."la femme allongée", elle vous rappelle pas quelqu'un ???...allez...devinez !
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2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
J'y reviendrai plus longuement lors du final "points forts - points faibles" ...🙂...mais tu n'as pas tort
Emmanuel
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ah voilà un C/R qui part bien😉, même si je me doute, qu'il y a toujours des choses à améliorer
oui le départ de Venise, le top apparemment.
et il y a les photos🙂😉🙂😉🙂, beaucoup ne les mettent pas, mais c'est tellement mieux
dans un C/R,
comme les autres on attends la suite, ça va plus vite à lire qu'a faire, alors prend ton temps,
@ bientôt
Super sympa ton compte rendu et je suis comme les autres j'attend la suite....!!
Encore Bravo de mettre les photos c'est super agréable.😉
A+
Arlette06 :)
Costa Atlantica : Mers et Mythes Classiques Oct 08 (Italie, Egypte, Turquie, Grèce)
Costa Serena : Vision d'Orient Oct 09 (Italie, Grèce, Turquie, Croatie) MSC Spendida : Méditerranée Oct 10 (Italie, Barcelone, Tunisie, Malte, Rome)
Pour le reste de la croisière, je vais vous éviter un post par jour !!! La majorité d’entre vous ayant déjà visité les escales, je vais plus me concentrer sur le navire…
Mercredi 20 : après une bonne nuit de sommeil (à noter l’incroyable insonorisation du navire), nous nous faisons servir le petit déjeuner en cabine. De bonne tenue, sans être pour autant le petit déjeuner du siècle. Nous le ferons tous les jours cela est bien pratique. Nous arrivons à 11h00 à Bari, pour un départ programmé à 14h00. L’escale ne sert qu’à débarquer et embarquer de nouveaux passagers. Nous descendons toutefois à terre une petite heure.
Nous allons déjeuner pour la première fois au restaurant Samsara. Ce dernier est vraiment très beau, chaleureux, tout de rouge décoré. Le personnel est compétent, gentil et nous sommes très agréablement surpris par la qualité des mets. Nous trouvons même que la qualité est supérieure au restaurant club que nous avons testé la veille au soir. Tout au long de la croisière nous ne serons jamais déçu par la finesse des repas ni le service impeccable.
Après le déjeuner, premier soin au spa. Nous prenons nos bracelets magnétiques qui nous ont été remis la veille et entrons par l’espace réservé au Samsara. Pour moi ce sera massage shirodara, avec le filet d’huile chaude (un vrai délice). Marius, le masseur est très gentil et très compétent. Ce soin est en sus du forfait Samsara. Nous profitons ensuite du spa une petite heure. Le spa est vraiment magnifique, beaucoup de lumière, tout ouvert sur la mer, du sauna au bain balnéo, avec là aussi des jeux de lumière superbes (l’éclairage du sauna « étoilé » notamment). Nous n’y verrons jamais grand monde et l’endroit est d’un calme absolu.
Puis nous retrouvons nos amis pour une séance farniente sur les ponts (le pont 11 au niveau des trois boules aura par la suite notre préférence, peu de personne et abrité du vent). Les endroits à farniente sont répartis un peu partout sur le navire ce qui évite l’effet de masse (sauf autour des piscines). A ce sujet, nous n’irons pour ainsi dire jamais au lido Dorado, celui avec le toit coulissant : extrêmement bruyant, avec tout le temps des animations et une sono beaucoup trop forte. De plus quand le toit est refermé cela devient infernal car le son résonne encore plus. Mais l’espace en lui-même est très beau (allez y faire un tour vers minuit…).
Le lido Delphinus, à l’arrière est beaucoup plus plaisant, même si là aussi beaucoup de monde (et surtout une piscine minuscule). A ce sujet, nous étions environ 2300 sur le navire, dont 300 francophones. La majorité était les italiens, 1200 passagers.
Ensuite partie de carte. Et là, l’extrême mauvais point de ce navire : aucune salle de carte digne de ce nom. Comment les concepteurs d’un navire italien (dieu sait que les italiens adorent jouer au cartes) ont-ils pu faire une telle hérésie ?? Imaginez : l’espace salle de carte est à l’intérieur même du grand bar Elettra, sans aucune séparation. Donc lorsque vous jouez aux cartes, vous avez les animations, la musique…et pour ajouter à la mauvaise conception, les tables de jeu sont entourées de miroirs !!! Donc vous voyez le jeu des autres. Par la suite, nous trouverons un endroit au calme, dans le restaurant buffet Androméda pour nos parties de cartes acharnées. Nous ne sommes pas les seuls apparemment à faire cette remarque. Nous apprenons même que le Directeur de Costa, suite à sa visite du navire a demandé à ce que les plans soient revus pour le futur Délizioza et qu’une solution soit trouvée pour réaménager le Luminosa.
Je vais par la suite enregistrer ma carte de crédit. Révolution les amis : plus besoin de faire la queue pour enregistrer sa carte de crédit. Un peu partout sur le navire sont disséminés des appareils qui vous permettent d’enregistrer votre carte : vous insérez votre carte Costa, puis votre carte de crédit, vous choisissez pour qui vous voulez régler, vous faîtes une signature électronique avec le stylet et hop le tour est joué, et cela 24h/24. Autre grande nouveauté, partout sur le navire de grands « totems » multimédias qui vous permettent de consulter le « Today » où que vous soyez sur le navire, qui vous permettent de réserver les excursions, d’acheter les billets pour le cinéma 4D, le golf…enfin que sais-je. Vous insérez votre carte Costa, vous choisissez votre langue et vous vous laissez guider. Si vous faîtes un achat, le totem vous imprime les tickets. C’est magique lol. Très pratiques, ces totems sont un grand plus sur ce navire. La technologie est partout présente sur le navire : toutes les portes sont automatisées, même les toilettes publiques. Super pour l’hygiène à bord. Dommage que Costa n’est pas poussée l’idée jusqu’au bout dans les toilettes publiques et que les robinets soient encore à manœuvrer avec les mains. Cette automatisation nous a valu de grands éclats de rire devant le « désarroi » de certains gramounes (petits vieux en créole) face à cette débauche d’informatique (se poser devant un totem et regarder les gens, c’est très drôle ou bien je crois que sans notre aide un papy serait encore à attendre devant les toilettes ! lol).
Nous nous préparons pour le diner, ce dernier excellent toujours au Samsara, avec notre table réservée. Nous notons toutefois (et comme par la suite) que l’effet de masse a disparu et le restaurant trouve son rythme. Tous les soirs nous irons dîner vers 21h15. Le restaurant a une capacité de 70 couverts pour 110 occupants Samsara…
Fin de soirée au casino puis en discothèque. Le casino est vraiment très réussi. Nouveauté également (mais est-ce un progrès quand on connaît les ravages du jeu) : dès que votre carte de crédit est enregistrée, vous pouvez jouer aux machines à sous avec votre carte Costa…Sinon pour les amateurs du texas hold’em, une superbe table électronique « poker pro » alimentée là encore avec votre carte Costa. Le bar Rigel, au niveau du casino (cigare lounge) est vraiment de toute beauté. Même si vous ne fumez pas (l’endroit très bien aéré ne sent absolument pas la fumée et nous n’y avons jamais vu grand monde), allez-y, rien que pour sa décoration, le calme qui y règne (musique classique très agréable) et les magnifiques tableaux qui y sont exposés. La discothèque très bien conçue et la musique sympa. Beaucoup de jeunes sur le navire donc la discothèque est « vivante ». Ca nous change du Romantica l’année dernière ! lol. Demain nous serons à Katakolon-Olympie…
Photos:
1 Ponts
2 Lido Dorado
3 Lido Delphinus
4, 5 et 6 : Grand bar Elettra
7 Appareil carte bleue
8 Totem multimédia
9, 10 Casino
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Nous partons en excursion avec Costa « Olympie et musée ». L’excursion est vraiment bien, la guide très bonne pédagogue (merci Poupou).
De retour sur le navire. J’en profite pour vous faire partager mon coup de foudre de ce navire : les œuvres d’art embarquées à bord. Costa a réunit là une magnifique collection, disséminée un peu partout sur le navire. Prenez vraiment le temps de parcourir tous les ponts, toutes les coursives, les bars, restaurants et autres paliers d’escalier : à tout moment vous y découvrirez des œuvres d’une grande richesse. Je n’ai malheureusement que très peu de photos car cela ne donne rien. Allez l’admirer en live…vous m’en direz des nouvelles ! Je ne reviens pas sur l’imposante matronne de l’atrium (allez un effort elle vous rappelle surement quelqu’un…cherchez bien…dans un film…) mais notez entre autre les magnifiques photos prises dans l’atelier de Botero, le magnifique tableau au pont supérieur de l’atrium, les tableaux du bar Rigel, les superbes sculptures aux lidos Dorado et Delphinus, l’énigmatique « femme élégante » au casino, et pour moi le plus beau, les magnifiques « diamonds are the girls best friends » près de l’atrium. Véritable coup de cœur pour ce musée flottant. Chapeau bas Costa !
Déjeuner, farniente, partie de carte, dîner, disco et cocktails à gogo…demain Rhodes
Vendredi 22 mai :
Nous descendons seuls à Rhodes, très jolie escale, visite du musée, du château…
Le soir nous allons au cinéma 4D Mizar. C’est sympa, mais à 7.5 € le billet, si vous connaissez le Futuroscope, vous pouvez vous en passer…
Autre endroit dont je n’ai pas parlé : le théâtre Phénix…waouh !!! Quelle beauté les amis ! Les jeux de lumière y sont superbes, les effets lors des spectacles (show laser, le navire qui se dessine en 3D, la scène qui monte…enfin une technologie embarquée que jalouseraient bien des théâtres terrestres !) magnifiques. Seul regret, le show de la compagnie n’est à mon avis pas à la hauteur de cette technologie, c’est gnangnan et rébarbatif. Mais visuellement c’est très beau. Au cours de la croisière, nous y verrons aussi du mime, du chant et…méga surprise le groupe Boney M, pour un concert exclusif Vernissage du Luminosa. Et bien croyez moi si vous voulez, 30 ans après c’est toujours aussi sympa et dansant et on s’est éclaté pendant une heure à danser et chanter. Trop cool. Nous finissons en disco après une bonne soirée au casino. Demain nous serons à Izmir…
Photos:
1 Lido delsphinus vu de haut
2 et 3 Sculptures lidos Delphinus et Dorado
4 Allée menant au théâtre
5, 6, 7 et 8 Théâtre
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Nous prenons l’excursion pour Ephèse. Bien que le lieu soit de toute beauté et emprunt d’une histoire que l’on sent intrinsèquement, nous profitons peu de l’excursion car il y a énormément de monde sur place et cela gâche pour beaucoup l’enchantement. Nous y reviendrons c’est sur mais plus calmement.
L’après midi soin au spa, au barber shop : soin visage et rasage (compris dans le forfait) très agréable.
Nous continuons la visite du navire : au pont 3, vous avez un magnifique bar, le piano bar Antarès, avec une très belle décoration bleutée et des effets de lumières charmants. Dans son prolongement, le bar chocolate (nous n’avons pas testé) très beau, plus lumineux, puis la superbe shop galerie avec ses plafonds « bulle » qui changent de couleur constamment. Certains pourront être étonné du choix des mosaïques sur les murs qui donnent un côté piscine…moi j’ai aimé. Très réussi.
La promenade du pont 3 est aussi très agréable, surtout le soir à la nuit tombée. Les salons ouverts sur l’extérieur y sont très sympas et il n’y a jamais personne. La bibliothèque est elle aussi très raffinée dans sa décoration, très cosy.
Sur les ponts supérieurs, vous trouverez la piste jogging et roller, le simulateur de golf et le green, puis le bar formula one avec le simulateur de formule 1 (nous n’avons testé aucun des trois). Nous n’y avons jamais vu grand monde.
Au pont 9, entre le lido Dorado et le lido Delphinus, vous trouverez le restaurant buffet Androméda…nous n’y avons jamais mangé. Aux dires des amis, c’est correct, sans plus. Je suis par contre mitigé quand à sa décoration : vous avez toute la partie où l’on mange très belle, toute ouverte sur la mer et la conception fait que l’on ne sent pas le monde. Par contre le côté buffet, avec ses petites maisons en bois…c kitsch et de mauvais goût…ca plaira aux enfants…Mais dans l’ensemble l’endroit est très sympathique…et les lustres y sont superbes.
A ce sujet, les lustres et autres luminaires sont superbes partout où que vous soyez. La couleur dominante y est le bleu (ce qui donne un côté très apaisant au navire dans son ensemble).
Costa a fait un réel très bel effort de décoration sur l’ensemble du navire, tout y est harmonieux, rien ne choque (sauf les maisons en bois du buffet lol). De plus ces effets de lumière constants font que le navire change d’atmosphère au rythme des journées. Le grand bar Elettra par exemple peut être vif tout de rouge vêtu, apaisant lorsqu’il se pare de bleu ou violet…c’est une vraie très belle réussite que de rendre le navire aussi interactif et sensoriel. On a vraiment l’impression que le navire est vivant et change son humeur au rythme de la croisière. Il devient un personnage à part entière des vacances.
Comme d’habitude, diner (toujours aussi raffiné), casino, disco, caïpirinha…c’est épuisant les vacances ! lol
Dimanche 24 et lundi 25 mai : Istanbul
Je m’arrête deux minutes sur cette magnifique escale de deux jours. L’un de nos amis, lui même tour opérateur nous avait organisé ces deux jours merveilleux. Avec son réceptif stambouliote, nous avons été pris en charge nous 7 pour une visite magique de cette ville superbe. Petit van privé, guide rien que pour nous, visites ciblées et passionnantes…quel régal ! Le premier soir, après un retour au navire, nous décidons de redescendre et d’aller diner en ville. Nous allons vers le quartier d’Ortakoy, très animé, pittoresque et avec une vue magnifique sur le Bosphore. Nous dinons chez Bodrum, très bon restaurant de poissons.
Le lendemain, tour sur le Bosphore, puis de Taksim nous retournons tranquillement au navire.
Quel beau souvenir que cette escale enchanteresse. Et mes amis, quel spectacle là aussi que d’arriver et de repartir par la mer de cette ville…magique, comme à Venise.
Bon plan pour les photos si vous êtes en Samsara : le meilleur endroit pour prendre des photos ou assister aux départs et arrivées du Luminosa : le pont promenade du spa, ouvert sur l’avant, vue panoramique et personne pour vous gâcher la vue. La mer pour vous tout seul…Ce n’est pas le rêve çà ? lol
Photos:
1 Piano bar Antarès
2 et 3 Chocolate bar
4 et 5 Shop gallerie
6 et 7 Promenade pont 3, dont entrée des salons extèrieurs
8 Salon extérieur
9 Bibliothèque
10 Piste roller/jogging
11 Golf
12 Buffet andromeda
13 et 14 Le Luminosa à Istanbul
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Bravo cher narok pour ce compte-rendu très détaillé et bien écrit. Je
n'ai pas eu tout à fait les mêmes impressions que toi (bien que dans la
même suite 8201!) mais ton récit rend fidèlement le bateau et me permet
de revivre un peu ma première croisière.
