Mon garçon et un ami arrivent à Orly vendredi le 17 juin. Quel serait le transport le plus economique pour se rendre à St. Jean pied de port ? Et dans 2 mois de Santiago à Orly?
France · Sud-Ouest de la France
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Bonjour a tous!
Je vais conduire de Toulouse a Quimper en juillet et je comptais m'arrêter en chemin pour dormir. Je cherche plutôt un village qui ne serait pas loin de la route: l'objectif est de pouvoir manger (si possible dans un de ces restaurants si simples et délicieux que l'on trouve en province) et dormir.
Je suis ouvert a toutes vos idées,
Merci beaucoup
Je vais conduire de Toulouse a Quimper en juillet et je comptais m'arrêter en chemin pour dormir. Je cherche plutôt un village qui ne serait pas loin de la route: l'objectif est de pouvoir manger (si possible dans un de ces restaurants si simples et délicieux que l'on trouve en province) et dormir.
Je suis ouvert a toutes vos idées,
Merci beaucoup
Bonjour a tous , voila , je vais faire court .
J'habite a Nice , et j'ai vraiment une envie de voyage , d'exploration . Pas de grand voyage a l'étranger , mais des voyages locaux , par exemple je souhaite découvrir Perpignan pendant une journée ou deux . Mais le problème est que je suis mineur ( 15 ans ) , et je me demande donc si au niveau légal , cela ne va pas poser quelques problèmes .
Par exemple si je veux me rendre a Perpignan ce week-end , je devrai prendre le train ce soir a 23 heure pour être sur place la bas a 6 heure , et repartir a 1 heure .
J'habite a Nice , et j'ai vraiment une envie de voyage , d'exploration . Pas de grand voyage a l'étranger , mais des voyages locaux , par exemple je souhaite découvrir Perpignan pendant une journée ou deux . Mais le problème est que je suis mineur ( 15 ans ) , et je me demande donc si au niveau légal , cela ne va pas poser quelques problèmes .
Par exemple si je veux me rendre a Perpignan ce week-end , je devrai prendre le train ce soir a 23 heure pour être sur place la bas a 6 heure , et repartir a 1 heure .
Bonjour,
je planifie un voyage pour l'an prochain et la personne avec qui j'y vais est très intéressé à aller voir le Bassin d'Arcachon. Elle voudrait en profiter également pour visiter Bordeaux. Elle avait pensée à 3 jours Bordeaux et 4pour le Bassin d'Arcachon. Je voudrais avoir votre opinion au sujet du Bassin d'Arcachon. Je n'arrive pas à trouver ce qui l'intéresse tant dans cette région. Quoi voir? Est-ce que 4 jours est trop long? Y a-t-il des périodes de l'année à éviter?
Merci beaucoup.
je planifie un voyage pour l'an prochain et la personne avec qui j'y vais est très intéressé à aller voir le Bassin d'Arcachon. Elle voudrait en profiter également pour visiter Bordeaux. Elle avait pensée à 3 jours Bordeaux et 4pour le Bassin d'Arcachon. Je voudrais avoir votre opinion au sujet du Bassin d'Arcachon. Je n'arrive pas à trouver ce qui l'intéresse tant dans cette région. Quoi voir? Est-ce que 4 jours est trop long? Y a-t-il des périodes de l'année à éviter?
Merci beaucoup.
Bonjour, je suis a la recherche d'une boutique de location de velos a Bordeaux.
Nous aimerions louer pour 2 semaines en Septembre des velos de cyclotourismes de bonne qualite.
Merci,
Nous aimerions louer pour 2 semaines en Septembre des velos de cyclotourismes de bonne qualite.
Merci,
bonjour
Nous souhaitons pour le long weekend de pentecôtes, partir sur la cote entre Leucate et Cerbères avec nos trois enfants. Nous aimerions savoir les aires ou nous pouvons passer la nuit et faire le plein d'eau et vidange
Merci
Nous souhaitons pour le long weekend de pentecôtes, partir sur la cote entre Leucate et Cerbères avec nos trois enfants. Nous aimerions savoir les aires ou nous pouvons passer la nuit et faire le plein d'eau et vidange
Merci
Bonjour ami des vins...Nous sommes a la recherche d`un vignoble qui peux nous héberger pendant le temps des vendanges dans la région de bordeau ou de st emilion...On aimerait bien vivre l expérience des vendanges en France dans cette belle région, , , on voudrait savoir le prix pour 2 semaines et les commentaires de votre experience si vous l avez déja fait....merci...Denis
La montée du géant au col du Tourmalet le 4 juin 2011
L'année denière Laurent Fignon s'en est allé terrassé par un cancer .
