Visa pour la Mauritanie et le Mali?
by Celineline
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Original post
bonjour nous partons d'ici une semaine pour lome par la route .Nous avons une mercedes break normale(pas 4*4).mes questions sont:le visa de 72 heures pris a la frontiere me suffiras t il pour traverser jusqu'a ayoun ou dois je le prolonger a nouakkchott?(sachant que l'on ne tient plus a faire du tourisme
en mauritanie pour l'instant malheureusement)puis je prendre mon visa pour le mali a la frontiere du mali ou a nioro ?
je vous remercie de vos reponses.celine.
bonjour, nous aussi partons par la route à 2 véhicules;
nous prenons le visa de 72h à la frontière puis nous prenons les visas mali et mauritanie à Nouatchott;
à bientôt peut-être sur la route, nous sommes en 4x4 et camping car;
Bjr,
Il faut esayer de passer de bonheur le matin la frontiere Maroc-Mori cela te donneras du temps pour etre a NKTT dans l'apres midi et pouvoir aller a l'ambassade du Mali. Un peu de chance tu pourrais recuperer tes visas l'apres midi meme ou tot le lendemain matin. D'apres d'autres ici et notamment Papy, tu peut faire les visas a Nioro en arrivant mais nous n'avons pas voulu prendre la risque. En temps si tu ne fait pas de tourisme tu peut etre a Ayoun le soir meme en partant de NKTT d'assez bonne heure le matin. Donc pas de probleme pour les 72 heures, puisqu'apres Ayoun il te reste 2/3 heures de route pour la frontiere avec le Mali. Mefiance juste apres Tintane il y a 15 km de piste a faire, la route etant emporté par des inondations.
Bonne route
Paul
Bonne route
Paul
Effectivement en 72 h et en passant le matin de bonne heure la frontière Maroc- Mauritanie, tu a le temps de prendre une assurance et faire du change à Nouhadibou, puis de continuer sur Nouakchott et Ayoun, puis de prendre ton visa du Mali à Nioro et faire du change dans cette ville.
Bonjour et meilleurs voeux,
J'en reviens le 2 novembre. Ton visa de 72 h concernant la Mauritanie, pour aller jusqu'à Ayoun .... c'est faisable, mais faut pas s'arrêter. J'ai eu 103 controles, que ce soit les douanes, la gendarmerie ou la police, entre la frontière Maroco-Mauritanienne et Ayoun. Cela ralentit drolement. Tout est prétexte à "avoir un petit quelque chose" si tu voies ce que je veux dire, sinon, tu le demandes à l'ambassade du Mali, à Paris ou à Nouakchott. A Nioro, ils ne te le ferons pas car tu seras déjà au Mali. Méfie toi du poste frontière Mauritano-Malien. Là aussi ils essayent de compter "des trucs en plus". Ne te laisse pas faire. le visa que tu auras eu sur ton passeport comprends tout. Il n'y a rien à payer en sus, sauf l'assurance brune qui fait pour les pays de la CEDEAOTu trouves les formulaires sur le Net pré-établis. Je l'ai fait établir à Nouakchott, il te coutera 8.000 Ouguiyas alors que tu n'auras des timbres que de 6.000 ouguiyas sur le passeport. Ben quoi... faut bien que tout le monde vive, hein? LoL ! Si tu veux d'autres renseignements, ne te prives pas. J'y retourne le 29 janvier.
Je ne suis que l'ombre du vent qui passe
et ben ... ça promet....d'être facile !!!!Moi j'y vais aussi mais en vélo ! Alors question délai entre les 2 frontières....Mais bon c'est pas pour tout de suite, je quitte Grenoble début avril ! Je surveille les infos sur le forum ! Pour le moment je suis dans mes préparatifs. Cathy
Cathy - http://vabadong.canalblog.com
Pour ton info,
quand je suis passé a la mi-Novembre il etait question de muer les 3 jours en 10 voire 15 jours, car les pros de l'hotellerie en Mauritanie ralaient que, avec le visa a 3 jours les gens ne faisaient que passer. Qu'en es-t-il ? Peut-etre des infos a l'ambassade a Paris.
