bonjour au risque que l'on me prenne pour un demeuré je souhaitrais savoir comment dois t'on faire pour prendre ses billets pour le transsibérien.
j'ai pour intention de partir cet été à plusieurs pour traverser la russie pour arriver en chine, et j'ai peur que tout les billets soit déjà pris par les agences ou par des gensplus prévoyant que nous.
Malgré la littérature consulté j' ai du mal à voir comment s'y prendre, de plus la fourchette de prix que j'ai pu voir est trés large, si d'une pierre deux coups vous pouviez m'apporter conseils...
trés cordialement
vu que personne ne t'a encore repondu, je me lance!
deja, je trouve ta question pas bete du tout, et tu as bien raison de t'en preoccuper bien en avance.
par contre je risque d'etre un peu défaitiste malheureusement, meme si je ne suis pas sure a 100% de ce que je vais te dire, je prend le transsiberien courant decembre et ca fait un an que je prepare mon voyage mais bon, je ne peux pas en parler en tant qu' "experience".
alors deja, pour la gamme de prix, il parait qu'il y a des prix "basse saison" et des prix "haute saison", ce qui pourrait expliquer la grande difference de prix (accentuée par les differentes types de classe, 3 classes dans les trains russes, les prix vont du simple au triple voire plus) et l'été forcement c'est la haute saison...!
et concernant des info pour acheter son billet, j'ai lu a de tres nombreux endroits que c'est tres difficile l'été sur place, et qu'en regle generale deja c'est pas facile (a cause de la langue et des russes qui n'y mettent pas toujours du leur, mais je ne desespere pas, je compte acheter mon billet sur place cet hiver) mais l'été les trains sont (toujours a priori) pris d'assault... donc a moins de connaitre qq en russie qui peut vous les prendre, peut etre est-il plus sage de passer par une agence...
mais tout ça merite peut etre d'etre confirmé par qq qui a tenté l'experience!
voila!
tiens j'ai retrouvé une discussion qui pourra peut etre t'eclairer : http://voyageforum.com/v.f?post=1663160;search_string=acheter%20billet%20transsiberien;
salut c est 1 question qui est tres souvent posee alors va lire ce que maicob a deja dit bon voyage et je rappelle que tu peus passer en mongolie et de la reprendre 1 train au depart de oulan bator qui ce forme ds cette gare et qui va a ERLIAN a la frontierechinoise et de la il y a a 500m le terminal chinois des bus longues distances et moi j avais choisis en 2006 de faire le trajet jusque pekin en bus couchettes donc de vrais lits, peus de gens arrivent a pekin avec cette formule et en passant a ouland bator je vs file 1 tres bonne adresse nassantour a chercher sur google car cette dame est chinoise et m a vraiment aide et c est en pleine ville vous savez en voyage il reste et heureusement des logements vraiment superbes ou l on est comme chez soit et cette adresse en fait partie bon voyage
C'est vrai que ta question est loin d'être stupide, c'est je pense la première question a se poser lorsque l'on veut faire ce voyage. C'est vrai que l'agence de voyage est la solution tranquillité. J'ai pris personnellement un billet directement à la gare de Moscou. C'est vrai que si tu ne parles pas un minimum le russe tu risques de galérer. Les préposés ne parlent que le russe et son rarement coopératif. Mais c'est vrai aussi que c'est vraiment moins cher. Moi c’était en plein mois de février. En ce qui concerne les classes, je te conseille la 2eme classe, tu à une cabine confortable pour 4. Tu à une classe inférieure avec une espèce de grand dortoir collectif, mais c’est vraiment pas le pied. Prévoie des sachets de thé, et de la lecture. J’ai entendu dire que les vendeurs auxquels ont pouvaient se ravitailler (souvent des mamies) à chaque arrêt du train était maintenant empêché d’accéder au train, je ne sais pas si c’est vrai. En tout cas si c’est le cas c’est dommage, car cela faisait vraiment parti du folklore.
bonjour
j'ai fait St Petersbourg/ Pékin en mars -avril avec un pote sans passer par une agence .
C'est plus simple qu'il n'y parait.Je résume., J'ai fait plusieurs étapesParis- Moscou en avion une semaine dans la capitaleMoscou-St Petersbourg en seconde classe koupé( 4 COUCHETTES)c'est nickel, prix 53 euros . Une semaine à St PeterSt Peters/Moscou et Moscou / Irkoutsk . Ce n'est pas le même train . Il faut acheter 2 billets en gare de Moscow à St Peters . Prix St Peters/Irkoutsk: 270 euros en seconde koupé( prendre les couchette supérieurs pour ne pas être dérangé)Il y a 4 heures d'attente à Moscou Une semaine à Irkoutsk dont 3 jours sur l'ile de Olkon sur le BaikalIrk/Ulan Bator:81 euros dans la même classe . 3 semaines en Mongolie avec une balade d 12 jours dans le GobiU B / Pékin :50 euros Pas de problème de ravitaillement pendant tout le trajet, il y a un wagon resto(sauf Irk/ U B )où on mange pour 3 à 4 euros; A chaque arrêt (une trentaine ) des vendeurs sur les quais de gare proposent un tas de victuailles
bon voyage et pas de souci pour la langue, on trouve toujours quelqu'un qui parle anglais pour acheter les billets
YVES
Beaucoup de choses justes ont déjà été dites. Si tu veux vraiment être tranquilles des agences comme Espaces Est Ouest peuvent t'acheter ton billet.
