Nous serons en Bolivie a la fin juin. Nous aimerions aller faire la routa de la muerta mais nous ne voulons pas y laisser nos vies. Porte t-elle un autre nom? Est vraiment dangereux? Comment y aller? Quel est le meilleur moyen a utiliser? Ou est t-elle situe, vers quelle region? Combien d'heure devons nous prevoir😠
Svp m'eclairer. Merci bcp Johanne😐
Si je ne me trompe, c'est la route qui descend à Coroico et continue sur Rurenbaque quand c'est possible.
C'est une route, voire piste, à flanc de colline, avec sur la gauche, en descendant le précipice (bon à savoir si tu n'as pas peur pour faire des fotos ou mater le paysage) . Une seule voie, et pas mal de circulation, surtout des camions aussi larges que la route. A intervals réguliers, des employés régulent la circulation, faisant attendre ou passer là où une place est prévue pour permettre un croisement. Oui, ça peut être dangereux, mais il y a pire. je ne l'ai pas trouvée si impressionnante que cela, mais c'est vrai que j'en ai vues d'autres... et que je n'ai pas la frousse.
Il y a plusieurs minibus x jour qui partent d'un quartier de La Paz. Des bus aussi je crois. Tu peux aussi chartèriser un 4x4 ou t'adresser à une agence. Ils partent à heure fixe soi-disant, mais c'est surtout quand ils sont pleins. Pleins, ça veut dire vraiment bien remplis...
Lorsque j'étais dans le coin, ils construisaient une autre route, je ne sais pas ce qu'il en est actuellement.
Il y a aussi des agences de La Paz qui proposent la descente en vtt.
Voilou!
J'ais pu voir des photos de la descente en VTT, ca a l'air vraiment sympa. Sans être ni parano ni particulièrement flippé des trajets en bus en amérique latine, je crois que je ne me sentirais pas super à l'aise dans un bus.
Il y a 6-7 semaines un touriste est mort après avoir raté un virage sur son VTT😕.
Je profite de ce post pour avoir quelques infos moi ausssi. Si je comprend bien on est côté ravin en montant vers La Paz ? La circulation est à double sens ou alternée ? D'après ta description il semble quelle se face en alternance commandée par les employés.
Dans le sens de la descente, le côté ravin est sur la gauche.
Double sens alterné! Wouahou, je n'appellerai pas cela comme ça... des employés sont postés par moment, là où il y a une place pour doubler ou plutot pour garer un camion et laisser passer d'autres véhicules.
Mais il est fort possible qu'actuelleemnt avec la nouvelle route, il n'y ait plus qu'un sens de circulation, il faudrait des infos plus fraiches, les miennes datent de 2005.
Bonne route.
Bonjour nous serons en Bolivie vers le 2 ou 3 juillet . J'ai entendu parler de deux routes mais je ne sais pas s'il s'agit de la meme. Une s'appelle Stremnaya Road, voir (drivinginbolivia.pps ) un diapo et l'autre est a flanc de montagne. J'ai compris que celle a flanc de montagne etait celle qui meme a Coroico, nous allon la faire. Allons nous aussi passer dans les rochers comment ceux vu sur ce diapo?
Je ne sais pas s'il s'agit de la meme. Quelque peut t-il nous eclaire.
Merci a tous de vos reponses.😠
la "route de la mort" est la route qui va de La Paz à Coroico. C'est une longue descente, puisque l'on part du col de la Cumbre à 4800 mètres, pour arriver à Coroico à 1200 mètres... 3600 mètres de dénivelé !
C'est vrai que cette route est impressionnante. Si vous descendez en VTT, pensez à bien vérifier l'état des vélos !!! Ils doivent être parfaits, évidemment... freins à disques indispensables. La première partie de la descente, sur route goudronnée, permet de bien tester l'état du vélo. En général, les agences proposent plusieurs types/qualités de vélos, ne pas hésiter à mettre quelques dollars US supplémentaires...
C'est en tout cas une superbe expérience !
