tout d abord meilleurs vœux a tous pour cette nouvelle année
nous avons réservé la transat du 24 octobre 2015 sur le divina gênes Miami
il y a longtemps que j ai envie de faire une transat, merci a tous pour vos cr qui m ont donné envie et surtout le courage de sauter le pas , c est la premiers fois que nous partons si loin et surtout si longtemps
mon petit souci , est le vol de retour j ai fait la demande avec msc qui me propose un vol hors de prix , de plus je me questionne sur le fait de rester une nuit a miami , je pense qu il serait dommage de ne pas south beach nous allons pas y retourner de si tôt
j ai vu des vols soit avec air france a 21 h soit avec la tap a 18h 30
aussi je me permets de demander si l un de vous est déjà rester sur miami juste une nuit apres une croisiere et vous connaissez la tap
et surtout si cela vaut le coup de passer une seule nuit , reprise du travail obligatoire le lundi
merci par avance des précieux renseignements que vous voudrez bien me donner
Cela dépend essentiellement de vous je vois que la croisière arrive à Miami le Mercredi à 7heures du matin.
Dans la mesure ou les bateaux de croisiere arrivent tout prés de South Beach il n'est pas impensable d'aller faire un tour à South Beach et de vous diriger ensuite à l’aéroport le soir pour prendre votre vol.Cependant cela risque d’être précipité et se pose le problème des bagages .
L'idée de passer une nuit parait bonne pour profiter de l'occasion de visiter South Beach, d'autant qu' au niveau tarifaire vol le fait de partir le Mercredi ou le Jeudi ne devrait pas avoir d'influence.Ceci dit South Beach n'est pas véritablement un "incontournable" et le beau temps n'est pas garanti à cette époque, à vous de voir selon votre motivation...
La TAP ne pose pas de problème c'est la compagnie nationale portugaise.
Voyager, c'est demander d'un coup à la distance ce que le temps ne pourrait nous donner que peu à peu, c'est gagner son procès contre l'habitude.
Nous serons sur la même transat. Je n'ai pas vérifié le calendrier des départs dernièrement....
Pour votre vol de retour, je ne peux, malheureusement, vous répondre car le nôtre, pour le groupe, sera Miami - Montréal - Québec.
Mais, j'en profiterais pour rester, au moins, une journée de plus à Miami.
Moi aussi, ça fait longtemps que je veux faire une transatlantique et quand j'ai vu que mon agent de voyages en organisait une, en groupe, j'ai sauté sur l'occasion.
Je connais le Divina, j'y ai passé 12 jours dessus en décembre 2013.
Faites une simulation du coût du vol retour , par AF c'est hors de prix en aller simple.
Avec la TAP , est-ce raisonnable ? d'autre part votre retour est à Marseille ?
Une nuit hôtel est raisonnable car cela résout le pbm bagages , le jour d'arrivée et le jour du départ....car sinon vous avez les bagages pour la journée.Du port à l'aéroport c'est 25 usd en taxi.Et Miami est vraiment à visiter.Et là vous aurez en fait 2 j.
Quel prix vous fait MSC ? En Novembre ce n'est pas évident d'avoir un prix bas , AF est à 2000....et TAP guère moins, le moins cher est de passer par New York et ensuite Icelandair avec escale à Reykavik pour Paris et là on est à 450...
Je ne connais pas Jetfly mais actuellement le programme hiver n'est pas publié donc vous ne pouvez pas faire de simulation mais effectivement ce serait le moins cher.Actuellement ils ont 2 vols semaine, C'est le groupe TUI , donc en France Corsair, donc sérieux à priori.
bonjour
pour l'instant novembre n'est pas affiché , une simulation de octobre donne entre 279 euros et 329 euros pour un vol aller sur jetairfly. c'est une compagnie charter.
Il faut ensuite trouver un vol avec des horaires compatibles pour faire bruxelles marseille.
Les vols ryannair ne sont pas encore en ligne non plus.
par contre jeterfly ne fait pas de rotation tous les jours : leur vol retour est le vendredi donc il faudra réserver deux nuits sur miami et c'est un retour le samedi sur Marseille..
