J'ai l'intention de me lancer dans la grande aventure du transsibérien cet été, mais j'ai pas mal de questions sur l'aspect administratif du voyage. J'ai parcouru de nombreux fils sur le sujet sur ce site, mais je n'ai pas réussi à trouver toutes les infos que je cherche.
Voici donc les questions pour lesquelles j'ai besoin de votre aide :
- L'ami avec qui je compte effectuer ce voyage a fait pas mal de recherches, et m'a dit qu'il était impératif d'acheter tous les billets de train à l'avance pour pouvoir obtenir le visa russe. Ça me semble très bizarre, car j'ai l'impression qu'il suffit de passer par une agence spécialisée (du style action visa) afin d'obtenir le précieux sésame (cad le visa). Qu'est-ce que vous en pensez ?
- L'achat des billets : encore une fois, mon ami m'a dit qu'il était préférable d'acheter tout le trajet en avance car les billets sont très souvent pris d'assaut en été, et qu'on n'est pas certains de trouver ce que l'on veut en se rendant uniquement à la gare. Qu'est-ce que vous en pensez ?
-Il faut savoir que pour obtenir son visa russe il n'est pas nécessaire (et pas demandé) de présenter son billet d'avion, billet de train etc.....Seuls les documents listés sur le site VHS sont OBLIGATOIRES.
-Il faut également savoir qu'il n'est possible d'acheter ses billets de train que 45 jours au plus tôt avant la date de son trajet. A toi de voir comment tu souhaites préparer ton parcours.
-Il est "préférable" de pouvoir réserver son billet de train tôt afin de pouvoir choisir son train et sa classe de voyage à un prix raisonnable. Pour exemple, j'ai acheté des billets de train Moscou-Saint Petersburg le jour de l'ouverture de leur mise en vente à 999 roubles. Aujourd'hui pour le même billet, il en coûte plus de 3000 roubles. (c'est en Mai pendant les vacances des russes)
Comme le dit Alexandre, pour le visa, aucun billet d'aucune sorte n'est demande.
Par contre, meme si les billets ne sont disponibles que 45 jours a l'avance, si j'etais toi je me precipiterai sur le site d'RZD (SNCF russe) pour les reserver des leur mise en ligne.
Je ne sais pas comment, mais les agences semblent avoir une "backdoor" sur la reservation des billets et se servent bien avant la mise a disposition au grand public.
(j'ai pu le verifier l'an dernier en reservant mes billets pour mi-septembre).
De meme, les trains ne circulent pas forcement les memes jours, je t'engage donc a modeliser ton voyage ideal et les differents trains en prenant en compte les jours paires et impaires. (attention au double 31 juillet/aout, ca peut bousculer le planning habituel des trains)
Bonjour,
Nous venons d'arriver à Moscou après un trajet Est-Ouest en Transsibérien : nous avons pris nos billets à chaque fois d'une escale à l'autre via le site pass.rzd.ru (traduit en anglais). Mais effectivement, alors même que nous sommes encore "hors saison" il ne restait pas toujours beaucoup de places ...
Bon donc si j'ai bien compris, pas besoin de présenter des billets de train pour obtenir le visa, c'est une bonne nouvelle. Il reste quand même le souci de l'obtenir, et ça ça a l'air assez compliqué d'après ce que j'ai pu lire sur le forum ou sur le site de l'ambassade...
Si j'ai bien compris, il faut une sorte d'invitation d'une entité russe pour pouvoir présenter sa demande à l'ambassade. J'ai repéré quelques organismes qui proposent d'obtenir cette "lettre" pour nous (du style action visa). Est-ce que vous en connaissez d'autres que vous avez testées et que vous me recommanderiez ?
Perso je suis passe par "Russie Autrement" pour l'invitation/programme en Russie.
(ils te preparent tout un programme en lien avec les villes que tu souhaites visiter)
C'est bien moins cher qu'action-visas, mais tu dois aller faire la demande de visa a VHS par toi-meme.