J'avais pris l'agence Team Madness, située dans la rue Sagarnaga à La Paz. Rien à dire, vélo nickels et service impeccable.
LA route de la mort va de la paz à coroico.
D'abord une bonne quarantaine de km de goudron qui montent et descendent. Puis on arrive à l'embranchement de la nouvelle et ancienne route. Vieille route à droite, nouvelle à gauche (quand elle est ouverte car toujours en travaux). A partir de là 40 km de descente sur une piste étroite à flanc de montagne avec le vide à gauche, c'est à dire du côté ou on roule. Nous l'avons parcouru en environ 2H30 avec un camping car européen standard (adria sur fiat ducato 3.5 tonnes, 6.20 m de long). La route est donc faisable avec n'importe quel véhicule moyennant prudence car on ne peux pas souvent se croiser. Cela veut dire qu'il ne faut pas hésiter à se garer dans un recoin lorsqu'on aperçoit un camion au loin, sinon au moment du croisement c'est vous qui ferez marche arrière avec les risques que cela comporte, lui il ne bougera pas voir ne s'arretera pas. Par endroit il y a des feux humains pour éviter les accidents, on circule donc en alternance sur quelques dizaines ou centaines de mètres dans les virages dangereux.
A votre dispo pour plus d'info, sinon allez voir sur notre site.
J'en reviens juste et il faut dire que les sensations fortes étaient au rendez-vous.
Toutes les infos au-dessus sont exactes et c'est vrai que par moment ça fait un peu flipper. Les risques de chute ne sont pas à négligés, aujourd'hui, y'a une fille qui est tombée et s'est disloquée la clavicule.
Pour faire la descente en VTT, je suis passé par l'agence Xtrem DownHill, franchement super bien. Pour 40$, vélos impecs, guides extras, petit dej' + casse-croute + déjeuner le tout bien copieux + après la descente, détente dans une piscine d'un hôtel à Yolosa. T-shirt et CD de photos et de videos que les guides prennent pendant la descente.
Tu vas vraiment à ton rythme pendant la descente.
Vous devriez avoir honte, tous autant que vous etes, gringos pourris, de prendre cette route pour un terrain de jeu !
C est une route qui a emporte trop de vies, qui en emporte encore, et qui en emportera toujours. Les boliviens en ont peur, et donnent tout pour passer par la nouvelle route, en camion, bus ou taxi, peu importe !
Et vous, pour une poignee de dollars, vous vous permettez de "faire" cette route. Prennez plutot des taxis, en passant par la nouvelle route, au moins vous aurez le droit a un voyage sur, familial, et tout aussi beau ! Parce que la nouvelle route est elle aussi construite a flancs de montagne.
Alors arretez un peu de faire les aventuriers a deux francs six sous !!! Tout ca pour les sensations. Vous voulez des sensations ? Allez vous promener dans la cite des 4000 a la Courneuve avec un T shirt sur lequel il est ecrit "Jean Marie Le Pen est notre sauveur" (ce qui ne reflete en rien mes convictions politiques...) !
Hé ben Zimzum, on s'est levé de mala leche? On n'a pas digèré son choclo con queso?
Ton post pourrait être constructif s'il n'était pas insultant et rien ne t'empêchait de dire la même chose sur un ton plus calme.
Bonjour, (tiens apparement ce mot a disparu de ton dictionnaire ou de ton education)
Post agressif et désinformant.
Avant de s'exciter sur un forum, on réfléchit et on n'annonce pas des choses inexactes et on ne parle pas de ce qu'on connait pas.
Cette route n'est pas un terrain de jeu et pour notre part nous l'avons emprunté avec notre véhicule avec moultes précautions. Elle fait partie du patrimoine de la Bolivie avec le mythe qui s'en dégage.
Pour mémoire des millions de "gringos" visitent chaque année la tour eiffel qui fait partie du patrimoine français.
En juillet 2006, la nouvelle route était fermée pour travaux et cela est régulier, donc pas toujours possible de la prendre.