Ce samedi mati 4 juin , c'est un bon millier de cyclistes femmes , hommes, enfants qui est rassemblé sur l'esplanade de son centre de formation , sous un ciel terriblement menaçant.Ils feront l'ascencion du Tourmalet pour accompagner le cycliste géant qui trône sur un camion avant de prendre ses quartiers d'été au col du Tourmalet.
La manifestation est organisée par le conseil général des Hautes Pyrénées .Il n'y a ni inscription, ni classement.C'est une sorte de transhumance.Miguel Indurain est venu en voisin parainner la manifestation et roule avec son épouse au milieu du peloton .
Les montagnes sont accrochées et les premières gouttes arrivent peu après le départ.
Après Ste Marie de Campan la pluie s'installe, soutenue et la température chute.Le peloton seffiloche.
Un couple monte en tandem ;un enfant de 9 ans sur un vélo de course miniature monte avec son papa.Quelqu'un a rejoint Miguel Indurain et pédale à ses côtés en l'abritant sous un parapluie.
Mon voisin me dit :On a de la chance il aurait pu pleuvoir!
L'ambiance est bon enfant.
La Mongie est en vue mais au passage des paravalanches tout le monde ralentit et les moins entrainés mettent pied à terre.Une forte colonie s'arrètera à la Mongie au ravitaillement .
Quelques dizaines de persévérants continuent.Un troupeau de lamas traversent la route dans le brouillard .La vision évoque d'autres lieux et je dis à mon voisin qu'on s'est peut ètre trompé de route.A l'approche du col le ciel s'éclaircit mais c'est dans le brouillard que nous parvenons au col du Tourmalet.Chacun en cherchant une parcelle d'abri rumine déjà l'épreuve que va ètre la descente frigorifiante.
Descente prudente pour éviter l'aquaplanning.
Les organisateurs ont prévu un ravitaillement dans une grande salle .
Un quart d'heure à s'empifrer au son des bandas et vaguement réchauffés on poursuit la longue descente sur Bagnères de Bigorre en sachant qu'en perdant de l'altitude la température sera plus clémente .
Merci aux organisateurs , c'est devenu tellement rare les choses gratuites.
C'est cela le sport, le vrai et non regarder des vedettes à la tv.
Vive le vélo
Les connaisseurs apprécieront le flou sportif(involontaire)
L'année denière Laurent Fignon s'en est allé terrassé par un cancer .
Ce samedi mati 4 juin , c'est un bon millier de cyclistes femmes , hommes, enfants qui est rassemblé sur l'esplanade de son centre de formation , sous un ciel terriblement menaçant.Ils feront l'ascencion du Tourmalet pour accompagner le cycliste géant qui trône sur un camion avant de prendre ses quartiers d'été au col du Tourmalet.
La manifestation est organisée par le conseil général des Hautes Pyrénées .Il n'y a ni inscription, ni classement.C'est une sorte de transhumance.Miguel Indurain est venu en voisin parainner la manifestation et roule avec son épouse au milieu du peloton .
Les montagnes sont accrochées et les premières gouttes arrivent peu après le départ.
Après Ste Marie de Campan la pluie s'installe, soutenue et la température chute.Le peloton seffiloche.
Un couple monte en tandem ;un enfant de 9 ans sur un vélo de course miniature monte avec son papa.Quelqu'un a rejoint Miguel Indurain et pédale à ses côtés en l'abritant sous un parapluie.
Mon voisin me dit :On a de la chance il aurait pu pleuvoir!
L'ambiance est bon enfant.
La Mongie est en vue mais au passage des paravalanches tout le monde ralentit et les moins entrainés mettent pied à terre.Une forte colonie s'arrètera à la Mongie au ravitaillement .
Quelques dizaines de persévérants continuent.Un troupeau de lamas traversent la route dans le brouillard .La vision évoque d'autres lieux et je dis à mon voisin qu'on s'est peut ètre trompé de route.A l'approche du col le ciel s'éclaircit mais c'est dans le brouillard que nous parvenons au col du Tourmalet.Chacun en cherchant une parcelle d'abri rumine déjà l'épreuve que va ètre la descente frigorifiante.
Descente prudente pour éviter l'aquaplanning.
Les organisateurs ont prévu un ravitaillement dans une grande salle .
Un quart d'heure à s'empifrer au son des bandas et vaguement réchauffés on poursuit la longue descente sur Bagnères de Bigorre en sachant qu'en perdant de l'altitude la température sera plus clémente .
Merci aux organisateurs , c'est devenu tellement rare les choses gratuites.
C'est cela le sport, le vrai et non regarder des vedettes à la tv.
Vive le vélo
Les connaisseurs apprécieront le flou sportif(involontaire)
bonjour à tous
Je recherche un organisme avec lequel faire la traversée intégrale des Pyrénées et ai trouvé celui-ci, "NATURA " spécialiste des randonnées dans les pyrénées qui propose cette intégrale. Le connaissez vous ? et si oui pouvez vous m'en parler un peu. Merci de vos réponses
Je recherche un organisme avec lequel faire la traversée intégrale des Pyrénées et ai trouvé celui-ci, "NATURA " spécialiste des randonnées dans les pyrénées qui propose cette intégrale. Le connaissez vous ? et si oui pouvez vous m'en parler un peu. Merci de vos réponses
Bonsoir , je me demandais si était possible de faire cela ( je donne un exemple car je n'arrive pas à expliquer clairement mon problème ) :
- Je réside à Avignon , je me rends à la gare d'Avignon et je souhaite acheter un billet de train pour un voyage entre Bordeaux et Nantes par exemple . Est-ce que cela est possible ? En effet je n'ai pas la possibilité d'utiliser ma carte bancaire sur internet afin de réserver un billet or il me semble que je n'ai malheuresement pas d'autre alternative que le net ..
Bien à vous , bonsoir .
- Je réside à Avignon , je me rends à la gare d'Avignon et je souhaite acheter un billet de train pour un voyage entre Bordeaux et Nantes par exemple . Est-ce que cela est possible ? En effet je n'ai pas la possibilité d'utiliser ma carte bancaire sur internet afin de réserver un billet or il me semble que je n'ai malheuresement pas d'autre alternative que le net ..
Bien à vous , bonsoir .
Bonjour,
J'ai passé plusieurs heures sur ce forum hier soir, j'ai trouvé un paquet d'informations mais je me permets d'ouvrir un nouveau sujet car les sujets que j'ai lu datent un peu... :-)
Je vais faire ma première balade en vélo en mai-juin, sur une semaine environ. J'aimerai surtout des avis de baroudeurs, savoir si : - 130 à 150 km par jour pendant 8 jours est faisable en vélo est faisable et si à c'est toujours du cyclotourisme :-). J'aurai un vtt mais je privilègerai les petites routes plutôt que les chemins. - quelle moyenne kilométrique il fallait compter avec des sacoches en général ? (sachant que je n'ai pas de longues vacances, je ne passerai pas l'Auvergne ou d'autres zones vallonnées, je voulais privilégier les canaux, au risque que ce soit un peu monotone. :-( - Avez vous déjà réalisé des tronçons sympas pour cet itinéraire, les seules contraintes étant de passer par Auxerre et Lyon, pour un petit arrêt dans la famille :-)
Je vous remercie d'avance...
J'ai passé plusieurs heures sur ce forum hier soir, j'ai trouvé un paquet d'informations mais je me permets d'ouvrir un nouveau sujet car les sujets que j'ai lu datent un peu... :-)
Je vais faire ma première balade en vélo en mai-juin, sur une semaine environ. J'aimerai surtout des avis de baroudeurs, savoir si : - 130 à 150 km par jour pendant 8 jours est faisable en vélo est faisable et si à c'est toujours du cyclotourisme :-). J'aurai un vtt mais je privilègerai les petites routes plutôt que les chemins. - quelle moyenne kilométrique il fallait compter avec des sacoches en général ? (sachant que je n'ai pas de longues vacances, je ne passerai pas l'Auvergne ou d'autres zones vallonnées, je voulais privilégier les canaux, au risque que ce soit un peu monotone. :-( - Avez vous déjà réalisé des tronçons sympas pour cet itinéraire, les seules contraintes étant de passer par Auxerre et Lyon, pour un petit arrêt dans la famille :-)
Je vous remercie d'avance...
Bonjour,
Nous recherchons un loueur de camion amménagé type transporteur vw, dans la région des landes pays basque. Nous aimerions visiter le pays basque et pourquoi pas l'espagne avec ce type de van. Nous ne somme pas interessé par les campingcars (trop gros et contraignant).
Notre roadtrip durerai 10 à 15 jours. Malgré une recherche sur google et pages jaunes, je n'est rien trouvé.
Si vous avez déjas utilisé ce type de location pourriez vous nous indiquer ou ce renseigner?
Merci
Nous recherchons un loueur de camion amménagé type transporteur vw, dans la région des landes pays basque. Nous aimerions visiter le pays basque et pourquoi pas l'espagne avec ce type de van. Nous ne somme pas interessé par les campingcars (trop gros et contraignant).
Notre roadtrip durerai 10 à 15 jours. Malgré une recherche sur google et pages jaunes, je n'est rien trouvé.
Si vous avez déjas utilisé ce type de location pourriez vous nous indiquer ou ce renseigner?
