Bonjour à tous !
Coutumière de voyages au long cours à pattes, dos de moto, bus, ou encore bateau, je pense partir dans le courant du mois d'août à bicyclettte enfiiin!
Je traverserais Italie, Slovenie, Croatie, Bosnie, Serbie, Montenegro, Macedoine, Albanie et Grèce. Vous pouvez voir l'itinéraire sur la carte eurovelo https://www.google.com/search?ie=UTF-8&source=android-browser&q=carte+eurovelo#imgrc=3KjapYwEmYcSjM:
Tous vos conseils et expériences me seront précieux: routes à éviter ou à prendre absolument, spots à ne pas manquer, coins sympa pour dormir, tout ce que vous jugerez utile de partager pour m'aider à faire de cette expédition une épopée fantastique!
Bonjour, on envisage début mai une boucle d'une dizaine de jours à vélo de Saint-Jean-de-Luz aux Picos de Europa. Je me base sur les trois cartes Michelin 142,143,144 au 1/150 000. On y voit une multitude de petites routes pour effectuer une belle balade. En particulier dans les Picos de Europa on voit des pistes qui se terminent par des chemins et cela me tente bien de traverser ce massif avec nos vélos et nos sacoches dans un sens puis dans l'autre, entre Espinama et Sotres et entre Camarmena et Cain de Valdeon. Comment est le chemin, faudra-t-il pousser les vélos sur chemins non carrossables?
Je suis aussi preneur de toutes suggestions de belles routes et de beaux sites dans cette région d'Espagne. Bien que l'un des chemins de Compostelle passe dans le coin, nous n'envisageons pas d'en faire notre fil conducteur, nous ne comptons pas non plus suivre la côte, où la circulation doit être forte.
Merci par avance à celles et ceux qui nous feront part de leur expérience
Luc
Bonjour à tous et toutes !!!
Je suis en train de programmer ma vadrouille à vélo sur la vélodyssée !!!
Si des personnes ont des recommandations de choses à voir, à faire sur le parcours, des adresses campings sympa ou toutes autres infos pertinantes, je suis preneuse ;)
Je n'ai pas trouvé grand chose sur le forum, je continu mais recherche sur le web, mais rien ne vaut le vécu ;)
Holà quequ'un a til deja fait la via de la plata Seville Gijon en velo rando+bagages ? Merci pr vos conseils ns comptons arriver a Seville en avion ( provenance Lyon) comment rentrer sur Lyon un fois arrives a Gijon? Merci d'avance marcello1946
Bonjour,
Jusqu'à il y a peu temps le tracé de cet itinéraire était interrompu entre le village de Chaumoussey et l'écluse n°1 de Trusey à Girancourt en raison de la difficulté de passer par les falaises de Girancourt le long du canal des Vosges. Et donc je peux vous confirmer que les travaux ( très impressionnants au demeurant ) sont terminés.
Il me reste à vérifier que l'autre partie qui restait à faire et que j'avais constaté en travaux en juin dernier, sont eux aussi terminés. Il s'agit de la partie entre le pont de la D 434 à Fontenoy-le-Château et l'écluse n°37 de Gros Moulin, commune d'Ambiévillers (Haute-Saône), avec un très beau passage aux gorges de Le Magny.
Et donc après cette vérification on pourra dire que la traversée Nord-Sud du département des Vosges est intégralement réalisée en site propre sur asphalte, tout le long du Canal des Vosges, ex canal de l'Est.
Avis aux amateurs de nature, c'est superbe à faire!
Il ne reste plus qu'à décider les conseils généraux de la Haute-Saône et de la Meurthe-et-Moselle de faire un effort pour combler les trous de cet itinéraire sur leur territoire respectif...
Bonjour à tous,
Qui peut me dire si la voie Charles le Téméraire est intéressante ? Difficile ? et s'il est possible de trouver des chambres d'hôtel sans réservation en juin ou juillet ? Merci de votre lecture !
Mon voyage se précise et devant la multitude de cartes nécessaires pour le parcours je me pose la question de l'achat d'un GPS.
je ne suis vraiment pas fan de ce genre de truc et je n'y connais strictement rien .
Mais bon , faut pas rester bloqué 😏
j'en appelle aux pros , est il possible d'enregistrer l'ensemble du parcours sur cet appareil ?
Lequel me conseillez vous ? (simple ci possible)
Combien ça coute ?