Je serais ravi de partager nos impressions diverses par la suite...mais je 'nai pas encore fini le compte rendu...attends le final ! 😉😛
Et nous n'étions pas en 8201 mais en 8202...😉 ça change tout ! LOL
Cordialement,
Emmanuel
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Bien sûr, loin de moi l'idée de vouloir interrompre ton récit par mes
légères divergences :-) D'ailleurs tu as pu voir que je me suis retenu.
Au fait, j'avais une question pour toi: quelle est la différence entre
une "suite samsara" et une "grande suite"? Puisque vous aviez les deux
dans ton groupe pourrais-tu faire une comparaison?
Nous arrivons vers 13h00 et nous en repartirons à 23h00…donc beaucoup de temps que nous occupons en nous rendant à la plage d’Elia, certains en taxi, d’autres en quad. Au retour, certains reprendront le quad, d’autre un petit bateau. Quelle magnifique ballade sur ce bateau le long des côtes ! Nous nous retrouvons tous à Mykonos, vers la petite Venise pour boire un verre et assister au magnifique coucher de soleil en face de nous. Le Costa Victoria fait lui aussi escale le même jour.
A ce sujet, en cours de croisière, nous aurons croisé beaucoup de navires : Le Victoria, le Fortuna pour Costa, la Sapphire Louis Cruise, le Crown et le Dawn Princess, le Celebrity solstice…navires de Royal Carribean, Régent, Silverseas…
Mercredi 27 mai : le Pirée
Je vais parler deux minutes de l’excursion que nous avons fait avec Costa car je l’ai rarement vu dans les comptes-rendus : l’Argolide.
Excursion d’une journée, qui, après un passage par le canal de Corinthe, nous amène vers la patrie d’Agamemnon, avec deux sites majeurs : Mycènes et le théâtre d’Epidaure.
Nous avons adoré cette excursion, avec un guide aussi sympathique qu’érudit. C’est toute la mythologie et la guerre de Troie que nous avons vécu en « live » pendant cette journée absolument fascinante. A Epidaure nous n’avons pu non plus éviter d’évoquer la Callas qui y donna un récital resté dans l’histoire.
Jeudi 28 mai : en mer
Nous allons au spa pour nos soins compris dans le forfait : massage aux pierres chaudes pour Jacques, massage balinais pour moi. C’est vraiment trop bien de se faire dorloter à ce point ! petit tour à la balnéo, au tepidarium, sauna, etc…
Le soir, nous allons diner au restaurant club (invitation pour les suites – Notre ami en cabine sera lui aussi invité). L’endroit est beau mais « froid » dans sa décoration, trop grand à mon avis. Mais les lustres y sont magnifiques. La qualité de la nourriture nous déçoit. Disons que si vous êtes en Samsara, il n’y a aucun intérêt à aller au restaurant club. Le Samsara reste largement au dessus niveau qualité, service, etc…
Je n’ai pas parlé non plus du restaurant principal, le Taurus. Etant en Samsara nous n’y avons jamais dîné, nous y avons déjeuné une fois. Très bon service et nourriture de bonne facture. Et surtout la salle est splendide. Des lustres et luminaires là encore magnifiques, et à priori une belle conception. L’endroit est-il bruyant le soir ? Je ne pourrais vous le dire…
Vendredi 29 mai : retour à Venise
Le débarquement se passe formidablement bien, très rapide, très bien organisé, aucun bagage abimé…cela nous change de l’année dernière et d’ailleurs nous appréhendions un peu ce moment !!! Nous quittons nos amis qui repartent sur Paris. Nous, nous faisons une journée de rab à Venise, avec logement au même hôtel. Grosse surprise pour Jacques : j’ai pour le soir deux billets pour aller voir « Madame Butterfly » à la Fenice, autre salle mythique d’Italie. Nous passons une soirée exceptionnelle.