Bonjour,
En octobre 2014, nous avons eu un vol Paris-Miami, via Lisbonne avec Tap , aller et retour à 500 euros. Donc, à ce prix là, vous pouvez l'acheter et ne faire que l'aller MIAMI -Paris .Car souvent les aller-retour sont plus avantageux que les aller seuls. TAP est une bonne compagnie et nous n'avons pas eu de problèmes.
Avec une compagnie low cost, tu risque d'avoir un supplément pour tes bagages, et si tu ajoutes encore le train de Bruxelles à Marseille...
C 'est à toi de voir...Nous avons fait une croisière au départ de Miami et l'agence de voyage nous proposait le billet air France à 1000 euros...Nous avons cherché par nous-même et trouvé moitié moins cher...
Je confirme, il faut absolument voir Miami beach et South beach surtout le soir...Quelle ambiance!
Oui en fonction des horaires été actuels , mais cela peut changer pour l'hiver. Fréquence , horaires... et tarif....
Mais de Bruxelles à Marseille il y a aussi le train...
Pour ceux qui ont déjà pris tap, les films sont ils en français sur les vols qui ne passent par la France car 8h de vol ça me semble très long.... De plus, prendre un vol A/R me stresse surtout en ce moment avec tout ce qu'on entend, je crains d'avoir des problèmes avec la douane.
Romarinette, combien de temps avant avez vous pris vos billets? car pour le moment les vols sont à 700€ si je prends l'A/R et 800€ juste l'aller.
Jetairfly est une compagnie charter (à voir si l'espace entre les sièges est suffisant, car sur les vols européens ils les serrent au max... A voir.). Ils sont sérieux, mais à ma connaissance la ligne Bruxelles-Miami se fait en Boeing 787. Avion très récent donc. Oui mais cet avion est très régulièrement en panne. La dernière panne en date (à la toute fin décembre) l'ayant cloué au sol plus de 30h.... C'était loin d'être la première fois.
Pour le retour sur Marseille, il n'y a pas de compagnie low cost qui fasse cette ligne depuis Bruxelles. A ma connaissance, seules Brussels Airlines (descendante de la Sabena) et Hop (anciennement Air France régional) le font. A voir les prix pour un aller simple...
Avez-vous regardé d'autres compagnie qu'Air France et TAP?
Sinon pour le train, c'est une possibilité, mais il vous faudra vous trimbaler avec vos valises...
En fait, une autre solution existe: avez-vous pensé à acheter des miles? En les achetant vous pourriez ensuite les échanger contre un vol simple... Cela peut éventuellement être moins cher.
bonjour
j'ai également déjà dit à doumia que les miles me semblent la meilleure idée.
Pour des vol "simple" c'est un bon rapport qualité prix par contre il faut s"y prendre tôt pour réserver car les contingents sont parfois faibles.
personnellement c'est ce que je fais pour ce retour sur cette transat.
Bonjour,
En octobre 2014, nous avons eu un vol Paris-Miami, via Lisbonne avec Tap , aller et retour à 500 euros. Donc, à ce prix là, vous pouvez l'acheter et ne faire que l'aller MIAMI -Paris .!
Bonjour,
Non surtout pas ! Les compagnies annulent systématiquement le retour quand l'aller n'a pas été utilisé.
Ceci dit nous utilisons souvent TAP quand nous venons en Floride, les prix sont effectivements intéressants, il y a un écran individuel et certains films sont en français.
En ce qui concerne Jetairfly, en payant un petit supplément (60 € par voyage l'été dernier) on peut être surclassé avec un siège en cuir et un repas de meilleur qualité à l'avant de l'appareil.
Ce n'est pas un charter (ce qui voudrait dire vol affrèté par un Tour Operator) mais un vol low cost.
Pour le train vous pouvez faire Bruxelles Lille et ensuite Lille Marseille direct en TGV.
C'est bien sur plus long qu'un vol direct mais question coût, à mon avis incomparable avec les autres options.
Jetairfly utilise maintenant un Deamliner tout neuf
bonjour
j'ai également déjà dit à doumia que les miles me semblent la meilleure idée.
Pour des vol "simple" c'est un bon rapport qualité prix par contre il faut s"y prendre tôt pour réserver car les contingents sont parfois faibles.
personnellement c'est ce que je fais pour ce retour sur cette transat.
Encore faut-il être un voyageur fréquent et donc avoir une carte de fidélité et déjà des points pour acheter le complément de points manquants.
