Bonjour à tous,
je pars prochainement en Amérique du Sud avec 3 amis, au départ pour l'Argentine, mais uniquement avec un billet aller car je compte ensuite poursuivre par voie terrestre vers le Chili, la Bolivie et le Pérou (à chaque fois pour des durées ne dépassant pas 3 mois). Nous pensons repartir en France depuis l'un de ces ces trois autres pays mais à une date et un lieu non fixés. Je me demande si nous allons pourvoir embarquer sans problème, car j'ai consulté le consulat d'Argentine à ce propos qui m'a renvoyé vers la compagnie aérienne avec laquelle nous allons voyager (Aerolineas Argentinas) et voici leur réponse :
Vous etes obligé de prendre un vol qui précise que vous sortez du territoire Argentin, car si vous ne l’avez pas à l’aeroport d’arrivée vous serez arreté et re expedié directement en France. Et de notre coté nous devrons payer une amende de 5000Euros.
Pourtant, nous avons pu acheter ce billet aller simple ! Est-ce donc une manoeuvre commerciale de leur part pour nous faire payer un billet retour en plus ou est-ce vraiment nécessaire ? En plus, j'ai déjà pu lire sur le site des infos à ce propos et il semble que beaucoup soit déjà partis uniquement avec un aller simple sans problème... Il est clair que nous ne sommes pas les premiers à partir ainsi alors comment ont fait les autres ??
L information de la compagnie aerienne est EN PARTIE exacte .
Certaines compagnies refuseront votre embarquement avec un billet aller sans retour .
Ce n est pas une manoeuvre commerciale mais la legislation en vigeur du pays et ceci dans toute l amerique du sud .
Vous risquez d avoir des problemes principalement a l embarquement, bien que quelquefois les gens arrivent partir avec un biller aller simple .
Quant a votre arrivee en Argentine, la police Federale ne peut pas vous arreter et vous expulser parcque vous etes totalement legal a l arrivee, mais apres l expiration du visa de tourisme normal, ils peuvent le faire .
Bonjour,
Pour partir plus tranquille, réservez un vol buenos aires-montevideo par exemple et une fois arrivés à buenos aires, vous vous le faîtes rembourser dans un bureau aerolineas argentinas, par expérience, ça marche, c'était montevideo-buenos aires, mais bon...
Bon vol!
Merci pour votre réponse rapide !
Mais comment font donc les personnes qui effectuent ce genre de voyage itinérant et sans contrainte de temps (je ne veux pas rester de toutes façons plus de trois mois dans chacun des pays que j'aimerais visiter) ??
Savez-vous s'il existe des démarches particulières à faire lorsqu'on a ni de billet retour, ni de billet de continuation puisque je compte poursuivre mon voyage dans les autres pays en bus et non par avion ?
Merci pour votre réponse rapide !
Cela ne pose pas de problème (ou n'entraine pas de cout supplémentaire) de se faire rembourser un billet ?
Et comment font donc les personnes qui effectuent ce genre de voyage itinérant et sans contrainte de temps (je ne veux pas rester de toutes façons plus de trois mois dans chacun des pays que j'aimerais visiter) ?? Peut-être existe-t-il des démarches particulières à faire lorsqu'on a ni de billet retour, ni de billet de continuation puisque je compte poursuivre mon voyage dans les autres pays en bus et non par avion ?
Bonjour! J'ai déjà laissé un post à ce sujet sur le forum. Je suis partie en Décembre dernier à Buenos Aires avec un aller simple acheté avec last minute sur internet en ligne. J'ai un peu flippé à cause de tout ce qu'on m'avait dit à ce propos. Je n'ai rien fait de spécial, j'ai juste espéré le meilleur pour mon voyage. Je n'ai pas eu de problème avec Air Europa, Ni à l'embarquement, ni à l'escale (Madrid), ni en arrivant. Je suis restée un mois et demi en argentine, ensuite un mois en Bolivie, ensuite trois mois au Pérou, j'ai du retourner en Bolivie pour renouveler mon visa pour le Pérou car je comptais y rester encore trois mois...donc retour au Pérou après un petit séjour de deux jours en Bolivie. Ensuite retour à l'argentine via le Chili pour encore deux mois et demi. Et retour (aller simple) en France depuis Buenos Aires presque un an après. Il faut savoir qu'il faut sortir du territoire si tu restes plus de 3 mois, sinon, tu peux payer les douanes pour renouveler ton visa mais ça ne fonctionne que pour une prolongation d'un mois. Au Pérou ça coutait 25 ou 30 Euros. Au fait, je voyageais en bus sur le continent, mais tu as de toute façon les tampons des douanes quand tu traverses les frontières. Ce que j'ai fait n'est absolument pas illégal, je ne suis pas resté clandestinement dans un pays, j'ai juste voyagé pendant longtemps! Je ne vois pas pourquoi on devrait se faire ch.... à prendre un aller retour quand on sait meme pas d'où et quand on reviendra! En gros, il n'y a pas de démarche spéciale. Mais bon, après tout, c'est quand meme un petit risque, mais tu peux toujours leur expliquer que tu ne vas pas rester dans un pays, mais voyager. Je pense que ça peut marcher. Salut!
