Je vous solicite pour me donner quelques infos sur le tarif prima.
J'a réservé en juillet dernier une croisière NORD EXTREME en tarif PRIMA et je m'apercoit , hier en flanat sur site de COSTA, qu'une promotion est en cours rendant le tarif PRIMA (même avec les 5%) de membre COSTA CLUB ridicule🏴☠️
- 400 eur/PERS soit environ 20% en dessous du tarif PRIMA
J'ai envoyé un mail à COSTA pour leur faire part de mon étonnement et voir quel geste ils pourraient faire aux client "qui jouent le jeu" , qui ont conservé leurs réservations après tous les déboires de costa depuis le début de l'année. (SANS BEAUCOUP D'ESPOIR JE L'ADMET😛
Mais qui ne tente rien n'a rien😏
Le tarif prima est il vraiment le meilleur tarif proposé par COSTA?
Je comprends que via internet, en dernière minute, on puisse avoir un rabais, mais que COSTA qui indique dans toutes ces brochures que le PRIMA est le meilleur tarif possible ne joue pas le jeu, je trouve cela bien dommage!
Oui c'est le jeu! La réservation de dernière minute sera toujours moins chère que le tarif Prima mais encore faut-il être "flexible" et que le bateau ne soit pas complet! Mais cela vaut le coup de tenter le coup quand on le peut et cela sur tous les Tours Opérateurs croisières, circuits, hôtels club....ect
w
Exactement ce que tu veux, exactement comme tu veux, exactement quand tu veux ? Alors le meilleur prix est le tarif Prima, en commandant bien à l'avance.
Mais si tu acceptes de prendre "ce qui reste", à peu de distance du départ, sans être sûr à l'avance qu'il restera quelque chose, alors les promos de dernière minutes sont faites pour toi, et sont parfois bien moins chère que le tarif Prima ! (j'en ai vu à moins de la moitié du tarif prima !)
C'est le jeu, et les CGV que tu approuves en signant ton contrat disent bien qu'aucune promotion n'est rétraoactive... D'ailleurs avec en plus les réductions d'agences, il n'y a sans doute pas deux croiséristes, sur un bateau, qui ont payé exactement le même prix pour des cabines identiques et voisines. Il n'y a pas de prix absolu, le prix, *pour toi*, c'est celui que tu acceptes de payer le jour où tu signes...
mais c'est énervant de penser faire une affaire et de se rendre compte qu'en fait, il y en avait une meilleure😛😛
j'ai quand même fait mon ptit mail à costa, qui ne tente rien n'a rien!!!!
le prix que j'ai payer me semble correct au regard des prestations, mais ainsi ets la nature humaine d'en vouloir toujours plus!!! Si je n'allais pas sur leur site aussi souvent, en quête d'infos, je n'aurais jamais su et serait encore persuadé de ma bonne affaire.
Cela reste pour moi une fabuleuse aventure que cette croisière et ce, malgré les remises ce dernière minute!!
Mais si costa est d'humeur arrangeante en ce moi de mai (fait ce qu'il te plaît) alors un petit surclassement!!😉😉
Hello Pap !
L'année dernière j'ai tenté la réservation dernière minute sur une croisière "Passage vers l'Est"....Fiasco bateau complet 🙁
En 2013, pas mal de bateaux sur la Baltique en mai et juin une destination qui nous plait (dont le NéoRomantica on verra tes commentaires...) et cette année il y a des promotions comme tu le dis à la moitié du tarif prima, donc on tente le coup en 2013.....avec une réservation 15j avant, on verra bien! Sinon pour d'autres choix réservation 1 an à l'avance comme d'habitude
w
Je suis intéressé par l'éventuelle réponse que vous pourriez recevoir de Costa à ce sujet. Lorsque j'ai vu ces promos il y a quelques jours sur le site web, j'ai également été très en colère. Il est vrai que le tarif prima sera toujours supérieur aux promos de dernières minutes. Mais cela n'est pas le cas quand il s'agit de brader des croisières 3 ou 4 mois à l'avance. Je suis d'autant plus énervé que je devais partir sur le Concordia et j 'ai choisi de maintenir ma réservation en étant basculé sur le Magica. C'est une marque de confiance que la compagnie ne semble pas vouloir prendre en compte. En annulant, sans frais, ma croisière à l'époque et en réservant à nouveau maintenant je paierai 500 euros de moins pour ma famille. J'ai préparé un courrier que j'ai hésité à poster car cela n'est pas trop dans mon caractère de "râler" mas j'avoue que la pilule est un peu difficile à avaler...
LP.
Il est vrai que le tarif prima sera toujours supérieur aux promos de dernières minutes. Mais cela n'est pas le cas quand il s'agit de brader des croisières 3 ou 4 mois à l'avance.
Mais 3 ou 4 mois à l'avance, chez Costa (sauf TDM), tu peux annuler et racheter... (et même jusqu'à 45 jours pour les croisières de 8 jours et moins). A condition bien sûr de passer par une "bonne agence#".
Je connais même une "bonne agence#" qui m'a dit un jour "j'ai annulé votre dossier et j'ai recommandé la même cabine avec la promo XYZ, donc je vous renvoie un nouveau contrat à signer... L'acompte reste le même, c'est le solde qui sera plus petit à 35 jours du départ" 😛😎
C'est en dessous de ces trois mois (ou de ces 45 jours) que commencent vraiment les promotions... Les Armateurs ne sont pas fous... Ce qui n'exclue pas des promotions encore meilleures à 15 jours du départ...
Encore une fois, pour moi, le prix de *sa* croisière, c'est celui pour lequel on *signe* son contrat... dans lequel il est toujours écrit (CGV) que "toute offre promotionnelle ne sera jamais rétroactive" 🤪
Après, on peut "râler gentiment" en se disant "pffff, c'est pas de bol" (mais sûrement pas "c'est injuste" !)...
Et puis un courrier comme tu l'as fait, et quel que soit l'argumentaire (mais celui qui va marcher, c'est celui que le lecteur - Costa en l'occurrence - va reconnaître comme "légitime", je crois en être un bon exemple... ), ça ne coûte au pire qu'un timbre... Alors pourquoi pas ?
Je suis curieux de connaître la proportion de français (au sens résident dans le territoire et utilisant les canaux de distribution du pays) qui réserve leur croisière au tarif dit standard à la date de réservation (prima, prima+fidélité...) par rapport au nombre total de croisiériste, au prix moyen d'une cabine de catégorie identique pour une même croisière.
Pour les "chercheurs de bon plan" : essayez tous les canaux possibles y compris étranger
Pour les promos de "dernières minutes" ou "super dernières minutes", il faut jouer le jeu et être plus ou moins flexible sur les dates, les compagnies, les destinations... mais je pense qu'il est possible de trouver un bon compromis (surtout si on arrive à évaluer le taux de remplissage d'une croisière à une date donnée)
Une fois j'ai trouvé 2 semaines en demi-pension dans un 3-4 étoiles à l'île Maurice vol compris de Paris pour 1000 euros ttc (j'ai loupé le sofitel "de Chirac" à une semaine près pour le même prix).
Je suis curieux de connaître la proportion de français (au sens résident dans le territoire et utilisant les canaux de distribution du pays) qui réserve leur croisière au tarif dit standard à la date de réservation (prima, prima+fidélité...) par rapport au nombre total de croisiériste, au prix moyen d'une cabine de catégorie identique pour une même croisière.
Ben tu peux déjà me compter...😉
j'achète toujours au tarif dit "standard à la date de réservation" (et c'est toujours le prima + fidélité + négo éventuelle armateur + négo agence).
Mais pour une "grande suite" (et pas de n'importe quel côté du bateau 😛), y a de toutes façons pas le choix... Les promos n'existent pas... Par contre, à peu de distance du départ (3 ou 4 mois, ça risque d'être plus cher que le tarif Prima)
encore que... il y a quelques années, il me fallait réserver plus d'un an à l'avance pour avoir une grande suite Costa, surtout sur des itinéraires rares comme les croisières en mer noire (pour moi, réalisée en 2009 avec option depuis 2005)... Maintenant, j'arrive à ne réserver que 6 ou 8 mois à l'avance...
Mais de toutes façons, le boulot m'a toujours obligé à planifier un an à l'avance... et la retraite n'a rien changé, parce que Mme PAP, elle, travaille encore, et a les mêmes contraintes... 🤪 Elle cogite actuellement ses congés jusqu'à juin 2013... et dans trois mois, ce sera la fin de l'année 2013... 😕
Après, j'aurais tendance à dire (recoupé par des conversations avec des gens Costa) que pour l'ensemble des cabines, la réponse à ta question est "entre 60 et 70%"... surtout au niveau des familles (obligation des vacances scolaires, et de pose des congés en entreprise longtemps avant... ). A trois mois des croisières, date à laquelle chez Costa, on ne peut plus annuler sans frais), plus de la moitié de chaque bateau est bookée... Mais il reste certainement beaucoup plus de places qu'il y a 5 ou 10 ans, à même délai avant le départ, ce qui ouvre la porte à des prix qui peuvent être intéressants, pour qui peut décider de partir "à la dernière minute", et qui n'est pas trop exigeant en termes de type et localisation de la cabine, voire de destination de croisière...
Après, j'aurais tendance à dire (recoupé par des conversations avec des gens Costa) que pour l'ensemble des cabines, la réponse à ta question est "entre 60 et 70%"... surtout au niveau des familles (obligation des vacances scolaires, et de pose des congés en entreprise longtemps avant... ). A trois mois des croisières, date à laquelle chez Costa, on ne peut plus annuler sans frais), plus de la moitié de chaque bateau est bookée... Mais il reste certainement beaucoup plus de places qu'il y a 5 ou 10 ans, à même délai avant le départ, ce qui ouvre la porte à des prix qui peuvent être intéressants, pour qui peut décider de partir "à la dernière minute", et qui n'est pas trop exigeant en termes de type et localisation de la cabine, voire de destination de croisière...
Bonjour Pap
voilà hors période scolaire, il est aisé de trouver des promos de dernière minute.
Maintenant que je dois respecter les périodes scolaires (françaises donc toujours jouable suivant les destinations et les vacanciers), je suis étonné de la facilité avec laquelle il est possible de trouver des bon prix pour ces périodes (hors les cas de rareté genre quelques grandes suites seulement par paquebot)
Et puis il y a Carnival qui vient sur l'Europe depuis cette année, je me fais du souci sur la cible clientèle de la filiale Costa par rapport à la Holding Groupe.
Merci, grâce à vous je viens d'économiser 490€!!
Suite à votre message, j'ai envoyé un email hier à Costa , toujours pas de réponse! par contre j'ai appelé l'agence qui m'a vendu la croisière et après plusieurs allers retours voici le résultat:
PAP avait raison ( comme souvent!!) on peut annuler une croisière pour en reprendre une de suite ; le souci ici c'est que nous sommes à moins de 90 jours du départ , sur une croisière de plus de 10 nuits donc les frais d'annulation sont de 15% ! d'ou au final une économie "juste" de 490€!! mais toute économie est bonne à prendre!!
J'ai dû également insisté pour avoir la même cabine car c'est une de 5 personnes et il y en a peu sur chaque bateau donc complet!!
Donc n'hésitez pas à insister auprès de l'agence
on peut annuler une croisière pour en reprendre une de suite ; le souci ici c'est que nous sommes à moins de 90 jours du départ , sur une croisière de plus de 10 nuits donc les frais d'annulation sont de 15% ! d'ou au final une économie "juste" de 490€!! mais toute économie est bonne à prendre!!
Ben oui ! entre 90 et 45 jours, avec de très bonnes promos, ça peut encore valoir le coup *d'annuler - racheter*. Tant que le solde est positif, ça vaut le coup.. même pour 100 euros, après tout... 😛 ça en fait déjà quelques uns, des apéros à bord*... 😉
Et la *même cabine* (sauf si on a une raison d'en changer et qu'on en profite), c'est l'affaire de l'agence. Si l'agence est pas fichue de l'obtenir, faut changer d'agence...
__
* note : l'alcool est dangereux pour la santé 😎 à consommer avec modération 😇 hips ! 😊
PAP avait raison ( comme souvent!!) on peut annuler une croisière pour en reprendre une de suite ; le souci ici c'est que nous sommes à moins de 90 jours du départ , sur une croisière de plus de 10 nuits donc les frais d'annulation sont de 15% ! d'ou au final une économie "juste" de 490€!! mais toute économie est bonne à prendre!!
J'ai dû également insisté pour avoir la même cabine car c'est une de 5 personnes et il y en a peu sur chaque bateau donc complet!!
Donc n'hésitez pas à insister auprès de l'agence
Nathalie
Bravo,
profitez en car Costa risque fort d'interdire (ou essayer d'interdire) ce genre de pratique par la suite.
ça leur apprendra à prendre ses plus fidèles clients pour des vaches à lait.
profitez en car Costa risque fort d'interdire (ou essayer d'interdire) ce genre de pratique par la suite.
Tant qu'il ne change rien à ses conditions d'annulation, je ne vois pas comment il pourrait interdire... 😇 et lui non plus, d'ailleurs... 😎
Mais ça ne le gène pas, d'autant que la majorité des agences (représentant une forte majorité des ventes) qui vendent leur croisières ont des conditions d'annulation tellement drastiques et léonines qu'on ne peut pas annuler... 🤪
Ca les ennuiera peut-être un peu plus quand 100% des passagers passeront pas des "bonnes agences#"... mais ce n'est sans doute pas pour demain... 😕
Mais je ne parviens pas à les convaincre qu'en prévoyant la chose dans leur informatique (un clic de souris au lieu d'un dossier à refaire) ça leur ferait économiser de l'argent... 🤪
Alors il est probable que tout va rester en l'état... A vos calculettes, les gens, et surtout, repérez les "bonnes agences#" qui permettent d'annuler "comme Costa", même si elles n'ont pas le prix le plus bas... (je rappelle que le prix n'est pas un critère dans ma classification "bonne agence#", mais bien sûr, *entre "bonnes agences#", la meilleure est celle qui la le prix le plus bas...)
Mais il ne faut pas hésiter à insister car au début ils font croire que ce n'est pas valable!!
Et tout dépend de la personne de Costa sur laquelle ils tombent!! mon agence a dû appeler plusieurs fois pour tomber sur la personne qui a accepté de nous conserver la même cabine!!
Je vais apporter ma toute petite pièce à l'édifice. Pour le moment, une croisière faite et une réservée.
Pour celle faite, une mini Costa sur le Méditerranea en décembre 2011, réservée le dimanche soir directement sur le site Costa, à un prix défiant toute concurrence : 90 €/personne (Savone/Barcelone/Ajaccio/Savone), soit 37 €/jour/personne avec les FSB, (cabine I1 avec surclassement en balcon pont 6) pour un départ le jeudi suivant (j'ai du travailler un petit peu mon mari "au corps" car il avait une visite d'un salon viticole programmé, mais je lui ai fait remarquer que des tracteurs, il trouverait toujours à en voir, alors qu'un prix comme ça pour une croisière, ça ne se trouvait pas tous les jours, ça a marché !).
Pour l'autre, elle est réservée depuis octobre 2011 pour le 4 novembre 2012 : "Vision d'Orient" sur le Favolosa. Tarif prima, 748 €/personne pour une E2. Pourquoi une réservation si tôt ? Déjà parce que ça devait être notre première croisière (mais la mini s'est intercalée entre-temps) et que le premier plaisir est la recherche de "la" croisière, et sa réservation, mais surtout parce que mon mari, de par son métier, a des possibilités de vacances très précises et plutôt restreintes. Alors tant pis si on paie plus cher que si on réservait 3 semaines à l'avance, mais si on veut aller là où on veut, sur le bateau qu'on choisir et dans la cabine qu'on souhaite, il n'y a pas 36 solutions non plus ! Et je pense que tant qu'il travaillera (vivement la retraite !), on sera obligé de faire comme ça.
car avant il ya 3jours? Je n'avais jammais penser à cela
Par contre, là, si je peut etre surclassé, avoir un crédit à bord ou autre avantage en conservant le même bateau, la même croisière, pourquoi me privé?
Ils ont des règles du jeu pour remplir leur bateaux, mais les clients ne sont pas forcément des pigeons!!
GAGNANT/GAGNANT, c'est ce que j'appelle le commerce équitable😎
Oui, il y a des minis, de 3, 4 ou 5 jours, en Méditerranée. Pour un départ impromptu, si on peut se libérer, en dernière minute, c'est sympa et pas cher. Pour le surclassement, je pense qu'ils favorisent les primo-croisiéristes, ce qui était notre cas. Mais bon, à ce prix-là ! Une excellente façon de découvrir le monde de la croisière qu'on ne connaissait, et sur le très beau Méditerranea.
Bonjour
Cette mésaventure viens de m'arrivée, je suis partie en avril (période scolaire) et un mois avant le départ, la croisière a été bradé pas soldé mais bradé. Je sais bien qu'il y a toujours des prix de dernière minute mais la j'ai vu rouge.
J'ai donc contacté l'agence par laquelle j'avai réservé, la réponse a été faite nous parvenir un courier et nous ferons parvenir a costa.
Je fais donc un courrier en demandant un surclassement car après tout j'ai quand m^me payer le prix fort non🙁 ou un crédit a bord.
Finalement après bien avoir harcelé l'agence j'ai obtenu 150e par personne a utilisé sur cette croisière.
Ne lâcher pas l'affaire😉
Pour Info :
Sur la croisière sur l'Atlantica de 4 nuits (Nice->Marseille) réservée le mercredi 25/04/2012 pour un départ le 29/04, j'ai payé 341 par adulte et 120 pour un enfant de 3 ans en balcon garanti. Nous avons la bonne surprise d'avoir été surclassé en Panoramic Suite
Donc le prix que j'ai payé (hors surclassement) est certes bas mais pas "bradé" comparativement à ce que j'ai pu lire.
j'aimerais bien trouver la croisière à moins de 100€, ça revient moins cher que d'être en congé chez soi pendant 4 jours.
Je reviens vers vous pour connaître la fin!! Qu'avez vous obtenu de Costa ?
Ils ont répondu à mon email en me demandant d'appeler directement ou d'écrire, mais étant donné que j'ai réussi à annuler pour recommander, je ne sais pas si ça vaut le coup de demander un "avantage" pour compenser en partie les frais d'annulation.
Merci de nous tenir au courant
Bonne journée
Bonjour
au final ils n'ont toujours pas répondus a mes différents mails
J'ai do nc fait comme vous il y a 2jours, demandé à mon agnece d'annuler et de re réserver ET LA COSTA A REAGIT
étrange!!
ils m'ont proposé 2 choix:
1/ surclassement, mais sans dire plus ( pas de type de cabine , bacon , exterieur, etcc...) ni le N°!! Nous ne saurions notre cabin qu'en arrivant sur le bateau
2/ Un crédit sur carte COSTA de chaque adulte de 150 eur pour les dépenses à bord
Ayant une cabine intérieure certe, mais bien placée, je ne veut pas me retrouver dans une cabine ext devant ascenseur ou escallier ( ou pire!!), j'ai pris l'argent, nous trouverons bien comment dépenser cet argent de poche sur place.
Avec la garantie de la cabine bacon et connaissant le N° avant , j'aurais surement opté pour le surclassement. Peut etre aurons nous la possibilité d'être surclassés tout de même en arrivant si beaucoup de cabines sont libres!!
Donc, pas d'annulation mais un gain gout de même de 300 eur donc l'action est positive
comme quoi, il ne faut rien lacher
Et surtout voyage forum qui permet de se passer ce typed'infos
Une question : la lettre à Costa l'avez vous envoyée par email ? car Costa m'a répondu qu'étant donné que j'étais passé par une agence il fallait que je passe par cette dernière pour ma réclamation!! j'attends toujours la réponse!!
Je suis passé par mon agence, qui connait bien mon dossier, car j'ai annulé 2 croisières avant de prendre celle-ci...
Mais il n'y aura pas de prochaine fois...
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.