Nous sommes censés partir demain à Naples. Nous arriverons à 21h40 si tout va bien (oui Easy jet est souvent en retard...). Notre logement se trouve dans le quartier de Chiaia.
Je vois sur mon guide Michelin de quelques années en arrière que normalement les taxis doivent pratiquer un prix fixe de l'aéroport (16€), or, l'an dernier lorsque nous sommes arrivés ils nous demandaient environ 40€... ce qui est bien sûr cher pour une si courte distance, nous avons donc décliné.
Qu'en est-il vraiment ? Combien cela devrait couter pour nous rendre à Chiaia ?
De même, si nous prenons l'Alibus jusqu'à la piazza Municipio, combien devrait couter la course en taxi jusqu'à Chiaia, qui n'est qu'à un peu plus d'un km ?
Nos hôtes Airbnb nous on dit de prendre le bus 151 au pire, mais si nous arrivons plus tard que prévu, j'ai peur que nous devions attendre un bon moment...
En arrivant, nous avons payé 30€ à 4 pour aller de l'aéroport à la plazza Garibaldi. Cela te donne une idée .... Le soir, en rentrant du stade San Paulo jusqu'à Plazza Garibaldi, on a également payé 30€ à quatre, et on nous a dit que c'était un prix juste. Avec l'Allibus, au retour, nous avons payé 20€.
Le métro 2 est géré par Trenitalia. Sur leur site, ce soir le dernier train est à 22 h 06 pour Pozzuoli... 😛 Jusqu'à Piazza Amedeo, il y en a jusqu'à 22 h 36...
à marseille aussi , ainsi que les metro , mais la majorité des marseillais ( dont moi ) n'ont ni l'un ni l'autre à moins d'un km.
D'un autre côté , comme contribuable je ne m'en plains pas , les transports en commun sont peu utilisés par les noctambules , ils prennent tous leur voiture ( moi compris )..... comme en italie ; au final , ce sont les contribuables qui payent des transports en commun vides ( sauf soirs de match )
C'est etrange que les metros soient vides en soiree a marseille. Il y a une vie nocturne, c'est une ville etudiante et en plus ce n'est pas evident d'y circuler ou de se garer. Je ne pige pas. C'est un super avantage de laisser sa voiture quand on habite en centre-ville. Je prefere que mes impots servent a cela 😉 mais marseille c'est un peu notre naples a nous (c'est une de mes villes preferees en france et j'adorerais y vivre mais mon mari non 🙁)
pour rentrer chez moi à Marseille, le dernier bus est à 21 h
Toujours un plaisir que de prendre les transports en Italie 😛
Apparemment les trains de la ligne 2 du métro roulent jusqu'à 23h, donc sans doute choisirons nous cette option. J'ai installé DigiTaxi aussi 😉
Du coup je m'inquiète pour le retour avec la grève 🤪
Marseille n'est pas une référence, c'est probablement la ville "moyenne" avec les pires transports d'Europe 🤪 Tout le monde n'a pas une voiture ni envie de circuler avec en ville. Ayant vécu à Nice, sans voiture, c'était à peine mieux. Et 21h je ne trouve pas que cela concerne forcément les "noctambules". On peut vouloir se faire un resto, un ciné, ou tout simplement finir son travail...
Bon avec l'avion un peu en retard (normal, c'est Easy Jet 😛) nous sommes arrivés un peu après 22h, nous avons pu prendre l'Alibus de 22h20 (qui est désormais à 5€... c'est bien, 1€ de plus chaque année) et un train de la ligne 2 jusqu'à Amedeo. Bon timing !
Il n'y avait personne dans le train, faut pas s'étonner que ça s'arrête tôt...
C'est etrange que les metros soient vides en soiree a marseille. Il y a une vie nocturne, c'est une ville etudiante et en plus ce n'est pas evident d'y circuler ou de se garer. Je ne pige pas. 🙁)
Marseille ville étudiante ? Ha bon.
Aix en Provence oui, Montpellier, Rennes...
Mais Marseille, ce n'est pas le premier qualificatif que j'utiliserai pour décrire cette ville.
ça confirme ce que je dis ; pas de métro tardif car peu de besoin ; à peu près tous les gens en age de conduire ont une voiture , et le soir le stationnement est gratuit ;
à marseille c'est pareil ; quand j'ai été muté de paris à marseille ( je suis provençal mais pas marseillais ) , la première chose que, j'ai remarqué dans le métro , c'est qu'il n'y avait pratiquement que des très jeunes , des vieillards et des femmes d'origine immigrée , en gros ceux qui n'ont pas de voiture
en % de la population , il y a sans doute moins d'étudiants à marseille qu'à aix ou montpellier, mais en valeur absolue il y ena beaucoup plus
Ce n'est pas en limitant les transports qu'on incitera les gens à ne pas prendre leur bagnole, donc vive la pollution, les bouchons, les problèmes de stationnement...
Pour moi un endroit civilisé est un endroit avec des transports. Alors pour ça j'apprécie des villes comme Paris, Madrid, Barcelone, les villes des pays "de l'est", etc. Je ne pourrais pas vivre dans un endroit avec des transports peu développés, clairement (je me verrais donc pas en Italie...)
Les transports c'est aussi un service public.
Ceci dit ce topic n'a pas vocation à lancer un débat sur les transports.
Jamais pris les transports en espagne où en europe de l'est ; sur ce même forum , il y a des gens qui trouvent très bien les transports à rome et naples ; ce qui, est sur , c'est que pour les adeptes des TC des zones rurales et des petites villes, il vaut mieux être en italie qu'en france :
exemple en Lunigiana : pour aller de Comano ( 700 hab -une voiture par personne en age de conduite ) , village cul de sac , à la ville la plus proche à 15 km ( Aulla 10.000 hab ) , 10 cars par jour ; à Aulla , outre une grande ligne de train , il y a une petite ligne vers Lucca qui dessert uniquement des villages ( le plus peuplé a 5.000 hab ) ; inuitle de dire qu'en france cette ligne serait fermée depuis longtemps.
dans le 04 , à Banon ( 1000 habitants ) , combien de cars pour se rendre à la ville la plus proche , Manosque ? un , tôt le matin ; inutile de préciser que si vous voulez aller à banon en transports en commun , il faudra prévoir d'y passer la nuit ; le voie ferrée la plus proche , à, forcalquier , est , elle, fermée depuis 1934
pour en revenir aux grandes villes , je pourrais aussi citer l'agglomération florentine , l'agglomération génoise , l'agglomération vénitienne ( entre autres ) ( sans parler du remarquable réseau milanais ) où il y a un train de banlieue tous les 1/4 d'heures , ce qui à part Paris ( financé par les impôts des provinciaux ) n'existe nulle part en france
Jamais pris les transports en espagne où en europe de l'est ; sur ce même forum , il y a des gens qui trouvent très bien les transports à rome et naples ; ce qui, est sur , c'est que pour les adeptes des TC des zones rurales et des petites villes, il vaut mieux être en italie qu'en france :
exemple en Lunigiana : pour aller de Comano ( 700 hab -une voiture par personne en age de conduite ) , village cul de sac , à la ville la plus proche à 15 km ( Aulla 10.000 hab ) , 10 cars par jour ; à Aulla , outre une grande ligne de train , il y a une petite ligne vers Lucca qui dessert uniquement des villages ( le plus peuplé a 5.000 hab ) ; inuitle de dire qu'en france cette ligne serait fermée depuis longtemps.
dans le 04 , à Banon ( 1000 habitants ) , combien de cars pour se rendre à la ville la plus proche , Manosque ? un , tôt le matin ; inutile de préciser que si vous voulez aller à banon en transports en commun , il faudra prévoir d'y passer la nuit ; le voie ferrée la plus proche , à, forcalquier , est , elle, fermée depuis 1934
pour en revenir aux grandes villes , je pourrais aussi citer l'agglomération florentine , l'agglomération génoise , l'agglomération vénitienne ( entre autres ) ( sans parler du remarquable réseau milanais ) où il y a un train de banlieue tous les 1/4 d'heures , ce qui à part Paris ( financé par les impôts des provinciaux ) n'existe nulle part en france
Oui les transports hors des villes en France sont merdiques c'est clair... mais je trouve tellement plus difficile de conduire dans les grandes villes... à la campagne une voiture est de toute façon plus utile.
Il suffit de voyager un peu en Europe pour se rendre compte que les transports à Rome sont vraiment insuffisants par rapports à la taille de l'agglomération (j'y ai été 4 fois en 3 ans, logeant hors du centre et visitant des quartiers hors du centre également, donc je "connais" bien). Rien à voir avec Barcelone (même taille d'agglo), Budapest (et pourtant il y a à redire...) Vienne ou Prague.
Les transports en Ile-de-France ne sont pas parfaits non plus. Ils sont très bien dans Paris (comprendre par là qu'ils sont denses, après la propreté et la fréquentation c'est autre chose...) mais dès qu'on s'éloigne de Paris c'est moins ça. Je vis en banlieue et je subis aussi. Mais bon je suis à 15 mn à pied de la gare et c'est bien plus rapide d'aller à Paris en train qu'en voiture...
Les transports dans les villes françaises (sauf les villes du sud...) sont mieux que dans d'autres pays, mais hors des villes il y a du boulot oui...
À Florence je ne sais pas, je ne suis restée que dans le centre, mais à Gênes, bof. À Milan et Turin en effet il y a du mieux.
l'avion ne pollue pas puisque tu pratiques, mais tu es civilisée c'est dans l'air du temps...
Rien à voir, je parlais surtout des transports urbains.
Oui l'avion pollue, mais faute d'autres solutions, quel autre choix ? Rester chez soi ? Je ne suis pas prête à ce sacrifice. Ça commence mon quotidien, où je prends les transports ou pratique la marche à pied, et où je ne fais pas d'enfant, la plus grande pollution dans les sociétés occidentales. Pourtant on ne dit pas aux gens de ne plus se reproduire... bah moi je prends l'avion, voilà, chacun sa pollution.
Je crois qu'il n'y a pas plus malhonnête qu'un chauffeur de taxi napolitain. Ils ont de l'inspiration pour inventer des suppléments bidons de tous les côtés: bagages, par personne, circulation, etc.
Le plus simple est de payer purement et simplement le tarif légal, c'est ce que je pratique. Ca râle, ça discute, mais le prix c'est le prix.
Personnellement, je n'ai eu qu'un seul taxi n'ayant pas cherché à m'escroquer, c'est lorsque le portier de l'hôtel l'avait appelé et lui avait commandé la course. Le chauffeur a immédiatement rempli la souche etc. Sans doute souhaitait-il pouvoir revenir à cet hôtel, ce qui signifie que même à tarif légal la course est largement rentable. De toute façon l'aéroport n'est vraiment pas loin de la ville...
l'avion ne pollue pas puisque tu pratiques, mais tu es civilisée c'est dans l'air du temps...
Rien à voir, je parlais surtout des transports urbains.
Oui l'avion pollue, mais faute d'autres solutions, quel autre choix ? Rester chez soi ? Je ne suis pas prête à ce sacrifice. Ça commence mon quotidien, où je prends les transports ou pratique la marche à pied, et où je ne fais pas d'enfant, la plus grande pollution dans les sociétés occidentales. Pourtant on ne dit pas aux gens de ne plus se reproduire... bah moi je prends l'avion, voilà, chacun sa pollution.
Je crois qu'il n'y a pas plus malhonnête qu'un chauffeur de taxi napolitain. Ils ont de l'inspiration pour inventer des suppléments bidons de tous les côtés: bagages, par personne, circulation, etc.
Le plus simple est de payer purement et simplement le tarif légal, c'est ce que je pratique. Ca râle, ça discute, mais le prix c'est le prix.
Personnellement, je n'ai eu qu'un seul taxi n'ayant pas cherché à m'escroquer, c'est lorsque le portier de l'hôtel l'avait appelé et lui avait commandé la course. Le chauffeur a immédiatement rempli la souche etc. Sans doute souhaitait-il pouvoir revenir à cet hôtel, ce qui signifie que même à tarif légal la course est largement rentable. De toute façon l'aéroport n'est vraiment pas loin de la ville...
Je n'ai pas envie de partir en voyage pour me bagarrer avec les taxis, je n'aime pas me prendre la tête en voyage, c'est censé être un plaisir de voyager. Du coup j'évite les taxis... Mais comme les transports ne sont pas au top, c'est sûr que c'est parfois galère.
pour comparer , il faut tout savoir ( ce qui n'est d'ailleurs pas mon cas ) ; par exemple , à barcelone , prague ou budapest , quand on est à 25 ou 30 km du point central de la vile , a t-on , comme à Rome , un train tous les 1/4 d'heure jusqu'à tard le soir pour rejoindre le centre avec un ticket de métro tarif urbain , qui une fois arrivé peut encore être utilisé pour une ou plusieurs correspondances ? perso , je n'en sais rien
À Prague les tramways vont jusqu'au bout de l'agglomération, ils roulent jusqu'à minuit ensuite ce sont des tram de nuit, assez fréquents. L'agglomération de Prague est plus petite que celle de Rome aussi...
À Barcelone et Madrid il y a les Cercanias/Rodalies, trains de banlieue, jusqu'à minuit, la fréquence dépend des lignes. À Madrid le métro dessert toute la ville, c'est-à-dire quasi toute l'agglomération (12 lignes) jusqu'à 1h du matin. 12 lignes également à Barcelone, plus les tram, mais ils desservent surtout la ville (comme à Paris donc), après ce sont les Rodalies qui prennent le relais.
C'est donc encore mieux à Madrid.
En Espagne les taxis sont bon marché, contrairement à l'Italie (ou c'est la double pleine) et on trouve partout.
Aucune comparaison possible avec Rome, d'ailleurs les trains de banlieue de ne vont pas dans le centre ni ne desservent tous les quartiers.
Nous avons logé dans deux quartiers différents à Rome, dans le premier cas, il nous fallait prendre soit le bus jusqu'au métro Battistini soit le bus jusqu'à la piazza Venezia. L'avantage c'est qu'il y avait des bus jusqu'à minuit, c'était donc plutôt pratique sauf que c'était lent (pour ça aussi qu'on on a inventé le métro, ça va plus vite et ça transporte plus de monde).
Le second quartier, Torpignattara, était desservi par un "petit train", assez fréquent en journée (tout étant relatif) la première année, bien moins la seconde, et très défaillant la fois suivante. Le dernier était à 22h50 ensuite il fallait se rabattre sur le bus de nuit, que nous avons attendu une fois 45 mn sous la pluie (car évidemment pas d'abri-bus ni de bancs, comme quasi partout dans la ville, ni de temps d'attente) et on pouvait à peine grimper dedans tellement il était blindé. Je n'ai pas été en Inde mais c'est l'image que je m'en fais.
Donc quand nous ne dinions pas dans le quartier il y avait toujours ce stress de ne pas louper le dernier "petit train".
Par ailleurs ce dernier s'arrêtait un peu avant la gare de Termini, sans aucune vraie correspondance. Certes il était possible de marcher jusqu'au métro mais ce n'était pas pile à côté.
Aucun tram ni métro de passe dans l'hyper-centre (non, Piazza di Spagna ce n'est pas l'hyper-centre comme la piazza Navona), le réseau est juste mal fichu.
En même temps nous avons discuté avec des Romains, ce sont les premiers à en avoir marre de leur réseau de transport donc bon... (la ligne 3 avance à la petite cuiller...). Ça se comprend qu'ils préfèrent prendre leur moto, scooter, ou voiture. Mais rien que pour ça je ne vivrais pas à Rome et mon dernier séjour m'a lassée, trop de problèmes avec les transports (attendre 1h un bus qui vient pas, et bien sûr attendre debout...), perdre un temps fou, voir le tram 3 coupé et mettre 2h pour rentrer par d'autres moyens, voir le "petit train" coupé...
Je subis déjà les emmerdes du réseau parisien de banlieue (qui a le mérite d'exister, mais qui est défaillant aussi vu que la SNCF entretient mal son réseau), c'est pas pour vivre la même chose en vacances.
À Naples le métro passe au moins dans le centre, même s'il est insuffisant.
La ligne 6 qui est coupée depuis x temps, idem pour le tram je crois... les bus qui s'arrêtent tôt... ah c'est sûr pour visiter les grandes villes italiennes il vaut mieux de bonnes chaussures et ne pas avoir mal aux pieds !
À Florence nous avions pu tout faire à pied car le centre est petit, Naples ou Rome c'est autre chose (et finalement on galère moins à Naples).
Je reviens de Naples.
On avait réservé par l’hotel un taxi.
Le réceptionniste nous avait annoncé que ce serait 21€ pour 2 personnes de l’aéroport au sud du quartier historique ( Metro Université )
A notre surprise le chauffeur a mis son compteur et à l’arrivée ce dernier affichait 15€50
Le chauffeur nous a dit : le prix c’est 25€ !
Quand on lui a fait remarquer que ce n'était pas le prix affiché il nous a répondu que le supplément c’était pour boire un coup ! 😏
on lui a donné les 21€ convenus, et il n’a pas bronché...
Un peu filous ces Napolitains ( comme tous les taxis du monde d’ailleurs )
" Nous ne saurons jamais tout le bien qu'un simple sourire peut être capable de faire."
Mère Teresa
Je recherche des coordonnées de taxis pouvant nous prendre au port de Livourne et nous emmener à Florence et à Pise lors de notre escale de croisière. Il…
Je suis à la recherche d'un taxi pour aller du port de Civitavecchia à l'aéroport de Rome à la fin d'une croisière le 2 novembre prochain. Je préférais…
Nous sommes une famille avec 3 enfants de 8, 5 et 2 ans. (5 personnes donc au total). Je voudrais savoir combien coute un taxi pour 5 de l'aeroport au centre…
Summer 2027 is going to be Norwegian for us!
We’re heading to the Lofoten Islands first, then Senja, near Tromsø, and finally the North Cape.
We’ll likely start from northern Finland (flight tickets and car rentals are more affordable there).
I’d like to book accommodations early to have more options.
Good value-for-money places go fast in these pricey Nordic destinations...
But where should we book?
We’re planning to stay around ten nights in the Lofoten Islands.
What’s the best approach?
One place in the central part and explore from there?
One place in the south and another in the center?
Or one in the south, one in the center, and one in the north (3-4-3 nights)?
Hi,
My daughter is heading to Iceland for a 4- to 5-day trek. Our Belgian network doesn’t cover Iceland. What’s the best alternative to stay reachable as much as possible, even while hiking?
Thanks
Hi there, my husband and I are planning a trip to Iceland in mid-October 2026.
Would you have any advice on the best places to visit for a first trip to this destination? Thanks
Hi there, a friend will be visiting Great Britain in August and would like to explore some representative spots in Denmark before heading back to Canada.
What affordable activities could you recommend to him?
He’d really appreciate it, as he has a deep appreciation for Nordic countries—probably because of his own Nordic roots.
Thanks
Hi, I'm heading to Italy soon and I wanted to know if Italian banks charge fees when you withdraw cash at an ATM, or if, like in Spain or Greece, it's better to avoid taking out money and bring cash instead. Looking forward to your replies... Thanks
We’re planning a short trip at the end of July to explore the legendary mountains and valleys of the Bernese Oberland: round trip from Nancy (Swiss highway vignette planned), 2 nights in a room with a small kitchen in Adelboden, then 2 nights in a hotel at the Gletscherblick in Grindelwald, both with half-board included.
Could you share some tips on the best road routes to take, as well as some walking hikes (we’re not as fit as we used to be, so nothing longer than 2-3 hours)? Maybe also 1 or 2 cable car rides—I was thinking of Oeschinensee Lake above Kandersteg and the First gondola above Grindelwald for better panoramic views of the Eiger, Mönch, and Jungfrau... all while keeping it doable with our schedule. We’ve ruled out the "premium" trip up to the Jungfraujoch for this time.
I’m also guessing that paying to access Wengen or Mürren only makes sense if we’re staying there for a few days, right?
- Is the road through the narrow valley of the White Lütschine toward Lauterbrunnen and beyond still worth it in terms of views and scenery?
On the way back, if we have a little time to explore Bern’s historic old town, what’s the best parking plan for a 1- or 2-hour stop?
Thanks in advance for your advice, fellow travelers familiar with this beautiful region! 😉
Hi,
I’ll be in Barcelona at the end of October.
I can choose to be there over the weekend or during the week. Probably 4 nights.