Pour moi, c'est passe sans probleme, mais VHS est repute pour etre intransigeant. Il faut donc avoir un dossier nickel et tout justifie (l'invitation de "Russie Autrement" le fait tres bien).
comme dit plus haut, les agences de voyage ont accès aux ventes de billets en avance, et se servent allègrement en été. Ca veut dire que c'est très compliqué de prendre ses places au dernier moment en gare ou sur internet, mais qu'il est tout aussi facile de les prendre au dernier moment directement auprès de ces agences ;)
Par contre, forcément, elles prennent leur commission, et le prix peut rapidement s'envoler dans les périodes d'affluence!
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
Bonjour Raphaëlle,
Quand tu dis "Est-Ouest " vous avez fait quoi comme trajet ? La période touristique en Russie c'est quoi ?
Je prévois ce voyage au printemps prochain de Moscou vers le Kamtchatka retour par Vladivostok .
Toutes les infos m'intéresse, je voyage seule, j'oubliais je suis sur la région parisienne j'aimerais bien vous rencontrer
Merci pour les conseils
Marie
Bonjour Marie,
Notre trajet exact : Pékin -> Ulan Bator / bus / Ulan Ude -> Irkoutsk -> Novosibirk -> Tiumen -> Tobolsk -> Moscou.
Le tout en 3 semaines (nous avons passé une semaine à Oulan Bator et dans ses environs, 3 jours au bord de Lac Baikal depuis Irkoutsk et on a fait un aller-retour à Tomsk en bus depuis Novosibirk).
Je suis dispo pour vous donner plus de détails, par mail ou à l'occasion d'une rencontre, mais nous avons continué notre voyage (Asie Centrale et Iran) et je ne serai à Paris qu'à partir du mois de juin.
comme partout ou presque dans l'hémisphère nord, la période touristique c'est l'été, donc au printemps c'est normalement une bonne période pour la Russie sans trop de monde. Par contre attention avec les jours fériés, ca peut permettre de passer plus de temps avec des hotes qui n'auront pas besoin d'aller au travail, mais ca peut aussi compliquer les choses pour trouver ou dormir, manger, ou pour prendre des billets de train pas chers et bien placés!
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
Bonjour a vous deux
Merci pour les infos, je vais regarder et surtout noter les jours féries. J'ai regardé votre blog vous êtes toujours en voyage ? bonne route Marie
Oui nous sommes toujours en voyage, après la Russie on a fait la Mongolie, la Chine, Macao et maintenant on est a Hong Kong.
Mais on a un retard monstrueux sur le blog, 17jours dans le désert de Gobi et 14 dans une dictature qui restreint l acces à Internet, ça aide pas!
On va essayer de vite se rattraper, en attendant l'instagram est un peu plus à jour si tu veux voir des photos de Mongolie et de Chine ;)
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
Ok merci pour vos réponses ! Je vais donc être au taquet pour réserver mes billets de train en ligne, et demander une invitation à un des organismes que vous avez cités. A priori, ça devrait passer à l'ambassade à Paris !
Maintenant par rapport au voyage lui même, j'avoue me poser pas mal de questions sur les villes dans lesquelles m'arrêter. J'ai lu que Kazan était quasi incontournable, Yekaterinbourg très intéressante aussi... mon dilemme, c'est que je suis limité par le temps. Du coup, est-ce que vous auriez des villes "coup de coeur" à ne vraiment pas rater ?
Aussi, je compte passer un peu de temps autour du mythique lac Baïkal. Est-ce que 3 jours sur place, c'est suffisant pour faire un peu de randonnée dans le coin ?
Kazan, oui tres bien.
Iekaterinburg, perso j'y suis reste a peine une soiree, et ca a suffi.
Irkutsk et Ulan-Ude (des 2 cotes du lac Baikal) sont vraiment interessants !
