Votre expérience de vols sur Air Madagascar?
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AV
nous nous rendons en septembre a nosy be et pour la 1er fois nous prenons air madagascar en long courrier (deja pris mais en ligne interieur ) avez vous eu des soucis sur ces vols ou alors vous en tres contents ?, faites nous parvenir vos experiences ! merci d'avance
CL Clermontoise ·
airmadagascar a été interdit mi avril 2011 sur certains vols internationaux pour des raisons de sécurité ...
IK Ikewan11 Regular ·
BJR.....AIR MAD une compagnie comme une autre des problèmes certes mais avec qui on peut toujours discuter pour trouver des arrangements .. suite a des retards j'ai toujours été dédommagé .. maintenant il est vrais qu'en ce moment ils sont interdit de vols en Europe il devait se procurer 2 autres avions .. se renseigner s'il vous on vendu un vol de toute façon vous serrez dirigé sur une autre compagnie air France corsair ou air austral
CA Carthago47 Globetrotter ·
bjr....Ce n'est pas air madagascar qui est interdit, mais ses deux appareils B767, trop vieux, actuellement air mad utilise un avion d'air >Italia et bientot va avoir 2 A330 de turkish récents. air madagascar reste une compagnie agrée jar 145 donné par les instances Internationales. depuis, les deux B767 ont été réparés. et le pb c'est de casser le bail (location de ces appareils)....
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
AL Alexp79 Globetrotter ·
http://www.lexpressmada.com/4906/transport-aerien-madagascar/23026-air-madagascar-sanctionnee.html

Hello gégé; je viens de découvrir cet article sur Air Mad; vraiment une série noire pour cette compagnie🤪
Lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d'où tu viens (proverbe Africain)

Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
CA Carthago47 Globetrotter ·
bonjour, oui, et je me demande si ce n'est pas un acharnement politique.....
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DE DEX12 ·
certainement oui, je partage ton point de vue carthago47; ce sujet a peut-être un rapport avec la politique!!! Tous autre compagnies ont subit le même problème, pourtant ils ne sont pas sanctionné. Mais paraît-il qu'actuellement, l'air mad a déjà résolu ce problème.....
Confort, hospitalité, calme http://www.aujardintana.com
CA Carthago47 Globetrotter ·
il parait oui, mais je me méfie, par le passé ra8 voulait air mad, et peut être n'a t il pas oublié ses rêves ! De toute façon tant que air mad sera a 80 et quelque % a l'état gasy, ça ne changera pas beaucoup, a cause de l'évaporation des fonds (pas de bouteilles) 😉
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AL Alexp79 Globetrotter ·
hello en tout cas si le but est de couler la compagnie, c'est bien parti pour; en coulant Air mad ils couleront un peu plus Mada
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Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
MO Momo49 ·
Bonjour,

J'ai été un des derniers passagers à utiliser le 18 avril dernier pour me rendre à Mada un des 747 interdits de vol aujourd'hui, vol prévu initilament la veille, et retardé de 24h à cause de la réparation de la porte de soute à bagage. Le vol aller s'est déroulé sans aucun incident. Pour le retour, prévu initialement le dimanche 15 mai, Air Mad nous a fait voyager sur un Airbus Air Italie avec un équipage Italo/Malgache... Vol parfait, aucun soucis...... Voilà ma propre expérience....
TC Tchimbered Regular ·
bonjour s ils ont ete repares pourquoi ne revolent ils pas je vois pas l interet de les reparer si c est pour les laisser au sol c est quand meme vital pour cette cie surtout qu' ils n' ont pas beaucoup d avions

les procedures sont longues ou ya autre chose ? merci
Malaisie and Philippines the smiling countries.
CA Carthago47 Globetrotter ·
les procedures sont extremement longues pour l'europe, mais ces avions ne sont pas au sol, ils volent quand même, mais pas en Europe. ils ont un 767 d'air Italy, et bientot 2 A 330....
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MO Momo49 ·
En fait, Air Mad effectue des démarches pour casser les contrats de location en cours(sans succès à ce jour), car ces deux avions sont extrêmement fatigués( plus de trente ans d'âge), ont des coûts de maintenance exorbitants pour les normes européennes, et consomment beaucoup plus de carburants que les avions de génération actuelle, et la compagnie a du mal à payer tout ça, d'autant plus que le carburant doit être réglé cash avant le départ de chaque vol..........
CA Carthago47 Globetrotter ·
slt, je sais, mais ils vont y arriver 😏 avec un bémol, un avion même de trente ans bien entretenu (ça coute tres cher) est capable de bien voler. ok pour la conso, c'est pourquoi ils vont avoir des A330. pour le reglement du carburant, il y a des accords avec AF, et ils ne paient pas en France leur plein. par contre ailleurs oui ...
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