Is there a big difference in terms of crowds in the city and in the museums?
Little or no difference would simplify my itinerary on the way.
Hi there,
I’ll be in Rome from April 1st to 13th, 2026—it’s coming up fast!
I’ve been searching online for tickets to visit the Borghese Gallery, but either there’s no availability or the tickets offered are ridiculously expensive.
Could someone guide me to a website where I can book 2 skip-the-line tickets (I’ve heard you have to reserve in advance online)?
Hi everyone,
I rented a car through Klaus Wagen, picking it up in downtown Porto and returning it in downtown Lisbon.
After paying, I read some pretty negative reviews about them.
So, can anyone reassure me with positive experiences they’ve had with them?
Thanks in advance!
Hello, VoyageForum friends, and happy holidays!
I’m planning a trip with my 19-year-old grandson to Milan for Easter Saturday, Sunday, and Monday in 2025.
I’d love your insights on what we can visit in Milan that would interest both my grandson and me (I’m 75). Of course, I’m thinking of the must-sees, but not just those—cozy little restaurants, trendy neighborhoods, and anything else you’d recommend. I’m also looking for a comfortable hotel in the city center that isn’t too expensive!
I’m sure the VoyageForum community will help me uncover some hidden gems! Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m heading to Setúbal at the end of June with my granddaughter, and I can’t seem to find clear info on the best way to get from Lisbon Airport to Setúbal. It looks like there’s a train or bus, but I can’t find the exact names of the bus (or train) companies or the precise departure points. Thanks if anyone can help me out! 😉 Just to clarify, I’m on a tight budget and have already ruled out taxis or similar options.
Hello,
We’re heading to Puglia at the end of May. We’re a senior couple. We arrive in Bari, where we’ve booked accommodation for 2 nights. We’ve rented a car.
Day 1: Bari
Day 2: Polignano a Mare – Monopoli
Day 3: Ostuni – Brindisi
Day 4: Lecce
Day 5 & 6: Exploring the coast from Otranto to Santa Maria di Leuca
Day 7 & 8: Gallipoli area
Day 9 & 10: Matera
We’re considering renting a place near Lecce for 5 days and using it as a base to explore the region.
Hi there,
I visited the Faroe Islands in late March 2026 for about ten days. I was invited by a friend who lives near Tórshavn, so I don’t have any info on tourist accommodations or car rentals. Still, I’d like to share a few thoughts about my trip:
- Before leaving, I consulted travel guides and blogs. I was surprised by how repetitive and unoriginal the featured sites were. This leads hurried travelers to follow the same overcrowded routes, which can annoy locals. I found that all Faroese villages were interesting—they reflect the country’s identity, even without the iconic grass-roofed houses. Those are indeed harmonious and beautiful, but they feel like an exotic cliché. For activities, I loved the lively ports that keep the country running.
- I was annoyed by the paid trails in tourist spots. Locals explained that these paths cross private land, and owners are responsible for maintenance and safety. There are plenty of free trails, too—signs at the start detail their features. While not alarmist, the extreme and unpredictable weather is a key factor to consider before setting out.
- The wind’s strength really impressed me. The architecture, with doors and windows opening outward to prevent gusts from blowing roofs off, speaks to the harsh climate. Some days, relentless rain and squalls made going outside unappealing. I realized that in this country, it’s best to plan for flexible indoor days.
- Distances are relatively short. I was happy to be based near Tórshavn because it was easy to explore one or more places in a day. The roads are in great condition. In late March, diesel was 2 €. Tunnel tolls can add up (~26 € per crossing), making a fixed base less practical than I’d thought.
- Everyone agrees: the landscapes are breathtaking. Nature feels untamed here—except for the short grass, thanks to all the woolly sheep.
- The flight from Paris to the Faroe Islands (and back) was long in March—11 hours with three legs: Paris-Amsterdam, Amsterdam-Copenhagen, Copenhagen-Vágar. In bad weather, Vágar Airport can close, causing delays. During tourist season, Atlantic Airways offers a direct Paris-Faroe Islands flight, which is more comfortable and cheaper.
- I found a book recommendation in a guide that fascinated me after my trip: *Les collectionneurs d'images* by Joanes Nielsen. Through its sometimes caricatured characters, it offers a glimpse into Faroese mentalities from the 1950s to 1970s—attitudes that likely persist today.
In conclusion, I’ve traveled a lot and I’m tired of destinations that all start to look the same. The Faroe Islands were a delight—a country stunning in its landscape, climate, and culture, where tourism has barely altered its authenticity.
Hi there,
We’re planning a trip for October to visit Naples (6 nights) and the Amalfi Coast (5 nights). We’ve already got the historic center and the Lapis Museum in Naples, Pompeii, Herculaneum, Procida, Sorrento, and Ravello on our list. Any suggestions, addresses, or tips?
Thanks for your help.
Hello,
We’re heading to Rome from 21/09, arriving in the early afternoon, and returning on 28/09, leaving in the morning. We’ve already booked our flight tickets and our accommodation in the city center: Via Ezio.
I’d love to get your feedback on our itinerary and if there are any visits we should book right now:
Monday 21 afternoon:
Largo di Torre Argentina: a sacred spot for cats.
Tuesday 22:
The Vatican: Vatican Museums and Sistine Chapel in the morning. Afternoon: St. Peter’s Basilica, the dome, and if possible, the necropolis.
Wednesday 23:
Morning: Colosseum, Roman Forum, and Palatine Hill. Afternoon: Trastevere neighborhood and the Monumento a Garibaldi.
Thursday 24:
Piazza Navona, Church of St. Louis of the French, the Pantheon, Campo de’ Fiori, Piazza Venezia, Piazza Santa Maria Maggiore, Trevi Fountain.
Friday 25:
Villa Borghese, Piazza del Popolo, Spanish Steps, Quirinale, Piazza della Repubblica, and Santa Maria degli Angeli.
Saturday 26:
Aventine and Testaccio neighborhoods, the Capuchin Crypt.
Sunday 27:
Ostia.
Monday 28:
Departure.
Are any days too packed, or should we add more visits?
Thanks for your input and help!
Cheers!
Anne
Hi there,
I’m looking for some great tips for a stay in Palma de Mallorca this summer.
I need cheap flights departing from Toulouse and affordable accommodation for 4 people.
What do you recommend?
Best regards,
I’d love to get your thoughts on the following itinerary (late May). I like to take my time in ruins and museums, and beaches don’t interest me. I’ll be staying in hostels and using public transport. Do you see any major omissions or things that aren’t worth it?
Thanks!
Day 1: Arrival in CATANIA
Day 2: Catania – visit (fish market, cathedral, Biscarri Palace, etc.)
Day 3: Mount Etna (day trip)
Day 4: Morning trip to TAORMINA, visit the town
Day 5: Alcantara Gorge (day trip) + more time in Taormina
Day 6: Trip to SYRACUSE, visit Ortigia
Day 7: Ortigia
Day 8: NOTO (day trip) (or another Baroque town?)
Day 9: Syracuse Archaeological Park + more time in Ortigia (or leave for Enna?)
Day 10: Transport via Enna? TO BE RESOLVED (long, 2 or 3 changes, limited accommodation in Enna...)
Day 11: AGRIGENTO: town and Scala dei Turchi (optional)
Day 12: Valley of the Temples + archaeological museum
Day 13: Departure for TRAPANI (4h), afternoon: town (+ salt flats?)
Day 14: Segesta (day trip) + town/Erice
Day 15: Monte Cofano Nature Reserve (hike + summit) (day trip)
Day 16: Zingaro Nature Park (coastal route out, ridge route back) (day trip)
Day 17: Departure for the AEGADIAN ISLANDS: Levanzo and Favignana (bike), overnight if possible
Day 18: Egadi Islands
Day 19: Departure for PALERMO + first visits
Day 20: The city
Day 21: The city (Monreale?)
Day 22: Options:
- Capo Gallo hike (3.5h round trip) (via Mondello)
- Cefalù (45 min by train)
Day 23: Return flight
Hello,
We’re heading to Bavaria from May 13 to 23, with a side trip to Austria.
Here’s our itinerary:
Day 1: Brussels-Munich
Day 2: Munich
Day 3: Munich and departure for Salzburg
We’ll be staying three nights in Salzburg.
Then we’ll head to Garmisch-Partenkirchen, where we’ll stay for five nights.
Visiting Munich and Salzburg isn’t too tricky.
Once in Garmisch, we’re planning a day in Innsbruck, a day for Neuschwanstein Castle, and the rest is still up in the air.
What’s really got me stumped is that we’d love to see Königssee Lake—everyone says it’s a must-see.
We’d also like to visit the Eagle’s Nest (Kehlsteinhaus), where the landscapes are supposedly stunning.
This would either be a round trip while we’re in Salzburg or on the way between Salzburg and Garmisch, but I’m guessing it’s impossible to do the drive from Salzburg to Garmisch, the Eagle’s Nest, *and* Königssee Lake all in one day.
Plus, the Alpine route between Salzburg and Garmisch seems prettier than the highway.
But honestly, I’m feeling a bit overwhelmed with the planning.
We should’ve added a stop between Salzburg and Garmisch, but the hotels are already booked.
Thanks for any advice on the itinerary and visits!
Another question: How far in advance should we book Neuschwanstein, Königssee, and the Eagle’s Nest in May?
Thanks so much in advance for your tips and ideas!
hi
I’m wondering if anyone can give me some info on how to get from Mallorca to Menorca.
Since flights are cheaper to Mallorca, I’d like to go that way.
Thanks so much for your help!
We’re planning a trip to Finland and Norway this summer, starting in Oulu to explore Lapland, heading up to the North Cape, and then making our way down to Bergen.
This route means renting a car in Finland and dropping it off in Norway. My initial searches are showing rental rates that are... astronomical—about three times the price compared to returning it at the starting point.
I’m guessing I’m not the only one wanting to visit both countries. Are there any great tips to drastically reduce the cost of renting a car?
Hi there, we’re a couple of bikers planning a trip to Majorca in June 2026, and I’d love to organize a half-day or full-day boat or catamaran outing. Which coast do you think is the nicest for this, and do you have any suggestions or personal experiences to share? Thanks in advance!
Hi there,
Does anyone know if there are any works in progress at Torcello, and if so, what type of works and how long they’re expected to last?
Thanks in advance
Hi everyone,
I’m sharing my draft itinerary with you because I just booked our flight tickets, and I feel like it’s quite late in the season. So, I’d like to be sure about my stops before reserving the hotels. I’ll be traveling alone with my two adult children. We want to prioritize outdoor walks, avoid too many indoor visits (both for budget and preference), and not spend too much time on the road.
D1: Arrival at 9 AM in Malaga, day in Malaga and overnight stay
D2: Head straight to Nerja (1-hour drive) and spend the night there
D3: Head straight to Granada (1.5-hour drive), spend the day and night there
D4: Granada. Visit the Alhambra (Nasrid Palaces tour at 5 PM) and spend the night
D5: Head to Ronda (2.5-hour drive) and spend the night
D6: White Villages and overnight in Ronda
D7: Head straight to the Costa del Sol (e.g., Estepona), spend the day and night there
D8: Return to Malaga to catch our flight
There you go! This itinerary takes into account that we’d like to do a circuit starting from Seville in a few years. That said, it’d be a shame to miss something doable from Malaga.
Questions:
Since the Alhambra visit is only at 5 PM, and we’d already have the day to explore Granada, would arriving the day before be a mistake? Or should we skip this day and dedicate it elsewhere (Costa del Sol? Head toward Tabernas?)? The old town appeals to me, but maybe the Sacromonte neighborhood isn’t essential...
Same question for Ronda: should we dedicate a full day to it, or combine Ronda and the White Villages in one day?
Note that we love wandering around villages outside, so that might answer my question! :)
Final question: Is it better to rent the car at Malaga Airport or in the city? If we rent at the airport, we’d need a hotel with parking, which doesn’t seem easy. Or stay outside the city and park for free near the center if possible? I’ve read comments about taking a taxi to Malaga and then picking up the rental car at the airport the next morning. The taxi would really need to be affordable...
Thanks so much for your feedback and suggestions for visits during this little circuit.
Have a great day, everyone!
Christine
Hello,
we’re a couple planning a 2-week road trip this August, with a must-stop (about 3 days on Skye). Any route suggestions? Hotel recommendations? Photo spots?