Des idées, des adresses, des photos sur le transsib Moscou UB sur mon site .
merci beaucop pour ces conseils le choix de passer par erlian me semble étre une option interessante, j'ai eu l'occasion d'en parler avec mes amis et ils semblent intéresser, merci beaucoup du conseil
cordialement
charles
Bonjour Yves,
J'ai deux questions, merci d'avance pour tes reponses.
1.Donc si j'ai bien compris tu es parti au mois de mars? Moi je compte partir debut mars, et me pose des questions sur le climat.C'est ne pas très froid?
2. Tu as acheté le billet sur place...Avec cette option combien ça t'a couté le voyage en total? Est ce que les repas sont inclus dans les prix de train que tu as indiqué?
D'abord, si tu peux, il faut acheter le guide Lonely Planet Transsibérien dans lequel tu as tous les renseignements utiles.
En gros 2 possibilités : tu achètes tes billets à Moscou. En été, le trains rapides qui filent vers la Chine risquent d'être complets, au moins dans les 2/3 jours à venir. Mais tout dépend de la classe que tu souhaites, etc ... Reste la possibilité de prendre un train moins rapide vers l'Est, et de progresser de ville en ville avec des trains moins rapides tu achètes des billets de France, par exemple avec l'agence Cap Est Ouest dont je donne les références sur mon site : http://christophe.grosjean2.free.fr/Mytrans/trans1.html . C'est beaucoup plus cher, bien sûr.
Dans tous les cas il faut préparer son voyage soigneusement et suffisamment à l'avance car il y a pas mal de tracasseries administratives. Tu trouveras pas mal de conseils sur mon site, rubrique "Pratique"
salut Sheb
_ la météo : en mars, à Moscou et St Peters, il fait froid et il neige mais crois moi - sans jeu de mot- ce n'est pas la Sibérie .J'ai trouvé ce voyage merveilleux à cette époque car les paysages sont très beaux.Traverser la Sibérie sous la neige, c'est unique.Rassure toi dans le train, la température est printanière .Il y fait même trop cheau .Tu vis en tee-shirt.Le plus foid, ce fut à Irtkoust.Sur le Baïkal, il y a un mètre de glace et la traversée sur rejoindre l'ile de Olkon se fait à pied mais quel bonheur .Donc se munir d'habits chauds pour les différents arrêts en cours de route
_ le prix: j'ai payé 401 euros pour faire St Peters / Pékin en 2eme classe koupé donc avec 4 couchettes .Ce prix n'inclut pas les repas pris dans le train .Prix par repas environ 3 euros
si tu d'autres questions n'hésite pas .J'ai des adresses d'auberges et hôtels dans les villes où je me suis arrêté à des prix sympas ( ne dépassant pas 15 dollars) et avec un confort tout à fait correct
bye bye YVES
resalut Sheb
je lis les commentaires de certains internautes sur le transsibérien .Je le répète, il n'est pas compliqué d'acheter ses billets sur place sans parler le Russe .Chaque fois que ça m'est arrivé(Moscou, St Peters, Irtkoust, Ulan Bator ) je n'ai pas rencontré de problème particulier .Le sourire est souvent un sésame .
Donc, ne te prends pas le chou avec des agences qui vont te taxer un maximum et puis, dans le voyage n'y a-t-il pas aussi une part d'inconnu?
Par contre pour avoir mes trois visas je suis passé par action-visas car j'habite en province et ce n'est pas simple
bon dimanche
MErci beaucoup Yves et Katozagros pour vos reponces!
Yves, moi aussi je pense que marcher sur Baical, ça doit etre quelque chose enorme !!!
En effet je parle russe, donc je pense que d'après ce que je lis, j'aurai pas de problème.
Encore merci, pour vos encouragements!
Bonne semaine,
Sheb.
Part en octobre de Saint-Pétersbourg a Pekin en transsibérien (Mouscou, Irkoutsk U-B), et je compte resté 2 mois. S'avais vous se qu'il y'a de sympas a voir…
Je travaille en ce moment a Shanghai et prévoit de rejoindre l'Europe fin juin par le Transsiberien. Comme j'aimerai voyager un peu au gré de mes envies…
Quel est le meilleur mois entre juillet, aout et septembre d'après vous pour prendre le transsibérien? Peut-on se débrouiller si l'on ne parle pas russe?…
Je prépare un tour du monde pour novembre 2011, et prendre le Transsibérien est un vieux rêve que j'aimerais concrétiser à cette occasion. Le hic, c'est que…
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