Merci
Bonjour à tous les cyclocampeurs
c'est bon pour cette année ???😛 , j'envisage au mois de juin de faire le chemin du piémont pyrénéen au départ de Carcassonne , autonomie total et rejoindre Santiago par le Camino francés
j'ai commandé http://vppyr.free.fr/pages_contact/vpp-contacts_infos_diverses.htm
et la j'ai trouvé des renseignements http://vtt.compostelle.pagesperso-orange.fr/piemont.htm
des renseignements sur le chemin du piémont Pyrénéen est il praticable en VTT rigide chargé merci pour vos réponses
Bon Camino
c'est bon pour cette année ???😛 , j'envisage au mois de juin de faire le chemin du piémont pyrénéen au départ de Carcassonne , autonomie total et rejoindre Santiago par le Camino francés
j'ai commandé http://vppyr.free.fr/pages_contact/vpp-contacts_infos_diverses.htm
et la j'ai trouvé des renseignements http://vtt.compostelle.pagesperso-orange.fr/piemont.htm
des renseignements sur le chemin du piémont Pyrénéen est il praticable en VTT rigide chargé merci pour vos réponses
Bon Camino
Bonjour
Nous sommes un couple avec un enfant de 9 ans très sportif et cet été nous avons l'intention de parcourir le canal entre deux mers en vélo avec une remorque . Est ce possible de faire Sète - Bordeaux en 18 jours , quelle distance peut on parcourir par jour ? Le retour se fera en train et est il possible de faire passer la remorque type Bob Ibex dans le train ?? En attente de réponse , merci a tous Did Nat Sim😉
Nous sommes un couple avec un enfant de 9 ans très sportif et cet été nous avons l'intention de parcourir le canal entre deux mers en vélo avec une remorque . Est ce possible de faire Sète - Bordeaux en 18 jours , quelle distance peut on parcourir par jour ? Le retour se fera en train et est il possible de faire passer la remorque type Bob Ibex dans le train ?? En attente de réponse , merci a tous Did Nat Sim😉
Bonjour, je me présente : je suis un étudiant de 20 ans et je voudrais partir début aout de Paris jusqu'a Bayonne en vélo.
L'itinéraire exact serait : Paris - Orléans - Nantes - Bordeaux - Bayonne pour profiter au maximum des pistes cyclables (EV6 entre Orléans et Nantes et EV1 entre Nantes et Bayonne) Si vous avez des suggestions pour l'itinéraire je suis preneur !
J'ai plusieurs question avant de partir :)
Je profite de ce voyage pour m'acheter un nouveau vélo, mais j'hésite entre un modèle route (par exemple http://www.decathlon.fr/...N_11631_8078210.html ) et un vélo "trek" (par exemple http://www.decathlon.fr/...N_11670_8070408.html). Je préférait le vélo route pour la vitesse et le poids, mais il n'y a pas de porte bagage et pas d'oeillet pour en fixer il me semble, donc il faudrait une autre solution (porte bagage avant, fixation différente, ...)
Enfin, je n'ai jamais entreprit ce genre de voyage et je me demande où dormir la nuit. Je me demande si l'on peut poser sa tente partout ? Et sinon quels endroit faut-il préférer niveau sécurité et pour ne pas être délogé.
Merci.
J'ai plusieurs question avant de partir :)
Je profite de ce voyage pour m'acheter un nouveau vélo, mais j'hésite entre un modèle route (par exemple http://www.decathlon.fr/...N_11631_8078210.html ) et un vélo "trek" (par exemple http://www.decathlon.fr/...N_11670_8070408.html). Je préférait le vélo route pour la vitesse et le poids, mais il n'y a pas de porte bagage et pas d'oeillet pour en fixer il me semble, donc il faudrait une autre solution (porte bagage avant, fixation différente, ...)
Enfin, je n'ai jamais entreprit ce genre de voyage et je me demande où dormir la nuit. Je me demande si l'on peut poser sa tente partout ? Et sinon quels endroit faut-il préférer niveau sécurité et pour ne pas être délogé.
Merci.
Bonjour,
je m'apprête à faire une escapade dans le sud de la France en Moto, , suivre la côte atlantique, traversé les Pyrénées, suivre la côte Méditerranéenne, et traverser les Alpes, cela me permettrait d'alterner les paysages, et les climats,
Toute fois j'aurais aimé partir la deuxieme semaine de Juillet, et je m'appercoit que cela tombe un peu prés au mêmes dates que le Tour de France , je ne sais pas quel impact cela peut avoir, je pense pouvoir me caller juste avant son passage ou aprés, mais je me demande si à cette occasion les cols sont submérgé par des touristes, des camions ravitailleurs, ect une semaine en avance, les routes de passages fermées, ou en traveaux, ect. Car si c'est pour se retrouver dans un foul , c'est même pas la peine, l'idée etait de partir faire du bivouac dans la nature, quelques campings, sur la route, mais pouvoir se detacher, ou du moins alterner, un peu de solitude dans la montagne avec un peu de compagnie ( pas trop non plus ) sur les plages . Je pu voir l'impact du tour de France à Paris , en fait il n'est pas si encombrant que ca, mais la ville est grande et peut être tout l'impact se dissimule un peu.
Merci pour vos avis.
Qu'en est il de la peinture sur la chaussé qu'on voit souvent à la télé, est elle barbouillé à la dernière minute? Sinon peut être vous auriez quelques conseils à me donner par rapport à l'équipement, surtout aux habits, je ne sais pas quelles peuvent être les variations de températures, surtout en montagne, faut il vraiment prendre les habits "hivers" pour la traversée des Alpes, ou une "couche" sous le jean et le blouson suffit.
Toute fois j'aurais aimé partir la deuxieme semaine de Juillet, et je m'appercoit que cela tombe un peu prés au mêmes dates que le Tour de France , je ne sais pas quel impact cela peut avoir, je pense pouvoir me caller juste avant son passage ou aprés, mais je me demande si à cette occasion les cols sont submérgé par des touristes, des camions ravitailleurs, ect une semaine en avance, les routes de passages fermées, ou en traveaux, ect. Car si c'est pour se retrouver dans un foul , c'est même pas la peine, l'idée etait de partir faire du bivouac dans la nature, quelques campings, sur la route, mais pouvoir se detacher, ou du moins alterner, un peu de solitude dans la montagne avec un peu de compagnie ( pas trop non plus ) sur les plages . Je pu voir l'impact du tour de France à Paris , en fait il n'est pas si encombrant que ca, mais la ville est grande et peut être tout l'impact se dissimule un peu.
Merci pour vos avis.
Qu'en est il de la peinture sur la chaussé qu'on voit souvent à la télé, est elle barbouillé à la dernière minute? Sinon peut être vous auriez quelques conseils à me donner par rapport à l'équipement, surtout aux habits, je ne sais pas quelles peuvent être les variations de températures, surtout en montagne, faut il vraiment prendre les habits "hivers" pour la traversée des Alpes, ou une "couche" sous le jean et le blouson suffit.
Bonjour,
j'organise une randonnée pédestre en juin d'Argelès à Portbou ; je cherche des hébergements peu chers : gîte, location de mobil-home pour 1 ou 2 nuits à Argelès, Port-vendres, Banyuls et Porbou. Avez-vous des adresses ? Merci
Bonjour à tous,
Tout d'abord je voulais vous dire la joie que j'ai eu en découvrant ce forum riche d'informations, de témoignages et bien plus encore... Merci !
Voilà maintenant deux mois qu'une personne m'a confié son désir de descendre dans le sud de la france (Bagnols sur ceze) à vélo... elle venait de verser la première goutte d'eau sur une graine que j'avais semée il y a fort longtemps. Nous devions nous préparer ensemble et voilà que cette personne .....je me retrouve donc seule avec ce projet en tête. Et plus que jamais, je ferai le voyage ! Je ne vous cache pas aussi qu'à deux cela parraissait beaucoup plus facile mais depuis quelques jours je suis prise par quelques doutes.... Dois-je le remettre à une autre fois sans y renoncer car une chose est sûre, là-bas ou ailleurs, cette été ou un autre moment..... je partirai à vélo ! Pour être plus précise, ce sont les éventuels problèmes d'ordre matériels (vélo HS au milieu de nulle part etc) qui me font peur d'autant plus que je serai seule et sans le sou (le minimum du minimum quoi 🙂). J'ai pourtant, en général, un bon mental et ce genre de soucis ne m'atteignent jamais.... est-ce tout simplement car tout cela sera nouveau pour moi ?
Alors voilà, j'ai mon vélo (j'ai bien dis mon vélo et rien d'autre encore), ma motivation pour ne pas dire ma détermination et trois semaines pour faire le voyage.... me reste à fouiller le forum pour y trouver des itinéraires, des conseils sachant que j'ai la quarantaine, pas super sportive mais ça va 🙂 (je fais depuis peu entre 10 et 20 km par jour) donc je compte faire le voyage tranquillement (30/40km par jour) par les chemins les plus plats possible 🙂 Je compte longer les cours d'eau et prendre mon temps et j'en ai beaucoup.
Voilà, c'est donc avec intérêt et grand plaisir que je lirai vos conseils, vos idées, vos témoignages ou tout ce que vous auriez simplement à me dire. Merci !
Tout d'abord je voulais vous dire la joie que j'ai eu en découvrant ce forum riche d'informations, de témoignages et bien plus encore... Merci !
Voilà maintenant deux mois qu'une personne m'a confié son désir de descendre dans le sud de la france (Bagnols sur ceze) à vélo... elle venait de verser la première goutte d'eau sur une graine que j'avais semée il y a fort longtemps. Nous devions nous préparer ensemble et voilà que cette personne .....je me retrouve donc seule avec ce projet en tête. Et plus que jamais, je ferai le voyage ! Je ne vous cache pas aussi qu'à deux cela parraissait beaucoup plus facile mais depuis quelques jours je suis prise par quelques doutes.... Dois-je le remettre à une autre fois sans y renoncer car une chose est sûre, là-bas ou ailleurs, cette été ou un autre moment..... je partirai à vélo ! Pour être plus précise, ce sont les éventuels problèmes d'ordre matériels (vélo HS au milieu de nulle part etc) qui me font peur d'autant plus que je serai seule et sans le sou (le minimum du minimum quoi 🙂). J'ai pourtant, en général, un bon mental et ce genre de soucis ne m'atteignent jamais.... est-ce tout simplement car tout cela sera nouveau pour moi ?
Alors voilà, j'ai mon vélo (j'ai bien dis mon vélo et rien d'autre encore), ma motivation pour ne pas dire ma détermination et trois semaines pour faire le voyage.... me reste à fouiller le forum pour y trouver des itinéraires, des conseils sachant que j'ai la quarantaine, pas super sportive mais ça va 🙂 (je fais depuis peu entre 10 et 20 km par jour) donc je compte faire le voyage tranquillement (30/40km par jour) par les chemins les plus plats possible 🙂 Je compte longer les cours d'eau et prendre mon temps et j'en ai beaucoup.
Voilà, c'est donc avec intérêt et grand plaisir que je lirai vos conseils, vos idées, vos témoignages ou tout ce que vous auriez simplement à me dire. Merci !
Bonsoir à tous
j'aimerai parcourrir avec mon compagnon non voyant en Cc le chemin de Compostelle de St Jean Pied de Port à Compostelle y a t il des personnes qui ont déja fait cette expérience il est peut être déja trop tard pour prévoir ce voyage nous partons pour le portugal en juin et pensais faire quelques étapes par compostelle et pourquoi pas faire chemin faisant avec un compagnon camping cariste pour quelques jours
j'aimerai parcourrir avec mon compagnon non voyant en Cc le chemin de Compostelle de St Jean Pied de Port à Compostelle y a t il des personnes qui ont déja fait cette expérience il est peut être déja trop tard pour prévoir ce voyage nous partons pour le portugal en juin et pensais faire quelques étapes par compostelle et pourquoi pas faire chemin faisant avec un compagnon camping cariste pour quelques jours
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple fin vingtaine qui cherchons des destinations à voir absolument lors de notre trajet entre St-Tropez et Bordeaux. Nous avons environ 4 jours pour faire ce trajet et louons un véhicule pour faire le trajet. Avant ceci, nous ferons Lyon, Nyons, Aix-en-Provence et St-Tropez... 😎😎😎
Nous sommes ouverts à des destinations nature, plage, branchées peut-importe!!! Nous voulons juste voir des endroits inoubliables!
Merci d'avance pour votre aide!!! 😉
Nous sommes un jeune couple fin vingtaine qui cherchons des destinations à voir absolument lors de notre trajet entre St-Tropez et Bordeaux. Nous avons environ 4 jours pour faire ce trajet et louons un véhicule pour faire le trajet. Avant ceci, nous ferons Lyon, Nyons, Aix-en-Provence et St-Tropez... 😎😎😎
Nous sommes ouverts à des destinations nature, plage, branchées peut-importe!!! Nous voulons juste voir des endroits inoubliables!
Merci d'avance pour votre aide!!! 😉
Bonjour les experts , et merci pour tous les précieux conseils que l'on trouve sur ce site.
Voici ma question, début septembre je pars une quinzaine de jours dans le Périgord et vallée du lot avec l'itinéraire suivant (en gros)Perigueux -Bergerac-Sarlat-Cahors-Cajarc-Rocamadour-Souillac-Perigueux- D'aprés vous :le faire dans le sens nord sud (perigueux bergerac sarlat etc) ou bien dans le sens inverse (Périgueux Souillac rocamadour). Ceci pour éviter de rouler surtout avec le soleil dans les yeux ou le vent de face (quoique dans les fonds de vallée le vent ????)ainsi que le relief. Mon vélo est en révision et mon matériel camping rangé dans les sacoches
Merci pour vos réponses avisées et pertinentes
JeanClaude
Voici ma question, début septembre je pars une quinzaine de jours dans le Périgord et vallée du lot avec l'itinéraire suivant (en gros)Perigueux -Bergerac-Sarlat-Cahors-Cajarc-Rocamadour-Souillac-Perigueux- D'aprés vous :le faire dans le sens nord sud (perigueux bergerac sarlat etc) ou bien dans le sens inverse (Périgueux Souillac rocamadour). Ceci pour éviter de rouler surtout avec le soleil dans les yeux ou le vent de face (quoique dans les fonds de vallée le vent ????)ainsi que le relief. Mon vélo est en révision et mon matériel camping rangé dans les sacoches
Merci pour vos réponses avisées et pertinentes
JeanClaude
Bonjour à tous ,
Nous sommes 6 jeunes âgées de 18 et 17 ans , nous souhaitons parcourir le canal du midi dans la joie et la bonne humeur en campant la ou c'est possible le soir ( en incluant la possibilité de faire du camping sauvage )
Nous partons pour 8 jours 7 nuits , nous voulons faire du velo mais pas trop pour profiter de la nature environnante et pourquoi pas faire un peu de tourisme dans les villes que l'on rencontrera .
