j'ai besoin de votre expérience, nous sommes 2 couples et voilà le parcours que je projète de faire
je colle le lien, je ne sais pas mieux faire.
En vous lisant tous j'ai peur d'avoir froid, je n'ai vu personne y aller en avril 😕
Un voyage en Haute Définition , comme les télés ??? 😏
Moi, j'y ai été en mi- février 2011. J'ai fais grosso modo Las Vegas , Los Angeles , San Diego, Palm Spring etc . La température était parfaite ,17C en moyenne ensoleillé donc sensation de 21 C.
Au nord de Las Vegas c'est moins chaud évidemment, surtout dans les montagnes. Mais en avril ça devrais être bien. Je compte aussi y aller dans cette partie de la Californie, fin mars début avril.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Salut !
Cela dépend de toi, si tu est une personne chalereuse ou frileuse, la température qui tu risque d'avoir est + ou - 15 deg cel., mais si tu arrive avec une vague de froid ce sera moins ou l'inverse, moi je suis confortable a 18 deg en moto.
Lidéal est le mois de mai car juin et juillet tu étouffe dans ces coins la, (du 35 et 40 en moto!?)si tu roule avec ton équipement de moto je pense que tu n'aura pas froid, s'il fait chaud tu le met dans les valises !!.
Je ne peu pas t'aider plus que cela tu est a la merci de la température.
les étapes ne sont pas fermes, étant donné qu'on ne réserve rien, on sera que 2 couples.
5h le cul sur une Electra Glide ce n'est pas surhumain je suppose ?
Je suis plutôt habitué à des japonaises avec juste une mousse de 1 cm d'épaisseur et uniquement sur circuit.
ici
Date - Départ -Arrivée -miles - temps
Samedi - San Francisco- On va prendre les Harley
Dimanche San Francisco- visite
Lundi -San Francisco -départ le matin- 232 -4h40
Mardi -pas loin de Santa Maria- Los Angeles- 211- 3h28
Mercredi -Los Angeles -vers Kingman -321 -4h43
Jeudi -aux environs de Kingman - Grand Canyon -171 -2h39
Vendredi -Grand Canyon -Lake Powell- 137 -2h35
Samedi -Lake Powell -Arrivée Las Vegas -277 -4h29
Dimanche -Las Vegas - Las Vegas
Lundi - Las Vegas -départ à 9h10
D'accord avec Itat !
Vous allez rouler et pas voir grand chose. Mais ensuite, c'est une question de choix personnels. Le tout est d'en avoir conscience.
Pourquoi prendre les motos le samedi à SF ? Elles ne vont pas vous être d'une grande utilité (à part le plaisir de rouler dans SF en moto. Ce qui peut-être une raison suffisante, je le reconnais!)
Vous ne passez pas par Monument Valley. La aussi, je respecte, mais faire l'ouest sans y aller, c'est comme manger un hamburger sans viande, sans pain au sézamme, et sans la rondelle de cornichon pickles!
J'en plaisante, mais c'est quand même THE symbole de l'ouest Américain.
PS : y'a aussi des japonnaises confortables (je parle des motos 😊) : ma XJ900, par exemple 😛
On m'a dit que y'avait pas grand chose à voir à Los Angeles.
Mais oui t'as raison ça nous fait rouler beaucoup, 10 jours c'est un peu juste.
va falloir faire des sacrifices.
On est Bikers ou on ne l'est pas 😉 Les miles en Moto c'est un régal 😎 j'avous qu'en avril, y va pas faire trés chaud 😕, 16° cette année en juin à SFO
Pourquoi prendre les motos le samedi à SF ? Elles ne vont pas vous être d'une grande utilité
Je suis d'accord avec Caussat, en plus cela fait gagner 1 jour de location SFO , Vous pouvez le jour ou vous récupérez les motos faire un aller/retour sur le Golden Gate avant de prendre la H 1 direction Monterey
Monument Valley je l'avais mis au début dans le parcours, mais ça faisait beaucoup.
Mais finalement je me dit que zapper Los Angeles au profit de MV serait peut-être plus sympa.
Mais je suis ouvert.
EagleRider c'est ouvert le dimanche ?
Leurs casques sont ils à peu près propres ?
Les transport en commun à San Francisco c'est bien foutu ?
Mais finalement je me dit que zapper Los Angeles au profit de MV serait peut-être plus sympa.
je pense qu'il y a pas photo 😉
EagleRider c'est ouvert le dimanche ? OUI
Leurs casques sont ils à peu près propres ? NON C'est comme un bol pourri, Choisi le plus propre et met un foulard sur ton crane (il y a des états ou c'est pas obligatoire mais chut😎 faut pas le dire car Eagleriders t'interdit de ne pas mettre le casque) je n'ai presque pas mis de gants , de blouson et de casque en 3 semaines ( trops chaud en juin 2010)
Les transport en commun à San Francisco c'est bien foutu ? OUI super bien
Salut !
Cela est vrai qu'il y a beaucoup a voir a LA comme dit Stratele52 tu peu passer toute tes vacances la bas et manquer de temps pour tout voir.
Je ne sais pas si tu fait de la moto chez toi mais amène tes affaires de moto avec toi, si tu en a !?, y a rien de plus dégeux que le casque de location, surtout a la chaleur, au bout d'un certain temps la tête nous pique et ont veut toujours la gratté.
Ça vaut la peine de t'acheter un casque au moin, si tu n'en a pas !!
Même si les japonnaises sont excellente ça vaut le cout de faire le voyage en harley, ça donne un petit quelque chose de + au voyage, je ne suis pas un fan de harley mais je pense que je le ferais en harley moi aussi (pas a cause j'ai un suzuki), l'avantage avec la location si tu est en panne tu appel le locateur et tu lui dit de venir ramasser sa poubelle et de t'en donner un autre 🙂😉
Je ne sais pas mais moi aller faire de la moto la bas je serais du genre a rouler matin au soir, si tu veux voir les centres villes achète un livre et regarde les images tu ne perdra pas ton temps dans les embouteillages, choisie un itinéraire pour voir du paysage, c'est pas mal mieux !!, et tu va la pour rouler pas pour magaziner comme les femmes 😊.
Il y a tellement de belles routes, il est sûr que si tu demande au locateur il va te donner l'itinéraire le plus beau selon ton gout, il ne demande que ça pour que tu revienne heureux et que tu lui envoie des clients, tu ne pense pas !?? 😉
A+ et fait un beau voyage, mais si tu pourrais le faire 2 ou 3 semaines plus tard, je croie que tu aurais de la température + clémente.
Claude.
Salut Franck !
Sur la cote ouest c'est sur que tu ne peu pas passer a coté de la california 1.
De san francisco tu prend la 101 qui se dirige jusqu'a atascadero la tu prend a droite sur la 41 et elle abouti sur la 1.Elle va sur la 101 et revient sur la 1 plus loin. Va sur google map tu va voir.
Dans le sens que tu va la prendre tu va avoir la mer a ta droite, c'est merveilleux !, j'ai vu un reportage de cycliste qui ont fait la 1 et depuis ce temps je rêve de la faire, et crois moi je vais la faire un de ces jours.
A santa monica tu peu prendre la route mytique 66 pour un petit bout, histoire de l'avoir fait tout simplement, je croix que je passerais par le desert mohave et ensuite remonter sur las vegas, il y a tellement a voir dans ce coin la que tu pourrais rester la 1 mois et tu manquerais de temps.
Profite bien de ton voyage je t'envie un peu, imagine, moto route soleil terasse biere jolie femme, 🙂😎🙂😎🙂😎🙂😎
A+ espèce de chanceux.
Claude
Mais ce que j'aimerais surtout c'est rouler en Harley sur des routes magnifiques.
mais quand je vois ton programme, ex: L.A.-Kingman = 321 miles (+ de 500km.) en 4h40, ok c'est faisable par l'I 15 et l'I 40. Soit + de 500 km. d'autoroute!
Et ou sont les routes magnifiques là ? La r66, Barstow, Hackberry, Amboy et son Roy's Cafe, le col d'Oatman...rien de tout ça ne se trouve sur les Interstates.
Il y a mieux à faire selon moi.
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
J'habite a cote de Sacramento et fin Mars debut Avril je fais avec un pote un road trip en Can Am.
On part de Sacramento, Lake Tahoe, Carson City, Mono Lake, Tonopah, Death Valley, Las Vegas, Grand Canyon, Page, Tonopah, Sacramento.
A cette epoque de l'annee, la seule chose qui peut etre a craindre c'est qu'il pleuve un peu dans la region San Francisco, Sacramento eventuellement jusqu'a Mono Lake.
Pour le reste ca va etre ciel bleu et soleil sans faire une chaleur a creuver en arrivant a Death Valley et dans le sud du Nevada/Nord de l'Arizona.
Mais ce que j'aimerais surtout c'est rouler en Harley sur des routes magnifiques.
mais quand je vois ton programme, ex: L.A.-Kingman = 321 miles (+ de 500km.) en 4h40, ok c'est faisable par l'I 15 et l'I 40. Soit + de 500 km. d'autoroute!
Et ou sont les routes magnifiques là ? La r66, Barstow, Hackberry, Amboy et son Roy's Cafe, le col d'Oatman...rien de tout ça ne se trouve sur les Interstates.
Il y a mieux à faire selon moi.
Ben ouais Dannyck c'est pour ça que je demande conseil, je veux éviter le plus possible l'autoroute.