Merci Lucie!
au départ je ne m'en faisais pas trop mais c'est le message de la compagnie Aerolineas Argentinas qui m'a un peu fait douter. En gros, il faut pas que ça se passe bien à l'embarquement et après pas de problème ! On devra bien tenter !
salut !
Un peu d´humilité s’il vous plait.
Je me mets souvent à la place des personnes provenant des pays en voie de développement qui se sont fait jeté à leur arrivée en France et qui lisent aujourd’hui ces posts dont les thèmes sont souvent « je veux pour payer mes vacances, trouver un job dans ce pays que je vais visiter » ou « comment entrer sans billet de retour » bref comment ne pas respecter la réglementation relative au voyage de tourisme ou à l’immigration. Vous constaterez que dans ce forum il y peu de post de cette nature en provenance de candidats issus de pays pauvres, par contre en provenance de France, là ça pullule ! En France, c’est décidemment les champions du « faites ce que je dis et pas ce que je fais ». Et je suis persuadé que le fait de dire cette vérité va faire hurler plus d’un chauvin.
Nous les riches, nous voulons partir dans un pays pauvre pour encore améliorer notre niveau de vie et notre pouvoir d’achat ; et nous ne supportons pas de voir des pauvres vouloir immigrer chez nous pour sortir de la misère. Alors que leurs besoins sont bien plus légitimes que les nôtres.
Un peut d´humilité s’il vous plait.
.....\ In Pasinul We Trust /......et dans mon hamac aussi...
(*) Pour les gens plus intelligents que la moyenne, mes interventions font l'objet d'un Disclaimer
Excuse moi mais je crois que tu n'as pas du tout compris le but de mes questions !
Il ne s'agit pas de faire quoi que ce soit d'illégal ou de se permettre tout et n'importe quoi mais simplement d'essayer de nous faciliter les choses pour un voyage itinérant, ce qui ne me parait pas être un mal. Je suis bien conscient de la chance que cela représente (du moins pour voyager) d'être né en Europe. Les formalités administratives sont bien plus souples pour nous que dans l'autre sens. Mais je ne crois pas être responsable de cette situation qui m'attriste également, d'autant plus que j'ai des amis à l'étranger qui éprouvent de grosses difficultés (et pas uniquement financières) pour venir en France.
De plus si j'effectue ce voyage, ce n'est pas comme tu dis pour "améliorer mon niveau de vie et mon pouvoir d’achat", mais en grande partie pour revoir des amis et une famille Argentine au sein de laquelle je suis resté plusieurs mois. Quant à l'immigration en France, je ne me sens absolument pas concerné par cette phrase "nous ne supportons pas de voir des pauvres vouloir immigrer chez nous pour sortir de la misère". Ce "nous" que tu emploies ne se rapporte peut être qu'à ta personne ? Et puis à propos d'humilité je pense qu'il serait plus sage d'éviter d'employer des termes tout-faits comme "pays en voie de développement" qui non seulement recouvre beaucoup de situations différentes mais suppose aussi implicitement que nous sommes nous "développés" et donc que la voie à suivre est la notre. D'autre part une signature comme "in pasinul we trust" en dit effectivement long sur ton sens de l'humilité.
Merci en tous cas pour ta touche de compassion à l'égard des pauvres (que tu sembles oublier en France puisque tout le monde d'après toi y est riche) et tes "vérités" que je préfère appeller démagogie, car constater qu'il ya des écarts de richesses entre pays ne me parait constituer une révolution ! Et puisque apparemment tu es "pénard en Argentine" (pour y faire quoi d'ailleurs ? aider la population à se "développer" ?), j'espère que tu as pensé à faire une procuration pour voter aux prochaines élections afin d'essayer de changer les choses. Ce sera certainement plus constructif que de faire des critiques non avenues à l'encontre du 1er voyageur venu.
Partant dans 6 mois pour 1 an en Amérique du sud, ce sujet m'intéresse. Et je me posais les mêmes questions que toi Cardon...
Je comptais aussi prendre un aller simple et acheter le retour directement de là bas, ne sachant absolument pas à quelle date je rentrerai ni exactement d'où...
Et merci à Lucie pour les bonnes infos :)
Bon, après avoir étudier un peu la question, il semble qu'il n'y ait pas beaucoup de choix... Soit tu tentes de partir sans billet retour comme certains l'on fait comme Lucie, soit tu prends un billet open ce qui est tout de même contraignant pour ce type de voyage (et plus cher), soit tu prends un billet de continuation pour un autre pays qui te sers de justificatif de sortie du territoire au moment d'embarquer et tu le fais annuler et rembourser une fois arrivé.
(sinon juste comme ça tu fais quoi à Grenoble ? J'y étais l'an passé)
Bon voyage !
Je suis comptable à Grenoble. Mais je prends une année sabbatique à partir de juillet pour découvrir l'Amérique du Sud... :)
J'ai tjs pas pris de billets... J'hésite entre l'aller simple et aller + retour open...
Formalités administratives › Amérique du Sud · 8 replies
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Voila en fait avec ma chérie nous souhaiterions partir en amérique du sud pour une durée indeterminée. Nous allons partir en septembre et nous aimerions savoir…
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