Vous avez la possibilité d'acheter davantage de Miles-Prime, par unités de 2 000 Miles.Si vous êtes membre Flying Blue Ivory, vous pouvez acheter jusqu'à 75 000 Miles par année calendaire."Il faut entre 25000 et 35000 pour un vol Miami Marseille.
c'est la carte minimum qu'on peut obtenir gratuitement sans condition.
Donc c'est possible.
Après l’idéal est de guetter les promotions d'achat de miles (jusque 50% offert). la ça vaut le coup.
Il y en avait une jusque fin décembre..je ne sais pas si c'est plusieurs fois dans l'année.
Vous avez la possibilité d'acheter davantage de Miles-Prime, par unités de 2 000 Miles.Si vous êtes membre Flying Blue Ivory, vous pouvez acheter jusqu'à 75 000 Miles par année calendaire."Il faut entre 25000 et 35000 pour un vol Miami Marseille.
c'est la carte minimum qu'on peut obtenir gratuitement sans condition.
Donc c'est possible.
Après l’idéal est de guetter les promotions d'achat de miles (jusque 50% offert). la ça vaut le coup.
Il y en avait une jusque fin décembre..je ne sais pas si c'est plusieurs fois dans l'année.
Tout dépend du prix unitaire d'achat du miles et j'imagine qu'il faut acheter les miles avant de réserver donc le risque est d'acheter des miles et qu'étant donné le nombre limités de places avantage Miles-prime sur chaque vol il n'y ait pas de place le jour où l'on veut rentrer.
A mon avis ca a uniquement du sens si on est voyageur fréquent et qu'on gagne des miles lors de voyages professionnels.
Oui, c'est exact. Mais sans le cas de Doumia, son aller serait Miami Paris( puisqu'elle revient de sa transat qui se termine à Miami) donc ce n'est pas la même chose. Son retour Paris-Miami, elle ne le fera pas...
Cela dit, je n'ai jamais eu à tester. Quelqu'un du forum l'aurait-il fait?
Je veux dire acheter un aller retour, et, ne pas faire le retour?
si le sens était paris miami puis miami paris.
Pas de soucis pour prendre un aller retour et ne pas faire le retour.
Mais dans le sens contraire est ce que cela ne pose pas de problème à l'immigration? Parce que là du coup les autorités peuvent se demander comment la personne ensuite repartira des usa..puisque qu'il faut justifier à l'immigration d'un billet retour ?
Ou je me trompe complétement?
si le sens était paris miami puis miami paris.
Pas de soucis pour prendre un aller retour et ne pas faire le retour.
Mais dans le sens contraire est ce que cela ne pose pas de problème à l'immigration? Parce que là du coup les autorités peuvent se demander comment la personne ensuite repartira des usa..puisque qu'il faut justifier à l'immigration d'un billet retour ?
Ou je me trompe complétement?
J'allais écrire la même chose : c'est risqué sachant que les compagnies doivent obligatoirement communiquer les informations sur les passagers au autorités américaines pour des raisons de sécurité. Que des résidents français prennent un A/R au départ de Miami ça va paraitre louche et ne pas coller avec l'ESTA.
Bonjour
Le vol retour est gratuit du moins il est compris dans le prix , donc arriver le 11/11/15 débarquement a7H le vol Miami /Paris Charles de Gaule N° AF099 A 20h 50
Je suis du voyage
A+ Paul
bonsoir , avez vous trouvé votre vol ?
je viens de réserver la transat chez costa , mais sans le vol
ils n'en ont plus 🙁
pour le moment TAP est cher
bonne soirée
Nadine
Qui connaît le nom de la Cie d'avions que MSC "utilise" pour une croisière avec vol et hôtel compris, au départ de MIAMI? Merci par avance. Cordialement.
Je vien de faire une demande d’un ESTA car je pars en février sur MSC, demande qui a été accepté Je viens de constater que j’ai mis transfert (nous arrivons de…
Suite à une erreur de ma part nous allons arriver à 14h à Miami pour une croisière qui part le lendemain à 19h. Je voudrai visiter la ville mais surtout aller…
Nous voici de retour de notre croisière sur le Costa Luminosa au départ de Miami (Freeport, Ocho Rios, Roatan, Cozumel, Progreso, Nassau). Croisière du…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards