Nous rentrons de croisière sur le Fantasia le plus joli navire de croisière du monde nous a dit le service d'animation. Sauf que l'organisation est loin d'être comme sur les Costa. De multitudes de petits détails font la différence. En mai dernier il avait déjà rompu ses amarres dans le port de Majorque des passagers à l'eau dont un blessé âgé sérieusement touché. Samedi 20 juin 2009, surprise nous accostions à Toulon aulieu de Marseille où nous attendait notre voiture. Pagaille monstre on ne nous a rien dit avant la réunion dans la salle ou nous allions débarquer et encore, nous n'avons su que c'était à cause du temps, nous en avons déduit qu'étant donné l'envergure du monstre et le fort mistral qui accompagnait notre arrivée en était les causes. Explications bien flou absolument pas d'organisation de rechange correcte. On nous a même fait comprendre que peut être nous allions payer notre transfert en car à Marseille, heureusement il n'en a pas été. Au lieu de nous transporter en plusieurs cars vers Marseille, un pour le port, un pour l'aéroport, un pour la gare St. Charles, nous étions 300, une seule navette en direction du port de Marseille, à l'arrivée pagaille monstre pas assez de taxis pour nous emmener à notre départ officiel. Il était déjà 11 heures ceux qui devaient reprendre le train l'avaient manqué. Pour nous nous nous en sommes bien sortis étant donné que nous avions notre voiture. J'ai fait 2 croisières l'année dernière sur Costa (Victoria et Atlantica) je ne me souviens pas de ne pas avoir été pris en charge depuis l'aéroport. Les taxis sont chers et en rajoute aux prix de la croisière, mais ça sur MSC tout est payant la navette dans chaque port si on ne prend pas les excursions est de 6 euros par personne, si l'on désire un plan de la ville dans laquelle nous débarquons il faut payer le plan, sur Costa il se trouve dans le today chaque jour, même une cape en plastique si le temps est menaçant. Fantasia n'a que 6 mois et déjà dans certains salons il y a des marques de détériorations. Il a beau être le plus beau navire du monde et le plus grand d'Europe, la logistique est loin d'être rodée, les informations sont succintes et l'animation du soir digne du camping municipal, seul les spectacles dans le théâtre le plus grand de tous les navires sont dans l'ensemble super. Soit, j'ai vu et j'ai navigué sur le plus grand navire, mais je pense que jamais je ne reprendrai un aussi grand 3959 passagers c'est beaucoup trop, trop de promiscuité. Alors et vous qui avait pris le Fantasia et des Costa, qu'en pensez-vous ?
cordialement
manouedith
Sachant qu'un homme(femme) averti(e) en vaut deux, votre compte-rendu
est fort utile pour tous ceux qui s'apprêtent à choisir une croisière.
En lisant les forums US sur cruisecritic.com il m'avait semblé que MSC a
la réputation de "nickel and diming" c'est à dire d'essayer de soutirer
des petites sommes d'argent au passager à tout bout de champs. Cette
stratégie est peut-être payante à très court terme mais les empêche de
fidéliser une clientèle et de construire un véritable image de marque.
je suis inquiète car nous partons samedi 27 avec le fantasia en famille (8 personnes au total). j'ai vraiment l'impression que tout n'est vraiment pas parfait à tout point de vue (lecture des forums). Je suis partie l'été dernier avec le Carnival freedom et tout était parfait.
Si vous avez des tuyaux ou conseils pour les escales, je suis preneuse et vous remercie
Je viens de lire votre compte-rendu avec attention et je vois que MSC a eu encore des déboires et n'a pas été à la hauteur dans l'organisation.
Aussi, je vous fais part franchement de mon commentaire car j'ai eu l'occasion de voyager sur ces deux compagnies.
J'ai testé MSC avant Costa et vous dit franchement, j'ai trouvé des failles plus perfectibles dans l'organisation chez MSC. Depuis des années, cette compagnie avance dans l'extension de son parc de navire mais il faut admettre que cela coince nettement à d'autre niveaux.
Personnellement, j'apprécie les compétences chez Costa. D'ailleurs, il suffit de lire les posts sur le forum pour voir que beaucoup de croisièristes sont satisfaits de cette compagnie. Entre les deux, il y a vraiment une différence. Je ne vous citerais pas le type d'agence que je fréquente pour mes réservations mais qui préfèrent vendre du Costa pour sa qualité par rapport à MSC.
Je comprends tous à fait votre désarroi mais l'ont découvre aussi des inconvénients importants plus perceptibles qu'avant comme l'apparition sur ces grosses unités de phénomène nouveaux, telle que la réaction de la météo sur les structures modernes.
J'espère quand même que vous parlerais du reste de votre croisière sans oublier l'événement majeur de fin de croisière.
Le fait que le Fantasia a dû changer de port pour débarquer ses passagers suite à coup de vent a remis en question toute l'organisation à terre.
Manoue, nous donne son sentiment sur ce qu'elle a vécu sachant qu' elle n'a pas apprécié, à juste valeur, les conditions du débarquement.
Lorsque vous vous retrouvez sans organisation, dans un autre port, il faut que la compagnie fasse l'effort aussi de jouer son rôle. Pourquoi ne l'a-t-elle pas faite !
Malheureusement, le parfait n'existe pas. Cela dit, vous ferez certainement une croisière différente et peut-être aurez un commentaire adaptée à celle-ci.
Lorsqu'il y a eu ce premier coup de vent dans le port de Palma de Majorque, d'autres croisièristes ont apprécié le FANTASIA...
Malheureusement, on ne maîtrise pas la nature et ne faut-il pas aussi avoir le facteur chance pour que tout se passe bien suivant la saison choisie.
Je vous rassure tout de suite, j'en suis à plus de 40 croisières et je continue cette année, alors ne soyez pas inquiète.
Bonjour,
En ce qui concerne les escales. A Gènes 8h/16h pas la peine de prendre les excursions, vous arrivez pratiquement au port qui se trouve dans la ville, à la descente vous pouvez aller visiter l'aquarium moins cher par vos propres moyens, ensuite un petit train touristique face à l'aquarium. Naples 11h/19h prendre excursion avec MSC soit Pompéi ou Capri. Palerme 7h/18h, dans le hall de débarquement tickets pour prendre les tours de ville en bus panoramique dans lesquels on peut descendre et remonter quand on veut 20 euros par personne, Palerme est une ville bruyante et salle mais il y a quelques beaux monuments. Tunis 8h/13h prendre l'excursion proposée car peu de temps Sidi Bousaïd est surfait mais joli. Le musée du Prado est très beau. Se méfier des taxis trop chers, mais dans le port de la Goulette petit train mais je pense pas assez de temps pour faire soi même. Palma de Majorque 14h/01heure du matin, on ne vous le dit pas mais à la sortie du port il y a un bus comme à Palerme, si vous avez gardé les tickets de Palerme vous avez une réduction ; sinon une navette MSC peut vous conduire plus près du centre mais côute 6 euros par personne, en revanche MSC vous propose un dîner spectacle au Sol à Mar 70 euros par personne, repas simple mais bien, revue splendide.. Barcelone 9h/18h, là nous avions pris l'excursion Gaudi, nous passons en car devant des jolies maisons (si vous voulez faire des photos, se mettre dans le car à gauche)et le parc est formidable, en revanche très déçue, par la cathédrale jamais terminée et toujours en construction à l'intérieur des ouvriers y travaillent, les deux façades ne sont pas les mêmes les tours pas encore montées un chantier pas du tout agréable pour y faire des photos, en plus on s'imagine d'après les vues que l'on voit dans les livres ou les cartes n'a rien à voir avec la réalité, en plus c'est en plein centre ville avec beaucoup de va et vient de voitures et de cars. Il y a aussi un car touristique pour mieux voir l'ensemble de la ville mais je ne sais pas où on le prend.
Surtout ne manquez pas la soirée au théâtre sur le navire avec "Boléro" la plus jolie de la semaine. Si à votre arrivée on vous a mis à dîner dans le restaurant africain au 14ème (c'est un self transformé le soir en restaurant) ne vous laissez pas faire, vous avez payé assez cher pour profiter du luxe des deux autres restaurants au 6ème , le second jour il y a une permanence avec le maitre d'hôtel allez voir et demander à changer en disant que la veille vous avez eu mal au coeur car le bateau bouge un peu au 14ème. Si vous aimez la foule et le bronzage les piscines et jaccuzi sont à votre disposition. Les boutiques sur le bateau ne sont ouvertes que quand le bateau est en mer. Si vous voulez voir quelques photos, allez sur mon blog : http://manouedith.canalblog.com Je vous souhaite une bonne croisière. Cordialement
Manouedith
bonjour,
C'était ma troisième croisière dont 2 sur Costa. Mais je suis comme vous je pense que d'autres problèmes surviendront de plus en plus car faire de si gros bateaux avec les nouvelles conditions atmosphériques que nous ne maîtrisons pas. Cela revient certainement moins cher dans le temps, on met plus de monde mais ce n'est pas la solution, car on y trouve vraiment n'importe qui et le mythe des croisières se perd. Le repas du dernier jour était amélioré avec parade des serveurs et l'omelette norvégienne mais rien à voir avec les soirées de gala sur les Costa, beaucoup plus d'ambiance et de participation. cordialement
Edith
Rebonjour,
Vous savez les désagréments du changement de port, pour moi ce n'était pas le principal, ce n'est pas ce qui me ferait ne plus aller chez MSC, c'est plutôt tous ces petits détails négatifs qui font la différence et nous oblige à faire des comparaisons, surtout la mauvaise organisation en général. Des croisières je pense que j'en referai mais certainement sur des bateaux beaucoup plus petits avec moins de promiscuité. Vous, depuis que vous faites des croisières vous avez du voir les changements de mentalité, une croisière sur le Mermoz c'était quand même autre chose non ? Les gens n'étaient certainement pas les mêmes. Je ne suis pas contre la démocratisation de tout pour mettre le luxe à la portée de tout le monde mais à condition que tout le monde respecte les jolies choses et malheureusement ce n'est pas le cas.
cordialement
Edith
Je vous comprends à 100 pou 100 et je suis tout à fait d'accord avec vous.
Personnellement, je pense qu'il faut rester fidèle aux navires moins importants car comme vous le savez, l'avenir est prometteur pour les compagnies maritimes mais pour nous.
On veut créer de plus en plus gros, ce qui est pour moi dommage car ce ne sera plus des croisières mais des magasins flottants, tout simplement. L'objectif est d'attendre 8000 passagers !!!! Sans moi, c'est sur.
Le MERMOZ, quel aventure et quel charme !
Tout était bien organisé à bord mais ceci dit la France n' a pas su conservé ce savoir faire dans laquelle elle excellait au premier rang pendant de nombreuses années.
Heureusement que nous l'avons connu et il a malheureusement fini sa retraite dans un chantier de démolition en Asie, dernièrement.
Une question, chère Madame, avez-vous essayé le Club Med II ?
Je pars sur le Costa Méditerranea, le 22 septembre 2009 et je vous ferais part de cette escapade au retour.
Non je n'ai jamais essayé le club Med, mais il est vrai que je suis tentée. C'est vrai que dans les années 1960 nous avions un savoir faire que nous avons laissé s'échapper en voulant trop vulgariser tout. Mais là, c'est un autre débat, il y en aurait à dire. Un de mes compagnons de table partait sur le Méditerranéa le 2 septembre, il avait les mêmes ressentiments que nous concernant MSC et Costa.
cordialement
Edith
d'après le site "mer et marine", il semblerait que le nouveau "déroutement" du Fantasia soit moins dû au vent violent qu'à des problèmes avec les syndicats à Marseille;une fois de plus!!!(quelle idée de construire un terminal de croisière à Marseille où les problèmes avec les syndicats sont très fréquents? vont-ils comprendre un jour l'intérêt pour l'emploi de multiplier les escales dans cette ville).
J'ai fait une fois une croisière avec le Mélody de MSC et franchement je n'ai guère vu de différences avec Costa.Je prends d'ordinaire Costa dont les itinéraires sont beaucoup plus variés que n'importe quelle compagnie, me semble-t-il.
J'ai lu 2 fois votre commentaire sur le fantasia, après avoir été sur le Musica, je ne suis pas étonné de ces désagréments.
Quelle cabine aviez-vous et comment était le service en cabine ainsi que le petit déjeuner ?
Comment était les repas au tant au restaurant qu'au self-service ?
Au final avez-vous du payer votre transfert pour rejoindre Marseille?
Je reste à penser qu'il faut savoir ce qu'on veut, MSC est pro en containère depuis de longue année, pour la croisière MSC est tout ressent, MSC me fait vraiment penser à Festival croisière qui était aussi suisse!
Bonne soirée. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Ah ! Oui ! Qu'il est beau le Sapphire ! Nous avons fait les îles grecques avec ce bateau et quel souvenir ému !
Mais, comme il ne part plus de France, savez-vous s'il s'appelle toujours " Le Sapphire " ou serait-ce " L' Egean Pearl ", tournant dans les îles ?
Merci et bonne journée,
Choumi😎
Le Mélody est un petit bateau donc je pense que les différences se voient beaucoup moins. Mais sur Costa c'est quand même beaucoup plus organisé les informations sont plus développées, rien que le Todday est beaucoup mieux que le journal de bord de MSC. Je ne suis pas certaine qu'avec la même déconvenue que nous avons eue à l'arrivée sur MSC que Costa aurait réagit pareil, il y aurait eu moins de flou et on ne nous aurait pas laissé entendre que nous allions payer le transfert heureusement il en a rien été. Avec Costa déjà les transferts aéroport et gare sont faites nous n'avons pas à prendre de taxi à nos frais. Dès que nous sommes à l'aéroport à Paris, deux jeunes femmes de Costa viennent voir pour l'embarquement, MSC ne prend en charge que sur le bateau. C'est une grosse différence et cela explique peut être les promotions qu'il n'y a pas sur Costa, 1 cabine payée et l'autre à 1 euro.
manouedith
A barcelonne Je pense que votre visite de la ville fut breve et pour le moins peu guidées !!!! Surtout lorsque l'on parle de Gaudi Cette cathédrale a été commençée il y a bientot 200 ans par Gaudi et sa constrution n'était et est toujours finançée que par des DONS gaudi n'en a réalisé que la façade qui représente la NATIVITE et quelques tours '( 4 du coté nativité , 4 du coté mort et les 4 dernieres en cours de construction Il y a encore pour prés de 50 ans pour la finir Ce monument est fabuleux par sa démesure pas forcement par sa beauté je vous le concede Les deux façades ne sont pas les memes pour la bonne raison que l'une représente la vie et l'autre la mort et que les 12 tours construites représentent les 12 Apotres et que Gaudi est mort depuis un bout de temps ce qui fait que ce sont ses disciples qui perpétuent sont oeuvre Quand cette cathedrale sera terminée il est prévu de démolir tout le quartier ce qui pose probleme mais aux dernieres nouvelles ce qui pose probleme c'est la construction et le passage d'un tunnel ferroviaire sous Barcelonne pour amener le TGV Perpignan Barcelonne a la gare Menace de faire écrouler la cathedrale!!!!! Si vous allez voir çà c'est extraordinaire Et pour le bus touristique il se prend à la place de catalogne et il vous fera faire tout le parcours en toute liberté et ça coute moins de 20 euros pour la journée
bonjour
perso je ne comprends pas de s'engouer pour une tel oeuvre, qui doit couter un max alors que de nos jours des tas de personne non pas d'argent pour se nourrire ou se loger en plus vous parler de démolir le quartier , synpa......
