je reviens d'un périple de 4 semaines aux USA ; j'ai organisé le voyage par moi-même et nous voyageons à 5 (ma femme, mes 3 enfants (15 - 12 - 9 ans) et moi).
En résumé, voici ce que nous avons fait :
* Vol British Airways Paris CDG - Londres - New York (Newark) puis transfert en limousine
* 6 jours à New York dans un appartement à Brooklyn (20 min de Time's Square)
* avion Northwest entre La Guardia et New Orleans
* 2 jours dans le quartier français dans un appartement prêté par un ami
* en voiture (4h), nous sommes allés passer 2 jours (appartement au bord de la plage prêté) à Santa Rosa Island (au sud de Pensacola en Floride) - plages immenses de sable blanc très fin
* avion de New Orleans à Las Vegas (Southwest) et location de voiture chez Alamo
* une nuit au Venetian
* visite de Bryce Canyon
* visite de Grand Canyon (rive nord)
* visite de Antelope Canyon
* une journée de bateau sur le lac Powell
* visite de Monument Valley et Navajo National Monument
* visite de Arches et Canyonlands
* avion (Delta) entre Grand Junction (Colorado) et Los Angeles - location de voiture Alamo
* location maison 5 jours à Los Angeles (à 10 minutes de Hollywood)
* vol de retour Los Angeles - Londres - Paris CDG
J'ai rapporté plein de videos et 2500 photos qu'il faut que je trie.
Pour partager et vous éviter des désagréments, j'ai eu des soucis avec British Airways (perte de bagage et annulation de vols à Londres), Alamo (le surclassement de véhicules est hors de prix) et Greyline Limousine (location de limousine à NYC).
A votre disposition pour entrer dans les détails si vous le voulez.
J'espère que vous vous êtes bien éclatés !!!!
Pour ma part, j'aimerais bien que tu nous racontes ton désagrément chez Alamo à LAX, vu que j'y passe bientôt.
Par avance merci.
Alors, je saute sur l'occasion car moi aussi je pars sur un vol BA (via Londres) dans un mois ....et la perte de bagage est vraiment quelque chose qui m'angoisse chez eux...car je ne me vois pas à l'aéroport de San Francisco sans mes bagages...as tu eu un dédommagement ? Et pour l'annulation de ton vol, comment cela s'est passé finalement ?
De plus, nous avons loué une voiture à SF sur e-location de voiture mais je crois que l'agence ou nous recupérons le véhicule est ALAMO.
Nous avons reservé une catégorie intermédiaire et nous avons peur de 2 choses:
- que l'agence nous propose un véhicule qui ne correspond pas à la catégorie intermédiaire (mon mari a d'ailleurs listé les véhicules qui rentrent dans cette catégorie afin de ne pasa voir ce problème)
- qu'ils nous proposent un truc genre 4*4 avec un supplément car "soi disant" qu'il n'y aurait plus de véhicule intermediaire dispo...
Merci en tout cas de nous faire partager ton expérience...
J'espère que vous vous êtes bien éclatés !!!!
Pour ma part, j'aimerais bien que tu nous racontes ton désagrément chez Alamo à LAX, vu que j'y passe bientôt.
Par avance merci.
Jérôme
J'ai pré-réservé mes locations de voiture depuis la France ; j'ai choisi Alamo car ce sont les moins chers.
Pour LA, j'ai pris une voiture compacte pour un montant de 248€ pour 6 jours. Au travers de notre périple, nous avons acheté pas mal de trucs, et avons étoffé notre collection de sacs ; en arrivant au comptoir Alamo, j'ai donc demandé une voiture plus grosse. Le gars me conseille une Saturn Outlook (4x4 V6 avec un grand coffre) pour 55$ par jour. Je me suis dit que ce n'était pas trop cher, et que cette somme viendrait en dégrèvement de ce que j'avais déjà payé en France.
Que nenni, c'est en plus ; c'est effectivement marqué sur le contrat que j'ai signé mais le type ne me l'a pas dit. J'ai donc payé 298€ en plus, ce qui fait plutôt cher pour une voiture.
Mon conseil : sois hyper méfiant avec les loueurs de voiture ; quand tu arrives au comptoir, leur première question est souvent : pour 10$ de plus, vous pouvez avoir une voiture plus puissante, plus grosse etc etc. Et c'est là que c'est très cher.
Sinon, même topo pour la voiture que j'ai louée à Las Vegas, j'ai pris celle que j'avais réservée et je n'ai eu que les drop charge à payer (c'était prévu), c'est à dire les frais pour laisser la voiture dans un autre endroit que là où tu l'as pris.
Pour ma part, j'aimerais bien que tu nous racontes ton désagrément chez Alamo à LAX, vu que j'y passe bientôt.
Jérôme
Salut
Pour ma part, beaucoup d'attente (c'était un lundi vers 17h): 1h30!! Alors que la voiture était réservée depuis des mois. Seulement 2 ou 3 guichets et pas de distinction entre ceux qui arrivent à vide et ceux qui ont déjà réservé... Alamo Direct Road soit disant pour aller plus vite? De la foutaise!
