Je suis revenu de Bangkok hier soir. Mon cargo est parti vendredi, 1, 2 m cubes de marchandise. J'ai pris 1 transitaire de Pratunam.
En fait, la marchandise arrive le 5 décembre au Havre.
Mon souci: j'étais persuadé que je pouvais faire le dédouannement moi-même mais là j'ai 1 doute.
Me faut-il 1 K bis?
Puis-je le faire moi-même, cad sans transitaire en France?
difficile de donner un prix, car il y a la TVA, et la c'est le grand mystère,
en général celui qui a fait le shipping a un correspondant en France, sinon je ne sait pas trop pour le havre, ( tout ce que on ma dit c'est l'endroit le plus pratique et moins chiant de France, )
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Nous avons plusieurs fois réceptionné des marchandises en provenance de Singapour au Havre.
Nous ne sommes jamais passés par un transitaire. Nous sommes allés chez le correspondant de notre expéditeur et nous sommes passés aux douanes effectuer le dédouanement. Cela prend très peu de temps et les fonctionnaires des douanes sont plutôt de très bons conseils.
En fait, nous avons choisi cette solution car nous avions importé des meubles anciens ( donc assujettis à une taxe d'environ 5 % ) et le transitaire voulait appliquer une taxe de 19 ou 22 %. Ce sont les douanes qui nous ont conseillé et je dois avouer que c'était nickel.
En résumé, 10 minutes chez Cargo Lines, 5 minutes de trajet pour aller aux services des douanes 20 minutes pour les formalités/ paiement, 10 minutes pour aller à l'entrepôt et charger notre statue.
Euuh...Je ne sais pas ce qu'est un k bis, donc à priori ce n'est pas indispensable. Je n'ai pas de société.
Nous avons importé 2 fois des meubles et 1 fois une statue.
Les contrats Door to Door sont assez intéressants car les objets sont livrés directement à votre domicile, l'autre fois, notre meuble a été livré à Gennevilliers et nous sommes allés au Havre procéder au dédouanement, la dernière fois nous sommes allés au Havre pour dédouanner et enlever notre objet.
Un problème toutefois, lors du dernier envoi, l'expéditeur n'ayant pas de quoi remplir un container, il a "co - loader" le colis c'est à dire qu'il a refilé l'objet a un autre transporteur qui lui avait un container. Malheureusement, dans ce cas il facture sa prestation ce qui fait que nous avons payé 2 fois le transporteur.
Cela m'aide bcp pour la prochaine fois: j'ai failli souscrire à 1 contrat door to door, ce qui m'a arrêté, c'est que je me suis douté qu'il faudrait que j'aille dédouanner au Havre anyway et j'ai la confirmation dans ta réponse.
Salutations
je suis en ce moment a chiang mai ou je compte faire des achats pour la revente en france mais tout comme toi l annee derniere, je suis un peu perdue en ce qui concerne les procedures. je dois aussi me rendre a bkk pour des achats du cote de baiyoke.
je pensais passer par un transporteur et ensuite un transitaire , et pourquoi pas aller chercher ma marchandise a marseille... et les couts???
je me disais aussi que je pouvais envoyer directement par bateau les colis en passant par la poste mais la, qu en est il du dedouanement, et les couts???
bref, pleins de questions.... alors si quelqu un peut me filer qques tuyaux... je suis preneuse
Merci d avance
sawadika !!! je suis moi meme en recherche du moins couteux pour les expeditions je suis sur bkk, il y a sur pratunam une boite serieuse et pas trop cher (16.799 pour 2 metres cube) mais moi j'me suis renseigne pour bordeaux, c'est peut etre moins cher sur mars.!~??
dans quel coin de france te trouve tu, nous pouvons peut etre partager l'expedition, moi c'est de la fringue et pas de copie ni du graignosse!!!! pour le transitaire, c'est p'tet pas la peine ils prennent une bonne com. pour desfois pas grand choses !!!!
a ouais j'allais oublier, c'est Eagles Air & sea
Nous avons plusieurs fois réceptionné des marchandises en provenance de Singapour au Havre.
Nous ne sommes jamais passés par un transitaire. Nous sommes allés chez le correspondant de notre expéditeur et nous sommes passés aux douanes effectuer le dédouanement. Cela prend très peu de temps et les fonctionnaires des douanes sont plutôt de très bons conseils.
En fait, nous avons choisi cette solution car nous avions importé des meubles anciens ( donc assujettis à une taxe d'environ 5 % ) et le transitaire voulait appliquer une taxe de 19 ou 22 %. Ce sont les douanes qui nous ont conseillé et je dois avouer que c'était nickel.
En résumé, 10 minutes chez Cargo Lines, 5 minutes de trajet pour aller aux services des douanes 20 minutes pour les formalités/ paiement, 10 minutes pour aller à l'entrepôt et charger notre statue.
Bonjour,
excusez moi de déterrer ce post.
Je dois récupérer une moto au port du Havre et j'ai deux petites questions ?
Pourquoi etes vous aller chez le correspondant de votre expediteur ?
L'entrepot oùvous avez chargé votre statue, il s'agit d'un entrepot du port du havre ?
J'imagine que pour une simple moto (c'est quoi comme engin ?) la réception sera assez simple, habituellement on reçoit un courrier du transitaire lorsque la marchandise est arrivée dans son entrepôt ! On y paye les frais de douane et on prend livraison de son ou ses colis ! Au Havre les entrepôts s’étalent sur plus de 10 km, rien n'est indiqué, pratiquement aucun nom sur les façades et assez souvent le même bâtiment abrite de nombreuses sociétés...amusant !
Votre vendeur en Thaïlande peut souvent se charger de toutes les formalités, douanes, transporteur etc... mais à la réception en France vous devrez encore payer, monde cupide !
Pour nos premiers colis nous avions 7 m3, une facture d'achat de 4000 euros et nous avons payé un total de 1800 euros de frais ( douane, transitaire etc...) la note était plutôt salée !
La seconde fois nous avons utilisé la poste, nous avons envoyé nos colis par nous-même... moins de deux mois plus tard le facteur nous a livré à notre porte, en plusieurs fois, sans aucun frais !
Les premiers colis sous douane étaient arrivés dans un sale état (voir la photo) et il avait fallu plus d'un mois de transactions ubuesques avec divers bureaux pour les avoir enfin à la maison.
Sachez que certains acheteurs s'arrangent avec leurs vendeurs pour minorer leurs factures et diminuer ainsi les taxes de douane, on nous l'a proposé mais on n'a pas osé le faire....
Les envois directs par la poste ne sont pas systématiquement contrôlés par la douane mais il arrivera qu'on vous demande de payer des frais de douane...
Et si ceux qui ont déjà envoyé des colis de Thaïlande vers la France pouvaient nous faire part de leur expérience...histoire de plus avoir le sentiment que beaucoup ne viennent sur VF que pour demander....
Mélia
http://zzacky.eklablog.com
Nous avons plusieurs fois réceptionné des marchandises en provenance de Singapour au Havre.
Nous ne sommes jamais passés par un transitaire. Nous sommes allés chez le correspondant de notre expéditeur et nous sommes passés aux douanes effectuer le dédouanement. Cela prend très peu de temps et les fonctionnaires des douanes sont plutôt de très bons conseils.
En fait, nous avons choisi cette solution car nous avions importé des meubles anciens ( donc assujettis à une taxe d'environ 5 % ) et le transitaire voulait appliquer une taxe de 19 ou 22 %. Ce sont les douanes qui nous ont conseillé et je dois avouer que c'était nickel.
En résumé, 10 minutes chez Cargo Lines, 5 minutes de trajet pour aller aux services des douanes 20 minutes pour les formalités/ paiement, 10 minutes pour aller à l'entrepôt et charger notre statue.
Bonjour,
excusez moi de déterrer ce post.
Je dois récupérer une moto au port du Havre et j'ai deux petites questions ?
Pourquoi etes vous aller chez le correspondant de votre expediteur ?
L'entrepot oùvous avez chargé votre statue, il s'agit d'un entrepot du port du havre ?
Merci d'avance.
Merci,
en fait je comprends pas tres bien la difference entre un transitaire et le correspondant de l'expéditeur Cargo lines si je comprends bien..
Je pensai que c'etait la meme chose.
Le correspondant se charge t'il de dépoter/décharger la moto et la stocker dans ses établissement, dans ce cas il avance les frais payé au port ?
Charge à moi d'aller déclarer la moto aux douanes du Havre ?
A quel moment règle t-on la TVA ? à quel endroit ?
Dans mon cas le correspondant de mon expediteur est SDV.
Merci encore.
Mes questions sont peut tordu, les choses sont plutôt flou por moi.
le métier du transport maritime fonctionne avec les mêmes règles qu'il y a 500 ans à l'époque de la marine a voile
- pas facile pour un non pro de comprendre comment ca fonctionne --
a voir quels sont les accords et services que vous avez demandés et prépayés a SDV Thailande
mais si vous avez préféré payer les frais de transitaire et dedouanement en France alors prenez contact de suite avec le transitaire correspondant que SDV vous a indiqué
A l'arrivée en France Ils ne feront aucun démarche sans votre demande accord et paiement explicite ( d'avance)
et si de plus vous ne les contactez pas avant l'arrivée de votre colis, ils peuvent alors déjà vous facturer des frais de manutention et de stockage sous douane ( et c'est pas donné !)
ceci dit vous pouvez tres bien tenter l'experience de dedouaner vous même votre colis- il vous faudra juste pas mal de temps sur place , beaucoup de chance et énormément de patience
Et si ceux qui ont déjà envoyé des colis de Thaïlande vers la France pouvaient nous faire part de leur expérience...histoire de plus avoir le sentiment que beaucoup ne viennent sur VF que pour demander....
j ai deja envoye une vingtaine de colis de thailande en france au cours des 10 dernieres annees, de memoire, ils annoncent 3 semaines en prix standard et 1 semaine en express, delais tjs respectes en express, une fois ca a mis 24 jours en standard, plus souvent 15j ou un peu plus, et meme deux fois 8jours, prix standard, reception express
emballage pro dans les bureaux de poste , pas plus de soucis que ca avec les colis, arrives dans un etat acceptable normal pour des colis (quelques bosses parfois)
j ai envoye de bkk, mais aussi de province, peut etre un jour ou 2 de delai supplementaire, mais en fait le colis le plus «lent» a arriver (24j au lieu des 21j annonces) etait parti de bkk
je n ai jamais rien envoye de commercial, ni de valeur, j ai eu un seul colis ouvert par la douane
Un grand merci Monsieur Renaud, c'est ça partager !😉
C'est vrai que les colis depuis la Thaïlande arrivent bien et rapidement, la dernière fois j'ai expédié deux tableaux de valeur, (voir photo) peinture sur bois, dimension 1.70 m x 0.50m, soigneusement emballés ! La poste nous a livré en moins d'un mois. Nous n'avons jamais eu de colis ouverts par la douane, sauf une fois à Limoges, manque de chance nous avions quelques vêtements de marque contrefaits...a éviter absolument !
Mélia
http://zzacky.eklablog.com
vous n'avez pas osé faire une sous facturation ( fraude a la déclaration) mais vous avez osé faire des envois postaux sans dédouanement. C'est interdit et peut vous couter TRÈS cher. Dans votre cas evitez alors tous conseil pour les autres.
vous n'avez pas osé faire une sous facturation ( fraude a la déclaration) mais vous avez osé faire des envois postaux sans dédouanement. C'est interdit et peut vous couter TRÈS cher. Dans votre cas evitez alors tous conseil pour les autres.
Noel, c'est pas faux, votre raisonnement ! 😮
Si toutes les personnes appliquaient vos conseils a la lettre et de A a Z, l'Europe ne serait pas ou elle en est... (je sais, j'ai fais un "petit" raccourci...😊)
Medicaments, copies de pieces de rechanges pour l'automobile et meme pour les avions, etc, etc 20 fois, et j'en oublie encore 1'000 !
Noel c'est dans moins de trois mois, alors votre "cadeau" donneur de lecons... 😛
Scandium
P.S. - Mel8713 doit etre "aux anges" car les photos de la paire de "nues", sont revenues sur la "toile", Ohh miracle du net, Voyage Forum t'a "dedouane", alors heureuse ?🙂
Thailande, puisque l'amour c'est con et puisque ca decoit, alors je veux que tu sois ma plus belle deception
connaissant très bien la douane je peux dires simplement que TOUT est tracé et qu'un jour sa tombe avec effet rétroactif. Quand sa arrive sa pique les yeux .
connaissant très bien la douane je peux dires simplement que TOUT est tracé et qu'un jour sa tombe avec effet rétroactif. Quand sa arrive sa pique les yeux .
Il n'y a pas que la douane ou c'est retroactif, TVA, Impots, etc... et il n'y a pas que les amandes qui sont salees mais aussi les amendes... 😏
Maintenant sachez, qu'une fois de plus, vous n'avez pas raison !
Si c'est un prive qui recoit 10'000 mille fois des envois par la poste ou qu'il n'a pas paye les frais ou autres... A la 10'000 et une fois, si il est controle et qu'il est en faute, il devra payer la taxe et eventuellement une amende, ce n'est pas retroactif ! (sauf pour drogues, graines, animaux et surtout faux billets de banque 😊)
Par contre, si c'est un professionnel, qu'il a declare par exemple un container de viande de porc et que c'est du veau, la aie aie aie, amendes, retroactif sur 5 ans, saisie et voire meme prison !
J'avais un "ami" boucher qui roulait en Lamborghini Espada et qui frimait comme ayant reussi, du jour au lendemain il etait devenu un "pauvre" plus de voiture et meme plus de villa, il n'avait pas pense a se marier en separation de biens et a mettre un maximum, sous le nom de sa femme... Bref un Beauf, Boeuf sans cervelle !
Comme voiture, un boucher doit acheter une Volvo, parce que rien ne vaut l'veau ! 😏
Scandium
Thailande, puisque l'amour c'est con et puisque ca decoit, alors je veux que tu sois ma plus belle deception
Hi,
I’m planning a trip to Laos from France with a transit through Thailand involving 2 entries. I might spend up to 7 days max in Thailand (round trip).
The flight I’ve spotted: arrival at BKK and return to France 31 days later.
With the new regulations/visa:
"Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
How do you think the counting is done?
- Number of days spent in Thai territory?
- Entry and exit dates: number of days between the two?
I’m leaning toward the first option, but to avoid any administrative hassles with Thailand (fines, etc.) and before booking my ticket, your input would really help.
Hi there,
I’m explaining our situation—my daughter and her young family have just moved to Polynesia, specifically to the island of Raiatea. That’s great, of course, and my wife and I are planning to visit them. However, flights that go through the United States are causing us a problem because we’ve been to Cuba. I think we’ll need a visa because of that.
Has anyone else dealt with this situation before? Any advice on flights and visas would be really helpful.
Thanks in advance for your feedback.
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