Pour info également, il était question de fermer l'ancienne route avec l'ouverture de la nouvelle. Mais la population locale n'est pas très favorable à cette disparition et la nouvelle route est loin d'étre opérationnelle compte tenu des fréquents glissements de terrain amigo.
Si tu veux te faire des sensations fortes à la courneuve, vas-y, fais toi éventuellement accompagner de nicolas Sarkozy ce qui devrait augmenter la dose d'adrénaline. Personnellement, je me plais à parcouri un pays dans tous ces aspects culturels, économique, etc en respectant la population et en essayant de m'intégrer au mieux.
Chacun sa philosophie.
Bonsoir et à bientot pour de nouveaux posts que l'on espère plus constructif.
Eh bien, elle dechaine les passions cette fameuse route.
Beaucoup de choses ont été dites ci-dessus, mais j'apporte quelques précisions:
En Bolivie, on roule à droite ... sauf sur cette route. Je ne me souviens plus exactement pourquoi, mais l'objectif
est d'améliorer la sécurité des véhicules. Et donc rouler à gauche à la descente, signifie qu'on roule coté précipice 😏.
Cette route est classée "route la plus dangereuse du monde" par l'Unesco tout simplement parce que c'est sur cette route qu'il y'a le plus d'accidents mortels. Mais ce qu'il faut bien comprendre, c'est que ce nombre d'accidents est proportionnel au traffic qui est énorme (c'est un axe routier non négligeable en Bolivie).
Il y'a des tas de routes dans le monde, et même en France, qui sont plus impressionnante en termes de précipice mais qui ne sont pas les "plus dangereuses du monde" parce qu'elles ne sont pas fréquentées.
Les agence de La Paz qui proposent la descente à VTT jouent de ce terme comme un argument marketing pour attirer les touristes. Et si je n'irais pas jusqu'à dire qu'il n'y aucun danger (ça serait grotesque puisqu'il y'a effectivement des morts), cela reste une attraction à touriste et accessible aux personnes de tout niveau pourvu qu'on soit quand même monté sur un vélo dans sa vie 😏 !
L'intérêt majeur de cette descente, c'est son dénivelé .... c'est énorme 🙂🙂 !
Bonjour à tous,
Nous avons emprunté cette route en octobre 2003 alors que la Bolivie sortait d'une guerre civile de presque 3 semaines qui nous avait tenu "bloquée" à la Paz pour une belle période...
Nous avons emprunté cette route après le conflit car comme le dit très justement Espacla la nouvelle route était fermée pour cause de travaux et l'est régulièrement. Nous avons tourné un reportage sur cette route extraordinaire qui est le cordon ombilical entre LaPaz et Corioco. Une vie sociale inimaginable tourne autour de cette route avec ces restaurants pour camionneurs, petits garages "multi fonction", et autre "service d'urgence". Le danger sur cette route vient plutôt de la manière de conduire des camionneurs... plus que de la vétusté de la route elle-même qui est tout à fait carrossable bien qu'effectivement relativement étroite.
Ici on roule à la droite car les camionneurs peuvent ainsi mieux apprécier la distance qui les sépare du précipice... car ça passe souvent au centimètre prêt.
Effectivement des agences organisent des découverte en VTT de cette route... mais la montée de l'Alpes d'Huez n'est elle pas aussi un lieu mythique pour les cyclistes?
Nous l'avons enprunté en 4x4 que nous avions loué puis plusieurs fois en minibus avec une ambiance de folie et de ferveur à bord où la bière coule à flot... autant dans les gosiers que par la fenêtre pour bénir la route...
si vous voulez en lire plus regardez notre carnet sur cette étape:
http://www.freelenstv.com/site/element171.php
et nous espérons bien la reprendre en 2008 lors de notre tour du monde à suivre sur:
http://www.cheminsdumonde.net
à bientôt de vous lire,
Yann
un tour du monde en Citroën HY... retrouvez le en DVD à commander sur http://www.cheminsdumonde.net
Argentine, Chili, Uruguay, Malaisie, Thaïlande, Cambodge, Vietnam, Laos, Jordanie, Syrie, Turquie ... Hachille est depuis le 27 sept 2009 de retour en Europe...