cordialement😉
Merci pour les informations données sur la cathédrale de Gaudi. L'art dans toutes ses formes ne se discutent pas, on aime ou on aime pas, mais nous ne pouvons pas dire que c'est moche. Pour répondre à l'internaute suivant. Les dons reçus depuis 100 ans sont uniquement versés par les visites et les mécennes, donc rien à voir avec les contribuables. Chacun fait ce qu'il veut s'il va visiter ce monument c'est en principe qu'il aime l'oeuvre ou qu'il est curieux de voir.
cordialement
manouedith
bonsoir
si perso je trouve ca moche et je préfère donner des dons a des assoc pour soigner des gens ou pour des enfants.
je me demande si cette cathedrale sera terminée un jour alors que gaudi est mort depuis des année, je pense qu'il aurait mieux valut la laisser innachevé.
cordialement😉
Chacun son truc !!!!! ptimimi mais ii n'en reste pas moins que ce n'est ni moche ni beau d'ailleurs c'est seulement délirant etonnant un peu farfelu mais quand meme une réalisation grandiose quand on pense qu'à cette époque pour faire ses calculs il disposait de plombs et de bout de ficelles!!!! Pour le reste il ne faut pas tout mélanger Les dons et mecenes et l'humanitaire c'est pas la meme chose Sans mecenes qui auraient pu employer l'argent à autre chose la galerie des glaces à Versailles n'aurait jamais été restaurée les cathedrales n'auraient jamais existes la tour eiffel jamais construite et ainsi de suite Bonne soirée
je suis tout à fait d'accord avec jakimo, il ne faut pas mélanger tout. Au départ mon billet concernait le vent et le navire Fantasia, nous avons bien dévié. Gaudi a fait parti du com. en réponse à une personne qui me demandait des conseils sur les escales. Barcelonne en faisant parti j'ai parlé de Gaudi. Mais mon sujet de conversation était le vent et les grands navire.
manouedith
Bnjour manou et mille excuses pour avoir dévié mais j'aime bcp Barcelonne Revenons donc à nos moutons pour trouver que le gigantisme des paquebots n'est pas une chose interessante mais là encore c'est une question de gout Entre les anciens paquebots et les monstres il existe un intermediaire qui se situe aux alentours de 70000 tonnes et là encore le tout est de savoir combien on case de passagers dans le volume L'A 380 chez Singapour airline c'est 450 passagers pour d'autres compagnies c'est 800 Revenir sur le bon vieux temps des croisieres c'est bien mais c'était à conditon de voyager en 1ere classe Le bon vieux temps ( 1958 ) ou je prenais le SIDI FERRUCH Le SIDI OKBA ou le VILLE D'ALGER nous donnaient des traversées pas particulierement confortables Bien sur je voyageais gratuitement à cette époque comme pioupiou envoyé en Algérie LOL
L'avantage du systeme actuel c'est qu'il permet à plus de monde de pouvoir en profiter et surtout de ne plus avoir de classes
Voila et puis pour la fin 3 photos du SPLENDOUR OF THE SEAS de Royal Caribbean qui m'a emmené faire 2 fois les iles grecques et une fois Valparaiso Rio de Janeiro via le CAP HORN superbe navire construit aux chantiers naval de l'atlantique Cordalement
bonjour j'ai fait deux croisière costa et ai fait une infidellitée à costa au proffit de msc sur le fantasia, ce que je lie me semble pas croyable conte tennue de la société msc mais j'aimerais toute infos sur le bateau que je dois prendre en octobre est il vraiemment si énorme ne perd ton pas en qualitée de service de conviviallitée merci de me donner un maximum d'info sur un peut la vie a bord
départ aéroport CDG jusqu'à Venise et ensuite embarquement sur le bateau ;
on nous a informés du transfert par bus d un chauffeur costa à l'aéroport de Venise mais par contre, rien en ce qui concerne notre départ à CDG ; je ne savais pas qu 'il y avait des personnes pour nous accueillir à CDG.