Et pour aller pres du lac et faire une rando, 3 jours c'est un peu leger, a moins de zapper completement la visite d'Irkutsk.
Tomsk/Tobolsk sont tres sympas aussi.
Documente-toi sur internet (tape le nom de la ville visee, regarde les photos liees, les infos touristiques et fais-toi ton avis). :)
J'ai la carte devant moi (c'est déjà ca je peux rêver!!!), juste a gauche du lac Baikal a Nizhnyaya Poyna il y a un train qui part vers le nord et la même chose a Khrebtovaya, quelqu'un a une idée si ca vaut le cout de tenter cette ligne
Mais peut être quelle n'est pas en fonctionnement 🤪
Faites une simulation avec le site des chemins de fer russes http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en
Vous pourrez ainsi savoir si les trains roulent, les temps de parcours etc....
Pour les incontournables, Moscou et Saint Petersburg méritent bien 4-5 jours chacune, et Kazan minimum une journée, éventuellement 2, surtout si vous passez par couchsurfing (on peut donner par MP le nom du super hôte qui a rendu notre séjour dans cette ville inoubliable!)
Pour Iekaterinburg, c'est sympa, mais pas absolument incontournable, loin de là. La visite se fait en moins d'une journée, en fait ce qu'on a surtout aimé encore une fois, c'est notre couchsurfer :D il nous a emmené faire du snowboard et tester les banias, ça valait carrément le coup (encore une fois, je peux donner le nom en MP ;))
Evitez Omsk, aucun intérêt!
Pour Irkutsk, la visite de la ville n'est pas incontournable, mais on l'a quand même bien appréciée, ça mérite bien d'y consacrer une journée.
Ulan Ude pareil, pour voir la tête de Lénine (ultra kitsch mais marrant à voir!) et les deux grands temples.
Et pour le Baikal, minimum une journée pour un tour à Litsvianka à 1h d'Irkutsk, et minimum 3 jours pour l'île d'Olkhon (un jour pour y aller, un pour profiter, un pour revenir), 4 jours c'est encore mieux! Et n'oubliez pas comme nous de prendre des roubles, aucun ATM dans la ville ;)
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
pour visiter le Kamtchatka, vous devrez prendre un avion à l'aller et au retour.
La voie ferrée au nord est moins fréquentée. Voir les horaires sur le site officiel des RŽD (version russe ou anglaise), ou sur Deutshe Bahn (disponible en 9 langues). Quand on sélectionne un train, on peut consulter ses jours de circulation (vérifier le planning complet des trains jours pairs ou impairs, car cette alternance peut être perturbée selon le nombre de jours du mois ou d'éventuels jours fériés)
Effectivement je veux bien que tu me transmettes les coordonnées de tes couchsurfers !
Sinon question par rapport au visa encore : comment avez-vous obtenu votre assurance rapatriement ? Je comptais passer par l'assurance de la carte VISA, mais en allant sur leur site pour l'obtenir (papier payant uniquement pour la Russie...), un message d'information prévient que ça ne suffit pas pour obtenir le visa ! Du coup je ne sais pas trop quoi faire...
J'ai fait le voyage Strasbourg-Moscou-Vladivostok et retour (23978 km !) du 30 mai au 27 juin 2015.
Périple incroyable, autant pour les passionnés de trains comme moi que pour ceux qui aiment la Russie dans toute sa dimension.
Pas besoin de fournir les billets de train pour obtenir le visa.
Mes étapes :
- Moscou (incontournable)
- Ekaterinbourg (intéressant pour l'histoire liée à l'assassinat de Nicolas II et sa famille mais également pour les musées concerant la géologie et le massif de l'Oural)
- Novosibirsk (rien que pour la beauté de sa gare et aussi pour prendre un premier contact avec la Sibérie)
- Irkoutsk
- lac Baïkal (magnifique !)
- Vladivostok (ville très sympa qui a été relookée en 2012).
