Hi everyone!
We’re boarding the Celestyal Journey in Athens on October 3rd—are there any other French speakers on the same cruise?
Et si on arrêtait les croisières
by Bibi1506
This discussion is in French, the community’s main language.
C'est quoi à votre avis la problématique Marseillaise?
Avoir créé des centaines d'emplois ?
Je ne sous estime pas le problème de la pollution qui est en voie de résolution.
Oui c est a la forte pollution que je faisais référence.
Le fait que les bateaux à quai continuent à arriver sur les hauteurs où se trouvent des habitations.
J’ai aussi entendu parler de l’électrification du port de Marseille. Mais cela semble tardif bien après le début des nuisances.
Espérons que cela soit efficace en effet. Comme quoi des mesures contraignantes peuvent être prises, l’interdiction des Paquebots a Venise devrait aussi être une évidence.
J’ai aussi entendu que le pétrole « moins polluant » n’a pas été rendu obligatoire en Méditerranée, contrairement à l’Europe du Nord.
J’ai aussi entendu parler de l’électrification du port de Marseille. Mais cela semble tardif bien après le début des nuisances.
Espérons que cela soit efficace en effet. Comme quoi des mesures contraignantes peuvent être prises, l’interdiction des Paquebots a Venise devrait aussi être une évidence.
J’ai aussi entendu que le pétrole « moins polluant » n’a pas été rendu obligatoire en Méditerranée, contrairement à l’Europe du Nord.
Encore une fois kyle vous avez raison, sur le ponant vous serez juste un petit nombre de privilégiés et vous ne risquerez pas de rencontrer un trop grand nombre de « pauvres » qui viendrait perturber votre voyage... et polluer votre environnement...
J’ai vu une croisière Ponant qui m’intéresse en Bretagne. Escale à Ouessant. Très bien pour une petite île de recevoir ce paquebot. Mais ça sera quelques centaines de personnes. Pas des milliers qui ne pourraient pas être absorbés.
Là évidemment, le nombre de croisieristes sera moindre, vu le "standing" de la compagnie. Avec une sélection par l'argent on diminue fortement l'afflux touristique. Un bien pour un mal. Beaucoup vont apprécier, et c'est écrit tambour battant. Seuls, les riches pourront aller et venir à leur guise, c'est bien ça qu'il faut comprendre ? où je me trompe ? on a déjà entendu ce son de cloche. Continuez comme ça, la discussion n'est pas prête de s'arrêter. Et c'est sans compter l'invasion touristique chinoise.
Là évidemment, le nombre de croisieristes sera moindre, vu le "standing" de la compagnie. Avec une sélection par l'argent on diminue fortement l'afflux touristique. Un bien pour un mal. Beaucoup vont apprécier, et c'est écrit tambour battant. Seuls, les riches pourront aller et venir à leur guise, c'est bien ça qu'il faut comprendre ? où je me trompe ? on a déjà entendu ce son de cloche. Continuez comme ça, la discussion n'est pas prête de s'arrêter. Et c'est sans compter l'invasion touristique chinoise.
J’ai aussi entendu que le pétrole « moins polluant » n’a pas été rendu obligatoire en Méditerranée, contrairement à l’Europe du Nord.
C'est n'importe quoi. La teneur en soufre maximale va être ramenée de 3.5% à 0.5% au 1/1.2020, pour tous les bateaux, que ce soit en Méditerranée ou ailleurs.
C'est n'importe quoi. La teneur en soufre maximale va être ramenée de 3.5% à 0.5% au 1/1.2020, pour tous les bateaux, que ce soit en Méditerranée ou ailleurs.
Merci
Donc ca ne l etait pas encore en Méditerranée mais l etait dans d autres zones maritimes de l UE.
Tant mieux que ce soit généralisé.
Pour Ouessant... un "pauvre" peut prendre le bateau regulier depuis le continent pour 30 euros environ et y passer une journée depaysante.
La Bretagne est la region qui bénéficie du meilleur rapport qualite prix pour des vacances balneaires, de belles cotes, des plages sauvages et des infrastructures touristiques à prix raisonnables dans beaucoup d'endroits.
Donc si il y a une offre de croisières haut de gamme, il y en a aussi pour d'autres budgets.
Donc ca ne l etait pas encore en Méditerranée mais l etait dans d autres zones maritimes de l UE.
Tant mieux que ce soit généralisé.
Pour Ouessant... un "pauvre" peut prendre le bateau regulier depuis le continent pour 30 euros environ et y passer une journée depaysante.
La Bretagne est la region qui bénéficie du meilleur rapport qualite prix pour des vacances balneaires, de belles cotes, des plages sauvages et des infrastructures touristiques à prix raisonnables dans beaucoup d'endroits.
Donc si il y a une offre de croisières haut de gamme, il y en a aussi pour d'autres budgets.
Donc ca ne l etait pas encore en Méditerranée mais l etait dans d autres zones maritimes de l UE.
Encore faux, c'est une réglementation mondiale de l'International Maritime Organisation.
Encore faux, c'est une réglementation mondiale de l'International Maritime Organisation.
J ai trouvé: je faisais référence aux "zones d’émission contrôlées de soufre (SECA)"
Article de juin 2019: https://www.france24.com/fr/20190606-france-marseille-ports-francais-europe-bateaux-croisiere-pollution-soufre-mediterrannee
Merci de vos précisions, vu que vous semblez bien connaître ce domaine!
Article de juin 2019: https://www.france24.com/fr/20190606-france-marseille-ports-francais-europe-bateaux-croisiere-pollution-soufre-mediterrannee
Merci de vos précisions, vu que vous semblez bien connaître ce domaine!
Aller sur les îles en Bretagne, comme Ouessant ou Belle Ile en Mer, n' est pas si économique que ça, et en plus il y a des frais de parking qui viennent s' ajouter, et sur place se déplacer. Prenez Dumet, les tarifs du passage sont très élevés. Plus au sud, Yeu c' est idem. Ré ça va car un pont avec péage.
Pour moi une journée en pleine saison en famille est une journée qui revient cher.
Certes... tout a un prix.
Le tourisme en haute saison sert également à financer une partie des liaisons quotidiennes le reste de l'année (sauf météo).
Pour Ouessant, le parking est gratuit à proximité de la gare maritime de Brest.
Baisser les prix, mais jusqu'à quel niveau, pour faire exploser la fréquentation, au prix de quels dommages ?
Regardez la situation de Venise qui est un exemple des excès du tourisme de masse. Une régulation n'est elle pas nécessaire pour que ces sites non seulement restent durables mais permettent à leurs habitants de continuer à y vivre?
Mais amusant, personne ne critique le cout des forfaits boissons et autres frais à bord de ces compagnies de paquepot. Idem dans l aérien sur les frais annexes...
Le tourisme en haute saison sert également à financer une partie des liaisons quotidiennes le reste de l'année (sauf météo).
Pour Ouessant, le parking est gratuit à proximité de la gare maritime de Brest.
Baisser les prix, mais jusqu'à quel niveau, pour faire exploser la fréquentation, au prix de quels dommages ?
Regardez la situation de Venise qui est un exemple des excès du tourisme de masse. Une régulation n'est elle pas nécessaire pour que ces sites non seulement restent durables mais permettent à leurs habitants de continuer à y vivre?
Mais amusant, personne ne critique le cout des forfaits boissons et autres frais à bord de ces compagnies de paquepot. Idem dans l aérien sur les frais annexes...
La question était : « si on arrêtait les croisières « ...🤫
Oui...
En lisant le fil on comprend comment cela a été élargi.
La question de Venise puis du tourisme de masse.
C'est aussi une problématique des croisières actuelles, en plus de celle de la pollution engendrée par ce mode de voyage.
Je ne suis pas un "khmer vert" au point de ne me focaliser que sur l'aspect pollution mais sur une problématique plus large.
Après rien n'empêche de revenir au sujet inital qui a été débattu.
Commencez par faire une croisière... de préférence au départ de Venise... et après vous pourrez aborder ces sujets en connaissance de cause...
Peut-être comprendrez-vous que les vilains adeptes du tourisme de masse... n’ont pas forcément envie de visiter les îles uniquement en basse saison parce que cela coûte moins cher et que cela ne vous dérange pas et en pédalo pour éviter la pollution.
Une croisière vacances sur un paquebot j en ferai en 2020, mais j ai deja fait des mini croisières.
Simplement je n ai pas envie de me retrouver sur un bateau de plusieurs milliers de personne avec tout en supplément.
Question de gout, je ne suis pas non plus fan de club de vacances mais d endroits plus intimes, pas forcément plus chers, au contraire dans bien des cas.
Si je parle de Ponant, c'est que certaines de leurs croisières ont des prix plus que raisonnables et surtout le côté "tout inclus" relativise la différence de prix avec des prestations équivalentes sur les autres compagnies.
C'est un choix mais une priorisation de mon budget vacances. Cette année j'ai passé un mois de vacances magnifiques autour de chez moi pour moins de 400 euros.
Venise j y suis deja alle, mais hors saison et avant l invasion Airbnb. Je logeais dans un hôtel sur le continent. Le séjour magnifique (vol compagnie reseau) m'a coûté un prix raisonnable pour des prestations de qualité.
J ai connu des lieux touristiques tres agréables qui sont devenus insupportables avec cette massification du tourisme. La notion de "hotspot" si cela vous dit quelque chose. Regardez la récente émission d'Envoyé Spécial à ce sujet. C'est édifiant mais cela se passe partout.
Rajoutez à cela les paquebots dans la lagune, pour parler du sujet ici nous concernant.
Pour ce qui est du tourisme hors/en saison... désolé mais cela fait des années que je travaille en juillet/aout et une nouvelle fois cette année noel/nouvel an... tout le monde n'est pas enseignant pour caricaturer.
Mais votre argument ne porte pas: - pout les iles du Ponant le tarif haute saison ne s applique que 3 mois par an et un supplément de seulement 5 euros par billet adulte. - toute l industrie touristique, particulièrement les transports avion et paquebots ont des prix planchers basse saison qui flambent en haute saison. - pour m'etre renseigné, les tarifs Costa, MSC ou Royal Caribean sont loin d etre aux prix d'appel en juillet Août.
Si je parle de Ponant, c'est que certaines de leurs croisières ont des prix plus que raisonnables et surtout le côté "tout inclus" relativise la différence de prix avec des prestations équivalentes sur les autres compagnies.
C'est un choix mais une priorisation de mon budget vacances. Cette année j'ai passé un mois de vacances magnifiques autour de chez moi pour moins de 400 euros.
Venise j y suis deja alle, mais hors saison et avant l invasion Airbnb. Je logeais dans un hôtel sur le continent. Le séjour magnifique (vol compagnie reseau) m'a coûté un prix raisonnable pour des prestations de qualité.
J ai connu des lieux touristiques tres agréables qui sont devenus insupportables avec cette massification du tourisme. La notion de "hotspot" si cela vous dit quelque chose. Regardez la récente émission d'Envoyé Spécial à ce sujet. C'est édifiant mais cela se passe partout.
Rajoutez à cela les paquebots dans la lagune, pour parler du sujet ici nous concernant.
Pour ce qui est du tourisme hors/en saison... désolé mais cela fait des années que je travaille en juillet/aout et une nouvelle fois cette année noel/nouvel an... tout le monde n'est pas enseignant pour caricaturer.
Mais votre argument ne porte pas: - pout les iles du Ponant le tarif haute saison ne s applique que 3 mois par an et un supplément de seulement 5 euros par billet adulte. - toute l industrie touristique, particulièrement les transports avion et paquebots ont des prix planchers basse saison qui flambent en haute saison. - pour m'etre renseigné, les tarifs Costa, MSC ou Royal Caribean sont loin d etre aux prix d'appel en juillet Août.
Une croisière vacances sur un paquebot j en ferai en 2020, mais j ai deja fait des mini croisières.
Simplement je n ai pas envie de me retrouver sur un bateau de plusieurs milliers de personne avec tout en supplément.
pas forcement avec tout en supplément ... si vous voyagez en suite sur costa tout est compris .. pour un tarif très inférieur à ponant ...
Question de gout, je ne suis pas non plus fan de club de vacances mais d endroits plus intimes, pas forcément plus chers, au contraire dans bien des cas.
à savoir, plus le bateau est grand, plus il est possible de voyager au calme, et de façon intimiste ... il suffit de comprendre quelque ficelles, et comportements du voyageur qui aime l'animation et d'adapter le sien en conséquence ...
Si je parle de Ponant, c'est que certaines de leurs croisières ont des prix plus que raisonnables et surtout le côté "tout inclus" relativise la différence de prix avec des prestations équivalentes sur les autres compagnies.
pas encore trouvé moi ...
C'est un choix mais une priorisation de mon budget vacances. Cette année j'ai passé un mois de vacances magnifiques autour de chez moi pour moins de 400 euros.
c'est clair on peut aussi rester chez soi, ça ne coute pas cher ...quoique ...
Venise j y suis deja alle, mais hors saison et avant l invasion Airbnb. Je logeais dans un hôtel sur le continent. Le séjour magnifique (vol compagnie reseau) m'a coûté un prix raisonnable pour des prestations de qualité.
à 200KM ça sera encore moins cher !
J ai connu des lieux touristiques tres agréables qui sont devenus insupportables avec cette massification du tourisme. La notion de "hotspot" si cela vous dit quelque chose. Regardez la récente émission d'Envoyé Spécial à ce sujet. C'est édifiant mais cela se passe partout.
ben voilà .. il suffit d'aller à contre courant des modes ! saint tropez en janvier, c'est calme, et courchevel en mai aussi !
Rajoutez à cela les paquebots dans la lagune, pour parler du sujet ici nous concernant.
Pour ce qui est du tourisme hors/en saison... désolé mais cela fait des années que je travaille en juillet/aout et une nouvelle fois cette année noel/nouvel an... tout le monde n'est pas enseignant pour caricaturer.
non mais ceux qui ont des enfants scolarisés ont quelque impératifs ...
Mais votre argument ne porte pas:
- pour m'etre renseigné, les tarifs Costa, MSC ou Royal Caribean sont loin d etre aux prix d'appel en juillet Août.
pourquoi les autres compagnies si ?
pas forcement avec tout en supplément ... si vous voyagez en suite sur costa tout est compris .. pour un tarif très inférieur à ponant ...
Question de gout, je ne suis pas non plus fan de club de vacances mais d endroits plus intimes, pas forcément plus chers, au contraire dans bien des cas.
à savoir, plus le bateau est grand, plus il est possible de voyager au calme, et de façon intimiste ... il suffit de comprendre quelque ficelles, et comportements du voyageur qui aime l'animation et d'adapter le sien en conséquence ...
Si je parle de Ponant, c'est que certaines de leurs croisières ont des prix plus que raisonnables et surtout le côté "tout inclus" relativise la différence de prix avec des prestations équivalentes sur les autres compagnies.
pas encore trouvé moi ...
C'est un choix mais une priorisation de mon budget vacances. Cette année j'ai passé un mois de vacances magnifiques autour de chez moi pour moins de 400 euros.
c'est clair on peut aussi rester chez soi, ça ne coute pas cher ...quoique ...
Venise j y suis deja alle, mais hors saison et avant l invasion Airbnb. Je logeais dans un hôtel sur le continent. Le séjour magnifique (vol compagnie reseau) m'a coûté un prix raisonnable pour des prestations de qualité.
à 200KM ça sera encore moins cher !
J ai connu des lieux touristiques tres agréables qui sont devenus insupportables avec cette massification du tourisme. La notion de "hotspot" si cela vous dit quelque chose. Regardez la récente émission d'Envoyé Spécial à ce sujet. C'est édifiant mais cela se passe partout.
ben voilà .. il suffit d'aller à contre courant des modes ! saint tropez en janvier, c'est calme, et courchevel en mai aussi !
Rajoutez à cela les paquebots dans la lagune, pour parler du sujet ici nous concernant.
Pour ce qui est du tourisme hors/en saison... désolé mais cela fait des années que je travaille en juillet/aout et une nouvelle fois cette année noel/nouvel an... tout le monde n'est pas enseignant pour caricaturer.
non mais ceux qui ont des enfants scolarisés ont quelque impératifs ...
Mais votre argument ne porte pas:
- pour m'etre renseigné, les tarifs Costa, MSC ou Royal Caribean sont loin d etre aux prix d'appel en juillet Août.
pourquoi les autres compagnies si ?
Bizare, bizare....
Il semble évident qu'embarquer sur un navire avec 3000 passagers (plus l'équipage) n'aurgure rien de bon sur l'intimité, dans le bateau (repas, spectacles, transsats etc...), et aux escales (queur pour rentrer, sortir, dans le lieu visité etc...)
Donc pour l'intimité, faut aller voir ailleurs, quoique on peut toujours manger sur une table de deux, choisir un canapé pour deux, marcher sur le pont à deux etc...
Bref, y a le choix, non ?
Difficile de parler de ce que l’on ne connaît pas...
Joyeux Noël et BONNE ANNÉE cousin.🎄🍾
Bonjour à nos amis du Québec .... Bonne fêtes de fin d'années , ici chez nous à MARMANDE ( 80 kms de BORDEAUX , grand beau temps 18° 😎 et le 5 janvier on embarque à MARSEILLE pour une croisière d'une semaine sur le dernier bateau de COSTA .... LE SMERALDA ....😉...
Salut
@+ Denis ....
Bonjour et bonne fêtes de fin d'année Jean Marie
Bonne future croisière 😉
@+ Denis
Bonsoir jean-Louis
Effectivement, il y a le choix !
Nous avons eu l'occasion de faire plusieurs croisières et nous avons toujours trouvé de quoi nous occuper à bord sans avoir l'impression d'être vraiment "gêner" par le nombre important des passagers et, lors de nos escales, nous avons privilégié les sorties (ou les retours) du bateau à d'autres moments que celles prévues par les départs d'excursion pour éviter de faire "la queue" comme vous dites et nous avons visité par nous-mêmes les endroits qui nous intéressaient sans jamais avoir de problème particulier : on s'est débrouillés à chaque fois pour privilégier notre intimité sans pour autant ignorer notamment nos voisins de table lors des repas, voisins avec lesquels d'ailleurs, nous échangions nos points de vue sur les journées passées à terre entre autres discussions...
Rien n'est imposé ! Chacun s'organise comme il l'entend. Et lorsque nous visitons un lieu, nous dépensons toujours pour un bus local, un taxi, un café, un repas, un souvenir... Le all inclusive n'inclut pas, je le rappelle, les frais personnels aussi bien en escale que sur le bateau...