Bonjour,
L'année dernière en août je suis allée faire une croisière en Norvège. Partie de Lyon, au transfert à Charles de Gaulle dans la salle d'embarquement il y avait deux personnes de chez Costa qui sont venues nous répétorier et voir si tout aller bien, ensuite nous nous sommes envollés vers Kiel. Donc je suppose que c'est toujours ainsi. Mais je vous assure Costa rien à redire question organisation. Je vous souhaite de joyeuses vacances.
manouedith
Bonjour,
L'année dernière en août je suis allée faire une croisière en Norvège. Partie de Lyon, au transfert à Charles de Gaulle dans la salle d'embarquement il y avait deux personnes de chez Costa qui sont venues nous répétorier et voir si tout aller bien, ensuite nous nous sommes envollés vers Kiel. Donc je suppose que c'est toujours ainsi. Mais je vous assure Costa rien à redire question organisation. Je vous souhaite de joyeuses vacances.
manouedith
oui, c est vrai ; l an dernier, nous avons fait en août la méditerranéen avec costa concordia ; rien à dire si ce n'est le prix des excursions ; là, je trouve que c'est l'arnaque ; mais, pour être tranquilles, nous les prenons ;
nous avons une très merveilleuse croisière pour une premiere ; mais nous étions partis de Paris en train jusqu'à Nice et ensuite transfert jusqu à Savone au bateau ;
cette année, nous prenons l'avion pour la 1ère fois ; je dois avouer que c'est un plus compliqué ; (poids des bagages, faire attention aux interdits, savoir se diriger à CDG, l'attente aller et retour aux aéroports etc...) ;
je pense que nous aurions du prendre le train à Bercy la veille ; d autant que la gare de Venise se situe dans la ville, contrairement à l'aéroport (30 minutes de Venise)
Moi aussi j'ai fait 2 croisières sur Costa et je suis obligée de comparer. L'organisation n'a rien à voir, beaucoup de petits détails qui laissent à désirer. Même les soirées de Gala n'ont rien à voir avec Costa où on s'amuse super bien même que les serveurs au restaurant ces jours là mettent de l'ambiance. Surtout si vous vous retrouvez au restaurant le soir au 14ème étage à l'Africana demandez à changer le lendemain matin à la permanence du maître d'hôtel, inventez un prétexte (ex : mal de mer car en haut ça bouge un peu). Ce restaurant est une cafétéria dont une partie est aménagée en restaurant le soir, mais rien à voir avec les deux autres beaucoup plus jolis. Si vous voulez voir un compte rendu détaillé du fantasia allez sur mon blog : http://manouedith.canalblog.com ; ceci étant c'est un très joli navire le plus beau du monde, le plus grand d'Europe, mais avec 3959 passagers à bord, alors la convivialité vous repasserez, la semaine dernière nous n'avions que 300 francophones à bord, le reste une grande majorité d'Italien et d'Espagnol très bruyants. Je ne critique absolument pas le navire qui est très beau et dont la déco est plus raffinée que sur les Costa ou le clinquant est de mise le kitch comme je dit (sur costa j'ai navigué sur le Victoria et l'Atlantiqua), relisez un de mes tchatt plus haut concernant les escales, cela peut vous aider.
Néanmoins passez de bonnes vacances ; mais étant donné que vous avez l'habitude de Costa, ce sera plus fort que vous, vous serez ammené à comparer et à y voir les détails qui font toute la différence.manouedith
Ne vous en faite pas, tout se passera bien vous pouvez avoir confiance à Costa maintenant l'avion tout se passe bien vous embarquerez vos valises à Nice et vous les retrouverez à Venise sans avoir à vous en occuper à Charles de Gaulle. Bonne croisière
manouedith
Je viens de faire le CR de ma croisière du 21 février au 3 mars à bord du Fantasia, vous le trouverez sur mon site: www.infocroisiere.fr... Les photos du…
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Me voici revenue d une très belle semaine de croisière. Ce compte rendu aura pour objet de comparer les prestations du YACHT CLUB du MSC FANTASIA et l…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!