Ensuite, pendant le séjour on a crevé et ils nous ont envoyé à un garagiste qui n'existait pas! On a du se débrouiller tout seul pour changer la roue! On avait pris l'option roadside plus et on a été remboursé tout de même du pneu.
Quand on a rendu la voiture à las vegas, la femme du comptoir était peu aimable, faisait aucun effort pour qu'on la comprenne (elle parlait vite avec un accent incompréhensible): elle a fait plusieurs fois le tour de la voiture (alors que lorqu'on est arrivé la voiture avait déjà été vérifiée par un mec) et a cru qu'on avait piqué le GPS (alors que le mec nous avait dit de le mettre dans la boîte).
Mais en effet ce sont les moins chers... Mais j'ai été déçu, je pensais avoir à faire à des gens plus professionnels et plus compréhensifs envers les clients étrangers...
Alors, je saute sur l'occasion car moi aussi je pars sur un vol BA (via Londres) dans un mois ....et la perte de bagage est vraiment quelque chose qui m'angoisse chez eux...car je ne me vois pas à l'aéroport de San Francisco sans mes bagages...as tu eu un dédommagement ? Et pour l'annulation de ton vol, comment cela s'est passé finalement ?
De plus, nous avons loué une voiture à SF sur e-location de voiture mais je crois que l'agence ou nous recupérons le véhicule est ALAMO.
Nous avons reservé une catégorie intermédiaire et nous avons peur de 2 choses:
- que l'agence nous propose un véhicule qui ne correspond pas à la catégorie intermédiaire (mon mari a d'ailleurs listé les véhicules qui rentrent dans cette catégorie afin de ne pasa voir ce problème)
- qu'ils nous proposent un truc genre 4*4 avec un supplément car "soi disant" qu'il n'y aurait plus de véhicule intermediaire dispo...
Merci en tout cas de nous faire partager ton expérience...
Pour Alamo, ils préparent les locations donc le véhicule est là quand tu arrives, pas de souci. Sauf si tu choisis un surclassement, tu risques de payer le prix super fort !
Pour BA, je ne vais malheureusement pas être rassurant :
* en arrivant à New York, pas de bagages. On a sû par la suite que les bagages n'ont pas suivi lors de notre transit à Heathrow. Impossible d'avoir quelqu'un en ligne pour savoir ce qui se passe, tu n'as accès qu'à des serveurs vocaux. Il faut, quand tu as perdu tes bagages, remplir un formulaire décrivant les bagages, préciser les n° d'enregistrement des bagages en soute, indiquant le lieu de livraison souhaité et ils te donnent un n° qui te servira à obtenir des informations, soit au travers d'un serveur vocal, soit sur internet.
Nous avons reçu nos bagages 4 jours après notre arrivée ; nous avons été obligés d'acheter des fringues, affaires de toilettes et aucun remboursement pour le moment. Je suis en train de monter un dossier. Mon angoisse était que j'avais laissé mes réservations d'avion, hotels... dans un sac mais heureusement, on l'a retrouvé.
Mon conseil : tu gardes les papiers et autres réservations en cabine avec toi, c'est mieux !
* au retour, on arrive de Los Angeles à Heathrow (vendredi à 16h) et notre avion redécollait pour Paris à 17h30. Tous les avions de BA venaient d'être annulés (les raisons n'ont pas été claires, conditions météo mais je pense qu'ils étaient en grêve...). Aucune info officielle, on fait la queue 6 heures de suite et à 22h30, les flics arrivent et BA fait une annonce aux centaines de personnes qui attendaient : 'on est submergé, on ne peut plus réserver des vols, voila des coupons pour des hotels et revenez demain'. Les flics étaient là pour calmer les gens qui s'énervaient.
Le lendemain, 5 heures de queue et au comptoir, le type me dit qu'il y a un avion pour nous cinq le lendemain (dimanche à 7h). Après discussions, nous nous sommes scindés en deux groupes : ma femme est partie vers 14h, et mes enfants et moi avons pris un avion vers 17h. A part l'hotel et des coupons de 5£ pour grignotter, pas de prise en charge, mais là aussi, je prépare un dossier.
En conclusion, BA est à éviter absolument ! J'avais choisi cette compagnie pour le prix, je m'en mords les doigts à présent.
Et bien, et bien, cela ne me rassure absolument pas sur BA (je n'avais d'inquiétude que sur le suivi de bagage à Heathrow...) ...on verra bien.
Pour les papiers, je prend toujours ce qui est important avec moi en cabine, et je vais donc rajouter des trucs de première necessité au cas ou...je pars dans un mois, nous verrons bien...
Ok pour Alamo, j'ai lu tes commentaires au dessus...
Je ne veux pas entamer de polémiques mais je suis toujours surpris quand on constate que les "moins chers" n'offrent pas le même service que les autres ... et dans tous les domaines.
C'est vraiment si étonnant ? Qu'il y ait moins de personnel, moins de guichets, plus de clauses restrictives .... etc !
C'est comme si on achetait une Lada en étant déçu de la finition par rapport à une Mercédés 😎
Chacun fait des choix mais ne soyons pas dupes des conséquences non plus.
Ceci dit, parfois, ça se passe bien mais c'est un élément qu'on doit intégrer, sans tomber des nues.
Ca ne m'a pas empêché de voler avec B.A ou de louer chez Alamo 😛
Je ne veux pas entamer de polémiques mais je suis toujours surpris quand on constate que les "moins chers" n'offrent pas le même service que les autres ... et dans tous les domaines.
C'est vraiment si étonnant ? Qu'il y ait moins de personnel, moins de guichets, plus de clauses restrictives .... etc ! "
De mémoire, quand nous avons cherché à reserver, BA était loin d'être le moins cher....
On verra bien !!!
Nous avions aussi reserve une voiture chez Alamo (via SunnyCar) , reservation pour un type SUV (exemple donne dans le contrat " Chevrolet Equinox SUV .. 4WD... ) , en arrivant on nous explique qu'on a droit a une Kia Rondo (pas SUV) et que pour une vingtaine de dollar de plus par jour (seulement !) on peut avoir un SUV. On est fatigue, on s'enerve, on refuse de payer un surclassement, et finalement on a pu avoir une Kia Sorrento qui correspond a la categorie demande (bien pour 3 personnes). Je pense qu'ils tentent systematiquement le surclassement, chez Alamo LAX la voiture n'est pas vraiment en attente, on va sur le parking et on choisi dans la une rangee (par categorie) le vehicule qu'on veut ...
je viens à l'instant de contacter AUTOESCAPE concernant la location d'un vehicule sur MIAMI Beach par ALAMO...un scandale....et en plus ils nous prennent pour des "billes" pour rester poli!!
je viens à l'instant de contacter AUTOESCAPE concernant la location d'un vehicule sur MIAMI Beach par ALAMO...un scandale....et en plus ils nous prennent pour des "billes" pour rester poli!!
Ils ne sont plus "incontournables" comme à une époque et bien souvent, même sur des sites comme Expedia ou Ebookers, on trouve mieux et moins cher.
Sur aucun de mes voyages aux USA, ils n'ont été bien placés d'ailleurs.
je vais à l'agence de MIAMI BEACH pour aller prendre le SEUL véhicule de disponible!!! on me fait attendre ..il n'est pas prêt....
Grand sourire de Yéléna à mon entrée....qui s'estompe qd je refuse toutes les options proposées et la fille devient "presque" agressive en me menaçant ( je n'ai pas tout compris ) en cas d incident ...bref je le regretterais...
le vehicule proposé, une Mazda 6 ..., je demandais une Impala ....la fille s'énerve ...elle me sort un dossier plastifié...me montre les differentes voirtures de cette categorie ...en haussant le ton et en me faisant comprendre que javais choisi une categorie ( elle avait raison) mais le ton employé ....ne convenait pas pour un accueil qui devait rester courtois ( enfin il me semble)...
J'effectue les formalités ...elle m'invite à prendre place devant l'agence pour attendre ( 5 min le vehicule )....5 min qui se transforment en 15 et en 1500 gouttes de transpiration...
Le petit jeune ( que j appelerais Carlos ( non pas qu il soit terroriste !!) entre ds l agence , se dirige vers la belle Yéléna et lui explique qu il a fait le plein mais la jauge ne fonctionne pas ...elle marque les 3/4 du réservoir...en me montrant un billet rose???
Bref . je prends mon véhicule ...la clim de suite, mon hôtel, ma femme, mes bagages ( ds lordre) et direction ORLANDO par la turnpike...
Tiens un hélico qui nous suit....non non ...je coupe la radio...à plus de60 miles/h un bruit terrible émane de l'arriere du vehicule??? on verra plus tard...
Je ne parle pas de l'état exterieur du véhicule ...lavé à la va-vite au karcher ...
Le lendemain je plonge sous le vehicule....bavette plastique de protection de passage de pot d 'echappement..à demi arrachée et qui flotte au vent ...je bricole cela ...pas envie de perdre du temps à repartir à l aéroport!!!
Je refais le plein ...AUCUN probleme de jauge...sur tout le séjour....2000 kms..
Bref une arnaque pour qq dollars ( 3 ou 4 gallons?) à 2.4 $ le gallon !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Avant de rendre le véhicule ...je m'aperçois...que le contract établi sur Miami beach...contenait des erreurs sur les dates...
ça commence à faire beaucoup pour la réputation!!!
Je ne parle pas non plus que 2 semaines avant je me prends la tête à Montreal ( agence ALAMO) avec le gars qui voulait me refiler un vehicule d une categorie inferieure...bref jai obtenu tout normalement une Nissan ALTIMA...tres tres economique et confortable..
VOILA....mais de tres tres bonnes vacances.
Je suppose oui 😎 . D'ailleurs je suis toujours passé par un site différent à chaque séjour. C'est jamais le même qui sortait le mieux placé selon les années. Comme quoi, les fameux "bons plans" 😉
Circuit varié et intéressant.
Je suis preneur de détail sur les locations (appart à NY et maison à LA).