Bonne chance
Merci pour l'info ! En tous cas, je verrai ça quand je serai au Maroc, d'ici là tout peut encore changer....
Cathy - http://vabadong.canalblog.com
Non mais....! là....tu rêves tout éveillé ! Faut pas raconter des trucs comme ça.
Au retour, je me suis fait Nouakchott-Dakhla en une seule traite en passant la frontière. Je n'ai pas "amusé" le goudron, tellement j'en avait marre des controles mauritaniens, entre les douanes, la gendarmerie, la police.
Si tu dis qu'il est possible de passer la frontière Maroco-Mauritanienne et arriver à Nouakchott en ayant assez de temps pour aller faire prolonger ton visa de 72h dans la même journée, tu m'expliques comment tu as fait. Moi, je dis que ceci n'est réalisable que dans les rêves de la quatrième dimension. Et je sais de quoi je parle...j'y suis passé ! 103 contrôles entre la frontière et Ayoun el Atrous.
Alors, vas-y, explique! et pas en MP, stp, hein? que ça profite à tout le monde !
J'écoute....
A croire que cest "eux" qui disent ça pour n'effrayer personne.
J'en rajoute une couche supplémentaire en disant que si tu arrives à Nouakchott un vendredi..... tu attendras le lundi pour faire tes formalités de prolongation, en re-payant, bien sûr. De quoi complètement t'écoeurer de visiter ce pays.
Je ne suis que l'ombre du vent qui passe
Je rajoute à mon dernier post, qu'après Kiffa et jusqu'à Tintane c'est...."Verdun après la guerre". Je le sais, j'en viens. Si vous voulez "tout casser", allez-y à fond les bielles, vous ne serez pas déçus.
Au fait... essayez de ne pas heurter d'animaux (au moins 10 cadavres/Km) si eux ils appellent ça "la route de l'espoir", les animaux l'appellent "la route du désespoir" tellement ils ont peu de chance de s'en sortir vivants s'ils sont sur "le noir". C'est comme ça qu'ils appellent le goudron.
Je ne suis que l'ombre du vent qui passe
SALUT !!
Hé mon Yéti !! 103 contrôles ??
J'ai craqué une année (2003 ou 4) sur 13 contrôles entre Rosso et Nouakchott ( 200 bornes) Si tu m'en rajoute 90 de plus ?? je vais encore "craquer" !! Pour donner un chiffre comme ça ? t'as fais une encoche a chaque fois ?? Tu me fait plus peur que les bandits en fuite, qui ont assassinés les 4 Français, je crois que je vais rouler de nuit, tampis pour les les animaux !! merde 103 contrôles, je vais pas en dormir de la nuit !!
Cordialement de http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ départ Samedi 5
PAPY
Hé mon Yéti !! 103 contrôles ??
J'ai craqué une année (2003 ou 4) sur 13 contrôles entre Rosso et Nouakchott ( 200 bornes) Si tu m'en rajoute 90 de plus ?? je vais encore "craquer" !! Pour donner un chiffre comme ça ? t'as fais une encoche a chaque fois ?? Tu me fait plus peur que les bandits en fuite, qui ont assassinés les 4 Français, je crois que je vais rouler de nuit, tampis pour les les animaux !! merde 103 contrôles, je vais pas en dormir de la nuit !!
Cordialement de http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ départ Samedi 5
PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
Je ne sais pas ce qui t'a piqué dans le c.. !!!!Si tu lis ma poste je suis passé en Novembre pas en Decembre ni Janvier. Je n'ai jamais dit que j'avais fait frontiere - Nouakchott + prolongement de visa. J'ai dit c'est faisable de faire frontier - Nouakchott + visa MALIEN. et ca c'est faisable parce que on l'a fait. Pour ton info aussi nous sommes arrivés le Jeudi et sommes allés a la Sureté le VENDREDI et on est bien revenus avec nos prolongements. Si tu veut que je t'envoie une photocop' de mon passeport, pas de probleme. Alores calme-toi un peu stp.
Je peux te garantir que je n'affabule pas, avec une copine qui roulait devant moi. Elle aussi peut te garantir le chiffre.
Complètement dingo ! Quand on se retrouvait le soir et qu'on en parlait.... on n'y croyait pas nous-mêmes. Et pourtant.....
Par contre, au retour, entre le barrage de Diama et la frontière, seulement 18. Va comprendre.... A un barrage, quand j'ai été arrêté au retour, il y avait un jeune qui m'a arrêté. Je me suis marré en lui disant que ce n'était que le Xième depuis la frontière et je lui ai annoncé le nombre de 103 à l'aller. Très sérieusement il m'a dit : "103? vous trouvez que c'est beaucoup?" Que veux-tu répondre?
J'étais dans la droite ligne de pensée qu' E.T. quand il dit : "maison, maison..."
Tient... pendant que j'y pense... j'ai été racketté par un poste de controle (police, gendarmerie, douanes, tu sais jamais) qui m'a soulagé de 40 €. sous le prétexte que je n'avais pas la vignette de ROSSO! C'est quoi ce truc là? Je lui ai dit que c'était normal puisque je n'y été pas passé et que je venais de Diama, il m'a dit que c'était la même province et que j'aurai dû l'avoir scotché sur le pare-brise.
Mais que veux-tu faire quand on te dit que "bon, puisque vous ne l'avez pas, on vous immobilise le véhicule sur le bas-côté et vous retournez chercher cette vignette"? A 30Km environ de nouakchott ! Et ils ont ton passeport dans les mains ! Si ce n'est pas du racket institutionalisé ... c'est quoi d'autre?
Tout est prétexte à ponctionner le porte-monnaie roulant que tu es !!!!
Vraiment, la Mauritanie, pour moi c'est.... "FED UP"!
Je ne suis que l'ombre du vent qui passe
salut, il me semble pour l'avoir fait que 72 heures c'est un peu short pour aller jusqu'a Ayoun, même si le goudron nous y mène. Premier point le passage de la frontière qui peut prendre du temps, l'assurance obligatoire pas très chère ( ça m'a couté qq pésètes en 2006 de l'avoir prise avec un jour de retard) à prendre à NDB donc la journée est rapée.
Entre NDB et NKK environ 500 kms (prévoir le carburant, en janvier 2006 pas de station entre NDB et NKK), ça circule relativement bien à part quelques tas de sable plus ou moins long sur la route par contre j'avais trouvé la route de l'espoir vers Néma, assez pénible (c'était en 2006) car très dégradée et très fréquentée, la circulation de nuit est à proscrire. Ensuite entre Ayoun et Nioro je connais pas, étant passé à l'aller par la piste Kiffa Kayes (4x4 recommandé) et le retour par Néma.
je descends le 9 janvier et on a fait le choix de prendre un visa plus long soit à Paris soit au Maroc, à Casa ou à Rabat il parait que c'est à Rabat maintenant.
je suis preneur de l'info : Casa ou Rabat le visa mauritanien ? anciennement c'était à Casa. Concernant le visa Malien il est peut être plus prudent de le prendre à NKK (c'est toujours du temps ) à la frontière je sais pas s'il en délivre.
@ plus et bon voyage jojo
@ plus et bon voyage jojo
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries, que de mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
http://jojo.voyage.over-blog.org.over-blog.org/
Salut Jojo,
Oui, maintenant c'est a Rabat pout le visa Mauritanien :
6 rue Thani Landawar BP 207 Souissi Rabat Tel : 00 212 37 65 66 78
Je te signale qu'il est possible de prendre l'assurance a la frontiere en arrivant, il y a une cabane a coté de la douane, donc pas besoin d'aller jusqu'a NDB. Le visa Malien peut se prendre a NKTT, en moins de 1 heure t'es sorti. N'arrives pas a midi et demi quand meme. Paul
Oui, maintenant c'est a Rabat pout le visa Mauritanien :
6 rue Thani Landawar BP 207 Souissi Rabat Tel : 00 212 37 65 66 78
Je te signale qu'il est possible de prendre l'assurance a la frontiere en arrivant, il y a une cabane a coté de la douane, donc pas besoin d'aller jusqu'a NDB. Le visa Malien peut se prendre a NKTT, en moins de 1 heure t'es sorti. N'arrives pas a midi et demi quand meme. Paul
Heu mais c'est quoi ce délire ?! Au fait.....vous avez vu des cyclos dans le coin ?
Cathy - http://vabadong.canalblog.com
salut à toi et merci pour le renseignement
@pluche😉
jojo
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries, que de mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
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Je me suis planté lorsque j'ai parlé des formulaires dispo sur le Net pour "l'assurance brune". Mea culpa. J'avais en tête les formulaires de visas pour le Burkina. C'est pas grave.
Lorsque tu passes la frontière Maroco-Mauritanienne, après la seconde barrière, tu vas d'abord faire ton "engagement sur l'honneur" comme quoi, tu ne revendras pas ton vézicule en Mauritanie. Ce papelar te sera demandé presque à chaque contrôle. Ils ne sont pas bien futés: si tu es dedans et que tu conduits toujours ton véhicule, c'est bien que tu ne l'as pas vendu, non ? Enfin... C'est une baraque en bois, sur ta gauche, après la roulotte blanche qui leur sert de banque (Taux de change exhorbitant! 1 €= 3 ouguiyas alors que dans n'importe quelle banque à Nouakchott c'est 1 € pour 3, 615 ouguiyas). Une fois que tu es en possession de cette lettre d'engagement et que tu as fais ton change, tu vas dans une autre baraque en bois à 2 mètres au-dessus du niveau de la route, pour prendre "l'assurance Mauritanienne". C'est toujours pas "l'assurance brune" ! Cette dernière tu la souscrits lorsque tu passes de Mauritanie au Mali, à Nioro, par exemple, c'est le premier bâtiment que tu trouves à ta gauche avant d'entrer dans Nioro, en contrebas de la route. Là, le prix dépendra du temps pour lequel tu veux la souscrire.
Tu pourras également la souscrire au passage de la frontière, dans le bâtiment à droite de la route. Mais là, le gars ne sait pas trop faire si tu lui demandes une assurance pour plusieurs pays, avec entrées multiples. Alors que c'est la même pour les pays cités ci-dessous. Ou alors, ça l'emmerde et il ne veux pas le faire et il te dit d'aller là où j'explique plus haut. C'est ce qui m'est arrivé.
Cette carte brune d'assurance est valide pour les pays suivants: Bénin, Burkina Faso, Cap Vert, Côte d'Ivoire, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée Bissau, Libéria, Mali, Niger, Nigéria, Sénégal, Sierra Léone, Togo. Ce sont tous des membres de la CEDEAO. Pour ce qu'elle coûte... tu as intérêt à prendre une durée "large". Cela t'évitera ce qui m'est arrivé, pour 2 jours de péremption, de payer 62.000 F CFA, au Sénégal, qu'ils se sont mis dans la poche sans me donner de justificatif, malgrès mon insistance.
Petits tuyaux: A Nioro, il n'y a pas de banque. Alors si tu veux des Francs CFA, tu vas à la pharmacie en face du bureau de la Western Union. Il te feront un change correct, sans tenir compte de la "grosseur" des coupures Euro que tu leur présenteras. Puisque tu y vas en voiture... le gasoil est à 5, 45 F CFA le litre. Pas de compteur de débit sur la pompe ! Juste le prix. Essaye de penser en anciens francs.
Mes potes et moi, sommes écoeurés du passage par la Mauritanie. Nous devions y retourner le 29. Nous n'y irons pas, quoi que je pense que le risque soit assez limité.
Mais chacun fait comme il veux.
