Bonjour à toutes et tous,
Nouveau sur ce site qui me parait après première lecture très intéressant et utile, je désire poser une petite question aux "routards" de la mer : nous avons effectué une première croisière en famille en février 2009 sur le COSTA CONCORDIA. Nous partons le 06 février prochain en changeant de destination et de compagnie, et embarquerons pour une croisière en méditerranée de 12 jours sur le MSC SPLENDIDA.
J'ai donc effectué la réservation il y a quinze jours et ai reçu le contrat de réservation que j'ai signé et retourné pour une cabine extérieure avec balcon au pont 12.
Avant hier, j'ai reçu le carnet de voyage et je constate à sa lecture que la cabine a été changée, je continue à lire et je vois qu'il est fait état d'une cabine en yacht club ...... je ne comprends pas trop et vais vérifier sur le site de MSC. Je constate en me connectant à l'aide de mon numéro de réservation que la cabine en yacht club nous a bien été attribuée alors que nous n'avions pas du tout fait cette réservation. Je précise que nous sommes passés d'une cabine extérieure avec balcon à une suite familiale en yacht club ......................
Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ? Car là j'ai encore du mal à y croire, mais en même temps je me demande s'il n'y a pas eu un remplissage du bateau après ma réservation faisant que la cabine qui nous était attribuée n'était plus disponible .....
Je précise que nous voyageons à quatre dans la même cabine : ma femme, mes deux enfants de 5 1/2 et 7 1/2 et moi même.
Merci d'avance pour vos réponses et au plaisir de poster notre carnet de voyage de la croisière ..... j'ai hâte !!!!!!!!!!!!!
Comme quoi tout est possible sur MSC 😄 profitez bien de cette belle suite et espace reservé dans le bateau, vous nous direz a votre retour ce que vous en pensez, si sous prenez les repas dans le resto dédié au YC et si vous aviez tous les avantages YC boissons incluses au choix et mini bar à discrétion.
Car peut être n'aurez vous que le logement sans tous les autres services ca reste a vérifier 😄
Je ne manquerai certainement pas de vous faire à tous un CR de voyage tant sur la destination, que sur notre impression MSC par rapport à notre précédente croisière COSTA (je sais que ces comparaisons attisent les discussions sur le site ^^).
Bien sûr, je n'oublierai pas non plus de vous dire si nous avons rêvé jusqu'à notre embarquement ou si notre rêve est devenu réalité lorsque nous serons montés à bord : je préfère ne pas encore trop sauter de joie et attendre l'éventuelle surprise de ce surclassement en montant dans le navire .............. ça nous fera beaucoup moins de déception le cas échéant ..... quant aux avantages du Yacht club ..... idem nous verrons mais rien que la suite, moi ça me va bien !!!!! ^^
Mais quelqu'un a-t-il déjà entendu parlé d'un tel surclassement qui m'étonne encore ....... ? Si c'est bien le cas, nos enfants seront émerveillés car ............ nous leur faisons une surprise : ils ne sont pas au courant qu'avec la complicité de leurs maitresses respectives nous les faisons quitter l'école un peu avant les vacances scolaires pour partir en croisière et on s'attache durement avec mon épouse à garder le secret jusqu'à l'avant veille du départ !!!!!!!!!!!!!!!!
Il nous est arrivé d'être surclassé dans une suite alors que nous avions réservé une cabine à balcon sur le Poesia, bateau qui n'a pas de YC, mais de très belles suites😎 donc cela est possible, d'autant qu'en ce moment les remises des cartes Club sont doublées 40% pour les cartes black sur le prix des YC.
mdrrrr, oui tu trouves aussi que certains doivent manger leur cravate ????? LOL je vous dirai ce qu'il en est car là ça doit faire à peu près 3578 fois que je lis le carnet de voyage que nous avons reçu, et y'a rien à faire .......... notre cabine extérieure balcon s'est bien tranformée sur le papier et le site MSC en suite familiale en Yacht Club !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MDRRRRR
MDRRrr j'ai pensé a cela également 😄 et je peux préciser que lorsque nous avions été surclassés en suite nous en avions tous les avantages 😄 par contre il n'y a pas boissons a volonté ni resto privé puisque cela est reserve aux YC qui n'existent que sur 2 bateaux le Splendida et le Fantasia, mais le prochain bateau qui va sortir en 2012 aura encore plus de YC ,
Je précise également que lorsqu'on a la Black card on est automatiquement surclassé en cas de disponibilités donc en prenant une cabine à balcon on a toutes les chances d'être en YC 😛
en fait il n'y a que moi que ça travaille car mes enfants sont pas au courant et ma femme ne veut pas passer à côté de l'occas ou d'une erreur informatique et m'a interdit de contacter la centrale de réservation pour leur demander des explications ...... 😛
mais en effet, on verra ....... 🙂
le pire en ce qui nous concerne, c'est que c'est notre première croisière chez MSC !!!!!!!!! donc pas de carte de membre ou je ne sais trop quoi d'autre ^^ tant mieux si on a le droit à tout, je paie l'apéro !!!!!!!!!!!! mouahahahah
Je n'en doute pas un instant, mais il faut expliquer ceci à ceux qui font la croisière, au pape, enfin celui du forum, ... pas à moi dont vous connaissez l'aversion à ce mode de transport...
Bonjour
Lors de la réservation vous avaient ils donné
un numéro de cabine ?.
Nous aussi sur le Costa Serena d'une cabine intérieure
on nous a surclassé en Suite, mais ils ne nous avaient
pas donné de numéro de cabine a la réservation.
Nous faisons la même croisière que vous mais du 26 janvier
au 6 février.
Hello Marie Claude
Jour J moins 4; les valises sont prêtes ?
Quel temps fait-il sur la Côte ? ici il a neigé
a nouveau et il gèle.
Il est grand temps de changer de rue !!!!
Amicalement a bientôt Manu
Oui je condirme que j'avais initialement la cabine 12080 lors de la réservation, et que j'avais cette même cabine lorsque je me suis inscrit sur le site internet MSC pour nous enregistrer pour l'embarquement rapide. C'est à réception du carnet de voyage que le numéro avait été changé et sur leur site également.
J'ai hâte d'avoir vos premières impressions de votre croisière du 26 janvier au 6 février .....😎
Hier soir gros orage ici et surprise ce matin 1cm de neige dans le jardin 😠 la météo avait annoncé neige dans le var a partir de 200m d'altitude et bien a Zéro il à neige, heureusement que cet aprem beau soleil qui s'est empréssé de faire fondre le tapis blanc 😏
Les valises sont bouclées et nous avons hâte de partir 😄
et quand on réserve en cabine intérieure au pont 9, on peut aussi avoir mieux ??? -ba quoi, j'ai bien le droit de rêver !!! moi aussi je pars avec MSc, mais avec de plus petits moyens !!! hihi !!!😉
J'ai fait une croisière sur le Poesia en janvier 2007 pour la première fois avec MSC. J'avais réservé une cabine intérieure (2 adultes un enfant) et reçu le n° de la cabine. En recevant les documents de voyage quelques jours avant le départ, j'ai constaté que ce n° avait changé pour une cabine extérieure. Et ce n'était pas une erreur !
Je n'ai jamais eu l'explication, mais c'est toujours une bonne surprise.
J'ai refait depuis des croisières avec MSC, mais je n'ai plus eu de surclassement.
Essaient-ils de favoriser les clients voyageant avec eux pour la première fois afin de les fidéliser ?
Profitez en tout cas bien de cette chance et racontez-nous
Je ne pense pas que ce soit le fait d'être nouveau client car cela nous est arrivé a plusieurs reprises et nous étions deja clients 😉 je pense plutot que c'est en fonction des disponibilités, et meme dans les cabines interieures ou exterieures il y a plusieurs catégories donc ils surclassent pour la catégorie supèrieure et la ca devait etre le YC qui était au dessus de la catégorie réservée, à mon avis il n'y a aucun lézard 😏
Les surclassements sont monnaies-courantes en croisière, quand le jour du départ arrive, il surclasse tous ceux qui ont réservés longtemps à l'avance et déplace donc la qualité vers le haut, ca m'est arrivé et c'est génial, profitez-en et éclatez-vous 😎
Les surclassements sont monnaies-courantes en croisière, quand le jour du départ arrive, il surclasse tous ceux qui ont réservés longtemps à l'avance et déplace donc la qualité vers le haut, ca m'est arrivé et c'est génial, profitez-en et éclatez-vous 😎
il y a toujours les exceptions qui confirme!!!
5 cruises, jamais surclassé et résa très à l'avance
je suis toujours en intérieur, donc surclassement facile!!!
pas de chance (monnaie courante😕)
@+
bonjour,
Rassure toi, il faut prendre les choses comme elles viennent dans la mesure ou on n'est pas lésé.😉😉
je pars le 30 janvier sur le costa concordia pour les canaries.😄😄😄
Je suis dans dans la même situation, à savoir : commande initiale d'une cabine extérieure.