Pour le reste, je pense qu'on peut rencontrer des désagréments partout. Que ce soit BA ou d'autres, même Air France.
BA nous a déjà perdu 1 valise (1 sur 2), mais au retour donc moins grave (LA-LHR-CDG). Ils nous l'ont livrée à domicile le lendemain (région Fontainebleau).
tu gardes les papiers et autres réservations en cabine avec toi, c'est mieux !
Tu me vois heureuse de ne pas passer par Alamo pour ma prochaine location. quand je lis tes déboires avec eux sur place, je constate qu'ici ou là bas, la courtoisie et l'honnêteté ne semble plus être dans leurs compétences...😠
Je viens de me faire "balader" pendant 1 semaine par leur hotline, pour finalement, ne pas pouvoir louer le véhicule que je souhaitais et en apprendre la raison exacte par Locationdevoiture.fr, qui eux sont très courtois et sympa.
Je suis preneur de détail sur les locations (appart à NY et maison à LA).
Pour les locations, je me suis orienté vers le site HomeAway ; aucun souci, ce que j'ai vu est parfaitement conforme à la réalité ; j'ai échangé un mini-contrat avec les propriétaires et il n'y a pas eu de soucis de paiement. Locations meublées avec goût, très propres ; et à Brooklyn, la propriétaire (Marie-Line) parle français couramment.
Voici les liens vers les descriptions (y compris les tarifs) des locations :
Et bien moi aussi je viens taper sur Alamo:
Mon chéri voulait absolument un suv pour notre voyage 🤪 et en plus un gros.
On a donc réservé un standard, soit 200e de plus qu'un intermédiaire, pour la période qui nous intéressait.
Après avoir patienté 2h au soleil devant Alamo à Bush Street, San Francisco, le charmant (245ème degré) employé d'Alamo nous fait signer le bon de location pour notre superbe .... Toyota Avallon!
Je n'ai rien contre ces voitures mais malgré mon petit niveau en mécanique je crois que ce n'est pas un suv.
Bref je vous passe les détails et la mauvaise volonté du gars. On repartira excédé avec un suv intermédiaire (nettoyé en gros dans l'urgence, réservoir vide) facturé au prix d'un standard...
Donc Alamo plus jamais.
Cela dit les vacances ont été quand même géniales😄!
Non, svp. J'ai loué plusieurs fois chez eux, et ça s'est toujours bien passé (LA, LV et SF aux US, et Costa Rica).
Ouvrons un post pour les mécontents de Hertz, Avis, Europcar, ou qui sais-je, et on verra qu'ils sont aussi nombreux.
Ben oui même moi je sais que c'est pas un Suv 🤪.
Ce qui est drôle (ou pas) c'est qu'il nous a vanté la voiture en disant qu'elle était extra avec un coffre super grand et tout, et quand on lui a montré la photo du Trailblazer en lui disant qu'on voulait ça, il a pff, le Trailblazer c'est un vieux modèle.
Y a une réclamation en cours, je tiendrai les membres du forum au courant.
Tant mieux si cela s'est bien passé pour toi et j'espère que vous êtes nombreux sinon il faudrait fermer cette boite😛!
Cela me semble quand même important de faire part de ses bonnes ou mauvaises expériences, je ne pense pas que tous les forumeurs vont arrêter d'aller chez Alamo à cause de nos posts, mais au moins ils seront vigilants.
Non, svp. J'ai loué plusieurs fois chez eux, et ça s'est toujours bien passé (LA, LV et SF aux US, et Costa Rica).
Ouvrons un post pour les mécontents de Hertz, Avis, Europcar, ou qui sais-je, et on verra qu'ils sont aussi nombreux.
C'est sûr 😎 Le souci d'un forum c'est l'effet "Boule de Neige" 😛
Et puis chaque année voit son intermédiaire de location à la mode ... et la plupart se retrouve avec la même compagnie, d'où cette accumulation.
Sinon, même topo pour la voiture que j'ai louée à Las Vegas, j'ai pris celle que j'avais réservée et je n'ai eu que les drop charge à payer (c'était prévu), c'est à dire les frais pour laisser la voiture dans un autre endroit que là où tu l'as pris.
tu t'es quand même bien fait avoir car il n'y a pas de drop-off fee entre californie/arizona/nevada.... 😊
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Mon angoisse était que j'avais laissé mes réservations d'avion, hotels... dans un sac mais heureusement, on l'a retrouvé.
Mon conseil : tu gardes les papiers et autres réservations en cabine avec toi, c'est mieux ! .
c'est tellement évident...
A part l'hotel et des coupons de 5£ pour grignotter, pas de prise en charge, mais là aussi, je prépare un dossier.
Bah c'est déjà pas mal, non ?
Sinon, faut avouer que vous avez pas été vernis 🏴☠️
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Après avoir patienté 2h au soleil devant Alamo à Bush Street, San Francisco, le charmant (245ème degré) employé d'Alamo nous fait signer le bon de location pour notre superbe .... Toyota Avallon!
2h c'est parce que c'était pas ouvert ou parce qu'il y avait trop minde ?...
je dois passer par la même agence dans un mois... on verra bien.
Ressemblait à quoi ton charmant employé ?😊
concernant ta claim, étais-tu passée par alamo directement ou par un courtier ?
as-tu pu (essayé) de joidnre ton courtier depuis les USA ?
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Hello
On a patienté 2h parce qu'il y avait trop de monde.
On est passé devant le matin vers 10H (on avait rendez vous à 13H) c'était déjà bondé.
Je me demande d'ailleurs si ce n'est pas mieux de récupérer le véhicule dans une autre agence Alamo, moins fréquentée (des témoignages?), d'autant plus que les transports en commun à SFO, c'est quand même pas mal avec le pass Muni.
Les employés sont tous charmants 🤪 donc je te laisse la surprise!
Le notre avait un accent pas possible et ne faisait aucun effort pour se faire comprendre (suis pas bilingue mais bon c'est la seule fois où je ne comprenait pas 3/4 de ce qu'on me disait).
Sinon on est passé par voituredeloc, on les a contacté par tél le lendemain de la mésaventure puis par mail. Il nous ont répondu assez rapidement, pour le moment bonne communication, on verra ensuite.
Voilà, plus que quelques semaines avant ton départ, profites bien ça passe très (trop) vite 😛.
Une anecdote également concernant le mauvais service d'Alamo à Bush Street à San Francisco :
En juillet 2008 je devais rendre la voiture à Alamo Bush Street (juste en face de mon hôtel, le Grant Hotel) au maximum à 19h (heure de fermeture) mais en revenant de Muir Woods il y a un accrochage sans gravité sur le Golden Gate bridge ce qui occasionne un gros bouchon qui me met retard alors que j'avais prévu une bonne marge de sécurité. Vers 18h50 alors que nous approchons d'Alamo, je demande à ma femme de leur téléphoner avec son portable pour dire que nous risquons d'arriver juste pour 19h pour restituer la voiture, on lui répond OK pas très aimablement. J'arrive à 19h pile (ma montre est parfaitement à l'heure, j'ai bien vérifié ensuite) et l'agence est déjà fermée (pas en train de fermer) et le gardien du parking me dit que l'employé d'Alamo est parti depuis 5 minutes et qu'il s'en va d'ailleurs toujours un petit avant l'heure. Je suis donc obligé d'aller rendre ma voiture à l'aéroport de San Francisco qui est ouvert 24h/24h où je tombe sur un employé sympa d'Alamo à qui je raconte ma mésaventure (mais sans râler car je suis arrivé à l'heure de fermeture). Celui ci est désolé et a honte pour ses collègues de Bush Street car il me dit qu'ils ont l'habitude de partir un tout petit plus tôt comme cela ceux qui arrivent "ric rac" à l'heure gardent génralement la voiture jusqu'au lendemain car ils ne savent pas qu'on peut aller la rendre à l'aéroport (ou ils ne veulent pas le faire) et Alamo Bush Street leur facture alors une journée de dépassement !
Pour obtenir la voiture correspondant à la catégorie que j'ai louée, depuis 10 ans avec Alamo je n'avais pas de problème mais cette année à Denver ils ont essaé de me rouler. J'ai loué un "Standard SUV" et sur le parking j'ai remarqué que les "Standard SUV" et les "Mid Size SUV" (largement majoritaires) étaient mélangés sur l'allée où on doit les choisir, ce qui fait que ceux qui ne connaissant pas les modèles risquent de choisir un Mid pour le prix d'un Standard sans le savoir (et personne le leur fera remarquer dans ce sens, par contre dans l'autre sens je ne sais pas si on leur comptera ou non un upgrade). Comme je n'aime pas les 2 ou 3 SUV standard qui sont sur le parking (pas 4x4, plutôt crossover que SUV), avant d'aller au comptoir j'attends à l'endroit de restitution des véhicules qu'un SUV 4x4 soit rendu ce qui est le cas au bout d'une petite heure (il s'agit d'un Toyota 4Runner). Je note ses références et je me précipite au comptoir pour dire que je veux ce véhicule qui vient de rentrer à l'instant. On me dit aimablement OK mais qu'il faudra attendre qu'il soit nettoyé/vérifié (ce qui est normal)... et aussi qu'il faudra payer un supplément car "ce SUV est de la catégorie supérieure à celle que j'ai louée et qui est indiquée sur mon voucher (catégorie SUV standard de type Trailblazer)". Heureusement pour moi, je loue des SUV chez Alamo depuis des années et je connais bien les modèles par catégorie, je sais parfaitement que le Toyota 4Runner est un SUV Sandard, je le dis à l'employé en lui citant les autres modèles de cette catégorie pour lui prouver que je sais de quoi je parle, du coup il baisse les yeux et n'insiste pas et me fait le contrat pour ce véhicule sans supplément. Mais j'imagine que nombre d'autres personnes ne connaissant pas ces véhicules et fatigués du voyage peuvent aisément se faire rouler. J'attends qu'on m'amène le véhicule nettoyé/vérifié sur le parking et quand il arrive je m'aperçois que le voyant orange MAINT (maintenance) est allumé. Comme souvent c'est juste un besoin de vidange ou un oubli de remise à 0 après une vidange, je demande que cela soit vérifié mais l'employé me dit qu'il n'y a a plus de techniciens et qu'il me faut obligatoirement prendre un des autres véhicules disponibles sur le parking. Pas de chance pour l'employé, pendant que j'attendais le retour d'un bon SUV j'ai eu le temps d'observer les allées et venues locales, notamment l'endroit où on nettoie les véhicules et celui où on les répare et les entretient (avec un technicien qui changeait des pneus à l'extérieur du batimnt). Je fais donc semblant de partir avec mon Toyota mais dès que l'employé menteur a le dos tourné je me dirige vers le batiment de l'entretien où un technicien est en train de faire une vidange, je lui demande de vérifier le voyant MAINT, il s'aperçoit que la vidange a été faite quelques jours avant et que c'est la remise à 0 du voyant qui a été oubliée, il resoud le problème avec un appareil électronique et je peux repartir. Arrivé à mon hôtel, je ferme le véhicule à clé et je m'aperçois que l'un des 4 clignotants (l'arrière gauche, le plus important) qui doit s'allumer avec les 3 autres lors de cette fermeture, ne fonctionne pas. Je retournerai donc le lendemain matin chez Alamo pour faire résoudre ce problème mais cette fois ci j'irai directement au batiment d'entretien sans rien demander à personne.
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Et ben, ils sont habillés pour l'hiver chez ALAMO 😎
Le coup du "Maint" c'est vrai que je l'ai eu 2 fois sur 3 véhicules différents en 3 semaines ... chez AVIS 😛
Mais bon, ça m'a permis de tester 3 modèles et j'ai eu l'echange en moins d'1h00 à chaque fois.
Et ben, ils sont habillés pour l'hiver chez ALAMO 😎
Je loue chez Alamo depuis 1998 et cela se passait normalement (à part l'attitude de l'agence de Bush Street à San Francisco mais j'avais considéré que c'était un dysfonctionnement purement local) donc je ai continué avec eux.
Mais cette fois ci à Denver j'ai ressenti que le problème devenait plus généralisé avec ce mélange de catégories contigues sur le parking, les SUV de moins en moins bien dans une même catégorie (on est passé d'une majorité de bons SUV spacieux et au minimum AWD à une majorité de SUV de type crossover, moins habitables, souvent uniquement 2 roues motrices, sans options "habitulles", de moins bonnes marques - par exemple coréennes comme les Kia au lieu de marques japonaises comme Toyota), asurances supplémentaires pour être couverts comme auparavant (Roadside Plus chez Alamo pour couvrir les pneus et les parebrise alors qu'auparavant c'était compris dans la CDW), les employés jouent sur la multiplicité des modèles locaux et leur méconnaissance par les touristes européens pour essayer de les rouler (quitte à les intimider s'ils rechignent), ils ne précisent pas préalablement par oral les suppléments qu'ils font signer par écrit... tout cela est décrit dans les messages du post précédent ou d'autres, dans les carnets de voyages, je l'ai vécu ou cela m'est relaté par les forumeurs avec qui je suis en relation directe suite à mes conseils sur le forum... Cela a toujours plus ou moins existé mais au coup par coup alors que maintenant il semble que ce soit une politique généralisée des loueurs et non pas uniquement un zèle excessif de la part d'employés commisionnés. Et il semble que cette évolution négative chez Alamo soit identique chez les autres grands loueurs nationaux US...
Si je ne peux plus louer avec certitude de vrais SUV high clearance 4WD avec possibilité de dormir dedans sans taper dans la catégorie des SUV Fullsize ou Luxury nettement plus onéreux, alors qu'auparavant il y avait plusieurs modèles qui me convenaient fort bien dans la catégorie SUV standard, cela remettra en cause mes futurs voyages aux US (mais j'ai bien conscience que mes besoins ne sont pas les besoins standards des autres forumeurs sauf quelques uns, c'est juste une réflexion personnelle). Tant pis, au moins j'en aurai bien profité pendant plus de 10 ans !
Le coup du "Maint" c'est vrai que je l'ai eu 2 fois sur 3 véhicules différents en 3 semaines ... chez AVIS 😛
Mais bon, ça m'a permis de tester 3 modèles et j'ai eu l'echange en moins d'1h00 à chaque fois.
Cela montre qu'il n'y a pas de vérification avant la relocation. Une fois sur 2 je dois refaire le niveau d'eau pour le refroidissement et 1 fois sur 4 rajouter de l'huile moteur, sans compter les pneus très usés qui poussent à la prudence dès qu'on va sur autoroute. Et quand on a eu la chance d'avoir un bon modèle, on n'a pas envie de courir le risque statistiquement probable maintenant) d'en avoir un moins bien au premier problème du au manque d'entretien (et sans pouvoir rien dire en plus)
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Et ben, moi qui :
1. me rends pour la première fois aux USA dans 26 jours (donc pas trop l'habitude des coutumes des loueurs us),
2. ai loué chez Alamo à LAX (une midsize normale style Pontiac G6, donc j'espère moins fouilli que les nombreuses catégories SUV, mais vu le nombre de carnets qui relatent des soucis à LAX...),
3. la rendra ensuite à l'agence de Bush St à SFO parce que j'ai également réservé mes nuits au Grant,
j'ai comme l'impression que j'ai tout bon !!!! 🤪🏴☠️😠
me rends pour la première fois aux USA dans 26 jours (donc pas trop l'habitude des coutumes des loueurs us),
Avec tous les conseils et mises en garde que tu as du lire sur ce forum, je pense que tu es bien armé pour ne pas te faire rouler et te faire refiler des suppléments onéreux dont tu n'as pas besoin.
ai loué chez Alamo à LAX (une midsize normale style Pontiac G6, donc j'espère moins fouilli que les nombreuses catégories SUV, mais vu le nombre de carnets qui relatent des soucis à LAX...),
Dans ce style de catégorie de véhicule standard il y a rarement des problèmes car il n'y a pas de besoins spécifiques à satisfaire (comme dans mon cas)
la rendra ensuite à l'agence de Bush St à SFO parce que j'ai également réservé mes nuits au Grant,
Tu sais maintenant qu'il faut planifier de rendre le véhicule nettement avant l'horaire de fermeture !
Ne t'inquiètes pas trop, la plupart du temps cela se passe bien surtout pour les locations de véhicules standards, il faut juste être vigilant au comptoir et montrer qu'on est pas un "pigeon".
Il est d'ailleurs probable que je repasse par Alamo malgré mes posts précédents car j'ai l'impression que cette dégradation est généralisée aux autres loueurs (comme Dollar par exemple) d'après ce que me disent d'autres correspondants donc autant payer un peu moins cher.
Excellent voyage !
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Sur la base du topic de ce matin de envallis sur la catégorie mid-size, j'ai bien noté les véhicules qui devraient m'être proposés dans cette catégorie. J'espère qu'ils ne vont pas me sortir un autre véhicule !!!
Et pour Bush St à SFO, c'est une super info que tu me donnes. Vraiment merci. Car je suis du genre à en profiter jusqu'au bout et à me pointer aux dernières limites. Surtout que j'arriverai de Yosemite. Donc avec du trajet. Je prendrai de la marge.
2 jours après, pour la journée, j'ai loué une Fun Car chez Hertz pour profiter du GGB, Point Bonita et Sausalito. Du coup, là-aussi, je vais éviter de me pointer le soir à la dernière seconde.
Merci. C'est pour bientôt, dur d'attendre..........
Les loueurs de voitures ne sont pas au top de leur forme (on se souvient de la baisse de salaire demandée par Hertz à ses employés en mai dernier, + suppression de 4000 postes). Ils essayent de gagner un peu plus en induisant leurs clients dans l'erreur. C'est sûr que certains doivent bien s'y laisser prendre.
Ce qui est incroyable, c'est qu'ils perdent des clients et qu'ils essayent d'arnaquer ceux qui restent.
Il faut effectivement rester vigilant.
Et ben, moi qui :
1. me rends pour la première fois aux USA dans 26 jours (donc pas trop l'habitude des coutumes des loueurs us),
2. ai loué chez Alamo à LAX (une midsize normale style Pontiac G6, donc j'espère moins fouilli que les nombreuses catégories SUV, mais vu le nombre de carnets qui relatent des soucis à LAX...),
3. la rendra ensuite à l'agence de Bush St à SFO parce que j'ai également réservé mes nuits au Grant,
j'ai comme l'impression que j'ai tout bon !!!! 🤪🏴☠️😠
J'le sens plus trop cette loc' finalement......
Jérôme
Tout pareil à qqs détails près :
je pars dans 30 jours
je loue à l'agence bhs street de sfo
je rends à l'aéroport de Phoenix...
Allons allons tout ca bien se passer 😉
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Tout pareil à qqs détails près
je loue à l'agence bhs street de sfo
Allons allons tout ca bien se passer 😉
Mais oui... bien que louer dans la petite agence de Bush Street ce n 'est pas forcément top pour le choix de véhicules et ils risquent d'insister très fortement pour te vendre moyennant supplément une catégorie supérieure s'ils n'ont plus ta catégorie alors que s'ils ne l'ont pas ils doivent te donner gratuitement la supérieure.
Have a nice trip
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Tout pareil à qqs détails près
je loue à l'agence bhs street de sfo
Allons allons tout ca bien se passer 😉
Mais oui... bien que louer dans la petite agence de Bush Street ce n 'est pas forcément top pour le choix de véhicules et ils risquent d'insister très fortement pour te vendre moyennant supplément une catégorie supérieure s'ils n'ont plus ta catégorie alors que s'ils ne l'ont pas ils doivent te donner gratuitement la supérieure.
Have a nice trip
Philippe
Bon bah au moins je serai prévenu 😉
c'est aussi l'intérêt du forum !
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Merci christian.
Donc pour le choix du véhicule, ça a l'air plutôt simple. Reste à ne pas se faire pigeonner sur le contrat. Mais comme j'ai lu récemment sur VF, dans le doute, je répondrai 'no' à toutes les questions du loueur !!! 😛
Mais la procédure est vraiment différente d'en France. 🤪
Je relate moi aussi ma petite expérience chez Alamo qui peut servir à d'autres.
A peine arrivés au comptoir de l'aéroport de Los Angeles, un sympathique agent nous propose immédiatement un 4x4 Full Size plutôt qu'un standard vu le nombre de bagages que nous avons. Je lui demande à plusieurs reprises si c'est à titre gratuit qu'il me propose cet upgrading. Lui me dit que oui mais me fait signer à côté du tarif du supplément. Cependant, je pense qu'il s'agit juste de constater par écrit le changement.
Il me propose un GMC très sympa. Je lui dis que tout ce que je souhaite, c'est un vrai 4WD et non AWD. Encore "oui". Je lui redemande si vu que ma location est prépayée, il ne reste plus à ma charge que le drop off, le plein (facturé hors de prix et même pas vraiment plein...), et la PAI que je souhaite bien. Encore une fois "oui". Donc, je signe tout ce qu'il veut en le remerciant chaudement.
Tout bagages chargés et prêts à partir, il revient en courant et m'explique qu'après prise de renseignements le GMC n'est pas un vrai 4WD. (Je n'avais même pas encore regardé le tableau de bord) Il ne reste plus que 2 modèles sur le parking et je choisis le Toyota Sequoia très haut sur patte. Je vois bien la manette à 3 positions pour le 4x4 et les pneus quasi neufs. Donc, sur ce coup là, il m'a semblé honnête. Le véhicule (presque neuf : 3600 miles) a été parfait et aucun problème de maintenance malgré 8100 km.
Rentrés en France, je constate que je suis débitée, en plus du reste, du supplément pour le upgrade et sur 27 jours, bien sûr, c'est très salé (pas loin du prix de la location du 4x4 standard). J'appelle Voituredelocation qui me dit de faxer des documents pour faire parvenir à FTI l'autre interlocuteur (avec Alamo, ça fait quand même 3) et que le délai minimum c'est 4 semaines pour étudier la chose.
Trop long à mon goût.J'appelle directement le service client d'Alamo LAX où j'ai pris le véhicule. Après 10mn d'explications, le gars de redemande si c'est bien l'agent qui m'a proposé le upgrade et non moi qui l'ai demandé. A ma réponse affirmative, il m'a immédiatement recrédité le montant en question à mon grand soulagement.
La fatigue aidant, ai-je mal compris l'agent à mon arrivée ou est-il "malhonnête" ? Lui semblait me comprendre quand même. J'ai fini par avoir le doute.
L'histoire se finit bien dans mon cas.
Je pense que par ces temps difficiles (10mn d'attente seulement un samedi soir à LAX), beaucoup d'employés jouent sur la fatigue du voyage, la méconnaissance des clients et le "on verra bien" car, sur la quantité, sûrement beaucoup ne tentent pas d'actions, considérant par avance que c'est fichu, surtout quand on a signé !
Pour voir mes carnets Ouest USA, cliquez sur mon pseudo puis cliquez celui désiré dans la rubrique "carnets" : Vous avez le choix avec 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 : ça en fait de la lecture ! Et maintenant : la Chine !
pffffff, ben dis donc. Ca y va les mauvaises expériences en ce moment... !!!!!
Je ne sais pas si cela est valable pour tous les loueurs et tous les contrats, mais étant donné que je prendrai aussi ma voiture chez Alamo LAX, c'est quoi la règle du plein chez eux pour m'éviter des surcoûts, si je peux ?
Au départ : réservoir plein ou vide ?
Et à la restitution, il faut rendre la voiture réservoir plein ou vide ????
Les véhicules proposés sur le parking, enfin les 2 auquels j'ai eu accès, avaient le plein (enfin, leur idée du plein car il y avait encore de la marge... !), facturé très cher par Alamo. Par contre tu rends vide. Sauf que tu rends jamais vide en réalité ! Donc tu y perds un peu à l'aller comme au retour. Mais on ne m'a pas laissé le choix et je n'ai même pas posé la question de savoir si je pouvais prendre à réservoir "vide".
😉
Pour voir mes carnets Ouest USA, cliquez sur mon pseudo puis cliquez celui désiré dans la rubrique "carnets" : Vous avez le choix avec 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 : ça en fait de la lecture ! Et maintenant : la Chine !
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.…
Voici quelques éléments de retour d'expérience: sur Zion NP, cette fois. Trois nuits passées au Bumbleberry Inn à Springdale. Etablissement se présentant comme…
Voici quelques éléments de retour d'expérience: sur Arches, cette fois. Première visite pour ce parc. Trois nuits passées dans un "bed and breakfast" à Moab:…
Voici quelques éléments de retour d'expérience: sur Island in the Sky dont Dead Horse Point, cette fois. Première visite pour ces sites majeurs. Trois nuits…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