Je recommande sans hésiter Tutu.ru pour l'achat des billets. Le site est quasiment le jumeau de celui des RZD. Très pratique et efficace (paiement en CB) et en anglais. Commission extrêmement faible comparée à certaines agences qui pratiquent des tarifs qui frisent le vol.
Le mieux est d'acheter les billets à l'ouverture de la vente, soit 45 jours avant. Cette méthode offre l'avantage de choisir sa place et l'assurance d'avoir son billet, surtout en haute saison.
Je viens de t'envoyer les profils des couchsurfers en mp :)
pour l'assurance, on a pris celle qui va avec la carte Visa Premier, en février ca nous a suffit pour entrer en Russie, idem en avril pour la Chine, ca serait étonnant qu'ils aient changé ça entre temps, ou alors t'as peut être une visa normal? Dans le doute, hésites pas à les appeler, c'est les mieux placées pour répondre!
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
Effectivement, les couvertures d'assurance ne sont pas les mêmes entre la Visa Classic et la Visa Premier. Possible que la première ne suffise plus (la Russie a relevé le montant des garanties nécessaires pour l'obtention du sésame).
Sinon, contactez une compagnie type Mondial Assistance ou Europe Assistance pour souscrire un contrat pour la durée du voyage.
Effectivement, j'ai eu confirmation que l'assurance de la carte visa "simple" ne fonctionne plus pour obtenir le visa russe, il faut maintenant au minimum détenir une carte visa premier. Ils sont vraiment pénibles ces russes !
Merci pour les coordonnées des couchsurfers, je leur envoie un message de ce pas !
Bonjour
Pour l'assurance , j'ai obtenu très facilement en 2015 une attestation de mon assurance individuelle ( Macif - Inter mutuelle assurances ) qui couvre à la fois le montant des frais et rapatriement et indique le correspondant de l'assureur russe , attestation envoyée en 24 h et sans frais .
J'ai du la faire faire deux fois mais là à cause des règles de l'ambassade pour obtenir le visa qui avaient changé entre-temps
Si votre assurance n'est pas la macif , se renseigner auprès de la vôtre qui doit à priori vous proposer les mêmes services .
Cordialement
Thierry
J'ai encore une question par rapport à l'invitation : j'ai appelé russie autrement pour obtenir le "voucher". Ils m'ont dit qu'il fallait que je réserve des hôtels dans toutes les villes que j'allais traverser, sous peine de me voir refuser le visa.
Est-ce c'est ce que vous avez fait lorsque vous avez déposé votre demande de visa au consulat de Paris ? Car ça me semble vraiment, vraiment fastidieux de trouver des hotels, de les réserver en s'assurant qu'on peut annuler sans frais...
Pour mon voyage de Moscou à Vladivostok en 2015, j'ai effectivement réservé tous les hôtels à l'avance par l'intermédiaire d'une agence en ligne (là je suis au boulot, je n'ai plus le nom en tête).
J'ai indiqué le planning des nuits dans le train (alors que je n'avais pas encore les billets) et avec l'ensemble, l'agence m'a établit le document à présenter au consulat russe pour le visa.
Super nickel !
Par la suite, j'ai même pu annuler certains hôtels et les remplacer par d'autres sans problème.
Alors voilà, j'étais passé par le site VisitRussia pour obtenir le fameux voucher indispensable pour le visa.
L'adresse : www.visitrussia.com/
Ce document obligatoire doit mentionner la liste des hébergements avec les dates correspondantes. Il doit émaner d'une agence agréée avec un numéro d'enregistrement et un tampon officiel.
Comme je l'ai indiqué précédemment, travail nickel de la part de cette agence et si demain, je retourne en Russie, je repasse par eux. Et j'achète mes billets de train chez Tutu.ru ! :-)
Action visa fournit le voucher (pas gratuit bien sûr :() sans demander aucune réservation d'hotel ou de planning de train, ce qui facilite largement les choses si vous n'avez pas envie de tout prévoir en détail à l'avance. Il faut juste indiquer sur le dossier de demande de visa les villes par lesquelles vous comptez passer, mais on s'en fout aussi, vous n'êtes absolument pas obligés de respecter cet itinéraire!
Et n'oubliez pas qu'avec booking.com, vous pouvez faire une réservation sans payer et l'annuler immédiatement!
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
Bonjour
- Pour le visa , l'obligation n'est pas de fournir les billets de train mais la fameuse invitation ( en général fournie par une agence) qui doit préciser le programme précis avec les dates prévues à l'avance . Une fois ces dates précisées , il sera plus difficile de trouver exactement les billets de train correspondants donc on peut dire effectivement qu'il vaut mieux avoir les billets avant
- Pour l'achat des billets , il est possible de les acheter directement dans les gares mais cela suppose du temps et une connaissance minimum de la langue russe. Personnellement , vu que j'avais peu de temps et que je voulais être sur de faire le parcours entier jusqu'à Vladivostok, j'avais choisi d'acheter les billets à l'avance par une agence à Moscou qui me fournissait donc les billets et l'invitation qui allait avec + quelques logement chez l'habitant dans les villes arrêts .
j'ai eu confirmation que l'assurance de la carte visa "simple" ne fonctionne plus pour obtenir le visa russe, il faut maintenant au minimum détenir une carte visa premier. Ils sont vraiment pénibles ces russes !
merci pour l'info. Oui, ils peuvent être assez pénibles, mais en l'occurrence, je n'ai pas eu l'impression que les Russes ont changé les conditions récemment. Depuis au moins 2 ans, pour qu'une assurance soit valide pour l'obtention d'un visa russe, la condition est que la couverture des risques en Russie soit garantie par une assurance russe partenaire de votre assurance étrangère, et que le plafond des dépenses ne soit pas inférieur à 30 k€. Or ce plafond est à 11 k€ pour les CB Visa ordinaires.
Le programme détaillé du séjour est là uniquement pour faire joli sur la demande de visa, avec action visa il suffit même simplement de mettre les villes par lesquelles vous comptez passer.
Quoi que vous ayez indiqué, vous êtes ensuite libres de faire absolument ce que vous voulez, et d'aller ou vous voulez! Personne ne vérifie vos allées et venues. Les seules limites, c'est la date d'entrée sur le territoire, et la date de sortie, qui sont fixes!
Pour les réservation de trains, vous pouvez très facilement prendre les billets directement en gare en vous servant des bornes automatiques qui ont toutes une version anglaise (n'essayez pas les guichets, personne ne parle anglais). En période de grosse affluence, vous pouvez les prendre quelques jours avant dans une agence de voyage à votre arrivée en Russie.
suivez notre tour du monde sur notre blog:
http://jeannetteetfrankie.over-blog.com/
et admirez les photos de nos mascottes à travers le monde sur instagram:
jeannetteetfrankie
Avec 4 amis étudiants, nous avons le projet d'effectuer le mythique voyage du Transsibérien. Pour être synthétique: -nos dates: 30 Juillet-17 Août, soit…
Je projette de prendre le Transsibérien cet été (juillet-août) et j'hésite entre les 2 sens Moscou-Vladivostok ou Vladivostok-Moscou. L'itinéraire vers le…
J ai besoin de vos experiences svp Je prepare un voyage avec le transsiberien cet été et je cherche quelqu un qui pourrait me donner des informations sur les…
Mon amie et moi voulons repartir à la fin du mois de juillet de oulan bator à Moscou en train. Jai entendu dire qu'en été, il se peut qu'il n'y ait plus de…
Je souhaite me rendre en Mongolie par le train de moscou...mais j'aimerai avoir quelques conseils...surtout pour le choix de la classe: 2 ou 3? certain me dise…
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