Bien cordialement
Bien cordialement
Bonsoir Jean-Marie,
J'ai lu tous les commentaires de ce post !!!! Très instructif ! J'ai, moi-même fait une croisière qui partait de VENISE ! (Oh ! Honte à moi !!!🤪) Nous étions arrivés 2 jours avant pour profiter de la ville et c'était très bien mais nous avons eu l'occasion de remarquer que, même si c'est leur seul moyen de transport à travers les différents canaux, tous ces petits bateaux (vaporettis, taxis, ambulances, bateaux privés etc...) vont en général très vite et remuent beaucoup d'eau autour d'eux et çà à longueur de journée. Par contre, même si je trouve dommageable le fait des bateaux de croisière à cet endroit, nous avions pu noter qu'il voguait très très lentement et ne faisait quasiment aucun remous...
Et, évidemment ce n'est certainement pas à nous autres croisiéristes de supporter tous ces reproches ! Et, pour en rajouter une couche😉, qu'on nous rappelle le nombre d'Italiens qui font des croisières... car ce ne sont tout de même pas les derniers à profiter de ces grands bateaux, il me semble !!!!
Bonne soirée et joyeuses Fêtes 😏
J'ai lu tous les commentaires de ce post !!!! Très instructif ! J'ai, moi-même fait une croisière qui partait de VENISE ! (Oh ! Honte à moi !!!🤪) Nous étions arrivés 2 jours avant pour profiter de la ville et c'était très bien mais nous avons eu l'occasion de remarquer que, même si c'est leur seul moyen de transport à travers les différents canaux, tous ces petits bateaux (vaporettis, taxis, ambulances, bateaux privés etc...) vont en général très vite et remuent beaucoup d'eau autour d'eux et çà à longueur de journée. Par contre, même si je trouve dommageable le fait des bateaux de croisière à cet endroit, nous avions pu noter qu'il voguait très très lentement et ne faisait quasiment aucun remous...
Et, évidemment ce n'est certainement pas à nous autres croisiéristes de supporter tous ces reproches ! Et, pour en rajouter une couche😉, qu'on nous rappelle le nombre d'Italiens qui font des croisières... car ce ne sont tout de même pas les derniers à profiter de ces grands bateaux, il me semble !!!!
Bonne soirée et joyeuses Fêtes 😏
Bonsoir Jean Marie
Difficile de parler de ce que l’on ne connaît pas...
On ne le dirait pas en lisant certaines interventions dans ce post, à commencer par l'initiatrice, qui s'est courageusement défilée devant les réactions. Mais, ne nous inquiétons pas, elle continue à sévir dans d'autres sections de ce forum en y déversant en vrac tout ce qu'elle peut lire dans la presse et sur internet, de la faillite de Thomas Cook (c'est vrai, on avait besoin d'elle pour être informés) jusqu'à l'interdiction de la cigarette électronique en Thaïlande. A l'aube de la nouvelle année, une pensée oecuméniquement amicale pour celle qui a su si bien parler de ce qu'elle ne connait pas.
Difficile de parler de ce que l’on ne connaît pas...
On ne le dirait pas en lisant certaines interventions dans ce post, à commencer par l'initiatrice, qui s'est courageusement défilée devant les réactions. Mais, ne nous inquiétons pas, elle continue à sévir dans d'autres sections de ce forum en y déversant en vrac tout ce qu'elle peut lire dans la presse et sur internet, de la faillite de Thomas Cook (c'est vrai, on avait besoin d'elle pour être informés) jusqu'à l'interdiction de la cigarette électronique en Thaïlande. A l'aube de la nouvelle année, une pensée oecuméniquement amicale pour celle qui a su si bien parler de ce qu'elle ne connait pas.
Excellente réponse 4ybe ! Qui interdit aux autorités de Venise d'interdire les croisières? L'argument du portefeuille et du fric prime sur tout . ET ce sont bien des élus par les habitants de Venise ! Alors BASTA cessez de vous plaindre et votez pour d'autres représentants < on verra bien alors !
VENISE est sans doute une prostituée comme l’a dit si joliment une intervenante de cette discussion…
VENISE est certainement la plus belle ville au monde, la plus riche en palais, églises, musées…
VENISE est une ville en très grand danger.
VENISE 200 000 habitants au XV ème siècle, 55 000 habitants aujourd’hui… dont une partie subit la situation, dont une partie, exploitant le touriste, est cupide, certainement !
comment voulez vous que 55 000 habitants entretiennent un tel trésor?
N'avez vous aucun respect pour le travail extraordinaire réalisé par des milliers d'artisans et artistes au cours des siècles ?
Je trouve ici des arguments débiles, révélateur de consommateurs qui se fichent bien du devenir de leurs enfants et petits enfants ! Après moi la fin du monde…
Je prends ma bagnole(de préférence un 4x4) pour faire 500m pour acheter ma baguette, l'avion pour faire Paris/Marseille parce que je "gagne" une demi heure pour prendre mon paquebot qui me fera 8 escales dans des ports que je n'aurai pas le temps de visiter... c'est fantastique!... je pollue moi? non! mais vous avez vu l'autre?
Il faut vraiment venir sur ce thème « croisière » pour trouver de tels discours.
VENISE 200 000 habitants au XV ème siècle, 55 000 habitants aujourd’hui… dont une partie subit la situation, dont une partie, exploitant le touriste, est cupide, certainement !
comment voulez vous que 55 000 habitants entretiennent un tel trésor?
N'avez vous aucun respect pour le travail extraordinaire réalisé par des milliers d'artisans et artistes au cours des siècles ?
Je trouve ici des arguments débiles, révélateur de consommateurs qui se fichent bien du devenir de leurs enfants et petits enfants ! Après moi la fin du monde…
Je prends ma bagnole(de préférence un 4x4) pour faire 500m pour acheter ma baguette, l'avion pour faire Paris/Marseille parce que je "gagne" une demi heure pour prendre mon paquebot qui me fera 8 escales dans des ports que je n'aurai pas le temps de visiter... c'est fantastique!... je pollue moi? non! mais vous avez vu l'autre?
Il faut vraiment venir sur ce thème « croisière » pour trouver de tels discours.
Apparemment, les Vénitiens aussi se moquent du devenir de leurs descendants en conti nuant à élire des politiciens corrompus et inefficaces qui ne font rien pour solutionner (ou essayer) le problème des bateaux de croisières dans leur ville ... Alors, cessez de faire la morale ...
Oh calmez-vous Christian ! SVP !!!
Néanmoins bonne question :
comment voulez vous que 55 000 habitants entretiennent un tel trésor?
Réponse : Soit en augmentant les impôts et taxes des 55.000 habitants de Venise et ils quitteront alors Venise , soit en faisant payer (ou continuer de faire payer) les croisiéristes à bord des monstres visiteurs d'un jour.! Vous avez d'autres propositions ? : eh bien donnez les ! Merci.
Quant à votre < VENISE :
est certainement la plus belle ville au monde, la plus riche en palais, églises, musées
je croyais que pour votre " CERTAINEMENT LA etc " , c'étaient ..Paris, ou Rome, ou Rio , ou San Francisco , ou Cape Town , ou Hong Kong, ou Sydney, voire Port Stanley aux Malouines/Falklands ( que toutes je connais ... y compris Venise et Paris ) , mais je peux me tromper ? Non ? (PS: Je n'ai pas de 4X4 mais pris effectivement l'avion pour aller dans toutes ces villes , sauf aux Malouines car là en bateau !! ) Bonne soirée .
comment voulez vous que 55 000 habitants entretiennent un tel trésor?
Réponse : Soit en augmentant les impôts et taxes des 55.000 habitants de Venise et ils quitteront alors Venise , soit en faisant payer (ou continuer de faire payer) les croisiéristes à bord des monstres visiteurs d'un jour.! Vous avez d'autres propositions ? : eh bien donnez les ! Merci.
Quant à votre < VENISE :
est certainement la plus belle ville au monde, la plus riche en palais, églises, musées
je croyais que pour votre " CERTAINEMENT LA etc " , c'étaient ..Paris, ou Rome, ou Rio , ou San Francisco , ou Cape Town , ou Hong Kong, ou Sydney, voire Port Stanley aux Malouines/Falklands ( que toutes je connais ... y compris Venise et Paris ) , mais je peux me tromper ? Non ? (PS: Je n'ai pas de 4X4 mais pris effectivement l'avion pour aller dans toutes ces villes , sauf aux Malouines car là en bateau !! ) Bonne soirée .
comment voulez vous que 55 000 habitants entretiennent un tel trésor?
N'avez vous aucun respect pour le travail extraordinaire réalisé par des milliers d'artisans et artistes au cours des siècles ?
Vous croyez vraiment qu’ils ont à cœur d’entretenir un tel trésor ? Je crois qu’ils ont plutôt à cœur de se remplir les poches le plus possible et si en plus ils pouvaient payer moins d’impôts ce serait encore mieux.
Il y a Venise d’un côté, avec son patrimoine et de l’autre ces commerçants avides de faire toujours plus d’argent sur le dos des visiteurs. N’y a-t-il pas un Etat pour pourvoir à l’entretien de la ville ? Ou des mécènes ? Croyez-vous vraiment que seuls les habitants de Versailles subviennent à l’entretien du Château ?
Que reprochent ces marchands aux croisiéristes ? C’est de ne pas dépenser suffisamment, ils ne s’en cachent pas. Ce n’est pas le trop grand nombre de touristes qui fréquentent la ville qui leur insupporte mais seulement les croisiéristes, ceux que l’on ne peut pas plumer convenablement.
Je trouve ici des arguments débiles
Pensez-vous que vos assertions sont mieux ? Dans tous les cas elles sont proches de l’intégrisme écologique (nouvelle religion en vogue). Quiconque voyage est pollueur.
N'avez vous aucun respect pour le travail extraordinaire réalisé par des milliers d'artisans et artistes au cours des siècles ?
Vous croyez vraiment qu’ils ont à cœur d’entretenir un tel trésor ? Je crois qu’ils ont plutôt à cœur de se remplir les poches le plus possible et si en plus ils pouvaient payer moins d’impôts ce serait encore mieux.
Il y a Venise d’un côté, avec son patrimoine et de l’autre ces commerçants avides de faire toujours plus d’argent sur le dos des visiteurs. N’y a-t-il pas un Etat pour pourvoir à l’entretien de la ville ? Ou des mécènes ? Croyez-vous vraiment que seuls les habitants de Versailles subviennent à l’entretien du Château ?
Que reprochent ces marchands aux croisiéristes ? C’est de ne pas dépenser suffisamment, ils ne s’en cachent pas. Ce n’est pas le trop grand nombre de touristes qui fréquentent la ville qui leur insupporte mais seulement les croisiéristes, ceux que l’on ne peut pas plumer convenablement.
Je trouve ici des arguments débiles
Pensez-vous que vos assertions sont mieux ? Dans tous les cas elles sont proches de l’intégrisme écologique (nouvelle religion en vogue). Quiconque voyage est pollueur.
Si vous lisez mon message, vous trouverez ceci (à propos des habitants): « une partie, exploitant le touriste, est cupide »
Je m’en fiche de l’avis de ces commerçants, ici, je constate que les défenseurs des croisières à Venise parlent souvent d’argent, de la corruption des politiciens et d’autres arguments qui leur donnent bonne conscience et leur évitent de réfléchir à une situation.
Je ne suis pas un intégriste écologique, je n’ai parlé que de Venise, et non des croisières en général. Quand je suis allé à Venise, j’étais en camping, je prenais le bus et me baladais à pieds, je ne vois pas pourquoi les paquebots n’iraient pas à Mestre.
Si cela était possible, que diriez vous si un paquebot venait accoster devant Notre-Dame de Paris ? Je me passe ici de remarques concernant d’autres messages, elles sont incompréhensibles ou témoignent d’un parfait égoïsme. Je vous laisse entre vous, dans vos certitudes... c'est tellement facile!
Si cela était possible, que diriez vous si un paquebot venait accoster devant Notre-Dame de Paris ? Je me passe ici de remarques concernant d’autres messages, elles sont incompréhensibles ou témoignent d’un parfait égoïsme. Je vous laisse entre vous, dans vos certitudes... c'est tellement facile!
que diriez vous si un paquebot venait accoster devant Notre-Dame de Paris ?
Je virerais vite fait les hommes politiques ayant organisé ça, et je ne serais pas seul (et je n'irais pas accuser des personnes totalement étrangères à cette décision, comme vous vous obstinez à le faire).
Je virerais vite fait les hommes politiques ayant organisé ça, et je ne serais pas seul (et je n'irais pas accuser des personnes totalement étrangères à cette décision, comme vous vous obstinez à le faire).
bonjour
Eh bien moi , je vois pourquoi les bateaux n'iront pas à Mestre ,
( sauf bien sur si d'énormes travaux sont réalisés ) , puisque
Mestre est situé à l'intérieur des terres 😕 .
C'était juste une petite touche d'humour ??? dans une discussion
qui vole au ras des pâquerettes 🤪 à certains moments .
Jean-Pierre
🙂🙂🙂
Pour votre info : Je viens de lire ce matin même , une interview de Madame Ursula Von der Leyen , la nouvelle Présidente de la Commission Européenne , qui dans "Lena leading European Newspaper" , affirme qu'un fonds de solidarisé Européen à DEJA -oui déjà-versé 2,8 milliards d'Euros à l'Italie à titre de réponse à court terme pour "l' acqua alta" phénomène qui touche l'Italie et en particulier en Venise ( elle y cite Venise ) dans le contexte du réchauffement climatique et particulièrement les problèmes rencontrés par Venise !!! Je la cite encore . """ La seule solution sur le long terme est de lutter contre le réchauffement climatique . Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons combattre l'acqua alta" " !!! . Trouvez vous que ses propos volent au ras de pâquerettes ?? Elle ne fait aucune mention des croisières , qui est une affaire interne à l'Italie bien évidemment !!! Comment s'est distribué -en Italie- ce montant de 2,8 milliards d'Euros ? Vous avez une idée ou des évidences à ce sujet ? (Moi pas simplement pcq je ne suis pas résident à Venise , je l'avoue )


Les croisières ont incontestablement permis un développement économique de régions miséreuses.
VIVE LES CROISIERES !
Franchement ces propos sont du N'IMPORTE QUOI au même tire que ceux qui préconisent d'arrêter TOTALEMENT les croisières
Affirmer que mes propos sont du "n'importe quoi" c'est peut-être un peu facile et expéditif. Cela fait plus de 20 ans que je fais des croisières, et je suis frappé par le développement extraordinaire qu'ont connu bien des régions sous-développées. Vous êtes sans doute plus jeune que moi, et vous n'avez pas connu les balbutiements des croisières, d'où votre jugement péremptoire. J.
Franchement ces propos sont du N'IMPORTE QUOI au même tire que ceux qui préconisent d'arrêter TOTALEMENT les croisières
Affirmer que mes propos sont du "n'importe quoi" c'est peut-être un peu facile et expéditif. Cela fait plus de 20 ans que je fais des croisières, et je suis frappé par le développement extraordinaire qu'ont connu bien des régions sous-développées. Vous êtes sans doute plus jeune que moi, et vous n'avez pas connu les balbutiements des croisières, d'où votre jugement péremptoire. J.
Chère madame
Vous voilà comblée... vos vœux enfin se réalisent...
Pendant quelques temps, les touristes vont déserter votre belle cité et vous allez pouvoir goûter de votre tranquillité... les paquebots ne vont plus accoster, ... les avions ne vont plus déverser des flots de touristes (dont beaucoup d’asiatiques) et les voyageurs ne vont plus s’arrêter...
Quel bonheur cette tranquillité enfin retrouvée.
Mais après avoir tant râlé après eux, il ne faudra pas venir pleurer, que les Vénitiens n’ont plus de travail et qu’il n’y a plus assez de recettes pour faire tourner les commerces...
Bien vu les amis, j’y pensais justement.
Plus de vilains touristes qui polluent, plus de gros bateaux qui traversent Venise en cassant les berges. Ils vont être au calme tous les vénitiens et c’est bien pour eux ..... Mais plus d’euros !!
Les croisières ont incontestablement permis un développement économique de régions miséreuses.
VIVE LES CROISIERES !
Franchement ces propos sont du N'IMPORTE QUOI au même tire que ceux qui préconisent d'arrêter TOTALEMENT les croisières
Merci pour le "n'importe quoi" ! J'ai connu bien des villes et des iles que je cite, il y a bien longtemps... et quand je dis que les croisières les ont sortis de leur misère, c'est quelque chose dont je suis sûr.
Vous parlez avec la tranquille assurance de la personne qui a ses repas assurés depuis sa naissance... ce n'était pas le cas des pauvres gens des régions cités. J.
P.S. Si le coronavirus assèche complètement le remplissage des navires, ce n'est pas les 100 ou 200 passagers des avions low-cost qui permettront à leurs commerces de survivre.
Franchement ces propos sont du N'IMPORTE QUOI au même tire que ceux qui préconisent d'arrêter TOTALEMENT les croisières
Merci pour le "n'importe quoi" ! J'ai connu bien des villes et des iles que je cite, il y a bien longtemps... et quand je dis que les croisières les ont sortis de leur misère, c'est quelque chose dont je suis sûr.
Vous parlez avec la tranquille assurance de la personne qui a ses repas assurés depuis sa naissance... ce n'était pas le cas des pauvres gens des régions cités. J.
P.S. Si le coronavirus assèche complètement le remplissage des navires, ce n'est pas les 100 ou 200 passagers des avions low-cost qui permettront à leurs commerces de survivre.
Bonjour
Demandez aux chauffeurs de taxi, petits commerçants, guides , restaurants, et bien d’autres, des escales qui ont été supprimés pour des raisons de sécurité ce qu’ils en pensent...
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If you'd like to join us for some excursions, we have suggestions for these 3 stopovers!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Thanks! !
Thanks! !
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
We’re taking a cruise in February departing from Miami with stops in Jamaica, Colombia, Panama, Costa Rica, Honduras, and Belize.
I’m looking for advice on which excursions to pick for this cruise. Thanks!
I’m looking for advice on which excursions to pick for this cruise. Thanks!
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
Thanks for sharing the sites to discover.
Best,
Hello,
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Hi there,
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road). We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates: - 6,325 NOK for 4 people - 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss! Happy planning to everyone! !
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road). We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates: - 6,325 NOK for 4 people - 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss! Happy planning to everyone! !
Has anyone here ever done an excursion with privatetunisia.com?
Is it any good?
https://privatetunisia.com/fr/excursions/croisiere-carthage-sidi-bou-said
Hello,
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007