Samedi 30 mai : le retour…sniff
Grosse journée d’avion, de transport et de salles de transit qui nous attend…
Départ de Venise à 09h30…nous arriverons à la Réunion le lendemain à 08h00 après transit par Paris…mais tout se passe bien.
Photos :
1 Mykonos
2 En mer
3 Coucher de soleil pris de la promenade Samsara
4 et 5 Restaurant Taurus
6 Bar Virgo
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Vous aurez compris : j’ai adoré ces vacances, les endroits visités, le navire.
Les points forts du voyage :
La découverte de la région des lacs
Istanbul
L’Argolide en Grèce
Les points faibles
Bari (escale technique)
Ephèse (vraiment beaucoup trop de monde)
Le navire :
Gros points forts sur le concept Samsara dans sa globalité, sur la qualité des œuvres d’art à bord, la qualité du personnel et les espaces magnifiques, notamment le théâtre, le bar Rigel, le piano bar Antarès et l’ensemble de l’éclairage très réussi. Points faibles sur le restaurant club Luminosa, les ponts piscines et la salle de carte.
Entre nous, et cela se sent parfois, le navire est par certains côtés mal dimensionné (de l’aveu même du personnel): le restaurant Samsara sous dimensionné en est un exemple. Le théâtre également, avec une capacité de 800 places, il peut accueillir tous les soirs 1600 passagers sur une possibilité de 2500…voyez les déconvenues à venir…
Un autre point, le navire vibre…beaucoup même par moments et quelque soit l’endroit. Sa longueur, sa hauteur et sa faible largeur facilitent ce phénomène. Ce n’est pas gênant en soi mais cela se sent.
Mais au global, le ressenti est exceptionnel. Le Luminosa est tout simplement magique, vibrant, scintillant.
Je vous souhaite à toutes et tous de pouvoir un jour naviguer sur ce joyau des mers.
PS : j’ai omit de parler de la cabine…nous étions en suite Samsara, 8202, tout à l’avant du navire à bâbord. Le commandant nous faisait coucou tous les jours de sa passerelle. Contrairement aux rumeurs, rien n’a changé dans la décoration des cabines, mais celles-ci sont vraiment belles et fonctionnelles. La grande suite est très jolie aussi et la cabine Samsara avec balcon tout à fait honnête. Je ne mets pas de photos, il y en a déjà largement sur ce forum…
Voilà je reste à votre disposition, ici même ou en privé pour vos questions éventuelles, même sur les excursions si vous voulez creuser un peu le sujet.
A très bientôt
Cordialement
Emmanuel
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La grande suite est vraiment plus grande (environ 42 m² contre 31), avec une séparation à mi-hauteur qui coupe l'espace en deux entre le salon et la chambre. La décoration est différente aussi. Je préfère la sobriété des suites Samsara. Les balcons sont les mêmes.
Sinon aucune différence si ce n'est les petits plus du Samsara que tu as pu apprécier...ioniseur, pèse personne, filtre de douche, service à thé...et l'accès au spa bien évidemment.
Emmanuel
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Je n'avais pas réalisé que c'était une escale technique. Nous avons pu
visiter l'église St-Nicolas qui vient d'être donnée par le pape aux
orthodoxes. J'ai filmé 30 secondes de culte dans la crypte:
Et nous avons trouvé la ville pittoresque et typique d'un grand sud
italien apre et mystérieux.
Sinon j'avais remarqué que le bateau vidait largement ses poubelles à
Bari, ce qui est surprenant car c'est la toute première escale. Mais les
tarifs doivent être plus intéressants qu'à Venise. Les locaux ont dû
faire un offre impossible à refuser à Costa! (en espérant que tout n'est
pas enfoui dans des décharges sauvages comme à Naples).
Un autre point, le navire vibre?beaucoup même par moments et quelque soit l?endroit. Sa longueur, sa hauteur et sa faible largeur facilitent ce phénomène. Ce n?est pas gênant en soi mais cela se sent.
C'est vrai mais ça ne m'a pas non plus gêné, juste surpris. On dort très
bien.
Tu as je suis sur entièrement raison pour Bari...nous ne l'avions pas anticipé dès le départ comme une escale touristique, et si nous ne devions trouver une boîte aux lettres et un distributeur, nous ne serions certainement même pas desendus du navire...la prochaine fois nous réviserons notre jugement. Merci à toi.
En ce qui concerne Bari...pour toi c'était la première escale, pour d'autres c'était l'embarquement et pour 300 italiens c'était le débarquement...la vie d'un navire est un éternel recommencement...et effectivement Bari semble plus à même de fournir de la logistique que Venise.
Et oui le navire vibre...c'est un vibromasseur embarqué géant LOL...sensation fauteuil massant du Spa pour tout le monde à bord...comme ça pas de jaloux ! 😉😛🙂
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
Merci Emmanuel d'avoir pris le temps de ce magnifique compte rendu , je croyais y etre.
Du coup j'attends avec encore plus d'impatience les inaugurales du Deliziosa que j'ai eu le flair de réserver il y a plusieurs mois( il semblerait que ce ne soit pas loin d'etre complet)
Costa pourra aussi essayer de corriger les imperfections signalées .
En fin de compte , au détour de ce compte rendu , je m'aperçois aussi que j'ai ma réponse sur le retrait d'euros aux distributeurs à Dubai , lol, sujet d'un échange de messages il y a quelque temps.
bizarre ces vibrations du bateau ! un défaut de conception ? à part en manoeuvres je ne l'ai pas ressenti sur le concordia ou le fortuna. un peu sur le classica.
Beau C/R mais je ne partage pas certains point savec vous concernant le bateau
Points faibles sur le restaurant club Luminosa
tres bon service, endroit calme et mets tres savoureux et produits d'exception ( à l'inverse du taurus le soir où l'espace était bruyant et le service tres rapide pas digne d'un service à l'assiette)
Le théâtre également, avec une capacité de 800 places, il peut accueillir tous les soirs 1600 passagers sur une possibilité de 2500
le théatre est assez grand. il ne faisait pas salle comble a chaque spectacle meme à Boney M. Cela s'explique par le fait qu'il y a d'autres animations en meme temps à d'autres endroits.
Boney M c'était vraiment une méga surprise😏!!!
Amicalement
Antoine & Lucia
Jeunes Mariés
Septembre 2007-La Crête
Mai 2009-Costa Luminosa
j'ai adoré l'histoire de la salle de carte avec miroirs !!! 😛 ca c'est du haut niveau. bien joué l'architecte. sur le concordia et le fortuna, il y a une salle de carte isolée et trés calme même si elle est à proximité du grand bar berlino (concordia)
Vibrations... Entendons-nous. Perso je ne les ai remarquées qu'aux
manoeuvres, à basse vitesse et un peu la nuit lorsque au lit. Mais là il
me semblait que c'était les mouvements normaux du bateau vu qu'on était
tout à l'avant.
Merci, merci, merci. Pour le compte rendu et pour les photos. Je les attendais ces photos, je prends le Costa Luminosa pour une croisière vers les fjords de Norvège en Juin 2010 .
D'après ce que j'ai pu lire, vous avez aprécié le bateau et donc je peux dormir sur mes deux oreilles.
Merci encore pour tout
A bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Concernant le club Luminosa, je ne parle que de ressenti. D'autre part nous ne comparons pas la même chose, vous Taurus vs club, moi Samsara vs club. Et je n'ai pas dit que ce n'était pas bon au club, juste qu'étant en Samsara la différence ne nous a vraiment pas sauté aux yeus, et personnelement, je préférais l'atmosphère chaude du Samsara que cet espace certes très joli mais "froid" du club, et que nous n'y serions pas retourné en réglant la note.
