J'aimerais vous faire part de notre difficile expérience avec la Royal Carribean, afin que notre expérience puisse servir à d'autres personnes.
Le service après vente est DÉPLORABLE. Je vis aux Etats Unis et suis habituée à un très bon service, très orienté client, quelle ne fût pas ma déception!
Nous avons effectué une croisière en juillet 2013 sur l'Oasis of the Seas en Jamaïque, Haïti et au Mexique.
Le paquebot est grandiose, il y a beaucoup d'activités à bord (escalade, surf, ...) mais une très mauvaise expérience a vraiment gâché nos vacances.
En allant petit déjeuner, ma mère a laissé ses lunettes de soleil de marque sur la table (valeur: 300$). 5 minutes plus tard, nous retournons au restaurant pour retrouver les lunettes or elles n'étaient plus là. Notre serveur nous a dit avoir vu un guest partir avec des lunettes de soleil à notre table et qu'il serait capable de le reconnaître. Et là a commencé un très long périple avec la Royal Carribean.
- Nous sommes allées au Guest Service. La personne qui a traité notre dossier parle un anglais tout juste correct et est incapable de nous donner des réponses précises. Ça a quand même duré 30 minutes pour expliquer notre cas et remplir un rapport.
On nous aurait dit à ce moment "ah bah vous ne les retrouverez pas" ça se serait arrêté là et nous aurions pu profiter du reste de nos vacances mais non. Depuis le début, on nous a dit que toutes les mesures seraient prises pour les retrouver et que nous devions maintenant faire une déclaration à la sécurité.
- Nous avons donc dû patienter le soir de retour du port pour pouvoir voir la sécurité. Nous réexpliquons en détail ce qu'il s'est passé, en anglais puisque AUCUN REPRÉSENTANT ne parlait français (je parle couramment, ce qui n'est pas le cas de ma mère). Ils nous disent qu'ils vont étudier les caméras de sécurité (durée: 1 heure). Et notre serveur? Eh bien apparemment il ne peut plus reconnaître le guest...
- Nous retournons à notre cabine, on frappe à la porte et là 3 personnes dont la sécurité nous demandent à fouiller notre cabine. Nous sommes éberluées... Fouiller notre cabine, pour quoi faire??? Ils fouillent partout, nos culottes, nos soutiens-gorge, pour évidemment ne pas trouver nos lunettes. Personne ne s'est excusé de cette intrusion, qui faisait soit-disant partie du protocole...
Je vous passe rapidement les détails. En gros, ils n'ont rien vu sur les caméras, n'ont pas interrogé le guest en question (bah non, on ne peut pas accuser quelqu'un comme ça... Ah bon, et fouiller notre cabine, ça ne pose pas de problème?) et nous avons bien perdu sans mentir 3 heures à expliquer en détails ce qu'il s'était passé.
La réponse de la Royal Carribean de retour de la croisière m'a choquée: "Nous tenons à vous assurer que votre témoignage a été porté à la connaissance des responsables concernés, afin qu’il serve de point d’appui à l’amélioration de nos services, si besoin est."
Ah donc, il était normal de fouiller notre cabine, ne nous faire attendre, de ne jamais nous donner de nouvelles et au final de nous annoncer qu'il faut porter plainte auprès de la police de Miami (blague, il fallait faire quelque chose sur le bateau)
Je souhaite apporter mon témoignage car je n'avais jamais expérimenté un traitement pareil dans aucune croisière (2 Costa, 2 Norwegian, 1 Royal Carribean). Payer une croisière pour me sentir coupable d'avoir fait quelque chose de mal en déclarant le vol de lunettes de soleil.... Incroyable.
Je suis habituée à des sociétés Américaines où le service client est irréprochable (EX: Disney) et je ne comprends pas la réaction de la Royal Carribean. Trop de clients peut-être? Tant mieux pour eux, mais ils ne me reverrons jamais sur leurs bateaux et je vous recommande vivement d'autres sociétés comme la Norwegian!!!
merci pour voutre temoignage !!c'est incroyable pour une paire de lunette et de plus on ne vous croient pas et on fouille votre cabine 😕 impensable mais je pense que la securité sur les bateaux americains sont strictes !! un peu trop là pour vous !!vous vous retrouvez presques les voleurs 🤪 à part cette mesaventure le bateau doit etre superbe😉
aucun représentant ne parlait français, pas étonnant, je ne pense pas que c'était une garantie dans le contrat... j'ai souvent eu le cas et pire encore, n'être que 2 passagers parlant français sur un navire plein
donc on le sait d'avance quand on choisit le navire
je vais peut-être vous mettre en en colère, je vous prie de m'en excuser d'avance des vols il y en a partout, dans les hotels ou on a sa propre carte d'accès, et plus encore en ville, dans les parkings etc..
en lisant votre désagréable expérience, je vais finir par croire que l'employé à qui vous vous êtes adressé ne maitrisait pas bien l'anglais et a mal fait son rapport et vous vous êtes retrouvés " les présumés coupables"
incroyable une telle mésaventure.....peut-être aussi que l'employé a mal expliqué à son supérieur
surtout dites-le, car cela servira à tous
faites votre courrier à RCCL et n'oubliez surtout pas d'intervenir sur cruise critic
on a assisté à une réclamation de client à qui l'on avait volé une montre achetée bien cher à la boutique, et croyez moi, ce français n'a pas lâché le morceau, les personnes de cabine se ressemblant presque tous, il a exigé que l'on fouille les cabines du personnel et ...... la montre a été retrouvée et l'employé promis au licenciement.....
on ne peut mettre en doute la probité de tous, mais c'est une réalité dans les hôtels et navires, on en voit de tout - c'est arrivé souvent des personnes qui font tout pour se faire rembourser leur séjour, j'ai connu une dame dont c'était la spécialité, sa famille craignait chaque fois qu'ils arrivaient chaque part... elle trouvait toujours à se faire rembourser, indemniser ou compenser pour un soi-disant vol, une insuffisance ou autre cas..........la malhonnêté faite femme
interpeller la compagnie à propos de leur réaction, et insister surtout
et les comportements sont différents d'un équipage à l'autre, on ne peut mettre en cause une compagnie pour un navire....
surtout ne pas se décourager
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
En effet le bateau est magnifique. Toutefois, conséquence logique du gigantisme du bateau, il y a beaucoup d'attente, surtout aux salles de repas. Le premier jour en arrivant, impossible d'avoir ne serait-ce qu'un verre d'eau sans faire une queue d'une demi-heure, et même topo le soir dans les salles de dîner assis.
Non je ne prends pas du tout mal vos remarques, bien au contraire! Je suis tout à faire d'accord avec vous, un vol peut arriver n'importe où. Ce que je reproche à la société, c'est leur manière de traiter ce vol, en nous considérant presque comme des coupables, et en nous faisant perdre un temps incroyable pendant notre croisière.
Pour les représentants qui ne parlent pas français, cela ne me dérange pas vraiment par contre, j'ai oublié une précision: quand ils sont venus fouiller notre chambre, nous nous sommes aperçues qu'une des trois personnes parlaient français, sans nous l'avoir dit auparavant. On se serait cru dans un mauvais film, pourquoi cette personne qui parlait français n'a pas dit un moment pendant toute la fouille? Ils pensaient que nous allions communiquer entre nous l'endroit où nous avions cacher nos lunettes...?
Je vous remercie pour le conseil, je vais intervenir sur cruise critic.
La dernière réponse de la Royal Carribean a été claire, ils ne peuvent rien faire, aucune compensation n'est envisagée, je ne vois pas trop comment insister plus...
Pas surprise du tout de votre accueil chez RCI . Les mêmes constatations nous les avons faites sur le Jewel OTS vieux rafiot loin d'être nickel .
Tout a commencé dès le début de la croisière quand , à 10 heures du soir , nous n'avions pas reçu notre 3è valise. Arrivés à l'accueil et reçus très fraîchement par un employé arrogant, le tout en anglais, bien sûr, nous voulions savoir pourquoi notre valise n'était pas arrivée . Cet employé nous dit qu'il y avait un problème parce que dans cette valise il y avait 2 bouteilles d'alcool. On nous a alors ordonné d'ouvrir la valise , sans ménagement, pour découvrir que les supposées bouteilles d'alcool étaient une paire de bottes cow boy que je venais d'acheter en Floride !!! Qu'elle incompétence et qu'elle arrogance.
Quand nous avons demandé si quelqu'un parlait Français , ce fut un refus catégorique , voire même un outrage.
Alors que le service était payé , nous avons dû transporter notre valise jusqu'à la cabine. Et pire nous avons été l'objet de représailles durant toute la croisière , jusqu'au dernier jour où on nous a appelés à 6 heures du matin et nous avons débarqué en transportant nous mêmes nos bagages, alors que nous avions payé pour ce service,
Je ne vous raconterai pas l'état de crasse de la vaisselle, des mugs en particulier et des couteaux et fourchettes qui présentaient des traces de nourriture .
Nous n'avions jamais été traités de la sorte lors de croisières, mais plus jamais nous ne donnerons d'argent à une telle compagnie.
Nous nous sommes aperçus aussi que certains parlaient Français , c'étaient des Canadiens, qui sûrement avaient reçu l'ordre de ne parler que l'anglais.
Je voulais vous faire part de mon soutien, car nous avons été logés à la même enseigne sur un bateau de cette compagnie.
Bonne soirée .
Je peux corroborer l'avis précédent. Les prestations de Royal Carribbéan ne correspondent aucunement à leurs promesses.
Nous avons souscrit un voyage (Caraïbes du Sud – du 13 mars au 23 mars2014) auprès de Royal Caribbean sur le navire Adventure of the Seas.
Nous sommes grandement insatisfaits du déroulement du voyage et de laprestation fournie par Royal Caribbean, qui s’est avéré non fiable.
Le mardi 18 mars 2014, le commandant a informé les passagers de lacroisière d’une avarie sur le bateau (fuite d’huile) imposant une modificationdu parcours de la croisière. Les escales d’Aruba et de Curaçao ont été annuléeset remplacées par Antigua (mercredi 19 mars), deux jours à Saint Martin (jeudi20 et vendredi 21 mars) puis un jour à Saint Croix (samedi 22 mars). Le matin àl’heure d’arrivée à Saint Croix, le bateau s’apprêtait à rentrer dans le port, nous étions prêts à débarquer, et le commandant nous informe alors que lebateau ne ferait pas escale et prendrait immédiatement la direction de San Juan, en raison d’un nouveau problème technique (problème de propulsion). En cours dejournée nous devions obtenir des éléments complémentaires lors d’une réuniond’information, qui a été annulée et non reprogrammée. Il faut noter, que lebateau a alors navigué à une vitesse de 5 miles/heure en raison d’un problèmed’avarie de propulsion au niveau de l’hélice fixe.
Le samedi 22 mars 2014 à 23 heures, heure locale, le commandant nousinforme alors, que le navire n’arriverait pas à l’heure de débarquementinitialement prévue, le lendemain aux alentours de 6 heures, sans pouvoir nouspréciser l’heure probable d’arrivée. Les passagers ayant un vol avant 14 heuresle lendemain auraient accès à des téléphones et ordinateurs dans une salle lelendemain matin, à partir de 6 heures, afin de pouvoir replanifier leurs vols.
Le lendemain matin, nous nous sommes dirigés vers la salle indiquée. Nousavons dû attendre plus de 2 heures avant de pouvoir accéder aux 3 téléphones et6 ordinateurs mis à disposition de l’ensemble des passagers du bateau !!Après de nombreux essais infructueux, nous avons été dans l’obligationd’utiliser notre portable personnel, qui heureusement fonctionnait comme nousétions à proximité de San Juan. Aucun personnel n’était à notre dispositionpour nous aider dans notre démarche, ni pour nous proposer un accompagnement.
Nous avons donc souscrit rapidement une nuitée d’hôtel. Juste avant dedébarquer, l’interlocuteur français du navire nous a informé que Royal Caribbeanétait sensé nous trouver une chambre d’hôtel. Or, personne n’est venu ni nousdemander notre situation, ni nous proposer ce service.
Nous n’avons pu débarquer qu’à 13 heures à San Juan, le dimanche 23mars2014.
Nous sommes extrêmement déçus de cette croisière et du niveau deprestation fourni par Royal Caribbean. Effectivement, nous avions souscrit cevoyage pour découvrir Aruba et Curaçao, qui s’avèrent être le seul et uniqueattrait de cette croisière. En raison des problèmes techniques non maîtriséspar la compagnie Royal Caribbean, le voyage que nous avons effectué necorrespond aucunement au voyage souscrit.
Nous estimons que nos vacances ont été gâchées par cette prestation queRoyal Caribbean n’a pas assuré de manière fiable.
Ces problèmes techniques étaient prévisibles en raison des antécédents dubateau Adventure of the Seas qui aurait connu des problèmes techniquessimilaires récemment. Deplus, Royal Caribbean a décidé de continuer la croisière malgré les nombreusesavaries techniques. Il ne s’agit pas que d’un simple changement de parcours, mais de la modification des ¾ de la croisière. Le 23 mars au soir, RoyalCarribean a embarqué les passagers d’une nouvelle croisière, et celle-ci estrepartie malgré les problèmes techniques non résolus de la semaine, avec duretard, et en annonçant le soir même un changement de parcours aux nouveauxpassagers.
Qui plus est, en raison de la manière de gérer la crise, du manqued’information fiable de la part de Royal Caribbean, nous avons passé un voyage emplitde tensions, de stress, d’appréhensions, et d’inquiétude sur notre sécurité etde l’éventuelle mise en danger de notre intégrité.
Suite à notre réclamation RC a refusé de rembourser les frais engendréspar leur incompétence. Compagnie à fuir définitivement!
P.S. le bateau est en état d'usage, la cabine abîmée
- Nous retournons à notre cabine, on frappe à la porte et là 3 personnes dont la sécurité nous demandent à fouiller notre cabine. Nous sommes éberluées... Fouiller notre cabine, pour quoi faire??? Ils fouillent partout, nos culottes, nos soutiens-gorge, pour évidemment ne pas trouver nos lunettes. Personne ne s'est excusé de cette intrusion, qui faisait soit-disant partie du protocole...
Pour information, lors d'une récente croisière, des amis ont connu la même mésaventure avec Costa...
Ils s'étaient fait dérober dans leur cabine, leur smartphone, qu'ils avaient laissé sur leur table de nuit, le temps de l'exercice de sécurité...😠
Ils ont eu droit également à la fouille totale de leur cabine par les services de sécurité...😕😕😕
et Costa a refusé de leur fournir une attestation de déclaration pour ce vol...🏴☠️
No comment...
Apres plusieurs croisieres sur les compagnies italiennes (MSC et Costa) nous voulons essayer autre chose, nous avons selectionné approximativement le meme…
Quelques lecteurs de ce Forum pourraient-ils m'apporter des précisions, car je fais une "mini" croisière aux Bahamas à bord de Royal Carribbéan en décembre 19…
En rentrant de croisière j’ai eu la désagréable surprise de voir que ma facture Orange avait été ponctionnée de 50€ supplémentaires. Suite à mon coup de fil à…
Si des Membres de VF sont concernés: https://www.cruisema... One Ocean Expeditions advised its clients it was set to be placed into administration and…
Est-ce que quelqu'un peux me dire combien pour coûter le forfait alcool deluxe avec la compagnie Royal Carribean. Je pense prendre le Anthem of the seas en…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