Quel est l'autonomie ?
comment ça marche ?
je viens de réaliser un très beau parcours ( en autonomie) depuis Paris jusque sur la Côte d'Azur. Je me suis inspirée du parcours "toutes à Paris à vélo et à partir de Toulon", que le club de ma ville m'a gentiment passé; je l'ai planifié dans l'autre sens.
Le parcours m'a tellement enchanté, à travers petites routes, campagne, villages, cols que je vous fais un retour.
je le mets en pièce jointe --> ça ne marche pas.
Je voudrais assurer mon velo , mes sacoches et leurs contenus -
Dernièrement je suis allè voir la GMF(mon assurance actuelle) qui mont rien proposer de bien concluant -
Donc je me tournes vers vous les voyageurs experimentès (ou pas) lol
quelle assurances avez vous pris ?
pour l instant je restes en France et pays limitrophes !
je voudrais une assurance qui assure contre le vol , la casse et les accessoires sacoches+leurs contenus
bonjour,
je compte effectuer une sortie vélo de châteaulin a henniront par le canal de natte à brest jusqu'a pontife, puis le long du blavet jusqu'a Hennebont. a priori la distance approche les 240 kms, je pratique le vtt avec des distance de 30 à 40 kms un jours sur deux! d'après vos expérience en combien de temps ce parcours est il réalisable?
Je souhaiterais découvrir la Bretagne (de préférence du Sud) ou le Sud Ouest de la France enséjournant pendant une semaine à un même endroit près d’une plage mais en faisant des boucles en vélo d’une vingtaine de 20 km et sur terrain plat à partir de divers lieux pas trop éloignés de mon point d’attache (j’ai l’ai chance d’avoir un attaché remorque). Connaissez-vous cet endroit de rêve ou un endroit où le vélo est priviligié ?
Un formidable périple en vélo à Madagascar de 4060 km en 39 jours dont 35 jours de vélo et 4 jours de récupération.Des paysages splendides et des gens d'une gentillesse et d'une joie de vivre extraordinaire. La richesse du coeur et le sourire de la pauvreté défini bien le peuple malgache.Nous n’avons rencontré aucun problème d’insécurité et au contraire un accueil chaleureux de la population malgasy.
Fiche individuelle
Philippe Hordé 65 ans
Agriculteur retraité à Domart (Picardie)
1m78 et 84 kg au départ arrivé 74 kg perte 10 kg
1000 km de vélo annuel seulement
Michel Almandoz
Fonctionnaire (Pyérénées)
1m78 et 64 kg au départ arrivé 61 kg perte 3 kg
12000 km annuel
Matériel
Philippe Hordé
VTT 29 pouces alu Orbéa alu tout suspendu avec pneu Michelin à crampon.
Michel Almandoz
VTT 29 pouces carbone Scott carbone avec pneu schwalbe marathon plus.
Important d’avoir un vélo en très bon état pour la route secondaire.
Partir léger, prévoir un porte bagage solide
Ravitaillement
On trouve de quoi manger, boire et manger très facilement.
Budget
il faut compter un budget de 900 euros pour 39 jours
Données du compteur
KM total 4060 km
Altitude maxi 1700 m
Dénivelé 34 421 m
Temps total 248 heures
Parcours
Portions les plus difficiles
Antanambe - Mananara très technique en montée
Nosy varika - Manohoro beaucoup de sable en plus de la fatigue de fin de trip
Portion la plus facile
Tamatave - Foulpointe
1412 km de route secondaire
2648 km de route goudronnée
Déroulement étape par étape
(Ne pas tenir compte du temps passé car beaucoup d’arrêt pour boire, manger, parler avec les gens et faire des photos)
1ère étape - 9 / 11 / 2016
Foulpointe - Manompana
145 km
Départ 5h arrivée 18h
20° mini - 35° maxi
Circulation :
Taxi brousse nombreux jusqu’à Fénérive ensuite la circulation se fait de moins en moins importante jusqu’à Soaniarana Ivongo pour devinir quasi inexistante jusqu’à Manompana.
Route :
Goudronnée avec quelques trous sur 110 km ensuite 35 km de sable difficile. 3 bacs à passer
Paysage :
Magnifique tout le long, verdoyant et vue sur la mer. Beau temps
Hôtel : Ancrage
Bungalow 22OOO ariary - Très bien vue magnifique sur la mer
14000 ariary le repas
2ème étape - 10 / 11 / 2016
Manompana - Mananara
81 km
Départ 5h arrivée 15h30
20° mini - 37° maxi
Circulation :
4 véhicules.
Route :
Manompana - Antanambe beaucoup de sable
Antanambe - Mananara parcours de montagne avec beaucoup de cailloux très technique en montée.
3 bacs à passer
Paysage :
Magnifique tout le long, verdoyant et vue sur la mer. Beau temps
Hôtel : Chez Roger
Chambre 30OOO ariary - Correct
15000 ariary le repas
3ème étape - 11 / 11 / 2016
Mananara - Vinanivao
bateau + 20 km
Départ 4h30 arrivée 12h30
20° mini - 37° maxi
Circulation :
0 véhicules.
Route :
1ére partie
Mananara - Cap Masoala bateau départ 4h30 arrivé 9h30, mer calme - bateau de marchandise
2ème partie
Masoala -- Vinanivao 20 km dans un sentier vallonné
Paysage :
Sentier magnifique dans le parc national de Masoala
Hôtel : Hôtel Marie Joseph
Bungalow 5OOO ariary - rudimentaire mais dans un cadre magnifique
15000 ariary le repas excellent
4ème étape - 12 / 11 / 2016
Vinanivao - Ambohitralanana
89 km
Départ 5h arrivée 16h
22° mini - 41° maxi
Circulation :
0 véhicules.
Route :
Sentier vallonné avec 7 bacs et 40?ponts en bois en plus ou moins bon état
Paysage :
Sentier magnifique dans le parc national de Masoala qui longe un magnifique lagon
Hôtel : Cristal
Bungalow 5OOO ariary - rudimentaire mais content de l’avoir
5000 ariary le repas
5ème étape - 13 / 11 / 2016
Ambohitralanana - Sambava
133 km
Départ 5h arrivée 14h
21° mini - 35° maxi
Circulation :
10 véhicules.
Route :
Route secondaire 35 km 2 bacs et 88 km?route goudronnée bon état
Paysage :
Verdoyant
Hôtel : Palmiste
Chambe 350OO ariary -correct
Repas en ville chez king 7000 ariary bon et rapide
6ème étape - 14 / 11 / 2016
Sambava - Vohémar
149 km
Départ 5h arrivée 13h
22° mini - 41° maxi
Circulation :
40 véhicules.
Route :
Route goudronnée bon état et vallonnée
Paysage :
Verdoyant
Hôtel : Coco Plage
Bungalow pied dans l’eau 30000 ariary - top
Repas en ville La Fierté 10000 ariary bon
7ème étape - 15 / 11 / 2016
Vohémar - Daraine
55 km
Départ 5h arrivée 9h
24° mini - 35° maxi
Circulation :
0 véhicules.
Route :
Route secondaire bon état sur 30 km et 15 km en très mauvais état
Paysage :
Désertique dans un environnement de terre rouge
Hôtel : Lémurien Blanc
Bungalow 40000 ariary - correct
Repas 20000 ariary
8ème étape - 16 / 11 / 2016
Daraine - Ambilobe
114 km
Départ 5h arrivée 15h
24° mini - 35° maxi
Circulation :
3 véhicules.
Route :
Route secondaire très mauvais état
Paysage :
Désertique dans un environnement de terre rouge
Hôtel : Diana
Bungalow 30000 ariary - correct calme
Repas 12000 ariary bon
13ème étape - 21 / 11 / 2016
Port Bergé - Mampikony
77 km
Départ 5h arrivée 9h30
23° mini - 39° maxi
Circulation :
40 véhicules.
Route :
Route goudronnée bon état
Paysage :
Rien de particulier
Hôtel : Nansica
Chambre 25000 ariary - très correct
Repas Chez Kofomad 12000 ariary excellent
14ème étape - 22 / 11 / 2016
Mampikony - Ambondromamy
83 km
Départ 5h arrivée 9h15
24° mini - 36° maxi
Circulation :
40 véhicules.
Route :
Route goudronnée bon état
Paysage :
Rien de particulier
Hôtel : Villa Manambina VI
Chambre 20000 ariary - correct
Repas en ville très moyen
15ème étape - 23 / 11 / 2016
Ambondromamy - Maevatanana
96 km
Départ 4h50 arrivée 9h50
27° mini - 41° maxi
Circulation :
20 véhicules.
Route :
Route goudronnée vallonée et très bon état
Paysage :
Enfin on retrouve des paysages magnifiques sur des vallons désertique.
Hôtel : Mandarin
Chambre 30000 ariary - correct mais chaud
Repas 15000 ariary bon
16ème étape - 24 / 11 / 2016
Maevatanana - Mahatsinjo
123 km
Départ 4h30 arrivée 13h30
26° mini - 30° maxi
Circulation :
35 véhicules.
Route :
Route goudronnée très bon état . Départ à 87 m arrivée à 947 m
Paysage :
Désertique mais très jolie vue dégagée
Hôtel : Fah
Bungalow 25000 ariary - correct
Repas 10000 ariary moyen
17ème étape - 25 / 11 / 2016
Mahatsinjo - Ankazobe
1O5 km
Départ 4h50 arrivée 11h15
16° mini - 30° maxi
Circulation :
Une 50 de véhicules.
Route :
Route goudronnée très bon état . Au départ de Mahatsinjo 11 km de montée suivi d’un long plateau de 75 km vallonné et 14 km de descente sur Ankazobe
Paysage :
Paysages magnifiques
Hôtel : Promenade
Chambre 16000 ariary - sommaire
Repas 7000 ariary moyen
18ème étape - 25 / 11 / 2016
Ankazobe - Tana
115 km
Départ 4h40 arrivée 11h12
17° mini - 24° maxi
Circulation :
Circulation correcte pendant 70 km et ensuite circulation très importante sur la périphérie de Tana.
Route :
Altitude entre 1200 m et 1380 m sur une route vallonnée et correcte
Paysage :
Rizières
Hôtel : Ravinala
Chambre 31000 ariary - correct
Repas 20000 ariary bon
19ème étape - 27 / 11 / 2016
Tana - Antsirabe
150 km
Départ 4h30 arrivée 12h30
17° mini - 30° maxi
Circulation :
Beaucoup de circulation.
Route :
Route vallonnée de 50 km jusqu’à Ambatolampy ensuite route plate. Pluie sur 10 km.
Paysage :
Paysages magnifiques de rizières
Hôtel : Ville d’Eau
Chambre 30000 ariary - très bien
Repas 20000 ariary correct
20ème étape - 28 / 11 / 2016
Jour de repos à Antsirabe
21ème étape - 29 / 11 / 2016
Antsirabe - Ambositra
100 km
Départ 5h00 arrivée 9h50
16° mini - 27° maxi
Circulation :
Peu de circulation quelques camions
Route :
Route goudronnée, quelques trous
Paysage :
Paysages magnifiques de rizières
Hôtel : nambinina
Bungalow 30000 ariary négocié - très très bien
Restaurant oasis 15000 ariary correct
22ème étape - 30 / 11 / 2016
Ambositra - Fianarantsoa
150 km
Départ 4h45 arrivée 13h
15° mini - 35° maxi
Circulation :
Normale
Route :
Route goudronnée correcte, certaine partie en travaux. Passage à 1600 m. Route de montagne passge de cols.
Paysage :
Paysages magnifiques de rizières.
Hôtel : Mini Croc
Chambre 26000 ariary - correct
Repas 10000 ariary bon et rapide
23ème étape - 01 / 12 / 2016
Fianarantsoa - Ihosy
200 km
Départ 4h45 arrivée 16h30
17° mini - 40° maxi
Circulation :
Peu de circulation - 70 véhicules tout le long de la journée.
Route :
Départ de Fianarantsoa route en travaux sur quelques km ensuite route correcte. Passage de cols et route vallonnée
Paysage :
Paysages magnifiques tout le long - Vent de face toute la journée.
Hôtel : Ravaka
Chambre 30000 ariary - correct
24ème étape - 02 / 12 / 2016
Ihosy - Betroka
140 km
Départ 4h45 arrivée 15h30
18° mini - 35° maxi
Circulation :
Peu de circulation - 15 véhicules
Route :
14 km de route goudronnée ensuite route secondaire 119 km. Piste sèche et sableuse.
Paysage :
Etendue Désertique
Hôtel : 3 Fleurs
Chambre 20000 ariary - correct
Repas 5000 ariary correct
25ème étape - 03 / 12 / 2016
Betroka - Bereketa
132 km
Départ 4h50 arrivée 14h30
18° mini - 39° maxi
Circulation :
Peu de circulation - 10 véhicules
Route :
Route secondaire plate et roulante
Paysage :
Etendue vaste et désertique - Quelques rizières - Troupeaux de zébus
Hôtel : Yasminah
Bungalow 20000 ariary - Très calme
Repas 6000 ariary bon
26ème étape - 04 / 12 / 2016
Bereketa - Ambovombe
154 km
Départ 4h50 arrivée 18h30
16° mini - 47° maxi
Circulation :
Peu de circulation - 10 véhicules
Route :
1ère partie de 80 km : Route secondaire roulante et plate avec des portions de goudron
2ème partie 74 km : Beaucoup de sable
Paysage :
Aride beaucoup de cactus.
Hôtel : Oasis
Bungalow 30000 ariary - correct
Repas 10000 ariary excellent
26ème étape - 04 / 12 / 2016
Bereketa - Ambovombe
154 km
Départ 4h50 arrivée 18h30
16° mini - 47° maxi
Circulation :
Peu de circulation - 10 véhicules
Route :
1ère partie de 80 km : Route secondaire roulante et plate avec des portions de goudron
2ème partie 74 km : Beaucoup de sable
Paysage :
Aride beaucoup de cactus. Détour de 10 km pour voir les lémuriens sifaka
Hôtel : Oasis
Bungalow 30000 ariary - correct
Repas 10000 ariary excellent
27ème étape - 05 / 12 / 2016
Ambovombe - Fort Dauphin
110 km
Départ 5h00 arrivée 13h30
20° mini - 42° maxi
Circulation :
15 véhicules
Route :
Route secondaire avec des portions de goudron en mauvais état. Seulement les 18 derniers kilomètres sont de bonnes qualités.
Paysage :
Paysage désertique avec cactus et sisal ensuite à l’approche de Fort Dauphin retour des champs cultivés et des paysages verdoyants.
Hôtel : Tournesol
Bungalow 300OO ariary négocié - très bien
Repas 20000 ariary bon
28ème étape - 06 / 12 / 2016
Repos
29ème étape - 07 / 12 / 2016
Fort Dauphin - Manentenina
110 km
Départ 5h00 arrivée 15h35
21° mini - 35° maxi
Circulation :
5 véhicules
Route :
Route secondaire en bon état général. Travaux en cours financés par l’union Européenne. 5 Bacs
Paysage :
Plateau vallonné verdoyant couronné d’un côté par la montagne et de l’autre la mer. Magnifique.
Vent de face
Hôtel : Petty
Bungalow 20000 ariary - Sommaire mais correct - Repas 10000 ariary
30ème étape - 08 / 12 / 2016
Manentenina - Manambondro
80 km
Départ 5h00 arrivée 14h
23° mini - 40° maxi
Circulation :
1 véhicule
Route :
Route secondaire en bon état général mais quelques passages de sables. 4 Bacs
Paysage :
Plateau vallonné verdoyant couronné d’un côté par la montagne et de l’autre la mer. Magnifique.
Vent de face
Hôtel : Le coin des bons amis
Bungalow 15000 ariary - Rudimentaire
Repas 5000 ariary - Correct
31ème étape - 09 / 12 / 2016
Manambondro - Vangaindrano
57 km
Départ 5h00 arrivée 9h15
22° mini - 32° maxi
Circulation :
5 véhicules
Route :
Route secondaire sèche avec quelques passages en très mauvais état. 1 Bac
Paysage :
Piste en sous bois très agréable
Hôtel : Fanilo
Chambre 25000 ariary - Bien
Repas 15000 ariary - Excellent
32ème étape - 10 / 12 / 2016
Vangaindrano - Farafangana
74 km
Départ 4h45 arrivée 8h35
23° mini - 34° maxi
Circulation :
15 véhicules
Route :
Route goudronnée vallonnée excellent état
Paysage :
Verdoyant magnifique. Route longeant la mer avec ravinala, manguier, jacquier etc... Traversée de la réserve de Manombo
Hôtel : Abba
Bungalow 20000 ariary - Sommaire mais vue sur la mer
Repas 15000 ariary - Excellent
33ème étape - 11 / 12 / 2016
Farafangana - Manakara
106 km
Départ 4h45 arrivée 10h30
23° mini - 34° maxi
Circulation :
35 véhicules
Route :
Route en mauvais état sur 10 km ensuite route goudronnée correcte et vallonnée
Paysage :
Verdoyant tout le long de la route avec ravinala, manguier, jacquier etc...
Hôtel : Léong
Chambre 30000 ariary - Correct
Restaurant la Ruche : Repas 15000 ariary - Excellent
34ème étape - 12 / 12 / 2016
Manakara - Mananjary
167 km
Départ 4h45 arrivée 15h
22° mini - 40° maxi
Circulation :
60 véhicules
Route :
Route en bon état, vallonnée et bordée d’une nature verdoyante.
Paysage :
Verdoyant tout le long de la route avec ravinala, manguier, jacquier etc...
Hôtel : Picadow
Bungalow 30000 ariary (négocié) - Super
Repas 15000 ariary - Excellent
35ème étape - 13 / 12 / 2016
Repos
36ème étape - 14 / 12 / 2016
Mananjary - Nosy Varika
116 km
Départ 4h40 arrivée 15h
22° mini - 41° maxi
Circulation :
7 véhicules
Route :
Route goudronnée sur 14 km ensuite route secondaire sèche et vallonnée sur 102 km
Paysage :
Paysage verdoyant en sous bois - 1 bac à 10 km de Nosy Varika
Hôtel : Oasis
Bungalow 30000 ariary - correct
Repas 15000 ariary
37ème étape - 15 / 12 / 2016
Nosy Varika - Mahanoro
81 km
Départ 5h30 arrivée 18h
22° mini - 41° maxi
Circulation :
3 véhicules
Route :
Beaucoup de sable sur tout le long de l’étape. 4 bacs dont le dernier a une distance de 3km.
Paysage :
Piste secondaire plate et désertique sur 37 km et 43 km en sous bois.
Hôtel : Belle Plage
Bungalow 25000 ariary - très bien
Repas 12000 ariary - excellent
38ème étape - 16 / 12 / 2016
Mahanoro - Brickaville
170 km
Départ 5h arrivée 15h
22° mini - 41° maxi
Circulation :
Mahanoro à Ashampanana 140 km 30 véhicules ensuite Ashampanana à Brickaville 30 km avec beaucoup de circulation (RN5)
Route :
Route goudronnée granuleuse et vallonnée avec quelques trous.
Paysage :
Paysage verdoyant
Hôtel : Capricorne
Chambre 15000 ariary - sommaire
39ème étape - 17 / 12 / 2016
Brickaville - Foulpointe
160 km
Départ 4h30 arrivée 16h
21° mini - 41° maxi
Circulation :
Beaucoup de circulation (RN5) , nombreux camions.
Route :
Route goudronnéeet vallonnée en bon état jusqu’à Tamatave ensuite beaucoup de trous .
Paysage :
Paysage verdoyant
Hôtel : Lagon
Bungalow 20000 ariary (négocié au mois) - super avec jardin tropical magnifique
Repas 15000 ariary excellent surtout les tartes et le poisson grillé
à recommander
J'ai cassé mon porte bagage en alu et pensait en changer pour le porte bagage arrière tubus cargo.
J'utilise en voyage des sacoches ortlieb et je mets un gros sac étanche exped en travers par dessus maintenu par un tendeur dans le sens selle - porte bagage.
D'après les dimensions du porte bagage mon sac exped prendrait toute la longueur du porte bagage mais je vois qu'il n'y a pas de tube traversant en fin de porte bagage, juste le support pour le phare.
Et voici ma question:
Cette barre de support est-elle suffisamment rigide/solide pour supporter la contrainte d'un tendeur qui maintient un gros sac bien chargé (tente, sac de couchage, matelas...)
C'est étrange qu'il n'y ait pas un dernier tube au dessus du phare...
Qu'en pensez-vous?
Si j'accroche mon tendeur au tube existant, je pense qu'il sera trop en arrière.
Merci de vos avis si vous connaissez ce porte bagage.
Belle journée
PS: sinon, j'ai vu le surly mais c'est le double du prix! et du poids!
Je cherche une explication plausible à ce qui est arrivé à ma femme lors de notre dernier voyage début juin qui devait durer 15 jours sur la côte atlantique. Elle a chuté avec comme résultat quelques contusions et une fracture de la cheville gauche.
Les conditions de la chute : route paisible avec une très légère descente sur 100m (environ 2% de pente). Nous roulions entre 15 et 20km/h plutôt tranquilou. Elle a ressenti un effet de guidonnage, ou du moins l'impression de ne plus pouvoir contrôler le guidon avec un effet sinusoïdal de plus en plus prononcé qui a entraîné la chute.
Le vélo est un cadre trapèze acier Tange de 45cm de marque Poison (c'est vrai mais on ne rit pas 😕) : www.poison-bikes.de/...-Basic.html?&d=1
Les pneus sont des Schwalbe Marathon 37-622 en 28"
A noter que cette marque est plutôt connue en Allemagne et que ce sont plutôt de bons vélos. J'ai un modèle homme dans une autre gamme de la marque et aucun soucis.
Il est équipé d'un changement de vitesse NuVinci 380 (2,4kg). J'ai viré le boîtier de pédalier pour monter un moteur Bafang (4,5kg) acheté chez Declic-eco.
Il était chargé avec deux sacoches + un sac sur le porte bagage arrière et une sacoche de guidon.
Le poids total des sacoches à l'arrière devait être d'environ 10kg, le plus lourd étant la batterie et son chargeur. Le reste c'était des vêtements, chaussures et qq bricoles accessoires.
Sa position sur la selle est très basse. J'ai tenté à plusieurs reprises de lui faire remonter la selle mais elle veut pouvoir poser ses pieds à terre sans trop de soucis - pas de cales - vous aurez donc compris que son expérience à vélo est faible et que sa pratique est plutôt récente. Son âge : 56 ans.
Elle avait déjà ressenti ce phénomène lors d'un précédent voyage mais sans plus se formaliser puisqu'elle ne m'en avait pas parlé jusqu'à cet accident.
En général le guidonnage se produit à grande vitesse mais de nombreux paramètres et facteurs peuvent peut-être générer ce phénomène à basse vitesse (entrée en résonance, position, charge mal répartie, etc...). Je n'en sais trop rien.
Est-ce de guidonnage qu'il s'agit ou d'autre chose ? Avez-vous un avis sur ce sujet bien mystérieux à mes yeux ?
Bon, pour le moment, il faut que la blessée de remette d'aplomb et n'appréhende pas trop la prochaine remontée sur le vélo, qui de toute façon n'aura pas lieu avant quelques mois avec l'espoir de comprendre ce qui a pu se passer.
Salut, quelques conseils amis voyageurs 🙂
Nous allons faire la cote Bretonne nord en partant des environs de St Malo ou Cancale.
Le mieux questions paysages, tranquillités des routes... est de suivre la voie verte N°4 Tour de la Manche https://www.francevelotourisme.com/base-1/destinations/bretagne/troncons/le-tour-de-manche-roscoff-mont-st-michel
ou plutôt de tracer un parcours en visant les petites routes????
Bref quel iti me conseillez vous?
Comment sont les camping sur le coin? blindé au mois d'aout, ou pour une nuit en vélo on peut passer sans réservation?
A vos conseils et traces GPX si vous avez 🙂
J'ai prévu cet été de faire une boucle Montréal-Québec-Montréal à vélo, sur une huitaine de jours. J'ai réservé mon vélo, acheté la carte de la route verte, préparé mon équipement... bref presque tout est prêt pour le départ. Je compte passer par Sherbrooke à l'aller, et revenir par la route du Roy au retour.
Je me pose juste une question en ce qui concerne le logement : j'aimerais beaucoup pouvoir faire du camping sauvage le long du chemin, mais je ne sais pas si c'est possible/envisageable, ni si les contrées traversées s'y prêtent.
Est-ce que quelqu'un a un retour d'expérience à partager à ce sujet ?
Merci de vos retours.
Bonjour
Je pars en septembre faire le tour de la Gaspésie avec des amis et nous cherchons deux vélos pour du cyclotourisme à louer. Nous n'avons pas un gros budget donc nous cherchons la solution la moins onéreuse possible! On hésites entre prendre nos vélos dans l'avion, acheter un vélo d'occasion sur place ou louer un vélo. La dernière solution reste la plus simple mais elle est cher!! Connaissez-vous des sites, adresses ou autres de location de vélos pas cher, particuliers ou non ou encore de prêt contre participation financière... ?
Merci par avance pour vos réponses
Je pars en solo dans une grosse semaine au Japon. J'aimerais démarrer de Fukuoka pour joindre Tokyo à vélo. Du coup, je cherche des infos concernant l'état des routes après les récentes inondations et séismes. Si elles ne sont plus praticables, il est possible que je fasse une boucle au départ de Tokyo. Quelqu'un peut il me renseigner ?
Ma deuxième question concerne le transfert entre les deux villes. Quelle est le meilleur moyen de transport selon vous (avion ou shinkansen) ?
J'ai lu qu'il était de plus en plus difficile d'embarquer son vélo dans les trains.
De même, il n'est pas aisé de se balader entre deux terminaux avec une grosse boite à vélo et tout son barda quand on est seul. J'ai déjà vécu quelques désagréables expériences de ce genre !
Bonjour,
Je suis en train de peaufiner mon trajet au Maroc,
Une question :
la route ou piste est-elle praticable avec un VTC et remorque
au départ de Midelt vers le cirque de Jaffar , Imilchil et Agoudal ?
ou bien est-il préférable de faire le tour par Ar Rachidia pour rejoindre les gorges du Todra et du dadès ?.
autre Option :
Par Rich
R706 vers Imilchil
R703 vers Agoudal
ensuite soit Tinghir
soit Boulmane
????
Merci pour vos répônses
PS. - Si vous voulez vous joindre à moi pour ce périple c'est possible , sinon en solo cela ne me gêne pas....