Et non, théoriquement le théâtre n'est pas assez grand. Pratiquement aussi d'ailleurs...le cocktail des membre Costa Club a eu lieu au théâtre, à croire que le navire entier était membre du club, tout le monde n'a pas pu rentrer... Le navire, malgré une capacité d'environ 2500 passagers (mais 2260 en occupation double) a été conçu pour une occupation à environ 80% de remplissage sur la base occupation double. Le lido Delphinus par exemple n'a a mon avis pas assez de tables dehors. Il en sera de même pour le Delicioza. Vous avez par contre des espaces surdimensionnés, le restaurant club n'a jamais rempli à plus de 30 % de sa capacité tout le long de la croisière...
Costa a eu de gros problèmes de répartition sur cette croisière, trop de "latins", pas assez de "nordiques" pour équilibrer les horaires des repas par exemple. Les modèles statistiques ne restent que des modèles...mais il est évident que le navire va trouver son rythme et que de nouveaux modèles seront calculés après quelques semaines de statistiques d'exploitation.
Il n'en reste pas moins un magnifique navire très agréable à vivre, car rien de ceci n'a un impact "handicapant" pour le déroulement de la croisière.
Cordialement,
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
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Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
Entendons nous bien...on sent des vibrations mais comme l'on dit les amis du forum, ce n'est pas une gêne non plus ! En pleine mer aussi, où que vous soyez (bar, cabine, resto...), le navire vibre par moments...peut être l'utilisation des pods pour stabiliser le navire ? j'y connais rien en technique 🤪
Cordialement,
Emmanuel
Et vogue le navire...
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Vas y fonce pour une prochaine...en 2011 ??? 😛 Le Luminosa vous comblera ! Avant, profites bien de "l'Adventure of the seas"...vivement le compte-rendu 😉
Si tout se passe bien, prochaine en mars 2010, transatlantique Brésil / Savone sur le Concordia...à suivre...😉 car 2010 sera l'année de mes 40 ans...et qui sait...peut être irons nous ailleurs...l'Antarctique par exemple (Là ce serait la méga surprise!!)
Biz
Emmanuel
Et vogue le navire...
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Je sais pas si ils terminent les vernis mais ils réparent déjà...et ils peignent beaucoup ! 😛
A mon avis ils l'ont juste appelé comme cela car il fallait qu'ils attendent jusqu'au 05 juin pour l'inauguration simultanée avec le Pacifica !
Cordialement,
Emmanuel
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009
Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010
Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
😉 Merci pour ce rapport sur le vernissage, les croisières "classiques" garderont-elles le même niveau ??
🤪 Le spectacle du soir chez Costa (comme chez les autres croisièristes) à baissé dans sa qualité, tu as eu la chance d'avoir eu les Boney M., c'est sur que ça change du découpeur de tissus, ou du gonfleur de ballons.
que de bonnes choses en perspective ! c super 😉
moi aussi je vais avoir 40 ans en 2010, j'avoue que j'etais bien dans la trentaine 😕 la vie passe trop vite ! c'est pour ça qu'il faut en profiter 🙂
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Désolé d'avoir mis tout ce temps pour répondre mais le boulot est plutôt très prenant depuis mon retour...😠😕🤪
Moi aussi je suis très bien dans la trentaine 😉 mais qu'il est bon de se dire qu'une nouvelle dizaine nous attend, pleine de surprise et d'imprévu !!! la vie ne fait que commencer ! 😉
Et vogue le navire...
Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008
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Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
Nous revenons d'une croisière de 14 jrs aux Caraïbes sur le Costa Magica et sommes enchantés. Ce bateau malgré son âge est très bien entretenu. Equipe…
Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur…
Nous voilà de retour, une trés belle semaine qui trés mal commencé, mais on va mettre ça sur l'apprentissage en espérant que ces différents problèmes soient…
Alors je viens vous donner mes premières impressions sur notre croisière, qui je pense ne serra pas la dernière, et oui le virus nous a eu nous aussi. Je passe…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.