Je ne suis que l'ombre du vent qui passe
tu peux prendre ton visa pour le mali soit a nouachkott pour 20000 cfa ou a la frontiere pour 15000
le plus simple celon moi c'est d'arrivée a la frontiere en "position de force" c'est a dire visas, carnet fievre jaune, assurance cedao ( que tu peux prende a nouachkott, verifi bien le papier, nous on avait pas fait gaffe et en fait cela ne couvrait ni le ghana, ni la guinée deux pays ou nous allions...)
la frontiere malienne peut etre chiante, d'abord douane, va y avec des cfa sinon le taux de change pour avoir le laisser passer du vehicule et tres minable, ensuite comissariat pour faire valider c'est a dire tamponner le fameux laisser passer...ils vont surement essayer de te faire payer le timbre....c'est du bidon te demonte pas! pour les barrages en mauritanie sache que si tu es en regles, tu laches rien! ( apres si tu es pressé c'est sur t'auras pas le choix..mais comme il y a maintenant un visa de 15 jours pour la mauritanie tu as le temps)
TU PEUX AVOIR FAIRE ASSURANCE POUR LA MAURITANIE A LA FRONTIERE PAS LA PEINE D4ALLER A NOUAHIDIBOU; POUR LE CHANGE? TU CHANGE LE MINIMUN ET TU VOIS A NOUACHKOTT A LA BANQUE? SINON AU MAROC TU PEUX PARFOIS FAIRE DU CHANGE A LA DERNIERE STATION AVANT LA FRONTIERE LE TAUX EST PAS MAL FAIT TOI FAIRE PLUSIEUR PERMIS DE CONDUIRE INTERNATIONAL? MONTRE TOUJOURS CELUI LA? ;;;EN CAS DE GALERE OU RACKET? TU LEUR LAISSE LE PERMIS ET TU TRACE;;;😉
la frontiere malienne peut etre chiante, d'abord douane, va y avec des cfa sinon le taux de change pour avoir le laisser passer du vehicule et tres minable, ensuite comissariat pour faire valider c'est a dire tamponner le fameux laisser passer...ils vont surement essayer de te faire payer le timbre....c'est du bidon te demonte pas! pour les barrages en mauritanie sache que si tu es en regles, tu laches rien! ( apres si tu es pressé c'est sur t'auras pas le choix..mais comme il y a maintenant un visa de 15 jours pour la mauritanie tu as le temps)
TU PEUX AVOIR FAIRE ASSURANCE POUR LA MAURITANIE A LA FRONTIERE PAS LA PEINE D4ALLER A NOUAHIDIBOU; POUR LE CHANGE? TU CHANGE LE MINIMUN ET TU VOIS A NOUACHKOTT A LA BANQUE? SINON AU MAROC TU PEUX PARFOIS FAIRE DU CHANGE A LA DERNIERE STATION AVANT LA FRONTIERE LE TAUX EST PAS MAL FAIT TOI FAIRE PLUSIEUR PERMIS DE CONDUIRE INTERNATIONAL? MONTRE TOUJOURS CELUI LA? ;;;EN CAS DE GALERE OU RACKET? TU LEUR LAISSE LE PERMIS ET TU TRACE;;;😉
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Pourrais-je faire un TPD?
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Bonjour
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J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
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Hi everyone,
I’m visiting Japan for the first time this summer and plan to rent a car for the first part of the trip. I ordered a translation of my driver’s license on the Japan Experience website. Since I live in Paris, I chose to pick it up at their store, and they promised the translation would be ready in 12 days. I placed my order last Wednesday around 8 PM and received confirmation it was ready that Friday at 10 AM—just 1.5 days later. A little surprised by how fast it was, I contacted them, and they told me the translation wasn’t done by the JAF but by an approved individual.
Do you know if the translation *has* to be provided by the JAF? Japan Experience seems to have a good reputation, but I’d rather ask if other travelers have used a non-JAF driver’s license translation before.
Thanks in advance! Have a great day
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Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
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Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
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Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
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Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
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Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
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Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
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Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Bonjour à tous,
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.