Après déjà quelques circuits à vélo, je commence à me renseigner sur notre prochaine destination.
La Norvège nous tenterait bien et tout particulièrement les Iles Lofoten. J'ai lu pas mal de choses sur ces iles et ça fait très envie.
Coté transport, habitant Nantes, j'ai regardé comment s'y rendre. A priori, la compagnie Norwegian (low cost) fait Orly / Bodo, ça me semble pas mal avec possibilité d'emmener les vélos. Le tarif de base est plus que correct , il faut juste que je creuse un peu pour les vélos.
En arrivant à Bodo, si j'ai bien compris, on peut prendre un bateau pour les Iles Lofoten, c'est bien cela ?
Nous sommes une famille avec 2 enfants qui auront 10 et 12 ans. Pensez vous que cette ile soit adaptée notamment en matière de sécurité (pistes cyclables...).
Nous aurions je pense environ 3 semaines à passer là bas (transport compris), avez vous des suggestions de parcours à nous proposer ? Que faut-il absolument voir ?
il me restait quand même des doutes. je me suis rendu compte qu'en se promenant sur google map. on place le petit bonhomme devant l'entrée du tunnel et hop, on peut voir s'il y a un panneau interdisant l'accés aux vélos : facile 🙂
Bonjour à tous, j'aimerai savoir si il est possible d'allez de l'aeroport o'hare de Chicago jusqu'au centre ville à vélo? Le gps avec la carte OSM et google map m'indiquent un chemin mais j'aimerai être sûr.
Merci à tous.
Bonsoir qui peut me parler de son expérience avec Flixbus bonne ou mauvaise faut il vraiment une housse ? si oui peut on l'a fabriquer sommairement ? faut il respecter les dimensions draconiennes.merci d'avance
Bonjour,
au mois d'août 2018, j'ai l'intention de faire en solo le tour de la Bretagne en itinérant.
sans faire un planning très précis avant de partir, je voyagerai au jour le jour, au grès de mon humeur, là où le vent m'emportera, quitte à passer plusieurs jours quelque part si l'endroit me plait.
Pour le logement, j'envisage les chambres d'hôtes, (avec table d'hôte de préférence, du moins pour le repas du soir). Dans ma voiture, j'amènerai aussi un vélo et chaussures de rando pour les balades locales, (et bien sûr palmes, masque et tuba).
Activités sportives, nature et culture, c'est le thème.
les incontournables à voir?
les bonnes adresse d'hébergement?
les balades à faire?
les pièges à toutou à éviter?
les perles hors des sentiers battus?
les festivités?
Merci pour tous les conseils de bretons et voyageurs,
Nicolas le cévenol
Je recherche des infos sur les meilleurs itinéraires à vélo entre New-York et Miami que je dois faire entre le 15 août et le 30 août ! Je sais que je vais avoir chaud mais je me suis lancé ce défi ayant des amis à New-York, d'autres à Miami et adorant le cyclotourisme, donc je joins l'utilse à l'agréable.
Je ne m'interdis pas de prendre des bus ou bateaux car la distance finale est assez importante et je n'ai pas beaucoup de temps.
Et si vous voulez vous joindre à moi avec plaisir !
Merci par avance pour le partage de toutes vos expériences sur cet itinéraire !
J'ai jamais été très fort question technique et je suis un peu perdu concernant le montage suivant sur un vélo pliant Dahon dont les roues font 20 pouces.
Pouvez-vous me dire si avec une cassette 11x32 et un mono plateau de 52 dents je peux envisager des dénivelés important. Il y a 8 vitesses.
Pour ma part le mono plateau me parait trop grand pour de la montagne mais comme les roues font 20 pouces, je suis un perdu !
Merci pour vos réponses
Rachid
Bonjour
Je vais prendre l'avion de Osh à Paris
Avez vous déjà pris cette ligne (osh-moscou-munich-paris) avec un vélo ?
Et combien avez vous payé ?
Le premier vol est avec Ural Airlines et ils me disent qu'il n'y a rien à payer avec le vélo, mais les deux autres vols sont avec Sibérie Airlines puis Lufthansa et ils ne savent pas si je devrais pas quelque chose...
Nous préparons notre voyage (TM2009=Tour de la Méditérranée 2009) et notamment notre traversée de l'Espagne. Nous partons de Perpignan et nous voulons aller jusqu'au détroit de Gibraltar. Quel est le meilleur itinéraire? L'itinéraire par l'intérieur ou par les côtes? Quelles sont les villes à ne pas louper?
Merci d'avance