Forcement ce sera plus long en temps. Plus ça va et plus je me rend compte que ça va vraiment être court 10 jours.
c'est vrai qu'une cbr n'est pas une flh, mais ce n'est pas le pérou non plus.
J'ai toujours dit a la blague a cause de la suspention, Harley est une moto en bois sur une suspention en bois avec une selle de bois, 🙂🙂🙂
IL est sur que 800 kms c'est 800 kms dans le corps a la fin de la journée.
Il faut penser que traverser le désert sur une autoroute ou une petite route tu est dans le desert et c'est aussi beau.
Il est sur que si tu connait le coin tu sauras quelle route prendre entre les 2, mais la premiere fois la route est aussi belle même si c'est une autoroute !! tu ne crois pas !?!? Voir photo. (monument vallée)
Peu importe la route que tu va faire, la première fois qu'on va la tout est beau.
Quand j'ai fait le Canada, j'étais sur la transcanadienne, et je n'ai pas eu besoin d'aller me perdre sur des petites routes.
Salut Franck,
si c'est des conseils que tu veux, t'as tapé à la bonne porte, ou plutôt au bon forum😉.
10 jours dans l'Ouest...c'est court, mais faire 500 bornes par jour pour rien voir et rouler pour rouler, autant allez faire des chronos sur le circuit Carole.
Je vais essayer (sans prétention) d'optimiser tes 10 jours. Les autres forumeurs donneront leurs avis.
Je me met à ta place et je récapitule :
2 couples du 13 au 22 Avril.
D'accord, San Fransisco est une superbe ville, c'est même la ville que j'ai préféré dans l'Ouest comme bien d'autre. Mais je pense que pour 10 jours et comme il faut faire des choix, tu devrais la zapper en te disant que se sera l'occasion d'un autre voyage. De plus en Avril à S.F. le climat est...comment dire...glacial.
Voilà mon idée:
J1: France-Los Angeles.
J2: Visite de L.A.
Il faut au moins y voire le Walk of Fame et les Plages de Venice, Santa Monica, Malibu, Pacific Palissade. C'est un minimum!
J3: L.A.-Needles.
Sortir de L.A. jusqu'à Barstow par les Interstates pour gagner du temps et faire Barstow-Needles par de l'authentique route 66. Tu y verra
le Bagdad Cafe, le Roy's Cafe, tu traverseras le désert de Mojave. (entre autre)
J4: Needles-Grand Canyon.
Route 66 jusqu'à Williams puis au Nord vers le Grand Canyon. Sur la 66 tu passeras le col d'Oatman, Kingman, Hackberry, Seligman...
J5: G.C.-Monument Valley.
Nuit à Kayenta par ex.
J6: M.V.-Lake Powell (Page).
Visite incontournable d'Antelop Canyon.
J7: Page-Bryce Canyon
A Bryce tu vas encore en prendre pleins les mirettes, mais il risque d'y faire froid.
J8: Bryce C.-Las Vegas.
Via Zion NP. Se renseigner sur l'état des routes dans ce coin.
J9: Las Vegas.
J10: Retour.
Je pense ne pas avoir dit trop de bétise😇
Voilà ce que moi je ferais avec 10 jours. Mais les gouts et les couleurs...
Cordialement
Daniel
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Salut Franck
La bonne nouvelle c'est qu'on risque de ce croiser a vegas , je débarque le 20/04 😉
L'année derniere on est partie du 5 au 22/04 .on a fait une boucle d'une semaine autour de vegas en moto .Pour le temps en général sec , mais on a eu droit a de la neige sur page 😕 étape raccourci 150km et le lendemain grand beau temps sur antelope cayon avant de rejoindre monument valley
on a loué les motos au harley de las vegas , ma femme qui avait une héritage a roulé souvent avec des gants d'hiver 2 doigts , j'avais une ultra limited avec poignées chauffante , protection de jambe et pour passer les 2 orages de grésille et la neige entre caméron et page , on était quasiment sec 😛
ah ouais quand même je m'attendais à pas chaud mais pas à ce point là, j'espère que 2012 était exceptionnellement froid 😉 Sachant Qu'a San Francisco il doit bien faire 15° de moins.
On arrivera le 20 au soir à Las Vegas on a réservé au Bellagio, j'aime bien le poker, ça remboursera peut être mon voyage.
Salut Franck,
je viens je jeter un coup d'oeil sur ta carte et au risque de me répéter (désolé), je trouve que c'est un peu précipité.
le 1er jour (le 13/04 je suppose), tu va faire ton vol et arriver à SF complètement hs, fatigué, rinçé...et le jet lag ferra le reste. Bref tu ferra rien. Le lendemain (le 14) tu dois récupérer la moto et visiter SF. Tu auras pas beaucoup de temps pour la visite. SF mérite mieux que ça (au moins 2 jours complet sur place, mais compte 1 jour pour toi). Là, c'est y aller pour y aller...et rien voir. Ensuite (le 15) Big Sur. Le 16 LA...enfin, arrivée à LA. Comme pour SF, il te faut au moins un jour sur place (le 17), sinon ça sert à rien d'y aller pour ne voir que ses autoroutes qui se croisent. Ensuite le reste te ton voyage...1 jour chaque foi, ce qui nous mène le 22 à Vegas !!! Si tu veux y être le 20, pas de visite de SF ni de LA et même comme ça, se sera short. Pour Vegas, il faut aussi au moins un jour complet sur place en plus de ton jour d'arrivée. Dernier jour, le retour. A mon avis le compte n'y est pas...mais ceci n'est que mon avis.
Cordialement
Daniel
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Je suis entierement d'accord avec toi sur tout ce que tu as dis !!! "comme dab d'ailleur"🙂
Franchement, en 10 jours, je ne ferais pas San Francisco , 3 jours sur place c'est un minimum 😕
Le brouillard , le vent du pacifique et les température basse d'un mois d'avril ne sont surement pas trés réjouissante en moto ( quoi que un vrai motard roule en tout temps ) mais si ce n'est pas pour profiter de la Ville de San Francisco faire la route H1 pour dire ( je l'ai faite) et n'avoir rien apprécié autant la zapper et faire Bryce qui doit être sublime sous la neige 😉
Ensuite , l'itinéraire que tu as proposé est vraiment plus adapté pour 10 jours , "je ferais le même en 13 jours trés bientôt" """""je te remus le couteau dans cette plaie béante qui c'est ouverte il y a quelques annéés"""" 😏
je te remus le couteau dans cette plaie béante qui c'est ouverte il y a quelques annéés
pour info, je repart en septembre 😛😛😛.
En ce qui concerne Franck, il voulait des conseils, moi je lui en donne. Après chacun fait comme il veut.
Et s'il en veut d'autres, je suis toujours là.
Amitiés
Daniel
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Mais voilà les billets sont pris les congés posés, et difficile de changer tout ça, va falloir faire avec.
San Francisco même si ça vaut minimum 2 jours de visite ben tant pis on fera mieux la prochaine fois.
On va privilégier la nature à la civilisation.
Ouiiiiiiiiiii je sais , mais c'est pas la 66 😛 😛😛😛(l'est et le Canada c'est autre chose )😎 une découverte différente
Amitiés
A Franckr1
Mais voilà les billets sont pris les congés posés, et difficile de changer tout ça, va falloir faire avec.
Ok , là tu ne peux pas faire autrement 😕 dans ce cas, pourquoi aller a Los Angeles !!!!!! pour gagner du temps et privilégier la R66 et les parks il est peut-etre possible de biffurquer,
Dannick va surement vérifier ça 🙂
Salut Franck, moi aussi je me suis inscrite sur voyage forum afin de récolter le plus d'infos pour notre périple.J'espère que nous n'aurons pas trop froid!! et pas trop mal aux fesses ! ce qui m'inquiète aussi c'est la quantité de bagages que l'on peut envoyer avec nous surtout s'il faut emmener des gros pulls et polaires..car l'electra glide a une capacité de 64 L. J'étais habituée a plus 😏😛 Coco
Pas mal ton pseudo 😉
Je pense qu'on aura un peu froid à San Francisco mais après ça ira mieux.
Je suis aller voir la moto en concession, c'est sur que tu devras peut-être te contenter d'une ou deux robes de soirée, mais ça devrait le faire.
Perso j'emmène 1 tee-shirt et 1 slip le reste pour patou.
Est-ce que Régis prends son pyjama en éponge ? 😏😏😏
ce qui m'inquiète aussi c'est la quantité de bagages que l'on peut envoyer avec nous surtout s'il faut emmener des gros pulls et polaires..car l'electra glide a une capacité de 64 L. J'étais habituée a plus 😏😛 Coco
Salut !
Une idée pour toi, souvent quand ont fait des voyages moi et mon épouse ont amène le minimum de bagage et ont en achète sur place, l'utile a l'agréable surtout pour ma femme comme elle me dit.
Comme beaucoup de personnes, je prépare actuellement un circuit de 17 jours dans l'Ouest des USA avec mon mari pour notre voyage de noces. Nous le réaliserons…
J'ai d abord bien cherché dans le forum et je n'ai pas trouvé de réponse. J'arrive aux usa le 21 mai 2012 au soir à Las Végas, il s'agit de ma lune de miel,…
En 2013 (vacances de la toussaint), je projette de faire un road trip en moto: San francisco à Los Angeles. J'ai prévu une fois arrivée sur place à SF, d'y…
Mon mari et moi partons tous les deux en voyage de noces aux Etats-Unis cet été. J'ai fait faire des devis par des tours-opérateurs mais cela est hors de prix…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
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Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
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I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
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hi there
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I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