SALUT
Je suis actuellement en bolivie
sache que le route de la muerta est 1 incontournable si tu viens en bolivie
je te conseille vivement de la faire en vtt le paysage est grandiose le changement de vegetation, de temperature, les senteurs de la flores, une experience inoubliable.sans danger avec une bonne agence
ENFIN pour info une nouvelle route est ouverte pour les yungas qui draine tout le flot de vehicules il ni a plus que tres peut de vehicules qui prennent la vieille route ce qui rend la descente en velo encore plus chouette est moins dangeureuse.
david
Comme je vois, toi aussi tu sais mettre les points sur les i quand on te marche sur les pieds. chacun vit "l'aventure" à son niveau, et si pour certains cela consiste à sortir de son village, d'autres préfèrent parcourir le monde. ceux qui restent dans leur village ne viennent pas sur voyage forum. j'ai toujours été persuadé que les autres ont l'esprit ouvert.
Laurent
www.aquandes.be
parce qu´un jour il faut arrèter de rêver et sortir les plans du tiroir (Amyr Klink)
Bonjour
Je trouve cela tres interessant de faire la descente en velo mais comment revennons a La Paz? Y a t'il un service qui nous ramene et qui ramene les velos? Doit on passer la nuit an bas apres notre descente ou pouvons nous revenir le jour meme en bus? Merci de me repondre.
johanne
De nombreuses agences à la paz organisent tout. Tu pars tot le matin vers 6h30 ou 7h de la paz en minibus pour les 40 premiers km de goudron. Ils te lachent en haut de la route de la mort et te récupèrent en début d'après midi à coroico pour te ramener à la paz vers 18h ou plus. LA journée est longue et fatiguante mais le paysage est intéressant avec une variation de flore impressionnante de 4000m à 1500m !
il y a un terminal special a la pàaz, mais les bus n utilisent plus vraiment cette route car il y un nouvelle route toute goudronee ds l autre vallee...
il faut insister un peu et negocier pour prendre l'anciene route avec les collectivos...parfois payer les places inocupees si personne ne veut partir par cette route;
il n'y a plus de circulation ou presk pas;;;la route n'est plus si dangeureuse, nous y etions en janvier 2007
Re salut,
pour la route de la mort il faut la faire dans le sens descedant en VTT vers COROICO c'est le plus sur puisque tu es coté ravin donc en VTT tu maitrises mieux la descente et ça te permet de faire de supers photos.
Pour la faire tu trouveras des agences sur La Paz qui te proposeront un truc clés en mains (acheminement, suivi sur la route, collation et à l'arrivée repas chaud et douche). Pour le VTT je te conseille de leurs batailler des VTT avec des suspensions uniquement à l'avant et non à la suspension centrale, c'est plus sur en descente par rapport au transfert de charge au freinage.La descente est de 70 kms et se fait en 4 heures.
Je te mets une photo jointe au message comme ça tu verras ce que ça peut donner, mais c'est cool à faire.
Alors, je vais rprendre ce que j ai dit l autr jour en commencant par m excuser pour mon enervement provoque par des gringos rencontres l autre jour et qui disaient que ca ne viendrait meme pas a l idee de faire cette route en bus car etant dans un pays pauvre les gens ne savent pas conduire et en plus, il pouvait y avoir du fun. Oui pour le fun, mais je trouve ca irrespectueux de le faire sur une route ou tant de personnes sont mortes.
D autre part je m adressais aux personnes qui descendent (non qui montent) cette route (quand l autre est ouverte) en vTT (alors qu il y a des bus). Rien contre les gens qui la prennent par obligation, enfin, parce que l autre est fermee, ou parce qu elle n etait pas ouverte, ou pour je ne sais quelle raison. Tout ce qu on trouve, mises a part les sensations, sont presentes sur la nouvelle (la vegetation change de la meme facon) et le denivele est tout aussi impressionnant.
On peut avoir du fun en descendant un rapide en rafting, ou une montagne en luge.
Ce que je voulais dire, et si vous relisez vous verrez que je ne ments pas, dans mon premier post, c est que je trouve malsain que des gens ne pensent qu a leur amusement, alors qu ils sont sur un sanctuaire. Voila !
oui tu montes cote ravin, en moto ou en velo quand tu croises un autre vehicule, mieux vaut s arreter et laisser passer,
souvent quand deux vehicules se croisent celui qui descend se met sur la gauche pour que le chauffeur voit mieux les roues mieux au bord du precipice, s il y a une manoeuvre a faire, un ou deux aides descendent pour guider le chauffeur, le pire c est quand il doit faire une marche arriere, limite..limite, parfois c est tres limite
la circulation est a double sens avec croisement par la droite, celui qui monte cote montagne, celui qui descend cote ravin
et pour te rappeler que la route est dangerreuse, il y a des petites croix en bordure, si tu te penches tu veux y voir des restes de carcasses de vehicules
il y a maintenant une nouvelle route que je ne connais pas
mais c est un merveilleux spectacle, tu y eprouveras de fortes sensations, n en deplaise au grincheux
bonne route
ne marchez jamais sur le chemin tracé
il ne te méne que là ou d'autres sont déjà allés
jps
Je te remercie de ces excuses, j'apprécie le geste peu fréquent. On a tous le droit d'avoir parfois ses propos qui dépassent ses pensées mais c'est vrai qu'il vaut mieux essayer de mesurer l'impact de certaines affirmations pas toujours fondées ou de généraliser le comportement d'une ou 2 brebis galeuse.
Bien d'accord avec toi qu'il faut respecter la population et les morts de cette route ne doivent pas être oubliés bien sûr.
Bonne ballade dans ce beau pays qu'est la Bolivie.
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Je pars en Bolivie en janvier (saison des pluies). Je recherche des infos sur la route Tarija Tupiza à cette période là. Est-elle toujours praticable? est ce…
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Hi everyone,
We're planning a trip to southern Chile in November. Here's our tentative itinerary:
Day 1: Arrival in Santiago, then a flight the next day to Balmaceda where we'll pick up a rental car to reach Coyhaique.
Day 3: Walk in the Coyhaique National Reserve, then continue to Puerto Chacabuco. Return to Coyhaique for the second night.
Day 4: Drive to Villa Cerro Castillo for a hike in the national park. Continue to Puerto Tranquilo and stay there for 3 nights.
Day 5: Boat tour on Laguna San Rafael.
Day 6: Day trip to Monte San Valentin Glacier.
Day 7: Excursion to the Marble Chapels, then drive to Puerto Guadal. We'll stay there for 3 nights.
Day 8: Walk along Lago Carrera and return to Puerto Guadal.
Day 9: Rio Baker Valley and, if possible, a glacier excursion.
Day 10: Drive to Cochrane and hike in Tamango National Reserve. We'll stay 2 nights in Cochrane.
Day 11: Walk in the Chacabuco Valley.
Day 12: Drive to Caleta Tortel. We'll stay there for 2 nights.
Day 13: Cruise in the Rio Baker delta.
Day 14: Return to Cochrane.
Day 15: Return to Balmaceda in two stages.
Day 16: Continue the return journey.
Day 17: Return the rental car and head back to Santiago.
After this, we're also planning to explore northern Santiago. I'll post about that part once I have a clearer idea of the route.
What do you think of this itinerary? Is it doable in 17 days?
Thanks in advance for your tips and recommendations.
martine
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
Hi,
we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously...
I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres.
Thanks for your feedback.
Raf.
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile!
I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!
1-Flight to Santiago
2-Explore Santiago
3-Explore Santiago
4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña
5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)
6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)
7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna
Good evening,
We’d love to go in November to enjoy some beautiful beaches for about two weeks, preferably around Bahia, as November/December seems like a great time.
We’ve already traveled to Brazil several times and know the south of Rio as well as the region between São Luís and Fortaleza, and Chapada Diamantina...
What advice would you give us: the south with Itaparica, Morro de São Paulo, Boipeba, Barra Grande—or all four? Or maybe the north?
Thanks in advance for your help
Hi everyone, it’s been a while since I last posted!
First time in South America for me, my wife, and our 7-year-old son. I’ve put together this itinerary and would love to hear your thoughts:
Bogotá 28/07 – 30/07: Arrival. Which neighborhood and outings would you recommend?
Flight to
2 Filandia 30/07 – 03/08: (255 €). Waterfalls and horseback riding,
Cocora Valley,
Hiking,
Nearby villages.
Flight to
3 Tayrona 03/08 – 07/08: Hotel La Casablanca
Hike with Tierra Nevada and the Kogui village (any feedback?). Return by inner tube for the little one.
Short night hike.
Second hike to La Piscina, etc., return by 🐎.
4 Cartagena 07/08 – 10/08: Air-conditioned bus.
Staying in Getsemaní? Mangroves & the Castle, exploring the city.
5 Bogotá 10/08 – 12/08
Feel free to share your feedback!
Have a great day!
Hi,
During an upcoming trip to Peru, we’ll have one day to explore around Arequipa (excluding Colca Canyon) with a car and driver.
We’ve got a few options:
- Toro Muerto petroglyphs and dinosaur footprints at Querulpa
- Ruta del Sillar and Quebrada de Culebrillas
We’re a group of 6 friends with an average age of 70, all mobile, and we’re planning a trip to Peru in September/October 2026. Below is an idea of what we’re looking for: a French-speaking guide, accommodation in 3-star hotels or homestays with comfort.
Duration: 16 to 20 days on-site.
Visit the main sites with immersion in the culture and way of life.
Which francophone agency in Peru would you recommend? Thanks
Hi there!
I’m putting together my itinerary for Brazil, looking for beautiful natural spots with wildlife, flora, and great hikes...
I’ve come across the Cananeia / Super Agui / Ilha do Mel region and the PETAR / Intervales / Alto Ribeira area.
Has anyone here been to these places? If so, do you have any recommendations for accommodations and activities?
Thanks in advance!
Best,
Olivier 🌍
I’ll be in ARICA in northern Chile at the end of May 2026 and want to get to TACNA.
Are there taxis, buses, or collectivos that run the border crossing route?
After that, bus to AREQUIPA (Peru): any bus company you’d recommend?
Hi there,
We’re spending 3 weeks in Brazil, arriving in São Paulo—a couple plus a teen—and we’ll have a rental car.
We especially love nature: hiking, wildlife watching, birds, etc.
We’re planning to wrap up with a week around Paraty and Ilha Grande.
We’re not really into visiting big cities like São Paulo or Rio unless you think we’d be missing out big time.
So we’ve got 2 weeks to explore the south/southwest region of São Paulo.
What do you recommend?
National parks? Off-the-beaten-path nature spots? Iguazu Falls?
Hi there,
Do you have any recommendations for comfortable accommodation in Leyva and Barichara? We're also looking for a guide to explore the areas around these two towns (parks, waterfalls, etc.).
Thanks for your tips!
I visited Colombia in January 2016 and I’m heading back from August 6th to 17th with the same airline to see how things have changed. Starting August 18th, I’ll continue with independent exploration. I prefer slow travel and enjoying places at my own pace.
Any tips—especially for getting around or must-see spots—are welcome!
Thu Aug 06. Fly Montreal to Bogotá 20:55-04:05+1 Air Canada
Fri Aug 07. Bogotá
Sat Aug 08. Bogotá
Sun Aug 09. Bogotá
Mon Aug 10. Fly Bogotá to Medellín
Tue Aug 11. Medellín - Explore Guatapé
Wed Aug 12. Comuna 8 & Hill of Values - PM Fly to Pereira
Thu Aug 13. Montenegro
Fri Aug 14. Salento - Cocora Valley
Sat Aug 15. Fly to Cartagena
Sun Aug 16. Explore Cartagena
Mon Aug 17. Explore Cartagena
Tue Aug 18. Fly Cartagena to Cali 12:20-14:55 Latam
Wed Aug 19. Cali
Thu Aug 20. Cali
Fri Aug 21. Cali
Sat Aug 22. Bus Cali to Popayán 09:00-13:00
Sun Aug 23. Popayán
Mon Aug 24. Popayán
Tue Aug 25. Popayán - Day trip to Silvia (Market Day)
Wed Aug 26. Overland Popayán to Tierradentro by public transportation 4h, 100km
Thu Aug 27. Tierradentro
Fri Aug 28. Tierradentro
Sat Aug 29. Overland Tierradentro to Garzón via La Plata
Sun Aug 30. Bus Garzón to San Agustín 10:30-13:00
Mon Aug 31. San Agustín
Tue Sep 01. San Agustín
Wed Sep 02. San Agustín
Thu Sep 03. San Agustín
Fri Sep 04. Overland San Agustín to Tatacoa Desert via Neiva
Sat Sep 05. Tatacoa Desert
Sun Sep 06. Fly to Bogotá via Neiva 16:00-17:00 Latam
Mon Sep 07. Bogotá
Tue Sep 08. Fly Bogotá to Montreal 09:00-16:30 Air Canada
Hi there,
Three years ago during a trip to Java (no, I didn’t post in the wrong forum!), I came across the address of former miners who had switched to “tourism” and organized nighttime ascents of the Kawah Ijen volcano and descents into the crater.
So I was thinking—maybe there are miners on the salt flats too, either former or still active, who do the same thing. If you’ve had an experience like this, I’d love any tips you can share.
Thanks in advance.
Hi there, since there isn’t much recent info on how to get to MP, I’d love to know if there have been any improvements to the "route" to Hydroelectrica. Is it feasible to drive there in February? And is it still possible to walk all the way to Aguas Calientes? I think I read somewhere that it’s no longer allowed??
Do you think I can buy Machu Picchu entrance tickets last-minute at that time of year, given the weather?
A group of friends and I are heading to Brazil in March 2019 and we’d love to attend the Carnival parade. I could really use your help because I’m struggling to find reviews for online ticket sellers for Carnival.
I came across rio-carnival—is this a reliable agency?
Do you have other agencies to recommend or experiences to share?
Any advice is welcome.
Everything You Need to Know About Argentina’s Currency Exchange Maze (2026 Edition)
Hi fellow travelers,
Packing your bags for Buenos Aires? Watch out—here, money is a science almost as complex as the dance steps in a tango!
As of March 2026, the situation has shifted dramatically: the "Blue" (parallel) rate is now neck-and-neck with the official rate. To save you from losing your hard-earned euros in bureaucratic mazes or "disastrous" exchange rates, I’ve laced up my reporter boots and hit the famous Calle Florida for you.
In my latest video (and the accompanying article), I take you behind the scenes of currency exchange:
Arbolitos and Cuevas: Who are they, and can you still trust them?
The Rate Showdown: Why Banco Nación is currently the worst place for your savings.
Western Union: Why it’s often your best ally right now.
Cash or Card? The little secret to getting an instant 10–15% discount at restaurants or hotels.
The Bill Trap: Why your 500 € notes or stained dollars might stay in your wallet.
Argentina changes fast—*very* fast (by the end of March, today’s advice might already be old news!). So don’t leave without checking the market’s pulse.
18 jours intenses pour trois pays magnifiques en Amérique du SudFR
Un mois dingue en Bolivie et au PérouFR
A Bold Combo: Southern Peru, Bolivia, and Northern Chile
Bolivia: Exploring the South Lipez by Self-Drive
Entre Argentine et BolivieFR
Deux mois en Bolivie... un rêve devenu réalitéFR
Bolivia: Beyond the Illusions, the Disaster
La Bolivie, un voyage riche en émotions!FR