Quel est selon vous notre itinéraire idéal pour combiner la nature et un peu de ville de temps en temps .
Nous partons du 23 au 31 Juillet . Le camping sauvage n'est il pas un peu risqué?
Merci de vos réponses :)
Nous sommes 6 jeunes âgées de 18 et 17 ans , nous souhaitons parcourir le canal du midi dans la joie et la bonne humeur en campant la ou c'est possible le soir ( en incluant la possibilité de faire du camping sauvage )
Nous partons pour 8 jours 7 nuits , nous voulons faire du velo mais pas trop pour profiter de la nature environnante et pourquoi pas faire un peu de tourisme dans les villes que l'on rencontrera .
Quel est selon vous notre itinéraire idéal pour combiner la nature et un peu de ville de temps en temps .
Nous partons du 23 au 31 Juillet . Le camping sauvage n'est il pas un peu risqué?
Merci de vos réponses :)
Premier voyage à trois, 2 adultes et un bébé de 2 mois qui fait son baptême de l’air, en classe Premium Voyageur Air France, Papeete - Los Angeles - Paris CDG - Toulouse.
J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici
Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)
Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.
PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h
Enregistrement :
Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.
Salon :
Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.
Embarquement :
Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…
Confort de la cabine :
Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.
IFE :
Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.
Catering :
Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.
PNC :
Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.
Enquête de satisfaction AF :
Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.
Transit à LAX
L’enfer !!!!
Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.
La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.
La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !
Transit 3h10.
LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30
Salon :
Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.
Embarquement :
Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.
Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.
Confort de la cabine :
Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).
IFE :
Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.
Catering :
Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.
PNC :
Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.
Transit à CDG
La bonne surprise !!!
Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.
Transit 1h30.
CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320
Salon terminal 2 F :
Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer
Vol :
Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.
Débarquement :
Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.
Conclusion
Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.
Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).
Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.
Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »
Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?
Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.
1 à 5 salon à Papeete
6 à 12 PPT LAX B777-200
13 à 18 LAX CDG B777-300ER
J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici
Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)
Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.
PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h
Enregistrement :
Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.
Salon :
Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.
Embarquement :
Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…
Confort de la cabine :
Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.
IFE :
Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.
Catering :
Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.
PNC :
Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.
Enquête de satisfaction AF :
Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.
Transit à LAX
L’enfer !!!!
Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.
La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.
La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !
Transit 3h10.
LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30
Salon :
Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.
Embarquement :
Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.
Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.
Confort de la cabine :
Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).
IFE :
Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.
Catering :
Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.
PNC :
Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.
Transit à CDG
La bonne surprise !!!
Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.
Transit 1h30.
CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320
Salon terminal 2 F :
Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer
Vol :
Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.
Débarquement :
Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.
Conclusion
Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.
Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).
Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.
Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »
Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?
Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.
1 à 5 salon à Papeete
6 à 12 PPT LAX B777-200
13 à 18 LAX CDG B777-300ER
Bonjour,
Je suis âgé de 19 et je cherche à faire un voyage à vélo de Montpellier à Brive la Gaillarde avant le 4 JUIN 2011 . Ma ville de départ serait ROUJAN ou Millau (A déterminer). (Lien = http://maps.google.fr/...fficial&bav=on.2, or.r_gc.r_pw.&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl) Je cherche donc des personnes ne voulant pas rouler seule pour faire ce voyage à travers les routes de l'ouest de la FRANCE. Il y aurait environ à faire 50 Km / Jours. Je suis débutant en la matière, donc si vous avez des conseils à me donner, je suis à votre écoute. (Trajet, étapes, etc...) Je penses essayer de trouver l'hospitalité dans des fermes ou chez des particuliers pour éviter le camping sauvage (Peut-être un peu trop dangereux.). Un arrêt de temps en temps dans un camping pour la douche, etc ...
Si vous avez des conseils, des remarques, je suis preneur !
J'attends vos réponses avec impatience,
Cordialement, Guillaume.
Je suis âgé de 19 et je cherche à faire un voyage à vélo de Montpellier à Brive la Gaillarde avant le 4 JUIN 2011 . Ma ville de départ serait ROUJAN ou Millau (A déterminer). (Lien = http://maps.google.fr/...fficial&bav=on.2, or.r_gc.r_pw.&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl) Je cherche donc des personnes ne voulant pas rouler seule pour faire ce voyage à travers les routes de l'ouest de la FRANCE. Il y aurait environ à faire 50 Km / Jours. Je suis débutant en la matière, donc si vous avez des conseils à me donner, je suis à votre écoute. (Trajet, étapes, etc...) Je penses essayer de trouver l'hospitalité dans des fermes ou chez des particuliers pour éviter le camping sauvage (Peut-être un peu trop dangereux.). Un arrêt de temps en temps dans un camping pour la douche, etc ...
Si vous avez des conseils, des remarques, je suis preneur !
J'attends vos réponses avec impatience,
Cordialement, Guillaume.
Bonjour !
Nous voulons faire cette été, le Tourmalet 😎, durant notre périple dans ce coin de la France. Nous le ferons à partir de Luz St-Sauveur et retour par l'autre côté, La Mongie, Bagnères de Bigorre, Lourdes et retour à notre point de départ qui est Ouzous, pour une journée de 105 kms environ. Qu'en pensez-vous? Est-ce le bon sens pour le faire ou c'est préférable dans l'autre direction? Nous le ferons vers le 5, 6 ou 7 Juillet. Des recommandations ? Nous avons déjà fait le Ventoux......🤪 avec 10 ans de moins....!😉 Avons bien hâte!
planeur
Nous voulons faire cette été, le Tourmalet 😎, durant notre périple dans ce coin de la France. Nous le ferons à partir de Luz St-Sauveur et retour par l'autre côté, La Mongie, Bagnères de Bigorre, Lourdes et retour à notre point de départ qui est Ouzous, pour une journée de 105 kms environ. Qu'en pensez-vous? Est-ce le bon sens pour le faire ou c'est préférable dans l'autre direction? Nous le ferons vers le 5, 6 ou 7 Juillet. Des recommandations ? Nous avons déjà fait le Ventoux......🤪 avec 10 ans de moins....!😉 Avons bien hâte!
planeur
Salut à toutes et à tous...
Quelqu'un pourrait il me renseigner s'il est possible de prendre le train avec le vélo non démonté pour faire le trajet Bordeaux-Pau ? Je peux aussi m'arrêter à Dax...
Merci de vos renseignements et vos réponses. Fred
Quelqu'un pourrait il me renseigner s'il est possible de prendre le train avec le vélo non démonté pour faire le trajet Bordeaux-Pau ? Je peux aussi m'arrêter à Dax...
Merci de vos renseignements et vos réponses. Fred
Bonjour ,
Nous sommes un groupe de 6 et nous partons pour le week-end de l'ascension faire Toulouse - Sete en vélo .
Toutes nos étapes sont bouclées ...mais pour l'hébergement , nous avons de grosses difficultées pour dormir à Agde dans un camping dans un mobil-home .
Encore plus sur un samedi ..
Aucun prestataire ne veut louer un mobil home pour une nuit ..et parfois certains ne veulent pas accueillir les cyclotouristes... ( merci de l'accueil ...)
Après y a la solution " tente" mais comme les autres nuits nous dormons dans du ' dur " celà nous embête de prendre une tente juste pour un jour ..
Si quelqu'un à une info ....
(office de tourisme et site internet ..déjà bien épluché ...même le GUIDE " A vélo le long du canal du midi "
Bonjour a tous amis vadrouilleurs,
je pars dans deux jours du Lubéron ( a cote de Apt ) afin de rejoindre mon Finistère natal.
Le projet est a peu près ficelé ( décidé sur un coup de tête il y a peu ..) , j'ai l'intention d’emprunter le canal du midi au départ de Sète jusqu’à Bordeaux et de poursuivre ensuite le long de la cote Atlantique .Le seul flou concerne l’itinéraire a suivre d'ici jusqu’à Sète .L’idéal serait d’éviter les grandes agglomérations..
Si l'un de vous connaisseur du coin pouvait me suggérer un parcours sympa ( ou me déconseiller les mauvaises zones aussi ) ce serai très sympathique!!!
Merci d'avance , au plaisir de vous lire!!
Une fois rentré je vous ferai un récit de ce voyage qui pour moi est une grande première ...( mais qui me trottais en tête depuis longtemps cependant...)
Cherchez le lien.....😛
Bonjour,
Nous sommes 2 mamans québecoises qui avons loué un péniche qui part de Somail(Canal du Midi) pour 1 semaine. Nos 2 garcons de 19 et 15 ans nous accompagnent. Quelles sont les choses à visiter et à voir qui pourraient les intéresser????
J'apprécierais des suggestions de visites historiques ou autres, activitées, choses à faire et à voir, restaurants, épiceries, visites gourmandes....
Nous avons loué des vélos donc, ils nous sera possible de visiter.
J'attends vos réponses
Merci à l'avance
J'attends vos réponses
Merci à l'avance