Aprés reglement, appel de l'agence m'informant qu'une suite m'était attribuée ce qui m'est confirmé sur mon carnet de voyage.😊😊😊
Peu m'importe de savoir par quel moyen se surclassement c'est fait, (publicité - remplissage carte de fidélité) j'apprécie bien entendu ce geste, et je compte bien profiter de ce que m'apportera ce surclassement sans me poser trop de question. Il faut savoir profiter des bonnes choses quand elles arrivent.
Ce n'est pas si souvent.😏😏😏😏😏😏
bonne croisiere a vous
bonjour à toutes et tous et merci pour tous vos commentaires. Pour répondre à plusieurs interrogations de votre part, nous avions initialement réservé une cabine extérieure avec balcon, mais à ma connaissance (sur le Splendida) il reste au dessus la suite, puis la suite de luxe en Yacht club avant la suite familiale Yacht Club que nous avons visiblement (et joyeusement) obtenue .... mais peut être n'y avait-il plus de place dans les deux catégories immédiatement supérieures ....
Ce sont des méandres que nous ne sommes pas prêts de percer à mon avis, et dans l'absolu tant que nous pouvons en profiter ...... mais il est sûr que je vous ferai un compte rendu détaillé avec photos de notre aventure 😛
Félicitations aux surclassés!!!!🙂😉
Vous nous raconterez et photos à l'appui sur le forum, c'est génial une opportunité comme celle là, j'ai été surclassée mais jamais en suite, vénard😛
Dommage pour moi, qui c'est peut être ...........un jour!!!!!!🙂😎
A bientôt et bonne croisière à tous
Merci beaucoup et je ne manquerai pas de vous raconter cette belle aventure 😉 il est clair que nous allons en profiter 😛
Si quelqu'un fait la même croisière du 06 au 17 février sur le Splendida, faites moi signe !!!! 😎
Moi je connais un PAP qui doit être en train de bouffer sa cravate de rage... 😏😏😏
Tu le connais bien mal... 😕 La vie lui a joué pas mal de sales tours, notamment dans le domaine professionnel, mais lui a laissé l'immense privilège -- et il l'apprécie humblement, mais à sa juste valeur -- de ne pas être à quelques euros près...
alors s'il lui arrive de payer la même cabine trois fois plus cher qu'un autre, il se réjouira au contraire pour cet autre... et c'est tout 😇
Lui, il a signé un contrat, le contrat est tenu, il est satisfait... il ne regrette jamais une décision prise, et l'assume toujours... comme il a fait toute sa vie...
Il est vrai que par contre, il est... bon, faudrait que j'arrête de parler à la 3ème personne 😎😎😎
Il est vrai par contre que je suis surpris que le 24 janvier MSC n'ai plus l'espoir de vendre une suite YC2 au prix "normal" pour le 6 février... encore que finalement, ça ne fait plus que deux semaines... mais la diff��rence de prix interpelle :
Selon le catalogue MSC le tarif par adulte (les enfants sont "gratuits") en "PRESTO" pour une cabine balcon au pont 12 (catégorie 10) sur cette croisière est de 1379 euros (mais peut-être qu'achetée il y a juste 15 jours, tu as payé encore moins cher, l'important pour MSC, c'est d'avoir un bateau plein...). ce même tarif PRESTO pour une "suite familiale" YC2 (avec tous les avantages du Yacht Club) est de 3269 euros ! (alors que la "suite normale" est à "seulement" 1839 euros)
Cela étant, si c'est une des suites YC2 du pont 12 elles n'ont pas de balcon mais d'immenses baies vitrées et, le 6 février, c'est pas dramatique), et même si tu n'avais que ça, Thierry, sans les "prestations YC" (c'est à dire sans l'accès aux ponts 16/17 avec le "all inclusive", ni au restaurant spécifique, ni le minibar gratuit), tu aurais déjà le plaisir de voyager dans une splendide et immense cabine (on la voit sur une des photos d'Alcati), avec une chambre pour les parents totalement séparée des enfants qui dormiront probablement dans le canapé convertible du salon...
Maintenant, je te souhaite que ce clin d'oeil du destin te fasse profiter de tout... Mais je me mets côté gestionnaire (donc côté MSC) et je comprends pas bien...
Et avec cependant un revers à cette médaille... Pour ta prochaine croisière, ou tu devras dépenser plus pour avoir la même chose, ou ce sera "beaucoup moins bien"... Mais il sera temps de penser à ça quand tu seras rentré... "Carpe diem" ! 😉
Et très bonne croisière !
PS : c'est quel numéro, Thierry, ta cabine ? que disent exactement tes documents de voyage ?
Bonjour PAP, je suis content de faire la connaissance de celui dont j'ai entendu parlé sur mon post à plusieurs reprises ! 😛
Je suis comme toi, somme toute dubitatif de ce surclassementqui me paraît exceptionnel s'il est véritable, mais je garde les pieds sur terre et attend le jour fatidique car je suis comme Saint Thoma : je ne crois que ce que je vois 😉
Effectivement nous avons réservé en presto et te confirme le prix de la cabine extérieure, maintenant nous avons la suite 9010 qui n'est pas très haute, mais qui reste une suite YC ..... quant aux prestations YC, je ne sais si nous y aurons droit, mais étant donné que ce sont des avantages liés à la suite, j'imagine mal empêché des YC d'aller au YC sous prétexte qu'ils ont été surclassés sans qu'on leur ai rien demandé ...... et d'autres il s'agit certes de privilèges, mais rien de payant en plus comme des massages et je ne sais trop quelle autre prestation qui pourrait l'être en temps normal : il s'agit juste d'une partie privée non accessible à tous, alors je caresse l'espoir ..... 😎 Dans tous les cas, et comme tu l'as très bien dit dans ton message, même sans avantages liés à la suite, ça reste une suite avec tout son confort ...... alors 😄
Comme je le disais précédemment, je vous tiens au courant de ces péripéties dans le détail à notre retour ......😉
Bonjour,
Plus que quatre jours.
Je vois que les surclassements sont un bon sujet sur le forum.
Comme dit dans les derniers messages, je ne sais pas quels sont les critéres amenants à un surclassement.
Quoi qu'il en soit, à mon retour je ne manquerais pas de vous tenir au courant des avantages (s'il y en a).
De toute façon, il n'y aura pas de déception puisque la réservation était faite en cabine extérieure.
Pour info:Costa concordia, suite avec balcon pont 7 irlanda cabine 7283
Réservation faite il y a un mois.
En souhaitant aux oubliés pour l'instant .......... de pouvoir en bénéficier un jour
C'est ce qui m'est arrivé à plusieurs reprises avec réservation en cabine intérieure et exterieure.
je ne réserve pas avec l'idée d'être surclassé.
C'est la loterie
Je suis comme toi, somme toute dubitatif de ce surclassementqui me paraît exceptionnel s'il est véritable, mais je garde les pieds sur terre et attend le jour fatidique car je suis comme Saint Thoma : je ne crois que ce que je vois 😉
Effectivement nous avons réservé en presto et te confirme le prix de la cabine extérieure, maintenant nous avons la suite 9010 qui n'est pas très haute, mais qui reste une suite YC ..... quant aux prestations YC, je ne sais si nous y aurons droit, mais étant donné que ce sont des avantages liés à la suite, j'imagine mal empêché des YC d'aller au YC sous prétexte qu'ils ont été surclassés sans qu'on leur ai rien demandé ......
Alors j'ai une ébauche d'explication, voire une "interprétation"... plausible, mais tout à fait personnelle, je n'ai aucune certitude sur laquelle m'appuyer... Comme on dit dans les tribunaux, juste un "faisceau de présomptions"... 😇
On voit que le Yacht Club est concentré sur les ponts 15, 16, 17 et 3 suites exécutives sans balcon au pont 12 : en tout : 71 suites sur les 99 initialement annoncées dans tous les documents MSC.
Les 28 "manquantes" sont aux ponts 9, 10, 11, avec sur chacun de ces ponts deux "suites familiales", dont la 9010, et 8, 6 dont 2 handicapés et 8 "suites de luxe".
Or les news les plus récentes sur le Yacht Club comme celle-ci
ne font plus état que de 71 suites Yacht Club (peut-être pour assurer la compatibilité de places avec un restaurant privatif, sans service et sans horaire).
Mon idée serait que MSC a retiré ces 28 suites au Yacht Club pour les remettre dans le pool des suites "normales" (qui jusqu'à présent n'étaient que 8). Et que le surclassement les fait attribuer à des demandes de cabine balcon (surtout si le changement *récent* fait que ces suites sont "disponibles", dans la mesure où plein d'agences croient encore qu'il s'agirait de cabines YC.). Je suis clair, là ? Rhaaaa, j'en suis pas sûr... 🤪
Du coup, ton surclassement pourrait être qualifié de "reclassement en suite, *anciennement du yacht Club* "...
Cela me semble plus "logique" au niveau des tarifs, tout en sachant que c'est un bol phénoménal de tomber sur une des 6 suites familiales (sur 28), qui sont bien plus grandes que les 22 autres, ont deux pièces séparées, une grande salle de bains et un grand balcon !!!
Même si cette hypothèse est la bonne, et que donc tu ne bénéficierais pas des "prestations YC", il n'en demeure pas moins que tu es logé dans une des plus belles et grandes suites du bateau (la suite royale du YC est un peu différente, mais pas plus grande) et qui ressemble à ça...
Bonjour , attention aux cabines( sous ou a coté des piscines ) à cause du bruit des chaises longues le matin à 5ou 6 h ....... pour ma part , j'ai déjà refusé deux fois ....voir la cabine sur le plan du bateau....
Bonjour , attention aux cabines( sous ou a coté des piscines ) à cause du bruit des chaises longues le matin à 5ou 6 h ....... pour ma part , j'ai déjà refusé deux fois ....voir la cabine sur le plan du bateau....
Ben justement, là où est la cabine de notre ami (9010) il ne risque rien... 😉 (cabines au dessus -- et encore, moitié cabine, moitié "rien"... -- et cabines au dessous)
Un merci particulier à PAP pour les recherches que tu as faites et dont tu nous a fait bénéficier (ma famille et moi en premier).
Ton raisonnement et les conclusions de ton "enquête" semblent très cohérents, alors je n'ai qu'une chose à dire : si tel est le cas, nous serons déjà ravis d'avoir cette suite qui semble magnifique !!!!!! 🙂 tout ce que nous aurons ne pourra être que du plus, alors ......
Une fois encore, nous vous tiendrons informés dès notre retour de croisière 😎 Si quelqu'un voyage en même temps que nous sur le Splendida, faites vous connaître ce sera un plaisir 😛
Alors j'ai une ébauche d'explication, voire une "interprétation"... plausible, mais tout à fait personnelle, je n'ai aucune certitude sur laquelle m'appuyer... Comme on dit dans les tribunaux, juste un "faisceau de présomptions"... 😇
..............
On voit que le Yacht Club est concentré sur les ponts 15, 16, 17 et 3 suites exécutives sans balcon au pont 12 : en tout : 71 suites sur les 99 initialement annoncées dans tous les documents MSC.
Les 28 "manquantes" sont aux ponts 9, 10, 11, avec sur chacun de ces ponts deux "suites familiales", dont la 9010, et 8, 6 dont 2 handicapés et 8 "suites de luxe".
Or les news les plus récentes sur le Yacht Club...................... ne font plus état que de 71 suites Yacht Club (peut-être pour assurer la compatibilité de places avec un restaurant privatif, sans service et sans horaire).
Mon idée serait que MSC a retiré ces 28 suites au Yacht Club pour les remettre dans le pool des suites "normales" (qui jusqu'à présent n'étaient que 8).
Sur ma demande, mon Agence vient de me confirmer que cette interprétation est la bonne. Les 28 suites des ponts 9, 10, 11 ne sont plus "Yacht Club". Et effectivement, le restaurant dédié au yacht Club est sans horaire, a fortiori sans 1er ou 2ème service.
Bonsoir Pap, et je n'aurai qu'un seul mot .................... mes respects !!!!!!!!!!!!
Que de tracasseries pour trouver la réponse à cette énigme ...... alors un énorme MERCI pour cette réponse qui est aussi cohérente que la première (et pour cause), et qui n'entame en rien mon envie de monté à bord du Splendida pour gouter à "l'ex suite familiale" ^^ 😛
Merci à vous tous pour vos partages sur le forum, et je suis encore plus convaincu et désireux que jamais de vous faire un état des lieux de notre croisière à notre retour !!!!!!
Nous partons maintenant dans cinq jours, et nous aurons une petite pensée pour vous tous 😎
Que de tracasseries pour trouver la réponse à cette énigme ......
Mais non ! que du plaisir... 😉 sinon, je le ferais pas, suis pas maso.. 😇
Mais c'est vrai que ce genre de problème ne se poserait pas si nos grandes compagnies mettaient leurs sites à jour *en temps réel*...
et qui n'entame en rien mon envie de monté à bord du Splendida pour gouter à "l'ex suite familiale" ^^ 😛
Pas ex ! "suite familiale" elle reste... et c'est une des 11 cabines les plus belles et les plus grandes du bateau. Avec un super balcon... regardant à la fois sur le côté et sur l'avant... et à un prix défiant toute concurrence ! 😛😎
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène